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以電信系統為主題的個人先進事蹟

以電信系統為主題的個人先進事蹟

某,這個曾經非常普通的名字,如今對**縣大多數人來說並不陌生,因為**電視臺已經連續三天播放王**的先進事蹟,讓全縣人民更加深入地瞭解了這位全國五一勞動獎章獲得者。

縱觀**的事蹟,看不出驚天動地的壯舉,都是點點滴滴,卻無處不體現著平凡而閃光之處。正是這些,才真正體現了一名最基層、最普通工人克已奉公、衷愛事業、無私奉獻的真諦。

他不但是工作上的佼佼者,也是員工信任的“鐵大哥”。多年來,單位的零星維修活基本上沒僱過人,都是**自己動手乾的。修門窗、桌椅、鐵卷櫃、金櫃、門鎖等是他的拿手好戲,單位該僱工的活兒,如建車棚、做節日燈、做牌匾等活計,只要他能幹的,他就自己親自動手,而且為了節約資金,他多數是廢舊利用。現在,通訊分公司20多個科室班組,哪裡有解決不了的問題和不能幹的活兒,首先想到的就是“王老鐵”,只要他到場問題就會迎刃而解。特別是公司化以來,為了為公司節約資金,每年在取暖期到來之前,他自己動手為各個辦公室修理壞門窗、換破損玻璃。

他愛崗敬業,把工作視為自己的生命,在平凡的崗位創造了極不平凡的工作業績。他工作起來不要命,人們送給他一個外號———鐵人。記得在天增線路改造工程中,他看到早晨材料裝車要耽誤兩個多小時,從而影響工程進度,晚上裝車既不方便又不安全,於是他主動提出每天早五點來局裡裝車,交接後再去吃飯,他一連40多天起早一人裝車,共裝卸了20多噸銅線、鐵線,2400多條鐵木擔、4萬多件穿釘、隔電子等零配件,為工程節省了2000多個工時。隨著通訊事業的快速發展,程控交換裝置不斷增容、更新,為了做好後勤工作,他每天很早就到崗,晚上很晚了才回去,從準備材料、裝車到運送都由他一人承擔,從未出現過任何差錯。多年來,他全心全意維護企業利益,以企為家,修廢利舊,被譽為好管家、把家虎。據統計,經他搬運的各種材料上百噸,經他手修理的手動葫蘆、鋼線鉗子、滑車等工具近百件。郵電分營後,支局都租用郵政局的房屋,郵政局不管取暖,我們自己燒還太浪費,不燒,由於溫度的影響,多數支局的機器將不能正常運轉,這個問題不盡快解決,將會影響農村地區的'正常通訊。於是他主動請命,帶領鍋爐房的同志下鄉改造支局取暖系統,一連起早貪黑幹了20多天……

2002年10月,小靈通基站建設工作開始了,**和供應的同志經常起早貪黑地工作,收料、付料,有時到半夜。除了電杆僱人卸外,其他的材料,如基站、天線、鋼線、電纜等都是他和同志們親自裝卸。記得有一次,送基站和天線的車晚上八點多才來,一時找不到裝卸工,**來後,二話沒說就上了車,開始卸料,單位值班同志看到這情景,也來幫忙。就這樣,在他的帶動下,參加工程建設的同志工作更加主動,而且都毫無怨言,節假日也從未休息過,既保證了工程建設如期完成,也為企業節省了部分裝卸費。

他視榮譽為動力,矢志不移,繼續一如既往地實現著自己的人生價值。**用他持之以恆的進取精神,創造了非凡的工作業績,得到了社會各界的高度讚譽,同時也獲得了許多殊榮。在榮譽面前,他從未向組織上張過一次口,而是不驕不躁,以榮譽為動力,矢志艱苦奮鬥、愛崗敬業,紮實進取。特別是近幾年來,他從未因為自己工作的閱歷、取得的成績或因年齡的關係,而放鬆過對自己的嚴格要求,而是更加謙虛謹慎,加倍努力。2001年以來,他為了給企業分憂,時時處處發揮模範作用,線上路工程施工特別緊張的情況下,工程所需杆號牌、線序牌沒有地方做,他主動承擔此項難題,一共70多天貪黑起早,親自設計、刻字、噴字,共用塑膠板刻版300多塊,做了1萬多塊杆號牌和線序牌,不但為企業節約資金萬餘元,而且還保證了工程的如期完成。為了宣傳通訊業務,擴大公司在社會的影響,他用舊包裝箱板做宣傳板、裝宣傳車,大力宣傳通訊公司的來電顯示、寬頻上網、小靈通等新業務。他只顧“大家”,忘了自己的小家,多年來幾乎把所有的時間都用到了工作上,照顧家裡的時間很少很少,家屬不理

正是這樸實的話語,潤澤了他不平凡的事蹟,正是這些點點滴,才真正體現了他孜孜以求的奉獻精神。

**的事蹟曾被《人民郵電報》、《黑龍江日報》、《哈爾濱日報》等多家報刊報導。2000年《法制月刊》分別以《**二、三事》、《人大代表王老鐵》為題進行了專題報導,同年他的事蹟被載入《巴彥名人傳略》。2002年他的先進事蹟被編入中華愛國工程聯合會出版的《以德治國理論與實踐》一書。

榮譽的取得成了**繼續前進的動力,如今,他正用實際行動,按照自己的人生信條,繼續在人生的座標上追尋著屬於真正自我的那一個閃光點……