公司車輛管理制度(精選15篇)
在現在的社會生活中，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。那麼什麼樣的制度才是有效的呢？以下是小編整理的公司車輛管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公司車輛管理制度1
一 概述
1、 為規範公司車輛使用管理，提升公務車使用效率，確保使用人及車輛的交通安全，減少費用開支，特制定本制度。
2、公司所有車輛的使用管理適用於本制度。
3、嚴禁用公務車辦私事，特殊情況由總經理或董事長審批。
二範圍
1 公司中層管理人員因工作需要可以直接向管理部申請用車。
2 其他人員使用公務用車時，由本部門負責人或公司領導批准後，由管理部統籌安排。
三 權責
1、管理部統一負責公務車管理。
專人負責排程公務車輛，其他人員未經授權不得擅自呼叫公務車輛。負責人不在時，可由負責人指定人員負責排程。
所有公務車的使用、借用、日常管理以及車輛的鑰匙管理等。 車輛的日常保養，投保事宜及保險單的管理。 公務車加油卡的日常監督管理。
2、財務部統一負責公務附屬資料管理。
公務車車輛行駛證、保險卡及附屬物品的保管(所有公務車的備用鑰匙，備存一份於公司財務部保管)。 公務車加油卡辦理、衝值。
四、公務車申請使用流程
(1)、工作時間使用
1、市內用車，用車人應提前半小時提出申請，填寫《公務車用車申請單》(附件一)交管理部統籌安排。公司員工用車必須有部門負責人稽核簽字，交於管理部領取車鑰匙和填寫《公務車出車登記表》(附件二)，遇特殊情況可隨時提出用車申請。
2、外出(除市區以外)用車，除履行上述手續外，必須提前一天報管理部和總經理批准。
3、為提高公務用車的使用效率，凡可合併或不必要的用車，管理部綜合考慮用車的先後、人數、輕重緩急安排公務車的使用。
4、因公務緊急來不及填寫《公務車用車申請單》的，獲得總經理或管理部負責人同意可使用公務車，於事後一天內補辦相關派車手續。
5、公務車使用人每次用車結束後，應自覺填寫《公務車出車登記表》上的時間、里程等相關內容並及時將車鑰匙交到管理部。
(2)非工作時間使用
1、非工作時間用車(夜間、節假日等)須經公司總經理或董事長批准後方可使用。
2、外單位借用車輛，需經公司總經理或董事長批准同意後方可使用。
五、相關規定
1、公務車使用者僅為取得有效汽車駕駛執照者。
2、駕駛員與使用者應愛惜車輛，公務車每次使用結束後，及時清理車上垃圾與物品，保持車輛的乾淨整齊。
3、駕駛員為公務車具體負責人，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。並負責公務車日常管理與維護，做到定期清洗，定期保養。
4、公務車駕駛員應樹立“安全第一”的思想，自覺遵守交通法規，嚴格執行行車守則，出車前、行車中、返回後檢查。車輛停放在公司指定地點，離開車輛時鎖好門窗。
5、公務車駕駛員對公司公務車每半個月進行一次檢修，定期維護與保養，提前一天填寫《公務車維修保養申請表》(附件三)。自覺維護使車輛保持良好的工作狀態，如發現車況不佳或損壞及時向管理部報告車況，徵求車輛處理意見。
6、公務車駕駛員每天及時向管理部彙報車輛使用情況，以便管理部對車輛進行有效排程。對不及時報告車輛情況影響車輛排程的駕駛員，公司將視情節嚴肅處理直至取消駕駛公司公務車輛資格。
7、未經公司領導同意私自使用公務車輛，一經發現處罰當事人100元罰款，如果造成車輛損壞的費用全部由當事人承擔。
8、 下列情況，違反交通或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔
(1)無照駕駛。
(2)未經許可將車借予他人使用。
(3)違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。
(4)由於本身操作不當或違章操作發生交通事故。
9、對於領導特批的私人用車，對其期間產生的油費、過路費等費用由當事人承擔。
10、公司正式員工婚、喪(直系親屬)事件用車，可由公司派司機提供車輛一臺並免費使用一天時間，如需車輛二臺或二天時間按相關規定執行。
11、公務車在使用途中如發生不可抗拒的事故，應先搶救傷患人員，及時向附近警察機關報案，並立即向公司管理部或總經理報告。
六 其它
1 財務部每月填寫《公務車加油統計表》(附件四)與《公務車加油彙總明細表》(附件五)，月度管理部與財務部核對車輛用油臺賬，嚴格按行車裡程與百公里耗油標準核發油料，做到每月核對無誤。
2 駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在制定標準以內，特殊情況下需要增補油料費用的須報公司批准。
3 車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷。
4公司公務車為公司財產，任何人無權損壞，駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發現，按論處。
附件一《公務車輛使用申請表》 附件二《公務出車登記表》 附件三《公務車維修保養申請表》 附件四《公務車加油統計表》 附件五《公務車加油彙總明細表》
七 本管理規定自公佈之日起施行
公司車輛管理制度2
為進一步方便公司車輛加油和加強油料管理,公司從即日起實行一車一卡加油管理制度。現將相關要求通知如下:
一、油卡與車牌號碼繫結,油卡密碼為油卡卡號的後四位。
二、車輛加油時間為週一至週五,加油地點為市內任一中石化網點。
三、車輛加油需提前一天向行政部申請調撥資金,調撥的資金數量視車輛型號、車輛剩餘油量及卡內餘額而定。
四、司機加油前需將油卡拿到中石化任意網點的櫃檯辦理油卡“圈存”(“圈存”是指將網路上已分配好的資金調整至油卡上)。
五、司機加油時需由中石化的員工協助輸入員工密碼,中石化員工核對車牌號無誤後輸入員工密碼即可加油。
六、行政部將透過中石化網路和加油卡主卡許可權,核查每張油卡的加油次數、每次加油金額及卡上餘額,並透過卡上餘額隨時調整每次調撥資金的數額。
七、行政部將透過中石化網路隨時核查整理每輛車的各項加油資料並存檔備查。
八、各位司機要加強自律意識,絕對杜絕為他車加油或其它違規用油現象。公司核查發現後將嚴肅處理。
行政部
公司車輛管理制度3
為切實加強公司管理，提高公司綜合管理水平，盈造文明、規範、嚴謹的公司機動車輛管理環境。根據《中華人民共和國機動車輛管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律、法規，結合公司機動車輛使用性質，特制定本辦法：
第一條公司機動車輛管理辦法
（一）機動車輛證照申辦、年審的管理
1、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、摩托車）證照及手續統一由公司辦公室管理，並由專人負責編號、存檔；
2、公司機動車輛年審、證照年審、新車上戶、車輛保險等統一由公司辦公室管理，並由專人負責辦理，各車輛駕駛員配合辦理；
（二）機動車輛排程與使用的管理
1、公司公務車由公司辦公室排程和管理；公司部門用車須報公司辦公室同意，由公司辦公室負責排程；
2、公司貨運車由公司辦公室和零售部協同排程和管理；日常排程主要由零售部負責管理；
3、儲備站公務車、槽車用車的使用，由該站主管部門進行排程和管理；
4、公司送氣摩托車由零售部排程，分派的駕駛員（送氣工）自行管理；
（三）機動車輛安全與維護的管理
1、公司機動車輛（公務車、槽車、貨運車）的日常安全與維護，由分派的專職駕駛員負責，如部分車輛無專職駕駛員，則由臨時駕駛員負責對車輛的安全與維護，由公司辦公室負責監督與管理；
2、公司送氣摩托車的安全與維護由分派的送氣員自行負責；
3、公司機動車輛（公務車、槽車、貨運車）必須停放在公司指定停車場或存車處；
第二條機動車輛考核辦法
（一）公司公務車的考核辦法
1、公司各部門公務用車須向公司辦公室申請用車，公司辦公室須登記用車部門往返地點和派員人數，稽核同意後方可派車；如違反本條例，則考核違規人員30元；
2、公司公務車（包括儲備站公務車）嚴禁公借私用，公司員工如需私用必須向其主管部門說明，由部門主管報公司辦公室稽核，再報總經理審批後方可派車，且油耗費用自理；如違反本條例而發生公車私用行為，則考核違規人員100元；
3、公司公務車凡公休日時間，一律停放在公司指定停車場地。如個人需用，須報總經理同意後方可使用，且一切費用自行承擔，違者罰款300元；
4、公司公務車（包括儲備站公務車）外借須經總經理或副總經理同意；如違反本條件則考核違規人員100元；
（二）公司貨運車的考核辦法
1、公司貨運工作，駕駛員須有運輸往返地點和油耗記錄，每日的派車記錄統計須由零售部負責人稽核並簽字；如違反本條例，則考核違規人員30元；
2、公司貨運車油耗、公里數，由零售部負責人每月底向公司辦公室統計報表；如違反本條例，則考核違規人員30元；
3、儲備站槽車油耗的考核辦法按公司貨運車考核辦法執行；
（三）機動車輛相關費用考核辦法
1、公司機動車輛（公務車、貨運車）每月油票由公司辦公室統一購買和發放，辦公室須根據月油耗統計表和油耗定額，報總經理審批方可購買；對超定額部分，報總經理批准後，進行考核；
2、公司機動車輛（公務車、貨運車）每期的油票由部門負責人領取，油票報領表須有部門負責人核定並簽字後發放；如違反本條例，則考核違規人員30元；
3、儲備站公務車、槽車的事故考核及處理辦法由該站自行制定，報公司備案；
第三條交通事故及理賠的管理及考核辦法
1、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、摩托車）駕駛員如因自身違章、違紀駕駛，而造成交通處罰事件，則由違章駕駛人員自行承擔交通罰款；
2、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、摩托車）駕駛員如因自身違章、違紀駕駛行為，而造成交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰，公司則有權扣除該事故駕駛員的保證金，並根據用工雙方簽定的駕駛責任書，追究責任人相關法律責任和經濟責任；
3、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、摩托車）如因不可抗拒的原因，導致交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰，根據交通管理事故鑑定報告，按《中華人民共和國道路交通事故法》等相關規定執行；事故造成的機動車輛經濟賠償按保險公司有關理賠的規定執行；
第四條未盡事宜
1、公司對公務車、貨運車油耗的定額，由公司測算後下達指標，進行考核；
2、儲備站公務車、槽車的油耗定額，由儲備站自行制定，報公司備案；
3、本考核辦法，未盡事宜，將在實施過程中逐步完善；
公司車輛管理制度4
第一章總則
第一條
為使公司車輛管理統一化、制度化，合理有效的調配和使用各種車輛，最大限度的節約成本，儘可能的發揮最大經濟效益並對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的執行，特制定本制度。
第二條公司車輛是指本公司購置的所有公務車輛；以下所指的駕駛人須是持有合法的駕駛證的人員。
第三條公司行政部為公司車輛的主管部門，主要負責公司車輛的購置、調配、保養、維修、年審、保險等專案的管理。
第二章車輛的使用
第四條
公司各部門因公需要用車的，應事前向行政部申請派車並填寫《派車申請單》，註明派車事由、用車時間、乘車人數、出車地點等資訊，經車隊負責人簽字批准後（部分車輛須由董事長簽字批准），依據業務的重要性順序派車，不按規定申請者，車隊負責人有權拒絕派車。
第五條
車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務的，亦須電話報請車隊負責人同意，並在回公司交車時補籤《派車申請單》，交行政部存檔。
第六條
車隊負責人根據各部門工作的輕重緩急、請派先後順序，統籌安排，合理調配車輛使用，應遵循先遠後近，先外地後市內的`原則。
第七條
車輛駕駛人員按行政部安排領取車輛鑰匙及派車單，按時出車並如實填寫出車時間、地點和行駛里程，做好車輛使用記錄。第八條
駕駛人員在出車前，應對車輛做基本檢查，如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發的後果由當期駕駛人員負責。
第九條
每輛車須設定《車輛行駛記錄表》，使用前應核對車輛里程錶與記錄表上前一次用車的記載是否相符，每次出車資訊由駕駛人員填寫，乘車人簽字確認；行政部不定期檢查，如發現里程錶和行駛記錄不符的，按超出的公里數扣罰當事駕駛人耗油款。
第十條
車輛使用人在辦理公務事宜時，應嚴格按照派車單中所規定的時間及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的，應提前致電行政部說明原因，獲得批准後方可延時返回公司。
第十一條
車輛使用人不得向駕駛人員提出違反公司車輛管理規定的要求，否則駕駛人員有權拒絕；
第十二條
原則上公司車輛是隻能用於公司業務工作的，未經董事長批准不得擅自私用，經董事長特批後方可做為他用。
第十三條
凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時，須由員工本人提出申請，並在《派車申請單》上註明“***私用”，車隊負責人簽字並報董事長批准後方可予以安排出車，並在車輛使用完畢後根據實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。
第十四條
因私人事物借用公車時，如發生意外事故，導致違規、損毀、失竊等，在扣除保險理賠金額後全部損失由使用人個人承擔。第十五條任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛，由此給公司所造成的一切損失及相關責任由經手借出車輛責任人及無證駕駛人承擔，公司將不承擔任何責任，情節嚴重的將對當事人予以辭退處理。
第三章車輛的停放
第十六條
公司所有車輛鑰匙由行政部統一儲存、管理，公務車輛在交車時，應將鑰匙和行駛證交至行政部；車輛駕駛人員接公司安排，次日執行出車任務並早於公司人員上班時間的，可提前一天領取鑰匙和行駛證。
第十七條
未出車時，車輛應停放於指定停車場內，並將車門車窗鎖妥；任意放置車輛導致違反交通規則或車輛損毀、失竊的，由駕駛人員賠償損失，並予以處分。
第十八條
無論任何時間段，出車返回後，必須將車輛停放在公司指定停車場，未經董事長同意，公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。
第四章費用管理
第十九條
公司行政部負責對公務車輛的管理費用進行監督、控制，財務部輔助配合監控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程式進行審批，所產生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔，並按相應車輛油耗比例及行駛公里數承擔燃油費及車輛磨損費。
第二十條
燃油費用管理：
（一）公司所有車輛統一辦理油卡加油，一車一卡，公司車輛油卡不得外借，加油回執按月交財務部，財務部須每月對公司所有車輛的行駛公里數及用油量進行核查。
（二）車輛辦理加油卡後，駕駛人員須在出車前到行政部登記領取加油卡加油，如遇到特殊情況或長途行車需現金加油的，應上報車隊負責人及行政部批准，並開具正規發票回公司報銷。
（三）駕駛人員領取加油卡外出丟失的，應自行承擔再次辦卡的費用；卡內資金因丟失被盜用的，駕駛人員應按上一次加油完畢所列印單據的卡內所剩餘額進行全額賠償。
第二十一條
維修保養費用管理：
（一）各類車輛按照各車的技術保養程式例行保養，新購車輛按說明書規定的要求進行保養。
（二）公司車輛的一般性保養工作，由駕駛人員視車輛情況報車隊負責人統籌安排。
（三）車輛修理應事先填寫《車輛維修申請單》，經車隊負責人稽核，報董事長批准後，方可送修。
（四）車輛須在指定廠家維修，維修時司機應在現場監督，以保證維修質量、縮短維修時間；如出現增修專案，應及時彙報，維修後按維修申請稽核無誤後方可在價格單上簽字確認，若發現弄虛作假，嚴加處罰。
（五）車輛損壞的零部件可自行修復的，由車隊負責人統一採購並予以換修，以降低修車費用。
（六）車輛於行駛途中發生故障而急需修復和更換零件的，在不影響安全行車前提下，應將車輛駛回公司檢驗後送修；無法行駛時應先向董事長請示，根據實際情況送修，未經請示的修理費用，公司不予報銷。
（七）如因駕駛人員操作不當出現故障者，其維修費用視情節輕重，決定駕駛人負擔比例。
第二十二條
其他費用管理：
（一）車輛行駛每年所需繳納的通行稅費、年檢費、維修費同車隊負責人稽核後，按公司報銷制度執行報銷。
（二）車輛出省外出公幹所發生的一切費用（油費、路橋費、停車費等），必須先經車隊負責人連同《用車申請單》、《車輛行駛記錄表》進行稽核後，按公司報銷制度執行報銷；費用與實際情況不符、無法做出合理有效說明的費用，均由駕駛人員自行承擔，公司不予報銷。
（三）在出車中由於駕駛人員管理不當所造成停車卡、行駛證丟失或車內物品丟失的，一切損失費用均由駕駛人員自行承擔。
第五章事故處理
第二十三條一旦出現意外事故時，駕駛人員應迅速做出應急處理，並向行政部報告。
第二十四條
凡因違章、特別是無照駕駛及酒後駕車被公安機關處理的，一切費用由駕駛人員自行負擔，不準報銷；因路邊違章停放而造成車身損壞，有關修理等費用由駕駛人員自行負責。
第二十五條
車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生，除向附近警察機關報案外，並須即刻與公司聯絡，行政部協助處理，並即刻通知保險公司辦理賠償手續。
第二十六條
因公務用車發生事故後由交通部門認定責任，扣除保險理賠後的其他費用，由駕駛人員和公司共同承擔，承擔比例如下：
（一）我方車輛負全責時，駕駛人員承擔60%的費用；
（二）我方車輛負主要責任時，駕駛人員承擔40%的費用；
（三）雙方車輛負同等責任時，駕駛人員承擔20%的費用；
（四）我方車輛負次要責任時，駕駛人員承擔10%的費用。
（五）我方車輛無責任時，駕駛人員無須承擔任何費用。
第二十七條
凡發生意外事故的，除經濟處罰外還要以公司的淨損失（扣除保險理賠外）金額進行行政處罰，具體如下：
（一）一次事故淨損失大於30000元時，視為重大事故，駕駛人員停職停薪或調離崗位；
（二）一次事故淨損失5000—30000元時，視為大事故，對駕駛人員罰款100元並在公司大會上作出檢討；
（三）一次事故淨損失在5000元以下時，為小事故，駕駛人員在公司大會上檢討。
（四）發生連續兩次及以上大事故，或連續三次及以上小事故，將視為重大事故作出處理。
第六章駕駛人員守則
第二十八條
所有車輛駕駛人員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，熟悉各項交通法規，服從交通民警的指揮和檢查，謙虛謹慎，文明駕車，確保行車安全。
第二十九條
駕駛人員必須具有駕照並隨身攜帶，出車時一定要保證證件齊全；嚴禁將車輛交無證人員駕駛。
第三十條
駕駛人員要嚴格遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）；駕駛人員平日應注意休息，不準疲勞駕駛，嚴禁酒後駕車。
第三十一條
駕駛人員必須隨時掌握車輛完好狀況，對各部件的磨損程度要準確掌握並及時彙報，對油、電路、剎車、轉向、傳動等關鍵部位要及時檢查；如有異常應及時更換零部件、加註機油等，保證車輛的正常執行。
第三十二條駕駛人員應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用後應將車輛清洗乾淨。
第三十三條車內嚴禁吸菸，如有乘客需吸菸的，駕駛員應予以勸阻；第三十四條
所有駕駛人員應嚴格執行考勤制度，按正常上下班時間待命出車，若臨時有事離開必須向辦公室主任請假，不能出勤時也應提前填寫《請假申請單》，按程式辦理；若駕駛人員不聽從安排、耽誤公事，情節嚴重者給予開除處理。
第三十五條駕駛人員及副駕駛位置上人員在高速上行車時應繫好安全帶。
第三十六條
駕駛人員應愛崗敬業、端正駕駛作風、遵循職業道德：
（一）做到禮貌用語，不得私自散佈謠言、打聽訊息、攻擊他人長短、宣洩私憤。
（二）不得打探領導行程安排或洩露行程，不得散佈車上人員交談的內容。
（三）對所接待客戶提出的問題，涉及到公司業務核心機密或公司領導私人資訊的，應予以迴避。
第三十七條
未經乘車人員同意，駕駛人員不得擅自開啟音響和空調系統；空調使用應在當天氣溫值於28度以上或10度以下方可開啟。
第三十八條
夜間、大風、雨霧冰雪天氣情況下出車的，駕駛人員應檢查好車輛各部分機件和油、水、電路等車況，發現問題及時處理，嚴禁在車況不佳的情況下出車；途中應嚴格控制車速，密切注意訊號變更及交警管制措施。第三十九條
駕駛人員執行外派任務時臨時發生身體不適的，應將車輛平穩停在安全區域內，並立即通知行政部，妥善安排後續工作後，立即就近診療。
第四十條
駕駛員執行出省外派任務時，單程距離超過100公里的，應在途中合理進行短暫休息，並檢查車況；單程距離超過200公里的，應每間隔1小時進行合理休息並檢查車況，嚴禁持續疲勞駕車。
第七章相關獎懲
第四十一條
公司為所有專職司機設立安全無事故獎：
（一）安全無事故需滿足三個條件：沒有出現保險理賠；公司沒有出資賠付；即便出險，但事故無責任。
（二）安全行車無事故連續累計滿一年的，獎勵1200元；第二年連續全年無事故的，獎金再加200元；以此類推，連續累計無事故則每年加200元。
（三）期間若專職司機駕車出現意外事故，則累計全部歸零，重新開始計算。
第四十二條
公司駕駛人有以下情況者，一經核實，公司將給予處罰：
（一）未經批准出車者，處罰100元。
（二）未經批准將車交由他人駕駛者，處罰100元。
（三）酒後駕車但未發生事故者，處罰200元。
（四）未經批准將車停放規定點之外者，處罰50元。
第四十三條
駕駛人出車過程中所造成的違章行為受到交警部門處罰的，公司將按以下比例對駕駛人進行處罰：
（一）因公務用車的情況下：
1、闖紅燈違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的80%，其餘部分由公司承擔；
2、違停、超速、違規變道、闖單行線等違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的50%，其餘部分由公司承擔；
3、駕駛人首次到外地城市發生除闖紅燈以外的違章行為的，可以免於處罰；
（二）因私人事務或外單位人員用車的情況下：
1、闖紅燈違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的80%，其餘部分由用車人承擔；
2、違停、超速、違規變道、闖單行線等違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的50%，其餘部分由用車人承擔；
3、駕駛人首次到外地城市發生除闖紅為以外的違章行為的，可以免於處罰，所有罰款費用由用車人承擔。
第八章附則
第四十四條本制度的解釋權歸公司所有，對於公司以外人員用車的，儘可能的將本制度提前告知對方。
第四十五條
本制度未盡事宜，可根據實際情況進行修改。
第四十六條本制度自20xx年7月1日起執行。
公司車輛管理制度5
第一條為規範公司的車輛使用管理規定,保證公司各項工作的正常、有序開展,特制訂本規定。
第二條小區巴士歸口管理責任部門為所在管理處,工具車由綜合部歸口管理,並由綜合部統一排程。
第三條公司車輛主要用於:
一、外出採購物品或裝運花木;
二、員工外出辦公事用車;
三、公司來客接送用車;
四、員工因私用車:如結婚、重病、孕(產)婦去醫院等用車;
五、其它特殊情況用車。
第四條使用車輛的申請審批程式:
一、各部門因事需使用車輛時,必須填寫《小車使用申請單》,寫明用車事由、辦事地點、出發時間和返回時間,必要時寫明車號;
二、租賃車輛須事先提出租賃申請,經綜合部稽核並由總經理同意後,寫明車主及車牌號(特殊情況可事後補),並據《小車使用申請單》結算運費;
三、員工因私用車,申請人填好申請審批單後,須經部門負責人、綜合部稽核經總經理同意,方可有車;
四、除規定駕駛員外,其它員工一律不得私自駕駛公司車輛;
六、星期天、節假日、中夜班等非上班時間原則上不安排用車,確有特殊情況,則由申請部門填寫好申請審批單後報總經理審批;突發事件應急用車,事前可以無申請審批單,但事後必須補上;
第五條排程員須根據審批有效的申請審批單排程車輛。出車單開出後,申請人應及時交給司機,以便司機做好出車準備;
第六條車輛(包括班車、巴士)用後必須停放在公司規定的地點,夜間嚴禁在公司外擅自停放。
第七條車輛在指定修理廠進行維修,車輛維修前駕駛員須填寫送修單,由所在車輛管理部門負責人稽核,綜合部審批後方可進行修理。
第八條為尊重員工,確保安全,應遵守以下規定:
一、車輛在上班前15分鐘、下班後15分鐘內一律避讓員工先行,嚴禁進出大門。
二、員工腳踏車、助動車、摩托車一律推行進出大門。
第九條駕駛員、排程員及員工未遵照規定執行的,視情處以100-500元的罰款。
第十條本規定由公司綜合部負責解釋,自下發之日起執行。
公司車輛管理制度6
一，為保證公司車輛安全，高效，合理使用，加強公司內部車輛，井隊值班車的管理，特制定本辦法：
二，公司各部門，各井隊要求用車單位向排程室申請登記並申報用車事由，車隊據此填寫《內部車輛使用登記表》，車輛只限於因公使用。使用部門和個人先到排程室真寫《小車申請使用單》然後到車隊登記，車隊填寫《內部車輛使用登記表》用車人必須在行車記錄和加油票上簽字認可。
三，內部車輛管理：
1．要求車隊值班人員嚴格按照《內部車輛使用管理表》所設內容認真填寫，嚴密監控內部車輛運營狀況。
2．車輛費用結算，由車隊依據《內部車輛行駛單》《內部車輛使用登記表》所記載內容與司機所帶《公司車輛行車記錄表》核對無誤後並交財務一份，《小車耗費情況登記表》進行掛賬。
3．日常維修保養：車輛維修保養，司機要通知車隊，確認維修專案，價格，維修時間，車隊稽核後，才能實施。
4．額定油耗：公司所有車輛，必須確定油耗指標，按百公里油耗指標執行，月底依據所報油耗，由車隊進行綜合核算，評定燃油消耗的合理性。
四．1.公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關安全管理的規章規則，同時應遵守本公司其它規章制度。
2.司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養，經常檢查車輛，應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，保持車輛清潔，出車前要例行檢查車輛的水，電，油及其它效能是否正常，發現不正常時要立即加補或調整，不會檢修時，應立即報告管理人員，並提出維修意見。在公司指定維修點修理，末經批准，不許私自將車輛送去維修，無論在定點修理廠或在行途中，經車隊同意的修理或購置的新配件必須交回舊配件。
3.出車在外時或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點和位置，如車要離開時要鎖好保險鎖，車輛被盜，司機要對所開車輛的各種證件經常檢查，保證證件齊全，晚間要注意休息，不準疲勞駕駛，不準酒後駕車。因違章或證件不全被罰款的若屬於個人原因，費用不予報銷，違章造成後果由當事人負責。
五.1.車輛開支：車隊司機所有不能預算的開支，都要向車隊領導彙報，確認其合理性才能實施，事先不彙報，而私自開支的其本人承擔全部費用。
2.司機對車隊和排程室的工作安排，應無條件服從，不準藉故拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事後可以向經理反映。出車執行任務時遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知車隊或排程室，並說明原因。
六．司機末經領導批准，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛，任何人不得利用公司車輛學習駕駛。
本規定自公佈之日實施，由車隊解釋各部門
七.值班車管理規定：
1.駐井隊值班車下派到井隊值班，車輛調派使用由井隊長負責，車隊協助管理，每月由井隊考勤考評，月底報車隊備案掛賬，駐井值班車要服從井隊管理，不經井隊允許，不得私自開車，不得將車輛交給公司，井隊或其它人員駕駛，出現任何問題，公司不負責任。
2.貨物轉運，損壞賠償：
值班車將貨物裝上車後，開據入庫單或，所裝一切貨物的責任都由司機本人承擔，要保證貨物安全運送到位，到井場或目的地卸貨清點無誤後，責任即可免除，如所裝貨物丟失滑落，所造成的一切損失，司機應承擔全部責任。
3.如遇道路翻槳，老鄉擋路，天陰下雨等各方面原因，導致遇阻司機應積極配合主動為公司排憂解難。
4.密切注意車輛效能變差，下降當燃油與潤滑油的消耗增多，勁力性下降時向車隊彙報，以免造成車輛使用成本增大。
5.對於值班車加油，應按規定程式，上報井隊長，隊長安排人員確認無誤時才可加油，井隊出具出庫單，寫明數量，使用人，負責人簽字，在將出庫單交回車隊車隊交回財務掛賬。
6.值班車應認真填寫《井隊值班表》和《行車記錄表》，井隊領導考評後，上交車隊，車隊將此表交回掛賬，每月月底必須將兩表交於車隊。
7.駐井值班車私自使用井隊燃油，發現一次扣除當月工資，夥同井隊人員共同作弊的，井隊人員交行政辦處理，予以除名處理。
8.車隊依據各部門的申請，合理調派所需車輛，做到優質高效服務，積極配合主動為公司排憂解難。
八．工作原則及標準：
1.原則性：堅持執行公司《車輛使用管理辦法》，按車輛使用範圍和物件配車，不派人情車，關係車，秉公辦事，不徇私情。
2.科學性：要求熟練掌握公司車輛特點和規律，加強預見性，計劃性，統籌安排，靈活排程。
3.合理性：選擇最佳行車路線，不跑彎路和繞道行駛，不一條線路重複派車（特殊情況除外）以免增加不必要的成本。
4.靈活性：從公司的實際復興出發對於緊急要用車的，要靈活機動，恰當處理，不能誤時誤事，耽誤生產。
公司車輛管理制度7
一、總則
1、為加強公司車輛維修與保養管理，確保車輛維修保養的及時、經濟、可靠，制定本制度。
2、本制度適用於公司所有車輛，包括北京公司車輛。
3、車輛維修與保養實行統一管理，定點維修與保養。定點廠家擇優選定兩家。
4、行政人事部負責全部車輛維修與保養管理。成立車隊，車隊長由兼任。
二、駕駛員職責
1、日常檢查、保養、維護，確保車輛安全駕駛；
2、定期對車輛進行清洗，保持車輛內外清潔；
3、定期對車輛進行保養；
4、車輛需要維修保養的，提出維修與保養申請，填寫《車輛維修審批單》；
5、負責車輛年檢。
三、車隊長職責
1、協助行政主管對公司全部車輛實施統一管理；
2、對需要維修與保養的車輛，從技術上對維修與保養專案把關，確定維修與保養專案。
3、負責與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養費用在5000元以上的維修與保養）。
四、行政主管職責
1、組織車隊長每年確定兩家維修與保養廠家；
2、負責車輛使用費用的初審與登記；
3、會同車隊長對車輛維修與保養專案詢價，提出建議，按程式報部門審批。
五、維修與保養
車輛維修與保養按照“先申請批准後維修”的原則進行。未批准同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養。
六、車輛維修保養程式
1、駕駛員提出維修或保養報告，填寫《車輛維修審批單》；
2、車隊長對車輛維修保養專案進行現場核實，確定維修與保養專案，並簽署意見；
3、行政主管會同車隊長一道對車輛維修保養專案詢價，按照質優價廉的原則，提出維修保養廠家與維修保養金額的初步建議；
4、詢價金額超過5000元的，報總經理審批。
5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點廠家維修或保養；
6、車輛維修或保養完畢，駕駛員驗收合格後，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗並登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。
7、車輛在維修或保養過程中，遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修範圍的，駕駛員應及時按車輛維修保養程式的規定辦理報修審批手續。
8、車輛在外出途中或異地發生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時通知行政人事部，車隊長同意後方可進行維修。返回單位後，駕駛員應按程式補辦手續。
9、車輛原則上每5000公里保養一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
七、費用報銷
1、發生下列情形之一的，費用不予報銷：
1)未申請或申請但未獲批准同意，對車輛維修與保養的；
2)更換的零配件未上交的；
3)超出《車輛維修審批單》確定的維修範圍的；
4)未在定點廠家維修與保養的；
2、在車輛維修與保養費用報銷時，行政主管要認真核對經車隊長核籤的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養專案。核對無誤後，按照財務管理規定進行報銷。
3、駕駛員違反駕駛規定或其它有關規定產生的費用，由駕駛員負責。
八、其它
1、行車安全獎（全年無事故的）按1000元/年·車發放；
2、車隊隊長崗位津貼（300元/月）。
3、本制度自發文之日起執行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。
公司車輛管理制度8
總則
第一條為了節約公司公務用車費用開支，提高公務用車的效率，加強對公務用車的管理，特制定本規定。
第二條本規定所指公務車輛為公司現有的：
l××商務車一輛
l××××商務車一輛
l××轎車一輛。
車輛管理規定
第三條對司機的要求：
1.公司車輛應用於公司處理公務事宜，駕駛員未經行政部批准，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛練習駕車；
2.司機應愛惜所駕車輛，由於駕駛不當或其他自身原因造成的損失，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔；
3.駕駛人員在沒有出車任務時，應在司機辦公室待崗，不得擅離職守；
第四條車輛用油管理要求：
1.行政部按每月核定的出車公里數購買油卡，油卡由行政部辦公室管理，司機加油時需要登記後領取油卡。不得無卡加油，特殊情況應通知行政部後方可加油，且無卡加油的次數不得連續超過兩次；
2.司機因公出差需在途中加油時，應提前告知行政部，回公司後應及時提交部門稽核及報銷；
第五條車輛維護管理：
1.所有車輛由公司統一安排定期檢修、保養。未經允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理，否則費用自付；
2.需要維修的車輛，由司機提出申請，經行政部批准後在公司指定得維修站進行維修，維修費用由財務劃帳轉撥，不予支付現金；
車輛使用規定
第六條行政部安排用車應按照使用者重要性來安排優先順序，派車必須首先考慮優先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認優先等級排在其之前的人員無用車需求，方可出車。
第七條具體關於每輛公務用車駕駛員、使用範圍及使用許可權優先順序的規定如下：
1、××商務車：
l駕駛員：
u第一駕駛員：×××；
u第二駕駛員：×××
l用途：主要用於每日接送董事長、總經理等公司高層領導上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等
l服務物件優先順序：
u董事長、副董事長
u總經理、VP
u重要客戶
u政府要員
u投資人
2、××轎車：
l駕駛員：
u第一駕駛員：×××；
u第二駕駛員：×××
l用途：到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等；接送公司高層或技術人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務；
l服務物件優先順序：
u公司重要客戶；
u政府要員
u投資人
u董事長、副董事長
u總經理、VP
u技術人員
3、××××商務車：
l駕駛員：
u第一駕駛員：×××
u第二駕駛員：×××
u第三駕駛員：×××
l用途：主要用於接送往來客人，技術人員外事工作及因出差至機場、火車站；公司日常外出辦理事務、採購物品或經行政部批准的全公司性的或部門組織的職工有關活動用車。
l服務物件優先順序：
u公司客戶
u技術人員
u員工集體活動
u行政外出採購人員
第八條公務用車的審批制度。
1.除附錄Ⅰ所列的固定性出車之外，員工如需用車，應提前一天至行政部填報派車單（見附錄II），司機憑行政部門簽字批准後的派車單方可發車。如確有緊急情況可以當天填報派車單出車；
2.公司內部用車應由行政部統一排程，車鑰匙統一放在前臺進行保管，非固定性用車發車之前和返回之後需要到前臺進行登記。除非特殊情況，每晚鑰匙必須歸還至前臺。
3.用車人必須讓車輛在規定時間內返回，並做返回登記；如遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知行政部門，並說明原因；
4.任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經理用車必須告知行政部門；其他員工需要用車，如駕駛員未接到經有關部門的派車單不準出車。
第九條因私用車規定：
1.員工因私用車不能影響和妨礙公務用車；
2.員工私人用車收費標準為1元/公里，公里數核算自出車庫地至回庫地之實際距離，所收取費用補充到當月郵費預算中
3.員工在因私用車過程中所發生的其他一切費用由員工自行承擔；
第十條管理辦法自20xx年1月1日起開始執行，有關未盡事宜，由行政部負責解釋。
公司車輛管理制度9
第一條公司小車由行政部公室負責排程,以滿足公司接送客戶及公司各部負責人外出辦事需要。
第二條小車的使用申請需憑部門負責人簽字的申請單方有效。申請單須提前2小時報行政部,以利於同地點合併用車,否則不予派車。以下情況一般不得審批用小車:
1、一般人員出差辦事;
2、採購員外出採購;
3、各類人員因私外出。
第三條以下情況用車需經總經理批准,(總經理出差期間,由行政部經理代簽):
1、當本公司車輛呼叫不夠,需借車用時;
2、長途用車(杭州、杭州地區以外);
3、在不影響公用前提下,各類私人用車;
4、公司試用合同工以上員工結婚用車;(每人1輛,半天內)
5、公司員工喪事送花圈用車;
6、公司員工傷、病、孕去醫院用車(原則上優先考慮用車)。
第四條小車的簽發使用:
1、小車出門一律憑小車出車單;
2、小車單應為一式三聯,一聯為出門聯;二聯為結算聯(平時存司機處);三聯為行政部存檔務查聯。
3、用車時間、里程必須控制在出車單允許範圍內,無故超出用車時間和範圍必須說明經過,視情況處理;
4、公司嚴厲禁止公車私用,特殊情況需經總經理審批後，方可呼叫。
第五條小車駕駛員的考核:
1、駕駛員須在上班後在小車內待命,遲到一次扣10-50元;
2、在無出車任務的情況下,必須在車內或指定休息室待命,一次不遵守扣10-50元;
3、駕駛員在車單開出5分鐘以內需出車,延誤一次扣10-50元;
4、嚴禁無單駕車出門,發現一次罰款50-200元;
5、出車回來後須馬上與排程員取得聯絡,以利安排用車,一次不遵守扣10-50元;
6、小車費用(過橋費、油費等)報支時應附上結算聯,由使用者簽字,以便憑結算聯複核費用,加強費用的控制;
7、駕駛員要做好小車保養工作,故障須及時修復。因故障影響出車一次扣10-50元;
第六條各類車輛進出管理規定:
正大門:上午8時至下午5時准許一切載貨用的機動車輛(包括貨用汽車、三卡、手扶拖拉機、剷車等)和人力車的進出,但需填寫進出登記，方可進入，嚴禁一切人員進出。
第七條經警人員有權對所有進出車輛進行檢查,發現問題有權進行處理,並及時彙報公司領導和相關部門。
第八條本制度適用於xxxx有限公司。
第九條本制度由公司行政部負責解釋。
公司車輛管理制度10
第一條總則
為使公司車輛管理統一合理化，最大限度的節約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛實際情況，儘可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的執行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。
第二條本制度適用於公司所有駕駛公務車員工。
第三條車輛管理
（1）公司公用車輛的管理、排程、保養、維護、費用核算，以及車輛的證照保管、年審及保險辦理等均統一由公司行政辦公室負責。所有公用車輛的鑰匙統一由公司行政辦公室負責保管或由辦公室指定的車輛管理負責人保管。
（2）車輛排程實行急事、特事優先使用、先申請先用、外出同路並用的原則。盡力保證各部門工作需要及急事急辦者的必要用車。目前公司有三輛公務車，公務車的各類證照由車隊的直屬上級統一保管，各種稽核事務由車隊上報直屬上級後派人員辦理，車隊隊長負責監管維修、檢驗、清潔等。
（3）本公司人員因公用車須於事前上報總經辦，經總經理簽字後方可派車。如不按規定辦理申請，禁止派車。
（4）使用公務車須填寫《用車通知單》，使用前應核對車輛里程錶和前一次用車的記載是否相符。使用後應記載行駛里程、時間、地點、用途、加郵費、過路費、維修保養費、停車費、洗車費等。辦公室每
1月統計整理並不定時抽查，發現記載不實、不全或未記載者應呈報並給予批評，對不聽勸阻屢次犯錯者應給予處罰，並停止其使用權利。
第四條車輛使用
（1）公務車嚴禁私自租借給非本公司人員。公司以外單位或客戶個人借調公司車輛，須由行政辦公室排程，經總經理同意後，方可借用。
（2）公務車由公司專職司機駕駛，如司機不在，駕車員必須持有合法駕照。
（3）使用人於駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、輪胎、外觀等）。如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告。否則最後使用人要對由此引發的一切後果負責。
（4）駕駛員須遵守交通規則，安全駕駛。
（5）駕駛員禁止將公務車開回家，或作私用，違者罰款（經公司特許者例外）。
（6）車輛應停放於指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規、損毀、失竊，由駕駛員賠償損失，並處以罰款。
（7）駕駛員離開車輛時，要鎖好車門，防止車輛被盜。
（8）駕駛員應文明駕車，嚴禁疲勞開車，嚴禁酒後駕車。
（9）使用人應愛護車輛，保證機件、外觀良好，維護車輛的清潔乾淨。惡意破壞車輛機件、外觀者，給予重罰。
（10）為私人目的借用公務車也須填寫《用車通知單》，註明“私用”，並上報總經辦，經總經理簽字後才可使用。
（11）私用時若發生事故，而導致違規、損毀、失竊等，全部由使用2人負擔。
（12）公司車輛修理，須經辦公室核准，並開具《車輛維修單》，明確維修專案，駕駛員憑《車輛維修單》，在公司指定的修理廠修理（除特約維修外）。因故未在指定點修理的，應說明正當理由（報銷前應經辦公室核准），否則，不予報銷修理費用。
（13）車輛修理後，駕駛員應對修理專案作詳細核對，確保無誤後簽證。修理費用由辦公室負責，經總經理和專管員稽核後，並報財務室結算。車輛維修謹防小故障大修，無故障送修，以及弄虛作假等行為，一經發現，嚴格按照公司規章制度處理。
（14）駕駛員對車輛修理應作合理安排，儘量利用休息日、節假日修車，以確保平時工作用車需要。
第五條車輛保養事宜
（1）每輛車行駛滿5000公里須做一次保養，車隊負責對每輛車做詳細記錄，車輛需要保養時車隊隊長鬚向直屬上級領導申請，總經理簽字後方可對車輛進行保養。
（2）車輛的油費報銷和維修費、保養費及清洗費報銷須有相關憑證，總經理稽核簽字後方可報銷。
（3）車輛於行駛途中發生故障或其他損耗急需修復或更換零件時，可視情況需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過元時，應與總經辦聯絡請示。
（4）如由於駕駛員於行駛途中使用不當或者車隊疏於保養，而導致車輛損壞或機件故障，所需的維護費，應依情節輕重，由單位與駕駛員或車隊負責人負擔。
第六條違規與事故處理
（1）無照駕駛引發的一切後果由駕駛員承擔，並給予罰款和免職處分。
（2）私自將車輛租借給他人使而造成的一系列後果（如交通事故），經查明後，由當事人自行承擔，並給予罰款和免職處分。
（3）違反交通規則，其罰款由駕駛員承擔。
（4）各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，並即與公司領導聯絡協商處理。
（5）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額後再視實際情況由駕駛人員於公司共同負擔。
（6）發生交通事故後，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額後，其差額由駕駛人員與公司協商後共同負擔。
第七條如有員工違反以上禁止事件，參照《黔西南州嘉瑜工貿有限責任公司員工獎懲制度》進行處理。第八條
本制度自頒佈之日起開始實施。
第九條附配車人員配車規定
配車人員配車規定為規範配車使用人正確使用其享有的配車權益，明確配車使用人配車使用過程與公司的權利義務，特制定本規定。
一、車輛所有權歸公司，配車使用人是屬於享有配置個人用車的公司管理層人員，配車使用人只享有車輛的使用權，在使用車輛過程中必須服從公司管理和車輛的調配。
配車使用人所配車輛車牌型號為：
二、配車使用人用車年限按其在公司任命的管理崗位確定，離職或者不再擔任管理職務，所配用車歸還公司。
公司領導特別授意收回或者調配車輛，配車使用人必須服從。
三、配車使用人應嚴格按照下列使用規則享用配置車輛：
1、配車使用人車輛使用過程中，車輛費用劃分：
1.1屬於沒有業務提成（包括生產部後勤保障車輛）配車使用人配車費用劃分：公司承擔使用過程中所產生的車船使用稅，公路交通規費，保險費，油料費，過路費，車輛正常磨損、維修、保養費；配車使用人承擔其它用車產生的費用。
1.2屬於有業務提成配車使用人配車費用劃分：公司承擔使用過程中所產生的車船使用稅，公路交通規費，保險費，油料費，過路費；配車使用人承擔車輛維修、保養等其它用車產生的費用。
1.3配車使用人必須如實報銷過路費和油料費，不得虛報。
2、每月的最後五日內，必須把車輛開回公司由辦公室進行全面的檢查，並對里程數和車況登記備案，根據里程數審計油料費和過路費報銷情況，如出現明顯超支或虛報現象，公司有權處罰配車使用人。
3、配車使用人必須愛護所配車輛，定時對車輛進行保養、維護及維修。如公司檢查出車況不佳等情況，配車使用人需將配車按流程送至維修廠進行維修，一切費用由配車使用人承擔。如有兩次檢查不合格，公司有權強制將車輛送修理廠進行維修，一切費用由配車使用人承擔。
4、配車使用人車輛離開公司所在地區範圍之外必須通知公司辦公室，並在出發前檢查車況後方可出行，車輛外出期間如發生事故必須在第一時間、第一現場通知保險公司和公司辦公室，以便於及時處理，及時解決，凡在第一時間未通知保險公司而出現後果，所產生的費用一切由配車使用人自負。
5、配車使用人在使用過程中，不得擅自損壞車輛GPS功能內外設施，如有發生，公司有權處罰配車使用人。
6、配車使用人所使用車輛原則上是個人及所屬部門使用，由公司辦公室統一管理，配車使用人必須遵守公司相關車輛管理規定及要求。
7、配車使用人在接車前須認真檢查車況，並與公司相關人員共同填寫《車況交接表》。
四、違規與事故處理
1、配車使用人在使用公司配置的車輛時必須遵紀守法，嚴禁做損害公司形象或違法的行為，否則由配車使用人全權承擔責任及損失，並交相關部門處理。
2、配車使用人應自覺遵守交通法規，如有違法行為由配車使用人自負，罰款金額公司一律不報銷。
3、配車使用人要嚴守交通法規，不開英雄車，嚴禁酒後駕車，如有違反，產生的一切後果由配車使用人自行承擔。
4、配車使用人不得將車輛借給與公司無任何業務關係、無隸屬關係的其他人員或交給無證人員駕駛，如有違反除收回車輛外，若發生事故、違規、損毀、失竊等一切責任由配車使用人承擔。
5、配車使用人執行公司任務中發生交通事故，經交警判決，公司根據裁定書鑑定事故責任輕重、主次與配車使用人劃分損失。
6、配車使用人本身操作失誤而負主要事故責任的，經保險公司所賠付的以外部份，其差額由駕駛人員與公司協商後共同負擔。
7、配車使用人本身只負次要責任或連帶責任的，除保險公司所賠付以外部份，其差額由駕駛人員與公司協商後共同負擔。
8、事故賠償資金可以先由公司全部支付，配車使用人承擔部份在工資中扣除。配車使用人違反交通規則，造成違章罰款，罰款費自理。
9、未經批准，私自駕車外出，若發生交通事故，一切損失由當事人承擔。
10、配車使用人發生交通事故潛逃者，公司將與其解除勞動關係，並報公安機關輯辦。
11、由於駕駛不慎造成的交通責任事故，應追究當事人的責任，並根據交警裁決的我方損失承擔情況，由當事人全額支付修理費。
五、本規定在配車使用人簽字後，統一由公司辦公室存檔保管。
車輛調配發生改變後本規定自行失效。以上未盡事宜另行補充
配車使用人：
簽訂時間：年月日
公司車輛管理制度11
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立於二零零陸年四月廿四日，註冊資金為50萬元，經營範圍是塑膠五金模具的技術開發、生產加工、銷售、上門維修，化工原料、化工產品購銷，國內貿易，貨物及技術進出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車，駕駛員1名：唐小燕。
第二章安全生產責任制度
總則
安全生產是關係到國家、企業和人民群眾生命財產的大事，為了加強機動車和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構及工作職責
（一）公司安全生產第一負責人譚小軍，職務：經理主要工作職責：
1、宣傳和貫徹政府分佈的安全法規、條例、規定，組織各項活動、技術培訓。
2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準並負責組織實施。
3、組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產情況，並針對存在問題制度相應的防範措施。
（二）第二負責人胡佳，職務主管，主要工作職責是：
1、佈置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產、交通事故的調處及善後工作。
3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換髮、年檢審業務的組織、管理事項，並做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。
4、培訓駕駛員掌汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現現場能力。
（三）駕駛員的崗位職責：
1、遵守交通法規和操作程式，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動，提高安全行為意識和技術水平。
3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質完成運輸任務
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例保”工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛效能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。
6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級佈置的有關任務和培訓。
第三章安全生產業務操作規程
貨物運輸的流程圖：
一、貨物裝載
（一）貨物要堆碼要整齊，捆紮牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
（二）裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
（三）整批貨物裝載完畢後，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁紮牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中鬆動和甩物傷人。
二、貨物運輸
（一）在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。
（二）行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物解除安裝
（一）當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
（二）當車輛停穩熄火後方可卸貨。
（三）卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
（四）與收貨人（收貨單位）核對貨物後返回。
公司車輛管理制度12
1、 為加強對集團車輛維修的管理，降低維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規定。
2、 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發動，發現問題後應立即上報車輛主管，並進行自修。
3、 若司機無法自行修復車輛存在的問題，需要定期保養或者維修，需經得主管部門同意後，送到修理廠維修。
4、 司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，如果私自在其他地點維修，費用不予報銷。
5、 在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監督，發現修理專案與送修專案不符時，應及時上報集團辦並與修理廠進行協商。
6、 根據車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統一安排，確因實際情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審，經審批同意後方可送修理廠修理。
7、 司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細專案及費用明細，車輛主管應將其與維修說明表、車輛管理表等相關內容存在一起，結算維修費用時一併出具查證。
8、 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內時，給予報銷;否則，多餘部分不予報銷。
9、 車輛在中途發生故障急需維修時，須電話徵得車輛主管同意方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。
公司車輛管理制度13
1.目的
為規範廠區交通秩序、公司車輛和駕駛員管理，合理有效排程使用車輛，滿足正常用車需求，特制定本制度。
2.範圍
適用於本公司車輛、駕駛員、員工自備車及一切外來車輛的管理。
3.職責
3.1保安人員負責對進入廠區車輛的管理指揮和導引。
3.2駕駛員（開車人員）負責公司全面貨物運輸、公務接送及突發性搶救急送工作。
3.3行政專員負責排程計劃稽核、駕駛員的安全教育和績效評估、車輛年檢、違章處理、保險養路費用繳納、燃油費用控制、指導監督駕駛員對所駕車輛的日常維護、保養等事項。
3.4行政專員負責公司所有車輛的排程計劃的起草以及具體排程的執行。
4.作業標準
4.1用車規定
4.1.1公司車輛使用主要用途：
4.1.1.1大眾小轎車浙C57C31行政專用（客人接待、對外業務等）
4.1.1.2長安麵包車浙C87A07主要對外採購
4.1.1.3五菱麵包車浙CYJ351主要對外採購
4.1.1.4五菱麵包車浙C79X86主要對外採購
4.1.1.5五菱麵包車浙C81X88主要外發、行政後勤物資採購
4.1.1.6江淮小貨車浙C29211主要送貨
4.1.2小轎車浙C57C31和麵包車浙C81X88由人事行政部管理；麵包車浙C87A07、浙CYJ351、浙C79X86和浙C29211均由採購部統一管理；除公司允許的特殊人員以外，禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。
4.1.3生產部門須使用貨車時，應提早一天將貨物性質、裝貨量、適合車型、裝貨地點、時間、行經路線等要素書面或電話告知行政專員，以便安排次日合理排程貨車；
4.1.4公司車輛必須按規定停放地點，一般不允許在外過夜，如因不能回公司，要打電話說明情況。因保管不善造成車輛被盜、損壞,追究相關人員賠償責任。4.1.5小轎車（公務車）的使用
a）下午、晚上要用車的，用車部門應在每天11：30前將用車人員名單、時間地點、行經路線等要素書面或電話告知行政專員；
b）晚上、次日上午要用車的，用車部門應在每天16：45前將用車人員名單、時間地點、行徑路線等要素書面或電話告訴行政專員；
c）晚上臨時公務用車者，須在20點前告知行政專員酌情安排；
d）行政專員在收集到各部門用車需求資訊後，合理安排公務用車；
e）用車部門若未按照上述a）、
b）條提前告知行政專員的，造成無法臨時安排車輛補救的，則由用車部門自行解決。
4.1.5公司小車只限於財務人員外出辦理各項手續，賬務往來辦理等、員工在本地或短途外出開會、聯絡業務、接送公司賓客和來公司辦事人員；如需出溫州市以外的地區的，需總經理批准，如總經理不在公司，回來後要補籤[出車單]。
4.1.7突發事件用車、接送客人用車不受
4.1.3條款的限制。
4.1.8採購部用車
4.1.8.1採購員需要使用車輛時，應事先0.5--2小時填寫[出車單]，經部門經理稽核並調派。無[出車單]者，保安禁止出車。
4.1.8.2如裝載物品，請用[貨物放行條]，應詳填用途及裝載品名、數量。保安人員應就單載品名、數量、規格與實際數相核對，若有不符，應即報請行政部處理。
4.1.8.3車輛出廠應將[出車單]交保安簽註時間、起程公里數，並接受保安查點車上裝載物品，保安於次日將所有[出車單]轉交人事行政部查核、存檔。
4.1.8.4無[出車單]擅自出車，或不接受保安人員查點載貨者，應予小過處分，保安並禁止出車。
4.1.8.5公司貨車車輛為運送公司商品及公務物品專用車輛,不做其它用途。
4.1.8.6車輛不得運載任何與公司業務無關的職員或物品。
4.2出入公司大門車輛的放行
4.2.1保安人員憑有效的派車單放行，並在車輛返廠時填寫返廠時間後留存；行政專員收回的派車單，分別按順序、月份歸檔好，儲存6個月備查。
4.2.2外出車輛下班未及時返廠，行政專員須確認遲返原因後告知人事經理同意；外出車輛無故未返廠的異常情況，須及時報告人事經理處理。
4.2.3員工自備車：公司員工自備車的車牌號需在大門保安廳處備案表中留有記錄，方便進出入公司放行。
4.2.4外來車輛：聽從上級領導指示放行車輛，並做好進出登記。具體執行《保安管理制度》中的相關規定
4.3駕駛員管理
4.3.1公司駕駛員（包括所有機動車駕駛員）必須嚴格遵守國家道路安全交通法規，按國家規定交納相關保險費用，杜絕在公司內部道路發生交通事故；若在廠內發生交通事故，必須先搶救受傷人員，保護現場，及時報告公司人事行政部或上級領導。
4.3.2機動車輛在公司出入口限速為5公里/時；廠區限速為15公里/時；電動車等非機動車輛限速為10公里/時；不得超速行使。
4.3.3車輛在廠區行駛時，禁鳴喇叭，轉彎前打出轉向訊號且減速慢行；在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上，機動車在中間行駛，且主動避讓步行人員；非機動車、行人靠右，嚴禁與機動車搶道。
4.3.4公司或外來車輛必須服從保安人員導引，在停車場規範停放或保安人員指定地點臨時停放。
4.3.5駕駛員每天出車前必須重點檢查冷卻、潤滑、輪胎、剎車及轉向等安全系統，認真做好車容、車況檢查維護，如發現部件損壞和安全隱患，應及時處理，嚴禁病車上路。
4.3.6駕駛員必須聽從排程的安排，接到派車單後，做好出車前的準備工作（檢查機油、燃油是否充足），至少提前5分鐘到達指定地點等待（特別是在執行接送客人任務時，務必做到）；行駛途中不得吸菸、喝酒，不得頻繁或長時間打電話，不得大聲交談，嚴禁魯莽駕駛（避免時快時慢或緊急剎車現象）、違章駕車；強化服務意識，不講不做有損公司形象、不利於團結的言行。
4.3.7嚴禁證件失效及酒後駕駛，不準超載；出長途車，要保持睡眠充足和良好的精神狀態，長途駕車最長不超5個小時，必要時停車休息，避免疲勞開車。
4.3.8每次（天）車輛用畢歸廠，應對車內進行清理（洗）；未經許可，不得付費洗車，每週至少自己清洗一次。
4.3.9駕駛員因自己原因違反交通規則（如闖紅燈，違章停車等），由其自繳罰款（若不按時交納，責令其交納罰款外，另警告處分），扣除績效安全分。
4.3.10報銷單據做假，按雙倍金額處罰，並記大過。
4.4接送客人用車時，駕駛員除做到4.3條款的規定外，還應做到以下規定：
4.4.1駕駛員應衣著整潔，舉止大方，文明禮貌，微笑服務；
4.4.2對接送客人的派車任務應無條件服從，不準藉故拖延或拒不出車，應隨叫隨到；
4.4.3在執行接送任務期間未經許可不得擅自離開崗位。客人上下車，主動幫客人提、拿行李，清點後並與客人確認，客人表示行李無差錯時才可關好車門啟動引擎驅動車輛；
4.4.4每次接送客人時車輛裡外都必須清洗乾淨，確保車輛整潔、車內無雜物、無異味；
4.4.5嚴格遵守公司保密制度，對乘車人員在車上的談話，不亂說，不亂傳。
4.4.6保管好客人放於車內的所有財物。
4.4.7人事行政部須安排專人定期檢查車輛是否能持續滿足接待客人的要求。
公司車輛管理制度14
第一條公務車僅限用於公司公務接待，各車輛由辦公室統一管理，車輛費用納入用車人（部門）核定的車輛費用，所有人員需嚴格遵守公務用車管理制度。
第二條派車單制。公務車輛派出執行派車單制，用車人用車前需嚴格填寫統一印製的《某某公司派車單》（見附表一，以下簡稱派車單），司機見派車單出車，若無派車單嚴禁出車，否則由司機個人承擔一切費用及後果；車輛返回後由用車人簽字並由司機在一個工作日內持派車單由車輛管理人簽字確認。
第三條派車流程。用車人到辦公室填寫派車單完畢後交由本部門經理或分管領導批籤，後交由車輛管理人稽核，由行政主管籤批，最後由董事長確認後方可派車。事情緊急時經董事長同意後，可由行政主管電話通知司機出車，回來後由用車人於半個工作日內補齊派車單及相關程式，否則由用車人個人負責本次出車的一切費用。
第四條公司公務車必須配備專職司機，嚴禁非公司專職司機駕駛公務車，否則由該車輛專職司機和駕駛者共同承擔一切費用及後果，並對該車輛專職司機和駕駛者各處以1萬元/次經濟處罰。
第五條用車費用。公務車按其排量核定燃油費（見附表二），行車裡程按實際發生數計算；司機報銷時需附派車單，一次一報，財務部門按派車單進行稽核報支，並計入用車人部門車輛費用，沒有派車單或派車單沒有嚴格履行籤批程式的一律不予稽核報支，否則由財務部門負擔費用。
第六條其他費用。公務車發生的過路費、過橋費、停車費等憑票實銷。
第七條差旅費。司機差旅費按普通員工出差標準憑票報銷，若一天多次往返濟南等就近地區且當天返回的，補助40元伙食補助，報支時必須由車輛管理人稽核籤批，實際發生費用超出此標準者須由分管領導籤批、經車輛管理人、行政主管和財務部核查後報支。
第八條車輛維護與維修。司機要對車輛及時進行維護與維修，以確保車輛的正常執行；車輛付費維護、維修前由司機填寫《某某公司車輛維護和維修申請單》（簡稱：《車輛維護和維修申請單》見附表三）經車輛管理人簽字同意並經行政主管審批，董事長審批後方可到公司指定的汽車修理公司進行維護、維修，並憑《車輛維護和維修申請單》報銷維護、維修費用。
維修、維護費用低於1000元（包括1000元）時由行政主管籤批；超過1000元時由董事長籤批。無《車輛維護和維修申請單》或未到指定汽車修理公司進行維護、維修的不予報銷；如因司機未能對車輛及時進行維護、維修而致車輛不能正常執行者，對司機給予1000元/次經濟處罰，情節嚴重者給予5萬元以下經濟處罰，並同時給予停職或解除勞動合同的處罰。
第九條外租車輛。當公司公務車輛不在或不足時，須報經行政主管及部門經理同意後，方可由用車部門自行向外租用車輛，返回後由用車人持單由行政主管簽字確認，否則不予報支；外租車輛按1.35元/公里報支費用，過路過橋費用實報實銷。租車所有費用全部在用車部門費用內列支。
第十條嚴禁將公司公務車輛非派出時間開離單位，特殊情況時需經行政主管批准，否則一經發現給予司機1000元/次經濟處罰，所發生的後果由司機承擔全部責任。
第十一條車輛管理人。
（一）辦公室指派專人負責車輛管理。
（二）車輛管理人須嚴格審批派車單，保證派車單所填專案真實。
（三）嚴格審查用車費用。
（四）定期檢查車況，監督司機對車輛的修護和保養。
（五）負責對司機的安排與管理。
第十二條用車人管理。
（一）用車人須公務需要才可申請派車，嚴禁公車私用。
（二）如實填寫派車單，寫明目的地等專案。
（三）外出途中，無正當理由不得要求司機繞行或中途停留等。
（四）外出途中，如因工作需要或情況緊急，確需繞行或中途停留，須電話向行政主管請示並獲得批准後方可實施。否則一經發現給予用車人1000元/次經濟處罰，所發生的後果由用車人承擔全部責任。
第十二條司機管理（對所有司機適用）。
（一）因工作需要時，司機必須無條件執行派出任務。
（二）司機務必保證全天手機暢通，否則依據公司手機管理制度執行。
（三）司機非出車時間必須按指定時間到指定地點坐班，因事外出需履行請假外出手續，否則按公司考勤管理規定執行。
（四）司機出車返回後務必按第二條規定到辦公室報到，否則依據公司考勤管理制度按遲到、曠工執行。
（五）因工作原因佔用司機休息時間可由司機向行政主管申請於非出車時間補足。
（六）司機必須熟練掌握公司企業簡介、發展戰略、企業文化、公共禮儀、青島市簡介，此項內容作為司機上崗資格的基本考核內容。
（七）司機須嚴格按照派車單所載目的地出車。出車後，及時返回，不得隨意繞行或無故拖延時間。
（八）外出途中，如因工作需要或情況緊急，用車人確需繞行或中途停留，司機經核實後須無條件配合。
第十二條本制度從釋出之日起開始執行。
公司車輛管理制度15
(一)車輛的管理
1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動車輛須經汽車車隊驗證、編號、登記後方可使用。
2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和裝置部門組織檢驗，並經常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和後視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經常保持良好的技術狀態。
(二)車輛的行駛
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，透過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三透過。
2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。
3、公司區內機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區、廠房時不超過5km/h，車間內行駛速度為3km/h，有其它規定的，按規定行駛。
4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員 先查明情況，確認安全後，方可倒車。必要時應有人在車後進行指揮。
(三)車輛的停放
1、公司生產區內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業時，要在不妨礙通道的情況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車，消防栓前2m內不準停車，馬路的中央不準停車。
(四)機動車裝載
1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前後不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。
3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小於1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經過駕駛室的上方。
4、多輛車同時進行裝卸時，前後車的間距應不小於2m，橫向兩車欄板的間距不小於5m，車身後欄板與建築物的間距應不小於0.5m。
5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。
(五)非機動車
1、腳踏車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產、影響交通的地方。
2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。
(六)駕駛人員管理
1、駕駛員必須持有經公安交警部門考核合格後發給的駕駛執照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規則和本管理制度，按交通標誌行駛，並聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，並定期進行稽核。
4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、塗改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸菸、飲食和閒談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。
7、執行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴禁酒後駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權拒絕。