車間年終工作總結集合15篇
總結是在某一時期、某一專案或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們抽出時間寫寫總結吧。我們該怎麼去寫總結呢？以下是小編為大家整理的車間年終工作總結，歡迎大家分享。
車間年終工作總結1
“經驗總結辭舊歲，績效提高是新春。”20xx年裝置科的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，裝置科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt''品牌、提高管理、提高知識、提高專業能力”的方針，以製造部“提高生產率、降低不良率、降低成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的裝置管理的各項工作，努力實現“最大限度的滿足生產需要，培養一隻高效團隊”的科室年度目標。縱觀裝置科20xx年全年的工作，在各級領導的支援和其他部門的協作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新裝置的增加，部門工作的重新分配，專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但網-裝置管理部門全體員工透過認真的總結，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛鍊能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年裝置科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6，裝置的運轉率提高44.4，降低成本合計600150.8。
細則
一、降低成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細緻到元器件，縮小故障範圍，聯絡外部使用最低的維修成本修復裝置，避免直接更換新的部品，共節約成本1580(附表1-1)
2、減少模具外修次數，加大內部修理力度，今年共送外維修2，內部修理模具16，內部修復佔總修理數量的89.2，修理工時527.5h，節約成本5275(附表1-2-1)
3、零部件製作、治具加工，避免整機購進，今年共製作治具9，製作工時432.5h，節約成本4325，其中不包括貨架、工作臺等生產用具的製作。(附表1-2-2)
二、降低不良率：
1、高模具清洗安裝質量，減少模具返洗返裝數量，使模具返洗返裝數量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月(附表2-1)
2、進行保養監控，組織對高故障裝置大修，減少因裝置故障停機而造成生產不良(附表2-1)
三、提高生產率：
1、透過使用模具清洗定時自量標準，減少模具清洗安裝時間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊，上升幅度達到36.1(附表2-1)
2、指定裝置保養計劃，並安排落實裝置保養工作，透過變更保養頻次保證裝置使用效能，使裝置停機故障時間由5月的584.06h下降到11月的324.54h，下降幅度達到44.4(附表2-1)
四、員工流動率：
本年度裝置科(電工)因合同工資原因離職，模具班新員工分入，機修班提升轉職為班長(搶修班長：胡紀康;製造三科深夜班班長：硃紅亮;製造精練一科維修班長：陸英貴)，10月裝置科科內改制，跟班機修由製造各科科內班組管理，裝置科現有員工2，其中模具班1，搶修班，電工班，人員穩定，圓滿完成公司給裝置科員工流動率20xx年/季度的目標
五、合理化建議：
1、合理利用夏季分時電價的差價，透過更改生產的作業時間，減少模具保溫時間，合理利用電能，夏季(7~10月)節約電費488350.8(附表3-1)
2、2、模具臺帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間，使原來需要模具清洗工和機修工兩個人完成的工作現只需模具清洗員工單獨完成，大大的提高了工作效率。
六、隊伍建設
我們透過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，並制定了相應的對策和處理辦法，對新近員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰鬥力。
1、本年度針對模具班清洗模具時間集中，剷車使用衝突的實際情況進行了全面改制，取消員工定點定位工作制度，實行實時分配、模具定型定時考核制度，模具清洗按急出貨、已停產和一般三個等級分類依次清洗，安排專人進行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作，充分利用其時間安排靈活、機動性高的特點，保證班內無閒人，人人有活幹，相互補充協作完成現有增加的模具安裝的工作量。
2、搶修製作班日常負責對通用裝置(空壓機、水泵房)進行維護保養，定人定時對裝置的使用狀況進行確認，保證其他裝置日常生產需要的用水和用氣;並負責對特殊產品(187-144)加工及尺寸的確認
工作，r/j200ton溫水器的保養以及治具零部件和貨架工作臺的製作，在裝置組織大修的時候也機動靈活的作為維修主力參加裝置搶修。
七、工程專案
1、三科機器重新移動、定位(5月)
2、新裝置增加(5~7月)
3、全公司電氣故障排查，線路規範整改(6~9月)
4、xxx立廠房維修改造(12月21~26日)
5、無塵室裝置添置移動(12月27日)
6、xxx立裝置移動安裝(12月29日pm1：00~31日)
八、工作中存在的不足
1、在處理不是我分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。
3、班組的管理還不夠細緻、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的重大安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質量意識，從根本上減少安全事故隱患的發生。
4、裝置常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身日語學習多與日方管理人員溝通交流，保障裝置維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。
以上的缺點我將透過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的幹勁為公司事業的發展添磚加瓦，為公司固定資產的裝置管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證20xx年裝置正常運轉的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使裝置科的管理上臺階，工作上檔次。
以上是我的20xx年度，不足之處懇請領導和同志們批評指正。
車間年終工作總結2
1、準備工作
寫年度總結和計劃也先彆著急，建議做一下準備工作再動筆：
（1）回顧年初制定的計劃，哪些是已經實施的，能與計劃對應上是最好不過的了。
（2）回顧每個月的工作總結，看看哪些是更新或者是亮點的工作。
（3）關注近期公司的側重點和方向，重點展示與之相關的內容，如與考核指標相關之類的。
（4）特別是做計劃的時候，一定要認真研究近期公司或者省中心、本中心層面的關於發展方向、運營策略等方面的檔案、會議紀要、領導講話等方面的材料，把握髮展動向，與本職工作相結合。
（5）有時候看看市公司、兄弟中心有什麼新舉措，上網看看行業發展趨勢也能帶來新的思考。
2、確定思路和內容
參考了一些管理檔案之後，就要確定總結和計劃的思路，哪些寫在總結裡比較合適呢：
（1）比較大型的專案性的工作。
（2）取得重大突破的工作或者曾經獲獎的工作。
（3）與今年公司的發展方向密切相關或者與未來的發展趨勢密切相關的工作（如員工的穩定等）。
（4）曾經受到各級領導關注或表揚肯定的工作。
（5）只有我們室有其他室沒有的工作，如專席類的。
（6）其他的重要工作（這個真的要憑個人感覺了，覺得能展現個人業績，展現本室業績的工作要重點考慮）。
對於計劃方面的，則有如下建議：
（1）與公司發展方向密切相關的一些新的工作思路。如省中心或本中心已計劃要執行的工作。
（2）往年做得比較好可以延續的工作，有時候恐怕要用另外的主題來包裝好，變成新的東西。
（3）一些需要持續改進的工作。（這裡也需要考究如何用文字包裝，但更重要的是關注對實際工作的幫助和本職工作的必須）
（4）新增的工作內容。
（5）對於計劃方面如果是延續性的，如有需要，可以總結一下之前存在哪些比較關鍵的問題，或者需要哪些資源的支援。新的工作計劃如需資源支援的也可寫明計劃的預期效果和需要哪些資源的支援。
另外，重要的一點是，總結和計劃的思路最好可以與上級領導進行商討和修改，畢竟領導所獲得的資訊比我們多，站的高度也比我們高，高度是很重要的！
車間年終工作總結3
自從xx年x月進入某某公司製造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器裝置的增加；人員的穩定；在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組資料正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83，xxxx到12月份達到，提高了，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於在XX年中加強管制。
五、報表
資料報表方面產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批次卡等資料報表也能準確的統計好，方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。
安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間年終工作總結4
一、20xx年上半年完成的生產任務和指標
20xx年1-6月份接收電解原鋁33704.622噸。生產鋁錠33536.286噸。鑄損168.336(5‰)噸。
1-6月份生產用電163200kwh，噸鋁鑄造用電4.866kwh。1-6月份維護費用195896.01元，噸鋁維護費用6.34元。1-6月份33536.286噸鋁錠全部為99.7%錠，無不合格錠產生，表面質量全部合格。
二、生產執行和裝置、設施
20xx年上半年生產執行平穩，未出現影響電解生產的故障或事故，廣大員工能按車間要求履行崗位職責，完成工作任務。車間在生產管理上以保穩定、保安全、節能降耗為中心。上半年2#鑄機單臺連續執行，在裝置維護、保養、消缺方面加大管理力度，車間技術人員保持24小時不離崗，隨時處理裝置故障，並多次對鑄機各部位進行改造，確保了裝置能夠正常執行。鑄造車間的混合爐是用電大戶，xx年上半年我們繼續對混合爐的使用、維護辦法進行調整，採用單臺爐執行，夜間停電保溫，使生產用電大幅下降，平均月用電量達到
2.5萬kwh上下，1#混合爐在停用的情況下，維護好2#爐的穩定執行
就成了關鍵問題，採用專人定時扒渣，及時清理的維護保養方法，上半年單臺爐安全執行，容量和爐膛的健康狀況保持良好。
生產執行方面我的經驗是：正常的生產執行，依賴裝置設施的健康狀況，裝置設施的健康狀況取決於廣大員工的共同努力，生產執行正常，裝置設施健康可減少工人的勞動強度，又受益廣大員工，受益公司集體。
三、員工管理和班組建設
20xx年上半年在班組建設方面，車間主要以培養員工的主人翁意識，增強班組人員凝聚力，培養崗位之間團結協作為重點。具體採取的方法有：1）每週定期對班組長進行培訓，以車間例會形式組織班組長分析目前生產中存在的問題，交流班組管理中好的經驗和做法，對出現不足的地方進行批評與指正。
2）制定班組競賽的考核辦法，車間將各班組每月的產量、鑄損、產品質量、機物料消耗、生產現場考核等多項指標進行統計和分析，考評出當月紅旗班組，根據員工的個人表現評出當月先進個人。對紅旗班組、先進個人給予500元和50元的獎勵，並進行通告表揚。班長對獎勵有支配權，可以再次獎勵班組員工，也可以組織員工做其他活動。
3）車間在班組內開展末位淘汰，競爭上崗制度，任何在班組表現不好的員工返回車間進行待崗學習，給予待崗待遇，其表現直到被班組認可，方可返回班組，恢復待遇。透過以上一系列方法，各班組形成了以班長為核心，爭產量、爭指標的一個個團隊，班組團結，凝聚力很強，給各方面工作的開展奠定了基礎。
四、安全管理和職工培訓
安全管理方面主要從兩方面開展工作：
1、透過技術改造消除原有不安全隱患和危險源。如1#機使用過程中常出現溢鋁、炸模的現象，車間透過多次改進二次調流裝置，增設擋鋁設施，及時更換鑄模等措施控制不安全隱患的`發生。
2、結合安全標準化建設，對車間不安全隱患和重大危險源進行認真分析，制定控制措施和應急措施，並定期進行檢查、監控。建立了安全生產隱患排查臺賬，不安全隱患、危險源臺賬，對生產中的違章、違規現象及時制止並考核。
職工培訓方面主要以車間對班組長、班組長對員工的辦法採取車間例會，班前會的形式宣傳公司精神，學習規程、制度並進行班前警示教育。蒐集一些特殊的案例，利用班前會進行宣講，以達到提高員工安全意識的目的。
五、節能降耗和改革創新
在節能降耗方面：20xx年上半年鑄造車間主要以降成本為主題，車間廠房照明整流器自行修復30多個，節約費用約一萬元；修復舊分配器兩個，節約費用2萬餘元；改革創新方面，水平溜槽製作雙溜槽一用一備，交替執行，確保溜槽及時維護。
車間年終工作總結5
20xx年轉瞬即逝，在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裡我透過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已最大的努力把工作做到最好；在這一年裡，在公司領導的正確領導下，紮實整改，穩定生產，圓滿完成了xx年的生產任務。
總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規範工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：（如工樁。夾具。樣板等）努力為生產服務來保證生產效率。
需要改進的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程式化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
明年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通，協調能力。
20xx將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。
時光如水，日月如梭，轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領導和各位同事的幫助指導，再透過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，並取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結：
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間後，在最短的時間內熟悉了工作環境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上，將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來，使自身的素質和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在x月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：
1、按照班前、後會議程式要求，開好會議，並做好記錄。將礦部、車間的各種檔案和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人儘量瞭解好、瞭解透徹上級的精神；
2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準，特別強調從根本的管理入手。
三、進行裝置規劃，縮短維修週期
我和車間領導一起，對裝置進行了規劃、從維修組織（設計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費用），都做到有據可查。我認為，做好裝置的保養工作，將裝置的備品備件預備的充足，是減少在故障發生後縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事後維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要裝置能用就儘量用，壞了再修。而是應該在裝置損壞前將故障排除，降低裝置的故障率。
四、努力做好節資降耗和維修工作
本人任維修主任以來，非常重視節資降耗和維修工作。主要有以下這些方面：
（1）修舊利廢16噸。
（2）在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了後傳動軸、後橋差速器、剎車總泵、後彈簧鋼板。
（3）對剷鬥進行翻新。
（4）下放並安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺。
（5）下放復新鑿巖臺車一臺。
（6）架設風水管路1000多米。
（7）安裝鋼溜井30多節。
（8）新架設格篩、護欄10多個。
（9）對各種安全防護設施及裝置出現的臨時性突發故障，做到及時搶修。
（10）大修內燃機2次。
五、工作中的不足
1、對裝置的瞭解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2、服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調意識和態度。
3、對於隱患的整改有時存在一定的時間差，在今後爭取在第一時間內完成，確保整改率達到100%。
4、在維修時有影響生產的現象出現。
六、幾點建議和今後的打算
除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算：
1、建立點檢制：繼續建立、健全裝置點檢制度、準確掌握裝置執行情況，重新制定點檢標準。
2、制定計劃，對裝置檢修以時間為基礎，到期必修。
3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質，透過培訓逐步轉變原有觀念。
4、實施全員裝置管理：
在全車間推廣裝置規範化管理，推行裝置的規範化生產維護。以裝置潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續實行裝置專人負責，真正落實全員裝置管理。綜上所述，總結這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質保量完成；對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。
在今後的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務第一”為準繩，為今後礦上的發展儘自己的綿薄之力。
車間年終工作總結6
在過去的一年裡，在分廠領導的領導下，在全車間員工的共同努力下。終檢車間克服了眾多的困難，較好的完成了分廠所下達的各項任務，取得了一定的成績。但是在取得成績的同時，也出現一些不足。現就20xx年工作做以下總結。
一。產品檢驗完成資料：
終檢車間全年共完成車工件10469699件，大連淬火件1281102件，美國淬火件4134811件，法國淬火件619119件，合計16504731件，月平均1375394，同比增長12%。
二。質量管理
終檢車間繼續嚴格執行質量考核制度，在車間內部建立質量微信平臺，每天下班對當天檢驗情況進行通報。是所有人都知道自己的檢驗情況。各檢驗線和清洗班組質量意識有了進一步鞏固和提高。車間對各小組實行分質量到班組和各人。繼續沿用以前的方法，型號分解到班組。實行質量到推，分級考核。
1。檢驗線：把型號分解到班組。由班長兼外觀總負責，工序分解到人。凡是下工序發現問題，一律有所幹班組無條件返檢，清洗監督。要求檢驗線對上工序產品進行監督。真正做到每個人對自己所幹產品心中有數，人人都重視產品質量。
2。白皮外觀；隨著淬火件不斷增多，外觀任務加重，為確保質量和產量，對外觀人員進行調整，型號分解到人，質量考核到個人，熱後清洗對其質量進行監督，改善外觀環境，規範外觀標準，建立嚴格考核機制。為管理好車間返修品，安排每天抽出一人收返修品並做好記錄，使返修品受控。
3。清洗班組：採取檢驗方法，把型號和任務分解到班組。誰出問題誰負責。驗箱和成品抽檢對其進行檢監督，驗箱質量有成品抽檢對其進行監督。
4。重點產品：大連NSK產品問題一直以來都是車間關注重點，針對這些問題，車間也採取一系列措施，首先定期對外觀人員進行培訓，不定期用有缺陷的產品進行外觀驗證，檢驗外觀質量。其次，要求檢驗線和白皮外觀加強外觀質量，也要求清洗在洗NSK產品時特殊處理，減少機床對產品碰傷，同時對這些產品的產量進行最佳化，控制產量。透過這些措施，質量狀態有了明顯好轉。NSK產品整體比去年有所（除22213內套嘜頭錯，一起投訴）提高。大連整體反饋和投訴也有減少，但是從質檢科抽檢情況看，仍有漏檢。還須不斷加強質量管理。
5。退磁管理；因大連和美國出現殘磁投訴，車間在厂部領導下對退磁機進行改進，並制定措施，對操作工進行培訓，是退磁管理得到有效管控。
6。儀表、儀器、標準件管理：因內套普及溝和位置用一臺儀器，標準件靠用軟圈傳遞已不適用，今年對標準件進行改制。用淬過火的硬圈讓計量室重新校。並且用後還庫由計量室校對。杜絕了因標準件傳遞不合格而出錯。同時利用終檢微信平臺對到期標準件進行催還，有效的保證了所使用的儀表、標準件都在有效期內。
7。不良品管理：繼續做好不良品管理臺賬。加強不良品管理，根據廠領導要求，廢品和返修品區分存放。車間及時整理，廢品全部入廢品櫃，返修品按車間存放，已返修好的放入已返修待檢區單獨存放。各線在檢驗時單獨移動。確保返工品單移至清洗裝箱。有效的保證了返修品管控。
8。質量投訴：全年質量投訴比去年有上升，今年主要是法國和美國投訴較多。法國全年出了3起，美國全年出了3起。大連投訴和質量反饋總共10起，較去年16起有所減少，NSK共2起。和去年平衡，FAG共2起，從投訴分佈看各類問題都有，內徑黑皮，碰傷，料廢，端面黑皮，殘磁，倒角偏，嘜頭，工藝版本等，為此來年我們需要在各方面努力改進和提高，切實把質量做好。質量工作任重道遠，需要我們加倍努力。
9。培訓；由於終檢人員更換快，培訓就顯的更重要。18年利用班前會不斷進行培訓，對關鍵工序探傷和外觀除班前會培訓外，還利用下班組織培訓。經過培訓（每月定期培訓），使探傷人員對探傷有了深刻的認識。熟知探傷。對培訓的效果車間也不定時進行了驗證。探傷已正常化，但是外觀還需再提高。
三。車間管理方面：
1。現場管理：終檢車間一個難點就是地方小型號複雜。一個型號多個國家現場管理尤為重要。特別是今年隨著美國大連淬火件不斷增加。清場工作顯的優為重要。標識的規範顯得尤為突出。車間首先要各線各組嚴格執行標識管理規定，每道工序都要註明責任人便於追溯。對標識不清或寫錯都進行嚴格考核。從標識上杜絕因壓錯標識出現混活風險。要求每條線在結束某個產品時，必須在微信平臺上通報，提醒到下工序，及時清場入庫。所有線都要做到結束一個型號清一個。從而杜絕混活現象。
2。人員管理：人員往往是終檢車間最難解決難題。今年人員流動與往年相比特別厲害，前半年還能保證休息，後半年人員離職較多，雖然車間也採取措施，但是仍出現發貨跟不上現象，車間到處壓活，使休息不能正常。招工難已是當前瓶頸。來年自動線普及顯得尤為重要。
3。產品數管理：數字管理的好與不好，嚴重影響到發貨數量。為此車間要求清洗減少半箱，防止半箱多數字出錯。同時要求需返檢的活，一律出庫銷賬，返檢後重新上賬。
四。不良品損失：
要求所有檢驗線，在報廢活時必須要做到準確，對能讓步放行的產品堅決不報廢。對能返修的一律返車間返修，對當班檢的廢品在報廢時必須復判。同時發現有批次不好時，必須和生產線一起校對。防止因儀器原因產生誤判。在檢驗和搬運過程中，嚴格執行厂部《產品防規定》對違犯規定者從嚴處罰。透過這措施也加強員工責任心。從而減少不良品的損失。
五。裝置管理
終檢車間嚴格執行厂部真對裝置管理的各項規定。有車間每週都對裝置進行維護。並按排專人管理。由於平時對裝置的維護保養。不管探傷機、清洗機還是自動檢測機都沒有出現因裝置問題影響生產。始終使裝置處於良好的執行狀態。熱後自動檢測機因產品需探傷，和產品磕碰傷原因使自動檢測機沒發揮應有作用。來年作為重點解決。
六。降低成本方面：
物耗：車間嚴格執行分廠下達的物耗指標，嚴格管理物資的領用，油耗是物耗中佔比最大。車間始終都在加強油耗控制。電耗也是物耗中重要的一部分。車間要求所有區域必須做到人走機停燈滅。
20xx年存在的不足之處
1。車間員工星期天休息沒有常態化。
2。探傷雖然步入正常，但是缺少考核，沒有完善固定班產定額。
3。隨著淬火件增量，熱前外觀人員不足，沒有及時補充。
4。熱處理產品積壓嚴重，不能得到有效解決，
5。SKF產品質量零缺陷管理需再提高。
6。現場5S管理還有差距。
20xx年工作重點
1。客戶投訴和反饋整體要比20xx年減少，美國和法國要回復到以前，大連和NSK。FAG要減少一半，爭取零投訴。
2。熱後自動線檢測推廣。
3。繼續加大對探傷和外觀培訓。
4。合理組織生產，繼續招新工，使週末休息形成常態化。
5。探傷要規範化，納入班產考核。
6。增加人員，加大抽檢管理和外觀出來返修品的管理。
7。繼續加強現場管理，使現場規範化。
20xx年是全新的一年，也是充滿挑戰一年，我們要克服以往工作中不足，吸取以往教訓，努力工作，圓滿完成分廠所下達的各項任務。
車間年終工作總結7
作為生產車間的員工讓我明白工作中的努力對工廠的發展多麼重要，因此我在這一年的工作中能夠積極配合工廠其他車間的工作並履行好生產的只能，確保每個產品的質量都符合標準並在生產數量方面達到要求，畢竟生產車間工作的完成對工廠的發展十分重要自然要認真遵從領導的指示，隨著這一年工作的結束也讓我對自己在生產車間的表現進行了以下總結。
在工作中熟悉生產流程並確保不會出現錯誤，除了完成生產指標以外確保產品的質量不會出現問題也是十分重要的，可以說生產的次品越少甚至沒有才越符合優秀員工的標準，所以我在這一年的工作中比較重視產品的質量並確保生產流程不會出現問題，可以說每道工序自己都有參與其中並注重工作中的細節，另外我也利用空閒時間向質檢人員進行請教從而認識到自己的不足，這也讓我明白平時做好工作中的每個細節才能夠避免失誤狀況的出現，事實上因為自己的疏忽導致次品的出現也是令人感到不光彩的事情，所以我一直在避免這類狀況的出現並在工作中取得了不少成就。
努力提升生產的效率並完成每個月的生產指標，對於生產車間的員工來說完成每個月的生產指標是最為基礎的任務，因此要認真對待車間的工作並確保生產任務能夠順利完成，事實上由於需要完成的生產指標不能夠包含次品的緣故從而需要儘量多做才行，而且我也要為了今後的發展著想並在有充沛精力的情況下嘗試多加班，畢竟生產的產品數量越多自己能夠獲得的薪酬也會隨之增多，即便是為了考慮將來成家立業的問題也要趁著年輕多積累一些資金才行。
認真遵守車間的規定並注重操作的規範性，對於車間工作的完成來說遵守規定並確保不會出現錯誤是很重要的，而且我也一直在以高要求來對待車間的工作並爭取做得更好，另外注重操作的規範性也是為了自身的安全性著想，畢竟領導也多次強調過生產安全方面的問題並要求我們予以重視，再加上操作生產裝置的過程中也會存在著一定的危險性自然要嚴格約束自己才行，有著這份謹慎的態度導致我在車間工作中很少犯錯。
雖然一年的時間就這樣匆匆結束卻讓我從中積累了不少經驗，所以我會繼續履行好車間員工的職責併為了工廠的發展而努力，在工作中也會經常向同事請教來提升自身的工作能力，一切的努力都是為了在職業發展過程中取得進展自然要予以重視才行。
車間年終工作總結8
時間過得真快，20xx年已將成為過去，新的一年已經到來。回顧20xx年的工作，我倍感欣慰。我們生產車間在公司領導正確領導下，全體員工共同努力下，在產量，質量上較過去都有了很大一步的提升。優秀的企業需要優秀的團隊，作為這團隊的一份子，為這個團隊的成長貢獻自己微薄的力量是我們每位員工義不容辭的責任。現在我代表生產車間將20xx年的工作做一總結匯報，希望大家多提寶貴意見。
一、生產情況：
20xx年全年生產釩氮合金3835.655噸。消耗V2O55308.44噸，總電耗24824703度，噸產品耗電6472.0896度/噸，碳粉消耗1538.43噸。液氨單耗平均1.3843噸。所有指標與前幾年生產情況相比有了一個很大的提升，產量提高，各項消耗指標普遍下降，生產成本明顯降低。其原因主要體現在以下幾個方面：
1、新增7#，8#生產線的投運為全年產量的提高提供了可靠的保障。生產車間協同裝置廠家完成了整體生產線的系統配套工程。新備料車間的安裝除錯；高位水塔，迴圈水水塔的製作及全廠供水管線的連線佈局與施工；全廠供配電設施的調整與安裝任務；收塵煙氣處理系統管線連線與除錯；9#—11#生產線建設的前期準備工作。在保證生產正常執行的情況下，透過反覆調整，反覆論證，改進，改造自主創新，使得生產執行，環境汙染治理都達到了一個理想化狀態。在這裡要特別感謝來自兄弟單位雙河釩礦和鴻源公司來支援我們的管理人員和技術人員。他們能吃苦在前，以身作則，緊密配合保質保量的完成了公司下達的各項任務。
2、生產執行過程中，透過全年15次對爐窯的搶修，對出現的問題進行綜合分析，在公司領導班子的帶領下透過技術改造，改變爐窯的內部結構，增加煙氣排放量，減少了窯內煙氣結塊時間，延長了爐窯使用壽命。透過改進將原來的園坩堝，改為方坩堝，使得產量大幅度提升。降低了噸產品的電耗，對降低成本消耗起到極大作用。
3、在公司總經理的領導下，完成了高壓供電線路的改造。全公司上下一心，積極配合施工單位，順利完成了這次改造任務，與8月13號順利通電正常執行。為企業今後的發展打下了基礎。
20xx年所取得的成績大家是有目共睹的，這與我們全體員工的共同努力是分不開的。在這裡我由衷的向大家說一聲“同志們辛苦了”。
二、生產管理方面：
1、在班組建設與管理上得到進一步加強。透過車間班前會，周例會等多種形式，將公司的會議精神及時傳達通報，使員工真正領會到公司的發展要求，提高員工愛崗敬業，團結互助，以廠為家的良好道德風尚。
2、加強員工的技能培訓工作，組織多次培訓活動，透過理論考試，實操考試，使員工能夠了解裝置效能和工作原理，做到懂操作、會保養，減少了裝置故障率，從而提高裝置運轉率。
3、車間各工段根據各自的工作崗位制定了現場管理制度，巡檢路線，要求大家嚴格抓好各工序的工藝指標，嚴把質量關提高產品質量，透過巡查及時發現執行中存在的問題，防微杜漸，將事故處理在萌芽狀態。對生產起到了積極地推動作用。
4、實行了工段長帶班制，對裝置分片包乾責任到人。及時處理執行中存在的問題，為裝置的維護保養提供了可靠地保障。不斷提高裝置的運轉率和完好率。同時對勞動紀律和制度管理的落實起到了極大的推動作用。透過對少數違紀員工的處理，是大家的工作態度和責任心有一個新的提高和認識。
5、提倡厲行節約，反對浪費。抓好產品物料的回收工作，降低損耗，加強清理、清潔、整頓，物料歸類，廢舊材料回收利用。透過對修窯材料的整理回收利用，如2#窯修理，大部分利用舊材料修復。為企業節約一大筆材料消耗費用。
6、對磨粉，壓球，包裝崗位實行了記件承包制，充分體現了多勞多得的分配政策，調動了員工的工作積極性。改變了以前出勤不出力的不良局面。
三、安全文明生產：
透過安全培訓，技能培訓和各項勞動管理制度的學習，使得廣大員工的生產安全意識都有所提高。對重點易發生不安全事故的部位，定期檢查，排查，將事故隱患消滅在萌芽狀態。確保裝置安全和人身安全。今年安裝技改專案較多工繁重，總體來講全年未發生重、特大不安全事故。但還是出現了一些不該法生的小事故。5月16號備料車間上料機架由於操作失誤引起的塌架事故；違章操作電葫蘆引起的傷手事故；開叉車瘋跑引起的撞壞裝置、大門等事故。這一系列問題都給我們敲響了警鐘，安全無小事，必須按章操作，用心操作，才會減少事故的發生。
在20xx年的工作中，湧現了一大批優秀的管理幹部和優秀員工，他們能夠一身作則，服從安排，吃苦肯幹，責任心強，能急企業所急，將企業的事放在首位。他們是我們這個團隊中堅力量。但還有少數管理幹部和部分員工工作不負責任，斤斤計較。今年車間工作成績大家是有目共睹的，但存在的問題也較多，主要體現在以下幾個方面：
1、勞動管理制度的執行力度不夠，檢查、督查處理不及時，同樣的錯誤一犯再犯，不能夠有效遏制。
2、由於裝置的不斷老化，裝置保養維護跟不上，沒有健全的裝置維修保養計劃記錄，只當坐診醫生。
3、工作主動性不高，機械的做事，工作拖拖拉拉。
4、上下工序配合不到位，各行其事。
5、員工的操作技能較差，還需進一步加強培訓。
6、勞動保護意識淡薄，安全環保意識較差。
新的一年要有新的氣象，保留髮揚以前好的工作作風，改正不足之處。20xx年車間工作目標是：
1、進一步加強紀律、制度的落實。實行督查考核制。
2、全面實行產量，質量，安全掛鉤的承包制。
3、加大培訓力度，提高全員操作技能和思想素質。
4、強化細節管理，控制好各項指標，不斷提高產品質量。
5、加大裝置維護保養力度。建立健全裝置維修保養計劃、記錄。
6、加快新生產線的建設，完善系統配套工程建設。
火車跑得快，全靠車頭帶。在新的一年理，我們生產車間全體員工，會在公司領導的正確帶領下，各部門領導的共同協作下，去迎接各項挑戰。我們要用全部的熱情和智慧為企業創造更高的效益。在工作中不斷學習、總結，提升個人素質，為企業不斷髮展壯大貢獻力量。
車間年終工作總結9
時光如水，日月如梭，轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領導和各位同事的幫助指導，再透過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，並取得了一些較好的成績.現將一年來工作總結：
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學習.我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業務高手，有技術尖兵.正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間後，在最短的時間內熟悉了工作環境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握.在業務上，將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提髙.
二、班組管理
在x月份，我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大.為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：
1.按照班詢、後會議程式要求，開好會議，並做好記錄.將礦部、車間的各種檔案和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮. 使班組工人儘量瞭解好、瞭解透徹上級的精神；
2.加強班組管理.我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準，特別強調從根本的管理入手.
三、進行裝置規劃，縮短維修週期
我和車間領導一起，對裝置進行了規劃、從維修組織（設計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費用），都做到有據可查?我認為,做好裝置的保養工作，將裝置的備品備件預備的充足，是減少在故障發生後縮短維修時間的必要前?提.維修的方式有兩種，一是事後維修,二是定期維修?我們不能單純的做到損壞了再維
車間年終工作總結10
20xx年，我作為xx車間的班長，在過去的一年裡，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各專案標任務：
1.按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題；
2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動；
3.加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準；
4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念：
5.搞好安全教育，精心維護保養裝置，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產；
6.做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等；
20xx年是xx公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年xxx”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮鬥下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；並能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作總結如下：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的執行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的執行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念。建議推行八大浪費：1.不良、修理的浪費；2.加工的浪費；3.動作的浪費；4.搬運的浪費；5.庫存的浪費；6.製造過多，過早的浪費；7.等待的浪費；8.管理的浪費。
其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間裝置在明年又有增加，搞好現場管理和裝置保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好裝置維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和裝置保養的規章制度來規範現場管理，裝置的保養細化到個人。
嚴格執行生產排程指令，認真組織生產，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產排程的合理排程，我們生產班堅決服從生產排程指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。
首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產；
其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以後的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。透過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
總之，這一年透過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，紮紮實實幹好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，xxx的明天會更加美好。
車間年終工作總結11
時光荏苒，歲月穿梭。當我們還沉浸於“十八大”勝利閉幕的喜悅和集團公司“百億”目標實現等一系列振奮人心的喜訊中時，彩印車間也圓滿完成了20xx年各項任務指標和輔助指標。回顧一年裡，我看到了公司幹群思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力，為實現共同目標奮力拼搏。一年來，在公司領導班子正能量指引下，我看到了公司領導在未來發展願景上的高瞻遠矚。
作為一名普通黨員，我有信心、有決心，帶領彩印車間全體員工，本著對企業的無限忠誠，對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責，努力學習，恪盡職守，常懷進取之心，正確處理崗位與價值的關係，團結奮鬥，凝心聚力，對自己嚴格要求，始終保持昂揚的精神狀態，在以後時間裡，幹出一流工作成績，在平凡崗位上積極踐行著一名共產黨員的先進本色。
一、警鐘長鳴，抓好安全工作
一年來，在公司正確指導下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為0。車間始終堅持以人為本，以樹立安全生產責任意識，以強化落實提高班組安全生產，結合實際情況提出一些與安全生產密切相關的要求：
1〉樹立安全生產責任意識，把安全工作放在首位;
2〉採取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產裝置執行情況尤其是安全監控點執行情況，加大檢查力度，及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發生;徹底整頓車間勞動紀律，規範員工行為，統一著裝，改善員工隊伍作風建設，加大宣貫力度等......
3〉定時對裝置執行維護保養，隨時檢查裝置執行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位，生產現場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態，確保安全生產。
二、狠抓質量管理，確保降耗增效
一年來，在公司領導重視和QC小組指導下，車間彩箱色差不合格率由原來3。04%下降至0。73%，產品損耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之間，都優於目標值。同時車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程式，堅持“質量第一”的方針，正確處理好進度與質量關係，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
1〉車間結合自身實際情況制定了《彩印車間過程質量控制》和《彩印重大質量預防措施》將目標分組到班組和個人，以完成車間質量目標;
2〉定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋;
3〉嚴格加大對原輔材料的源頭監控力度，發現異常，立即停止使用，及時向有關部門反饋，避免造成大的質量事故和生產成本的浪費;
三、向管理創新要效益，確保完成全年生產目標
一年來，在公司領導、各部門大力支援幫助下，透過車間不懈努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱1881060個，品種29個，產品平均合格率達99。4%以上，估計到12月底完成215萬左右，基本與去年持平。
1〉進一步加強了生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員，裝置，物料調配、量化等嚴格按生產工藝執行，不斷最佳化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進精細化管理制度
2〉車間發揮團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓，努力提高員工自身技能，同時，車間還加強“學習型班組”的建立把開展班組管理工作同學習實踐科學發展觀結合起來，建立上下結合，有效溝通機制，完善考核與獎懲制度，在加強班組考核現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。現在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設想、計劃
1〉繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模範帶頭作用;
2〉繼續加強車間安全管理工作，向管理創新要效益;
3〉繼續狠抓落實過程質量控制，加大質量力度，提高成品合格率;
4〉繼續抓好節能降耗，成本核算和裝置檢查保養工作;
5〉繼續加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作;
回首過去，我們無怨無悔，展望未來，機遇和挑戰猶存，信心與勇氣同在。我們要以時代為己任，以飽滿的熱情投身於汾酒事業，“與企業共命運，用於承擔責任，有任務不推諉，有困難不避讓”，以科學發展觀為統領，將汾酒事業超百億激動心情和十八大提出的宏偉構想轉化為拳拳之心，認認真真學習，踏踏實實工作，以實際行動，在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業的忠誠！
車間年終工作總結12
自從20xx年x月進入xx公司製造部擔任車間主任一職，回首也有x年了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器裝置的增加；人員的穩定；在質量體系x認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
產量從x月份庫量為x到x月份產量達到x，短短x個月，產量翻了一倍多，這組資料正說明了在x總、x工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司製造部產量有史以來水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由x月份x、xx到x月份達到x、直通率也創下了xx公司製造部產量有史以來、水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝管理等方面加強控制。
3、從x月到x月生產製程重大質量事故共發生了兩起。
三、人員管理方面
x月、x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。x月、x月這x個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於在20xx年中加強管制。
五、資料報表
產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著質量體系試行的推動下，產品批次卡等資料報表也能準確的統計好，方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在x質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這x月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對xx公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望x年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間年終工作總結13
尊敬的領導：
二零零四年在蘭州車站黨委正確堅強的領導下，和各車間部門的配合下，綜合車間以安全生產為重點，深化各項安全措施，開展“安全專項整治”和“三查”活動，為各車間部門做好後勤保障工作，積極開展修舊利廢、創收補欠工作響應車站開展的“雙全” 活動。綜合黨支部緊緊圍繞以保安全，完成各項經濟指標，增強黨支部戰鬥力和凝聚力，來開展各項工作，在實際工作中，發揮了黨支部的戰鬥堡壘作用，和黨員先鋒模範作帶頭用。現將xx年工作情況彙報如下：
深化各項安全工作。
今年各類突發事件，暴露出我們在人身安全、裝置安全、消防安全等方面的漏洞，為了消除隱患防患於未然，車站開展了“三查”、“安全專項整治”等活動，提高全體幹部職工的安全意識，查詢問題，整改問題。綜合車間在日常承擔著消防用電、裝置維修、綠化美化車站的任務，在實際工作中經常遇到各類安全問題，在車間主任的帶領下，車間全體幹部、職工充分認識當前安全形式，積極開展“三查”、“安全專項整治活動”做到安全工作預想、預防，及時準確傳達各類安全工作檔案、電報，定期召開安全分析會確保安全生產。現將具體工作彙報如下：
1、認真組織幹部、職工學習。
綜合車間認真組織幹部、職工學習車站下發的關於勞動安全檔案、電報精神，明確責任，提高勞動安全的認識，堅持會後留題，會前提問，把每次學習都落在實處不流於形式。每半月召開一次勞動安全分析會，對車間現在的安全形式進行分析，制定整改措施，對安全問題展開討論，每次開會都做好記錄。
2、深化人身安全、裝置安全管理。
維修班、環衛隊工作人員在高空作業中，有時由於安全意識淡薄，思想麻痺，怕麻煩等原因造成高空作業防護不到位，危機人身安全。為此綜合車間制定整改措施，嚴把每次高空作業，特種作業安全關，做好安全防護工作，做到領導在現場指揮，班組長盯住安全防護，採取措施以防萬一。
環衛隊在作業中有搶越道口，在列車行進中接運垃圾的現象發生，危機人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議，展開安全教育，提高委外工的安全意識，說明安全生產的重要性和必要性，要求委外工過道口時嚴格執行“一站、二看、三透過”的制度，並加大檢查巡視的力度發現有上述問題的嚴格考核。
電梯、扶梯作為一種運輸工具每天承載著成千上萬的旅客進站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度，指定專人負責電梯、扶梯管理，每天聯絡駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進行安全檢查和衛生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
3、深化用電消防管理。
衡陽的一把大火給全中國企業、各單位敲響了警鐘，消防無小事，綜合把全站的消防工作做為重點工作來抓。制定了消防管理制度明確責任人，並以站辦16、17、 18號檔案的形式傳達給各車間部門。今年4月份在上級領導的安排下，又組織人力對全站的用電裝置進行了全面清查，建立了用電卡片制度，規範了用電管理。對機關5樓、愛吻餐廳、綜合樓進行了電路改造，既保證了用電安全，又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車間加大對各重點部門的檢查力度，對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進行檢查，保證用電、防火的安全。進入冬季天氣轉冷，有些部門使用電爐子、電褥子等取暖裝置，為此綜合車間指定專人負責對全站的用電、消防進行檢查巡視，發現問題及時處理。對重點部位加大檢查力度，西出站一公司施工院內民工使用電褥子問題屢禁不止，11月10車間主任帶隊對一公司院內進行了突擊檢查發現電褥子8條，予以沒收處理。
維修班在使用電焊、切割機等機器作業中有時沒有清理周圍的易燃物品，造成火災隱患。為此綜合車間對維修班進行了批評教育，要求維修班作業時嚴格執行各項安全規定將事故防患於未然。
車間年終工作總結14
20xx年，在公司領導的正確領導下，勝利的號聲已經接近尾聲，我們東西廠以營銷中心為一線，截止到12月20日，生產各種肥料183109噸，倒包220xx噸，摻混11821噸。為了做好20xx年的各項工作，現對20xx年的工作總結如下：
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用例會和車間班前班後會，將公司第二次創業的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，築建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。
車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在20xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放鬆。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用週二安全例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5S”活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓餘料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。
五、對裝置進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分裝置根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、透過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用於生產，降低了生產成本。
總之，20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多隻是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標誌仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立，準備限期解決。
二、生產、成本方面：
因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
2、裝置帶病工作。個別班組在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在裝置出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了裝置使用壽命，又加大了裝置維修資金的投入，把裝置的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現裝置有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以透過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班裝置故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
另處還有：
3、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那麼我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
4、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三、質量方面：
1、成品顏色不一：原因：管理不到位。方案：(1)找最佳標準，定量新增(2)設專人負責新增(2)隨時抽查。
2、成品內在質量不穩：原因：(1)管理不到位，對配料沒實行監控(2)由於原料含量不一，沒與工人及時溝通(3)崗前培訓不到位。(4)由於配方含量調整，沒及時採取有效措施
方案：(1)加強管理，設專人負責投料，並做好記錄(2)加強新員工的崗前培訓(3)定期不定期的抽查(4)調整配方是及時清理
3、產品的板結有時嚴重：原因：(1)板結劑加量不準(2)沒根據產量大小及時調整新增量(3)冷卻效果差之水分不穩定，導致板結
方案：(1)制定新增標準(2)設專人負責按產量，標準新增(3)加大冷卻引風效果(3)由主任負責不定期進行檢查監督
4、產品外觀大小不均，顆粒不圓：原因：(1)生產工藝執行不嚴
(2)由於原料不一，沒能與領導及時溝通，調整配方(3)管理力度不夠，致使關鍵崗位人員之間溝通不夠(4)篩子篩分不好
方案：(1)制定嚴格的工藝管理制度，由專人負責檢查(2)協調管理，關鍵崗位人員及時溝通(3)根據不同的原料，及時與領導溝通，調整配方
(4)對成品篩進行技術改造
四、現場管理方面：
1、定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由於工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業後，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖，以便在今後的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰，使“5S”管理初見成效。
五、裝置現場管理沒有完全到位。
由於人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣執行裝置上面的浮塵等經常不能及時清理。為此，我們準備加強裝置浮塵清掃的檢查，對能夠及時清理並及時檢查出裝置隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當的處罰。
六、技術改造方面：
1、技術改造的獎勵政策兌現的不及時。由於工作過程中注重工作過程，而在工作完成後，沒有及時進行回顧和總結，造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵，有損技術人員的工作的積極性。為此，我們準備定期召開技術改造總結會，既能及時兌現獎勵，又能總結經驗，找出新的改造專案。
2、技術革新主動性差。以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了，才去想辦法，或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法，沒有把技術人員在工作過程中的經驗充分的發揮和利用起來。為此我們準備經常召開技術研討會，讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺，共同研究對策，找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。
七、培訓方面：
1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今後的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
八、環境方面：
1、由於雙粉、篩分控制不好，大量的塵土造成了車間的工作環境差，下一步控制改造加大除塵效果。
九、個人存在問題：
1、平常的工作沒有計劃性。由於工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進行安排工作，計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班後，要對各項工作進行排程，需要調整工作目標和方向的，提前計劃好，並落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通，以便調整工作計劃。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下，在沒有完成以前儘可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時出現佈置工作後，沒有檢查、落實，甚至沒有進行考核，打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內膜中撿出可以重複利用的內膜，並有考核標準，這樣企業生產降低了生產成本，職工還可以多得到一點收入。但是最後卻沒有考核與兌現，影響了工作的積極性。因此，在今後的工作中，對已經安排的工作，要善始善終，自己不能解決的問題，要上報領導來解決。
3、雖然已經在管理層工作了多年，但感覺仍沒有學會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關。我應該把一些工作讓下屬去處理，應該多給下屬一些鍛鍊的機會，應該多支援下屬的工作，提高下屬工作的積極性和主動性，讓他們把自己應該做的事情做好。
4、缺乏有效的溝通，一是部門之間的溝通，二是內部溝通，下一步加強溝通。
為切實抓好20xx年生產部的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。
(1)重點抓好三級安全管理網路的建設，充分發揮他們的職能作用。
(2)全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。
(3)繼續堅持每週一次的安全大檢查，對各車間存在的裝置隱患違章行業仔細排查，發現問題立即處理(限期整改，嚴重的給予處罰)，並責令責任當事人制定出改進措施。
(4)對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗，降低生產成本。
(1)認真計量好車間附助材料使用，做好班組交接班記錄，每月對車間班組附材進行清理考核，並將各班附材消耗每月進行對比，作為年終考核的依據。
(2)會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。
(3)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、防板結劑、機械油進行計量，降低產品消耗。
3、強化質量管理
(1)進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如色澤、顆粒因素加大管理力度，著色劑、板結劑設專人計量，確保色澤一致，顆粒均勻，同時防止產品板結。
(2)加大生產工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的車間、班組進行通報批評，並上報處理。
(3)積極與物資部、質檢部溝通，特別是對自備袋包裝的原料，落實好具體含量再使用，確保產品養分穩定。
4、認真落實公司下達的生產任務。
(1)根據各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由生產部和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產人員的配備。
(2)合理排程、均衡生產，根據各車間生產能力的大小，合理下達生產計劃，確保滿足銷售需要。
(3)認真做好與供應、物資部門的溝通交流，使原材料的物流更加趨於合理，減少轉貨費用，降低生產成本。
5、積極做好現場管理
(1)對成品或半成品進行定量存放，加強巡查，對未按要求進行處罰
(2)強化裝置管理，責任到人，每月由車間主任對裝置管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施，將所有產成品全部蓋好，做到防雨防塵。
(3)強化“5S”管理，將“5S”管理制度化，規範化，每星期對車間不低於二次的檢查，將檢查結果車間內通報。
6、繼續提倡和激勵技術革新。
積極為技術人員提供技術革新和對裝置進行小改小革的環境和條件，及時將新產品的標準交到技術人員手中，使他們及時配合公司有關部門學習和掌握新的產品工藝，帶動和激勵全員積極學習技術，提高自身技能。對於在技術革新和對裝置小改小革上確有提高生產產量、質量和改善工作環境、保護裝置等特殊貢獻，並在生產中得到證實的，報請公司給予表彰獎勵。同時繼續搞好裝置的檢查、維護、保養與維修，使生產裝置始終處於良好的執行狀態。對裝置的維護維修費用列入生產成本，並量化到每個班次，超支自負，節約按公司規定獎勵。
7、加強自身學習，並認真注重崗位培訓
8、做好環境保護工作。
將車間粉塵工作列入20xx年工作的重點，集思廣益，認真分析，將車間粉塵降到最低化，淨化環境，增加公司效益。
綜上所述，在新的一年裡，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
車間年終工作總結15
在工廠當車間組長已經不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關係以及和上級的關係，如何激勵員工加大生產，提高他們的積極性，這是我學到的感受了。
一年也要過去了，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到。
一、對裝置進行技術改造
1、分別對一、二、三、六車間的部分裝置根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、透過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用於生產，降低了生產成本。
二、班組的建設與管理得到加強
1、充分利用例會和車間班前班後會，將公司第二次創業的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，築建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在20xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。
三、現場管理得到改善
1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓餘料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。
四、生產、技術管理得到加強
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放鬆
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用週二安全例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標誌仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立，準備限期解決。