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施工方案

有關施工方案模板彙編6篇

  為了確保事情或工作有序有力開展,就不得不需要事先制定方案,方案是書面計劃,具有內容條理清楚、步驟清晰的特點。那麼什麼樣的方案才是好的呢?以下是小編整理的施工方案6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

施工方案 篇1

  一、工程概況:

  該工程為紅橋工業園專案市政配套工程紀念館路雨水工程。在施工過程中發現接入YA19原狀預埋支管管堵不嚴,上部漏水嚴重,井中水面與管頂落差2.5米,易因水壓過大導致管堵坍塌,需要重新砌築臨時性封堵施工。管道直徑20xxMM;要求100%無滲漏現象,工程封堵期間:1、保證施工時,管道內水流處於靜止狀態;2、保證施工人員最基本的上下通道;3、現場裝備足夠的封堵需要的材料(含:紅磚、高標號水泥、混凝土不分散劑、輔助用具等)。

  二、工程主要施工方案及措施

  根據以上情況,我公司特別針對該工程進行水下封堵施工安排,針對性施工,短期封堵一般採用磚砌封堵(水深5米內240MM牆體)。

  現場施工時甲方單位需調派人員負責現場的協調施工,我公司將安排專業的施工潛水班組,進行水下牆體的砌築,100%保質保量完成施工目標。

  1、現場做好防護工作,防止路過車輛及行人掉落操作井內。

  2、材料要及時到位,最好安排專職人員協助施工。

  3、封堵時,由我公司專業人員進行砌築料的配比調製。

  三、工程人員裝置安排

  根據該工程的工作量,

  我公司決定按一個施工小組前往施工點進行作業,具體為:一臺施工車輛、潛水裝置一套、空壓機一臺、潛水員兩名、專業安全保障員一名、專業材料調製員一名、材料傳遞員一名。

  五、安全措施

  針對水下封堵的特殊性,及雨水管道施工位置,做以下安排:

  1、做好施工點的圍護工作,擺好施工警示牌;

  2、潛水施工班組,要保證施工時,空壓機的正常運轉,及備用氧氣的充足;

  3、保證水下施工通道的暢通、通訊清晰、施工期前24小時不得飲酒,嚴格按照潛水作業操作規程操作;

  4、建立一套明瞭的指揮通訊系統,並向每位潛水作業人員進行嚴格的交底;

  5、潛水員及待命潛水員,必須始終與潛水監督保持直接的通訊聯絡;必須為潛水監督提供有關的、能夠與潛水終端相連的報警及通訊系統;

  6、現場指揮必須能夠聽到潛水員和潛水監督之間的所有通訊內容,並能夠直接與潛水監督通話。

施工方案 篇2

  為了適應因資訊社會與智慧建築蓬勃發展而引發地設計規範與設計方法的改變,筆者從加強技術管理、滿足現場施工要求以及提高工程圖紙設計質量等方面,對電氣施工圖設計格式及設計深度進行研討。

  近年來,隨著智慧大廈的拔地而起,弱電系統的防雷措施已引起業界人士的普遍關注。中國建築標準設計研究所對原國標圖集《建築物、構築物防雷設施安裝》(D562)和《獨立避雷針》(D565)圖集重新修訂,從1999年12月2日開始實行新的國家標準圖集《建築物防雷設施安裝》(99D562),該《圖集》在原來標準的基礎上,著重強調了弱電部分的過電壓保護(資訊系統及電子裝置、電氣裝置)。由於連線工作站、伺服器和客戶機之間的電纜很長,衝擊過電壓的影響正成為資料丟失和系統失效的主要原因。另外,網際網路的特性使得進入某一點的浪湧能沿著網路傳播而破壞其它工作站,使得網路裝置損壞的機率大為上升。可見,弱電過電壓保護在電氣施工圖設計中,具有特別重要的意義。

  (1)外部防雷其中包括:接閃器(針、網、帶)、引下線、接地裝置、遮蔽。

  (2)內部防雷其中包括:遮蔽隔離、等電位聯結、安全距離。

  (3)過電壓保護是指雷擊電磁脈衝(外部電湧防護)和內部操作過電壓(內部近旁電湧防護)。一般而言,合理的遮蔽和接地是減少浪湧透過電壓對人身及裝置破壞的根本前提和途徑,為保證電子裝置免受浪湧過電壓的破壞,應根據實際情況在電源系統、天線饋線系統、訊號系統和接地系統等四個方面進行具體的設計,加裝多級浪湧過電壓防護器(浪湧保護器SPD是指限制瞬態過電壓分走浪湧電流的元器件)。國家標準《建築物防雷設施安裝—99D562》對SPD(SurgeProtectivedevice)選型提出了具體的建議。智慧大廈中有很多重要的電子裝置安裝於建築物內,應當在電源進線處和電子裝置供電處根據裝置耐過壓的能力裝設多級SPD.對一、二類防雷建築物電源的第一級保護應在總進線的配電櫃前加“一級SPD”。其通流量In的設計要求:In≥40~80kA.第二級保護在UPS或分配電櫃前加裝“二級SPD”。其通流量In的設計要求:In≥40kA第三、四級電源保護在重要裝置配電系統或工作電源前加裝“三級SPD”其通流量In的設計要求:In≥5kA.另外,隨著資訊社會的發展,住宅智慧設計(弱電設計)的重要性和在住宅設計中的地位越來越高,其技術的複雜和難度越來越大。因此,十五期間的住宅設計標準把這部分內容單獨為一章。故在住宅智慧方面的施工圖設計中,應充分考慮技術的先進性、裝置的標準化、網路的開放性、系統的可*性及可擴性等諸方面。例如:從綜合佈線方面考慮,每套住宅宜設定“資訊配線箱”,電視、通訊(電話和資料)、安全防範等管線可透過“資訊配線箱”引出。

  住戶內設定資訊配線箱,有以下好處:

  (1)通訊線路接線方便,現在我們引入每套住宅的通訊線路有計算機資料通訊網路和市內電話網,為了使住戶利用臥室或起居室的資訊插座方便的在計算機資料通訊網路和電話網中選擇,在住宅內設定資訊配線箱,使使用者在計算機資料通訊網路和電話網線路之間十分方便地跳線連線。

  (2)有線電視線路接線方便,每套住宅可以只引進一路電視電纜,在資訊配線箱內設定分支(分配)器,再引至臥室、起居室的各個電視終端。

  (3)以後住宅的裝修、線路變動等方便。

  根據國家新的標準與規範及筆者的實踐經驗,下面給出智慧建築電氣施工圖設計格式及設計深度具體要求。

  1.圖紙目錄、設計總說明及材料表

  (1)施工圖設計檔案符合初步設計及其批覆檔案要求,應檔案完整、計算正確、圖紙清晰、文字通順、深度及格式符合質量管理體系的要求,能據以編制工程預算、進行非標準裝置的製作工程施工、安裝及工程驗收。

  (2)圖紙目錄一般先列新繪製的圖紙,後列所選用標準圖或重複利用圖紙(標準圖及安裝圖選用準確合理)。同一系統內的圖紙順序一般應按幹線系統圖、平面圖、剖面及大樣圖、控制原理圖的順序排列。大型或複雜工程因圖紙較多,也可採取按系統劃分分冊編排的方式。

  (3)圖紙首頁應列設計總說明,主要裝置及材料表緊隨其後。不同系統的材料表宜有適當的分隔空行,以利區分;其它圖紙排列順序,一般應按高壓到低壓、前端至末端、強電到弱電的.方式進行。

  (4)設計總說明書中應有對建設專案面積、高度、功能及防火等級主要資料的敘述,以利讀圖人及審查掌握。

  (5)大型或複雜工程的詳細分項說明也可列在幹線系統圖中或第一張平面圖上。大型或複雜工程照明和消防材料表可同時列於每張平面圖中(但仍有彙總的材料表)。

  (6)設計依據、設計基礎材料齊備,設計檔案完整正確;內容和深度符合預結算及現場施工的要求;文字通順、表達清楚、交代明確,同一工程中主要字型應始終保持一致,以保持圖紙協調,不得有較大誤差;對有眾多管線的廠房應有管線綜合圖。

  (7)主要裝置及材料表中應列出相應圖例符號,幹線系統中也應列出相應圖例符號。電器裝置及裝置配件的安裝高度,除圖紙中有所交待外,一般可在材料表的附欄中有所提及。以利於圖紙的閱讀與理解。

  (8)設計依據中,凡有缺項設計的專案(如變配電所、消防、人防、建築智慧化、需由二次裝飾設計確定的照明場所、多層及高層住宅內配電等),應作必要的說明。特別是涉及到建築安全的,應將建設方有關委託資料存檔備案。

  (9)設計條件書與設計計算書是工程設計的基礎,工程專案審查人應在審查中認真查驗、簽署,且應按時歸檔,並作為工程設計報優的依據之一。

  (10)專業間互提要求,聯絡資料一般均應以書面方式,並按時歸檔存查,以保證設計基礎資料的完整性。

  2.總平面圖施工圖設計若干要求

  (1)供電系統(含特殊電源)、電力系統、室內外照明、防雷、防靜電、接地及其他安全用電措施,其變電所及配電所的位置、裝置選擇、裝置及線路佈置原則符合初步設計及其批覆檔案要求,材料選擇合理,有關措施,能滿足生產及使用要求。

  (2)在總平面圖上,應繪製電力電源的進線及敷設方式(從建築軸線外起至建築內受電處止),說明電源引入配電所或變電所的方式及樓層或標高,必要時須做出區域性剖面圖予以交待。

  (3)繪出建築物內部配電或變電所的位置,並說明配電所及變電所需求電力電容器容量及變壓器裝機容量。

  (4)通訊系統、自控系統、訊號系統的站房及裝置選擇及線路佈置原則符合初步設計及其批覆檔案要求,具體佈線及有關措施合理可*,能滿足生產及使用要求。

  (5)在總平面圖上繪製通訊交接間(箱)的位置,並標出通訊幹線引入的人孔位置及規格型號。選用人孔須標出其引用的標準圖號,非標的必須出大樣圖說明。對建築通訊規模、容量及組成情況亦需加以說明。

  (6)對有線電視系統,應繪製訊號同軸電纜的進線方向、位置,並標示出規格型號。

  (7)涉及有“建築智慧化”系統中相關係統工程的管線走向及埋要求,須在總平面中繪製。(智慧化系統工程設計下面有詳細說明)。

  (8)室外電氣管線與其他專業管線出現平行排列或交錯排列等複雜方式時,應繪製區域性剖面圖交待高度、埋深、間距和特殊的防護處理措施。

  (9)對有防腐蝕、防爆、恆溫、恆溼及其他特殊要求的生產環境(如空氣潔淨度、防微振、防靜電及電磁相容等)有關強弱電系統,要按初步設計及其批覆檔案的要求,採取合理、可總體佈局,以滿足生產及使用要求。

施工方案 篇3

  素地要求:

  1.由於環氧地坪封閉性較好,為防止水(潮)氣對環氧地坪的破壞,因此地下室混凝土地面或無地下室一樓混凝土地面應設防水(潮)層,防水(潮)層材料品種較多,選擇時應以經濟和附和設計要求為宜;

  2.混凝土地面施工中水泥砂漿應按正確比例(設計標準)施工;

  3.水泥砂漿找平層厚度應在50mm以上,要求平整,平整度在3mm/2m以內,經28天以上養護,充分乾燥;

  4.表面含水率在8%以下,方可進行環氧地坪施工。

  施工工藝:

  1.基層處理:

  1-1、技術人員在進入現場前進行含水率測試,確定地面含水率達到施工標準(8%以下)後方可以進行以下工序。

  1-2、施工人員使用鋼質刮片、剷刀、專用清理工具將原有素地浮沙、浮漿除去。

  1-3、確定局部落差較大處,使用打磨機打磨凸起部分。

  1-4、使用打磨機打磨全部地面。

  1-5、使用手提式研磨機打磨局部落差較大處。

  1-6、使用集塵器和吸塵器將地面及邊角的灰塵吸淨。

  1-7、檢查混凝土質量情況,如果有裂縫並超過1.0㎜的,使用地縫切割機或手提研磨機切割地縫,切割後地縫的寬度及深度要不小於6.0㎜,使用吸塵器清理被切割地縫內的灰塵。

  1-8、使用基層修補材料修補地面較大的凹窩和被切割的地縫。

  2.底塗施工:

  2-1.材 料:環氧樹脂底塗材料

  2-3.施工方法:

  2-3-1.將環氧樹脂底塗材料按配比充分攪拌後,用滾筒均勻鋪設於處理後的基層表面;

  2-3-2.其固化後用環氧樹脂膩子材料批刮於裂縫開槽及需修補處,要求平整;

  2-3-3.用配比好的環氧底塗材料及寬度為20.0㎜的玻璃纖維布貼上在裂縫表面。

  2-4.注意事項:要求材料反應時間5分鐘後使用,環氧底塗要滾塗均勻,個別發白的地方要重新塗刷一遍,確保底塗材料能夠充分滲入混凝土表面。批刮環氧樹脂膩子時要均勻,區域性較差點要施工兩遍以上。

  3.中塗施工:

  3-1.材 料:環氧樹脂中塗材料

  3-3.施工方法:將環氧樹脂中塗材料按配比加入填充料充分攪拌,使用專用工具抹刀均勻地鋪設在處理後的底塗表面,固化後方可下一道工序。

  4.面塗施工:

  4-1.材 料:環氧樹脂彩色面塗材料。

  4-3.施工方法:將環氧樹脂彩色面塗材料按配比充分攪拌,使用專用工具鏝刀均勻鋪設在固化後的中塗表面。

  4-4.注意事項:施工區域內地面要清掃乾淨,門窗封閉完好,確定需施工的環境空間灰塵及毛絮的含量應較少,施工人員需穿著乾淨的服裝及鞋子,以便保證人員在作業時不能產生較多的灰塵,減少對面塗表面光澤的影響。施工完成24—48小時內人員不得進入,七天後方可重壓。

  5.結構圖:

  面 塗

  中 塗

  底 塗

施工方案 篇4

  一、工程概況:

  源通中心位於廈禾路與思明北路交會處,房屋為框剪結構,地上二十七層,簷高88米,為了施工需要安裝施工電梯2臺。

  二、總平面圖:

  詳見施工平面圖圖紙。

  三、電梯位置:

  電梯安裝於房屋的(C)~(D)/(10) 、(M)~(N)/(10’)外。

  四、電梯型別:

  電梯為方型標準節,上海寶達工程機械有限公司製造,型號:SCD200/200J。

  五、安裝方案:

  1、安裝前的準備工作及注意事項:

  ①患有心臟病、高血壓、癲病不得上高空作業。

  ②6人組成安裝小組,由專業人員安裝,並持證上崗。

  ③安裝前必須熟知安裝階段的安全要求全部內容,瞭解電梯的機械及電氣效能原理、構造。

  ④準備好安裝時的一切工具,安全用具、零配件等。

  ⑤必須將2帶安裝的標準節、附牆架、對重系統等零部件的插口、銷孔、螺孔等穿插處去、除毛刺,並在這些部位及齒條上和對重導軌上塗適量潤滑脂,對滾動部件確保其潤滑充分及轉動靈活。

  ⑥在安裝工地周圍加設保護棚、圍欄,設警戒監護和警示牌。

  ⑦砼基礎必須達到所規定的凝固週期及強度。

  2、 安裝步驟:

  ①先將導架底架及圍護底架運至事先準備好的基礎上,用地腳螺栓連線緊固,安裝好第一、二、三節標準節。標準節與底架連線好後,用經緯儀或鉛垂線在兩個方向上檢查導架與水平的垂直度,誤差小於1/1000M。

  ②安裝基礎底架四周圍欄、門框,將它們與底架用螺栓相連線,調整好門框的垂直和靈活度

  ③安裝吊籠,將轉動機構上的壓輪調到最大偏心位置,卸下吊籠上的安全鉤及對安全有影響的滾輪,鬆開籠內電機上的制動器。用塔吊吊起吊籠,從導架上將吊籠對入導架,平穩放在適合高度的墊木上,重新安裝好卸下的安全鉤和滾輪,柱管的間 為0.5mm,壓輪與齒條背面的間隙為0.55mm,傳動齒輪和齒條的咬合間隙保證0.2~0.3mm。同時保證防墜安全器齒輪和傳動輪在寬度方向的中心平面處於齒條厚度的中間位置。 除楔塊使制動器復位,用撬棍插入聯軸器孔內,每撬動一次須同時手動開啟制動器,往復進行。吊籠升1米左右,拆去籠下墊木,裝上緩衝彈簧,再使吊籠緩慢降至緩衝彈簧上。手動上、下執行的同時檢查傳動齒輪和齒條間隙在0.2~0.3mm。

  ④安裝好吊籠頂部安全護欄。

  ⑤用塔吊將對重吊起於吊架的正方,將導向輪對入導軌,並平穩地停靠在墊木上。

  ⑥將導架加高至10.5米後,須在離地面9米處設定第一道附牆架,並再一次用經緯儀測量導架整體與水平的垂直偏差應≦5mm。

  ⑦電氣裝置和控制系統的安裝,此項工作由專職的專業電工進行,各安全控制開關接線應正確。電源相序要確保與吊籠的上、下執行方向同操縱手柄標記方向一致。檢查各安全控制開關,包括圍欄門限位開關,吊籠單、雙門限位開關、籠頂門限位開關,包括吊籠上、下限位及三相極限開關、斷繩保護開關等是否正常,動作靈敏可靠。正確安裝調整導架底部限位擋板,擋板,使動作正確無誤。採用接地電阻測試儀測量接地電阻,應不大於4Ω,用500V兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應不小於0.5MΩ。各方面都符合後接通電源,由帶證司機謹慎操縱手柄。行程高度不得大於5米,吊籠執行平穩、無異響、制動器動作正常、滾輪、齒輪咬合符合上述規定、空載試車正常後,再進行荷載試車,由於此時還未安裝上限位擋板、擋塊,所以在試車時必須謹 ,且吊籠頂部必須有人監視指揮,以防吊籠冒頂。

  ⑧導架的加高安裝、試車正常後,再進行對導架的加高安裝,加高安裝的高度應根據工程施工的需要而定。同時相應地安裝好過道豎杆和過橋連桿的附牆架及電纜導向架。最後安裝好頭架及滑輪,裝上鋼絲繩,鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對重各採用三顆繩子卡擰緊,擰緊度為1/3。安裝好限位擋板,使之位置正確,動作靈敏可靠。

  ⑨該施工電梯自由高度為9M,附牆架在主體每兩層設一道,附牆架預埋件每層埋設,臨作業層的兩層均設附牆架,升高後拆去一道。

  ⑩墜落試驗: 整個架體安裝過程完成後,還需要進行防墜落試驗。在進行防墜落試驗時,吊籠內不允許有人,要確保制動器工作正常。防墜落試驗符合要求後,防墜安全器應復位。

  六、安全措施

  SCD200/200J 施工電梯安裝時的有關安全操作及使用注意事項:

  1、安裝前須認真學習施工電梯使用說明書,嚴格執行安全技術操作規程。

  2、安裝前組織安裝人員進行安裝安全技術交底,明確各安裝人員的工作內容及職責。

  3、安裝人員進入現場必須戴好安全帽,穿防滑鞋,危險地方必須拴好安全帶。

  4、安裝現場應安排人員進行警戒,非安裝人員不得進入。

  5、在安裝過程中,應注意各構件完好無損。

  6、嚴格保管好工具、螺栓,作業期間應注意工具、螺栓的放置,以防高空墜落。

  7、加節時,應經常對立柱的垂直度進行檢查測量,偏差過大時利用附壁撐杆進行校正,使垂直度偏差控制在千分之一以內。

  8、利用電梯自身進行加節時,應認真檢查電梯的制動情況,在加節時要注意防止梯籠冒頂

  9、四級以上大風、大雨、大霧等惡劣氣候,嚴禁進行安裝作業。

  10、操作人員在開機前,必先檢查各安全門,卸料平臺防護門的情況,確認完好、可靠、安全後,方可起動,並嚴禁機械帶病工作,超載執行。

  七、除錯、驗收

  1、電梯在投入使用前,必須對各機械部位及電氣等各方面進行全面的除錯檢查。導架、附牆、限位擋板、擋塊安裝應正確,符合要求。

  2、試驗要求:

  整個架體安裝完成後,應進行靜、動載試驗,試驗結果應符合設計標準要求。

  3、電氣接線應正確,各安全限位開關制動器靈敏可靠。各方面檢查除錯正常後,應報請有關部門進行驗收,驗收合格後方可投入執行使用。

  4、避雷的設定及調

  避雷針採用Ф20鋼筋,長度L=1~2m,置於架體最頂端。引下線不得采用鋁線,防止氧化、斷開。接地體可與重複接地合用,阻值不大於10歐姆。

  5、聯絡訊號的設定及除錯

  (1)電梯作業應設訊號指揮,司機按照給定的偏差號操作,作業必須鳴鈴示意,訊號設定必須每層設一按鈕直接與梯籠裡司機聯絡。

  (2)訊號指揮人員與司機應密切配合,不允許各層作業人員任意敲擊導軌架進行聯絡的混亂作法。

  (3)聯歡系訊號安裝完畢後應進行各方面檢查、除錯正常後應報公司安全科進行驗收,驗收合格後,方可投入執行使用。

  八、拆除方案

  拆除施工電梯之前,必須對提升機進行一次大檢查,特別是對主捲揚機、爬升捲揚機、渦流制動器、斷繩保護裝置,限位開關等零部件,應從嚴檢查其動作的可靠性和靈敏度,不符合要求的應調整,梯籠升至柱頂,使平衡重落地,然後再慢慢上升50釐米左右,梯籠不發生下滑,然後進行拆卸。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進行。拆除人員必須按高處作業要求,掛好安全帶。

施工方案 篇5

  一、工程概況

  1、本工程位於杭州市***。場地東臨**路,南臨**路。西臨****大廈,北面是近***。場區東面緊臨*興路,擬建辦公、商業樓,其中1#樓16層,建築高度為56.65米,結構型別為鋼框架—鋼筋混凝土核心筒結構。2#樓12層,建築高度43.75米,結構型別為框架剪力牆結構。3#樓三層,建築高度12.3米,結構型別為框架結構。地下室二層(區域性三層),平面形狀南寬北窄不太規則。建築物東西長約109米,南北長約80米。總建築面積48773.7㎡,地下室面積17816.7㎡,基坑面積約8465㎡,基坑延長米約395m。

  2、本工程建設單位為**市****中心有限公司投資建設,勘察單位為*****工程勘察有限公司,圍護結構設計單位為*****建築設計研究院,工程設計單位為****技術集團有限公司,監理單位為*******有限公司,施工單位為****集團有限公司,監測單位 。

  3、本工程“三通一平”工作已基本完成,具備施工條件。施工場地已平整,障礙物已基本清除,場區與公共道路已連通,生活、交通、通訊、水、電均能滿足施工要求。

  4、基坑周邊環境情況:

  基坑東面為**江路,基坑圍護樁內側距離該側用地紅線約2.6~5m,***路下埋有電力管、自來水管、煤氣管、雨水管、HCTV光纜、電信光纜等管線。圍護樁中心距離該側建築物約33.1m~35.9 m。道路下管線埋深1.3m~2.5m。

  基坑南面為**路,基坑距離該側用地紅線約3m, 圍護樁中心距離該側道路20m。之江路下埋設有雨水管線,埋深1.4m~2 m。

  基坑西側隔一條道路與****大廈相鄰,基坑距離該側用地紅線約10.5m~11.8m,道路下埋設有雨水、汙水管線。圍護樁中心距離該側建築物約31m。道路下埋設有雨水、汙水管線,埋深1.4m。

  基坑西北側、北側隔一條道路與近江家園相鄰,基坑距離該側用地紅線約1.5m~4.2m,道路下埋設有雨水、汙水管線。圍護樁中心距離該側建築物約14.3~18.4m。道路下埋設有雨水、汙水管線,埋深1.4m。

  5、本工程±0.00標高相當國家高程7.65m,場地內平均高程約為8.4m、即相對標高為0.75m。地下室底板標高為-10.250 m。

  整個地下室挖土深度情況如下:地下室板底挖土深度為11.85m,承臺位置為11.1m~14 m;坑底土質為砂質粉土,土方開挖量約為108360m3。

  二、編制依據

  1、****工程勘察有限公司提供的本工程岩土工程勘察報告

  2、**建築技術集團有限公司提供的設計圖紙

  3、****建築設計研究院提供的地下室基坑圍護設計方案

  4、《建築基坑支護技術規程》(JGJ120--99)

  5、《建築基坑工程技術規範》(DB33/T1008-20xx)

  6、《建築樁基技術規範》JGJ94-20xx

  7、《建築基坑工程監測技術規範》GB5049T-20xx

  8、住建部建質20xx【87】檔案

  9、其它相關規範及規程

  三、工程場地地質條件

  根據****工程勘察有限公司提供的《工程岩土工程勘察報告》,擬建場地地層在本次勘探深度範圍內分為7個工程地質層,共12個工程地質亞層,基坑開挖影響範圍內各土層結構、特徵自上而下描述如下:

  1-1雜填土:灰雜色,鬆散,稍溼~溼,以碎磚、碎石、塊石、和砼塊等建築垃圾為主,含量60~80%,區域性粉土,土質不均勻,結構較鬆散。層厚0.70~3.20m,全場均有分佈。

  2-1 砂質粉土:灰黃色,黃灰色,稍溼~溼,略具層理,區域性夾粘性土條帶及半腐植物,土質均勻性差;區域性粘粒含量較高,為粘質粉土。層厚1.30-5.60m,全場均有分佈。

  2-2砂質粉土:灰黃色、灰色、稍密,溼,略具層理;土質均勻性較差;區域性粘粒含量較高,為粘質粉土。層厚4.50-10.30m,全場均有分佈。

  3-1 粉砂夾砂土:灰綠色,很溼~飽和,稍中密,薄層狀構造,區域性呈粉細砂狀。土質均勻性較差,區域性混有少量的腐植物。層厚3.60-8.00m, 全場均有分佈。

  3-2 砂質粉土:灰色,稍密,很溼,略具層理。土質均勻性稍差,區域性混有少量粉砂及粘性土團塊,區域性為粘質粉土。層厚3.40-9.10m, 全場均有分佈。

  4-1 淤泥質粉質粘土:灰色,流塑,飽和,薄層狀構造為主,單層厚1~2㎝,夾粉土薄層,土質均勻性一般,偶夾半碳化植物碎屑。層厚1.60-5.70m, 全場均有分佈。

  4-2 粉質粘土:藍灰色、綠灰色,可塑,厚層狀,多見黃褐色半點。幹強度、韌性中等;土質均勻較好。層厚0.40-3.50m, 全場均有分佈。

  5 含砂粉質粘土:灰黃、褐黃色,可塑,厚層狀構造,粘塑性一般,下部含較多粉砂,幹強度、韌性中等,土質均勻性較好。層厚1.80-6.40m, 全場均有分佈。

  6-1 粉細砂:灰黃色,飽和,中密,厚層狀構造。砂質較純,土質較均勻。層厚0.70-4.50m, 該層區域性缺失。

  6-2 礫砂:灰黃色,飽和,中密,厚層狀構造。土質均一性較差,區域性為細砂;含少量圓礫。層厚0.70-3.80m, 該層區域性缺失。

  7-1 圓礫:灰黃色,飽和,中密,厚層狀構造。顆粒級配不均,粒間充填較多砂土和少量粘性土,膠結差。層厚1.80-7.30m, 全場均有分佈。

  7-2 卵石:灰黃色、灰色,中密~密實,飽和,厚層狀構造。該層土質均勻性差,區域性以圓礫、礫砂為主。層厚1.60-9.40m, 全場均有分佈。

  據地質報告反映,對基坑工程有影響的地下水主要為上部的孔隙潛水,勘察期間測得場地地下穩定水位埋深在1.50m~2. 0m左右,據附近資料,豐水期時,地下水位接近地表。地下水屬潛水型,場地為**江古河道,受上游側向徑流補給,水量充沛,具有明顯的埋藏深、汙染少、水量大的特點。主要受大氣降水、地表徑流及水網的入滲補給變化等影響。承壓水頭埋深一般19.66m;基坑挖土深度為11.1-13.4 m。對本工程基坑開挖影響不大。地下潛水、承壓水對基礎混凝土結構具弱腐蝕效能。基坑底所在土層為粉砂夾粉土,無不良地質分佈情況。

  四、圍護結構設計概況

  1、本工程地下室基坑圍護採用鑽孔灌注樁排樁加二道鋼筋砼內支撐的圍護體系,外側設定一排Φ850三軸水泥攪拌樁止水帷幕,對電梯間挖深部位,採用70厚素噴C15混凝土處理。排樁採用Φ800@1000鑽孔灌注樁,樁間距為200㎜,樁長17.6-21.0m,混凝土強度為C25,主筋直徑為Φ22~Φ25二級鋼;二道鋼筋混凝土支撐分別設在-2.40 m和-6.50 m處,支撐梁梁高為800㎜,砼強度為C30;鑽孔灌注圍護樁,共369根;新增支撐樁31根;利用工程樁作為支撐樁22根,樁徑為Φ800,工程樁為鑽孔灌注樁。止水三軸水泥攪拌樁採用全面套打施工工藝,樁長24.0m,基坑四周連續佈置。

  2、基坑頂部設定貫通的300×400的地面排水溝截流,每隔20-30米設定窨井,將地表雨水、施工廢水集中沉澱後,排入城市下水管網;基坑內排水採用臨時明溝,集水坑方式,利用潛水泵定時抽水。如發生滲漏,視實際情況採取封堵或注漿措施進行止水。

  五、基坑降排水措施

  1、基坑外排水

  待冠梁一完成,立即在基坑頂部設定貫通的300*400(H)地面排水溝截流,並每隔20~30米左右設定一個600*600*1000的磚砌窨井,施工現場雨水、施工廢水經沉澱池沉澱後排入城市下水管網。

  2、基坑地表水

  基坑止水帷幕完成後,坑內地表水在粉土層,坑內降水主要依靠明集水坑和自滲井相結合的方式降水,集水井和自滲井的數量視實際情況而定,在土方開挖前一星期前設定完畢,確保開挖前水位在所挖土層1m以下。

  3、施工階段雨水

  粉土層挖除後至淤泥質土層已無地表水,基坑排水主要考慮天落水,基坑排水採用明溝、集水坑方式排水。離開圍護樁邊4m以外沿基坑周邊設排水溝,基坑內結合承臺設1000×1000×800mm集水井,每個集水井內設一隻潛水泵,派專人負責管理,定時抽水。在基礎底板砼澆築前,及時採用級配砂石將坑底排水溝和集水井回填密實,澆築砼墊層,避免對基礎結構的施工造成影響。

  六、施工部署

  (一)管理體系及專案班子配置

  專案經理:***

  執行經理:***

  生產經理:***

  技術負責:***

  施工員:***

  質量員:***

  安全員:***

  資料員:***

  (二)施工進度安排

  整個場區沿後澆帶劃分為五個施工段,詳見施工段分段圖。總體施工順序由西向東進行。具體各階段進度安排如下:

  1.三軸水泥攪拌樁進度計劃:

  安排一臺三軸攪拌樁機進行施工,坑外止水帷幕攪拌樁共626付,一臺樁機計劃平均每天完成13.32付,47天完成。

  2.鑽孔灌注圍護樁、支撐樁、鑽孔灌注工程樁進度計劃:

  安排15臺樁機進行施工,圍護樁共369根,支撐樁31根,工程樁375根,每臺樁機平均每天完成0.83根, 60天完成。

  3.土方開挖

  (1)施工順序:本工程基坑土方開挖結合水平支撐佈置形式擬總體上分三層開挖,每層開挖時再分段分層開挖。由於第一道水平支撐梁標高為-2.4米,埋深2.8米,第一層挖土需將土方挖至-2.4米,再將支撐部位的土方區域性開挖到支撐梁底進行支撐梁施工。第一道水平支撐梁施工完成後,進行第第二、第三層土方的開挖施工。

  (2)進度計劃

  第一層土方開挖:20天

  第二層土方開挖:35天

  第三層土方開挖:40天

  4.水平支撐梁

  (1)施工順序;圍護樁壓頂梁在-0.40米,隨著圍護樁的施工進度同步跟進壓頂梁施工。第一道圍檁、水平支撐梁在圍護樁強度達到設計要求後,第一層土方開挖後,隨著挖土的進度、順序開始圍檁、支撐梁施工。第一道圍檁、支撐梁完成後強度達到設計即進行第二層土方開挖施工。第二道圍檁、支撐梁結合土方開挖的程序進行施工。

  (2)進度計劃

  壓頂梁:15天

  第一道圍檁、支撐梁:20天

  第二道圍檁、支撐梁:30天

  (三)施工機械、用電量、勞動力配置

  1.土方開挖及基坑圍護機械裝置計劃表

  (略)

  2.用電量計算

  動力用電 P1=825KW

  電焊機額定功率 P2=122.5KW

  室內照明 P3=25KW

  室外照明 P4=15KW

  總用電量:

  ∑P1

  P=1.1(K1———+K2∑P2+K3∑P3+K4∑P4)

  COSφ

  0.5×825

  =1.1×(—————+0.5×122.5+0.8×25+1×15)

  0.75

  =710KVA

  根據施工總用電量的要求,結合實際情況,選用額定容量為400kva的變壓器2臺,總容量為800kva,能夠滿足總施工用電量的要求。

  3.勞動力投入計劃

  (略)

  (四)施工總平面佈置

  1.現場條件:

  本施工現場四周已建有磚砌圍牆,在南面、東面位設定二扇大門。在施工現場場地內西面設配電房,沿圍牆周邊設電纜溝敷設施工臨時用電電纜

  2.平面佈置:

  (1)施工道路:在南大門建築物軸線17軸~20軸之間修築一條4.5米寬砼硬化道路,作為場內的主要施工通道。在樁基施工階段,場內採用建築垃圾或道渣鋪設臨時道路供車輛通行。

  (2)現有磚砌圍牆拆除後改用2.5米高輕質隔牆作現場圍護。

  (3)生活、施工用水從東面由市政管網接入,分兩條支路沿場區四周佈置,總管管徑為100㎜,分支管徑分別為70㎜和80㎜。

  (4)施工用電由甲方負責提供*臺變壓器,下設配電室。

  (5)在樁基施工階段將在場區南面搭建辦公區、生活區、鋼筋加工棚,在西南角設食堂。泥漿池的佈置按場地實際情況安排、東面安放水泥桶和堆放材料。在土方開挖及支撐梁施工階段各類材料的加工,堆放主要考慮在基坑周邊、臨時施工平臺上進行佈置。

  (6)由於場地狹小,在澆搗砼時,泵車主要考慮停放在兩大門內的施工道路上。

  (7)沿基坑四周採用鋼管搭設0.6m、1.2m高防護欄杆,用腳手片防護,設定警示標誌和夜間照明燈。在基坑四周設定上下基坑通道。

  (8)在基坑土方開挖及支護階段擬分別在靠2#樓北面和1#樓東南角裝兩臺塔吊進行垂直運輸工作,塔吊基礎採用樁承臺基礎形式,以便在土方開挖前即可安裝並投入使用。為防止樁底沉渣過厚塔吊產生沉降,在樁底採用注漿加強處理。

  (9)在樁基、主體施工階段,採用裝配式活動彩鋼板宿舍和辦公用房,樁基工程基本完成後,在東面擬搭設彩鋼板活動房作班組用房。

  (10)基坑施工期間,各類材料的堆放主要考慮佈置在南面、東面靠近兩扇大門處基坑臨邊區域,挖土機以及運土車輛主要停放在兩個臨時施工棧橋上。各區域堆載設計荷載取值分別為:臨時施工平臺區域20kpa;棧橋區域30kpa;南面、東面兩大門之間基坑邊側地面區域設計荷載取值40kpa;其他基坑臨邊區域地面荷載設計取值均為20kpa。施工期間各類材料的堆載要嚴格加以限制,嚴禁超載堆放。

  (五)本工程基坑工程的特點、施工重點及施工難點的分析及其相應對策

  1.基坑的特點

  (1)地下室基坑面積較大,形狀不規則,東西向寬約109m,南北向長約80m,基坑總延長米約395m,基坑面積約8465m2。

  (2)地下室二層(區域性三層),基坑挖深11.85m~14m,坑中坑最大高差為2.15m,基坑開挖深度大,且基坑設二道鋼筋砼支撐,汽車坡道和通道受到較大限制。

  (3)基坑側壁大部分及坑底均位於粉質砂土中,該層粉質砂土含水量高。

  (4)基坑四周距離用地紅線較近,施工場地十分狹小,且周邊距離道路、管線和居民住宅近,對基坑開挖變形要求高。

  (5)工程地處鬧市區,周邊道路交通繁忙,交通高峰期,出土困難,加上工程距附近居民樓較近,夜間無法施工,施工時間短,故基坑支護、土方開挖的施工週期較長。

  2、施工重點及難點

  (1)在土方開挖前,對支撐梁在同條件養護的砼試塊進行試壓,確保支撐梁砼的實際強度滿足設計挖土的強度要求。

  (2)基坑監測的土體深層水平位移、基坑內水平支撐杆件的軸力監測、支撐系統沉降觀測、地下水位觀測以及基坑周邊建築物、道路及地下管線的沉降、傾斜、裂縫監測的準備工作必須按要求佈置,並使其處於正常執行狀態。

  (3)掌握倒土場地、運輸距離和交通高峰時間限制情況,合理及時配備車輛數量和調整挖機的工作時間等。

  (4)嚴禁挖掘機和運土車輛直接在支撐面上行駛和作業,汽車臨時通道支撐兩側位置用建築垃圾填實,並高出支撐頂面400mm以上,使挖掘機和運土車輛荷載均勻地傳至支撐兩側的土上;挖機作業位置在回填土上再鋪設鋼板路基箱的方法,減少對支撐梁的影響。

  (5)土方開挖順序必須嚴格按經專家論證透過的施工方案中規定的要求,分段分塊分層進行開挖,嚴格控制土方分層深度不得超過2m,每層的水平距離不小於10m,坑內臨時邊坡放坡坡率不小於1:3.0,保證立柱樁附近的土方高差小於1.5m以內,並做到對稱開挖。

  (6)基坑開挖時應嚴格控制基坑土方開挖的土坡高度及坡度,施工時派施工員對工程樁、豎向立柱、支撐梁和圍護樁等位置進行標識,防止挖土過程中挖機碰到工程樁、豎向立柱等,尤其注意支撐梁底的土方不得超挖。

  (7)及時做好監測資訊的交流和溝通工作,每天定時由監測單位把監測的資料情況向建設、監理和施工單位進行通報,當相關資料超過設計值時,應及時向設計報告,提出處理意見,未處理前挖土工作停止進行。

  (8)做好基坑的排水工作,確保坑外水不流入到基坑,基坑內的地表水在土方開挖前降至挖土層標高1m以下,當挖淤泥土時,邊挖邊做好排水小溝和臨時集水井佈置,防止雨水對基坑的影響。

  (9)在挖第三層土方時,應用水準儀跟蹤控制挖土的標高,留300mm厚土方由人工清土,承臺處應跳挖,儘量減少對坑底土的擾動;同時嚴禁超挖,如區域性有挖深現象,嚴禁用土回填,應用素砼或砂石級配進行回填。

  (10)基坑周邊10m範圍內採用先澆築墊層再開挖承臺及地梁施工方式,並採用跳挖施工,挖出一個澆築一個,以減小承臺開挖對圍護結構的影響;

  (11)工程樁之間的淨距小於1100㎜時,應採取人工挖除樁間土方;並協調好機械挖土、人工修土、截樁和砼墊之間的施工進度,防止機械挖進度過快,人工修土太慢,造成基坑暴露時間太長。挖土至坑底後應儘快分塊施工完成素混凝土墊層,素混凝土墊層應延伸至圍護樁邊,並抓緊施工承臺及基礎底板。

  七、施工方案和技術措施

  1.圍護結構施工的內容:三軸水泥攪拌樁坑外止水帷幕施工;鑽孔灌注圍護樁、圍護樁、支撐樁、工程樁施工;壓頂梁、第一道水平支撐梁、圍檁施工;第二、道水平支撐梁、圍檁施工;底板傳力帶施工;第一、第二道換撐構件施工。

  2.三軸水泥攪拌樁施工

  (1)樁機配備:本工程擬安排一臺SF636K型三軸水泥攪拌樁機進行水泥攪拌樁的施工。負責基坑止水帷幕的施工。

  (2)施工順序:三軸水泥攪拌樁待攪拌樁止水帷幕施工完7天后,方可進行圍護樁的施工。攪拌樁的施工從西邊往北向南進行施工,樁機沿基坑周邊由西向南順時針方向執行。

施工方案 篇6

  一、施工步驟:

  1、先按設計位置放樣;

  2、人工挖土;深度、寬度按設計;

  3、安裝鋼筋砼、涵管,並用M10砂漿勾縫;

  4、回填夯實土。

  二、涵管施工要點

  1、涵管施工流程

  施工準備→測量放樣→土方開挖→驗槽→涵管安裝→灌水試驗→回填土方→交工驗收

  2、土方開挖

  管槽開挖採用人工開挖,深度、寬度按設計。開挖時根據各條排水溝的走向,從排水溝的下游向上遊挖進。施工中注意邊坡穩定,及時用潛水泵排除基槽積水,嚴禁基槽長期泡水。在挖至設計標高時,應及時安排人員進行清除餘土,排乾溝槽積水,不得使基底暴露過久。若基底土壤已受擾動或超挖,用碎石砂夯實填平。基槽外一米以內不得堆土,同時堆土不得超過1.5米高。

  3、涵管施工

  ①運輸與裝卸:涵管在運輸、裝卸過程中,應採取防碰撞措施,避免管節損壞或產生裂紋。涵管裝卸工作必須用經監理工程師批准的吊具進行;除非取得監理工程師的書面許可,不允許用滾板或斜板卸管。存放場地的位置和裝卸的操作方法必須經監理工程師認可。

  ②施工要求

  基礎開挖應符合圖紙要求。當在原有灌溉水流的溝渠修築時挖臨時過水通道保護好灌溉水流。

  基槽開挖後,應緊接著進行涵管敷設及基槽回填等作業。如果出現不可避免的耽誤,無論是何原因,在施工過程中應採取必要措施,保護基槽的外露面不致破壞。

  基底應壓實到設計要求密實度,其壓實度應在90%以上,按重型擊實法試驗測定。當基底承載力達不到要求時,可採用砂礫石或灰土換填50cm厚。

  管涵基底應按圖紙所示或監理工程師的指示,結合土質及路基填土高度設定預留拱度。

  鋼筋混凝土圓管涵成品質量:

  管節端面應平整並與其軸線垂直;斜交管涵進出水口管節的外端面,應接斜交角度進行處理。管壁內外側表面應平直圓滑,如果缺陷小於下列規定時,應修補完善後方可使用;如果缺陷大於下列規定時,不予驗收,並應報監理工程師處理。

  每處蜂窩面積不得大於30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過l0mm。蜂窩總面積不得超過全面積的1%,並不得露筋。管節混凝土強度應符合圖紙要求,混凝土配合比、拌和均應符合有關規範要求。管節各部尺寸,不得超過有關規範規定值。

  ③圓管涵敷設施工

  管節安裝從下游開始,每節涵管應緊貼於或基底上,使涵管受力均勻;所有管節應接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。如管壁厚度不同,應便內壁齊平。

  在敷設過程中,應保持管內清潔無贓物、無多餘的砂漿及其他雜物。

  在軟基上修築涵管時,應按圖紙和監理工程師指示對地基進行處理,當軟基處理達到圖紙要求後,方可在上面修築涵管。

  ④ 管節接縫

  本工程圓管管節採用M10砂漿勾縫,應先在涵管接縫處填塞乾硬性水泥砂漿,再在介面端表面塞以砂漿,以使接頭部位緊密吻合,並將內外壁表面抹平。

  ⑤回填土

  回填土管涵安裝管節接縫完成後進行。回填土應分層夯實,每層壓實厚度不應超過20cm。在管涵兩側回填應對稱進行,夯填時兩側填土高差不宜超過30cm,以防夯實時管涵發生移位現象。管涵頂覆土達到50cm以上時,方可採用機械碾壓,以防對涵管造成損傷。