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員工培訓總結

最新員工培訓總結(通用5篇)

  總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力,不如我們來制定一份總結吧。我們該怎麼去寫總結呢?下面是小編整理的最新員工培訓總結(通用5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

  員工培訓總結1

  20xx年,我安監部嚴格落實安全教育培訓工作制度,依據呼倫貝爾電業局安全教育培訓工作計劃,合理制定計劃,明確責任,全年職工安全教育培訓工作紮實開展,取得了良好的成效,現將一年來教育培訓工作做以下總結:

  一、明確安全教育培訓工作的重要性

  職工安全教育培訓工作是為了進一步提高職工安全生產意識,掌握必要的安全生產技能,提高自我防範能力,確保安全生產,杜絕事故發生。

  二、培訓工作

  緊緊以一流工作為標準,以加強農電管理提高人員素質為根本,以各種安全規章制度為組織保證,以全公司中心工作和全年奮鬥目標為主題,紮實有效的開展了職工培訓工作。

  三、全年安全教育培訓的內容

  主要有《國網公司電力安全生產工作規程》(線路部分)(變電部分),《農電員工安全生產工作手冊》,《農村電網人身事故典型安例》,蒙東電力公司《兩票管理辦法及填寫說明》,《安全生產典型違章100條》等。

  四、培訓具體工作情況

  1、x月份,主要以冬訓工作為主,對“三種人”進行了培訓(共52人參加),組織學習了安全規程制度,不定期抽查學習筆記,督促其抓好學習;x月xx日—xx日我部室組織開展了我公司春季全員“安規”考試(共152人參加),透過培訓學習及考試,加強了我公司員工的安全思想意識和業務能力,確保了冬訓工作紮實有效的開展。

  2、x—x月份,結合安全月活動、安全大檢查等一系列活動的開展,我部室認真落實檔案精神,組織職工學習各項安全規程制度,x月xx日應上級單位要求,我公司開展了《安規》普考工作(140人參加),x月份對新上崗大學生(11人)進行了崗前培訓教育及考試。

  3、x月份,我部室繼續深入開展安全生產專項活動,認真落實檔案精神,加強職工教育培訓,對吉文水泥廠11位員工進行了崗前培訓工作,開展了我公司秋季《安規》考試工作(140人參加),提高了員工安全思想意識,夯實了我公司的安全管理基礎。

  4、xx月份,由於天氣轉冷,霧雪天氣增多,我部室對公司駕駛員開展了關於冬季行車安全的培訓教育考試,增長了駕駛員的安全駕駛知識,提高了我公司冬季行車的安全可靠性。

  總之,一年來,我部認真落實上級檔案精神,堅持安全教育培訓長效機制,認真開展培訓考試,使我所職工安全素質有所提升,各項安全工作任務順利完成。在未來的一年裡,我部室將認真制定安全教育培訓工作計劃,嚴格落實職工安全教育培訓獎懲制度,切實提高職工安全技能和安全防範意識。

  員工培訓總結2

  公司針對安全生產,進行了安全生產培訓,透過這次培訓提高了全體員工在平時工作中的安全意識,為企業良好發展打下了堅實的基礎。

  培訓根據公司的實際情況從預防火災、生產安全用電、正確使用滅火器材和焊接注意事項等方面進行了培訓。透過這次安全生產培訓,讓我更深的瞭解了安全生產的重要性;讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題,增強自己的防範意識,提高預防事故的能力,時刻注重安全生產的重要性。

  透過觀看一些事故圖片,我們要吸取安全事故中的教訓,對安全生產中可能出現的安全隱患認真的重視起來,杜絕安全事故的發生,確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全,每次安全事故的發生都是痛心的教訓。

  此次安全生產培訓進一步完善了我們的安全制度;員工之間要相互照應,及時掌握工作情況,發現違規作業行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發生。

  透過這樣的安全培訓學習,使我對安全生產有了更深刻的認識,安全生產不在於事故發生後的快速處理,而安全生產重在平時工作中的防範,只用在平時工作中有了安全生產的意識,並不斷的加強這種安全意識,才能做到真正的安全生產;是我明白安全責任重於泰山,我們千萬不能有絲毫的鬆懈,安全生產要警鐘長鳴,只有確保了安全生產,個人和公司的效益才能夠得到最大化體現。

  員工培訓總結3

  為了使員工牢固樹立“安全第一、質量為本”的理念,進一步提高全體員工對安全生產和產品質量重要性的認識,全面提升員工安全素質和操作技能,確保本質安全和產品質量,公司於六月開展了安全質量專項培訓。

  此次專項培訓內容包括:崗位基本安全質量知識、工藝規程與操作細則、裝置操作規程、本崗位曾發生的安全質量事故以及採取的處理措施等。

  截至目前,公司已按照計劃組織完成培訓3項,具體內容包括安全生產製度、安全操作規程、危險辨識及安全隱患治理、安全生產管理、職業衛生防護等方面。透過以上培訓,加深了員工對公司安全制度的瞭解,也透過學習安全知識進一步加強了對本崗位安全操作的意識。

  經過對安全事故的瞭解以及對安全知識的學習,我們深刻的意識到對安全工作的重視不是一項短期的工作,不是幾次培訓就能充分保障的,我們需要建立長效機制以保證它的有效性,因此,公司將結合實際情況,採取以下幾項措施來進一步證實三沃人對安全的重視:

  一、透過制度保障安全工作的落實

  為保障安全工作能夠落到實處,公司制定了相應的安全制度,內容包括:xx等,透過制度使每位員工深入瞭解公司對安全的相關規定與要求,從根本上給予安全工作一個穩定的基礎。

  二、月度安全培訓,安全自查

  公司制定了20xx年全年培訓計劃,內容包括安全、質量、基礎與崗位四大類,公司每月會按照年培訓計劃制定相應的月度計劃,保證安全質量意識每月強化,決不放鬆。

  同時,公司每月會組織相關人員進行嚴格的安全自查,發現安全隱患及時處理,保證廠房、裝置處於安全狀態,保證安全生產的同時提高產品質量。

  三、季度、半年安全總結,預防安全隱患

  每季度、半年會開展安全評價,結合近期以來進行的安全隱患治理工作進行總結,吸取經驗,牢記教訓,在對已有安全隱患治理的基礎上,積極自查其他的安全死角,及時消除影響。

  四、年度安全月活動

  公司每年會由生產製造部組織進行“安全生產月”活動,內容包括安全知識學習、員工宣誓、安全演練和籃球賽等多種形式,在豐富安全知識、提高安全意識的同時,使廣大員工提高身體素質、豐富業餘生活,也增強了團隊的凝聚力。

  五、年度安全獎

  公司每年年底會對當年在安全工作中做出貢獻的員工進行獎勵,使廣大員工意識到安全不是公司的事,而是與每一位員工密切相關的,只有每位員工在崗位中真正做到了安全生產,公司才能在安全的環境中日漸成長,並且回報每位員工辛苦的工作。

  我們深知,以上幾項工作只能對安全工作起到相應的促進作用,真正起作用的還是需要每位員工將安全意識牢記心中,深入腦海,只有公司全體員工心向一處使,力往一處擰,公司才能越來越好。

  員工培訓總結4

  為切實做好旅遊安全生產培訓工作,我司根據風景旅遊管理局下發的檔案的通知精神,為落實好XX年度全員安全培訓,在公司範圍內開展一次全員安全培訓工作。

  一、全員安全培訓首先要取得領導的重視和支援

  我公司接到溫州市鹿城區風景旅遊管理局下發的關於開展全員安全培訓工作指導意見的相關檔案後,公司領導做了全面的分析,充分認識到全員安全培訓既是省、市、區各級政府講安全生產大環境的需要,也是抓好本公司安全生產的一項實實在在的工作舉措。

  二、全員安全培訓要有嚴密可行的計劃

  全員安全培訓工作時間緊、要求高。為積極履行好鹿城區提出的工作要求,公司全員安全培訓工作領導小組多次開會研究培訓方案,提出“嚴密組織、加強領導,大力宣傳、提高認識,仔細分工、充分準備,結合實際、講究實效”的工作思路,培訓組織分為公司負責人、安全管理人員兩塊分類實施,培訓時間以工作時間和休息時間相結合,培訓方法以送出去培訓或參加市局安全的培訓班相結合,培訓手段以集中授課與觀看專題錄相片相結合等,並詳細制訂出全員安全培訓工作計劃,下發到各部門學習掌握,保證了公司全員安全培訓工作有計劃、有步驟有條不紊地開展。

  三、全員安全培訓要取得全體員工的積極響

  為了提高全體員工對安全培訓重要性的認識,公司於7月29日召開了全員安全培訓會,公司領導做了主要工作的報告,並強調全員安全培訓工作的重要性和必要性。為更好地營造公司全員安全培訓工作氛圍,公司計調總積極開展“三個經常”活動:在公司醒目位置張貼(懸掛)全員安全培訓標語,使員工們能經常看到;適當安排全員安全培訓內容,使員工們能經常聽到;將員工的全員安全培訓成績列入年度對員工的考核內容,使員工們能經常想到。透過公司的動員和“三個經常”活動的開展,公司全體員工對全員安全培訓的認識明顯提高,參與全員安全培訓的積極性明顯增強。

  四、全員安全培訓要注重實效

  全員安全培訓的最終目的是為了提高全體員工的安全思想意識、增長安全操作知識。從這一目標出發,我公司開展全員安全培訓注重抓好“四個結合”:

  一是抓好安全培訓工作與安全宣傳工作相結合,在培訓時開展宣傳,在宣傳中精選培訓要點;

  二是抓好突擊集中培訓與長期個人學習相結合。集中授課畢竟時機有限,公司將培訓教材人手一冊發至每一位員工,要求員工利用工餘時間進行復習自學;

  三是抓好業務知識學習與安全知識學習相結合。公司將安全生產基本知識納入到員工基本業務知識學習的範疇,要求每位員工必須掌握,年度進行考核;

  四是安全培訓與公司文化建設相結合。安全文化是公司文化建設的重要組成部份,而安全培訓又是安全文化建設的重要組成部份。

  雖然公司安全文化建設尚屬起步階段,但全員安全培訓工作為公司的安全文化建設提供了一條有效途徑。既於此考慮,我們在完成全員安全培訓工作後,努力將培訓臺帳做得更好。

  此次全員安全培訓工作的完成,一方面是公司高度重視、上下努力的結果,另一方面與鹿城區風景旅遊管理局的指導幫助是分不開的,管理局多次來我公司進行指導方案制訂、臺帳建立等,提供教材、各類登記表、試卷等,有力推進了全員安全培訓工作的順利開展,在此我公司表示衷心的感謝。本次全員安全培訓工作雖然結束了,但我公司將以此為契機,堅持長期安全培訓制度不放鬆,一手抓經濟、一手抓安全,為溫州市鹿城區經濟社會的發展做出新的貢獻。

  員工培訓總結5

  xx年7月至9月,我在總院參加了為期兩個月的地鐵知識培訓,並參加了烏魯木齊地鐵一號線的工程可行性研究報告的編制工作,在此期間,學到了很多東西,收益良多。主要有以下幾個方面:

  第一,透過兩個月的學習,對地鐵的認識從無到有,到表面到深入。地鐵具有運量大、快速、正點、低能耗、少汙染、乘坐舒適方便等優點,常被稱為“綠色交通”。地鐵經過150年的發展,機車車輛、自動控制、通訊和訊號燈技術方面都有了很大的進步,很多方面代表和體現了當今高新科學技術發展的水平,是解決大中城市公共交通運輸的根本途徑,對實現城市的持續發展有非常重要的意義。在我國,地鐵有著巨大的市場和廣闊的前景,很多大中城市都在規劃城市的快速軌道交通,這對我們來說是一次機遇,也是一次挑戰。

  第二,透過學習並結合烏魯木齊地鐵一號線的可研檔案的編制,瞭解了地鐵可研檔案編制過程及組成部分,瞭解了地質專業應該做哪些工作,提供哪些資料,並瞭解了地質專業與相關專業之間的的`聯絡等。

  第三,透過烏魯木齊地鐵一號線的可研檔案的編制,清楚了地鐵勘察設計中地質專業的工作重點和工作方法,並比較地鐵與國鐵之間工作的差異,總結地鐵可研階段的勘察主要有以下幾個特點:

  1、地鐵在可研階段地質勘察以調查和收集資料為主,加以少量勘探,其主要是因為地鐵所透過的區域一般為城市繁華區,建築林立,地質資料較為豐富。

  2、地鐵對地質專業的要求更傾向於岩土工程。地鐵中,地層承載力已不是最關鍵的指標,基坑開挖後的邊坡變形、盾構機透過時對地面建築的影響、卵石粒徑大小對盾構機選型的影響等成為地質關注的重點,地鐵對各項岩土物理引數指標的要求更高。

  3、透過學習瞭解了地鐵區間隧道施工的方法,如新奧法、掘進機法、盾構法、沉管法、明蓋挖法、淺埋暗挖法及地下連續牆法,詳細瞭解了各種施工方法工作的原理及其所適應的地層,這對我們以後如何選擇岩土物理力學引數提供了有價值的參考意義。地鐵區間隧道施工方法選擇主要受工程地質、水文地質、地形地貌、沿線環境的要求,施工單位的技術水平、施工進度、經濟條件等因素限制。地下工程與地面工程不同,在初步設計、施工圖設計之前要對基本的施工方法確認,在此方法基礎上所做的設計才是切實可行的,施工工藝方法選擇得當,施工機械配套合適,工程往往成功一半。

  反之,施工機械不當,施工方法不合理,就會導致施工中遇到很多困難,甚至失敗,不得不改用其它的施工方法。在沿海城市,飽和軟地層中修建隧道,最好的選擇是盾構法、頂管法,而明挖法則會對環境造成太大的影響,干擾城市政治、經濟文化生活常被否定。山區城市則應以新奧法,資訊反饋是施工,有更高的經濟效益,在條件允許的情況下,則應推廣tnm施工方法。明挖法施工技術優點為簡單、快捷、經濟,淺埋暗挖法的優點是避免了大量拆遷、改建工作,減少了對周圍環境的粉塵汙染和噪聲影響,對城市交通的干擾小。盾構法則是不能適應隧道斷面變化,

  而當盾構開挖的長度不是足夠長時,盾構法不夠經濟。應對各種施工方法進行綜合經濟、技術、環境因素比較,最佳化選擇,以取得最大經濟和社會效益。

  透過兩個月的學習,雖然對地鐵有了一定的認識,但距離獨立完成地鐵的整套勘察設計工作還有一定的差距,以後要繼續深入的學習,提高勘察設計水平。