工地暑假實習報告彙編七篇
在經濟飛速發展的今天，報告十分的重要，多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編收集整理的工地暑假實習報告7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工地暑假實習報告 篇1
一、實習單位簡介
xxx
二、實習地點簡介
xxx
三、生產實習目的
生產實習是我們測繪工程專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的專案列入專業教學計劃中的。其目的在於透過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯絡實際，擴大知識面；同時專業生產實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
四、生產實習內容
（一）平面控制測量
地形控制測量包括基本控制測量和圖根控制測量。基本控制點包括國家各級大地控制點、GPS—C、D、E級點和城鎮二、三、四等控制點以及一、二級控制點。
基本控制點應埋設固定標石，並繪製點之記。
平面控制測量可選用導線測量、GPS定位測量等方法。
圖根點的密度應根據測區內建築物的稀密程度和通視條件而定，以滿足地形要素測繪需要為原則。要求每平方公里不少於64個點 。
（二）高程控制測量：
四等水準測量採用中絲讀數法進行單程觀測，支線必須往返測或單程雙轉點觀測。觀測前應對水準儀和水準標尺進行檢校，檢校的專案、方法和要求可參照《國家三、四等水準測量規範》。
五、實習心得
為期44天的暑期生產實習使我這個將要踏入社會的測繪學子收穫頗多，不管是工作上的經驗，還是生活上的教訓，我想對於我們而言都是提高。從平面控制測量，到碎步測量，我們一直在進步，與前面的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程式更加系統，它完全從測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養學生理論聯絡實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面的重要教學環節，也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。在傳授知識、開發智力、綜合素質培養方面，具有更加重要的意義。
首先，團隊合作方面。本次生產實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊合作的工種。的確，一個工程專案要順利地完成，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也不可能將任務完成得很好，只有小組全體成員的合作和團結才能讓任務保質保量地完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。此外，這次生產實習也培養了我們分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽。
其次，工作能力方面。透過此次實習，我發現作為一個測繪本科生，自己學的基礎知識還很不紮實，這些在工作的過程中都突顯了出來，我就針對一些個別的細節作以說明。
1、平面控制測量：平面控制測量有一個前後視稜鏡，因為控制測量的精度要求很高，所以對立稜鏡的同學就是一個考驗，水準氣泡居中，那需要相當高的水平，但是，也許立稜鏡的水準氣泡居中了，可對中杆本身又不準呢？所以，我們就採取先瞄準對中杆的底部，然後固定水平角，視線上移至稜鏡頭，這樣，就使得控制的精度大大提高。當然，在圖根控制和碎步測量的定向時，這種方法依然適用。
2、草圖比例尺：剛開始繪製草圖，比例尺太小，使得很多細小部件不容易識別，像井蓋，電杆等，從而在繪製電子圖的時候，整個草圖一團亂，這就要求我們在繪製草圖的時候比例尺要適中。透過此次生產實習，我個人的經驗就是，根據架站的視野來繪製草圖，個別特殊的地方要在下一頁或旁邊繪製鷹眼圖。
3、高程點：這一點，不是簡單地說高程點的問題，而是一個測繪標準，或者說行業標準。在雲浮市國土資源局的投標書上，“地形要素測量”的“高程註記”下明確規定，“本次測繪均按要求的密度（一般每方格不少於5個註記點）註記高程點”，可是，我們一直到最後幾天，一直都在補高程點的測量，只因為沒有認真研究大的標準，這是一個教訓。
當然，自己存在的不足還有很多，平差，野外測圖慢，內業繪圖慢，資料的儲存沒有固定的格式，等等，這些都需要我們認真地反思。
工地暑假實習報告 篇2
暑假的實習時間雖然不長(從7月24號到8月5號)但對於我自來說卻是一段非常重要的人生經歷。無論是在情感、識人、技術、管理等多方面均有一定的成長。情感更加成熟;識人準確一些了;也能揣測別人心裡所想;技術開始瞭解;管理開始入門。在爆曬的太陽下收穫的是堅毅;在樸實的工人面前收穫的是一顆平常心;在複雜的辦公室政治環境下收穫的是要怎樣去為人處世。
工程名稱:**市城市快速路**河**大橋。
設計單位:**省交通設計院。
承建單位:中國**局。
本文從管理、施工、設計、為人處世等方面分述如下。
管理
做一個專案就要涉及到人，涉及到人就要說到管理。這個投資近兩個億的鋼架橋專案蘊涵的管理哲學相當的豐富。先來看一個小小的案例吧!有一次主橋下面一個乙炔瓶著火了，在工地上乙炔瓶著火是件很可怕的事。起碼說明工地的安全工作沒做好。事故發生的原因是什麼?怎麼處理這件事呢?事故原因有二:一個是指揮不當;一個是設計不合理。乙炔瓶著火可能是瓶子已經老化，為什麼沒有換新的瓶子呢?要是由於人的原因，怎麼去讓人為的原因降低到最小呢?要是由於技術的原因那就要去完善技術了!一件小事能引申出來很多的問題讓我們去思考。這件事是透過罰了著火區域負責人500塊錢而告終。但要負責的只有那個人嗎?上面的管理者沒有責任嗎?後來我和這位帶班的師傅交流了。他對上層的管理者表示得極為不滿!”他們是做婆婆的，什麼時候都有理:我們是做媳婦的，什麼時候都沒理。”被罰的人如是說。他說這話並不是針對著火這件事的，而是對上層管理者的無奈申訴!底層人員為什麼會不滿上層領導呢?我想一個好的領導一定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關懷，而不是抱怨!
作為管理者或者領導又要具備那些素質呢?由於各行各業的不同這答案也不盡相同。有共同的地方就是都要會管人。針對建築行業來說除了要會管人之外還必須會設計、施工、業務洽談包括畫設計圖、畫施工圖、力學計算、預算等各方面的技術工作。如果作為一個領導在很多方面還不如下屬的話，肯定是不能讓人信服的。到了開展工作的時候肯定會遇到很多麻煩的。最壞的結果是:作為一個將軍自己卻指揮不動自己計程車兵。而我們作為正在校園的大學生應該怎樣去提高自己的管理水平呢?紮實的課本基本知識當然是前提，還有就是要增加自己的閱歷。見的人多了，人的性格型別也就知道的多了，對什麼樣的性格型別的人就知道該怎麼樣去管理別人。從而取得更好的效益!
還有就是在管理工作的過程中回涉及到貫徹力度的問題。領導在上面說要節約資源，自己卻在整天吸菸、喝酒、泡桑拿。下屬恐怕只會更加放肆，自己說的話都是放屁怎麼去要求別人做到呢！作為高層管理者自己一定要對自己要求嚴格，說了什麼就要做到什麼！貫徹總是從上往下的，而不是從下往上！作為領導一定要抓主要矛盾，小事沒必要死摳。我在的那個工地的專案經理就沒做好這一點。像買桌子，買列印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結果是自己整天忙，把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的管理者是即使自己一天不在公司也不用擔心會有事發生！
施工
工程說明：**大橋專案坐落在**省**是北端，是**市城市快速路北環線的一段。主橋跨度190米，中心線為半徑620米的一段圓弧。橋寬超過30米，投資近兩個億。主橋由65段鋼箱梁透過焊接技術拼接組成。拱肋分成13段透過鋼索和主橋連線在一起，起到減輕主橋的承重作用。弧形拱肋是**大橋整體結構的重要組成部分，也是橫跨橋兩側的一道靚麗風景。**大橋是城市快速路北環線的控制性工程之一，主跨190米，是目前世界上跨度最大的下承式鋼箱梁結構懸索拱橋。
施工要涉及到好幾個方面，有技術、質量、安全等。我所在的專案部成員有七人：專案經理，現場專案經理，技術員，質量員，安全員，資料員，焊接指導。在建築行業裡技術是要求很嚴格的，畫圖必須要準確，力學計算必須要精準。稍微一點差錯就可能導致重大損失！總體來說一個專案部對技術員的要求是很高的。質量員的主要工作是把完成的部分去和原來設計的對照，看看誤差怎麼樣，在要求的誤差範圍內就能合格。安全員主要是去監督現場的裝置以防出現安全隱患。要隨時提醒現場的施工人員注意安全，對有可能出現安全問題的設施要及時發現以避免事故的發生。資料員的主要工作是整理進貨清單，哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來。絕對不能出現糊塗帳。因為焊接技術在鋼架結構的重要性佔到70%所以專案部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連線都是靠焊接技術，焊接指導當然是提供技術指導了。
隨著施工進度的推進會有不同的施工任務。新的施工任務一出現就勢必要出臺新的方案。比如：拱肋的吊裝方案，拱腳混凝土的澆注方案，鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的製作一般都是由技術員來完成的。方案出來後還需要審批，確定可行之後就可以拿到現場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不開autocad。autocad的功能的確是很強大幾乎是無所不能。對於我們這些正在上學的學生來說就很有必要抓緊時間學習這個應用軟體。到了要用的時候才發現自己操作不熟練或是不會用那不是一件很惱人的事嗎？說到技術當然是少不了力學計算。像承載力的計算，風荷載的影響。力學的計算涉及到的知識當然是那幾門力學，包括材料力學，理論力學，結構力學等。在學校裡學的知識只是佔到一小部分，更多的知識要到社會上去積累。從現在開始要牢記一句話：活到老，學到老，抓住一切能學習的機會。從現在開始更不要去抱怨說：“學什麼專業不好或是沒用之類的話，專業無冷熱，學校無高低。”只要基本功學紮實了，有上進心就總能找到自在完成一個專案的過程中總要涉及到不同人員的配合問己的位置。
比如在做一個方案的時候經常要碰到安全的問題，而技術員不一定對安全問題精通。這時候就要求技術員和安全員配合得當。哪些方面要注意安全問題安全員一定要指出來，以免做出不合理的方案。還有一些問題要多人才能解決，對不同人員的配合要求就更高。團隊協作能力要經過長期的訓練、磨合才能達到比較好的效果。在和別人合作的時候不要在乎自己多做了什麼，別人少做了什麼！在實際工作的時候也不要去抱怨工作有多苦，年輕人就是要多到條件艱苦的地方去鍛鍊鍛鍊！這又能給我們在校的學生什麼啟示呢？從基層幹起；從小事幹起；要學會合作。要捕魚的話不只是一個魚眼，而是要編一張魚網。也就是要多積累經驗，經驗的積累實際上也是財富的積累！
質量員在測量完工後的實際尺寸時一定要精益求精。數字該精確到小數點後幾位就要精確到幾位！因為測出來的資料是要上交專案部的，達到國家標準才能透過，否則就要重做。就拿拱肋來說吧，製作出來的拱肋要測尺寸。包括兩個腹板之間的尺寸；底版和頂板間的尺寸；對角線間的距離。絕對不能隨便寫個和設計尺寸接近的數字，而要尊重事實。在施工的過程中總是會產生偏差，差多少就是多少。質量就是工程的生命線！
說到工地上的安全問題引起了我的回憶。我只知道在施工現場必須戴安全帽，一到現場就發現有沒戴安全帽施工的。聶師傅半開玩笑地說：＂兄弟啊，這安全帽還是戴上比較好！＂那工人也沒什麼太大的反應，估計是習慣那些負責人這樣說他們了！還有你看那打磨工沒戴專門的眼鏡，因為打磨的時候會產生火花，戴眼鏡就是防止火星進入眼睛。起到一個保護眼睛的作用。還有你看那個乙炔瓶，它是躺倒的。它本來是不能躺倒的，不合國家的規定。乙炔瓶和氧氣瓶要相隔５米以上，你看這兩個就兩米嘛。聶師傅提到的每一個問題我都記在心裡。
你看這電器就沒插頭，直接拿裸露的電線插在插座裡。聶師傅還說了那個工人一句。我突然記起小時侯給水田抽水的故事。我們那的水田一到夏天一般是缺水的，要從池塘裡調水。用抽水機打水的時候我就經常發現有些使用者就不用插頭。也是直接拿裸露的電線插在插孔裡，要知道路邊經常有行人的。何況買一個插頭也不用花什麼錢啊！這很容易造成因小失大。
再想到細節的問題：這不是稍微花點心思就能解決的是嗎？細節說重要是很重要，但有些時候也不重要。就像高中班主任說的一樣：＂要用一分為二的觀點看問題＂。塞翁失馬也是如此！還有你看那閘裡，每個閘裡只能接一跟根線。你看這線亂七八遭的，一個閘裡接好幾個呢！不一會聶師傅又指著一個乙炔瓶說：＂你看這表就是壞的。＂
我們往回走的時候聶師傅說：＂不過話又說回來，要是一切按規範來的話，這活就幹不了了。我們也是睜一隻眼閉一隻眼，能過去就過去。那焊工必須要戴手套可沒有手套又怎麼辦呢？這活還得幹啊！
工地上的安全在很多時候都是在做表面文章，很多的安全隱患存在。我問過工地上的很多人都說這工地很亂，卻又說其實每個工地都一樣！真的要做到井然有序也不是件容易的事，那樣的話要投入的人力物力就大大增加。只有底層人員的素質提高了才能達到井然有序的效果。這又涉及到基層的教育及培訓問題。高素質的人是不怎麼需要別人去管的，自己這出了問題也能意識到！有一支高效率高素質的施工隊是施工單位最大的財富！
焊接技術在這個鋼架橋的施工過程中是極其重要的，沒有焊接技術**大橋就不可能建成。焊接技術就是高溫或高壓條件下，使用焊接材料（焊條或焊絲）將兩塊或兩塊以上的母材（待焊接的工件）連線成一個整體的操作方法。就我自己見到的焊接方式有兩種：兩塊鋼板成90度焊接連在一起；還有一種是兩塊鋼板成180度對接焊在一起。焊工將要焊的地方焊接好之後還要經過打磨，探傷兩道工序。打磨是將焊縫用打磨機磨平的一道工序，這是為探傷做準備的。探傷用到的技術是超聲波，要是焊縫裡有氣孔或是裂縫就能探測出來。因為完好無缺的焊縫能承載的力是最大的，在力學計算的時候就能把焊縫當成鋼板的一部分。焊工的工作不僅有技術含量也是件很辛苦的事，夏天要在高溫下作業。焊縫是很長的焊工的工作量也是很大，不同部位的難度又不一樣。像拱肋的焊接就不僅對焊工本身的技術要求高，而且在是在高空中不平的斜面上進行焊接。這就又要注意安全問題了！
設計
**大橋的設計是由**省交通設計院完成的。整套設計圖要將橋的每一個構件，每一個細節表達得清清楚楚。尺寸標註必須完整，否則到施工的時候就無法進行施工了！設計圖紙和施工圖紙最多的是詳圖，幾乎要佔到圖紙的一半以上。因為要把橋的細部表達完全就必須多用到詳圖。用autocad看圖的時候實際上只要看主圖就也能看到細部，因為autocad可以任意放大縮小圖紙。但是圖紙要打印出來，紙張的大小不能改變啊！光列印主圖的話細部就看不清楚了，所以必須加以大量的詳圖作輔助。設計也是件龐大而又煩瑣的事，設計出來的工程還要能透過力學的計算才行。
為人處世
企業界有句很有名的話：小公司做事；大公司做人。這句話是一點也沒錯！專案部雖然只有那麼幾個人，但其政治環境卻也是異常複雜。所以作為我一個不會幹什麼實事的在校學生來說，做人就更加重要。我也是的確做到了：他們對我的做人很滿意，雖然經常會說說我。但都是技術方面的，沒有什麼人身攻擊。很重要的一點是作為專案部的一員一定要承擔起個人責任。就拿值晚班來說吧。有好幾次本來該由專案經理來值班但他卻沒值，每次都讓別人值了。幾次之後專案經理卻還說自己值班值的多，下面的人當面當然不會說什麼。等到私下的時候就有好幾個人都說：我都給你值了好幾次你還說你值班多。這樣的話專案經理的處境就不樂觀了，下屬都出自內心排斥你了。在適當的時候要不遺餘力地去幫助別人，別人不一定會對你表示感激但是人家一定會記在心裡的。別人交給你任務的時候不要說：我剛畢業，也不要說自己剛接觸這項業務才兩天，只能自己去完成任務。千萬不可當面就問：這個怎麼做？很多老闆只看結果，忽視思想。雖然這是不正確的，但是以後自己很有可能就碰到這樣的一個老闆。沒有那種思想怎麼會有那種結果呢？我作為一個新人在專案部辦公室採取的措施是：少說話（廢話）、多問、多聽、少待辦公室。在施工現場的時候就多問，和基層的工人去交流。看工人怎麼做事，學習技術。看現場的裝置是怎麼分佈的，人員的任務是怎麼分配的。總之為人處世是相通的，要做事先學會做人。
後記：短短的暑假實習讓我明白了，社會上的競爭是很激烈的。學生時代的生活是很愜意的，一定要珍惜大學生活，學有所成！不要再去抱怨學校環境不好；宿舍的住宿條件不好；室友不好打交道之類的話。當我們還在學校的時候，我們不用考慮每個季度有一堆電話水費電費物業費上網費等等堆在你面前，不用考慮每個季度有房東來催你交房租！不用擔心萬一你哪天被老闆炒魷魚了就要露宿街頭，不用每天下了班回到狹窄而空蕩蕩的房間痛苦地回想今天是否又捱了罵、明天要計劃拜訪哪個客戶、這個計劃到底哪裡讓老闆不滿意！不用再想說話的時候突然發現竟然想不起誰可以現在說說話！
工地暑假實習報告 篇3
實習工地: 新鄉市隆基心連心花園小區五標段8、11樓專案
實習時間:XXXX年7月23日－XX年8月27日
實習內容:
實習報告內容:
XX年7月23日，我的一個師兄介紹我來到新鄉市南環附近的一個建築工地上，從此開始了我的大一暑期社會實踐活動。同時，這也是一次實踐結合理論的專業實習。
我所在工地是新鄉市隆基心連心花園五標段8、11＃樓專案，施工單位是xx建設有限公司。我實踐所在科室是（第一）專案部。
剛到工地，初來乍到，什麼都不懂，跟著工長，技術員在施工現場瞎轉悠，爬高上低，東看看西瞧瞧，一天下來，我發現我腦子裡一片混亂，看到成堆的大砂.石子.水泥，卻不知m/0.c20的配合比，看到鋼筋工把各種型號的鋼筋彎成各種樣式的模型卻不知道做何用途；看到木工在牆體上打出一條墨線卻不知道為什麼要那樣做……太多的疑問使我對施工現場有太多的嚮往，同時，我發現腦子的書本里的東西在這裡一點也用不上，必須重視實踐！
第二天，來到施工現場，站在11＃樓3米深的基坑裡，我主動向技術員請教，基礎層是怎樣構成的，他給我講的第一遍，我象聽天書似的，我再問他第二遍，這次他結合圖紙現場，並繪出草圖，讓我徹底明白了，在基坑裡我發現工人們鋪的鋼筋有好幾種型號，而且長短不一，我又請教技術員，他鋪開圖紙，翻到結構施工圖01那張，告訴我筏板層鋼筋網片底層分佈筋和加強共有9種，&12220的￥14220.的@16@220……還指出各種鋼筋在圖紙上如何查詢，在現場如何操作.從11＃樓施工現場，這裡已經進行到地下室的牆體砌築，站在牆體上看看工人們吊線的吊線，砌牆的砌牆，測量的測量，這更增強了我的好奇心，一會兒，問哪個老師傅錨拉筋怎樣放，什麼時候放，總之只要看到看不懂的地方我就問，直到弄懂，回到辦公室再做好記錄，就這樣慢慢的，我學會了看圖紙並且熟練了施工程式。
學會了看圖紙，我就天天抱著圖紙跑在11#樓裡，對照圖紙檢驗基礎筏板層鋼筋擺放是否合理，檢測構造柱位置，數量是否正確，有時還得拉拉大尺量量，在8#樓裡對照圖紙，看某段加筋牆的鋼筋是否放了，量一量門窗洞口留的是否正確.在這段期間，透過不斷地詢問，不斷地思考，以及反覆地親手考察和實踐，我知道了結構施工圖中鋼筋鉤向上或向左的是鋼筋網片上部分佈筋。這個小知識，檢視老師講了一節課都沒聽懂，而在工地上經過技術員一指點一說就立刻明白了，而且還知道了工人怎樣計算出窗臺梁板的位置，馬凳筋怎樣放，構造柱的搭接長度該留多少等等很多書本上學不到的東西我都做了相應的記錄。
一個多星期下來我基本上熟悉了兩棟樓的施工程式，憑藉著自己有一定的專業理論，並且能看懂圖紙，會查各種圖集，從此參與各種專案部的技術交底，並接手每天的施工日記。
但是，由於經驗不足，實踐少，曾出現一次錯誤，7月30號木工開始支設8#樓地下室的構造柱的摸板，當天晚上叫化築之前要自檢，我和技術員在牆體上走了一圈，沒發現什麼問題，而第二天拆模時工長髮現240*370的gzla本澆築成了370*370的了，180*240的ge3也被澆築成了240*370的了，共計8根gela和8根gz了，一計算浪費了2.24 工長找來瓦工長問個究竟，瓦工長馬上拿出建施圖紙查閱結果，但是並沒有發現錯誤，建施圖上標的就是370*370的gzla和240*370的gz了， 工長一看，也楞了，再對照一遍建施圖紙和結施圖紙，確實是兩種標註，到底哪種對呢？一屋人沒個結果，正當要將次問題向甲方設計院反映時，資料員指著建施圖紙上的一行小字笑了：“構造柱位置的結施為準”！答案原來在這裡。但是錯誤已經築成了，下面就是如何糾正了，討論決定，瓦工長施工按圖紙施工，浪費的材料由他個人承擔，同時，專案部又發出通知各班必須保護好自己的圖紙，此次失誤就是由於那行小字被抹模糊而導致了錯誤發生，從這件事中我認識到施工來不得一點馬虎，看圖紙必須認真，不能漏掉一個符號和數字。後來我把這件事詳細記錄在了自己的日記中，以警醒以後的學習和工作。
在工地上呆了兩週之後，我發現自己的記錄本上密密麻麻地記錄了許多曾經自己不懂的小知識，有一大部分還畫出了詳圖。比如簡單的有挑梁做法的結構詳圖，現澆樓梯的結構詳圖，以及幾種較複雜的暗梁剖面圖，更復雜的有我繪出了木工支設現澆樓梯的模板圖，實物詳圖從繪圖中我能更進一步理解各種構件和實物的由來，對施工程式有更深的瞭解和認識。
8月8號，8#樓的地下室以及一層主體工程結束，下午4點，城市規劃局勘探所.設計院.甲方以及建理公司一行二十多人來工地驗收基礎主體工程，主要包括軸線的驗收和標高的驗收以及安裝問題。這件事讓我認識到每一個工程都會引起各方面的重視，作為施工方必須做到質量到位，安全第一！
後來，我感覺自己整天東轉轉西看看的，學到的東西太少了，於是我就加入了工人行列，先跟著鋼筋工師傅拿著綁鉤綁紮鋼筋籠，然後又學習了鋼筋配料。這一課是我們開學才學的，我提前跟老師傅們學了動手操作，我相信到了學校我會學更認真！之後，我又把全部精力花在了砌牆上，只要專案部沒事我都要爬上架子跟瓦工師傅學砌牆，從鏟砂糨.攤砂漿.放磚學起，砌好一塊就讓老師傅檢查一下，砌的好了繼續砌，砌壞了拆了，讓師傅指點重新砌。就這樣一堵牆我從一層只會砌上兩塊慢慢會砌上四塊，七塊，十塊…… 三天下來我知道了砌牆要橫平豎直，灰縫要薄厚一致，砌出的牆要有“活氣”（工藝美）而且我還學會如何使用複數杆和靠尺，同時也記住了幾句經驗話：砌牆時要上縛線，下對口，上攆先，下攆牆“。意思就是說：砌牆時順時針扒磚，要對中跑磚，跑磚對中扒磚，正砌的那皮磚不能高於或者低於黃線，坐砂漿不能太厚，跟下皮牆要平行：每次從架子下來，看著自己砌的牆，身上弄的再髒身體抬累，心裡也是美滋滋的有種成就感！
總之，會看圖紙，學會了鋼筋下料，能砌一段牆，是我在工地上最大的收穫！
8月13號，公司資料員來工地取試塊回去檢驗砂漿的強度是否合格，於是打試塊的工作由我和技術員共同完成，由於在學校曾經做過水泥試塊的實驗，所以我對這項工作還算熟悉，只是環境從實驗室換到了工地。我們從和灰機中取出樣品。將m10的砂漿均勻倒入70.7*70.7*70.7mm，的試摸中，振實.抹平.將c20的 均勻倒入10*10*10cm的試摸中，反覆搗搗振實再抹嚴，室溫條件下養護後拆摸再放入水中養護28天！這就是工地上打試塊程式，原來跟在學校裡學的差不多。
8月26號，工地上8樓開始砌築二層牆體，11#樓也完成惡劣一層全部工程（包括gz.lt.ql.頂技的澆築）剩餘的施工跟前邊的幾乎一樣，於是，我結束了自己的大一暑假專業實習。
回想起來，在這一個月裡我在工地上學到很多在課本上學不來的知識，同時也溫習了曾經學過的專業知識，我的專業水平有了一定提高，更重要的是我發覺自己的理論水平還不夠，實踐能力也不足，讓我對我所學的專業有了更深的認識，我更加熱愛我的專業了，並對我所學的專業充滿嚮往！
開學後，我一定會牢記這次實習的經歷，認真學習專業理論之果。並重視實踐操作！從而提高自身專業素質，及早成為社會發展一份力量！
工地暑假實習報告 篇4
本人於xx年x月x日到東郊初中建築工地實習。實習一天整。對此一天對工程實踐學習作此報告。
實習地點：東郊初中建築工地
實習內容：在李組長的指導下，學習國家相關的規章制度，瞭解各種工程程式;透過閱讀圖紙，瞭解設計的意圖、設計方案、施工細部;瞭解在工程建設中可能發生的實際問題，並學習切實可行的解決方法等。
(一)房屋構造
透過去參觀在建工程現場情況，瞭解以下內容
1、瞭解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、瞭解該建築物的地基及基礎型別、構造形式及施工方法;
3、瞭解該建築物的牆體型別、結構佈置、細部構造及施工特點;
4、瞭解該建築物板、梁、柱等的型別，配筋方式及其與牆、梁的連線構造，瞭解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;
5、瞭解該建築的樓梯、陽臺等的詳細構造;
6、瞭解建築物的建築裝修構造。
(二)建築學知識
參觀東郊初中建築工地瞭解分析以下內容：
1、根據所學知識，對所參觀建築組群的總平面佈局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建築物外觀及內部，瞭解各層平面佈局及房間佈置，觀察建築外觀特點。運用所學知識分析該建築平面佈局、空間造型和立面處理方法。
(三)建築材料
透過去建築工地實地參觀，瞭解以下內容：
1、瞭解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;
2、瞭解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用裝置以及養護要求;
3、瞭解各種鋼筋加工情況;
4、瞭解有關裝飾材料的情況。
(四)基礎
1.基礎選用型別 採用獨立基礎，基底標高為-5.10m
2.鋼筋基礎地面應作強度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側寬出100
3.鋼筋基礎曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70， 與土壤直接觸外側建築防水做法的鋼筋擋土牆，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
(五)地基
1.地層土性描述：基礎應置未擾動的卵石層上，撐載力特徵值f=350kpa
2.基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行，並需要有勘察設計人員機參加。
3.基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。
4.基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規範規定放坡，對臨近建築有影響的基坑，應由具有岩石設計與施工單位做支護設計及施工。
(六)建築施工
透過去施工現場參觀，要求瞭解以下內容：
1、瞭解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;
2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序;
3、建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;
比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裡只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
工地暑假實習報告 篇5
實習，不僅是學習，更多是來鍛鍊自己。
來到工地不論是不論是民工還是施工員，工程師都要向他們學習，學習專業知識，學習怎麼做人，怎麼做事。
經過一個暑假的實質性的學習，在現場所見頗多，主體結構為鋼筋混凝土框架結構，收穫很多。
來到工地才發現自己試多麼的無知，什麼都不明白，在學校學了老長時間就是什麼也不懂，想想都很自卑。到處都是亂哄哄的，一片繁忙的樣子，就自己是個閒人，想想先是從點滴做起吧，按照提綱的要求，首先熟悉工地上的各種機械，首先是高聳的塔吊，這是工地的標誌。然後看到的就是一進門口就能看到的鋼筋切割機，鋼筋彎轉機……
在工地看圖，要了解結構的柱距，柱網尺寸；柱和梁的斷面、高度和跨度；圍護牆體和柱軸線之間的尺寸關係；板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求；箍筋的規格、間距和強度等級；每層柱與柱的配筋量的變化；梁的配筋要求以及每層梁與梁的配筋量的變化；板的配筋要求等；瞭解混凝土強度等級等。
技術員、質檢員崗位責任制：
（1）責任實施程式檔案的要求，並對其執行情況進行監督檢查。
（2）負責實施公司貫標工作的相關內容，並且進行監督檢查。
（3）負責制定安全施工方案及安全健康作業指導書，並監督實施，編制技術方案要堅持安全健康與環保原則。
（4）負責技術管理工作包括圖紙會審、技術交底、施工方案、變更洽商、資料整理及工序檢查驗收工作等。
在工地，不僅學到了專業的知識，還學到很多做人、做事的好多東西，要想做到更好，那就必須要吃苦。對管理層、工人都要較多的瞭解，總之樓要一層層的蓋，人要一步一步的走。
工地暑假實習報告 篇6
轉眼間，暑假就過去，透過這一個多月的實習，我學到了不少知識，透過這篇實習報告，總結一下我對著2個月的實習認識，我在施工的各個方面表達一下我對建築的認識。 首先我認為施工的安全是最重要的。隨著我國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日懼增，無論是城市還是鄉村，建築工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建築的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨著建築物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿於工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
施工技術的發展代表著我國建築業發展的'水平。“經濟合理，技術先進”的發展方向才是一個國家建築業是否發達的代表。提高施工技術是有許多先決的條件，如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程，遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼樑的起重機械，不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼樑安裝完畢，進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司，這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。影響建築安全的因素是錯綜複雜的，除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題，材料的品質問題，工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建築物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此，在進行建築工程設計和施工的每個環節，在追求工程經濟效益及社會效益的同時，千萬記住：安全是工程建設永恆的主題！在建設施工安全方面，國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外，出現人身傷亡事故的施工專案部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰，有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰。可還是有不可預料的“災害”發生，如吊車工操作不當身亡；某工地在進行吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂，當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明：“施工安全重於泰山”。
其次施工質量與管理是相輔相程的關係，兩者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理，質量才能有保障，反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。《建築工程質量驗收規範》GB50300—20xx在建築工程質量上做出了細緻的規定，每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析，闡述施工質量與管理的關係。
一． 底層模板支架沉降
1． 原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模後不仔細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻幹，導致發生工程事故。
2． 保證質量措施：模板支架在澆築砼前必須按規範要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設定墊塊。
二． 脹模
澆築振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。
1． 原因分析：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現脹模現象。
2． 保證質量措施：模板就位後，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊；柱模應計算澆築砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
三． 鋼筋加工製作錯誤
1． 原因分析：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經培訓即到施工現場進行操作；不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。
2． 保證質量措施：施工現場必須建立健全的質量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求製作出鋼筋配料單，鋼筋應先經過調直，除鏽後再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。
工地暑假實習報告 篇7
緊張了四天的實習生活結束了，在張老師的帶領下，在工地師傅的講解下，在同組同學的幫助下，我在實習過程中還是有不少的收穫。
這個暑假，收穫非常大，學到了很多以往在學校裡課堂上沒有學到的只是，也從另一個方面強化了過去在校期間所學知識的紮實程度。
我所實習的工地是位於沙市區古白雲橋附近的“巴塞玫瑰城”專案，這是個二期工程，同時有三棟公寓樓在建，該工程的低位是中高階住宅小區，每個戶型大概在八十平方米左右，主體建築高十八層，在周邊一帶比較來說算是比較高的建築，也因為如此，在以後檢查屋面情況時會有一種一覽眾山小的感覺，當然，這是笑話。
7月4號之前，學校統一組織我們在很多地方參觀學習，對於一些很有代表性的建築類別有了一個宏觀的認知，在每天的上午參觀之後，下午是自由活動時間，我利用這段時間在相對於我家交通便捷的各處工地進行觀察，並記錄下各處工地的分佈情況，以便在統一實習結束後的單獨實習階段不會像無頭蒼蠅一樣沒有頭緒的乾著急。
7月4號，正事開始獨立實習，首要的便是找到可以供自己學習的工地。
第一站，我選擇的目標是位於文湖公園邊的某工地，說明來意之後，對方拒絕了我的要求，首戰失敗對我來說，十分失望，但也從另一個方面讓我瞭解到了現在就業形勢的嚴峻。
我選擇的第二站，便是我現在所處的工地，簡單說明來意之後，專案經理表示該工程已經接近尾聲，主體建築基本已經完成，我當時有些不知所措，以為這一次也將以失敗告終，但在專案經理問了我一些基本的與建築施工有關的問題之後還是決定讓我在這裡學習。
帶我的是該工地的施工員，在我被留下的當天便開始跟著他往返於工地的各個位置，並瞭解到一些很基本的東西，比如我們屬於施工單位，屬於乙方之類的……
第一天的大部分時間都是在和甲方開會中度過了。
簡單說一下我來時工程的狀況，這個工程原計劃是起4棟樓，但最終只起了3棟，還有一棟由於規劃用地存在拆遷方面的問題得以擱置，主體完工的三棟樓標號為12#、13#、15#，已經封頂，正處於外牆貼磚和屋面蓋瓦的過程中，目前工程的重心是地下車庫以及人防設施的建設準備工作。
現在的難度在於在一期工程中，施工方並沒有嚴格按照設計方批覆的圖紙來施工，而是為了自己方便或者是當初的測量失誤，導致建成的一期專案的地下車庫比圖紙規定的高出40釐米左右，這樣如果我們還是根據圖紙開工建設，最後的結果就是在極端天氣的情況下，會有大量的積水進到我們所建設的車庫當中，造成財產損失，其實明白人都能想出解決辦法，就是根據一期工程的情況相應的提高我方車庫的標高便可，但是在實際施工工程中，這個計劃涉及到很多方面，而在和甲方的會議大部分也是在討論有些多出來的費用如何解決以及具體的操作。
各部門的負責人討論的非常激烈，我在一邊旁聽，也意識到建築行業不是一個人或者說是一個利益集團的力量就可以解決完成的，這裡面有很多複雜的利益鏈，需要很多人的努力，當然，涉及到的部分越多，有些東西實施起來的難度就會越大，這其中的關係，不是三言兩語說的清的。
之後的幾天，都在做著動工前的準備工作，我能做的就是跟著另一個施工員一起去巡視一下各棟樓的一些細枝末節的東西，發現問題，及時指出來並趕緊解決。
舉個列子來說，有一天我們要做的是用儀器去檢查大樓內部瓦匠粉牆的平整度，這在學校裡是沒有學過的，瓦匠粉牆一般會拉一根鉛垂線，用來保證粉的牆還是和地面保持水平，但是有些時候，部分瓦匠為了方便會很馬虎，我們檢查的便是工人施工有沒有按照規範來進行。
如何判斷粉牆何不合格呢？所用到的儀器是一種類似於尺子的工具，講尺子豎直貼緊牆面，然後盯住尺子上的儀表進行微調，使儀表內的指標自然擺動，擺動的區間在0。5之內，便是合格的，但是在實際施工中，0。8也可以，至於原因，你懂的……
粉好的牆面還要進行觀察，發現裂縫之後就必須要用手去敲一下，聲音洪亮便是出現了空鼓現象，這是一定要返工的。
關於儀器的部分，大部分作為一個施工員應該掌握的測量儀器在學校就已經學過，學校也對此進行了專門的課程設計，所以對於我們來說，使用儀器不算是什麼大問題，但工地上的水準儀和經緯儀和學校裡還是有很多的不同，但總結起來也就是工地上的跟現代化，省去了很多調節儀器的時間，相對來說誤差也會小一點，但在學校裡所接觸到的老式經緯儀水準儀必須要掌握，因為就好比起一棟樓，那些是基礎，沒有基礎是不可能平地起高樓的。
7月11日，地下車庫在經過一系列的準備後開挖，根據前期周密的測量所劃定的區域開始動土，但工地現在存在一個問題，因為作業面空間較小，除了以後回填的土方之外沒有別的空間去堆放其他的土方，為此工地還專門停工一天，去挪動配電室，重新架設線路，有一點不得不提，工地的電線非常粗，挪動起來沒有4個人基本不可能。
12日，近距離的指揮挖機作業還是第一次，感覺十分過癮，但是在鏟子轉向自己的時候，即使知道弄不到自己，還是會有一些緊張。
本以為挖機挖土時不用操心，其實這也是非常錯誤的，為了使開挖的深度十分精準，每隔一段距離就要下到基坑中去測量深度，當時我很疑惑，就算每隔地方都去量，但挖機畢竟不能等同於人類的雙手，難免還是會有些地方挖的比較深，這個問題該怎麼解決呢？經過詢問才得知，在開挖的時候，挖出的基坑深度一般不是最後的作業深度，基本會預留大約20公分的距離，叫做保護層，這20公分是在大挖機完工之後用小號挖機和施工隊來挖的。
開挖的時候還會遇到一個很普遍的問題，就是地下水溢位的情況，由於我所在的工地邊上便是護城河，所以地下水溢位的情況十分嚴重，一般情況下在開挖的土坑中需要設計幾個深度遠大於平均深度的積水坑，並人工清理出一條溝渠，使整個土坑中的積水流向大的積水坑，然後利用水泵抽出，這十分重要，因為荊州地區的土質基本為亞粘土，在經過長時間的浸泡之後會產生很大的張力，對於建築工程有很大的危害性，所以在地下結構中及時抽水保持土質乾燥是十分必要的。
最後說一個問題，在這裡插進來，就是關於工地安全方面，工地上面有很多生產裝置以及其他東西都是十分危險的，對於我們這些頭一次進入工地的學生來說，一定要十分注意頭上腳下，頭上就是指一些看不到的視覺死角，有時會有一些鋼管、梁等部分，在做事的時候應該十分小心謹慎，注意不要撞到東西，這裡也說明了安全帽的重要性，所以即使再熱安全帽也不能脫，而腳下就是指工地上面會堆放一些鋼筋和模板，而模板恰恰是最危險的，因為不注意就會踩到模板上的釘子…
這次的實習活動為我提供了接觸實際的機會，讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中，而是真真切切地反映在具體的實物中，讓自己得到了感觀的直接認識，使得印象更為深刻，記憶更加牢固。更重要的是，透過本次實踐，讓我初步認識了一個工程運作的各部門的職能範圍以及所需的專業知識，讓我對自己的職業人士規劃有了更清晰的認識，使自己的目標更為明確，讓我更加有動力朝著自己的人生方向勇往直前！
這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎麼去工作了，很多的現實情況就是這樣。只要你去實踐過了，實習過了，你就知道是怎麼回事了，要不你就永遠是門外漢，什麼都不懂。我對自己專業將來的發展很有信心，所以我相信自己會在今後的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實習就可以，在實習懂得了之後，運用到實際中之後，我就可以做好了，相信自己一定能夠在將來取得成功！