實用的測量實習報告模板集合七篇
隨著個人的素質不斷提高，報告使用的次數愈發增長，其在寫作上具有一定的竅門。在寫之前，可以先參考範文，下面是小編幫大家整理的測量實習報告7篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
測量實習報告 篇1
利用假期時間按照學校安排我們到xx測量公司進行為期半個月的測量實習，主要是為了鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。下面就是這次實習報告。
我們在這次的實習中，也瞭解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實幹精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反覆測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終於按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意並非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差範圍也減小到了可以允許的範圍裡。
還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重複檢驗之中算出了正確的數值，儘量讓誤差減少到了最少。
透過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
測量實習報告 篇2
(一)6月16日，我們正式開始了為期兩週的“土木工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，各組組長集中開了個小會，說明了測量任務和測量的實際意義及其重要性;我們就開始著手選控制點，我們跟隨老師來到測區範圍，按照要求合理選擇控制點的位置並按一定的順序進行標註，以上的工作就叫“踏勘選點”。
可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱，但是我們誰都明白這次測量任務不輕，責任很重，誰也不敢掉以輕心。一週多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會。
我們進行聯合測圖，最重要的是相互協調，體現團體的合作精神，這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實習中，我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，還得對各測區範圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來，其中包含了大量的內業計算及各種資料的校對、處理、複核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結一致，協調各項工作，並全理安排各個組員的工作，儘量讓每一個組員都學會並熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺，以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致，所以在安排測量任務的時候，就可以根據各人的實際情況進行分工，這樣還可以提高測量效率。
測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持資料的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反覆校對各個測點的資料是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花杆放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由於這是一項歷史性工作，很多資料在以後都可能用到，我們就要力種樹各個資料的有效性，保留原始資料也利於以後的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以後的工作和生活中，我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些資料,如何才能夠確保所測的資料有效性,然後一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。
在這次測量實習中，由於個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把資料抄寫錯誤，從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給後來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現的錯誤都是由於個人的不認真、不專心的態度所造成，在以後的工作中要端正工作態度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態，相信很多問題都能解決。
一週多的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以後的工作和學習中還得繼續努力。
(二)實習狀況：在天氣炎熱乾燥的情況下，還有幾天的陣雨。但我們小組成員能夠克服各種困難，按時較高質量地完成了實習計劃。全體成員都能夠熟練掌握水準儀和經緯儀的操作和此次實習內容。大家本著嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神，共同完成了這次實習任務。
實習目的：
透過本次實習，掌握小地區控制測量的做法：能熟練進行導線測量的選點、觀測與計算工作，熟練掌握四等水準測量和圖根水準測量的操作與計算方法;掌握大比例尺地形圖的方法與技能;掌握公路中計算與放樣的方法，掌握工業與民用建築物的放樣方法。
同時，透過本實習，還可以培養吃苦耐勞的精神，進一步培養學生精益求精，一絲不苟的工作態度。
實習的任務及要求：
(一) 控制測量：
(1)導線測量：用水準儀和經緯儀進行距離和角度的測量;全站儀測出控制點之間的距離。
(2)水準測量：由已知水準點，用水準測量方法測出兩個未知水準點的高程;
(二)地形測繪：測繪圖幅為50cm50cm，比例尺為1：500的平面圖一張。
(三)工程放樣測量
(1)公路中線測量：測設兩條曲線(圓水準線加緩和曲線)
(2)房屋軸線測設：求出建築物的角點座標，並用全站儀將建築物的角點在實地測設出來。
實習過程中如何使用儀器：
(一)水準儀的使用：安置儀器，看各腳螺旋是否有鬆動，然後使架頭高度居中，大致水平，並且粗平，轉動角螺旋使圓水準器氣泡居中;鏡筒調焦是否易用，成像是否清晰，調製上中下叉絲清晰為止。
水準測量時應該注意的事項：我們應該目標定線，看水準儀所放的點是否位於兩點的連線上，還有就是所放的點是否位於兩點的連線的中點附近，誤差不超過五米，而且所測兩點的距離不能太遠。
水準測量的誤差的產生消除的方法：系統誤差(嚴格地檢校儀器和按水準測量技術要求限制視距差的長度);讀數誤差(特別注意的);外界環境的誤差，包括地球曲率的影響(這次實驗可忽略不計)，大氣折光的影響(我們應該避免在高溫的中午測量，所以我們中午都是休息，為了儀器好。)，溫度的影響(為儀器撐傘防曬)，儀器是否有下沉(學校到處都是水泥地所以不予考慮)。
(二)經緯儀的使用：安置角架，看各腳螺旋是否有鬆動，然後使架頭高度居中，大致水平，大致看軸套是否與所測的點垂直，安置儀器，目視看是否對中控制點，升降角架使圓水準器氣泡居中，同時也要對中控制點，轉動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中，轉動180度，再調平使其居中，重複幾次，即可進行實驗。
經緯儀測量注意的事項：要以一條已知的直線水平角調零，可以減少計算量，如果部這樣的話還有乘以它角度的餘弦值，還有就是十字叉絲是否垂直，所測的點是否位於豎直的叉絲上，要非常準確，否則畫出來的圖誤差很大。
經緯儀的檢驗與校正：照準部水準管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正;視準軸垂直儀器橫軸的 校驗與校正;橫軸垂直於豎軸的檢驗與校正;十字絲豎絲垂直於橫軸的檢驗與校正;豎盤指標差的檢驗與校正;光學對儀器的檢驗與校正。
(三)全站儀的使用：調平的步驟和經緯儀的差不多，這次實習用全站儀主要是用來測控制點之間的距離，運用的比較少，相比前兩者瞭解少些。
實習感想：總結這次實習的得與失。
在這次為期兩個星期的實習過程中，收穫最大的就是在對儀器的進一步熟練掌握和資料計算整理能力的進一步提高，透過地形測繪的實習，掌握了測繪的基本方法和繪圖方法，還有就是能夠比較熟練地對水準儀和經緯儀進行對中整平。特別是在經緯儀使用中，透過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平，之前老是調平了水泡，然而卻對不準所測的點，浪費了很多時間，而現在在這次實習中透過對經緯儀的大量應用，我已經熟練了經緯儀對中整平的步驟，用經緯儀測量也比較如魚得水。
我感覺到資料處理能力在這次實習中也得到了很大的提高，以前接觸的資料都不是透過自己實際測量得到的結果，整理時往往誤差都在允許範圍內，這次透過自己的實際測量練習得到的資料由於種種問題有些是超出誤差允許範圍的，這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的資料。進而也對資料檢核的重要性有了新的認識。由於資料量大，而且資料計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。另外在記錄資料的過程中要隨時檢核資料是否可用，免得再最後整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。當確定所有的所需資料都計算準確後可以開始進行新的操作。操作過程中要嚴格按照操作順序進行，組員要進行明確的分工，每項工作要有專人負責。測量需要建立在準確的資料收集基礎上，所以在測各角值和量距的過程中要認真仔細，邊測量邊校核，確保資料準確無誤。如果測量結果出現超出誤差允許範圍，必須進行重新測量，認真科學地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的，必須輕拿輕放，嚴格依照操作要求使用，必須時刻注意愛護儀器。
公路中線測量首先選定公路的起點、交點、終點，用鋼尺或測距儀測定距離，用經緯儀測定右角，選定圓的曲率半徑，緩和曲線長度;用支距法、偏角法進行計算和中樁測設;將公路中線與導線聯測，求出公路的起點、交點、終點和中樁座標，用全站儀以極座標法放樣中樁;然後安比例將中線繪製在圖紙上，註明中樁的樁號、整樁、加樁等，計算記錄，最後繪出平公路中線平面圖。房屋軸線的測
設就比較簡單點，在圖上規劃一建築，假定一40米乘以30米的矩形建築物，求出角點座標，用全站儀將建築物四個角點在實地測設出來，計算記錄，最後繪出平面圖。
這次實習我想最大成功之處就是我們小組的團對合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成，必須有大伴的同力合作才能順利完成每一項工作。應該說，沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支援下共同努力做好了每一件工作。我一直認為學習上爭論我們應該給與支援，但生活上我們互相給與諒解。所以在測量過程中會爭論，發生分歧後大家都實事求是，一切為了把工作做好的態度認真聽取他人意見，並敢於說出自己的想法，堅決不能有任何私心。團隊精神對於我們日後的學習和工作也有著重要的作用，我們應該積極培養自己的團隊精神。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作，我們小組這次實習的團對合作精神是品質和效率的保證，今後我們無論參加任何集體活動都用有這種團隊精神。
而讓我們比較不滿意的就是三、四等水準測量時，由於我們急於測完，沒有在現場邊測邊算，所以我們就它進行了三次測量，我們還是比較少的，有一個小組聽說他們測量了不少於四次，即使有一組邊測邊算，還是測量了兩次，而且他們花費的時間何止我們的兩倍，他們曾經為此連續奮鬥了12個小時，聽到這些話或許還可以得到一絲安慰，但是我們必須要進行自我批評。
測量學這門學科要求非常高，精確度不用說了，非常講究科學的一門課程，然而我們這開始測量時，就是沒有抱著科學的態度對待，不講究嚴謹求實、穩健求實的精神，所以重測了三次，儘管資料最後正確，但是我們覺得心有所愧。經過這次教訓以後，接下來的測量我們都本著科學的精神，一鼓作氣，基本沒有出現技術上的問題，中間的個把問題都是由於誤差累計而成，校正也很快就完成了。
還有這實驗給我的感受就是用水準儀和經緯儀測繪太麻煩了，如果我們直接用全站儀測量，我們會比較輕鬆的，而且聽說現在基本上是淘汰了水準儀和經緯儀，企業和有關單位都用全站儀了，我覺得學校是不是該多購幾臺呢?這也有利於學生以後畢業工作啊，何況我們現在還是對全站儀不是很瞭解，不過我們還是希望有機會能夠系統學習全站儀的相關知識。
透過這次實習使我們養成了嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神，我想這在以後對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。
測量實習報告 篇3
透過本次實習，掌握了經緯儀、水準儀的使用，具體如下：
水準測量原理：利用水準儀提供水平視線，讀取水準尺的讀數測定兩點間的高差，有已知點高程推求未知點高程。
操作步驟：
1、安置儀器（高度適中、架頭大致水平，固定儀器）
2、粗略整平（目的；使圓水準氣泡居中，視準軸粗略水平）
3、瞄準水準尺（目的：使目標和十字絲成像清晰）方法：
①初步瞄準（用準星對準目標）
②目鏡調焦（使十字絲清晰）
③物鏡調焦（使目標成像清晰）
④精確瞄準（使縱絲對準目標）
4、精確整平（目的：使水準管氣泡居中，視準軸精確水平。方法：調節微傾螺旋，使氣泡影像符合。
5、讀數（用十字絲橫絲在水準尺上按從小到大的方向讀書，讀取米、分米釐米、毫米）
6、計算
7、儀器相關：
⑴望遠鏡：用來瞄準遠處的水準尺進行讀數；
⑵水準器：整平儀器，使視準軸處於水平位置
①圓水準器：粗略整平
②管水準器：精確整平
③基座：腳螺旋進行測繪時注意
（1）標尺要立直，儘量避免晃動，有晃動時，應該選擇資料最小的時候進行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。
（2）當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。
（3）在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致資料錯誤，也可能導致儀器的損壞。
（4）在讀取資料時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
（5）選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意並非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
（6）要先將道路和主要建築物確定下來，然後在新增其餘次要方面，這樣不但條理清楚，有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量資料的準確與否。我們還要對所測過得範圍能夠做到胸中有數，避免漏測、重測。
測量實習報告 篇4
一：實習目的：透過實習進一步深入瞭解gps原理以及在測繪中的應用，鞏固課堂所學的知識。熟練掌握gps儀器的使用方法，學會gps進行控制測量的基本方法並掌握gps資料處理軟體的使用方法
二：實習地點：揚州環境資源職業技術學院
三：實習內容：測量學校
四：實驗原理：gps定位的原理是gps 衛星發射的測距訊號和導航電文，導航電文中含有衛星位置的資訊，使用者用gps接收機在某一時刻接收三顆或三顆以上的gps衛星，測出測站點（gps天線中心）到衛星的距離並解算出該時刻衛星的空間位置根據距離，並解算出衛星的空間位置，根據距離交會法求測站點座標。其基本思想為：在基準站上安置一臺gps 接收機，對所有可見衛星進行連續觀測並將其觀測資料透過無線電傳輸裝置實時地傳送給使用者觀測站，使用者站在接收gps衛星訊號的同時，透過無線電接收機裝置接收基準站傳輸的觀測資料，實時計算測站點的三維座標。
五：實驗過程：
（一）。 參考站要求
參考站的點位選擇必須嚴格。因為參考站接收機每次衛星訊號失鎖將會影響網路內所有流動站的正常工作。
1。。周圍應視野開闊，截止高度角應超過15度，周圍無訊號反射物（大面積水域、大型建築物等），以減少多路徑干擾。並要儘量避開交通要道、過往行人的干擾。
2。參考站應儘量設置於相對制高點上，以方便播發差分改正訊號。 3。參考站要遠離微波塔、通訊塔等大型電磁發射源200米外，要遠離高壓
輸電線路、通訊線路50米外。
4。rtk作業期間，參考站不允許移動或關機又重新啟動，若重啟動後必須重新校正。
根據以上要求在校園裡選擇合適的已知點，將天線架設是該點做為基準站，同時開機。開啟主機和電臺，主機開始自動初始化和搜尋衛星，當衛星數和衛星質量達到要求後（大約1分鐘），主機上的dl指示燈開始5秒鐘快閃2次，同時電臺上的rx指示燈開始每秒鐘閃1次。這表明基準站差分訊號開始發射，整個基準站部分開始正常工作。
（二）。移動站要求
1。將移動站主機接在碳纖對中杆上，並將接收天線接在主機頂部，同時將手簿夾在對中杆的適合位置。
2。開啟主機，主機開始自動初始化和搜尋衛星，當達到一定的條件後，主機上的dl指示燈開始1秒鐘閃1次（必須在基準站正常發射差分訊號的前提下），表明已經收到基準站差分訊號。
3。開啟手簿，啟動工程之星軟體。工程之星快捷方式一般在手簿的桌面上，如手簿冷啟動後則桌面上的快捷方式消失，這時必須在flashdisk中啟動原檔案（我的電腦→flashdisk→setup→ertkpro2。0。exe）。
4。啟動軟體後，軟體一般會自動透過藍芽和主機連通。如果沒連通則首先需要進行設定藍芽（工具→連線儀器→選中“輸入埠：7”→點選“連線”）。
5。軟體在和主機連通後，軟體首先會讓移動站主機自動去匹配基準站發射時使用的通道。如果自動搜頻成功，則軟體主介面左上角會有訊號在閃動。如果自動搜頻不成功，則需要進行電臺設定（工具→電臺設定→在“切換通道號”後選擇與基準站電臺相同的通道→點選“切換”）。
6。在確保藍芽連通和收到差分訊號後，開始新建工程（工程→新建工程），
依次按要求填寫或選取如下工程資訊：工程名稱、橢球系名稱、投影引數設定、四引數設定（未啟用可以不填寫）、七引數設定（未啟用可以不填寫）和高程擬合引數設定（未啟用可以不填寫），最後確定，工程新建完畢。
六。進行校正：
利用控制點座標庫（設定→控制點座標庫）求引數。
在控制點座標庫介面中點選“增加”，根據
提示依次增加控制點的已知座標和原始座標，一般至少2個控制點，當所有的控制點都輸入以後察看確定無誤後，單擊 “儲存”，選擇引數檔案的儲存路徑並輸入檔名，建議將引數檔案儲存在當前工程下檔名result資料夾裡面，儲存的檔名稱以當天的日期命名。完成之後單擊“確定”。然後單擊“儲存成功”小介面右上角的“ok”，四引數已經計算並儲存完畢。方可進行測量。
七。實習總結：
1。實習中遇到的問題能分析， 在測量過程中突然收不到衛星訊號，這種情況可能是流動站或基準站的電源沒電或接收機的連線出現問題。在測量過程中突然顯示單點定位可能是接收到的衛星數量不夠而無法解算。在觀測過程中手薄上的解算值始終不能固定，可能是流動站的選點有問題，周圍可能有高壓輸電線，高大建築物或在面積水域。
2。衛星訊號傳播誤差，包括電離層和對流層時廷誤差。
3。多路徑誤差，多路徑誤差是指衛星訊號透過不同的路徑傳輸到接收機天線。多路徑效應不反與反射係數有關，也與反射物離測站的距離及衛星的訊號方向有關，由於無法建立準確的誤差改正模型，只能恰當的選擇地點測量，避開訊號反射物。
4。人差，儀器沒有完全對中，沒有絕對整平。
八：經驗總結：總的來說，rtk測量除了要有足夠的衛星數和衛星具有良好的幾何分佈外，還要求基準站與流動站的資料通訊必須良好。
九：收穫體會：透過這次實習使自己在課堂上學的模糊的理論知識得到了清晰的理解，同時也感到自己所學的理論知道的嚴重不足，在實習過程中又加強了理論知識的強化使自己對這門學科又有了新的理解。我覺得這門學科應該是在實踐中學習理論，但實踐前的理論學習也是必不可少的。
測量實習報告 篇5
前 言：《土地測量與製圖》是土地資源管理專業的專業基礎課程之一，也是一門實踐性很強的課程，為進一步鞏固和深化課堂教學內容，培養學生運用所學測量學基本理論和基本技能解決實際問題的能力，加強基本功訓練和土地資源管理人員素質的培養，培養學生吃苦耐勞、團結協作的集體精神。
實訓任務：(1)圖根控制測量(包括選點、埋石、觀測和計算);(2)1:1000大比例尺地形測圖。
實訓要求：
1、熟練掌握常用測量儀器的使用方法;
2、 掌握圖根導線測量、三、四等水準測量的觀測方法和計算方法;
3、熟悉經緯儀測圖的基本方法和測圖過程。
實訓專案：此次教學實習是對學校的基本地形及地物狀況進行測量與
製圖。學校總共被分為8個測區，本小組負責第五區的測
量與製圖。
測區的情況：本小組此次負責測量和製圖的是第五區，該區域內地形
和建築物的佈局比較簡單，其基本狀況如下：
建築物：A樓教學樓;B樓教學樓;C樓教學樓
廣場：樹人廣場
池：月亮灣;A樓後面的池
其他：文科實驗樓與A樓之間的草坪及其其中的兩條長
廊;計算機中心前的弧形道路。
作業方法：圖根控制測量
我們瞭解可測圖範圍、控制點的分佈，在此基礎上在小組的測圖範圍建立圖根控制網。在建立圖根控制時，根據測區高階控制點的分佈情況，佈置成附合導線、閉合導線。圖根點的密度根據測圖比例尺和地形條件而定。
其中圖根導線測量的內容分外業工作和內業計算兩個部分。
(一)圖根導線測量的外業工作
1、踏勘選點
我們組在指定測區進行踏勘，瞭解測區地形條件和地物分佈情況，根據測區範圍及測圖要求確定佈網方案。選點時在相鄰兩點都各站一人，相互通視後方可確定點位。
選點時按照指導書，注意了以下幾點：
①、 相鄰點間通視好，地勢較平坦，便於測角和量邊;
②、 點位應選在土地堅實，便於儲存標誌和安置儀器處;
③、 視野開闊，便於進行地形、地物的碎部測量;
④、 相鄰導線邊的長度應大致相等;
⑤、 控制點應有足夠的密度，分佈較均勻，便於控制整個測區; ⑥、 我們組間的控制點應合理分佈，避免互相遮擋視線。
點位選定之後，應立即用油漆畫“十”字做好標記，並用油漆編寫組別與點號。導線點應分等級統一編號，以便於測量資料的管理。為了使所測角既是內角也是左角閉合導線點可按逆時針方向編號，選點完成後，需要繪製本測區內永久性測量標誌的點之記圖。
2、平面控制測量
因地形限制圖根導線出現無法附合，我們組就佈設支導線。支導線不多於4條邊，長度不超過450m，最大邊長不超過160m。邊長單程觀測1測回。水平角觀測首站應連測兩個已知方向，採用DJ6光學經緯儀觀測1測回，其它站水平角應分別測左、右角各1測回，其固定角不符值與測站圓周角閉合差均不應超過±40″。
(1) 導線轉折角測量
導線轉折角是由相鄰導線邊構成的水平角。一般測定導線延伸方向左側的轉折角，閉合導線大多測內角。圖根導線轉折角可用6″級經緯儀按測回法觀測一個測回。對中誤差應不超過3 mm，水平角上、下半測回角值之差應不超過40″，否則，應予以重新測量。
(2) 邊長測量
邊長測量就是測量相鄰導線點間的水平距離。經緯儀鋼尺導線的邊長測量採用鋼尺量距。鋼尺量距應進行往返丈量，其相對誤差應不超過1/3 000，特殊困難地區應不超過1/1 000，高差較大地方需要進行高差的改正。由於鋼尺量距一般需要進行定線，故可以和水平角測量同時進行，即可以用經緯儀一邊進行水平角測量，一邊為鋼尺量距進行定線。
(3) 連測
為了使導線定位及獲得已知座標需要將導線點同高級控制點進行連測。可用經緯儀按測回法觀測連線角，用鋼尺(光電測距儀或全站儀)測距。
3、高程控制測量
圖根控制點的高程一般採用普通水準測量的方法測得，山區或丘陵地區可採用三角高程測量方法。根據高階水準點，沿各圖根控制點進行水準測量，形成閉合或附合水準路線。
水準測量可用DS2級水準儀沿路線設站單程施測，注意前後視距應儘量相等，可採用雙面尺法或變動儀器高法進行觀測，視線長度應不超過100 m，各站所測兩次高差的互差應不超過6 mm。
(二)圖根導線測量的內業計算
在進行內業計算之前，應全面檢查導線測量的外業記錄，有無遺漏或記錯，是否符合測量的.限差和要求，發現問題應返工重新測量。
計算時，角度值取至秒，高差、高程、改正數、長度、座標值取至毫米。
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1、導線點座標計算
首先繪出導線控制網的略圖，並將點名點號、已知點座標、邊長和角度觀測值標在圖上。在導線計算表中進行計算。具體計算步驟如下：
①、 填寫已知資料及觀測資料
②、 計算角度閉合差及其限差
閉合導線角度閉合差
fn2180
i1n
測左角附合導線角度閉合差
f始左n180終
i1n
測右角附合導線角度閉合差
f始右n180終
i1n
圖根導線角度閉合差的限差
f容40"n
③、 計算角度改正數
閉合導線及測左角附合導線的角度改正數
vif
n
測右角附合導線的角度改正數
vif
n
④、 計算改正後的角度
改正後角度
iivi
⑤、 推算方位角
左角推算關係式
i，i1i1，i180i
右角推算關係式
i，i1i1，i180i
⑥、 計算座標增量
縱向座標增量
xi，i1Di，i1cosi，i1
橫向座標增量
yi，i1Di，i1sini，i1
⑦、 計算座標增量閉合差
第4/7頁
閉合導線座標增量閉合差
fxxfyy
附合導線座標增量閉合差
fxx起xx終fyy起yy終
⑧、 計算全長閉合差及其相對誤差
導線全長閉合差
ffx2fy2
導線全長相對誤差
kf
D1
Df
圖根導線全長相對誤差的限差
k容12000
⑨、 精度滿足要求後，計算座標增量改正數
縱向座標增量改正數
vxi，i1fxDi，i1D
橫向座標增量改正數
vyfy
i，i1DDi，i1
⑩、 計算改正後座標增量
改正後縱向座標增量
xi，i1xi，i1vxi，i1
改正後橫向座標增量
yi，i1yi，i1vyi，i1
第5/7頁
、 計算導線點的座標
縱座標
xi1xixi，i1
橫座標
yi1yiyi，i1
2、高程計算
先畫出水準路線圖，並將點號、起始點高程值、觀測高差、測段測站數(或測段長度)標在圖上。在水準測量成果計算表中進行高程計算，計算位數取至毫米位。計算表格格式可參閱第五章實驗三。計算步驟為：
①、 填寫已知資料及觀測資料
②、 計算高差閉合差及其限差
閉合導線高差閉合差
fhh
附合導線高差閉合差
fhH起hH終
普通水準測量高差閉合差的限差
fh容L平地
fh容N山地
式中，LLl為水準測量路線總長，km;NNn為水準測量路線測站總數;fh容為限差，mm。
③、 計算高差改正數
高差改正數
vi，i1fhni，i1nvi，i1fh
或 lli，i1
第6/7頁
④、 計算改正後高差
改正後高差
hi，i1hi，i1vi，i1
⑤、 計算圖根點高程
圖根點高程
Hi1Hihi，i1
(三)方格網的繪製及導線點的展繪
在聚脂薄膜上，使用打磨後的2B鉛筆，根據測區的面積按對角線法繪製50 cm×50 cm座標方格網，格網邊長為10 cm，其格式可參照《地形圖圖式》。
座標方格網繪製好後檢查以下3項內容：①用直尺檢查各格網交點是否在一條直線上，其偏離值應不大於0.2 mm;②用比例尺檢查各方格的邊長，與理論值(10 cm)相比，誤差應不大於0.2 mm;③用比例尺檢查各方格對角線長度，與理論值(14.14 cm)相比，誤差應不大於0.3 mm。如果超限，應重新繪製。
座標方格網繪製好後，擦去多餘的線條，在方格網的四角及方格網邊緣的方格頂點上根據圖紙的分幅位置及圖紙的比例尺，註明座標，單位取至0.1 km。
在展繪圖根控制點時，應首先根據控制點的座標確定控制點所在的方格，然後用卡規再根據測圖比例尺，在比例尺(複式比例尺或三稜尺)上分別量取該方格西南角點到控制點的縱、橫向座標增量;再分別以方格的西南角點及東南角點為起點，以量取的縱向座標增量為半徑，在方格的東西兩條邊線上截點，以方格的西南角點及西北角點為起點，以量取的橫向座標增量為半徑，在方格的南北兩條邊線上截點，並在對應的截點間連線，兩條連線的交點即為所展控制點的位置。控制點展繪完畢後，應進行檢查，用比例尺量出相鄰控制點之間的距離，與所測量的實地距離相比較，差值應不大於0.3 mm，如果超限，應重新展點。在控制點右側按圖式標明圖根控制點的名稱及高程。
方格網的繪製及導線點的展繪完成後，將展有控制點的聚脂薄膜用膠帶紙固定在繪圖桌面上。
(4)成果展示與示意圖已經作為小組成果上交。
測量實習報告 篇6
一、任務描述
我是第七測量小組的組長，小組有九名隊員，除了操作和管理儀器，我還負責制定測量計劃，諧調管理組內的分工合作.另外，每天叫隊員起床也是我要乾的事.作為第一把手，領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午，老師在給我們講解了相關注意事項後，便帶領各組組長到現場勘察，然後給各組分配任務。我領到的任務是：以教工區20#到24#樓為中心，測繪一張250m x 250m的地形圖，外加一份原始測量資料。下午2點半我帶領三名隊員領了工具，由於之前只接觸過dj6經緯儀，而我們拿到的卻是精度更高的dj2，在沒有學習如何使用它之前，它只是一個幾萬塊錢的高階玩具。我向來自命不凡，但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鍾，而我之後還得負責給本組隊員授業解惑，第一次有感到有愧組長之位。不過還好，最終還是學會了，後來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之後，我帶上油漆，和另一名隊員繞所測區域走了一圈，選了9個控制點。或許是太興奮，又或許是第一次，我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一乾二淨，這為後來的測量作業造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大，這一著棋走失了，將會對接下來的局勢造成很利的影響。
二、工作心得
以下是導線控制點選點的基本要求，摘錄如下，以此為戒!
1、相鄰導線點應通視良好，地勢平坦，便於測角和量距;
2、導線點位應選在土質堅實、穩定處，便於儲存點的標誌和安置儀器;
3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方，便於測圖和放樣;
4、導線各邊長應大致相等，應接近於平均長度;
5、導線點應有足夠的密度，分佈均勻，以便控制整個測區。
2、3、4點我們做得不錯，1、2點就有失嚴謹了。在後來的測量中，這兩個失誤也不斷被放大，最後竟然放大到不得不重測的程度。我想，透過這件事，我深刻領會到了“早知如此，何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外，並沒弄出什麼成果來。收工回宿舍後進行了內業計算，結果嚇一跳，導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm看來第二天得上個早班了。
第二天起了個大早，重新測了一遍導線點的高程，結果讓人滿意，閉合差在容許範圍之內.第一天走錯了一步棋，因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量，這兩組資料都是計算導線點座標時不可缺少的，而且事關成敗，馬虎不得。我和另一同學輪流上崗，負責觀測;其它同學則負責立尺和記錄。對於精度要求相當高的測量工作，一旦偏之毫釐，則可能會差之千里，而觀測和立尺這兩個環節決定著最終測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人，剛才開始時，經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋，總覺得對中和整平就像魚和熊掌，根本沒辦法一起塞到胃裡。後來透過各種途徑的求助，學習，還有自我摸索，終於有了點眉目，再後來就是小菜一碟了。立尺這一環節也很關鍵，感謝上帝，給我們隊賜了一名立尺之猛男，此君立尺穩如泰山，標尺在他手裡就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣——紋絲不動。而這點，恰是測量工作最需要的。就這樣，我們珠聯璧合，把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業計算，結果又嚇了我一大跳，閉舍差終於在容許範圍之內了。我們的角度容許閉合差是120"，而我們實測閉合差不到5"，基本上可以忽略，實乃幸事。但“基本上”並不能代表“完全”，有誤差就得修正!晚上的任務依然是資料處理，而這點恰是我不擅長的，但隊中自有資料處理之能人，我不必勞神苦思.
以前說過，在中國，許多東西都會成為考試的犧牲品，測量實習也避免不了.由於接下來的幾天穿插了兩門重要的考試，測量工作並不能正常的進行，但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間，我們抽空計算出了導線點的座標，並展繪到圖紙上，為接下來的工作做點準備。
最後一門考試的結束不僅意味著這個學期我們不必在為考試跟書本死磕了，還意味著測量工作重新回到了正軌。前些天落下了許多工作，因此唯有起早貪黑，加班加點才能趕上進度。控制點已經展繪到了圖紙上，我們要做的就是以控制點為基準點，把測繪區域內的建築物，道路，車棚，花壇等地物按比例放樣到圖紙上，最終形成一幅完整的地形圖。碎部點的放樣用的是極座標法，因此需要測的只是一個角度和一個距離，並且只進行一個測回。碎部點要求在現場同步展繪，測一點繪一點，便於隨時校核。
三、工作總結
由於之前控制點的選擇並不是很好，這對碎部點的測量造成了很大的麻煩。以下是幾點不足之處：
1、控制點與碎部點間的通視不良，視線常常被樹葉，路燈等地物遮擋，造成觀測不便，甚至無法觀測。
2、控制點選擇沒有考慮到像車來人往這樣的不確定因素的影響，我們的bm7點就長期藏在汽車底盤下。
3、控制點的密度不夠，後期補點繁瑣，並且影響測量精度。
4、控制點過於靠近道路邊緣臺階處，給儀器的架立帶來不便。
不足雖然存在，但我們也透過一些手段將它們克服了。經過前幾天對控制點的測量，我們對儀器的操作和量測的過程也已輕車熟路，因此對碎部點的測量並沒遇到多少困難，只是需要施測的碎部點數量太多，工作量太大。特別是對於負責畫圖的同學，這實在是對精力和體力的煎熬與考驗。碎部點的測量花了三天，結果讓人滿意，只不過原始記錄資料過於混亂，不利於後期的核對與整理。
實習時間雖名為兩週，但實質上已經摺半。可想而知，測量成果沒有什麼值得稱道的地方，測量進度並不是我們能夠控制的。雖然結果不能盡如人意，但整個過程還是充滿樂趣和知識的。試想一下，你能把偌大一塊場地按比例縮小玩弄於掌中，並且讓旅行者不至於迷路，難道沒有一種地圖繪製者的成就感嗎?老師說過，透過工程測量這門課的學習，把我們培養成一名合格的測繪工作者。現在看來，我距那個崗位還有一段距離，但不遠了。由於兩週來都是負責操作儀器觀測，所以對那個高檔玩具並不覺得陌生了，我覺得這是最大的收穫。但是話又說回來，一名合格的測繪工作者並不只是懂得如何操作儀器，他還需要知道如何去組織，計劃，諧調工作的進行，並且對整個步驟和程式要有足夠的熟悉和了解，包括外業，也包括內業。透過這次實踐的檢驗，我悟出一條真理：在實踐中學習比在教室中學習的效果要好得多!
測量實習報告 篇7
測量放樣的質量，關係到工程施工的精度、速度和效益，關係到企業的信譽、生存與發展，必須十分重視，測量實習報告。
2) 施工測量人員在接受放樣任務以前，應先學習有關規範和本標準。以對工程極端負責的精神，做好測量準備。
3) 施工測量開始前，應仔細校閱設計圖中的尺寸、高程，熟悉圖紙，瞭解規範、標準及合同檔案中的有關規定，繪製放樣草圖，選擇正確作業方法，制訂切實可行實施方案。
4) 所有觀測資料，應隨測隨記。嚴禁轉抄、偽造。文字與數字應力求清晰。記錄數字中尾數讀錯不得更改，應劃去重測，對取用的已知資料，均應由兩人獨立進行百分之百的檢查、核對，確認無誤後，方可提供使用。
5) 所有觀測放樣手薄，必須保持完整。不得缺頁、空頁。
6) 施工測量成果（包括觀測記薄、放樣單、放樣記載手簿）圖表（包括地形圖、斷面圖、放樣圖、各種控制計算資料），應統一編號，妥善保管，分類歸檔。
7) 現場作業時，必須遵守有關安全技術操作規程，注意人身和儀器安全，禁止冒險作業。
8) 測繪儀器、工具，應精心愛護，妥善保管，按計量法規定及時檢定，檢查、校正和修理
7.2 收穫體會
在實習中，我在專案部測量科的前輩的熱心指導下，積極參與測量科的相關工作，注意把書本上學到的測量理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學到的施工放樣及其測量經驗驗證理論知識，探求施工測量及其施工放樣工作的本質與規律。簡短的頂崗實習工作，既緊張，又新奇，收穫頗多，實習報告《測量實習報告》。透過實習，使我對測量日常工作有了深層次的感性和理性的認識。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習中，我採用了看、問等方式，對測量這工作的開展有了進一步的瞭解，分析了各種不同的施工放樣的特點、方式。
7.3 經驗教訓
1) 展點很重要，展點的好壞與實驗儀器的架設及其整平決定了測量的速度；
實驗儀器的架設及其整平對實驗資料的誤差有很大的影響。
總之：透過這次實際的測量頂崗實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，識圖能力的顯著提升，施工測量及其放樣等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同事的交際、合作的能力。一次測量工作要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有多人的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成。
7.4 個人意見
1) 院系、各位課 任老師在開展測量教學的時候，不應該只在那平整的水泥地面上展開，而應到那相對比較符合施工現場的環境底下展開；
2) 院系、各位課任老師在開展測量教學的時候，不應該只把水準儀和經緯儀的使用教給學生，當今各工程局、各施工單位基本上使用全站儀進行工作的展開。由於全站儀的廣泛使用，平面位置放樣主要採用極座標法。高程放樣主要採用水準測量法（金結安裝中更普遍），三角高程法（日常放樣）。由於全站儀的廣泛使用，平面位置放樣主要採用極座標法。高程放樣主要採用水準測量法（金結安裝中更普遍），三角高程法（日常放樣）。現在我們所學的水準儀和經緯儀已經落後了，以當今局面脫軌，造成畢業生走出學院，應聘工作的時候造成不便，更甚著讓畢業生與工作的磨合期無形中的加長，造成招聘單位對學院畢業生的不滿意，以至影響到學院的聲譽。
3) 就以上的（2））的觀點，我建議學院面向廣大莘莘學子開放全站儀，或者開設一些技能社團，定期開展活動。真正做到培養有能力、有技能的水院畢業生
4) 由於全站儀的種類很多，學院不可能每一種儀器都有實體，但是，我們可以利用學院現有的多媒體有針對性的對那較為流行於各大工程局、各大施工單位的全站儀進行教學