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高職院校物流管理人才培養模式研究論文

高職院校物流管理人才培養模式研究論文

隨著廣東經濟改革不斷深入,產業結構調整在升級,發展思路不斷改變,高職教育發展從規模擴張到人才培養質量提高的轉變,為了提高人才培養質量,以人才培養模式的內涵建設為核心,結合廣東資訊工程職業學院的發展的實際情況,從三個維度提高物流人才培養質量進行研究探討。

引言

2009年,國務院正式釋出了《物流業調整和振興規劃》,物流業的發展正式納入國家發展規劃中,對物流行業的健康、快速發展具有重要意義。國家“十二五規劃”和“十三五規劃”連續兩個五年國家規劃把物流產業發展作為規劃重要內容,物流業的發展得到了國家層面的高度重視。物流業發展的好壞直接關係到各個相關行業能否健康發展,同時也是解決就業問題的核心行業之一,據分析,到2020年物流相關人才的需求達到500萬人。因此,如何培養適合企業需要的物流人才是高職物流重要任務,必須要調整最佳化高職院校的學科專業設定,加大繼續研發人才和緊缺技術、管理人才的培養力度,創新物流人才培養模式。本文主要就是針對創新物流管理人才的培養模式進行探討。

一、物流人才需求分析

據統計分析,以珠三角為例,根據第六次全國人口普查資料顯示,目前深圳、佛山等城市中,擁有大專以上學歷人口占常住人口均不到兩成;而在各大中小企業喊“缺工”的背景下,高技能人才佔技能人才總數也不到20%,而物流和營銷人才佔了絕大部分;儘管珠三角地區是改革開放的前沿陣地,但多個城市都有著外人不知道的“痛”。物流人才缺乏和物流人才沒有對口就業不僅跟國家經濟發展不平衡有關,更是高職院校的物流專業人才培養的模式有關,我們能否培養適合企業需求的人才,能否培養出創新型、應用型複合型人才是關鍵。

二、物流管理人培養模式中存在的問題分析

1、物流管理人才目標寬泛

高職院校物流人才培養的目標應該更加貼近企業的需求,應該根據區域經濟和市場發展的特點進行合理、明確定位。但是,很多院校的人才培養目標寬泛,好看不好用,導致培養人才沒重點,對學生需要掌握什麼技能,獎勵能夠從事何種物流工作沒有明確定位,課程設定也沒有針對物流崗位進行具體有效設定缺乏實用性,學生所學知識用不到工作實際當中去。

2、物流管理專業課程設定不合理

很多高職院校物流管理專業的課程設定不合理,主要表現有課程設定太多,學生學習時間有限,物流的知識點相當大,方向不明確。物流管理專業的課程之間內容重複多,相同的知識點在不同課程中經常重複出現,既佔用了有限的學院教學資源,造成了學時的浪費,也使學生感到物流知識單調乏味。很多高職院校物流管理專業課程設定不能及時更新,不能與時俱進,跟隨資訊時代步伐,授課內容與實際企業需要和實踐存在一定程度的脫節。由於物流的操作實訓投入巨大,一般高職院校的物流實訓投入有限,物流實踐教育和操作沒有得到有效落實,導致學生的操作能力較差。

3、物流管理專業教材質量較差

目前,很多出版社之間的物流的教材大同小異,傳統的知識點和傳統的課程結構,內容重複,缺乏創新,很多的知識點沒有更新,甚至跟不上時代的腳步。物流教材的`實踐性部分很少,不能凸顯實踐教育和素質教育,做不到和企業崗位的有效銜接。物流資訊科技的學習沒有相應的配套軟體的學習和具體操作。

三、物流管理專業人才培養模式對策分析

1、明確物流人才培養目標

根據經濟發展和企業發展的崗位需要,對物流人才培養目標進行明確定位。我國經濟發展速度非常快,資訊時代的資訊科技更新速度也相當頻繁,物流行業發展很快,要求我們培養的物流人才一定能跟上時代腳步,務必具備創新思維和創新意識。目前,企業的崗位需求最緊缺的是以操作和基層管理人才為主,應該在具體教學明確實踐教育作為教學的核心,減少理論教學環節。因此,我們對物流管理人才的培養目標應該是培養一批具有創新思維和創業能力的物流應用型人才。

2、合理進行物流管理課程設定

現代物流學是自然科學、社會科學和技術科學相互滲透形成的應用性新興學科,是一門彙集了經濟科學、管理科學、計算機科學、資訊科學、工程技術科學等多門學科精華的交叉學科。由於物流學具有綜合性、交叉性的特點,要在”2+1“模式的2年在校的時間裡面,學生把所有物流的專業知識融會貫通,簡直比登天還難。我們在明確物流人才培養目標的基礎上,應該合理設定物流管理專業的課程。要進行合理的設定課程,非常有必要對物流管理進行進一步分專業放向或者叫崗位放向,對物流管理專業進行細化後,減少物流管理學習的寬泛,減少課程內容的重複性,減少課時,降低教師的授課任務,讓教師有更多的實踐鑽研學術研究,減少高職院校的教學資源浪費,減少教育成本,提高高職院校教育效果。以廣東資訊工程職業學院為例,調整教學模組,強化職業教育和技能教育。透過減少理論教學,增加實訓和實踐教學,實現降低總課時的教學改革。建立物流實踐基地專案(順豐物流實踐基地),消化和承載物流專業課程因為教改增加的實踐教學模組。實踐專案的建立,在學生、教師、學院形成良性閉環。

3、自編教材,建設物流精品教材,提高教材質量

物流教材的質量直接關係人才的培養質量,物流教材應該適應我國經濟發展需要,根據企業的崗位實際情況,結合我國教育教改情況,能充分體現學生的創新創業能力的和素質實踐教育培養為核心,既能夠學習理論知識,又能夠加強實踐能力和創新能力。以廣東資訊工程職業學院為例:挖掘課程內涵建設,對應開發教材:

(1)透過對相近或相似課程的相同或相近的知識點進行整合(橫向整合)。

(2)對不同課程之間,存在銜接關係不同知識點之間進行整合(縱向整合)。

(3)對相同課程,進行合班、大課室上課,減少總課時,實現教學改革目標。(比如:經濟學基礎,管理學基礎,經濟法等課程)

4、採用新思維導向和新的授課方式教學,提高教學質量

中國30年經濟發展取得矚目成就,經濟GDP總量排在世界第二,這是我國以經濟建設為中心的正確發展思路的結果,但是,同時也忽視了精神文明建設這個核心,現在培養出來的教師都是物質下的產物,都具有很強的物質思維,往往以自我為中心,以教師為中心的的思維教學,忽視了學生的接受程度和接受能力,應該把“我覺得”變成“學生覺得”的思維導向上來,轉換思維方式。以學生為核心,採用現代的授課方式,比如網上授課,移動式授課,翻轉課堂等現代授課方式進行,提高教學質量。

四、總結

全面落實國家的關於物流人才培養的教育方針政策,提高物流人才培養質量,必須明確物流人才培養目標,細分物流管理專業方向,合理設定課程,減少知識點的重複性,減少教師和學生的學習課時,解放兩群人,增加實踐教學環節,提高學生動手操作能力,採用現代的授課方式和高水平的精品教材,提高學生的學習積極性,提高教學質量,最終實現培養一批具有創新思維和創新能力的高技能應用型人才。