查文庫>演講稿> 最新春運動員大會演講稿(精選9篇)

最新春運動員大會演講稿

最新春運動員大會演講稿(精選9篇)

  演講稿的寫法比較靈活,可以根據會議的內容、一件事事後的感想、需要等情況而有所區別。在快速變化和不斷變革的新時代,很多地方都會使用到演講稿,那麼,怎麼去寫演講稿呢?下面是小編幫大家整理的最新春運動員大會演講稿(精選9篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

  最新春運動員大會演講稿1

同志們:

  20xx年春運從2月1日開始,至3月12日結束,為期40天。今天我就來講幾點!

  一、正視面臨的困難,增強抓好春運工作的信心

  近年來,我市道路交通條件雖然有了較大改善,但隨著各種車輛的迅猛增加,整個道路交通條件和各種交通設施及其管理,仍然處於相對落後狀態。特別值得注意的是人的素質問題,也就是各類交通參與者的心理素質,思想素質和技術素質問題。我縣的相當一部分機動車駕駛員並未經過規範化的嚴格訓練,一部分經過嚴格訓練的駕駛員也是僥倖心理非常強的。尤其是一些車主和駕駛人員,只重視掙錢而輕視安全,車輛帶病上路、超載、超員。相當一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優,交通參與者的素質偏低,這也決定了我們的管理任務非常之繁重。因此,我們必須有足夠的思想準備,切實增強信心,積極採取有效措施,努力克服各種困難,確保各項工作穩步有序開展。

  二、提高認識,增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感

  春運工作,意義重大,能否搞好今年春運交通安全工作,不僅關係到人民生命財產的安全,關係到全縣政治和治安的穩定,更是對我們交通運政部門事業心、責任心、工作水平、工作質量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全,才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節,才能為全縣的政治、治安穩定創造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視,今年,從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程,前不久省廳、市局相繼召開了道路運輸安全工作會議,在全省交通系統範圍內進行的道路運輸安全百日會戰已經打響,因此,我們一定要按照省廳、市局關於道路運輸安全工作的統一部署和要求,進一步提高認識,強化組織領導,採取有效措施,結合道路運輸安全百日會戰活動,紮實抓春運安全工作,全力維護道路交通秩序和治安秩序,嚴防各類道路交通事故的發生,切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行,為廣大群眾歡度新春佳節創造良好的道路交通環境。

  三、明確任務,落實責任,真正把春運交通安全工作的各項任務落到實處

  (一)成立領導組織,健全工作機制,

  發=健全的工作機制,是做好各工作的前提,為保證春運交通安全工作的順利進行,交通局已經成立了春運工作領導小組,希望運管站、運輸公司也要成立相應的領導組織,從主管局長、站長、經理、副站長、副經理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工,進一步明確職責,落實工作任務,本著誰主管誰負責的原則,一級抓一級,層層抓好工作落實,同時要制定獎懲措施,在春運期間,對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的,堅決追究單位領導和具體工作人員的責任。

  (二)加大稽查力度,維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間,各地、各運管部門要加強對運輸市場的監督,強化客運市場管理,嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為;嚴厲打擊無證經營、超範圍經營等違章行為,維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車,影響旅客及時疏運的,要嚴肅查處。同時,要嚴格執行春運期間的運價浮動標準,加強對運價的監督檢查,防止違反規定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動範圍的單位和個人,一經發現,必須從嚴處罰。

  (三)採取有效措施,確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,嚴格落實國家和部有關安全生產和運輸安全管理的各項規定,切實做好事故預防工作,加強監督檢查,消除安全隱患,全力避免重特大安全事故的發生,保障廣大人民群眾生命財產的安全。

  春運期間,嚴禁安全技術條件達不到要求的車輛參加營運,對技術條件達不到要求的車輛要收回其營運牌證。運輸公司要加強對全體職工特別是車輛駕駛人員的安全教育和管理,使其遵章守紀。客運站要進一步加強客運站“三品”查堵工作,要指定專人,設定專崗檢查危險品,嚴防危險品進站上車。要加強客車發車前的安全例檢工作,嚴格按照車輛的載客定額售票和檢票,嚴禁超載客車出站。運輸公司要根據冬季氣候條件對安全造成的不利因素,切實做好客車的維修保養和執行途中的防雪、防凍、防滑、防霧、等各項日常性或季節性安全預防工作,避免重特大安全事故的發生。遇有雨雪霧等惡劣天氣的,要及時做好安全防範工作。運管部門要認真履行“三關一監督”職責,對企業安全制度的落實情況進行檢查,確保客車不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛;公路部門要按照全國集中治超的統一部署,加大貨車超載超限運輸治理力度!

  (四)提高服務水平,保障人民群眾舒心出行。為社會提供優質服務,是道路運輸行業的職責,我們的行業管理部門和客運服務視窗,要牢固樹立和落實以人為本的服務理念,採取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平。要廣泛開展多種形式的優質文明服務競賽活動,加強對站務人員、司乘人員的教育與管理,推行規範化服務,保持站容站貌、車容車貌整潔衛生,秩序良好。要採取預售和預訂客票、增設售票視窗、延長售票時間等措施,方便旅客購票,努力提高服務質量。

  同志們,今年春運工作的序幕已經拉開,我們的任務光榮而艱鉅,我堅信,只要我們上下一心、齊抓共管、通力協作,今年的春運交通安全工作任務就一定會圓滿地完成。

  最後,我衷心地預祝大家新春愉快,閤家歡樂,心想事成!

  最新春運動員大會演講稿2

尊敬的領導、同志們:

  大家好!在這個普天同慶、歡樂和諧的日子裡,我們公司圓滿完成了今年的任務目標,在這裡召開表彰大會及春運動員大會,作為一名普通的公交職工,能夠代表廣大幹部職工發言,我感到無比的榮幸,首先要感謝領導的培養教育和同事的支援幫助,謝謝!

  公交行業是城市文明的視窗,作為一名公交司機,作為一個交通行為的參與者,弘揚交通文明我們責無旁貸,我們有責任、有義務、有信心向全社會展示我們良好的公交新形象。為此,我向公司全體員工發出倡議,決心做到以下幾點:

  1、要遵章駕駛,禮讓三先,帶頭開文明車,做文明人,不酒後駕駛,不超速行駛,不隨地吐痰,不說髒話、粗話,保證禮貌待客,尊老愛幼。

  2、搞好環境衛生,保持車容車貌清潔、完好,讓乘客登上車就感到環境舒適、美麗。

  3、真誠服務廣大乘客,保證準時發車,準點運營,耐心回答乘客詢問,照顧“老弱病殘孕幼”上、下車,給乘客營造一個和諧溫馨的乘車氛圍,努力給市民一個滿足的服務。

  4、用自己的文明舉止,引導乘客共建文明車廂,在乘客中提倡禮貌讓座,保持車廂清潔,勸阻高聲喧譁,制止打架鬥毆,讓車廂成為和諧小社會,共同為建立文明新滕州做貢獻。人讓車,讓出一份文明;車讓人,讓出一份安全;車讓車,讓出一份秩序;人讓人,讓出一份友愛。同志們,“文明行車,從我做起”,為了自身的健康、家人的幸福、社會的穩定,讓我們大家攜起手來,共同創造一個安全、有序、文明、暢通的交通環境,為推進“六城同創”、建設和諧平安新滕州貢獻出我們應有的力量!

  謝謝!

  最新春運動員大會演講稿3

同志們:

  今天,省政府專題組織召開全省春運工作會議,對全省春運工作進行安排部署,充分體現了省政府對春運工作的高度重視。全省交通運輸系統要認真貫徹落實國家和省春運工作電視電話會議精神,按照安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上的要求,充分發揮職能作用,加強交通運輸服務保障,確保20xx年全省春運工作安全、高效、平穩、有序執行。

  第一,認真履行職責,健全春運工作機制。

  今年,省春運辦調整到省交通廳,這是省政府根據春運形勢作出的重大安排。各級交通運輸部門要成立由主要領導牽頭的春運工作領導小組,緊密結合行業實際,抓緊制定春運工作方案,層層落實工作責任,夯實春運工作基礎。主動加強與鐵路、民航系統的溝通聯絡,強化與公安、安監、旅遊、氣象等部門的工作配合,形成全省上下統籌協調、協同聯動的春運工作合力。嚴格執行24小時專人值班和領導帶班制度,明確帶班領導和值班人員,時刻堅守工作崗位,確保資訊傳遞暢通。及時發現解決春運工作中遇到的突發事件和重大問題。一旦遇有事故發生,要第一時間按程式向省春運辦報告,堅決防止遲報、漏報、錯報、瞞報。

  第二,加強組織排程,全力做好運力保障。

  各級交通運輸部門及運輸企業要深入調查分析,根據旅客出行特點,確定重點地區、熱點線路和高峰時段,合理配置車船運力,避免出現旅客滯留現象。要適當加大農村道路運輸投入,督促城市軌道交通企業做好節假日客流激增、惡劣天氣等條件下的運輸組織工作,滿足群眾出行需求。高度關注務工人員和學生等特殊群體,加強同人社、教育等部門的溝通,為農民工和學生返鄉提供優質服務。合理安排火車站、機場的夜間公交運力,滿足旅客集疏運需要。同時,組織好煤炭、成品油、糧食、化肥和重點企業的原材料運輸,滿足企業生產和居民生活需要。鐵路、水運、民航企業要加強運載工具和裝置的檢修維護,落實惡劣天氣限制運營要求,確保執行安全。郵政、快遞企業要保證春運期間信件、包裹和快件收寄、運輸、投遞服務。

  第三,強化安全監管,確保春運安全順暢。

  春運期間車站、碼頭人口流動大、人員相對密集,是交通事故的高發期。各級交通運輸部門要集中開展一次安全生產監督檢查,督促企業落實安全生產主體責任,嚴禁不符合條件的運輸企業和人員參加春運。加大對長途客運站、售票廳、候車廳等人員密集場所的安檢力度,做到逢包必查、逢液必查,嚴禁三品和其它危險物品及可疑人員進站上車。嚴格執行三不進站、六不出站規定,嚴厲打擊超載超速和疲勞駕駛行為,嚴格執行長途客車凌晨2―5點停車休息和接駁運輸制度,堅決防止人為因素造成安全生產責任事故。強化車站、碼頭的反恐工作,增派人員實行專門盯防,一旦發現可疑人員,立即採取穩控措施。積極做好冰凍、雨雪和霧霾等惡劣天氣條件下的道路保通工作,提前釋出路況資訊,引導群眾合理出行。同時,妥善做好突發事件應急處置工作,有效控制事態發展。

  第四,堅持以人為本,提升春運服務品質。

  牢固樹立以人為本的服務理念,繼續開展情滿旅途、暖冬行動等系列主題活動,組織廣大幹部職工和青年志願者在客運站、港口碼頭、高速公路服務區等場所,開展引導諮詢、秩序維護、重點幫扶、應急救護等志願服務,努力營造文明、溫馨、和諧的出行環境。積極創新售票方式,透過增設售票視窗、延長售票服務時間、預售客票、開通學生和農民工綠色通道等方式,最大限度地方便旅客購票、取票需求。加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、如廁等環節的引導,保持良好秩序和環境,改善旅客候乘體驗。廣泛利用電視、廣播、簡訊、微博、微信等渠道,及時釋出天氣變化、班次增減、客票餘額、道路擁堵、交通管制等各類資訊,方便旅客錯峰出行。

  第五,規範行業管理,切實維護群眾切身利益。

  各級交通運輸部門部門要針對高速公路、重要國省幹線公路等事故易發、易積雪、易結冰等路段,以及橋樑、隧道等公路基礎設施,加大巡查和養護力度,確保公路設施狀態良好,保障道路通行條件。落實春節假期小型客車免費通行政策,採取切實措施,避免高速公路擁堵,確保高速公路通行順暢。科學設定臨時交通標誌標線和交通引導標誌牌等設施,加強高峰時段車輛指揮引導疏導,確保收費站車輛順暢通行。採取有效措施,努力提高車船航班準點率。要會同物價、公安部門加強運輸價格管理和執法監督,嚴厲打擊倒賣車票、甩客、倒客、宰客等違規違法行為,堅決制止亂漲價、亂收費、亂罰款等行為,維護好客運市場秩序。發揮12328交通運輸服務監督電話作用,主動接受社會監督,24小時提供諮詢服務,及時解決群眾反映的熱點難點問題。

  20xx年春運即將啟動,我們堅信,在省委、省政府的正確領導下,在相關部門的密切配合下,在全省交通運輸幹部職工的共同努力下,我們一定能夠圓滿完成春運各項任務,向全省人民交上一份滿意的答卷。

  最新春運動員大會演講稿4

同志們:

  20xx年春運將於2月1日開始,3月12日結束。剛才,廳運管局劉局長和廳航運局的莊書記對全省道路及水路春運工作做了較為詳細的安排部署,我都同意,大家要認真抓好貫徹落實。為確保廣大旅客安全便捷出行,保障人民群眾生產生活重點物資運輸暢通高效,省廳非常重視,廳務會上,馮廳長提出明確要求,希望同志們認真落實。下面,我就進一步做好全省道路水路春運工作講幾點意見。

  一、進一步增強做好春運工作的責任感和使命感

  春運是新年伊始的一項重要工作,關係億萬群眾切身利益,社會關注度高,影響廣泛,不僅是一項經濟任務,更是一項政治任務。做好春運工作,既關係到黨和政府的形象,又關係到人民群眾的生產生活。各級交通運輸主管部門、運輸管理機構和廳屬有關單位,思想上都要高度重視,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的原則,提高認識,明確任務,從講政治、促和諧、保穩定的高度,切實增強做好春運工作的責任感與使命感,為黨的第十八次全國代表大會勝利召開營造良好氛圍。要加強組織領導,各市(區)、各單位,都要成立以主要領導為負責人的春運領導機構,統一指揮、協調春運工作,按照省廳下發的《關於認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》要求,對春運工作進行了全面安排部署。同時,要進一步完善道路水路春運和道路保暢應急預案,提升應急運輸保障能力,在客流預測、調配運力、值班制度、應急預案、安全管理、資訊報送等方面落實工作責任制,確保各項措施落實到位,保證春運安全、有序進行,全力做到領導到位、組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。

  二、認真做好春運各項組織準備工作

  1、各市(區)交通運輸主管部門、運輸管理機構、各客運站場、港口碼頭要加強運力儲備,制訂周密的春運組織方案。

  一要根據客流變化,及時調整班次密度,適時增開加班車,及時疏運旅客。

  二要強化運力調配,視情組織運力異地支援,應對區域性、突發性客流變化,防止區域性地區出現運力緊張,必要時啟動應急預案,防止旅客積壓滯留。

  三提倡客運企業提前到大專院校、廠礦企業等學生、民工比較集中的地區,與有關單位簽訂運輸合同,積極組織開展客運包車,為團體旅客提供“門到門”運輸服務。

  四是做好城市公共交通和出租客運的組織協調工作,重點組織好火車站、汽車站等旅客較為集中的城市公交排程工作,視情增加班次密度、延長運營時間,確保及時疏運客流。

  2、各級公路管理部門、省高速集團、省交通集團和寶漢公司要繼續按照省廳《關於做好全省公路冬季養護和保暢工作的通知》要求,提前加強公路的巡查和維護,路面出現坑、包及其他病害要及時處理,要完善標誌標線;要做好應對雨雪、冰凍天氣的應急保暢預案,認真檢查除雪機械裝置效能、防滑物資儲備和應急隊伍建設等各項準備工作,不到位的要及時補充完善,一旦發生災害天氣,要立即啟動預案,全力開展各項保暢工作。在春運期間,要儘可能減少公路養護作業對公路交通的影響;確需進行公路養護作業的,要及早向社會發布相關資訊,並嚴格按照《公路養護安全作業規程》佈設作業區,加強施工現場交通秩序管理。要積極配合公安部門做好交通擁堵時的疏導工作。同時,各公路管理單位要及時向社會提供公路出行資訊服務。

  3、各級公路管理部門、省高速集團、省交通集團和寶漢公司要加強對收費站的管理,督促各公路收費站點,根據交通流量的變化,及時增加收費人員,增開收費通道,避免因公路收費導致交通擁堵。嚴格執行“綠色通道”政策,保證鮮活農產品運輸暢通。省高速公路收費中心負責督導落實。

  4、各級海事和航運管理部門,特別是安康市,要加強對航道和通航設施、裝置的檢查和維護,保障航道暢通,維持良好的通航秩序,加強值班,組織好救助力量,及時救助遇險人員和船舶。

  三、紮實抓好春運安全保障工作

  各市(區)、各單位、各部門要認真貫徹落實交通運輸部《關於切實做好元旦、春節及春運期間交通運輸安全生產工作的通知》要求,充分認識做好“兩節”及春運期間交通運輸安全生產工作的極端重要性,切實增強責任感、使命感,針對春運期間客流特點,制訂春運期間運輸安全保障方案,研究部署春運期間的交通運輸安全生產工作,明確工作任務和責任分工。領導幹部要深入企業、基層和現場,加強對管轄範圍的重點領域、重點企業、重點車船的監督檢查,督促交通運輸企業落實安全生產主體責任,嚴格執行安全生產規章制度,加強現場安全管理,確保各項安全管理責任和措施落實到位。

  根據氣象部門預測,今年冬季全國大部分地區氣溫較往年同期偏低,部分地區可能出現低溫雨雪冰凍和大霧。各市(區)、各單位、各部門要針對冬季天氣寒冷乾燥、寒潮大風頻繁、雨雪冰凍災害易發的氣候特點,立足超前防範,進一步加強與氣象等部門溝通協調,加強預報、預警、預防工作,提前釋出道路水路通行情況和預警資訊,做好冰凍暴雪天氣道路搶通保通。運輸管理部門要加強對交通運輸企業防抗自然災害工作的指導,督促其認真落實防火防爆、防寒潮大風、防雨雪冰凍災害、防霧霾等各項安全防範措施,嚴防自然災害引發交通運輸安全生產事故。

  各市(區)交通運輸主管部門和運輸管理部門要督促企業開展全面的安全隱患自查,並對查出的安全隱患立即整改,不能及時整改的,應限期整改,凡是不符合安全生產條件的企業和運輸工具一律不得從事春運期間的運輸生產。

  一是切實加強道路客運安全監管。以長途客運、農村客運等為重點,加強道路客運企業安全源頭防範,會同相關部門加大對超員、超速、無證無照或證照不全、非法改裝車輛從事旅客運輸、高速公路違規停車等非法違法現象的打擊力度。要維持好汽車站場及周邊經營秩序,特別是西安市的幾個大汽車站,要強化客運站的安全檢查,嚴格執行“三關一監督”和“三不進站、五不出站”的規定,做到上車行包逢包必檢,嚴禁乘客攜帶違禁物品進站上車,出站客車逢車必檢,堅決杜絕站內超員發車現象。積極推行長途客車駕駛員強制休息制度,嚴禁疲勞駕駛。春運期間,所有長途客車安裝的有具有行駛記錄功能的衛星定位裝置,必須保證效能狀況良好。一定要嚴格落實道路客運安全告知制度,公佈舉報電話,主動接受社會和旅客的監督,並快速公正處理舉報的資訊。

  二是切實加強水路旅客運輸的安全監管。各市(區)交通運輸主管部門和航運海事部門要嚴格禁止惡劣氣象條件下違章冒險航行,嚴厲打擊非法夾帶危險品的行為;要強化對渡口渡船的安全監管,督促縣鄉政府切實落實鄉鎮船舶安全管理責任,加強春運期間渡口渡船的現場監管,嚴防因超載、違規冒險航行而造成群死群傷事故。

  三是切實加強危險化學品和煙花爆竹運輸的安全監管。要加大安全監管力度,堅決打擊違法從事危險化學品和煙花爆竹運輸的行為,確保從事危險化學品、煙花爆竹等易燃易爆物品運輸的企業、駕駛人員、裝卸人員和押運人員的資質有效;確保運輸工具安全技術狀況以及有關安全警示標識符合國家標準規範要求;確保危險化學品和煙花爆竹嚴格按照安全標準要求進行載運,切實做好危險化學品和煙花爆竹碼頭作業的安全管理。全省客運企業凡開展小件快運業務的,必需對運輸物品進行嚴格的安全檢查,切實負起主體責任。

  四是切實加強城市公共交通和出租汽車安全監管。城市公共交通和出租汽車企業要對運營車輛進行經常性的安全檢測,尤其是使用天然氣燃料的車輛,從源頭上杜絕事故隱患,使車輛始終處於良好的安全技術狀況下執行,對不符合安全運營條件的,要堅決予以糾正。要教育企業和從業人員要進一步增強安全意識,切實提高警惕,堅決杜絕易燃、易爆及其他危險物品上車,確保人民群眾生命財產安全。

  五是切實加強城市軌道交通執行的安全監管。西安市地鐵辦要做好春運期間運輸安全保障,密切關注客流變化,加強人員密集場所監控和“三品”的檢查,嚴防發生擁擠踩踏、火災等事故,加強執行期間車輛、線路的檢修養護和排程管理,落實各種應急保障措施,嚴防發生行車事故。

  同志們,新一年的春運就要開始了,各市(區)、各單位要按照這次會議提出的要求,迅速行動起來,早安排、早部署,抓住重要環節,紮實工作,狠抓落實,確保我省春運工作任務的順利完成。

  最後,春節將至,我代表廳黨組,向辛勤工作在春運一線的廣大交通運輸系統幹部職工,表示衷心的感謝和誠摯的慰問,祝大家新年快樂、身體健康、工作順利!

  最新春運動員大會演講稿5

尊敬的市長、各位領導、同志們:

  昨天,全國、我省召開了春運電視電話會議,今天我們在此組織召開會議部署落實,這充分體現了市政府對春運工作的高度重視。等會,xx市長將作重要講話,市公安局領導將針對如何維護我市春運期間社會治安、交通秩序部署工作,希望全市交通運輸各級各部門認真貫徹落實會議精神特別是市長的重要講話,全力以赴做好春運各項工作,向黨和人民交上一份滿意的答卷。

  根據市政府安排,從今年起市春運工作領導小組辦公室設在市交通運輸局,我局將承擔全市春運工作的牽頭職責。據瞭解,目前全市13個縣市區春運領導小組辦公室都設在交通運輸部門。這體現做好春運工作,交通運輸部門使命更加光榮、任務更加艱鉅,要主動擔當,切實發揮好牽頭、協調、組織作用。

  下面,我就交通運輸系統做好今年春運工作講幾點意見:

  一、加強運輸組織排程,打造“綜合春運”

  各級交通運輸主管部門要在當地政府的統一部署下,切實強化組織領導,完善議事協調機制,細化和落實工作責任,積極銜接各種運輸方式,加強跨部門、跨區域、跨行業協作,確保運力資源配置合理。

  一是強化運力組織保障。加強客流預測、運力配置和動態排程,制定旅客運輸方案和應急疏運方案,及時掌握客流變化,合理調配車船運力、調整班次密度,避免出現旅客滯留現象。加強城市公共交通,增加公交班次,延長執行時間,特別是要妥善安排好對接高鐵車站夜間的公交運力。

  二是加強重點區域運輸組織。針對熱點地區、旅遊景區、重點線路,提前調配運力,增加車船班次;針對農村道路運輸,適當加大運力投入,滿足鄉鎮群眾節日出行需求。

  三是加強重點物資運輸保障。做好煤炭、油品、糧食、化肥等重點物資和特運任務運輸,以及保障肉禽、鮮活農產品“綠色通道”暢通,滿足生產生活需要。

  二、保障公路水路暢通,打造“暢行春運”

  日益完善的公路水路交通網路,是我市做好春運工作的有利條件。各縣市區交通公路部門要加強巡查與養護工作。要針對國省幹線、縣鄉道路等事故易發、易積雪、易結冰等路段,以及橋樑、隧道等基礎設施,加大巡查和養護力度,確保公路設施狀態良好。春運前要對陡坡、急彎、重點路段、渡口、橋樑、涵洞等進行一次全面排查,及時排除隱患。合理安排公路養護施工作業計劃,施工專案要在春運前完成,確保春運期間不因施工造成交通擁堵。

  海事部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施,確保水路暢通。

  三、提高應急處置和保障能力,打造“平安春運”

  安全是春運工作的重中之重,事關群眾切身利益,事關社會和諧穩定。全市交通運輸系統廣大幹部職工務必堅決克服麻痺、僥倖和厭倦思想,把措施考慮得更周全一些,把困難設想得更嚴峻一些,做到有備無患、有備不亂。

  一是建立完善應急預案。要在總結往年經驗教訓的基礎上,針對可能出現的冰凍、極寒、大雪、大風、大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發事件,認真完善應急預案,備好備足應急車輛、食品、藥品、油料等物資,在易積雪結冰路段、事故多發路段和運輸場站,提前儲備防滑、除雪、除冰、救援等應急物資,以及大型清障和鏟冰除雪裝置。組織好應急隊伍,確保應急運輸車輛、救助船舶狀態良好,堅持值班待命。

  這裡特別提醒,根據天氣預報:元月21日前後我省將迎來雨雪冰凍天氣,24日早上將面臨最低溫,市縣兩級交通、公路、海事部門要提前做好預警和準備工作。

  二是加強安全隱患排查。各縣市區要認真組織開展春運安全大檢查,對投入春運的車、船技術狀況,以及車站、碼頭等場地進行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留隱患死角。市直交通運輸相關單位要組織專業人員,針對重點單位、重點區域開展春運安全和反恐安保督查,及時發現問題,督促立即整改。

  三是妥善處置突發事件。要加強應急值班,嚴格執行領導幹部帶班和24小時值班制度,確保春運期間緊急突發事件及時傳遞資訊。當出現旅客大規模、大範圍、長時間滯留和運輸中斷時,要及時啟動應急預案,調集運力資源,加強車輛分流疏導,對滯留在路上的人員儘快組織救助,對車站、碼頭滯留的旅客妥善安排到安置點,對短時延誤的旅客,做好解釋安撫工作,對交通中斷的路段,採取妥善措施快速恢復通行。

  四、加強運輸和服務監管,打造“和諧春運”

  對交通運輸部門而言,春運工作既是服務社會能力的一種檢驗,也是提升自身工作能力的一次鍛鍊。各級交通運輸主管部門要切實加強運輸市場監管,全面提升服務品質,努力創造和諧有序的交通運輸環境。

  一是強化交通運政執法。加大對客運站、客運碼頭的巡查力度,依法嚴格查處站外攬客捎貨、倒客甩客、非法載客等違法違規行為;聯合有關部門,嚴厲打擊借春運之機非法營運、哄抬運價、亂收費、亂罰款等價格違法行為,維護規範有序、公平競爭的市場秩序;切實加強客運源頭管理,嚴格落實“三不進站、六不出站”規定,督促運輸企業嚴格執行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度;更加嚴格控制非營運客車參加春運;更加嚴厲地打擊超限超載運輸;充分利用水上影片監控系統,嚴禁船舶超載和在惡劣水況、氣象條件下從事渡運。

  二是提升春運服務水平。要把春運工作作為樹立良好形象、展示過硬品牌的重要機會,作為踐行“三嚴三實”活動的重要載體,做到工作姿態要高、保障措施要實,堅持以人為本,切實服務群眾。做好汽車客運站、班線客車、旅遊客車、渡口碼頭等服務設施裝置的供暖、保暖工作,保障好旅客及司乘人員旅途中的生活,讓大家感受交通運輸行業的溫暖。

  三是加強宣傳和社會監督。要高度重視春運宣傳報道工作,讓群眾及時便捷地掌握春運政策、服務措施和出行資訊;發揮媒體和社會各界的監督作用,對媒體客觀提出的批評意見和曝光的問題及時整改;加大對交通運輸一線幹部職工春運服務保障情況的宣傳,積極樹立先進典型,弘揚社會正能量。

  同志們,春運工作是交通運輸開年的重要工作。我們堅信,在社會各界的關注和期待下,有市委、市政府和交通運輸部的正確領導和科學部署,有全市交通運輸系統幹部職工的主動擔當,依靠交通運輸基礎設施的發展完善,依靠多年來春運工作奠定的良好基礎,我們完全有信心、有能力打好春運這場硬仗,為人民群眾歡度新春佳節提供強有力的交通運輸服務!

  春節即將來臨,祝大家新年身體健康,工作順利,萬事如意!

  最新春運動員大會演講稿6

同志們:

  20xx年春運從2月1日開始至3月12日結束,共計40天。初步預計,春運期間全國道路旅客傳送量將比20xx年會有所增長。為認真貫徹落實發改委等四部委提出的“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的春運總體要求,根據集團公司領導研究的意見,現就如何做好今年的春運工作,向大會做動員報告。

  一、加強組織領導,層層落實工作責任

  (一)、高度重視春運工作。春運工作是涉及億萬人民群眾切身利益,社會各方予以高度關注的一項重要民生工程。20xx年春運期間,旅客出行規模繼續呈增長態勢,可能出現大霧、雨雪等惡劣天氣,對運輸組織、安全監管和應急保障都提出了更高的要求。各站務、客運單位及有關部門要充分認識做好20xx年春運工作的重要性和艱鉅性,進一步提高思想認識,精心謀劃,加強組織領導,完善體制機制,早動員、早部署,切實抓緊抓好,抓出成效,確保完成各項春運任務。

  (二)、建立健全領導機構。為加強全司春運工作的組織領導,集團公司成立由胡太勳同志任組長,戴文力、許峰同志任副組長,集團公司其他領導及相關部室負責人為成員的春運領導小組,實行24小時值班和領導帶班制度,春運辦公室設運輸生產部,負責春運日常工作,周志成同志任春運辦主任,李渡江同志任副主任,春運辦電話8245584。各單位均應成立專門班子,迅速召開動員大會,全面佈置春運各項工作,並於2月3日前將春運工作方案、值班安排以及通訊號碼報送集司春運辦。全司自上而下要建立起網路完善、反應靈敏、保障得力的組織指揮體系,加強日常監測分析,及時掌握動態資訊,協調處置突出問題和突發事件。春運工作結束後,要認真進行總結,並將總結情況報送集司春運辦。

  (三)、建立協調聯動機制。由運輸部牽頭,組織全司各客運、站務單位召開20xx年春運工作協調會議,重點研討春運期間各項工作的安排及協調事宜,出臺會議紀要。各站務單位和客運單位要定期會商春運形勢,協調解決突出問題。加強站隊之間協作配合,形成工作合力。

  二、狠抓安全管理,確保春執行車安全

  (一)、嚴格落實安全生產責任。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務。各有關部門要切實增強危機感和責任感,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,督促各運輸單位認真執行安全管理的各項規定,嚴格落實企業安全生產主體責任,進一步加強安全生產管理,把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節,堅決遏制重特大事故發生。

  (二)、全面排查安全隱患。大力開展春運安全大檢查,對投入春運的車輛技術狀況,以及站場要進行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留死角。要始終保證運輸裝置以及消防、救生等設施處於良好的技術狀態,嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查,嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運,嚴格落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛制度。

  (三)、加強重點領域安全監管。嚴格執行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度,保障客運安全,對初次參加春運的駕駛人,提前組織熟悉運營路線及沿線路況,掌握道路安全隱患和事故多發地段,防止因道路不熟引發交通事故。各客運站要嚴格執行“三不進站、六不出站”的規定和安全告知制度。

  (四)、加強營運車輛安全生產動態監控。資訊部門要對全司GPS監控裝置進行檢查和維護,保證裝置效能良好、使用正常,配備專門人員對運輸車輛運營過程進行全天候監控,及時發現並糾正影響安全駕駛的行為,要聯合有關部門,充分利用全國重點營運車輛聯網聯控系統,依法依責加強對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度,情節嚴重的取消駕駛員春運資格。對各站監控設施、站外售票點裝置進行全面檢查,確保正常使用。要高度重視惡劣天氣條件下的運輸安全管理,各單位要針對惡劣天氣完善安全防控措施,切實保障運輸安全。要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識的教育和培訓,為客車配備必要的防滑裝置,並配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。要及時瞭解公路通行和氣候變化情況,實行安全提醒制度。

  (五)、臨湘龍驤計程車公司要努力強化安全春運意識。規範經營,加強安全教育,嚴格安全檢查,落實春運期間24小時值班制度,確保春運安全、優質。

  三、科學調配運力,確保運力有序到位

  (一)、提前做好客流預測。要科學預測旅客春運需求,合理制定運輸方案,統籌安排運力資源。對客流量較大的地區和線路,要提前調配運力,增加班次。在學生、務工人員相對集中的地區,要組織包車運輸。

  今年春運,集司共投入客車331臺(10923客位)。據測算,20xx年我市春運旅客公路傳送量約937萬人次,與去年同比增長1.2%。各單位要根據今年春運的客流特點,制定春運工作方案,做好運力投放計劃和客流高峰時段運力投放應急預案,認真分析今年春運期間高鐵開通對我司運輸格局的影響,正確認識道路運輸比較優勢,主動加強與鐵路、民航在換乘疏運方面的協調配合,揚長避短,有力發揮道路春運的“兜底”作用和銜接作用。

  (二)、科學排程,加強車輛執行管理。嚴格實行“正班為主,加班包車為輔”的原則,堅持“先公營車,後建制車;先本線車,後其他車;先內部車,後外部車”的運力調配原則,合理調整班次、班線,統籌安排運力,不得隨意壓班、停班,嚴禁黑班和自由班,站運配合要默契,管理要得力。今年全司公司化營運車輛達到40臺,各站場在組織公營車加班時,要從派車、安檢、營運手續辦理、進庫、上客、開單等各個環節提供方便,加快辦事速度,提高辦事效率,確保公營車一條龍服務。兩家客運單位要組織對套班車輛實行流動發班,提高車輛使用效率,及時協調對開公司的關係,簽訂協議,確保建制車輛年後在對方能夠順利加班。

  各單位要嚴格實行春運24小時值班和值班領導帶班制度,積極處理旅客投訴事件,定期上報春運資訊,準備各種應急預案,配合主管部門處置緊急突發事件。遇客流高峰期,組織車輛實行全天候流水式發班,加速旅客疏運,避免發生旅客滯留現象。集團公司將對只顧及區域性利益、超經營範圍加班包車、粗暴對待轉運旅客的單位和個人嚴肅處理。

  (三)、加強協調合作,做好應急保障,確保生產有條不紊。春節運輸是一項內容複雜的.系統工程,必須依賴於各方面的配合與支援。

  一是要主動爭取運管、交警等執法部門的大力支援,配合開展站場秩序整頓和班線營運秩序整治工作;

  二是要利用集司入口網站、車站視窗加大廣告宣傳力度,利用春運的有利時機,將印有企業客運資訊(班次時刻表)的《長江資訊報》發放給旅客,以擴大公司知名度。為更加方便旅客熟悉客運班車資訊,我司近期組織各客運、站務單位對原《旅客時刻表》進行更新,製成精美的小冊子,發放到各車站,便於旅客隨身攜帶。要善用便民措施,儘量減少旅客中轉環節和成本,幫助旅客順利出行。

  三是各相關單位務必做到分工明確,通力合作。針對客流高峰的特點,既要靈活機動,又要突出重點,節前洞庭汽車站、汽車東站、聯運汽車站是工作重點,我們要著力做好這幾個站旅客的疏導轉運工作。為確保加班車輛在外地的通暢執行,集司春運辦要會同兩家客運單位對重點加班線路沿途進行走訪、通氣,加強溝通。節後岳陽中心汽車站、火車站是重點,客運單位要科學排程車輛,採用短途正班套長途加班的模式,提高公營車運輸效率。

  四是各客運站場要大力抓好票務營銷工作和異地組客工作,切實為廣大旅客、學生提供優質的上門服務,車屬單位要密切配合,提供支援,對異地組織的客源,客運單位要派車接送並及時疏通當地管理部門,確保車輛順利載客運營。同時要做好應對突發客流和惡劣天氣的應急預案,提前落實儲備動力與物資保障,確保高效、及時、有力應對各種突發情況。

  五是汽修廠要保證車輛及時修理和維護,嚴把質量關,排除機件隱患,杜絕機損事故;運源公司要做好—10#柴油的儲備;保衛部門要集中力量開展打擊站場內搶劫、偷盜、碰碰糊等不法行為的專項活動;油庫、車間、倉庫、站房等重點要害部位要對消防設施進行全面檢查,消除隱患;生產、生活區加強防火、防盜措施,實行夜間巡邏值班;辦公室要利用《龍驤神馳》報認真做好宣傳鼓舞工作。

  (四)、強化包車客運資訊化監管。各客運單位要嚴格按照《交通部辦公廳關於包車客運管理資訊系統建設及管理要求和包車客運標誌牌二維碼識別軟體的通知》,省際包車牌在網上完成審批和製作後由我司列印牌證;省際加班牌、市際加班包車牌、縣際加班包車牌和往年一樣在市運管局客運所列印。據省局春運工作通知,除進出廣東春運證外,嚴禁給運距在800公里以上的客車備案省際包車牌和核發省際加班牌。

  四、有效加強管理,保障春運經營效益

  “春運半年糧”,良好的春運效益是完成全年營收任務的基礎。各單位要全力以赴做好今年春運增收創效工作。集司今年下達的春運生產計劃為:全司六站一場共計完成招攬收入3960萬元[其中嶽陽汽車站1080萬元,洞庭汽車站1020萬元(含火車站票務中心),聯運汽車站290萬元,巴陵汽車站60萬元(依據勞務費折算),五里牌客運站600萬元(依據勞務費折算),火車站廣場650萬元,汽車東站260萬元];完成加班包車1750臺次(其中嶽陽汽車站300臺次,洞庭汽車站1000臺次,火車站廣場120臺次,汽車東站90臺次,聯運汽車站240臺次);01車隊12臺公營車完成營收100萬元,湘高速2臺公營車完成營收20萬元,旅遊公司17臺車完成營收110萬元,裝運公司完成裝卸收入110萬元。

  為實現春運效益最大化,各單位要努力做好以下工作:

  一是在落實省物價局、省交通廳道路旅客運輸價格管理規定的同時,主動與對開公司聯絡,通報調價幅度,按照原有費率標準,提前將標準票價全面恢復到位,車站要做好標準票價到位的公示宣傳與解釋工作;

  二是抓住節前學生流。車隊、站場要儘快組織專人到市內各大、中專院校開展送票上門活動,有序組織學生返鄉;

  三是抓住節前返鄉中轉客流,要準備充足運力,及時疏運武廣高速列車的中轉客流;

  四是抓住節後務工流、學生流。要指派專人早安排、早聯絡,採取市場調節價,全力承攬加班包車業務;

  五是火車站廣場車輛要嚴格執行統一規劃,切實做好加班車輛的排程與管理,加強服務水平,堵塞營收漏洞。嶽長線是過去矛盾比較突出的班線,我司曾多次與對開單位長東公司協商,探討解決辦法,最終確定在火車站實行統一售票,收入明顯上升;

  六是巴陵汽車站和五里牌客運站統一實行手工售票,保證補票到位;

  七是強化車站封閉式管理,加大稽查力度,稽查部門統一排程,配合運管部門嚴厲打擊站內外非法營運的黑班和自由班;

  八是客運站場要加強對班次的管理,嚴格執行誰運誰得的開票政策,防止經營業主交叉頂替開票,逃避公司春運效益費的收取;

  九是將催繳承包車營收款和站外稽查補票工作抓實抓好;

  十是裝卸、貨運積極做好節日物資運輸工作,在努力確保市場安定有序的基礎上,大力拓展新的業務陣地。

  五、堅持文明服務,提升企業社會形象

  (一)、進一步增強服務意識。各單位要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求,牢固樹立“以人為本”的服務理念,切實增強服務意識,努力提高服務水平,營造文明、溫馨、和諧的出行環境。要透過電視、廣播、簡訊、微信、微博等渠道,及時釋出天氣變化、班次增減、客票餘額、道路擁堵、交通管制等各類資訊,方便旅客合理安排出行。要做好運輸工具和站場的衛生防疫工作,防控疾病傳播。

  (二)、進一步創新售票方式。各站務單位要積極創新售票方式,增加客票代售點,提供上門售票、電話訂票、網上購票、團體預售往返票等多種服務。

  (三)、進一步拓展多種形式的便民服務。大力推廣“藍絲帶”、“綠色洞庭”、“小天使”品牌服務,要落實客運服務標準,為旅客候乘、中轉、餐飲和住宿等提供便利。要在客流高峰期間增派服務人員,引導旅客購票、乘車,解答旅客諮詢,為有困難的旅客提供幫助。夜晚有旅客候車時,要開放候車室並提供必要服務。要繼續組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉”等活動,進一步豐富活動內容。要積極組織志願者參與春運服務,啟動實施中國青年志願者服務春運“暖冬行動”。各有關單位要制定服務方案,組織業務培訓,提供必要的工作條件,安排志願者參與交通安全勸導、秩序維護、諮詢引導、便民利民、幫扶重點旅客、應急救援等志願工作。

  (四)、進一步維護好旅客合法權益。要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。各單位要公佈服務監督投訴電話,主動接受社會監督。今年春運,我們將繼續嚴格執行物價部門有關春運票價的政策規定。在未接到上級有關部門加成調價通知前,各客運單位不得擅自加成調價。對肆意抬價的承包車主,集團公司將發現一例,處罰一例,決不姑息。兩家客運公司要督促司屬營運客車統一在車內懸掛物價部門核發的票價公示牌,向旅客做好新票價的宣傳和解釋,避免因執行新票價產生糾紛、上訪。

  六、做好資訊報送,營造良好春運氛圍

  各單位要安排責任心強的同志專人負責,於每天下午三點半前及時、準確地向集司春運辦彙報春運有關資料,按要求填報有關報表,組織人員積極踴躍投稿(《龍驤神馳報》、OA網站),大力宣傳春運中湧現出來的好人好事和先進典型事例,弘揚愛崗敬業的精神,營造良好的輿論氛圍。要透過廣播、電視、報紙、網路、名片等各種新聞媒介,及時釋出春運有關的政策措施、運力調配和安排等重要資訊,讓廣大旅客及時瞭解春運相關情況。春運結束後,各單位要在3月12日前將春運總結材料報集司春運辦,集司將對20xx年春運工作進行總結表彰。

  同志們,新一年的春運就要開始了,各單位、各部門要按照本次會議提出的要求,迅速行動起來,抓好抓實,圓滿完成20xx年春運工作任務,為我司今年工作開好局、起好步。

  最後,預祝大家新年快樂、身體健康、工作順利!

  謝謝大家!

  最新春運動員大會演講稿7

各位交警、交通運輸監管部門的同志們、客運駕駛員:

  各位早上好!全國的20xx年春運工作從今日開始,至2月19日結束。今日我們在這裡舉行春運工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機關和縣委、政府的統一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發生,堅持文明執勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。

  春運期間,我們交警和負有監管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。

  在這裡我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關係到全縣33萬人民群眾的生命財產安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執勤,要幫助他們把好這個關。

  同志們:安全責任重於泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支援和理解,在此,我們呼籲:依法、文明參與春運監管是每個公民應盡的職責和義務,讓我們一齊努力,共同撐起交通安全這片藍天,為構建社會主義和諧社會共盡一份力量。

  現在,我宣佈:縣20xx年春運工作正式啟動!

  最新春運動員大會演講稿8

同志們:

  一年一度的春運工作即將開始。國家發改委等部委的領導分別對春運工作進行了部署。我代表建設部就加強城市公共交通客運管理、確保春運工作順利完成講三點意見。

  一、強化安全意識,確保安全生產

  抓好客運安全是順利完成公共交通春運工作的關鍵環節。各級公交行業主管部門和公交企業要嚴格按照《國務院辦公廳關於認真抓好今冬明春安全生產工作的通知》中的要求,把安全生產作為今年春運工作的頭等大事,認真抓好各項工作的落實。

  首先,要按照建設部《城市公共汽電車客運管理辦法》和《城市軌道交通運營管理辦法》的有關規定,建立、健全安全管理制度,落實安全管理責任;

  第二,要對公共汽、電車、地鐵、輕軌等各種公交車輛和線路、訊號等設施進行全面安全檢查,及時消除安全隱患;

  第三,要針對春運期間氣候多變和客流高度集中的特點,制定應急處置預案;第四,要加強對從業人員的安全教育,做到“安全行駛,文明駕車”;第五,要加強對公交場站等客流集散點易燃、易爆等危險物品的查堵工作,確保客運安全。

  二、提高行業服務質量,創造良好乘車環境

  公共交通是城市文明的“視窗”,各地公交行業主管部門和企業要樹立“以人為本,乘客至上”的服務宗旨,透過開展“建立青年文明號”、“建立精神文明示範視窗”、“星級服務”評定等活動,提高服務質量和服務水平。同時,春運期間也要嚴格執行衛生防疫制度,加強對公共汽、電車、出租汽車、地鐵、輕軌等車輛的清潔與消毒,做好各項衛生防疫工作。為乘客營造一個安全準時、行車有序、服務文明、衛生整潔的乘車環境,使人民群眾出行得到滿足的同時,也能體驗到公交優秀服務帶來的身心愉悅。

  三、加強組織協調,合理排程運力

  春運期間,各地要配備足夠的公交營運車輛和油料物資,合理調配公交運力,加大高峰時段行車密度,及時疏解客流。同時,要加強與鐵路、交通、民航等部門溝通協調,組織好火車站、長途客運站、機場等乘客集中場所的車輛排程,確保乘客及時集結和疏散,提高運輸效率。

  同志們,一年一度的春運,是對城市公共交通服務水平和服務質量的檢驗。國務院領導十分關心和重視城市公共交通的發展,總理、副總理先後對優先發展城市公共交通工作做出了極為重要的批示。總理批示,“優先發展城市公共交通是符合中國城市發展和交通發展的正確戰略思想”。副總理批示,“建設部要進一步採取措施,引導各地優先發展城市公共交通,促進城市健康發展”。去年9月,國務院辦公廳轉發建設部等部門關於優先發展城市公共交通意見的通知,明確指出城市公共交通是與人民群眾生產生活息息相關的重要基礎設施。國務院領導的重要批示和國務院檔案為我們的工作指明瞭方向,讓我們以高昂的熱情,良好的職業道德,優質文明的服務,圓滿完成今年春運的各項任務。

  最後,我代表建設部向全國城市公交系統的職工及家屬表示親切的慰問,給大家拜個早年。

  謝謝大家。

  最新春運動員大會演講稿9

尊敬的各位領導、同志們:

  新春佳節即將來臨,為更好地滿足廣大市民乘車需求,我們高度重視,精心組織,全面做好春運期間城市客運服務工作,努力為全市人民創造良好的乘車條件,將具體做好以下幾方面工作:

  一、全公司總動員,全力以赴保春運

  春運期間為預防突發事件的發生,隨時補充因駕駛人員緊缺而造成的運力不足,減少停運車輛,最大限度的提高車輛運營效率。某某部門……等各部門加大工作力度,深入客運一線,進行路檢路查。對超速行駛、違章停車等現象嚴加管理和處罰,維護車站秩序,制止乘客攜帶易燃品上車,確保車輛安全、正點、穩定、有序運營。

  二、開展安全檢查,排除安全隱患

  由主要領導帶隊,組織相關人員對公司各線車輛進行一次大檢查,對存在安全隱患的重要零部件進行更換,嚴防事故的發生,確保乘客乘車安全,讓乘客乘坐放心車。

  三、加強駕駛人員的教育與管理,提高安全運營責任意識

  春運期間對駕駛人員普遍進行一次安全教育培訓,組織他們認真學習道路交通法規,嚴格執行駕駛員安全操作規程,認真做好出車前、收車後的例行檢查,提高安全行車自覺性,以對人民群眾生命財產高度負責的精神,安全輸送每一位乘客。

  四、文明禮貌、優質服務,為乘客創造良好乘車條件

  教育駕駛人員樹立乘客至上,全心全意為乘客服務的思想,自覺使用文明用語,對待乘客有愛心、細心和耐心,態度和藹,服務周到熱情。做到車輛服務設施齊全,車內外衛生清潔,為乘客創造舒適的乘車環境,讓乘客高興而來,滿意而去。

  五、做好後勤保障工作

  在春運期間進一步為員工食堂投入資金,改善伙食,提高飲食標準,保證駕駛員吃上熱飯熱菜,喝上熱水,同時加大供熱力度,駕駛員休息室達到保溫標準。春節前夕,做好駕駛人員扶貧解困送溫暖工作,對家中有重大變故,或家人有重大疾病的駕駛員,部門領導親自到家中慰問,幫助解決實際困難,使駕駛員解除後顧之憂,安心工作。

  總之,我們要披星戴月,堅守工作崗位,全心全意為乘客服好務,最大限度發揮運營效率。以優質高效的服務,努力為全市人民創造安全、正點、舒適、快捷的乘車條件,保證春運工作圓滿完成。