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實施方案

【精選】實施方案9篇

  為保障事情或工作順利開展,通常會被要求事先制定方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密,並有很強可操作性的計劃。那麼應當如何制定方案呢?下面是小編幫大家整理的實施方案9篇,希望能夠幫助到大家。

實施方案 篇1

  具體方案:

  1、每學年開學由各年級班主任組織申報“三一五”工程試點班級,學校教科室確認(每學年重新確認一次),掛牌命名。未申報的班級的教師可以個人申報。中途學校可以調整。

  2、學校教科室組織進行檢查,檢查以四周為單位,從以下方面進行:

  a、學習成績推進情況;

  b、教師備課;

  c、課堂教學;

  d、教育研究

  3、檢查物件:實驗班級的語文、數學、英語、物理、化學、政治、地理、歷史、生物等中考文化考試學科教師。

  4、檢查方法:學習成績根據與原始比較考核,一學期兩次;教師備課每四周檢查一次;課堂教學跟蹤,每四周為一個週期,隨堂檢查;教育教學研究每學期必須向本學科開實施“三一五”工程公開課一次,上交教學案例、教學論文或“三一五”教學隨筆、教學構想、教學細節等均可(舉行校級及以上教學講座可以等同)。

  5、嘉獎情況:a、實施“三一五”工程在區級或以上有有關個人課題立項,

  研究有成果;b、實施“三一五”工程在區級或以上有重大影響(如公開課評比a級,個人講座、經驗介紹等);c、實施“三一五”工程在區級或以上有論文或案例獲獎、發表;d、實施“三一五”工程取得重大成績(如班級成績在區統一會考中特別突出或在學校排名提升明顯)。

  6、檢查情況每月校園網公佈,每學期總結考核一次,獎優促劣。(考核方案另付)

  7、實施“三一五”工程的情況納入對年級組、教研組和備課組的考核。

  預期目標:

  1、實驗班級成績穩步提升,進入年級前列。

  2、實驗班級影響擴大,實驗的第二個學期班級數增加1/3。

  3、帶動學校教科研研究工作,力爭推薦本工程論文或案例3—5篇。

  4、彙編總結一套“三一五”工程基本操作推廣方案。

實施方案 篇2

  1、 裝修專案整合管理設計

  房屋裝修所涉及的主要人員包括專案經理和客戶,分別是負責管理專案的人和會使用專案產品的組織或個人。專案主要的干係人有執行組織、發起人、權力階層、專案管理辦公室等。正確的識別和分析專案的干係人,是制定計劃的基礎,也是專案取得成功的關鍵。

  我們的專案部組織由管理水平較高、具有豐富施工經驗的管理人員組成,裝備精良、工藝精湛、作風過硬,能認真貫徹質量保證體系,能勝任不同檔次、不同規模、不同型別、不同風格的裝飾工程;而且設計新穎、工期守時、質量優異,重點是所使用的材料和施工人員手藝精細、有責任心,服務態度好。我們堅持客戶至上,優質服務爭取做到做一客戶交一個朋友,無論工程大小我們都會精心為您提供優質工程。我們擁有優秀卓著的設計理念,精益求精的施工工藝、可致毫微的質檢制度、真誠迅捷的售後服務,更體現了經典時尚品味的空間設計,從公司到專案經理部全面落實,組織架構如下:

  組織架構圖

  我方在接手委託方的專案時,應與委託方洽談、協商,並事先準備好房屋裝修合同,將雙方所承擔的責任、爭議解決辦法、合同的變更和終止程式等列入合同中。我們有完整的裝修變更處理程式,遇到變更問題時,專案經理對該裝修專案的組織設計、施工單位進行現場瞭解,核實工程的情況,並提出初步方案,然後由設計部編制變更報告,說明變更的原因,針對變更方案編制費用預算,經專案經理審查簽字後,專案變更處理完畢。

  房屋裝修工程是一個非常使人頭痛的工作,尤其是家裝工程,往往都會發生一些有意或者無意的裝修問題,有時候若不能很友好的解決,就會變成一個大問題。那麼,當這些問題發生時,如何正確處理這些問題就成為了一個關鍵,因此,我們的專案部為此建立了一套糾紛解決方案。在發生糾紛問題時,我們首先應正確識別問題的性質。事情的發生,是屬於對方的主觀因素、客觀因素還是第三者因素。在責任清楚的情況下,雙方又能對問題的解決方案達到共識時,那麼雙方應儘量忘懷此事,繼續合作的程序;在雙方對責任爭議不下的情況下,可協商各自讓步,儘量把問題簡化在大家能共同接受的情況下;雙方對問題都無法解決的情況下,那麼最佳的方法就是透過技術部門來進行鑑定。這是一種最無奈的解決方法,這一招也是不得已而為之的事情,當然,我們得承認這是最有決定效力的行為,因為任何人都得遵守法院的裁決。所以為了避免這類事情的發生,在雙方合作開始前,就應對相關的問題在合同中做出明確的規定。

  經雙方簽訂合同後,我方開始準備專案的整合管理計劃。我們要進行市場調查,明確裝修的流行趨勢,確定裝修的標準和設計方案。設計人員應瞭解材料部品的規格、式樣和品質,以及生產廠家的加工能力和安裝方式等,透過組合先在圖紙上加以整合。尤其是廚房、衛生間的裝置配置,必須透過排列才能確定空間的各種尺寸。對於非標準裝修的部位,要進行尺寸實測。設計圖紙完成後,應向裝修施工單位進行交底,說明施工中應注意的問題和技術要求。裝修設計圖紙作為必備資料應交給購房者,讓客戶對照圖紙進行驗收。另外設計人員還要配合開發單位、監理單位、施工單位,對材料和部品進行把關,現場解決在安裝整合過程中的問題,確保裝修按照圖紙施工。

  2、 裝修專案範圍管理設計

  就專案而言,“範圍”既可以指專案的“產品範圍”,也可以指專案“工作範圍”。專案範圍規劃是一個逐步求精和建立專案工作文件的過程,它以最初的產品描述、專案章程和最初的約束和假設作為開始,透過產品分析、收益/成本分析等制定範圍說明書和範圍管理計劃及其支援細節。

  我們根據與業主簽訂的裝修專案總控計劃,明確需要裝修的房屋範圍,保證在專案正式破土動工之日起,按工期計劃使該裝修專案整體竣工,並符合國家及成都市的工程竣工驗收質量標準。與業主簽訂裝修範圍變更協議,業主若想更改裝修範圍,應填寫裝修範圍變更申請表進行裝修範圍的更改。我們根據範圍變更申請表分析和確定影響專案範圍變動的因素和環境條件,進行管理和控制,分析和確認各方面提出的專案變動要求的合理性和可行性以及這些變動的風險和內容,設法使這些變動朝有益的方向發展,努力消除專案範圍變動的不利影響。

  3、房屋裝修的工作分解結構

  工作分解結構是專案管理過程中的一項重要內容;是計劃過程的中心;是制定工期計劃、資源需求、成本預算、風險管理計劃和採購計劃的重要基礎;也是控制專案變更的重要基礎。因此,工作分解結構有很多重要的用途,它可以幫助專案經理和專案團隊確定和有效地管理專案工作,可以清晰的表示各專案工作之間的相互聯絡的結構。

  施工部署應滿足以下要求:必須以承包合同中確保的質量標準為安排工作的中心指導思想,一切方案、措施、物資、人力等安排均以此目標為中心;施工組織的安排必須滿足合同對質量、工期的要求;各工序安排必須符合施工操作工藝要求;必須注意到季節性施工差異、並採取相應措施;工期安排應合理有序;必須最佳化方案、擇優選擇、以創造最佳經濟效益;以科技為先導、盡最大限度地利用新技術、新工藝、新材料。

  4、 裝修專案時間管理設計

  在專案起初,我們必須制訂詳盡的範圍管理,不能因為範圍確認上的漏洞影響後面的施工,從而延誤工期。所以做好工期管理的第一步是做好範圍管理。施工的流程是:辦理入場手續;接下來是拆牆;然後清理垃圾,水電工進行水電改造,泥水工砌牆、批灰、貼瓷磚、做防水、裝地漏;再然後木工進行門窗安裝以及櫥櫃的製作;最後,油漆工進行粉刷工作。

  專案活動排序是指識別專案活動清單中各項活動的相互關聯與依賴關係,並據此對專案各項活動的先後順序的安排和確定工作。專案一旦開始實施,就必須嚴格控制專案的程序,以確保專案能夠按專案工期計劃進行和完成。而事實上,專案實施情況與專案計劃進度往往不一致,一旦二者的差距超過了控制標準,就必須採取糾偏措施。影響專案工期的因素包括投入活動中的資源,資源獲得的難易程度;不同技能水平的資源的工作分配;突發事件和其他識別出的風險;工作實踐的有效性;錯誤的或者遺漏的工期估算。

實施方案 篇3

辦各科室:

  根據市委、市政府《關於在全市開展“進村入企”大走訪活動的實施方案》和市“三思三創”辦公室關於“進村入戶辦實事”活動部署,結合我辦實際,特制定如下實施方案。

  一、活動主題

  為貫徹落實市委、市政府“進村入戶辦實事”活動工作要求,深入推進“三思三創”活動向農村深化和拓展,以“訪農家、解難題、辦實事、強班子、促發展”為主題,組織辦機關幹部進村入戶大走訪,進一步瞭解社情民意、改進機關作風、化解社會矛盾、密切幹群關係,破解發展難題,促進“三農”工作,推進城鄉全面融合發展。

  二、工作步驟

  (一)動員部署階段(2月份—3月份上旬)。按照市委、市政府對“進村入戶辦實事”活動的要求制定實施方案,並召開動員會議,組織辦全體機關幹部學習活動內容與活動要求,進一步統一思想,明確目標,切實增強對“進村入戶辦實事”活動的認識,增強參與活動的自覺性。

  (二)全面實施階段(3月中旬—6月中旬)。

  1、訪農家。按照《市直部門“進村入戶辦實事”活動走訪安排表》,對馬渚鎮馬漕頭村進行一次大走訪,走訪農戶不少於10戶,瞭解農民群眾所思、所憂、所盼,虛心聽取農民群眾的意見和建議。透過召開座談會、問卷調查等方式開展社情民意調研,瞭解農村政策落實、民生改善情況和當前“三農”發展面臨的.重點難點問題。

  2、解難題。透過調查,深入分析目前馬漕頭村發展過程中存在的突出問題,著力解決村級集體經濟薄弱、低收入農戶增收難、因病致貧造成生活困難等難題。

  3、辦實事。圍繞農民群眾最關心、最直接、最現實的利益問題,幫助解決該村拆遷改造、就醫、上學、文化生活、社會保障等實事,以辦實事來推動農業農村經濟進一步發展,逐步改善農民生活生產條件。

  4、強班子。以開展基層組織建設年活動為契機,在村級班子換屆後,幫助建立完善馬漕頭村村級組織議事規則、村級事務決策等民主決議程式,指導督促村級組織進一步轉變作風、改進工作方式方法,促進社會和諧穩定。

  5、促發展。立足當前馬漕頭村部分列入城西工業園徵地拆遷範圍這一有利時機,幫助村級班子理清發展思路,找準發展路子,制定符合該村的發展規劃,積極推進農民創業就業,促進農業增效、農民增收、農村發展。

  (三)總結回訪階段(6月下旬至7月份)。對進村入戶辦實事活動情況進行統計分析,著力解決農民群眾反映的意見建議和困難問題,並將情況整理彙總成一份走訪報告。

  四、工作要求

  (一)加強領導,落實責任。“進村入戶大走訪”活動由辦副主任以上領導帶隊開展走訪,每次走訪組成人員不超過5人,透過深入馬漕頭村,進一步瞭解情況,幫助解決一些具體困難,切實為村民辦實事、辦好事。

  (二)沉下身子,務求實效。此次大走訪要落實“六個一”活動:即召開一次座談會、開展一次問卷調查、完善一個發展計劃、排查一批難題、落實一批實事專案、完成一個走訪報告。對走訪過程中發現的困難和問題,涉及本部門的,要主動落實加以解決;涉及市級有關部門的,要及時提交市“三思三創”辦協調解決。

  (三)嚴格紀律,樹立形象。走訪工作要輕車簡從、簡化形式、直接到點,不給村級和群眾添麻煩。走訪活動要嚴格執行“五不準”:不準接受所走訪村的吃請和報銷開支,不準收受所走訪村的有價證券或禮品(包括土特產),不準參與公款娛樂消費,不準做違背群眾意願、侵害群眾利益的事情,不準搞層層陪同和迎來送往。

  五、組織保障

  “進村入戶辦實事”活動是深入開展“三思三創”主題教育活動的一個重要內容,也是我辦今年加強幹部隊伍作風建設的一個重要載體。為此,特成立市動遷辦“進村入戶辦實事”活動領導小組,統一組織領導“進村入戶辦實事”活動的開展。

實施方案 篇4

  被徵地農民養老保險政策實施方案

  被徵地農民入城鎮養老保險

  “我家田地被徵收了,想不到政府給我們辦理了城鎮職工養老保險,解除了我們的後顧之憂。”6月12日,江西省餘干縣洪家嘴鄉石嶺村村民盛長豐高興得合不攏嘴,他正在辦理養老保險資格稽核。

  為維護被徵地農民的合法權益,餘干縣暢通多條渠道,千方百計為被徵地農民謀出路。從起,該縣對從20xx年8月1日起在縣規劃區內被徵用土地的年滿16週歲以上的1.08萬被徵地農民辦理了城鎮職工養老保險。

  為充分利用被徵地農民剩餘勞動力的優勢,該縣出臺優惠政策,在同等條件下優先讓當地被徵地農民承做企業附屬工程;組織被徵地農民參加園區企業的培訓,鼓勵企業招收被徵地農民就近上班。目前該縣工業園區已安排上千名被徵地農民就業。

  同時,該縣還大力扶持被徵地農民靠自己的雙手技能走致富之路。該縣玉亭鎮洲上村黨員張龍勝,被徵地後組建建築隊開始創業,現辦起龍勝集團,資產總額達到7000萬元,安置了69名被徵地農民從事建築、酒店等產業。毛溪村楊家村小組村民楊素樂,徵地後創辦了水泥廠,年利潤上百萬元,不但創業致富,還吸納了30多名被徵地農民就業。在一批創業骨幹黨員的幫帶下,全縣5041名被徵地農民找到了致富門路,走上了小康之路。

  基本養老金先從個人賬戶中支付

  對出生時間的認定,全省實行本人原始檔案與居民身份證相結合的辦法。原始檔案缺失或記載不清的,以居民身份證為準。

  對工作經歷的認定,以認定是否與城鎮用人單位建立勞動關係或形成事實勞動關係為重點,原則上以本人原始檔案記載為準:本人檔案缺失或記載不清的,應提供相關的證明材料,經縣(市、區)以上社會保險經辦機構審查並履行公示程式後方可認定。

  補繳納入人員一次性繳納的養老保險費,按每人1.5萬元的標準納入企業職工基本養老保險社會統籌基金:其餘部分由社會保險經辦機構為補繳納入人員建立個人繳費賬戶。其基本養老金首先從個人繳費賬戶中支付,支付完畢後由統籌基金繼續按原標準支付。

  領取基本養老金期間死亡的人員,個人繳費賬戶仍有剩餘的,剩餘部分退還指定受益人或法定繼承人,其遺屬可以按照國家和省規定領取喪葬補助金和撫卹金。

  原已享受定期遺屬生活困難補助費、城鎮居民社會養老保險金的人員,可根據本人意願,或繼續享受,或按本實施意見補繳後享受基本養老金,定期遺屬生活困難補助費、城鎮居民社會養老保險金和基本養老金不得同時享受。

實施方案 篇5

  根據上級團組織和廠黨總支關於提高團青素質的總體要求,全面推進團青素質建設,提高團青的技術技能,本廠團總支決定開展“陽光鑰匙”工程活動。“陽光”象徵青春活力,“鑰匙”代表開啟某一領域的大門,“陽光鑰匙”旨在成為團員青年走向成功的通行證。

  具體活動方案如下:

  一.指導思想

  以“提高團青業務素質”為主題,以培訓、學習活動為載體,引導廣大團員青年學習理論知識,提高技術技能。

  二.活動目的

  透過“陽光鑰匙”工程的開展實施,全面提高團員青年的業務素質。

  三.方法步驟、推進時間

  ㈠.動員部署 1.利用“五·四”青年節時機,召開主題團會,宣佈“陽光鑰匙”工程正式啟動,並表達推行此活動的意義和目的,將團青思想統一引導到提高個人的技術技能上來。 推進時間:4月29日。 2.書寫黑板報,充分宣傳活動的意義和作用,營造全員參與的濃厚氛圍。 推進時間:5月10日。

  ㈡.學習提高 根據我廠的發展需要,定向培養技術人才。邀請我廠生產、營銷、管理等方面的專業人員,每兩週利用業餘時間對團青進行一次不少於1小時的理論知識、業務技能培訓,提高團青的業務素質。 推進時間:05年5月—12月。

  ㈢.測試考核 在生產、營銷、管理三個部門的相關人員大力協助下,制定相應的考核標準,並結合技術、營銷、行政三渠道晉升標準對團青進行測試考核。 推進時間:12月31日。

  ㈣.總結評選 對“陽光鑰匙”工程進行全面總結,由團總支、黨總支及各相關授課人員對所有團青進行評選,最終評選出“陽光鑰匙”合格青年4名、“陽光鑰匙”優秀青年3名、“陽光鑰匙”傑出青年2名。 推進時間:06年3月30日前完成。

  ㈤.表彰獎勵 12月31日對獲獎者進行表彰獎勵,獎勵標準如下: 1.“陽光鑰匙”合格青年:授予榮譽證書。 2.“陽光鑰匙”優秀青年:授予榮譽證書及獎金100元。 3.“陽光鑰匙”傑出青年:授予榮譽證書及“陽光鑰匙”一把,並向黨群管理部建議員工職業生涯發展渠道晉升一級。

  四.具體要求

  1.整個活動要在黨總支的具體領導下,在全廠各部門的大力配合下完成。 2.對整個活動的過程,團總支要建立完整的活動檔案,並做好記載。 3.評選要真實、公平、公正,對其他表現突出的青年骨幹,要將其列為“雙推”工作的重點人選。

實施方案 篇6

  為深入貫徹落實《XX市交通運輸局關於印發貫徹落實安全生產"黨政同責、一崗雙責"規定實施方案的通知》(X交安〔20xx〕X 號)、《中國共產黨XX市委XX市人民政府關於印發〈XX市安全生產"黨政同責、一崗雙責"規定〉的通知》( 委〔20xx〕47號,下稱"規定")和XX市政府安全生產委員會《關於學習宣傳、貫徹落實〈XX市安全生產"黨政同責、一崗雙責"規定〉的通知》( 安委〔20xx〕 號),經研究,制定本實施方案。

  一、總體要求

  (一)指導思想和原則

  全面加強交通運輸各級黨組織和管理部門對安全生產工作的領導,明確安全生產職責,建立健全安全生產"黨政同責、一崗雙責、齊抓共管"工作機制,有效減少交通運輸各類事故,堅決遏制重特大事故的發生,為我市交通運輸"四個交通、兩個體系"建設創造良好的安全生產環境。

  堅持"安全第一、預防為主、綜合治理"方針,實行"行業主管部門直接監管、安全監管部門綜合監管、地方政府屬地監管"和"管生產經營必須管安全、管行業必須管安全、管業務必須管安全","誰審批、誰負責"以及"屬地監管與分級管理相結合、以屬地管理為主"的原則。

  (二)工作目標

  健全完善交通運輸安全生產"黨政同責、一崗雙責、齊抓共管"工作機制,深化"平安交通"建設,全面確保交通運輸安全生產工作形勢平穩。

  1.堅決遏制較大及以上道路運輸責任事故;內河交通不發生較大及以上事故及沉船事故;公路水路建設專案不發生死亡以上責任事故;各項安全生產責任指標全部控制在市政府下達的指標範圍內。

  2.到 20xx 年底,全市各級各類交通運輸企業安全生產標準化建立率 100%;探索安全生產風險管理方法;重點營運車輛聯網聯控平臺接入率達 100%;渡口渡船標準化率達 100%;依法依規做好從業人員資格認定和安全生產培訓工作。

  3.健全科學合理的"平安公路"、"平安車船"、"平安渡口、 "平安車站"和"平安工地"考核責任體系。全面推行安全生產監管職責標準化體系,明確各級各類崗位安全生產職責。

  二、主要措施和任務分工

  (一)制定"黨政同責、一崗雙責"系列規範

  1.制定XX市交通運輸局安全生產"黨政同責、一崗雙責"相關細化措施。明確局黨委、機關各有關股室和局屬有關單位的安全生產工作職責,明確工作機制和考核獎懲辦法。調整充實局安委辦組成人員;進一步修訂局安委辦工作職責。(局運安股牽頭,各相關股室、單位落實。時限:20xx 年第二季度)

  2.清理安全監管規範性檔案。按照XX市交通運輸局檔案精神,廢止《交通運輸行業安全生產監督管理工作規範(試行)等三個規定的通知》和《交通建設工程安全生產管理暫行辦法》。根據新《安全生產法》要求,把安全生產工作納入交通運輸行業發展規劃。分級分類制定安全監督管理工作相關細則。(局運安股牽頭,局屬有關單位落實。時限:廢止檔案自本文生效之日起失效,其餘任務20xx年底前完成)

  3.全面建立省、市、縣三級交通運輸主管部門安全生產監管職責標準化體系。按照新《安全生產法》和其他法律法規要求,明確各級各單位崗位職責,全面細化落實方法和措施。加強與紀檢監察和安監部門的溝通,以監管職責標準化體系為核心,探索建立"盡職免責"機制。(局運安股牽頭,局屬有關單位落實。時限:20xx 年底前)

  (二)全面提升行業綜合監管水平

  1.進一步深化安全生產目標管理制度。統籌局屬有關單位在"十三五"規劃中,分別建立安全生產與應急規劃專篇,建立客觀科學的量化指標體系。繼續做好市政府安全生產目標責任細化分解下達工作。根據上級檔案制定全市安全生產督查計劃。(局運安股牽頭,局屬各單位分別落實。完成時限:20xx 年底前)

  2.進一步加大運輸安全生產宣傳貫徹力度。以市委市政府"黨政同責、一崗雙責"規定的宣貫為核心,分年度制定"交通運輸安全生產宣傳工作要點".20xx 年,各類需開設安全課程的培訓班均應將"規定"作為培訓內容。(局運安股牽頭,局屬各單位分別落實。完成時限:分年度)

  3.進一步加大安全生產經費投入。嚴格落實交通基礎設施安全設施裝置"三同時",加強幹線公路和農村公路安保工程建設,加強危病橋和渡口渡船改造力度,繼續實施渡改橋工程。探索建立政府購買安全中介服務機制和專家聘用機制。(局規劃股、運安股分別牽頭,局屬各有關單位分別落實。完成時限:分年度)

  4.進一步最佳化安全與應急管理人才結構。重點培養企業安全生產標準化考評人才、危險貨物運輸管理人才、安全與應急培訓師資等;健全安全生產與應急專家庫機制;最佳化建設工程安全管理人員結構。按照"專兼結合、平急結合、警地結合"的原則,加強交通運輸應急隊伍建設。加大培訓力度,提升各級安全監管和執法幹部的管理水平。(局運安股牽頭、辦公室配合,局屬各單位分別落實。完成時限:分年度)

  5.進一步提升安全生產資訊化管理水平。整合安全生產標準化、危險貨物管理、機動車駕駛員管理、安全生產培訓教育、海事、運政、執法等資料系統;開發隱患排查登記系統;最佳化車輛動態監控平臺功能;完善交通基礎設施遠端監控網路;建設公路水路安全暢通與應急處置系統工程。(局辦公室(應急中心)牽頭、局運安股配合,局屬各單位分別落實。完成時限:分年度)

  (三)進一步深化重點領域安全監管機制

  1.全面落實交通運輸企業安全生產標準化提升工程三年行動各項任。到 20xx 年底,構建達標等級與優惠政策、優質資源和優先支援傾斜相掛鉤的政策環境;實現"體系科學、程式嚴謹、分類指導、動態管理"監管體制,建成"崗位逐步達標、企業長效管理、考評機構獨立實施、專業部門分類管理、主管部門監督考核"長效執行機制。(局運安股牽頭,局屬各單位分別落實。完成時限:20xx 年底)

  2.探索安全生產風險管理模式。試點開展風險源辨識、評估和控制,建立風險源清單並評估;重點推動公路水運工程、在役基礎設施、道路運輸、水路運輸、城市客運風險管理。圍繞風險源強化隱患排查機制建設。(局運安股牽頭,局屬各單位分別落實。完成時限:20xx 年底)

  3.強化道路運輸市場"三關一監督"管理。嚴格長途客運班線安全監管,落實凌晨 2 時至 5 時停車休息制度,鼓勵長途客運車輛接駁運輸制度;嚴管營運客車超速超員、站外上下客和以包代管行為。停止審批 800 公里以上長途客運線路,現有客運班線經營期限屆滿的臥鋪客車,客運班線重新許可年限最長不超過 20xx 年 12 月 31 日。嚴格旅遊包車客運標誌牌發放,嚴管超範圍經營行為。進一步加強農村客運安全監管,督促企業落實客車安全例檢。依規督促在用液體危險貨物罐車 100%加裝緊急切斷裝置。督促企業選購安裝符合國家標準的衛星定位裝置並接入符合要求的監控平臺,實現聯網聯控。(市運輸管理所牽頭落實。完成時限:分年度落實)

  4.提高公路安全保障水平。進一步強化農村公路危險路段排查和整治,加快推進危橋改造任務。進一步完善國農村公路安保工程建設。強化治理超限運輸工作力度,力爭到20xx 年底全市超限率控制到 3.5%以內。嚴格執行新建、改建、擴建公路交通安全設施"三同時"制度。(局規劃股、市交通綜合行政執法大隊分別牽頭,落實。完成時限:分年度落實)

  5.強化內河渡運建設和安全管理。實施渡口渡船安全標準化管理,建立合法渡運一船一檔、一渡一檔、一人(船員)一檔;渡工持證上崗率 100%,客渡船救生消防設施裝置配備合格率100%.(市地方海事處牽頭落實。完成時限:分年度落實)

  6.加強水上運輸行業安全管理。重點督促運輸企業和船舶落實安全生產主體責任,加強安全隱患排查治理,落實防火防爆措施,嚴防自然災害引發的安全生產事故,嚴禁惡劣氣象條件下違章冒險航行,禁止非法夾帶危險品運輸。(市地方海事處落實。完成時限:分年度落實)

  7.強化建設專案施工安全監管。落實工程質量安全管理"五項制度",建立健全"一月一督查、一季一分析"長效機制。對技術風險高、質量安全隱患大的橋隧工程以及隱患較多工點實施重點監督。以"平安工地"建設活動為抓手,促進施工安全標準化建設。實行施工作業限時及危險性較大工程夜間停止作業。(局規劃股、市交通質監站分別牽頭落實。完成時限:分年度落實)

  三、工作要求

  (一)提高思想認識、強化組織領導。局屬有關單位要高度重視"黨政同責、一崗雙責"規定的貫徹落實,以高度的政治責任感和對人民群眾生命財產高度負責的態度,積極創造利於交通運輸大發展的穩定環境。各單位要組織專題學習,深入領會規定精神,根據本方案制定細化措施,分解工作任務,確保各項工作舉措落到實處。各單位的落實方案應於 20xx年3月9日前報市交通運輸局。

  (二)健全資訊報送制度。20xx年,各級各單位要分別於 1 月 2 日、3 月 31 日、7 月 31 日和 10 月 31 日前,將上一季度貫徹《規定》及推動工作的簡要情況報局運安股。

  XX市交通運輸局

  20xx年2月17日

實施方案 篇7

  市政府:

  物流業是融合運輸業、倉儲業、貨代業、配送和資訊業等的複合型服務產業。發展現代物流業是**市國民經濟的重要組成部分。在圍繞我市“四二一一”發展戰略,促進產業結構調整,轉變經濟發展方式和增強產業競爭力等方面發揮著重要作用。按照統籌城鄉綜合配套改革的要求,認真落實《**市人民政府關於20xx年度重點領域改革工作的實施意見》(政府發[20xx]7號)檔案精神,促進我市物流業平穩較快發展,特制定本實施方案。

  一、發展現狀及問題

  (一)發展現狀

  本市物流資源豐富,物流業有較大的發展與提升空間,特別是石化基地產業和四川國際農產品交易中心入駐,產業結構明顯最佳化,發展環境明顯改善,已基本形成了“三橫、

  四縱”的公路網路和成汶鐵路網路,目前基本建成的“一軌一環多路”的運輸通道格局,已初步具備了發展現代物流的基礎條件。物流業務網路已輻射到周邊區縣及省外各地。

  物流運輸業:我市現有物流運輸企業66家,主要是普通貨物運輸和危化物品運輸,大小型貨運車輛867臺,危化物品運輸車輛124臺,這66家企業均為中小型企業,企業採用貨源配送的方式營運。

  農物流產業:我市現有國家農業部定點的農產品批發市場1個(四川國際農產品交易中心),專業市場2個(大蒜1個、川芎1個),重建了場鎮標準農貿市場16個,共計19個。

  商貿物流:我市現有從事商貿物流是初級的、粗放式的產品購銷流程,主要有:農產品物流、鹽業配送、菸草配送、萬村千鄉生活資料和生產資料配送。

  截止20xx年底,全市公路總里程達1815.65公里(省道59.70公里、縣道198.15公里、鄉村道路1557.80公路、其中高速公路2.258公里),鄉村公路路網密度14.21公里/平方公里。

  (二)存在的問題

  我市的物流產業雖然有一定的發展,但與我市經濟社會發展的要求相比,還存在一些突出問題:一是物流業的產業地位沒有確立;二是物流產業結構不合理;三是現有的物流市場需進一步規範;四是物流基礎設施和資源需進一步整合;五是需進行城市物流佈局規劃,提升規模效應;六是促進物流發展的配套政策尚待健立。

  二、總體思路、基本原則和發展目標

  (一)總體思路

  堅持以改善投資環境和提高物流效率為目標,以引進和培育規模型的物流企業為重點,以建設物流園區(中心)和整合物流資源為主線,以重要交通基礎設施為依託,大力發展運輸業、倉儲業、配送業、快遞業、促進我市經濟發展方式的轉變和經濟社會的較快發展。

  (二)基本原則

  1、加強規劃指導,著眼長遠發展。根據**社會經濟發展需要,針對我市現代物流業發展的實際情況,做好現代物流業發展規劃,制定物流業發展的政策措施,為**物流業的發

  展提供有力的保障。

  2、完善物流體系,實現協調發展。進一步明確運輸物流商貿物流(速遞物流業)農業物流產業發展的方向和規模,努力實現差異化定位,錯位發展。調整物流企業的佈局和結構,重點推進城市商業物流集中配送試點。著力培育發展城市物流集中配送體系,保障人民群眾生產、生活需要和城市的正常執行。

  3、整合資源功能,實現集聚發展。加快城市物流用地設施裝備、資訊系統等各種社會物流資源的整合,鼓勵物流企業向物流基地聚集,使各類物流資源相互協調,優勢互補。加大政策扶持,鼓勵第三方物流企業與城市大型商業連鎖企業合作,開展物流業務,為大型商業連鎖企業提供集中倉儲和配送服務。

  4、建立物流資訊系統,實現可持續發展。以成都市“一網二平臺”的現代物流體系框架的構建為依託,建設與運輸倉儲、配送、快遞業基礎設施相配套的公共物流資訊平臺,提高運作效率,方便集中各物流企業和各類資源,提高物流業整體效率。

  5、建立協調機制,制定扶持政策。由政府牽頭協調相關部門組建一個**市現代物流業發展領導小組(物流辦公室),對**物流業發展戰略及規劃、政策、法規進行統一的協調、組織管理和指導。制定便於第三方物流企業配送車輛(含快速運輸車輛)通行及停靠的具體措施,規範物流配送車輛(含快速運輸車輛)的營運。鼓勵國內外知名的電子商務企業發展,支援相關企業入駐我市規劃的物流集中發展區,設立全國性或區域性物流分撥配送中心。

  (三)發展目標

  1、農物流發展目標:到20xx年,建成以1個農副產品綜合批發交易中心(**)為核心,2個農產品專業市場與16個標準化農貿市場為支撐的現代農業物流市場體系,承擔全市農產品交易量的60%以上,向**以外服務的交易量不低於30%,以此為基礎,大力推進第三方物流配送建設,構建一個服務於全域**的高效、規範的農業物流配送網路體系。

  2、物流運輸發展目標:一是完善貨運網路通道,加強貨車交通量佔道路交通量30%以上的道路的基礎設施改造,以及對貨運交換量較大的貨運場站技術改造,支撐主要方向的。

實施方案 篇8

  一、行政區域(各村、居)名稱:民政辦負責。

  二、非行政區域(礦區、農、林、牧、漁區、工業區、開發區、貿易區、口岸、地片、區片)名稱:民政辦負責。

  三、居民點名稱:民政部門負責。

  四、交通運輸設施(鐵路、公路、街巷、車站、汽車站、火車站、渡口、停車場、橋樑、隧道)名稱:建設交通環保辦負責。

  五、群眾自治組織名稱(村委會、居委會、社群):民政辦負責。

  六、水利、電力設施、通訊設施(井、水庫、池塘、蓄〈瀉〉洪區、水渠、堤壩、發電站)名稱:農業農村工作服務中心負責。

  七、紀念地與風景點(自然保護區、公園、風景區、紀念地、遺址)名稱:科技旅遊與文化服務中心負責。

  八、單位名稱(黨政機關、民間組織、事業單位、企業):黨政人大辦、民政辦負責。

  九、建築物(房屋〈有地名意義的大型建築物、建築群和8層以上高層建築物〉、亭、臺、碑、塔、廣場、體育場)名稱:基礎建設服務中心負責。

  十、陸地水系(河流、湖泊、湖島、泉、峽谷、磯〈指突出江河邊的岩石或小石山〉)名稱:國土所負責。

  十一、陸地地形(平原盆地、丘陵、山脈、山峰、沼澤、森林、洞穴)名稱:國土所負責。

  十二、除以上十一項事務外,其他事務鎮政府根據具體情況安排。

實施方案 篇9

  在山王派出所和及鎮黨委、政府的領導和支援下,社群的治安形勢大有好轉,但我們應看到我們所面臨的治安形勢仍十分嚴峻。因此,為加強社會治安管理,本著"發案少、秩序好、社會穩定、群眾滿意"的指導思想,在社群群防群治原有的基礎上,構建起專群結合的"打防控管一體化群防群治網路",特制定如下實施方案:

  一、成立領導小組。

  社群支部書記作為社群群防群治的第一責任人,成員包括社群兩委成員及社群部分黨員,協助轄區民警配合開展工作,內容如下:

  組 長: 馬明秀社群黨支部書記;負責轄區治安監督、督察工作

  副組長: 鄭 麗社群居委會主任;負責治安防範工作

  成 員:周 燕社群居委會委員;負責消防及建立無“黃、賭、毒社群工作;

  沈 慧:負責矛盾信訪接待工作、負責未成年人教育、刑釋解教工作;

  梅傳莉:社群黨員;負責反邪教、傳銷活動:

  二、建立治安巡邏隊。

  發揮社群幹部的作用,充分將居民發動起來,要形成"我為人人守一夜,人人為我守一月"的做法,做到長久堅持,領導組要下到轄區調查研究,結合社群的實際情況,組成護衛隊,安排夜間的巡邏人員防火、防盜,安排巡邏人數可根據社群間的疏密程度、人口多少、複雜程度等來安排5人或10人巡邏防範。

  三、充分發揮各層調解組織的作用,社群民間發生的小矛盾、小糾紛就在社群給予以調解,大的糾紛矛盾由鄉矛盾調處中心到社群幫助調解,各層調解組織要發揮職能作用,將矛盾解決在基層,不能讓小矛盾、小糾紛引起大事件。

  四、在社群構建一個自願為人民群眾服務、政治可靠、法律意識強、有責任感的業主的商店或飯店作為報警服務點,為群眾報警、救助諮詢提供義務便利,開展治安防範和提供警務資訊、宣傳法律法規等。

  五、將居民反映的相關情況和提出的意見作收集整理,分門別類,並及時作出相應的答覆和處理,定期或不定期的在社群開展法律法規的宣傳工作,如禁毒宣傳、交通宣傳等,讓居民能懂得一些基本的法律知識。

  六、加強對重點區域、路段的巡邏防範,做到快速反應,派出所作為治安管理的, 群防群治工作是一項長期工作,需要各部門的緊密配合和相互支援,充分調動人民群眾的積極性與主動性,讓群眾能自己管好自己,自己看好自己的門,並將此項工作長期不懈的堅持下去。真正做到警力有限、民力無窮。