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工學結合人才培養模式下物流管理專業學生頂崗論文

工學結合人才培養模式下物流管理專業學生頂崗論文

頂崗實習是學院透過校企合作,充分利用企業的技術、裝置及環境等資源,開闊學生的視野,使學生將所學知識及技能應用於崗位實踐,熟悉自己將要從事的行業執行情況,較全面地獲得本專業生產實際中最常用的技術知識、管理知識和實際操作技能,提高學生的職業素質和獨立工作能力,激勵學生的敬業、創業精神,為就業做好心理準備,為以後走向工作崗位打下紮實的基礎。但是,目前學生頂崗實習實踐中還存在諸多困難和現實問題,如實習單位分散、評價方法單一、質量監控粗放,影響了頂崗實習的學習效果。所以需要對高職頂崗實習過程進行質量監控非常必要。

一、目前學生頂崗實習管理中存在的主要問題

1.重視程度不夠

大部分學校對頂崗實習採取走過場形式,沒有對學生集中管理,或者是對實習單位沒有進行前期調研和考査,前期對學生沒有進行頂崗實習重要性的講解和動員等,為後續的過程管理埋下了隱患。

2.考核評價機制不合理

由於學生在頂崗實習期間是分散在不同的實習單位、不同的工作崗位進行工作與學習的。由於實習時間長、又分配在不同的崗位和部門,學校的老師沒辦法對學生到現場直接考核。只是到頂崗實習結束後,採取頂崗實習日記、頂崗實習總結、結合現場完成畢業設計等方法並結合企業對學生的評價情況對學生進行結果考核,有時候也會定期對學生頂崗實習情況的進行抽查,但這些方法都不能動態地掌握學生的頂崗實習狀況、不能實時地解決學生遇到的問題,同時由於缺乏過程管理,學生在實習過程中的一些學習任務存在著“等靠要”現象,到最後參考其他同學的或直接到網上下載相關內容隨便應付應付,這導致指導教師不能準確客觀的發現頂崗實習過程中存在的問題。

3.指導教師指導不到位

很多學校認為學生在頂崗實習過程中是企業的“準員工”,頂崗實習主要應該由企業進行管理,學校只是配合企業進行組織學生,沒有認識到學生在實習過程中,雖然在具體的崗位上工作,獲得工作報酬,但本質上學生的主要任務還是學習,只不過學習的場所由學校的教室變為企業的生產車間,學習的方式變為現場實踐,學習的內容為崗位的技能要求,將頂崗實習與人才培養割裂開來,結果導致在頂崗實習過程中過於依賴企業,指導教師沒起到相應的作用,偏離了透過頂崗實習培養學生技能、素質的初衷。

而對於企業來說,學生基本上是廉價勞動力,只要遵從工作崗位相關制度、完成企業的崗位要求即可,認為雖然接受企業的制度約束,但學生還不是企業的員工,因此學生的培養應該由學校負責。最終的結果是學生在頂崗實習期間指導教師缺位,學生僅僅是工作,沒有學習或很少進行學習。

4.管理難度大

首先是學生作為準職業人,沒有做好心理準備。一是學生實習崗位都集中於比如客戶、輸單員、收派員、理貨員等崗位,相對而言技術含量低,專業也不強。然而學生對未來的就業期望頗高,認為大學畢業生就能找到待遇高、工作輕鬆以及環境好的工作,但當面對工作繁重和較低報酬的時候,學生的參與性和積極性不高,難以保證實習順利進行;二是現在高職學生都是90後,從小家裡嬌生慣養,怕吃苦受累’在工作的`新鮮感褪去後就開始喊苦喊累,中途退出;三是由於企業接收頂崗實習學生的能力有限,造成學生實習的地點可能分佈在不同區域的多個企業,即使在同一個單位實習的學生由於崗位不同、工作時間的差異,也會造成學生分佈過於分散;同時由於原來以班級為單位的建制打散,沒辦法像以前那樣以班級為單位透過班幹部組織學生進行管理;制度方面,大部分高職院校是制度檔案多,進人實操層面少,另外校內指導老師課務繁重,不能經常到企業去巡査和指導,同時又缺乏與實習單位管理人員的溝通和交流。

二、頂N實習質量監控管理策略

1.慎重選擇實習單位

學校在選擇實習企業時,應該對實習企業的規模、規章制度、企業文化、企業環境等要求進行考査,考査合格才能後簽訂合作協議和實習基地協議,才能安排學生在合作企業進行頂崗實習。如本系學生的實習單位都會選擇國內外知名度大、管理規範且有相對成熟的實習管理體系的企業如順豐速運有限公司、德邦物流、蘇寧雲商、攜程等,與企業簽訂長期合作協議。如順豐速運有限公司’至2010年開始至今,先後有近60名同學在嘉興順豐和南通順豐企業實習。

2.做好頂崗實習前的教育和動員

首先專業任課教師應該在授課過程中,將物流企業的工作環境和人員的素質要求貫穿其中,潛移默化培養物流管理專業學生腳踏實地、吃苦耐勞、樂於奉獻、認真負責的物流精神。同時我院學生在大一期間安排了為期一週的識崗實習,透過為期一週的在南通順豐速運企業的崗位實踐,幫助學生正確認識物流崗位的作業特點,使學生對後期的頂崗實習的勞動強度有所準備;二是我院每年在頂崗實習之前都會召開頂崗實習動員大會,使學生認識頂崗實習的目的意義及實習過程中可能遇到的問題,理解頂崗實習的作業要求和具體的考核制度,做好學生的思想動員工作,讓學生做好準職業人的思想準備。

3.雙指導教師制度

實習學生接受企業與學院的雙重管理,由企業和學校分別指派實習指導教師,共同負責學生日常管理工作。對頂崗實習的指導需要校內指導教師和企業兼職師傅共同履行職責,指導學生完成頂崗實習工作。校內教師與企業師傅之間建立反饋機制,就學生遇到的問題及時溝通交流。兩者既分工明確,又相互合作。分工方面,校內指導教師要充分利用現代通訊手段與學生保持聯絡,需要定期進行巡迴檢查實習的進展情況,處理各種突發事件,協調解決實習過程中存在的有關問題,同時對頂崗單位對學生的考核情況進行彙總,收繳學生的實習日記和每個月的實習小結和最後的實習總結。企業兼職指導教師具體的崗位操作,任務的安排,實踐的指導,工作的考核等。

4.評價主體多元化

對於學生頂崗實習的考核與評價,應該建立以過程考核為主、目標考核為輔的考核制度,將企業考核和校內教師考核相結合,南通科技職業學院物流管理專業學生頂崗實習成績考核體系如下:學生頂崗實習成績由企業實習指導老師考核成績和學校實習指導老師考核成績共同組成。總分為100分,企業指導老師考核成績佔50%、學校實習指導老師考核成績佔50%。企業對學生的考核。學生在頂崗實習期間由實習單位進行考勤和考核,由企業實習指導老師對學生在每一部門或崗位的表現進行考核,核定成績,其標準如下:(1)學習態度30%;(2)出勤狀況20%;(3)職業素養30%;(4)工作業績20%。企業要填寫《學生頂崗實習鑑定表》,並簽字確認,加蓋單位公章。考核結果佔學生頂崗實習成績的50%。學校指導教師對學生的考核。學校指導老師主要要依據實習巡査情況、實習態度、實習質量、材料上交情況等對學生進行成績評定,必要時可對學生進行考査(筆試或口試)。學生實習期間須每週撰寫《實習週記》,詳細記錄一週來的學習工作情況及心得體會;每月至少與學校實習指導老師聯絡一次,月末提交一篇實習小結(800字以上,透過E-mail提交);頂崗實習6個月結束後,須提交一篇實習總結。實習結束後,學生將實習週記、6份實習小結、1份總結交給實習指導老師。考核結果佔學生頂崗實習成績的50%。

總之,做好學生頂崗實習管理工作,對於保證學生頂崗實習學習效果及與開展工學結合、校企合作模式有著重要的意義。還需要進一步完善頂崗實習管理平臺和制度,科學設計頂崗實習體系,完善落實管理制度,強化現場管理,切實保障學生的合法權益,使頂崗實習形成了規範、有序的局面。