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駕駛員資訊 : 新手不瞭解的汽車機油誤區

駕駛員資訊 : 新手不瞭解的汽車機油誤區

1、機油一黑就要換油?

很多時候,我們會注意到發動機的機油變黑了,這是不是意味著機油已經變質了呢?雖然發動機機油在高溫條件下工作比較容易氧化變質,但隨著潤滑油質量的不斷提高,特別是多級油的使用,機油變黑不一定就是變質了。機油變黑還有兩個原因:新增新機油後,以前機件上的油泥和積碳等車念物會分散到機油中,不用多長時間,機油機會變黑。

2、只加就是不換

長時間不更換機油,機油的粘度就會降低,無法良好的對零件的外壁形成一層潤滑的保護膜,所以機油的潤滑性一旦降低了,那麼直接就會導致零部件加劇磨損。當你只往機油裡兌新的機油而不把舊的抽走的話,機油在使用過程中由於汙染氧化等原因效能會逐漸下降,同時還會有一些消耗。只補充不換隻能彌補機油量上的不足,是無法彌補機油潤滑效能的損失。

3、寧可多加也不願少加

機油量應略低於機油尺上的'刻度,機油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加。

4、機油需及時更換

我們很難透過肉眼或者觸控來決定機油是不是該換了,不過在長期使用之後,機油會累積大量雜質,如果不及時更換新油,這些雜質久了就會磨損引擎,縮短車子的壽命。

選擇好機油,讓車子有動力、更耐久!選擇汽車機油要注意以下四要素:

(1)選擇機油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高階的機油,也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上。

(2)應儘量選擇多級油,基於多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。

(3)一些國產的名牌機油品質也相當不錯,沒有必要一味追求“洋油”。

(4)如發動機狀況良好,且季節溫度較低,應儘可能使用黏度較小的機油,高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利於形成油膜,減少發動機磨損。