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鉗工實訓報告

鉗工實訓報告

  我們眼下的社會,越來越多人會去使用報告,其在寫作上有一定的技巧。我們應當如何寫報告呢?下面是小編為大家整理的鉗工實訓報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

鉗工實訓報告1

  實習目的:

  為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯絡實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械製造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的後續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。

  實習過程:

  20xx年9月30號到10月9號,我們青島農業大學機電工程學院農業機械化及其自動化專業進行了連續兩週的金工實習。在這兩週裡我的收穫頗豐。

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!透過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

  安全第一

  在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄影。錄影裡詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那麼複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。

  第一週我們進行鉗工實習。開始第一天,好奇的我們,帶著好奇的心情,各自迫不及待的地向工程訓練中心飛奔。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發,在陽光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時而散發出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來到了目的地。老師先給我們講解實習中的安全事項。然後各就各位,到各自的實習車間。在鉗工實訓中,我瞭解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽

  孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示瞭如何使用銼刀和如何使用鋸,之後在指定的各自位置後,開始了我們的任務——完成一個小錘子。

  在製作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是90mm,鋸切時,要右手握穩手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,必要時可加機油潤滑。在鋸下一段長90mm,底面直徑28mm的鐵柱後,接下來的工作我們需要按照老師要求在這個圓柱體表面按照尺寸劃線然後搓削成底面邊長18mm的四稜柱。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那麼簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重複著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之後便是中搓,最後用小搓來把它搓平搓細。一直重複著搓的過程,最後終於把這根粗鐵柱磨成了表面光滑平整的四稜柱。這一過程整整花了我們四天的時間,手上磨起了水泡。接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形,把它鋸割下來一個三稜柱的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之後,就可以打孔了。

  在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鑽孔時先鑽一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鑽通時,進刀量就要減小了,避免鑽頭在鑽穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉動。在轉動過程中,每轉一週要倒回四分之一週,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。

  一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

  用了五天時間我們各自做出了一個漂亮的錘子。然後接線來的兩天半時間進行鑄造實習。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內容和安全操作規程。然後認識了砂型各組成部分:上型箱,下型箱,分型面,砂型,澆注系統,冒口,型腔,排氣孔,芯,出氣孔。製作模型的方法有整模砂型法,吊砂法,活塊造型法,挖沙發等等。我們非專業的學生是做幾個最簡單的模具。按照這些要求我們依照指導教師的示範分別造了各種模型,在造模型時,先根據所需部件的大小選擇所需的箱數,用手工來造型,先把模型放入箱底,再用細篩子把型砂篩入箱中,把型砂夯實後再放上另一箱,在該箱中設有鐵水通道和氣孔,最後開箱去模根據模型劃出通道,清理乾淨砂屑,合箱即可進行澆鑄。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處,由於不知道這裡的砂加了種種新增劑後的具體性質,所以生怕弄的太鬆,掉出來,結果是弄的跟磚頭似的。最後一步是澆注,倒鋁水時,我們每個人都離砂型遠遠的,生怕鋁水湧出來。澆注完,經過一段是時間的冷卻,凝固,結晶,我們挖開砂型,呈現在我們面前的是一個個雪白的模型。遺憾的是有三個模型被做壞了,但是我們依然很高興。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的製作,以及簡單零件的澆注,和對沖天爐結構的認識,還意識到它無論是從生產效益上還是從環保上來說都是有著深遠的意義的。

  完成了鑄造實習還剩下兩天半的時間,接下來我們進行焊工實習。首先我們跟實習老師學習了焊接生產工藝的過程,特點和範圍,手工電弧焊的種類,結構,效能及使用,焊條的組成及作用,酸性和鹼性焊條的效能結構特點,焊條的牌號及意義等。我們主要實習的事電焊和氣焊,老師接下來給我們介紹瞭如何進行電焊和氣焊的操作,還給我們演示了一遍。接下來我們可以動手了,我們先準備了許多鐵片,然後開啟開關,調節電流。焊接前,將焊鉗和焊件分別接到電焊機的輸出端的兩極,並用焊鉗夾持焊條,。然後用敲擊法或摩擦法進行引弧點燃焊條。焊接時,利用焊條和焊件間的高溫電弧做熱源,是漢奸接頭處的金屬和焊條端部迅速融化,形成金屬熔池。當焊條移動時,隨著新熔池的產生,舊的熔池冷卻下來,形成焊縫使得兩分離得焊件連在一起。進行氣焊時,利用乙炔燃燒產生的高溫將焊件和鐵條融化,然後冷卻將焊件連線在一起。經過過兩天半的反覆練習,我焊出了許多合格的焊縫,高興極了。 實習心得體會:

  實習雖僅兩個星期,但是我們能學到的卻很多,對於一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋樑,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求儘快的投入到現代化建設中。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

  金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際

  能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

  我國現行的教育體制,使得透過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裡是另外一種學習課堂。透過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

  透過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進裝置我們還是無法實際操作,實習中的裝置往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

鉗工實訓報告2

  三週的實習即將結束,至於總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。

  由於選擇了鉗工,便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行“實戰演練”,看似簡單,其實它是一個理論結合實踐的過渡,是理論銜接於實踐的一個重要階段,同時又是一個相對很難的適應性的開始。

  一開始,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發現後,經過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以後才算慢慢進入了狀態。

  鉗工實習心得一開始,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的"圖案"。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發現後,經過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以後才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。

  從簡單地阿拉伯數字和方塊字這麼多年的理論學習,一直到現在的公差,製圖專業課程,無一不是在課堂中渡過的,當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們去加工時,才感覺到手足無措,並不像課堂三講的那麼容易,那麼簡單。它需要理論與實踐的結合,更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣,才能體現出自己的動手能力和加工水平。

  一天很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。

  鉗工實習操作規程

  1: 工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分.

  2: 不能使用沒有手柄或手柄鬆動的銼刀,手錘,刮刀等工具.

  3: 安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人.

  4: 進行鏨削工件時,要首先觀察周圍有無不安全因素.特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上.被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只准朝隔離安全網方向,以防飛出傷害自己或其他同學.

  5: 攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙.

  6: 練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人.

  7: 鑽孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹.

  8: 工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧.下課時交給工具,量具保管員,統一保管.

  9: 每天下課時,臺虎鉗要處於非工作狀態,鉗口不準合併,手柄要垂直向下.工件,材料應放置於鉗面上,並清理鐵屑和工作臺衛生.擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口裡面,保持工作臺和地面的清潔.

  10: 實習班級應推選一名學生負責人,認真及時填寫實習日記,完成實習任務後,寫出總結,上交技能訓練中心.

鉗工實訓報告3

  為期二週的鉗工實訓結束了,在實訓期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩週,在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  要進行鉗工實訓,安全問題肯定是擺在第一位的。透過師傅的講解,我們瞭解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裡打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

  透過這次鉗工實訓,我瞭解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

  第一項:辛苦的鉗工

  接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果

  鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  第二項:輕鬆的車工

  車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是透過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有透過親身參加實訓才能感受得到。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

  鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

  鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這裡是另外一種學習課堂。透過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

  透過鉗工實訓,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進裝置我們還是無法實際操作,實訓中的裝置往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

鉗工實訓報告4

  時光匆匆,歲月流梭,轉眼為期兩週的金工實習結束了。在實訓期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩週,在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  我們實習的第一天看了關於金工實習的有關的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎麼會不激動萬分呢?

  兩個星期,短短兩個星期,對我們這些工科的學生來說,特別作為中國石油工業大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。

  我暗暗下定決心:我會做得最好的!

  金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中透過獨立地實踐操作,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

  金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,特別是處於石油工業大市的大學的機電學院的學生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。

  透過碟片的演示和老師的講解。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人說“當鉗工是最累的!”

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時裝置簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  鉗工的常用裝置有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。

  鉗工的工作範圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

  其中鉗工的實習安全技術為:

  1 鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

  2使用機床、工具(如鑽床、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

  3臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4 使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。

  5毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便於取放,並避免碰傷已加工的表面。

  6鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

  7使用鑽床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鑽夾頭。

  以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

  實習內容

  這次金工實習我共做了五個零件。

  第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。

  聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那麼來回拖啊拖,沒什麼大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子並不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。

  同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。

  開始鋸時我實在在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終於學會了怎麼鋸削了。

  鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是隻要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來奮鬥的結果。

  說起來一件、一件的零件的完成都那麼的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累,也體會到為什麼有人把鉗工說成“鉗工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

  實習總結:

  兩個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1、 我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  2、 瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  3、 金工實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  4、 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查詢程式中的錯誤,一遍又一遍。有的程式特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  5、 在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨製而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

鉗工實訓報告5

  我段檢修車間承擔沈局客運機車中休任務,需要為線上機車提供優質的檢修服務,保證機車能夠在線上正常執行,因此我更要嚴格要求自己,嚴把機車冷卻間管路組裝,冷卻系統正常運轉,不在自己檢修過的配件上出現故障,影響機車的正常執行。我段承修的機車型別較多,任務也較重。所以出現的問題也較多,在實際的工作中,出現的問題往往不能用所學的知識來解決,經常會出現一些特例的情況,我把自己的經驗總結如下。

  冷卻系統是機車中必不可少的一部分,東風4B型機車的冷卻風扇驅動採用的靜液壓傳動技術。該技術能滿足機車柴油機功率調節範圍冷,熱負荷變化頻率的要求。靜液壓馬達透過溫度控制閥中的恆溫元件,把冷卻風扇轉速的變化與柴油機油、水溫度的變化有機地結合起來,由於靜液壓系統較為複雜,管路及元件較多,造成風扇不轉或轉速不正常的原因也是較為複雜的,靜液壓系統常見故障最終反映在風扇不轉或轉速不正常。處理故障時,應準確判斷其產生的原因,並採取以下步驟進行檢查和處理。

  1、起機前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果開啟變速箱油尺有油益處,則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油,高壓油路建立不起正常油壓,影響風扇的轉速:如果油位正常,再用手撥動風扇,若轉動不靈活,可判斷為靜液壓馬達故障,再根據故障現象相應的檢修,更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達。

  2、起機前檢查一切正常,再進行熱機檢查。當油、水溫度達到最大值(水溫83±2,油溫65±2)時,在柴油機最高轉速下,手動調整螺釘,使溫度控制閥處於全關閉狀態(當手動調不進去時,說明滑閥犯卡)。如果風扇轉速正常,可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效;如果風扇轉速不正常,當用手摸溫度控制

  閥回油管與進油管感到無明顯溫差時,便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷,更換溫度控制閥即可。

  3、經過判斷確定溫度控制閥正常後,讓柴油機轉速仍保持在最高位,可判斷位安全閥實效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量,可先拆下安全閥在試驗檯上進行測試。如果測試結果不符合要求,說明安全閥失效,更換即可;如果測試正常,則為靜液壓馬達的故障,必須更換液壓馬達。

  4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達均正常,可將柴油機轉速保持在最高位,如果風扇轉速仍然偏低,則可判斷為液壓泵出口壓力不夠,高壓油路建立不起正常壓力,造成風扇轉速偏低。更換靜液壓泵後,風扇轉速就會恢復正常。

  5、在檢查靜液壓泵或馬達時,最好測量它的容積效率。因為柱塞連桿組與相應缸體的間隙過大,其洩漏量必然較大,因而容積效率降低,當靜液壓泵或馬達的容積效率低於規定時必須檢修或更換。

  6、把液壓泵和馬達單油封改為雙油封后,洩漏情況已經基本消除,可使風扇處於良好的執行狀況。

  透過對液壓系統故障分析處理,我把理論和實際相結合,也學習了不少新技術知識,鍛鍊了自己分析問題和解決問題的能力,為今後更好的檢修配件,積累了良好的經驗。

  檢修工作的幾年來,我把學習技術,提高能力當作增強自身綜合素質的重要關節。把上車的實際故障處理能力作為積累能力的一種方法,要鍛煉出自己鑽的精神,遇到難題查資料或請教師傅,一定要有解決問題的決心,相信只有這樣我才為鐵路事業作出自己的一點貢獻,並相信鐵路的跨越式發展,需要自身的更多的努力,更新自己的知識,不斷進取,爭取為鐵路事業作出自己的貢獻。

鉗工實訓報告6

  五月,在南校區校工廠進行了為期三週的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鑽、車、銑、刨等7個工種,還簡單地瞭解數控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,並在6小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三週的認知實習。

  說真的,剛開始感覺三週真的很漫長,可時光匆匆,三週轉眼間就飛逝了,現在回想這三週的藍領之行,我嚐到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手製作精美的工件。

  我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難於進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

  初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要裝置,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鑽床以及各種量具、劃線工具。認識完這些後,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完後就給我們佈置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1MM?怎麼可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎麼考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由於操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次後,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!

  接下來的一個星期裡,老師要求我們自己透過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初製作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差範圍的0.1MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱裡鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM,然後手持銼刀打磨。一開始我還以為2MM的厚度算不了什麼,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2MM的厚度居然花掉了我兩個鍾,那時我明白一個道理:原來2MM可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,後來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0.1MM,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重複做那些工序,心裡開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心裡想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,儘量精確,或許是由於操作技能提高了、效率提高了。第二次製作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗。經過努力,終於在規定時間內完成了作業。吃了這一次的虧後,我也學乖了,在後來的作業中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,製作的工藝也越來越精確,美感係數也隨之提高!

鉗工實訓報告7

  在學校校車間進行了為期10天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能並在幾小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準,以前學過的遊標卡尺讀數就很模糊,並且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習要求工件的誤差都在0。1mm,讓我措手不及。在老師的教導下,透過這次實習我已經基本掌握了遊標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那麼簡單了。

  實習期間,透過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,透過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。

  實習部分:

  1、透過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3、在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  4、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  5、在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  6、工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。

  7、同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

  感想部分:

  1、金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什麼用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最後的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。

  2、勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

  1)、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2)、堅持不懈,仔細耐心。

  3)、認真負責,注意安全。

  4)、只要付出就會有收穫。

  3、實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

  結束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

鉗工實訓報告8

  轉眼間,為期兩週的金工實習已經結束,回想兩週以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩週,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什麼要我們來這裡實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

  在鉗工實訓中,我瞭解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示瞭如何使用銼刀和如何使用鋸,之後在指定的各自位置後,開始了我們的任務——完成一個小錘子。

  在製作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是120mm,鋸切時,要右手握穩手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,必要時可加機油潤滑。在切掉氣割面之後我們還剩下大約116mm。

  接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那麼簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重複著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之後便是中搓,最後用小搓來把它搓平搓細。一直重複著搓的過程,最後終於把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

  接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之後,就可以打孔了。

  在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鑽孔時先鑽一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鑽通時,進刀量就要減小了,避免鑽頭在鑽穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉動。在轉動過程中,每轉一週要倒回四分之一週,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。 一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。 感想

  金工實習有苦也有樂.現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。透過學習各種工種,我們瞭解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連線觸它們的可

  能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還是會的,每個人都有這樣一個過程!

  一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裡連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。

  短短的1周時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但透過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才,社會更需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。感謝金工實習,更感謝師傅和指導老師,謝謝你們的培養!

鉗工實訓報告9

  本人自鉗工實訓以來,發現了自己在鉗工過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的東西。作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

  做為鉗工通過幾年的學習工作我感鍛鍊了我們感覺,提高了我的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。

  鉗工,看似簡單的工種,但是有著豐富的內涵,有著“車工是偉大的,鉗工是萬能”的說法。它不是簡單的磨和銼,這只是基本功,它更可以鍛鍊我們的意志。任何一個小小的技術都是一門學問,都要經過不斷的學習和細緻的研究,看似簡單的磨鑽頭,也是需要下苦功來研究的。要把鉗工做好首先必須有足夠的耐心,再有充足的體力,最後是要有靈活的頭腦。因為鉗工是以手工作為主要加工,勞動強度高,生產效率低,操作手藝要求較高的工種。他使用的工具簡單,加工多樣矯健,適應性強,能完成某些加工中不能或難以進行的工作,在當今加工業發達的時代,雖然落後也取代不了的工種。

  鉗工看似簡單,但實訓起來很枯燥,保持一個動作站就是一天,而且保持一個驗動作,拉鋸或推銼,這就要求像馬一樣的腳力,幹一整天下來腰痠背痛,可能一件活都沒幹完,可能還會有報廢的可能,要不想有報廢的可能就要做得很細心,就得反覆的測量,反覆驗證。做到心細還是遠遠不夠的,還要膽大幹活,就像做工件,如果下料鋸時不盡量留小余量,推銼時就費上一倍或幾倍的時間和精力才能把工件做好,所以作為一名合格的鉗工必須具備“膽大心細”。

  一提到鉗工許多人都會認為,沒有什麼用,什麼時代了誰還會學那東西,又髒又累,還不如學數控`加工中心等;我剛開始學得時候彎著腰躬著著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”,想把料鋸成一條 直線竟然崩斷好幾條鋸片,並且歪歪得不成樣,不受自己控制,怎麼端都端不平銼刀,往往都是一邊高一邊低,把一邊銼下去,另一邊尺寸又小了;好不容易都把尺寸搞好,表面粗糙度又不行了;回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。經過師傅的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以後才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,

  一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。最後經過師傅不停的指導和分析和自己的練習琢磨,把一個符合圖紙要求的工件做出來時,感覺付出的汗水是值得的。

  在科學日益發展的今天,企業之間的競爭就是人才的競爭,只有不斷地培養技術人才,提高員工隊伍的技術水平,才能更加適應當前企業的發展需要。

鉗工實訓報告10

  轉眼為期兩週的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

  我們實習的第一天看了關於金工實習的有關的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎麼會不激動萬分呢?

  兩個星期,短短兩個星期,對我們這些工科的學生來說,特別作為中國石油工業大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。

  我暗暗下定決心:我會做得最好的!

  金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中透過獨立地實踐操作,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

  金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,特別是處於石油工業大市的大學的機電學院的學生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。

鉗工實訓報告11

  經過三週的鉗工實訓以來,發現了自己在鉗工過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的東西。作為一名鉗工所必備的知識。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!通過幾周的學習我感覺鍛鍊了我們手感,提高了我的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。

  剛開始上課時,老師先給我們講解了一下鉗工的基本概念,然後我們只是利用劃規和劃針劃出一些簡單額草圖,但因為是在鋼板上劃出來的,這就需要我們在劃得時候需要付出更加大的細心。

  接著就是鋸割下料,我剛開始學的時候彎腰躬背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”,下料時想把料鋸成一條直線竟然崩斷好幾條鋸片,並且又有點歪,不受自己控制,開始可能是沒有正確理解老師所教授鋸割的要點和技巧,所以下料時才會出現這樣的情況,但是在請教了其他下料鋸割線條比較直的同學後,在鋸的時候要注意鋸條是否成直線的往返。後來自己在鋸的時候注意到這些要點後鋸出來的線也比較直了,只是在深度鋸割那裡掌握的還是不太熟悉,鋸出來還是有點偏離劃線的路徑。

  鉗工看似簡單,但實訓起來很枯燥,保持一個動作站就是一天,而且保持一個驗動作,拉鋸或推銼,這就要求像馬一樣的腳力,幹一整天下來腰痠背痛,可能一件活都沒幹完,可能還會有報廢的可能,要不想有報廢的可能就要做得很細心,就得反覆的測量,反覆驗證。做到心細還是遠遠不夠的,還要膽大幹活,就像做工件,如果下料鋸時不盡量留小余量,推銼時就費上一倍或幾倍的時間和精力才能把工件做好,所以作為一名合格的鉗工必須具備“膽大心細”。 在銼削時,容易在銼削怎麼端都端不平銼刀,往往都是一邊高一邊低,把一邊銼下去,另一邊尺寸又小了;好不容易都把尺寸搞好,表面粗糙度又不行了;回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就會感覺越來越煩躁。但是越是這樣就越能鍛鍊我們的耐心,在平面銼削時應該用交叉銼法、順銼法和推銼法這幾個方法來銼,還得注意自己的銼削姿勢、銼刀的握法和銼削時的施力變化,這樣才能銼削好平面。再來就是磨鑽頭,在磨的時候要注意磨出頂角要有120°、后角要前高後低、刀尖要左高右低、橫刃的斜角要有60°左右,最重要的還是兩切削刃等長,旋轉180°後兩刀尖處等高。這些都是在磨的時候透過左手的操作和鑽頭的擺放角度來完成的。,只要在磨的時候注意這些細節,就會很容易的磨出想要的鑽頭來了。

  一提到鉗工許多人都會認為,沒有什麼用,什麼時代了誰還會學那東西,又髒又累,還不如學數控`加工中心等;鉗工,看似簡單的工種,但是有著豐富的內涵,有著“車工是偉大的,鉗工是萬能”的說法。它不是簡單的磨和銼,這只是基本功,它更可以鍛鍊我們的意志。任何一個小小的技術都是一門學問,都要經過不斷的學習和細緻的研究,看似簡單的磨鑽頭,也是需要下苦功來研究的。要把鉗工做好首先必須有足夠的耐心,再有充足的體力,最後是要有靈活的`頭腦。因為鉗工是以手工作為主要加工,勞動強度高,生產效率低,操作手藝要求較高的工種。他使用的工具簡單,加工多樣矯健,適應性強,能完成某些加工中不能或難以進行的工作,在當今加工業發達的時代,雖然落後也取代不了的工種。

  在科學日益發展的今天,企業之間的競爭就是人才的競爭,只有不斷地培養技術人才,提高員工隊伍的技術水平,才能更加適應當前企業的發展需要。作為新世紀的大學生只有多多參加實踐並掌握一門技能,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。實訓雖然只有短短的三週,但意義是深遠的。

鉗工實訓報告12

  為期二週的鉗工實訓結束了,在實訓期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力,鉗工實訓報告。雖然實訓期只有短短的兩週,在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  重要的安全

  要進行鉗工實訓,安全問題肯定是擺在第一位的。透過師傅的講解,我們瞭解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裡打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

  透過這次鉗工實訓,我瞭解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

  第一項:辛苦的鉗工

  在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測,實習報告《鉗工實訓報告》。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:

  1、鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鑽床、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  第二項:輕鬆的車工

  車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是透過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

鉗工實訓報告13

  光陰似劍,轉眼間, 兩週的實習就這樣結束了,至於我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這兩週裡,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電學校各個專業的必修課之一,也許我們以後不會真正的從事工業生產,但這兩週給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,並將作為我可以受用終生的財富。

  剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,兩個周呀,我們什麼時候才能熬過這實習的日子。可是,轉眼間,最後一個周已經來到了,最後一天即將向我們招手,不知怎麼的,原來一直盼望的最後一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產生一種強烈的難以割捨的情愫,真的不願和你分開——鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

  剛開去的時候,看到那裡環境那麼惡劣,覺得自己來錯了地方,很不滿,也沒心思跟著師傅學,心裡想著自己是堂堂大學生還趕這樣的又髒又累的活,那不是白讀了大學嗎?一次次的這樣想,被老師發覺了,最後經過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經驗的師傅的談心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術的人不是經過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時,不要總看工作好不好,而是要腳踏實地去認真學習工作經驗和技術技能,這才是我們工作的目的。

  兩週看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境是以前從未有過的感受。

  每一天,大家都要學習新的技術,並在5小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講解和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩週的實訓。實訓期間,透過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,透過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓給我的體會是:第一,在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。 第二, 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。 第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。 第四,實訓老師將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

  我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。 一年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。兩週的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實訓達到了他的真正目的。

鉗工實訓報告14

  四周的實習結束了,至於總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這三週裡,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電專業的必修課之一,也許我們以後不會真正的從事工業生產,但這三週給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,並將作為我可以受用終生的財富。

  剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,三個周呀,我們什麼時候才能熬過這實習的日子。可是,轉眼間,最後一個周已經來到了,最後一天即將向我們招手,不知怎麼的,原來一直盼望的最後一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產生一種強烈的難以割捨的情愫,真的不願和你分開——鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

  剛開始勞動的時候,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發現後,經過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以後才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中

  留下一個深刻的印象,避免以後再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那裡檢測時,好多錯誤的地方經老師分析後才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件??。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。

  四周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境是以前從未有過的感受。

  每一天,大家都要學習新的技術,並在5小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三週的實訓。實訓期間,透過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,透過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓給我的體會是:第一,在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。 第二, 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。 第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求,

  對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。 第四,實訓老師將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

  我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。 一年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。三週的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實訓達到了他的真正目的。

  總而言之,雖然在十幾天的實習中,我們所學到的對於技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到複雜“進化”而來的。

  很快實習結束拉,結束的時候大家內心是高興的,因為大家學到了真正的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們瞭解拉什麼是工人做的事情,對以後也有幫助。

鉗工實訓報告15

  上週我們進行了鉗工實訓,我在其中我學習到了很多的東西,其中不光有關於我們的專業的知識,更多的學習到了關於做人的道理。

  “鉗工“這一詞對於我以前而言是個模糊的概念,透過這次鉗工實訓有了更進一步的瞭解。鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只是知道是指某個對鋼材進行加工的方面,可是如果你讓我來說具體的內容,我就說不清楚了,但是現在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,例如怎麼樣使用銼刀?怎麼樣使用鋦子?怎麼樣使用這個榔頭才能省力?

  就讓我來仔細的來說說我們製作這個榔頭的時候發生的辛酸的故事吧!開始聽到做這個榔頭的時候,真可謂是高興死了,急鋸個這個玩意,多簡單嘛!可是當我和我的同伴真正意義上去做時,我們就會發現做它的艱辛了。在老師講完這個怎麼製作榔頭和注意的事項後,我就領到材料,就喜氣洋洋的,和我的合作伙伴開始在這個材料上按老師給我們的要求描草圖。在我們描完草圖的時候,我們就意見開始不同了。我認為必要把工件的中心找準確,我們只要把量準確,把草圖描正確就行了。但是我的同伴章思源卻不認為是這樣的。我們和其他的組的朋友討論了一下,確定還是把著這個中心找準確還是好些後,開始了這個“偉大的工程”。

  在鋸鋼材兩個小時之後,我們兩個人已經筋疲力盡了。但是看見其他的同學還是鬥志這麼高。我們也受到了鼓舞,我們休息了一會兒,我們繼續了我們的工作。我們堅信“只要功夫深,鐵棒磨成鏽花針”。我們在鋸的過程中,我們發現我們鋸的第一面,鋸了這麼久,但是沒有任何鋸下來的跡象時,看見其他的組的同學已經鋸完了兩面。我們就在想自己是不是很笨?連這個就鋸不贏別的同學,我們開始浮躁了,開始互相埋怨對方了,埋怨對方鋸的時候,不認真,沒有努力。在朋友的調解和規勸下,我們相似而笑,握手言和。我們再一次為我們共同的夢想——製作並完成榔頭。經過三天的努力工作,我們終於把這個工件製作完成。

  經過這麼一個星期的鉗工實訓,我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,知道了什麼才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟於事的。我相信自己經過這次鉗工實訓,明白了把學到的知識運用實際生活的才是更本。

  我在這一週的鉗工實訓中。我浮躁過,因為看見我們的鋸的榔頭的進度趕不上別人;我失望過,因為看見這個榔頭的第一面始終沒有鋸下來;我害怕過,因為我怕我不能堅持到最後;但是我們還是堅持到了最後,我們完成了這個工件。雖然這個工件可能不是很標準,可能這個工件不會合格,可能比不上別人的工件,但是這個工件是我和我的同伴辛苦了三天的的成果。在完成工件的時候,那種高興和興奮的心情是難以表達的,我們把我們的榔頭用照相機拍起來留給我們做一個紀念。在一週中我學會堅持,在做任何的事情中不能浮躁,不能輕易說放棄。就像<士兵突擊>的主人公許三多說的那樣“不拋棄,不放棄”。在以後的人生道路中,我相信我在一些大型而繁瑣的事情的時候,在我煩躁和想放棄的時候的時候,我會以這次鉗工實訓的經歷來告誡和勉勵自己“那當年你做榔頭的時候,你也是因為自己鋸的榔頭成型的趨勢,而讓自己煩躁,失去堅持的信念,但是最後自己靜下來了,堅持下來了,不和別人比什麼,而是靜下來讓自己努力的做,相信成果裡自己不會太遠了”。

  種下思想,收穫行動;種下行動,收穫習慣;種下習慣,收穫品格;種下品格,收穫命運;讓我種下“不拋棄,不放棄”的信念,去尋求我兒時夢,去尋找我的幸福的明天,為明天更精彩而努力。