電氣工程的實習報告集錦5篇
在日常生活和工作中，我們都不可避免地要接觸到報告，報告具有語言陳述性的特點。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發？以下是小編幫大家整理的電氣工程的實習報告8篇，希望對大家有所幫助。
電氣工程的實習報告 篇1
一、實習目的
畢業實習的質量關係到了畢業設計的好壞，作為大學期間最重要的實習之一，我們必須認真參與。透過最後一次實習，讓學生進一步瞭解生產現場，把在校期間的學習和生產結合起來，發現自己的不足，溫顧已學過的知識。在做畢業設計期間認真改進，為將來快速融入工作打下堅實的基礎。
二、實習內容
1、工廠簡介
這次我實習的地方是XX電源有限公司。它立於19XX年XX月，是XX集團核心子公司之一。目前XX集團擁有1家上市公司、兩家行業歸口研究所、兩家國家級產品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業的大型骨幹和龍頭企業，國家認定的重大技術裝備國產化基地、國家級企業技術中心、企業博士後工作站。產品覆蓋發電、輸電、配用電等電力系統各環節，橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領域。
XX電源有限公司的主要產品領域涵蓋電力電源、電動汽車充電設施、電能質量控制裝置和軍用特種電源產品。
2、工藝流程
我們首先面對的工作是預加工，把元器件固定到一個軌道上，然後由後面的師傅把它們安裝到屏櫃上，供其他師傅配線。在這裡我認識了圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件。在這裡我知道了一線工人的辛苦。
之後，我來到了配線區，我需要做的是根據圖紙上的要求，把各元器件連線起來，但佈線一定要規則。我認為配線工作是一項很難的事，我們需要選擇不同直徑的線，根據元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻，方便接到螺絲裡。由於公司訂單太多，師傅每天都在趕貨，沒時間給我們做詳細講解，我只能在觀看中摸索，他們的熟練讓我倍感壓力。
之後，我來到了二樓的單板裝置車間。這裡主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監控裝置等模組的焊板。公司對這裡工作環境要求很高，進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套，因為我們焊接的元器件都很小，很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子，不過都很粗糙，焊接出來的有很多都不合要求，到這裡後師傅教重新認識了二極體、三極體、電容、電感等器件，教我瞭如何快速識別電阻大小，我要幫助師傅往單板裡插這些器件，然後師傅把它們焊接好。我以後做的可能是大屏除錯，這個工作我也是僅需要了解。
一週之後我就來到了一樓，做操作電源除錯。這裡可能是我以後工作的地方，它也是我們公司最重要的環節之一。由於之前在其它崗位都做過，我對屏的元器件都很瞭解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件，後來開始給直流互感器穿線，設定不同源器件的引數等等。在這裡我學到了很多知識。
3、技術裝置
1、整個系統的工作原理：系統的交流輸入正常供電時，透過交流配電單元給各個整流模組供電。高頻整流模組將交流電變換為直流電，然後經保護電器（熔斷器或斷路器）輸出，一方面給蓄電池組充電，另一方面經直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監控、絕緣監測等保護模組。
2、直流電源的用途，它們主要是給發電廠和變電站中控制、訊號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。
3、微機絕緣監控裝置的工作原理，它主要是依靠直流互感器採集到各饋出線路的正負極電流，計算出各回路對地電阻，當出現正接地或負接地時，正負極的對地電阻變為零，儀器報警，提醒工作人員維修。
4、電源屏中的自微機監控裝置，它是電力操作電源系統的管理和控制核心，它採集、處理系統各配電單元的檢測資料，根據系統管理和電池管理的要求進行各種控制，顯示和記錄系統的執行資訊。同時可透過通訊口與遠方監控裝置通訊，實現遠方對電源裝置的監測與控制。它透過rs—485匯流排對高頻開關整流器、絕緣監測裝置、電池巡檢裝置等下級智慧裝置實施資料採集，並加以顯示；根據系統的各種設定資料進行報警處理、歷史資料管理等；同時，能對這些處理的結果加以判斷，根據不同的情況實行電池管理，輸出控制等操作；最後，監控裝置還可透過rs—485介面與後臺計算機通訊，實現“四遙”功能。
4、畢業課題相關調研
根據國網規劃，20xx年將在主要重點城市全面推開電動汽車充電站建設。隨著新能源汽車的漸行漸近，充電站作為電動汽車不可或缺的配套專案，需求和投資都將快速擴大，而許繼目前正在研發充電站電源系統。我在實習過程中對這部分內容做了簡單的調研，對於電動汽車來說，不僅需要高比能量、高安全性的電池，同時也需要方便、快捷的充電網點，以確保電動汽車的續航能力。由於充電網點是直接透過變配電環節獲取電力，因此本質上仍屬智慧電網系統，所需的開關櫃、環網櫃、變壓器以及控制裝置與其他配電裝置並無本質區別。主要的功能裝置則是變流器和充電機。
三、實習總結
生產實習是學校教學的重要補充部分，是區別於普通學校教育的一個顯著特徵，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今後的職業生活最直接聯絡的，學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此生產實習是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的'延續，而且是校內教學的總結。可以說，沒有生產實習，就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量，在注重理論知識學習的前提下，首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否，關係到學校的興衰及學生的就業前途，也間接地影響到現代化建設。
生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
透過生產實習，使學生學習和了解工程實際和自動化領域的發展狀況，培養學生樹立理論聯絡實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。透過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新資訊，激發學生向實踐學習和探索的積極性。
實習結束了，在這過程中遇到了很多困難，偶爾也收到師傅的訓斥，感覺到工作和在學校當學生確實不一樣，工作中一切都要按部就班，遵守各項規章制度，而不像學校有事可以懶散，不過這次實習學到了許多課本上學不到的知識，同時也溫故了以前學的知識，發現了一些不足，以後要注意，及時改正。總之，這次實習無論是對畢業設計還是以後工作都有很大幫助。
電氣工程的實習報告 篇2
當前，在素質教育正在日新月異的發展，在高等教育改革不斷深化的背景之下，專業生產實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來，特別是在進入大三後經過專業基礎知識的學習，對電氣工程及其自動化專業有了一定了解，但是總對自己以後能夠從事的工作感到模糊，這就對我參加學院組織的專業生產實習有了強烈的渴望。在大三的暑期裡，即在這個特殊的暑期裡——大學最後一個暑期，參加學院組織的專業生產實習。對一名曾從朦朧狀態到茫然的我，再從不斷努力，到有著一定收穫，享受成功的喜悅，在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。
(一)實習目的與意義：專業生產實習是電氣工程及其自動化專業的必修課程，安排在第三學年暑期短學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源，增強電氣工程及其自動化專業大學本科生的實踐能力，實踐的主要目的如下：
①專業生產實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段，是學生理論聯絡實際的一個重要環節，是大學生擇業就業之前接觸社會、瞭解社會的一次重要機會。
②透過專業生產實習，使學生認識電力生產的整個過程，瞭解電氣工程及其自動化專業的主要內容和發展方向，掌握專業的基本常識，為專業課程學習奠定感性認識，形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣，激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。
③透過有組織的開放性專業生產實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。
④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯絡，鞏固已學的理論知識，積累一定的實際生產技術和管理知識，培養運用理論知識解決工程實際問題的能力，注重知識創新和能力培養，為適應社會工作和生活打下堅實的基礎。
(二)實習地點：
①成都——西南交通大學。
②成都——交大許繼股份責任有限公司。
③昆明——鐵路局供電段。
④昆明——雲南變壓器股份責任有限公司。
(三)實習時間安排與主要實踐過程：
①7月14日下午14點在西南交通大學參加學院組織的實習安排、工作佈置課程。
②7月15日～17日上午9點～11點30分、下午14點～16點30分在西南交通大學參加學院組織的專業知識講座。
③7月15日上午9點～11點30分在交大許繼股份責任有限公司參觀實習。
④7月18日～20日上午乘車前往昆明。
⑤7月20日下午14點～16點30在昆明供電段教育室參加生產實習安全教育。
⑥7月21日上午9點～下午16點30在昆明供電段(昆南)參觀實習。
⑦7月22日上午9點～下午16點30在昆明供電段(昆西)參觀實習。
⑧7月23日上午9點～11點30分在雲南變壓器股份責任有限公司參觀實習。
⑨7月23日下午14點～16點30分在昆明供電段教育室參加實習總結大會。
透過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中瞭解到了鐵路供配電系統，尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及執行過程，為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。透過參觀四川昆明供電段使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。
透過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
在經過半個月的實習，主要感受到以下體會：
1、安全教育，在實習開始時，老師對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等;在實習現場，工人師傅也是再三強調安全問題。安全無小事，責任重於泰山。安全，既是保護自己也是保護他人，既是責任，更是義不容辭的義務。無論學習、工作還是生活，安全永遠放在第一位。
2、組織參觀，在實習開始時，老師組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進裝置的特點以及先進的組織管理形式等。
3、理論與實際的結合，為了能夠更加深入的進行車
間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。只有實踐才是檢煉真理的唯一標準，只有我們將所學知識真正運用到現實生活生產中，才能發揮知識的價值。
4、實習日誌，在實習中我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日誌中。對於日誌，很多同學不予以注意和關心，只要我們細心，就會發現寫實習日誌的好處。它既能方便於我們實習現場的記錄，也便於我們日後查閱，更能培養一種良好的習慣。
生產實習是電氣工程學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們透過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。
透過生產實習，使我們瞭解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。最後,感謝學院給予我們這次實習機會,特別感謝帶領我們實習的老師們,沒有他們的辛勤工作,我們不能夠取得如此豐富的實習收穫。
電氣工程的實習報告 篇3
按照老師的教學計劃安排，本人200*年10月份開始到____公司進行實習，____是以水力發電機組安裝、檢修為主的一個經濟實體，目前主要是對____發電廠提供檢修服務，所以我的實習場所也是以____發電廠為主。經過這段時間的跟班實習，我對電廠的整個生產過程、發電廠的主要裝置有了更進一步的瞭解。
____發電廠位於____縣境內，是一個集發電、防洪、航運等多功能於一體的特大型水電廠。電站於85年3月正式動工興建，臺機組於92年9月投產發電，最後一臺機組於95年6月投入執行。電站總裝機容量1210mw，正常蓄水位223m，相應庫容26.12×108m3，單獨執行死水位204m，調節庫容15.72×108m3，為不完全年調節水庫，電站最大水頭68.5m，最小水頭37m，設計水頭59.xxxx，執行保證出力242mw，年設計發電量56.6×108kw·h。本電站樞紐佈置為混凝土重力壩，右岸壩後式廠房，電站壩高11xxxx，壩長52xxxx，主要建築物有攔河壩，發電廠房，開關站和通航建築物組成。
____電廠的四臺水輪發電機組均為哈爾濱電機廠生產的混流式機組，其型號為hla286a—lj—800，轉輪直徑800cm，額定流量580m3/s，最大出力351000kw，額定出力307100kw，額定轉速75r/min；發電機型號為sf302.5—80/17000，額定容量345700kva，額定功率302500kw，額定電壓15750v，額定電流12673a，額定功率因數0.875，[您閱讀的文章來源ˇ -◇ 網際網路服務最好的文秘資料站點！注：去掉中間符號在百度搜索個網站]額定轉子電壓為464v，額定轉子電流為1963a。
15.75kv機端電壓經單臺容量為360000kva的主變壓器升壓至500kv透過兩回出線——____線和____線與____500kv的主電網相聯，是“西電東送”的重要電源點。至今累計完成發電量45xxxx億千瓦時，歷史最大年發電量56.32億千瓦時，是____河十個梯級開發中的骨幹電廠，擔負著____電網的調峰任務，在南方電網中有著舉足輕重的地位。
電廠的四臺主變壓器佈置在上游副廠房與壩之間的174.0m高程。500kvgis開關站佈置在廠前壩壩坡上的181.0m高程，為戶內式全封閉式的開關站。500kv戶外裝置佈置在500kvgis開關站屋頂的194.5m高程。主控室、計算機室、繼電保護屏室位於主廠房發電機層(▽174.0m)上游側。
電廠的主變壓器為____變壓器廠生產的強迫油迴圈風冷卻變壓器，型號為sfp7—360000/500，額定容量為360000kva，額定電壓為525±2×2.5/15.75kv。主變壓器接線組別為yn，d11。中性點接地方式為直接接地或經小電抗接地，根據主變投入臺數切換中性點方式。
電廠發電機電壓接線採用一機一變(一臺發電機接一臺主變壓器)的單元接線，全封閉母線結構。500kv側採用3/2斷路器接線，正常執行時，兩組母線同時執行，任一母線故障或任一斷路器檢修都不會影響到電源的輸送，具有較高的供電可靠性和靈活性，但該主接線方式採用的斷路器較多，投資較大。為了增加執行的靈活性，減少500kv斷路器的頻繁操作以及廠用電安全執行，在機組出口處還加裝了一臺瑞士abb公司生產的sf6出口斷路器。
500kv開關裝置採用瑞士abb公司生產的sf6全封閉組合電氣裝置，佔地面積小，裝置穩定、可靠，維護工作量小。正常執行情況下四串500kv開關執行方式較少改變，停機時由機組出口開關進行解列，此時主變壓器及主變壓器低壓側的高壓廠用變壓器仍帶電執行，增加了廠用電的可靠性，機組也可用500kv開關操作併網，確保了機組順利開機併網，從而提高了對系統供電可靠性。
廠用電系統包括：接於發電機出口的四臺高壓廠用變壓器、五段10kv母線、負荷出線、十四臺低壓廠用變壓器及４00v母線構成，正常執行時，10kv母線ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ段分別由四臺機組(主變低壓側)所帶的四臺高壓廠變21tm、22tm、23tm、24tm供電。9201qf為ⅰ、ⅱ段母線聯絡開關，9403為ⅲ、ⅳ段母線聯絡開關。正常執行時，各段母線獨立執行，9201qf、9403qf在切。為保證廠用電可靠，10kvⅴ段由降壓站透過950qf供電，9502qf為ⅱ、ⅴ段母線聯絡開關，9504qf為ⅳ、ⅴ段母線聯絡開關，正常情況下9502、95040f在切。10kv系統開關的投入和切除均具有遠方計算機監控系統操作和現場手動操作方式。正常情況下應採用遠方操作方式。因此從
其廠用電的結構形式看，廠用電源是有著非常可靠的保障的。低壓廠用電400v系統的執行方式也是採用單母線分段執行方式，正常執行時廠內400vⅰ～ⅵ段母線分別由#1～#6廠低變41tm～46tm供
電氣工程的實習報告 篇4
一、 前言
在20——年—月—日下午1點30分，我們參觀了位於揚州的江都五十萬變電所。這次參觀學習，使我瞭解500kV江都變電所是江蘇省第一座、華東第二座、全國第八座500kV變電所，1985年6月1日開始基建，至1987年12月27日投入執行。透過這次參觀學習，我瞭解到電力工業是國民經濟發展中最重要的基礎能源產業，是關係國計民生、國民經濟的第一基礎產業，並使我對發電，輸配電，電氣裝置和控制裝置等各個環節有了一定的初步認識和了解，增加了我們對本專業的更深一層的理解，受益匪淺。
二、 企業介紹
500KV江都變電所位於江蘇省江都市北郊，佔地160畝，是華東電網重要的樞紐變電所。江都變電所是國家七五重點工程，始建於1985年，1987年12月27日正式投產，1999年二期擴建工程順利完成。江都變電所是500KV華東東線電網網架中聯接長江南北的重要變電所。江都變電所現江都變電所有三個電壓等級，500KV採用3/2開關接線方式，220KV採用雙母線單分段帶旁路接線方式，35KV採用單母線接線方式。500KV江都變電所是華東電網北電南送的咽喉要道，在整個華東地區扮演著不可或缺的重要角色。
其實變電所是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。為保證電能的質量以及裝置的安全，在變電所中還需進行電壓調整、潮流控制以及輸配電線路和主要電工裝置的保護。按用途可分為電力變電所和牽引變電所（電氣鐵路和電車用）。電力變電所又分為輸電變電所、配電變電所和變頻所。
三、實習內容
1、電能的產生、傳輸
火力發電系統主要由燃燒系統（以鍋爐為核心）、汽水系統（主要由各類泵、給水加熱器、凝汽器、管道、水冷壁等組成）、電氣系統（以汽輪發電機、主變壓器等為主）、控制系統等組成。前二者產生高溫高壓蒸汽；電氣系統實現由熱能、機械能到電能的轉變；控制系統保證各系統安全、合理、經濟執行。簡單的說就是利用燃料（煤）發熱，加熱水，形成高溫高壓過熱蒸汽，推動氣輪機旋轉，帶動發電機轉子（電磁場）旋轉，定子線圈切割磁力線，發出電能，再利用升壓變壓器，升到系統電壓，與系統併網，向外輸送電能
2、電氣裝置
（1）高壓開關櫃：高壓開關櫃是用於電力系統的電氣櫃裝置。高壓開關櫃的作用是在電力系統進行發電、輸電、配電和電能轉換的過程中，進行開合、控制和保護。高壓開關櫃內的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構等。
（2）低壓開關櫃：發電環節：電壓從低壓變到高壓時，實現高壓輸電，必須需要用開關櫃；配電環節：電壓從高壓變到低壓，實現低壓用電，也必須要用開關櫃。
（3）變壓器：變壓器利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心（磁芯）。在電器裝置和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔離等。
（4）汽輪機：汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械，又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等，還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要 。
（5）電壓、電流互感器：電壓互感器是一個帶鐵心的變壓器。它主要由一、二次線圈、鐵心和絕緣組成。當在一次繞組上施加一個電壓U1時，在鐵心中就產生一個磁通φ，根據電磁感應定律，則在二次繞組中就產生一個二次電壓U2。
電流互感器起到變流和電氣隔離作用。便於二次儀表測量需要轉換為比較統一的電流，避免直接測量線路的危險。電流互感器是升壓（降流）變壓器，它是電力系統中測量儀表、繼電保護等二次裝置獲取電氣一次迴路電流資訊的感測器，電流互感器將高電流按比例轉換成低電流，電流互感器一次側接在一次系統，二次側接測量儀表、繼電保護等。
3、控制裝置
（1）DCS控制系統
其中DCS系統（DIstributed Control System，分散控制系統）是隨著現代大型工業生產自動化的不斷興起和過程控制要求的日益複雜應運而生的綜合控制系統，它是在集中式控制系統的基礎上發展、演變而來的，它是計算機技術、系統控制技術、網路通訊技術和多媒體技術相結合的產物，可提供視窗友好的人機介面和強大的通訊功能，是完成過程控制、過程管理的現代化裝置。由於DCS將系統控制功能分散在各臺計算機上實現，系統結構採用容錯設計，因此某一臺計算機出現的故障不會導致系統其他功能的喪失。此外，由於系統中各臺計算機所承擔的任務比較單一，可以針對需要實現的功能採用具有特定結構和軟體的專用計算機，從而使系統中每臺計算機的可靠性也得到提高。其次，DCS採用開放式，標準化、模組化和系列化設計，系統中各臺計算機採用區域網方式通訊，實現資訊傳輸，當需要改變或擴充系統功能時，可將新增計算機方便地連入系統通訊網路或從網路中卸下，幾乎不影響系統其他計算機的工作。
（2）PLC可程式設計控制器
關於PLC主要是指數字運算操作電子系統的可程式設計邏輯控制器，用於控制機械的生產過程，是一種專門為在工業環境下應用而設計的數字運算操作的電子裝置。它採用可以編制程式的儲存器，用來在其內部儲存執行邏輯運算、順序運算、計時、計數和算術運算等操作的指令，並能透過數字式或模擬式的輸入和輸出，控制各種型別的機械或生產過程。PLC及其有關的外圍裝置都應該按易於與工業控制系統形成一個整體，易於擴充套件其功能的原則而設計。
四、感受和體會
本人透過這次實習，我瞭解和掌握了變電所的主要結構、使用的電氣裝置和工作流程，以及產品生產用技術資料、生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解，使我們瞭解和掌握更多與本專業有關的知識。從而認識了自己專業在社會中扮演的位置，明確了自己的努力方向，在今後的學習我們應當多接觸電力電子技術，計算機技術，電機電器技術資訊與網路控制技術，機電一體化技術等諸多領域，努力使自己在畢業後成為能解決電氣工程技術分析與控制問題基本能力的高階工程技術人才。
五、結論和建議
我在這次實習中，深刻的體會到了，作為一名電氣專業的學生，我們所學習的知識，不能僅僅停留在課本上的，而是要在實習中不斷增強自己的動手能力和積累經驗，，課本上學習到的知識是要應用在實際工作生產中的，所以我認為我們應該利用課餘時間多接觸社會，利用所學知識於實踐中求真知。同時變電所具有的嚴謹，踏實的工作作風值得我們學習。
電氣工程的實習報告 篇5
1、今天上午十點到工地，熟悉工地情況，實習地點為中紡依棉紡織車間，車間主體已經完工，主織造車間已做室內墊層，東面的地面墊層還未做，車間的屋面正在施工。
由於電的專案未上，下午孟工帶我隨劉師傅去彈1號裝置機（片梭機P7100―3900）的位置。
2、由於電的專案未上，今天隨質檢員王工到屋頂看屋面做法，做法為在澆築層做2-3mm的隔氣層，然後再做10公分的保溫層，再在保溫層上做抹灰找平。
3、上午自己看消防支管及消防箱的安裝，消防主幹管已經安裝完工，車間採用消防箱滅火，沒有安裝自動噴淋滅火，下午跟劉師傅一起放線，確定1號裝置機（片梭機P7100―3900）的位置。
4、由於電的專案未上，今天隨質檢員王工到屋頂看屋面做法，做法為在澆築層做2-3mm的隔氣層，然後再做10公分的保溫層，再在保溫層上做抹灰找平。
5、上午彈1號裝置（片梭機P7100―3900）的螺栓預留孔位置，按車間織造裝置地腳圖紙在裝置中用捲尺或鋼尺找到預留螺栓孔位置，用墨斗彈出螺栓預留孔位置，做完後並用油漆塗出位置，做好標記，為以後做地面時預留螺栓做好前提工作；由於電的專案還未上，下午隨劉師傅抄外牆+0.500的線，扛上水平儀，支好架子，調好水平儀，然後以一個已經有的+0.500的線為基準用標尺記好位置，然後以這個測得的為基準逐個抄平畫點，然後再用墨斗將測得的點連起來，做好+0.500線為做地面做好基準。
6、電的專案終於上了，但是由於車間只是主體完工，等裝修及安裝門窗還有一段時間，大概一兩個月，所以上午只跟隨電工隊測量電纜溝的每段長度和確定總長度，以估算電纜的用量。
上午跟隨電工隊繼續測量電纜溝長度，確定每段長度和總長度，以便估算電纜的用量。
下午隨劉師傅超室內地平，扛上水平儀，支好架子，調好水平儀，然後以一個已經有的+0.500的線為基準用標尺記好位置，然後以這個測得的為基準逐個抄平畫點，然後再用墨斗將測得的點連起來，做好+0.500線為做地面做好基準。為室內做地面做準備。
7、上午超室內地平，扛上水平儀，支好架子，調好水平儀，然後以一個已經有的+0.500的線為基準用標尺記好位置，然後以這個測得的為基準逐個抄平畫點，然後再用墨斗將測得的點連起來，做好+0.500線為做地面做好基準。為室內做地面做準備。
下午借電氣圖紙學習，由於他們的圖紙沒有放在一起，所以借到的主要有一張車間製造裝置和配電櫃供電平面圖，幾張系統圖，又分為動力系統圖和照明系統圖。