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施工方案

精選施工方案模板錦集7篇

  為了確保事情或工作有序有力開展,常常要根據具體情況預先制定方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?下面是小編為大家收集的施工方案7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

施工方案 篇1

  一、工程內容:

  車庫陽及腳踏車坡道光棚深化設計、製作安裝工程。

  二、工程及質量管理目標:

  1.工程質量目標:按國家施工驗收規範達到合格標準。

  2.現場組織管理目標:嚴格遵守現場管理制度,積極配合總包及甲方現場管理,做到安全文明施工。

  三、施工管理組織

  根據本工程特點和總包方具體要求,我公司將依據現場實際情況,分為深化設計、車間製作和安裝施工三大部分。實行專案經理負責制,由專案經理協調業主、總承包方以及其它各施工方等各方面關係,配合工程總體工期進度要求,具體安排整個專案的方案設計、生產製作和安裝施工。

  2.管理措施:

  a.以專案經理為核心,工地設立現場指揮小組,組長由專案經理擔任;副組長由質檢員、安全員擔任;成員為專案經理、質檢員、安全員、技術負責人、材料員、各隊隊長。每星期開一次工程現場辦公會,指導監督工程質量、安全進度等達到計劃要求,解決現場發生的以及突發事件,貫徹、落實甲方的有關管理規定。

  b.建立和健全工地各級負責人的崗位責任制,明確責任、獎罰分明、嚴格要求、強化管理。

  四、工期:計劃工期30天 施工進度表如下:

  注:此進度如現場安裝條件不具備時,工期順延。

  五、施工方案與主要專案施工方法

  一、放線複測:鐵藝欄杆製作安裝前應對建築物複測,圖紙標註的座標、軸線為基準,使其符合構造要求。 二、材料選購:

  碳鋼管材質:選用正規廠家Q235材質,表面光滑、平直,無明顯的熱軋痕跡。 三、 製作與安裝要求

  1、深化設計:陽光棚製作前乙方須根據園林景觀圖紙的所示陽光棚造型與顏

  色進行二次設計,設計方案需經過設計及甲方的認可後方可加工製作。 2、連線方式:陽光棚主樑立柱與已完工結構擋土牆採用200*160*12鋼板預埋

  鐵,M16*190化學錨栓連結,龍骨鋪設必須橫平豎直,保證與陽光板接觸面積平滑,使陽光板扣壓嚴實牢固。

  3、焊接打磨:接縫滿焊,打磨拋光;焊縫≥5㎜,焊縫均勻平滑,無明顯暇疵。

  無虛焊、漏焊、堆焊,焊口打磨平整,光滑無毛刺。

  4、表面處理:金屬表面成形前須打沙除鏽做防鏽漆一道,成形焊接後焊點清理後塗防鏽漆一道,面漆一道(顏色由業主定) 5、固定陽光板的鋁合金扣條必須穿防水膠條。

  6、壓條用玻璃膠固定在扣條上,兩側打玻璃膠密封。 7、打玻璃膠要求膠縫飽滿均勻,平整光滑,不能透氣滲水。

  六、質量控制

  根據本工程特點,實行專案經理責任制,專案經理對工程質量承擔直接責任。制定如下質量保證措施:

  1.加工安裝質量管理:

  a. 按甲方合約的質量要求組織施工及質量檢測,部分專案設專職質檢員,負責對施工質量進行檢驗控制,必須嚴格按加工安裝工序、工藝流程操作,每道工序的半成品必須進行質檢。檢測不合格的不進入下道工序,並做好自檢記錄,自檢合格後,方可通知監理和總包進行驗收,對重要部位質檢員應現場監督。

  b.嚴格執行公司質量體系檔案中《工程安裝控制程式》、《工程專案檢驗與驗收控制程式》相關規定,對工程中重點專案進行特殊監控和實時監控,責任落實到人。

  c.認真執行質量方針及目標,分解落實到崗位安排實施。加強工序驗收,對工序過程進行預檢、中間檢查,對關鍵工序進行重點或連續監控,實行掛牌制、樣板制、三檢制。

  2.材質控制:

  當材料進場後,現場材料部門馬上向技術部門發材料進場通知單,由技術員驗明其是否可以使用。各種材料進場需檢驗合格後方可使用,未經檢驗、檢驗待定及檢驗不合格者不得使用。

  3.嚴格執行施工檔案:

  嚴格執行業主和總包方提供的各種質量檔案,在施工全過程中認真貫徹質量管理程式,杜絕施工作業隨意性,使產品達到質量規範要求。

  4.成品保護

  a.嚴格執行公司《工程專案保護、交付控制程式》的規定,專案經理對工程質量負直接責任,全面領導工程質量工作。

  b.業主、總包單位制定的成品保護規範,實施現場成品保護措施,實行出入現場配帶胸卡制度,以便損壞成品時能直接發現責任人;定期教育各專業施工人員,

  增加現場檢查人員。在節假日期間要特別加強巡視檢查,在工程後期建議業主增加保護費用,由總包單位具體安排增加人員,確保現場安全保衛工作。

  七、 安全施工保證措施

  1.開工前將詳細施工組織設計方案、質量保證措施、安全施工措施及自檢內容等檔案送交業主及監理公司進行審批。

  2.任命專案經理為現場施工、質量、安全第一負責人,其它分管人員都要落實安全生產責任制,進行責任分解,形成安全保障體系。

  3.建立健全入場教育及專案安全技術交度。對施工的複雜性和危險部分的施工,在下達施工任務的同時進行安全交底,向所有施工人員講清施工方法和安全注意事項,交底後雙方在交底記錄簽字。確保進場施工人員全部接受過安全教育培訓。

  4.工地建立安全施工小組,施工班長負責,其職責是:

  a.認真貫徹執行國家安全施工法規,推動施工現場管理工作,在施工過程中全方位實現安全施工;

  b.參加管理方每月一次的安全生產會議。

  c.搞好安全生產教育、糾正違章指揮和違章操作;

  d.抓好分段施工的安全施工重點工作,進行預測,預控不同時期的目標管理。承包方須有健全的安全生產管理制度,安全活動、安全教育制度、教育職工嚴格遵守安全技術操作規程、遵守現場各項安全管理制度,建立特殊工種持證上崗制度。

  e.建立日常的安全檢查制度,專案經理及安全負責人應每週組織有關人員對施工機具、電氣裝置、作業環境、人員操作等進行檢查。對檢查出的問題,提出整改措施,限期落實整改。對查出的問題逐項登記,實行消項管理,登記整改記錄報與管理方。

  f.落實施工現場安全防護標準,提高防護水平,促進現代化管理。

  重點防護標準如下:

  1.施工現場人員必須佩戴安全帽;

  2.手持電動工具:一、二類裝置必須加裝不同毫安的漏電保護裝置。一類裝置還必須加保護接地或接零、操作者穿戴合格絕緣保護用品;

  3.電焊機:電焊機一、二次接線柱處應有保護罩。一次線不應超過兩米,嚴禁大把線,二次線應用焊接電纜線,二次線不準栓在鋼腳手架上或鋼筋上。

施工方案 篇2

  1.剷剷混凝土灌注方案

  1.1剷剷混凝土輸送泵的選擇及設定

  按照管道就近最短佈置的原則,混凝土泵車與拱腳臨時插管的水平布管長度約為25~35m,這樣考慮選擇3臺高壓車載泵(2臺工作,1臺備用),其額定揚程不少於35m,大於灌注頂面高度20m的1.5倍,同時額定速度及理論輸出壓均能滿足施工要求。混凝土輸送泵設在每跨剷剷拱拱腳附近,距離拱腳最近且運輸車便於運送的地點。每孔全部6根主弦剷剷(包括腹腔)內泵送混凝土數量448m3,分6批按每拱肋下弦管、腹腔及上弦管的順序泵送,對混凝土泵送排量要求不高。

  1.2混凝土泵送

  臨時插管一端與主剷剷開孔後,安裝在距鋼拱腳處現澆混凝土頂面30cm左右,與剷剷成大約35°傾角經焊接相連,插管直徑選擇12.5cm;另一端與混凝土輸送泵採用管道專用卡連線並密封,臨時插管對介面及鋼拱肋之間設一道壓注閘閥,以確保混凝土灌注結束,撤除混凝土輸送泵時,將剷剷混凝土與泵體有效隔開。插管以下剷剷內部混凝土在現澆橫樑和拱腳時已經成型。在混凝土泵車及剷剷拱臨時插管之間搭設簡易支架,並在支架上固定混凝土泵送管道。布管時儘量沿地面佈設,架空時需考慮搭設簡易支架採取固定措施,水平與垂直應交錯佈置,並使用45°的傾斜彎管,以防堵管或抖動失穩。為避免破壞骨架受力效能,在側面開孔設插管時應考慮開孔的截面不要太大,實際選擇的臨時插管內徑與泵車輸送管內徑相同

  頂升灌注混凝土通常速度很快,對管道出口壓力會很大。在每跨剷剷拱頂最高位置處,內部用厚12mm的鋼板焊接隔倉板,將該跨剷剷混凝土有效隔開,即分成兩個獨立的倉室;在隔倉板兩側附近(約30cm)對稱開口並各焊接1道直徑為16cm、高度150cm的排氣(漿)管道,該管道垂直於拱軸線方向開口朝上。上述工作完成後應檢查拱頂排氣(漿)管道是否暢通。這樣使拱頂位置的混凝土用每半跨拱肋對稱的隔倉板有效隔離。

  1.3剷剷混凝土灌注方法

  剷剷拱內及泵送形成的管道要求嚴格密封,為此事先需要注水檢查整個通道是否暢通和嚴密。首先透過水泵接拱頂排氣孔向剷剷內部注水溼潤,待拱內注滿水後經閘閥放水,以檢查剷剷拱內部密封情況,同時達到溼潤拱內的效果;其次用混凝土泵車壓注約1m3高強砂(水泥)漿潤滑泵送管道,確保泵送混凝土過程中始終保持混凝土前段管記憶體有水(砂、水泥)漿及其混合物,這樣隨混凝土順管道向前推進,前端不斷被溼滑;然後開始勻速壓注高強度、微膨脹、自密實混凝土。至頂推水泥(砂漿)柱從拱頂排氣(漿)口頂出,開始放緩泵送的速度。即混凝土泵車每泵幾次,稍停頓一次,直到完全排出新澆混凝土為止。整個泵送過程不得停頓,應連續進行,一氣呵成,待剷剷內混凝土灌注到頂並將水或砂漿完全透過排氣口擠出後,臨時封閉排漿口及關閉注漿口閘閥,並穩壓一定時間,拆除輸送管道。待24h後拆除臨時插管及排漿管,利用與母材同樣的鋼板焊接封閉已割除的孔口。

  剷剷混凝土灌注中,隨時派人用人工敲擊法跟蹤混凝土的灌注進度,並與混凝土的理論計算灌注量比對。同時檢查是否存在混凝土的區域性缺陷或空洞,如存在缺陷,則需要及時在適當部位鑽孔並再次壓漿處理。

  2.質量監控措施

  為確保給剷剷混凝土質量作出客觀精確的評價,施工中布點採用隨機、有代表性的布點透過施工中的監控,該橋施工的高強度、微膨脹、自密實混凝土各項指標均達到預期目標,檢測結果顯示,主拱肋剷剷混凝土質量全部達到合格標準。剷剷混凝土質量檢查主要使用敲擊聽音和超聲波兩種方法。敲擊聽音法是灌注混凝土過程中透過敲擊剷剷表面,根據聲音變化檢查灌注混凝土與剷剷內壁間是否存在空隙;超聲波檢測是待混凝土形成一定強度以後,檢查管內混凝土是否均勻、混凝土與剷剷是否密貼、管內混凝土是否存在空洞以及強度是否達到規定要求的主要方法。剷剷混凝土頂升灌注時,重點對骨架進行了應力及變形監測。鋼骨架高程控制點佈設在每個吊杆及跨中位置。勁性鋼骨架在灌注剷剷混凝土階段應力及變形值不會很大,鋼骨架應力及變形監測點佈設在每跨拱腳拱肋及拱肋跨中部位。應力測試斷面佈置見圖2。結果表明,該橋應力最大值發生在1/2截面下弦杆位置,豎向位移最大值在跨中,經檢測,高程與應力的變化趨勢吻合較好,同一斷面各弦杆應力相對比較平均。檢查結果表明,各平衡體系之間的應力變化趨勢,證明了灌注階段的施工安全具有充分的保證。

施工方案 篇3

  春節期間

  消防安保措施

  工程名稱: 常營麗景園2#樓

  施工單位: 城建五公司常營麗景園專案部

  20xx年2月5日

  春節期間消防安全禁止燃放煙花爆竹工作

  方案

  為維護我公司20xx春節期間煙花爆竹的燃放秩序,執行《北京市煙花爆竹安全管理規定》,為廣大市民依法、文明、安全地燃放煙花爆竹創造條件,營造安全、祥和的節日氛圍。認真履行煙花爆竹禁放點的安全管理工作職責,做好宣傳教育、隱患排查、禁放看護、應急處置消防安全工作,結合我公司專案部實際,特制定以下工作方案:

  一、工作原則和目標

  燃放煙花爆竹的安全管理工作,要堅持“廣大市民自律,社會公眾監督,基層組織引導,政府部門執法”的原則,力爭實現“燃放時段秩序好、禁放時段禁得住;不死人、少傷人、少火情的工作目標。

  二、統一思想,加強領導

  專案部安全穩定工作責任,確保實現安全穩定目標,專案經理為第一責任人,負責組織做好本工程施工安全管理和自行看護工作,主管領導負分管責任。實現領導班子成員都要明確分項具體責任制,各管理人員要簽定責任書,確保本專案部實現“大事不出、小事減少、嚴格管理、秩序良好”的要求,各施工人員都要從維護公司安全穩定和保障人員的生命財產安全的高度,統一思想,加強領導,落實責任,加強宣傳教育,加強巡視檢查,採取有效措施,預防安全事故的發生,切實做好我專案施工現場禁止燃放煙花爆竹工作。

  三、廣泛宣傳,加強教育

  專案部組織工程管理人員和施工人員進行宣傳教育,組織召開工作部署會, 廣泛開展宣傳教育活動,學習《北京市煙花爆竹安全管理規定》和建委關於禁止燃放煙花爆竹工作的通知,使廣大施工人員增強安全意識、公德意識、自律意識,提高遵守法規和施工工地禁放規定的自覺性。並在工地四周張掛施工工地嚴禁儲存和燃放煙花爆竹的橫幅和禁放標識牌。並要教育施工人員到具有銷售許可證的商業網點購買合格的煙花爆竹,在法定時間內到施工工地非禁放區燃放,並按照產品說明書的要求正確燃放。

  四、明確要求,強化管理

  1、加強施工現場消防安全管理工作,確保施工現場消防設施齊全有效。同時加強滅火措施,成立火災事故處置隊,配備足夠的滅火器具,組織消防演練,明確防火和禁放管理負責人。在本區域設定或張貼禁放警示標誌,及時清理易燃物、可燃物,加強值班和巡視,及時處理突發情況。確保施工工地沒有儲存、燃放煙花爆竹的違法行為。及時消除火災隱患

  2、制定有效工作方案,做好應急處置準備工作。禁止在施工區域內和樓外燃放煙花爆竹,對違者嚴肅處理。

  3、在春節期間,嚴格加強值班制度,專案部堅持應急值班和領導24小時帶班,並全天侯值守。安全部門和保安人員加強施工現場的巡邏檢查,重點看護春節、元宵等重點日增派人員,加密巡查,全天侯做好應急搶險車輛、裝置、物資、人員的準備工作。及時處理違規行為和處置突發情況,確保我施工工地禁放煙花爆竹做好消防安全保衛工作。

  北京城建五公司常營麗景園專案部

  20xx年2月5日

施工方案 篇4

  本工程路面面層設計為AC-20C中粒式瀝青砼6cm,AC-13C細粒式瀝青混凝土4cm。本工程採用瀝青混凝土拌合裝置廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,採用15t雙鋼輪振動壓路機、輪胎壓路機碾壓施工。

  一、施工準備工作

  (一)瀝青混凝土所用粗細集,填料以及瀝青均應符合合同技術規範要求,並至少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括:礦料級配、瀝青含量、穩定度(包括殘留穩定度)、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細說明,報請監理工程師批准。

  (二)瀝青混合料拌合裝置,運輸裝置以及攤鋪裝置均應符合合同技術規範要求。

  (三)路緣石、路溝、檢查井和其他結構物的接觸面上應均勻地塗上一薄層瀝青。

  (四)要檢查兩側路緣石完好情況,位置高程不符要求應糾正,如有擾動或損壞須及時更換,尤其要注意背面夯實情況,保證在攤鋪碾壓時,不被擠壓、移動。

  (五)施工測量放樣:

  恢復中線:在直線每10m設一鋼筋樁,平曲線每5m設一樁,樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結構層的寬度外20cm處。

  水平測量:對設立好的鋼筋樁進行水平測量,並標出攤鋪層的設計標高,掛好鋼筋,作為攤鋪機的自動找平基線。

  (六)瀝青材料的準備,瀝青材料應先加熱,避免區域性熱過頭,並保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合裝置內,不應使用正在起泡或加熱超過160℃的瀝青膠結料。

  (七)集料準備,集料應加熱到不超過170℃,集料在送進拌和裝置時的含水量不應超過1%,烘乾用的火焰應調節適當,以免烤壞和燻黑集料,乾燥滾筒拌合裝置出料時混合料含水量不應超過0.5%。

  二、拌和及其運輸

  (一)拌和

  採用德國進口型號為LINT型瀝青拌合裝置(150t/h)集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規定的用量測定和送進拌和,送入拌合裝置裡的集料溫度應符合規範規定,在拌合裝置內及出廠的混合料的溫度,應不超過160℃。

  把規定數量的集料和瀝青材料送入拌合裝置後,須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度,瀝青材料也完全分佈到整個混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結團塊。

  拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪築時,可放入保溫的成品儲料倉儲存,儲存時間不得超過72h,貯料倉無保溫裝置時,允許的儲料時間應以符合攤鋪溫度要求為準。

  拌和生產出瀝青混合料,應符合批准的工地配合比的要求,並應在目標值的容許偏差範圍內,集料目標值的偏差應符合合同技術規範要求。

  (二)瀝青混合料運輸

  瀝青混合料的運輸採用8t的自卸車運輸,從拌合裝置向自卸車放料時,為減少粗細集料的離析現象,每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,運料時,自卸車用篷布覆蓋。

  三、攤鋪及碾壓

  (一)攤鋪

  1、混合料使用徐州產型號為LTU125型自動找平瀝青攤鋪機(最大攤鋪寬度12.5m),進行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機自動找平時,採用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制,橫坡靠橫坡控制器來控制,精度在±0.1%範圍。

  2、攤鋪時,瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低於送料器高度的2/3。並保證在攤鋪機全寬度斷面上不發生離析。

  3、混合料的攤鋪用國產攤鋪機進行,以參考線控制鋪築層標高。

  4、上下兩層之間的橫向接縫應錯開50cm以上。

  5、在機械不能攤鋪及整修的地方,在徵得監理工程師同意後可用人工攤鋪和整修。

  6、在施工安排時,當氣溫低於10℃時不安排瀝青混合料攤鋪作業。

  (二)碾壓

  1、一旦瀝青混合料攤鋪整平,並對不規則的表面修整後,立即對其進行全面均勻的壓實。

  2、初壓在混合料攤鋪後較高溫度下進行,瀝青混合料不應低於120℃,不得產生推移、發裂。

  採用型號為YZC14的14t雙鋼輪振動壓路機(輪寬2.16m)碾壓,碾壓時將驅動輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍。

  3、復壓要緊接在初壓後進行,瀝青混合料不得低於90℃,復壓用型號為LY25的輪胎壓路機(輪寬2.79m)、10~12T三輪壓路機,配合使用,復壓遍數為4~6遍至穩定無顯著輪跡為準。

  4、終壓要緊接在復壓後進行,瀝青混合料不得低於70℃,採用輪胎壓路機碾壓2~4遍,並無輪跡,路面壓實成型的終了溫度符合規範要求。

  5、碾壓從外側開始並在縱向平行於道路中線進行,雙輪壓路機每次重疊30cm,三輪每次重疊為後輪寬的一半,逐步向內側碾壓過去,用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時,應先壓縱縫,然後進行常規碾壓,在有超高的彎道上,碾壓應採用縱向行程平行於中線重疊的辦法,由低邊向高邊進行。碾壓時壓路機應勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型並未冷卻的路段上停留,轉彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中,使用核子密度儀來檢測密實度,以保證獲得要求的最小壓實度,開始碾壓時的溫度控制在不低於120℃,碾壓終了溫度控制在不低於70℃,初壓、復壓、終壓三種不同壓實段落接茬設在不同的斷面上,橫向錯開1m以上。

  6、為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合料沾輪現象發生,可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認可的材料,把碾輪適當保溼。

  四、接縫、修邊和清場

  瀝青混合料的攤鋪應儘量連續作業,壓路機不得駛過新鋪混合料的無保護端部,橫縫應在前一次行程端部切成,以暴露出鋪層的全面。

  接鋪新混合料時,應在上次行程的末端塗刷適量粘層瀝青,然後緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料,並注意調置整平板的高度,為碾壓留出充分的預留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。橫縫的碾壓採用橫向碾壓後再進行常規碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應從路上清除

施工方案 篇5

  隨著科學技術與經濟的發展,對隧道施工工程提出了更高的要求。目前,國內在隧道工程施工過程中,普遍採用礦山法、新奧法;在岩土隧道施工中,主要採用鑽爆法掘進,以及掘進機施工,對於城市地下等淺埋隧道,在施工過程中,蓋挖法施工 採用明挖或蓋挖法進行施工,同時使用地下連續牆,暗挖時採用盾構法和淺埋暗挖法等較高技術含量的施工法。淺埋偏壓鐵路隧道在隧道施工中是難度較大的一種隧道。

  1 工程概況

  白塔寺隧道位於重慶市萬盛區境內,穿越一脊狀山樑,進口裡程D1K24+690,出口里程為D1K27+547,中心裡程D1K26+118.5,全長2857m,最大埋深206m。本部負責施工白塔寺隧道出口段,里程為D1K26+160至D1K27+547。其中包括車站大斷面Ⅴ級圍巖152m,Ⅳ級圍巖75m,Ⅲ級圍巖320m,明洞5m,共552m;單線小斷面Ⅴ級圍巖30m,Ⅳ級圍巖400m,Ⅲ級圍巖405m,共835m。

  隧道出口端淺埋段穿越突出山脊,屬於地形偏壓,出口覆蓋2~6m碎石層,下伏基岩為三疊系中統雷口坡組中厚層狀泥灰岩夾頁岩,岩層傾角50~60°,岩層走向與線路走向一致。D1K27+390~D1K27+542段屬於淺埋、地形嚴重偏壓地段。

  2 隧道偏壓原因及判斷方法

  2.1 隧道偏壓的起因 對於偏壓隧道,通常情況下,受各種原因的影響和制約,進而在一定程度上導致圍巖壓力出現不均勻性,從而使隧道支護受偏壓荷載的作用。主要原因包括:

  2.1.1 施工原因 在施工過程中,因施工方法選擇不當,進而在一定程度上導致開挖斷面發生區域性的坍塌,從而影響圍巖壓力的穩定性,使得應力過於集中,進一步造成隧道偏壓。如果對其進行正確的處理,正常施工一般不會受到影響。

  2.1.2 地質原因 圍巖形狀發生傾斜,節理髮育,其間存在軟弱結構面,以及滑動面等,在一定程度上弱化了自穩能力,在施工過程中一旦受到擾動,將會導致巖體沿著層理面發生滑動。

  2.1.3 地形原因 隧道蓋挖法施工 依傍山體,地面明顯傾斜,進一步增加了側壓力,並且隧道埋深比較淺。

  2.2 判斷偏壓隧道 在判別隧道偏壓方面,由地形引起的偏壓圍巖類別、地面坡度以及覆蓋層厚度是3個重要的因素。當隧道外側拱肩至地表面的垂直距離t值等於或小於規範規定數值時,應視為偏壓隧道。

  3 施工方法及順序

  3.1 上半部分的斷面施工 埋深大於3m段,設定108mm×6mm的大管棚。管棚長度為40m,角度控制為2°,環向間距為40cm。與一般隧道設計的大管棚相比,蓋挖法施工 由於40m大管棚比較長,在施作大管棚前,首先設定導向管。採用長為2m、?準140mm的鋼管對導向管進行處理,透過全站儀進行精確定位,在鋼護拱上焊牢。導向管的間距控制在40cm,仰角為2°。然後進行超前預注漿,漿液採用1:1水泥砂漿,水泥採用P.O42.5普通矽酸鹽水泥。

  3.2 開挖及加固邊坡 在開挖嚴重偏壓、淺埋隧道的過程中,容易擾動圍巖,進而在一定程度上直接威脅到施工的安全性。在開挖的過程中,儘量減少開挖的規模,並及時做好加固、防護工作,進一步降低圍巖擾動造成的自重應力和施工時引起的偏壓影響。開挖後,在坡面上需要立即施作?準25中空注漿錨杆,錨杆長度為4m,間距為1.0m,並按照梅花形進行佈置,增強開挖山體邊坡的穩定性。打入新鮮巖體的錨杆應不小於3m,同時需要掛設20cm×20cm、?準6鋼筋網,並噴射C25混凝土進行防護處理。

  3.3 加固圍巖及反壓回填 在施工過程中,針對隧道存在的嚴重偏壓、淺埋特點,透過反壓回填的方式對偏壓側地質較軟的位置進行相應的處理,同時用打夯機進行分層夯實,並對空洞進行填充處理。地表經過夯實處理後,需要進行深孔預注漿,注漿孔間距控制在3m,並按梅花形進行佈置,透過地質鑽進行成孔,孔徑為?準90mm。採用 75mm×5mm塑膠管進行注漿,在注漿深度方面不超過半斷面的開挖線,寬度超過隧道開挖輪廓線3-4m。

  3.4 隧道下半部分斷面施工 完成上半斷面施工後,採用拉中槽、跳馬口開挖的方案對下半斷面進行開挖處理。如果採用弱爆破或者下爆破,需要採用挖掘機同時配合人工進行修整成形。在開挖過程中,需要對迴圈進尺進行嚴格的控制。開挖成形後,立即用C25混凝土對開挖面初噴4cm,架設鋼拱架,打錨杆、並對混凝土進行多次復噴,復噴厚度達到25cm,開花超過30m即開始仰拱旋工,使支護結構閉合成環。

  3.5 支護施工 在施工過程中,透過聯合錨杆、網噴、鋼拱架等,採用?準25中空錨杆注漿支護對圍巖進行加固。錨扦長度控制在4.0m,間距控制在1.0m×0.6m,在鋼拱架上,焊牢拱牆處錨杆的尾端。拱架採用I20a工宇鋼進行現場加工,間距控制在60cm,用中?準20mm鋼筋沿環向按間距1.0m進行聯合構成整體。架設過程中,需要將10cm×20cm×32cm的C20混凝土墊塊鋪設在鋼拱底部,進而在一定程度上防止鋼拱架出現下沉,同時將兩排?準20鎖腳錨杆設定在鋼拱架的兩惻,其長度為4m。C25混凝土的噴射厚度控制在25cm,確保噴射混凝土的密實性。

  3.6 仰拱施工 在開挖作業後,進行仰拱施工,對於仰拱部分的圍巖,如果採用弱爆破,在這種情況下需要藉助挖掘機,同時配合人工進行修整。

  3.7 襯砌施工 在對隧道進行施工的過程中,對於嚴重偏壓、淺埋隧道來說,其圍巖特點表現為:內應力高、變形量大等,在襯砌施工時間方面有著嚴格的要求。如果襯砌施工時間過早,容易破壞襯砌結構;如果襯砌施工時間過晚,可能導致結構失穩。

  3.8 監控測量 在隧道施工過程中,透過監控測量工作,可以進一步瞭解圍巖的變形情況,以及山體的位移情況,進而在一定程度上分析圍巖變形,進而對最終的變形量、初砌施作最佳時間進行確定。

  3.9 施工管理 在施工過程中,需要做好工序間的銜接工作。完成開挖後,需要及時處理欠挖、危石等,同時架設鋼拱架、掛網等,進而在一定程度上避免變形過大,造成隧道發生坍塌。

  4 結束語

  在施工過程中,對淺埋、偏壓隧道進行施工,施工前,需要全面分析偏壓產生的原因,以及嚴重程度等,同時對各種影響因素進行綜合考慮,確保制定的施工方案具有一定的可行性,同時確保施工的安全性。選擇的開挖方法要科學、合理,按照“超前支護、弱爆破、短進尺、勤量測、強支護”的原則進行開挖。準備齊全各種施工用材料、裝置等,快速、及時地進行初期支護。在施工過程中,有效分析圍巖變形量測資料,進而對支護引數進行及時的修改,同時採取恰當的支護措施。

施工方案 篇6

 為了提高工程管理水平,確保工程保質按期完成,充分發揮投資效益,特制定本實施方案。

  建設單位管理

  1、業主方應提前做好工程開工前的準備工作,並辦理工程建設的相關手續。

  2、業主方負責組織設計單位、施工單位及相關人員進行圖紙會審與設計交底,明確本工程執行的標準、規範和要求。

  3、業主方負責審查施工單位提交的施工組織設計。

  4、審查施工單位的人員上崗、裝置到場情況,驗證施工單位能否滿足工程所需要求以及營業執照、企業資質與證書、專業許可證是否達到業主要求的資質等級。

  5、工程專案建設期間,業主方應對施工質量、進度、安全等進行現場監督管理。對施工現場有目的進行巡視、檢查,對施工過程中的關鍵工序、重點部位和關鍵控制點進行見證監督。

  6、 對工程專案所需裝置材料、構、配件的質量進行檢查與控制。對於業主方供貨,由施工單位收貨(含卸車、保管),進場後業主、施工雙方派專人清點,辦理交接手續,業主方安排專人進行臺賬登記管理。

  7、 督促施工單位完善工序控制,及時檢查和稽核施工單位提交的質量統計資料和質量控制圖表。

  8、 稽核設計變更和圖紙修改。

  9、 按合同規定行使質量監督權與質量否決權。

  10、組織定期或不定期的質量現場會議,及時分析、通報工程質量狀況。

  11、稽核施工單位提供的質量檢驗報告及有關技術性檔案。

  12、稽核施工單位提供的竣工圖,並組織專案竣工驗收。

  13、稽核施工單位的工程保修書。

  施工單位管理

  1、對所承攬的施工任務及時填寫《開工報告》、編制《施工組織設計》,經審查批准後,施工單位方可進入現場施工。

  2、施工單位必須按設計圖紙進行施工,發現施工現場與設計不符須做出改動時,應及時填寫《工程聯絡單》,並由業主方簽署意見,經設計認可後方可進行,不得私自改動;若發生費用變化的須經業主方稽核簽字認可後方能生效。

  3、現場施工人員必須持證上崗、禮貌用語,酒後不得進入施工現場。

  4、施工單位必須準時參加工程例會,如有特殊情況不能參加或推遲參加應向業主方說明原因,並徵得業主方的同意。

  5、 施工過程中特殊工種人員應取得上級主管部門的上崗證方能進行操作,否則,將對施工單位進行處罰,情節嚴重的進行停工整改或責令退出。

  6、 未按施工程式、設計規範、行業標準進行施工的,所造成的

  質量、安全問題及由此所帶來的一切責任、費用均由施工單位自行承擔,並視其情節輕重給予一定的處罰。

  7、對施工中所遇到的問題,施工單位應真實、準確、迅速的反饋給業主方,不得歪曲事實,嚴禁瞞報、謊報。

  8、施工單位要有計劃、有組織的合理安排施工,確保工程如期竣工,如遇特殊情況,無法如期完工的'應及時提交《工期順延報告》。

  9、施工單位必須配備施工中用於防護的裝置(護欄、警示燈、警示牌、示警帶、標識旗等)。

  10、施工中的每道工序應嚴格按照施工規範、標準及設計要求進行施工。

  11、施工過程中施工單位及時認真記錄施工日誌,並將每天工程完成情況(包括工程量、材料進場及使用情況)上報業主方。

  12、 資料的編制必須準確、真實,做到格式和紙張統一、規範。竣工後向業主方提交完整的竣工資料及竣工圖(含單線圖)。

  施工質量管理

  1、確定專案質量目標:要結合工程特點有針對性地提出適合本工程的質量管理目標;

  2、對到達施工現場的裝置、材料、配件等的出廠檢驗合格證、產品標牌、生產廠家、材質合格證等,會同有關部門進行檢查或抽查。一旦發現質量不合格的產品,立即退貨,杜絕假冒偽劣產品進入工程建設專案;

  3、施工質量實施“三檢制”,施工工序未經業主驗收合格簽字確

  認的,不得進入下一道工序施工;隱蔽工程施工必須辦理驗收,未經業主驗收合格簽字確認,不得進入下一道工序施工。否則視為不合格施工,後果施工方自負。

  4、嚴格各工序、分項工程、分部工程到單位工程的過程控制,當產生質量缺陷或發生質量事故時,必須分析原因、分清責任並進行整改。

  5、施工單位應嚴格按照施工圖和施工規範進行施工,做好施工技術交底,對特種作業人員進行培訓考核。

  6、施工單位應使用符合設計規定的材料、裝置和配件,建立和健全質量檢驗體系,對工程重要部位和隱蔽工程有質量預檢和複檢制度。凡涉及安全、功能的有關產品,應按各專業工程質量驗收規範規定進行復驗,並應經業主檢查簽字認可。

  7、各工序應按施工技術標準進行質量控制,每道工序完成後,應進行自檢、互檢、專檢。

  8、各相關專業之間,應進行交接檢驗,並形成記錄。未經業主方檢查認可的,不得進入下一道工序施工。

  9、要明確質量控制點,對於重點部位、關鍵工序要檢查到位。

  10、對施工中發現不合格項,業主方要及時下達整改通知,並督促整改。

  11、對工程分部分項工程進行檢查和籤認。

  12、發生質量事故和發現重大質量隱患時業主方應及時下達工程暫停令。

  13、施工單位要按照相關的施工及驗收規範做好隱蔽工程及工程的中間檢查驗收工作。

  14、質量驗收與評定

  (1)工程質量的驗收與評定應按檢驗批、分項、分部、單位工程逐級進行。

  (2)工程質量驗收是在施工單位自行檢驗合格的基礎上,建設單位進行抽樣複驗,根據相關標準以書面形式對工程質量達到合格與否做出確認。

  (3)施工單位對工程質量進行自我評定;業主方對工程質量進行認定;質量監督機構對工程質量等級進行核定。

  15、質量問題與質量事故處理

  (1) 若發生質量問題施工單位要及時向業主方報告,業主方將根據具體情況酌情處理。

  (2)當出現質量事故後,現場暫時停工。施工單位立即向業主方報告,採取防止事故進一步擴大的臨時措施,保護現場,採取緊急救護措施。

  (3)每起質量事故調查、處理結案後,應有完整的事故檔案,質量事故檔案永久儲存。

  施工進度管理

  1、施工單位要按照確認的施工進度計劃,精心組織,科學安排,確保工程專案施工如期完工。

  2、施工單位必須按合同要求,根據施工現場環境、裝置材料供

  貨、施工圖等實際情況,詳細編寫具有可操作性的施工進度計劃,經業主方審批後實施。

  3、業主方負責監督、檢查施工單位編制的施工進度計劃是否具有可操作性,並監督進度計劃的實施,及時檢查施工單位報送的施工進度計劃、進度報表和分析資料,同時進行現場實地檢查,對工程實際進度與計劃進度對比判定是否出現偏差。如果出現偏差,應分析偏差對進度控制目標的影響程度及其產生的原因,研究對策並提出糾偏措施。必要時還應要求施工單位對後期工程進度計劃作適當的調整。

  4、施工進度計劃的完成情況,實行周、月報制。每週末施工單位將一週施工進度情況和下週施工計劃安排上報業主方,每月25日前將本月的整個施工進度、質量、完成投資以及下月施工計劃、措施方案報業主方並經業主方確認。

  5、施工單位需編制裝置材料計劃表,並及時通知有關人員驗貨,保證施工進度不受影響。

  施工安全管理

  1、工程開工前,施工單位要制定切實可行的安全施工方案,要求施工單位加強自身安全管理,嚴格執行國家和行業的有關規範、標準和制度。

  2、施工單位要配備專職安全員,安全管理日常工作由安全員隨時檢查施工過程中的安全問題,施工全過程發現安全隱患隨時整改,確保整個施工建設安全生產無事故。

  3、施工單位必須嚴格遵守各項安全管理規定,針對工程特點、不同情況制定有針對性、適應性和可操作性強的安全保證措施。

  4、施工單位應認真落實安全保證措施,必須嚴格按方案施工。

  如施工中發生異常情況時,應及時逐級彙報,經檢查確認後,才能繼續施工,不得擅自處理。

  5、施工單位對施工人員進行施工情況交底,並掌握施工安全狀況,及時做好協調工作;在施工人員進場前,應組織有關人員進行安全教育。

  6、現場文明施工管理

  (1)檢查施工單位的HSE作業檔案是否健全,工作是否落實,施工現場是否有標誌和警示牌。

  (2)現場各類人員都要配戴工作牌、安全帽、工作服進入現場施工。

  (3)各種裝置、材料按標準擺放整齊。成品、半成品等標識清楚。

  設計變更管理

  1、凡對施工設計圖的修改、補充及材料的代用等都應辦理設計變更,區域性變更部分,在經設計代表及業主方代表簽字同意後方能生效。

  2、施工變更修改聯絡單業主方代表應會同設計代表和施工單位三方一併辦理,材料代用應由設計單位拿出代用方案,由業主方審批後方能生效。

  3、由設計部門簽發的設計變更通知單或相關的會議紀要,必須經業主方籤認後下發各相關施工單位。

  4、設計變更通知單和設計修改聯絡單具有與設計圖同等的效力,被修改部分應按通知單或聯絡單的要求執行。

  5、設計變更通知單和設計修改聯絡單及有關的會議紀要都是重要的原始技術資料,收發都應辦好交接手續,存檔備案。

  工程材料裝置管理

  1、業主方供應材料裝置

  (1)業主方按合同約定的內容提供材料裝置,並向施工方提供產品合格證明,對其質量負責。業主方在所供材料裝置到貨前24小時,以書面形式通知施工方,由施工方派人與業主方共同清點。

  (2)業主方供應的材料裝置,施工方派人參加清點後由施工方妥善保管,業主方支付相應保管費用。因施工方原因發生丟失損壞,由施工方負責賠償。

  2、施工方採購材料裝置

  (1) 施工方須按施工設計圖、業主方供應材料裝置範圍編制材料申請表報業主方,材料申請表應寫清楚名稱、型號、規格、數量和進度要求。發生變更時,施工方變更材料申請表的同時,須提供按規定批准的工程變更單。

  (2)施工方負責採購材料裝置的,應按照設計和有關標準要求採購,並提供產品合格證明,對材料裝置質量負責。施工方在材料裝置到貨前24小時通知業主方清點。

  (3)施工方採購的材料裝置與設計或標準要求不符時,施工方應按業主方要求的時間運出施工場地,重新採購符合要求的產品,承擔由此發生的費用,由此延誤的工期不予順延。

  (4)、施工方採購的材料裝置在使用前,施工方應按業主方的要求進行檢驗或試驗,不合格的不得使用,檢驗或試驗費用由施工方承擔。

施工方案 篇7

  濟源市機械高階技工學校職教園區學生宿舍樓、教學樓防水工程,位於濟源市東環路和黃河路交叉口向東500米,教學樓框架五層建築面積約11495.89平方米,學生宿舍磚混結構五層11914.24平方米,按招標檔案要求,屋面防水材料採用防水效能好,抗老化能力強的SBS改性瀝青卷材,衛生間防水採用300克丙綸布雙層,宿舍樓衛生間防水約4908.6(單層)平方,教學樓衛生間防水月700.0(單層)平方,並應嚴格按國家“屋面工程技術規範”等技術標準執行施工,確保施工質量。

  一、屋面防水施工方案

  1.施工前準備工作

  屋面防水工程施工方案

  1.1.施工管理準備 如能中標,我們將立即抓緊時間,組建專案經理部,並組織指揮專案部做好如下施工管理準備工作:

  1.1.1.迅速按施工組織機構的要求,組織主要領導和技術人員到位,進行合同交底和技術交底。

  所有參加人員均須明確崗位職責,分工到人,並在建設單位的組織下做好與土建施工單位銜接與協調工作,以確保工程的順利進行;

  1.1.2.要求在投標書的基礎上進一步做好施工組織設計工作,報建設單位及現場監理審批;

  1.1.3.在業主、現場監理、土建施工單位及相關單位參加的情況下,對基層進行檢查驗收;

  1.1.4.熟悉施工圖紙,確定專案質量計劃、施工方案、作業指導

  計劃及進度計劃安排,並根據現場實際情況確定人員及材料供應計劃,並做好臨建和生產用房的安排工作;

  1.1.5.按計劃組織施工必要工具的到位,對現場施工用裝置按規定進行必要的除錯和檢查,確保施工用裝置能正常執行。

  根據本工程工期緊的特點,所有工具、裝置必須備足、備全、備齊;

  1.1.6.落實材料供應計劃,在現場監理工程師參加的情況下,切實做好材料進場的檢驗工作,必要時抽樣送檢;

  1.2.材料準備

  按照招標檔案要求用河南金拇指、東方雨虹防水材料。

  1.3.施工用具

  根據施工現場的實際情況要求,輔助材料均應採用符合國家行業標準的材料,如密封膏、冷底子油等。

  並應配備空氣壓縮機、噴塗壓力罐、液化氣噴槍、高壓吹風機、抹子、刮板、安全帶、小平鏟、攪拌器、毛刷、專用火焰槍、桌布刀、繩子、滾子等必備用具,以方便現場的施工。

  2.施工方法

  2.1.施工方法

  2.1.1.基層檢查驗收

  基層要求表面乾燥,其含水率按規定不應超過8%,或透過覆蓋粘結試驗。

  要求表面應平整,保證基層堅硬、不出現起砂、裂縫、鬆動、起鼓、不平等現象。

  表面平整檢查應採用2m長直尺檢查,直尺與基層的間隙不應超過5mm,只允許平緩變化,每米長度內不得多

  於一處,表面無積水,排水坡度應符合設計要求。

  防水基層若有缺陷或積水等現象,必須進行處理,合格後方可進行防水層的施工。

  2.1.2.冷底子油施工

  先將驗收合格的基層進行清理,並在基層上塗噴處理劑,要求處理劑塗噴要均勻,待基層處理乾燥後,再進行防水卷材的鋪設施工。

  2.1.3.防水卷材的鋪設

  防水卷材的鋪設應按規範要求平行或垂直於屋脊方向鋪設。

  我們計劃將防水卷材按糧庫的現場實際情況,按順水方向由低向高平行於屋脊方向或出之於屋脊方向進行鋪設。

  ⑴施工前應將驗收合格的基層清理乾淨,並將稜角處塵土吹淨。

  ⑵塗刷基層處理劑要均勻一致;

  ⑶基層處理劑乾燥後,應按設計要求對屋面防水工程需做附加層的部位進行處理。

  ⑷確定卷材鋪貼順序和鋪貼方向,並在基層彈線,然後鋪貼卷材。

  ⑸用火焰噴槍或噴燈烘烤卷材的底面和基層的夾角,噴燈距交界處300mm左右,使卷材表面的瀝青層液化,邊烘烤邊向前滾卷材,隨後用壓輥滾壓,使其與基層或與卷材粘結牢固。

  注意烘烤溫度和時間以使瀝青層呈融溶狀態為度。

  ⑹卷材搭接按以下方法進行:

  a長邊搭接:卷材縱向搭接寬度,單層防水≥80mm,必須仔細操作,先熔去待搭接部位卷材上的防粘層和粒料保護層,同時應熔化接

  縫兩面的粘結膠,然後進行粘合排氣,用手持輥壓實,並應有明顯瀝青條;

  b短邊搭接:卷材兩端必須全部粘結,搭接寬度,單層寬度應≥100mm,並在基層卷材定位彈線、試鋪,按卷材規格、鋪設要求、屋面排水坡度、細部尺寸,確定卷材的鋪設方案。

  c同一層相鄰兩幅卷材鋪貼:橫向搭接邊應錯開1500mm以上,且上、下兩層卷材禁止相互垂直貼上。

  第二道防水施工工藝流程同第一道設防,但應注意上下兩層卷材長邊接縫應錯開不小於三分之一幅寬,短邊搭接縫錯開不小於1.5m。

  d帶板岩片卷材短邊搭接:需要去掉搭接部位的巖片層,在卷材上定出位置用噴燈加熱相關部位後用抹子刮掉板岩部分。

  ⑺卷材鋪貼完畢後,必須對搭接部位、端部及卷材收頭部位進行密封處理,應嵌塗密封材料、封口膠或冷貼結劑,然後抹平,使其形成明顯瀝青條。

  2.1.4.成品保護措施

  ⑴第一道卷材鋪貼經檢驗合格後,應對防水層採取保護措施。

  儘量減少交叉施工,以避免防水層被破壞。

  ⑵第二道卷材鋪貼經檢驗合格後,進行後繼工序施工時應儘量避免破壞已完工的防水層。

  若不慎將防水層破壞,破壞方應及時通知我方以便進行維修。

  若後繼工序將對防水層造成較大影響時,請施工方在施工前與我方現場管理人員聯絡,以便共同商討防水層的保護措施。

  2.2.細部構造處理

  防水卷材鋪設的另一個關鍵工序是細部的構造處理。

  如細部的構造處理不能達到設計要求,將對防水工程的質量造成重大的影響。

  其細部處理包括雨水口的處理、天溝的處理、排氣出口細部處理、與山牆連線處的處理等 。

  3.質量標準及質量保證措施

  3.1.質量標準:

  本工程質量標準必須保證各項指標均達到國家有關規範、標準及設計圖紙要求,其最終驗收標準達到優良標準。

  3.2.質量保證措施

  3.2.1.基層應符合設計要求,經業主、現場監理及現場有關單位驗收合格後,方可進行下一道工序的施工;

  3.2.2.應嚴格要求全體施工人員要牢固樹立“質量第一”的思想意識,嚴格按照施工規程及施工圖紙進行施工;

  3.2.3.施工負責人要積極配合土建施工單位及技術檢查負責人的工作,及時做好防水層的自檢手續。

  施工中如有不同意見,應及時與建設單位及現場監理取得聯絡,在其協調下得到妥善的解決;

  3.2.4.做完附加層後,要及時邀請建設單位、監理及土建施工單位進行檢查和驗收。

  並應簽字認可,驗收合格後方可進行大面積鋪設。

  蓄水試驗後,邀請有關人員共同檢查試驗結果,並在驗收單上簽字認可;

  3.2.5.土建施工單位在進行下一道工序施工時,應注意防水層的