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鉗工實習總結

鉗工實習總結15篇

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,我想我們需要寫一份總結了吧。總結你想好怎麼寫了嗎?下面是小編精心整理的鉗工實習總結,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

鉗工實習總結1

  以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裡是另外一種學習課堂。透過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。透過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進裝置我們還是無法實際操作,實習中的裝置往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

  實習目的

  1瞭解鉗工工作在機械製造及維修中的作用;

  2瞭解劃線、鋸割、銼削、鑽孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用;

  3瞭解刮研的方法和應用;

  4瞭解鑽床的組成、運動和用途;

  5瞭解擴孔、鉸孔和鍃孔的方法;

  6瞭解機械部件裝配的基本知識;

  7瞭解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。

  基本操作技能

  1掌握鉗工基本技能;2掌握鉗工常用工具、量具的使用方法;3能獨立完成鉗工作業件;4具有獨立拆裝簡單部件的技能;5具有獨立在鑽床上裝夾、鑽孔加工操作的技能。

  實習總結

  在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。並且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那裡,經過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑床!)和漫長的分組(因為我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之後,我們幹活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經過了師傅的指導,我還是第一個崩鋸條的人!並且是同組的男生已經開好了口的情況下。鬱悶啊!不過沒關係。老師沒說我什麼!感謝上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之後是劃線和鑽孔。都沒什麼。因為老師和機器乾的比較多。道沒什麼特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網,導致大家都互相詢問是什麼時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前,老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎麼挫也挫不平的表面心中洩氣不少,但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間,我們的心裡也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這麼過去,彷彿也沒什麼。

  下午一來,我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之後,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因為我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇蹟的時候,真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工餘量過於大了!所以就會挫的時間過於長。而挫是一種多麼可怕的工作啊!我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼!也許你會認為這沒什麼,對啊!是沒什麼,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就誇自己,都不知道鐵是硬的了。而今天,報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子幹如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中鬱悶堆積如山!不可派遣!不過還好,我還是在收活的時候準時上交了,並且得到了本組第二的分數,也算是聊以自尉了(這是後話,暫且不表)。從第三天之後就是幸福時光了。

  原因有二:1是我們就要坐著,幹裝配了,不怎麼廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!!上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛鍊。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的,還指導了,不,幫助了其他的同學。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!!!最後一天,我們把之前車工做的小零件經過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人乾的。但我想成就感也只屬於我們三個。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真捨不得。

  鉗工心得體會:

  經過這次鉗工實習,,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的瞭解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導老師的細心講授後,方知是它並不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也說不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料規格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好後就的開始鋸割了,到現在我才真正意義上的體會了,什麼才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成鏽花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這麼說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當時還不覺得它有好痛,到做工完後才發現它痛的真的專心。

  在這實習中,我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鑽孔時,總是沒有信心把這個孔鑽好,總是害怕鑽不好,如果要是鑽歪了,那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了,還有一點就是有點擔心,這個麻花鑽會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間,到最後還是打算按指導老師所述,細心的試試。當我真正動手實踐時,發現它並不是想象中的那麼難的,不多時,覺得毫不盡的就把孔鑽“好了”,拿來一看,這才發現已不知把孔鑽歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”並不是想象的那麼簡單的。

  經過這麼三個星期的鉗工實習,我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什麼才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟於事的。我相信自己經過這次鉗工實習,將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。

  車工安全知識

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,並將長挽入帽內。

  2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。

  3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、工件旋轉時,不準測量工件。

  5、工件安裝好後,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位。車床的維護和保養

  ①潤滑油②檢查機床是否完好③防砸④打掃衛生⑤關閉電源。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是透過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有透過親身參加實習才能感受得到。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得透過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。

鉗工實習總結2

  在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了,總是會想起以前的同學、哥們,想起我們在一起的時光,但現在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個,來到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終於發現原來社會生活會是這麼的殘酷,這麼的辛苦。

  當走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終於,我還是感動了老天,我來到了388廠,做了一名鉗工,想想在學校實習時,我們那時一直在磨鐵,來到這裡之後我還以為會和以前一樣,會要我們去磨鐵,但見到師傅之後,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那麼一點反應不過來,師傅似乎也看出了這一點,他很耐心的給我講了什麼是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學模具的,怎麼會幹油缸裝配這樣的活呢! 但現在想一想,學了不少知識,有些東西能讓我終身受益。這是多麼可貴的呀!鉗工是機械製造中最古老的金屬加工技術。19世紀以後,各種機床的發展和普及, 雖然逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械製造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術,其原因是:劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業,至今尚無適當的機械化裝置可以全部代替;某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產、修配工作或缺乏裝置條件的情況下,採用鉗工製造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工作業的質量和效率在很大程度上決定於操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業性質又分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機修鉗工和管子鉗工等?

  從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什麼要我們來這裡實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鑽孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

  鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的執行及裝配,以下就是我的一些工作內容:調節閥經常出現的問題是卡堵,常出現在新投運系統和大修投運初期,由於管道內焊渣、鐵鏽等在節流口、導向部位造成堵塞使介質流通不暢,或調節閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導致小訊號不動作大訊號動作過頭的現象。 故障處理:可迅速開、關副線或調節閥,讓髒物從副線或調節閥處被介質衝跑。另一辦法用管鉗夾緊閥杆,在外加訊號壓力情況下,正反用力旋動閥杆,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動功率反覆上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。

鉗工實習總結3

  上週我們進行了鉗工實訓課,總的來說受益匪淺。

  剛開始我的心情是佈滿了疑問,不解的是,我們學計算機的,怎麼會幹鉗工這樣的活呢!但現在想一想,學了不少的課外知識,有些東西能讓我終身受益。這是多麼可貴的呀!

  從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操縱,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己往摸索的,有些東西是要從理論中往發現用於實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單,要用實際往證實它。眼見的不一定真實(平面看上往很平,但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什麼要我們來這裡實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好,同時還要讓我們熟悉到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線、打點;從修整外形到鑽孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

  從這裡我知道了,什麼是鉗工,知道了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  鉗工實習鍛鍊了我們,進步了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的熟悉,而且進步了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查詢操縱中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神,促進了同學們之間的友誼。

  在實習過程中我們取得了勞力成果——精美的螺母。看著這精美的工件竟然是我親手磨製而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那麼大的東西現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的"只要功夫深,鐵杵也能磨成針"吧!

  這一週的實習是短暫和辛勞的,但是我學到的東西是保貴的,讓我體會到了做一個工人的辛勞與快樂,同時也鞏固了自己的知識,這一切都給我留下了美好的回憶。

鉗工實習總結4

  轉眼間,兩週鉗工實訓就要結束了,有遺憾,但更多的是快樂,現在在這裡我默默地寫著那實訓報告總結。實訓了,好開心。終於能用我的雙手成就自己的實驗品,我比誰都開心,開始我覺得自己會用百分之百的心對待。然而我做的遠遠不及我想的。

  十四周你來了,在十三週我已看到你的氣息。來的是那麼猛烈,來的是那麼激情,每一位同學用他們熱血的心,在那個地方磨、據、切、敲、真的是一位藍衣工人.而我當然也不列外,自然是那麼的熱心,磨了就鋸,鋸了再磨,我陶醉在其中,記住老師的16,量了又量生怕自己的過失,在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

  鉗工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在鉗工實習過程中透過獨立地實踐操作,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。 不然我們有的同學也很調皮,頑固的不按規矩來,特別的隨心所欲,在上課的時候就輕易的出去,吃早餐的吃早餐,玩的玩。實在不是個大學生的所為,

  毛主席曾說 自己動手豐衣足食。的確如此啊,老師就算講的再透徹,還是要自己真正的動起手來,看看自己的成果,才知道自己有哪些不足啊。一個星期的鉗工實訓結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  知道了鉗工的主要內容為劃線、鋸削、刮、磨 鑽孔、等等。瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  實訓培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實訓的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查詢程式中的錯誤,一遍又一遍。有的程式特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實訓過程中我們也發揚了團結互助的精神、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互。

  兩個星期的鉗工實習是真正鍛鍊了我們。鉗工不光需要擁有強而有力的力氣?還需要有持之以恆的耐心?有時一個上午都只是重複一個動作?一直站到你腿軟?很是乏味無聊?但也不能放棄?一旦放棄就會完成不了任務。這次實習培養了我們恆心、細心、耐心?鍛鍊了我們的毅力和吃苦耐勞的精神。也讓我們瞭解到?不是所有的事都像眼睛看到的那樣簡單?做任何事都必須付出辛勤的努力?才會收穫成功的喜悅。 回想起來?這段日子雖然過得比較辛苦比較累?卻收穫滿滿?讓人欣喜的事?我們不光在實踐中收穫知識?得到鍛鍊?更意識到集體的偉大?同學們之間毫無私心的幫助?真誠的相互鼓勵加油?一起分享成功帶來的喜悅?讓這個本是枯燥乏味的鉗工實習增添了一份魅力。雖然我們懂得的理論知識並不多?但這次實習讓我明白我們需要實際學習掌握的技能還很多?不能停下我們的腳步?要不斷地把理論聯絡到實際?在實際生產中學習更多?切勿紙上談兵?還要不斷鍛鍊自己的動手能力?培養我們的創新意識。

鉗工實習總結5

  實習目的:

  經過培訓熟悉模具(工具)鉗工具體操作過程基本加工工藝以及其他相關工種在模具製造過程中的使用並經過技能鑑定考取工具鉗工中級資格證書。

  實習要求:

  經過實習瞭解一般簡單模具的加工熟練應用磨床,銑床,線切割等機床的操作。以及常用的機械加工工藝。學會一般工件加工的工藝安排及加工過程的控制。能熟練的操作實習中用到的各種機械裝置,工具,量具。能夠獨立完成加工過程中的測量和基本的質量控制方法(手段)。最終到達獨立完成綜合件的加工。

  繼20xx年暑假金工實習後學院又組織在20xx年假期參加工具鉗工的培訓考證

  現將20xx年度實習情景彙報如下:(共分兩部分:安全規程和綜合件加工裝配)

  此次培訓考證主要是瞭解現代模具的一般加工過程。經過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具(工具)鉗工有一個本質的認識,同時掌握必須的模具加工方法,工藝,測量,過程控制以及基本的裝置(機床)使用。最終到達獨立完成簡單模具的加工。並經過技能培訓考核。

  在實習過程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線切割等。

  安全規程:

  一、鉗工的操作規程及安全事項:

  1、工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,並且必須有足夠的夾持部分。

  2、不能使用沒有手柄或手柄鬆動的銼刀,手錘,刮刀等工具。

  3、安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人。

  4、進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素。異常注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上。被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只准朝隔離安全網方向,以防飛出傷害自我或其他同學。

  5、攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙。

  6、練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人。

  7、鑽孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹。

  8、工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧。下課時交給工具,量具保管員,統一保管。

  9、每一天實習結束時,臺虎鉗要處於非工作狀態,鉗口不準合併,手柄要垂直向下。工件,材料應放置於鉗面上,並清理鐵屑和工作臺衛生。擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口裡面,堅持工作臺和地面的清潔。

  二、線切割操作規程及安全事項:

  1、操作者經專業學習,經考試合格,才能單獨操作。

  2、操作室內禁止一切明火和吸菸,應備有撲滅油著火的滅火器材。

  3、工作時檢查機械,脈衝電源,控制旋鈕,顯示儀表,抽風機,都應堅持完整可靠。

  4、裝卸工件,定位,校正電極,擦拭機床時,必須切斷脈衝電源。

  5、工作液麵,應堅持高於工件表面50~60毫米,以免液麵過低著火。

  6、禁止用手觸及電極。操作者應站在絕緣橡皮或木踏板上。

  7、及時排除分解出來的有害氣體,抽風機發生故障應採取措施或停止工作。

  8、電引數,加工速度必須要根據說明書有關規定進行選擇,不得盲目加大電引數及加工速度。

  9、每次穿絲或調整絲筒前,必須斷開高頻電源,在加工中嚴禁換檔以及調整鉬絲執行速度。完畢時必須要取下手柄方可開動走絲電機。

  10、任何人在使用裝置後,都應把工具,量具,材料等物品整理好,並作好裝置清潔和日常裝置維護工作。

  三、銑工操作規程及安全事項:

  1、開動機床前必須瞭解數控銑床大致構造,各手柄和操作面板上各按鍵的用途和操作方法。

  2、在執行加工前,首先檢查工件,刀具有無穩固夾緊,確認操作的安全性,檢查數控銑床各部分潤滑是否正常,各運轉部分是否正常。

  3、操控控制面板上的各種功能按鈕時,必須要辨別清楚並確認無誤後,才能進行操控,不要盲目操作。

  4、機床運轉期間,勿將身體任何一部分接近數控銑床移動範圍內,不得隔著機床傳遞物件,更不要試著用嘴吹切屑,用手去抓切屑或清除切屑。

  5、換刀,調速,裝夾工件時必須停機進行。

  6、機床執行時,操作者不能離開崗位,如有異常情景(如工件鬆動,裝置有異聲或程式有誤等)應立即停止,關掉電源,並報告指導人員或有關管理人員。

  7、實操時,同組學員要注意工作場所的環境,互相關照,互相提醒,防止發生人員或裝置的安全事故。

  8、不得使數控銑床運轉速度超過其最大允許範圍。在操作銑床範圍內,不應有任何障礙物。

  9、任何人在使用完後,都應把刀具,工具,材料等物品整理好,並作好清潔和日常維護工作。

  10、每一天下班前,必須做好防火,防盜工作,檢查門窗是否關好,相關裝置和照明電源開關是否關好。

鉗工實習總結6

  鉗工實習結束了,首先感謝武鋼漢口軋鋼廠裝置部給與我這次寶貴的實習機會,讓我學到了很多學校無法學習的東西。

  在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的一個月,在大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  首先實習最重要的安全,要進行鉗工實習,安全問題肯定是擺在第一位的。透過師傅的講解,我們瞭解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間裡打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

  這次鉗工實習,我瞭解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

  經過這次鉗工實習,我學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的瞭解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發現做它的艱辛了。

  在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  同時我還遇到一個大問題是在對基本成形的工件上鑽孔時,總是沒有信心把這個孔鑽好,總是害怕鑽不好,如果要是鑽歪了,那就是可能導致整個工件看上去不美觀了,還有一點就是有點擔心,這個麻花鑽會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間,到最後還是打算按指導老師所述,細心的試試。當我真正動手實踐時,發現它並不是想象中的那麼難的,不多時,覺得毫不盡的就把孔鑽“好了”,拿來一看,這才發現已不知把孔鑽歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”並不是想象的那麼簡單的。經過這次鉗工實習,我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什麼才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟於事的。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與車間師傅認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得透過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須

  給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裡是另外一種學習課堂。透過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。透過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進裝置我們還是無法實際操作,實習中的裝置往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

鉗工實習總結7

  前言:

  透過這次的鉗工實習報告,向老師講述我們的實習過程和實習心得。

  實習目的:

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時裝置簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程重要的必修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。對於我們機械類學生來說,鉗工實習有利於我們掌握對鋸削,挫削,鑽孔和簡單裝配等基本技巧,掌握鉗工的基本知識、鉗工工藝理論和相關儀器的使用方法

  實習的工具及裝置:

  臺虎鉗;鋼鋸;銼刀;圓形銼刀;遊標卡尺;鐵條;電鑽;手套;鉛筆

  實習內容:

  1、鉗工基本知識介紹;

  2、鉗工主要技能講解;

  3、鉗工的基本操作和注意事項;

  4、透過鋸削、挫削、鑽孔以及後期精加工等操作製造一把鐵錘。

  五指始終緊握;松握法,只用大拇指和食指始終緊握錘柄。老師說剛開始由於不熟練,會敲到自己的手。聽完之後我們就覺得鏨削是很累的。剛開始拿了塊鐵,是老師幫我鏨了個口,我再繼續鏨下去,已經鏨了半天,才鏨了一半也不到,手上卻有著幾個泡,手指也被榔頭敲了好幾下。

  當鏨了一天,結束回去的時候連手都抬不起來的時候,我知道了鉗工沒有我想象的那麼簡單!我決定更加努力!第三天到第五天我們的實訓內容是平面銼削。物件還是昨天的一塊長滿鐵鏽的鐵,先是把一面鋸下來,然後再用銼刀把這個面挫平,最後要達到0。05絲的插不進四個角就成功了。一開始對0。05絲沒有什麼概念,後來老師說我們的頭髮絲一般是0。08絲,也就是說直徑要比頭髮絲還細的插不進去就成功了!

  為了達到這個效果,我們挫了三天,手上都起泡了。但是這就是給我們的鍛鍊!是很磨練我們意志的!所以我告訴自己要堅持!在經過一週的實訓後,我對鉗工有了基本瞭解。為接下去的一週做好充分的準備!

  在鉗工實訓的第二週裡,首先我們是鑽孔,直徑有區分,鑽孔好了之後就是絞孔,打螺紋。之後就是繼續銼削,雖然感覺這個很枯燥很累,但是要銼到最後的結果還真的是不容易!看著我們那雙像煤炭的雙手,每個人都黑黑的臉,都是為了達到最後的目的——兩個側面不到五絲,並且保證角度垂直!這就是最後的考試!雖然我認為已經挫的差不多了,但是每次不是垂直度達到要求了而平行度不夠,就是平行度達到要求了垂直度不夠。最後只能遺憾的交了作業……

  雖然最後的作業完成的不是,但是在這次鉗工實訓中我學習到了很多,懂得了做事必須要一步一步來,不能急於求成,只要有恆心,一定能達到的成績!

鉗工實習總結8

  時間過得很快,轉眼就結束實習生活了,這個時間裡確實很辛苦,但卻學到了很多東西。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人——李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!透過老師的講解,我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人說“當鉗工是最累的!”

  鉗工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們這些未來的高階技術工人,特別是學機械裝配與維修鉗工的學生的必修課,非常重要也特別有意義的必修課。鉗工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到自己肩負的責任。

  從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什麼要我們來這裡實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鑽孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。從這裡我知道了,什麼是鉗工,知道了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。鉗工實習鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查詢操作中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神,促進了同學們之間的友誼。

  在實習過程中我們取得了勞力成果:精美的螺母。看著這精美的工件竟然是我親手磨製而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那麼大的東西現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!鉗工實習是短暫和辛苦的,但是我學到的東西是保貴的,讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂,同時也鞏固了自己的知識,這一切都給我留下了美好的回憶。

  經過這麼xx個星期的鉗工實習,我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那能夠得到的,什麼才叫做“實踐出真知”,不管你的理論學的再好,要是你的實踐能力差了,這都將是無濟於事的。我相信自己經過這次鉗工實習,將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習打下堅實的鋪墊。

鉗工實習總結9

  **學年上學期,我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期周的金工實習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,並在小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了周的實習。

  實習期間,透過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然後按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,透過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

  這次金工實習給我的體會是:

  ①透過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  ③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  ④培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解裝置原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合製作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們瞭解了各工種的先後順序和作用。

  ⑤在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  ⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績產品質量成績綜合考試成績總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。 在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的餘地。

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

  我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習專案中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

  在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些裝置,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

  另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利於達到我們的目的。

  實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查詢程式中的錯誤,一遍又一遍。有的程式特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在它給我的大學生活添上了精彩的一筆它讓我更貼近技術工人的生活讓我增長了更多的專業知識讓我認識到自己的長處與不足。

  兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

鉗工實習總結10

  不知不覺中,我已經離開學校一段時間了,總是想起以前的同學和哥們,想起我們在一起的時光,但現在大家各奔東西了,我似乎是個幸運的人。來到CSIC 388廠做裝配鉗工,終於發現社會生活會這麼殘酷,這麼辛苦。

  走出校園的時候,我以為自己可以呼吸到所謂的社會空氣,但是在找工作的過程中,我意識到這並不容易。我完全接受了坎坷,失望,希望,反覆申請,打擊。最後,我被上帝感動了。我來到388廠,做鉗工。當我想到我在學校實習的時候,我們當時已經磨鐵了。來了之後我以為會像以前一樣要我們磨鐵,但是見到我師父之後他告訴我,我要當老師。師傅好像見過這個。他耐心的告訴我什麼是裝配鉗工,怎麼做裝配鉗工,怎麼做好裝配鉗工。剛開始,我的心情還是充滿了疑惑。令人不解的是,我們學習模具的時候怎麼能做好裝配油缸的工作!但是現在想想,我學到了很多知識,有些東西可以讓我受益終身。多值錢啊!鉗工是機械製造中最古老的金屬加工技術。19世紀後,隨著各種機床的發展和普及,雖然大部分鉗工操作已經逐步機械化和自動化,但鉗工仍然是機械製造過程中廣泛使用的基礎技術。原因如下:劃線、刮削、打磨、機械裝配等。,而且沒有合適的機械化裝置來代替它們;一些最複雜的模板、模具、測量工具和配合面(如導向面和軸瓦等。)仍然需要依靠工人的技能進行精密加工;在單件小批次生產、修理工作或缺乏裝置的情況下,由鉗工製造某些零件仍然是一種經濟實用的方法。鉗工操作的質量和效率在很大程度上取決於操作人員的技能和熟練程度。根據專業性質,鉗工分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮料鉗工、裝配鉗工、機修鉗工、管道鉗工。

  從安全教育,動作要領和工具的使用,到實際操作撿檔案等工具,這無疑是一個理論與實踐相結合的過程。有些東西需要自己去探索,有些東西需要從理論中去發現,在實踐中去運用。從打磨飛機開始,我就明白了,做好不是那麼簡單,而是要用實踐證明。你看到的不一定是真的(飛機看起來很平,但是測光可以發現它的缺點);這讓我想起為什麼學校要我們來這裡實習。它希望我們理解學習的價值。學習就像打磨飛機一樣,需要一絲不苟的精神才能做到最好。同時也讓我們意識到動手的重要性。一味的學習理論是遠遠不夠的。沒有實踐經驗,找不到自己的實踐能力,需要理論和實踐相結合。需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線打點;從塑形到鑽孔;從鉸孔到攻絲,每一步學到的東西都是別人拿不走的。

  鉗工的主要內容有劃線、鉸孔、銼、磨、鑽、鉸孔、鉸孔、攻絲等。瞭解檔案的結構;分類、選擇、歸檔姿勢、歸檔方法、質量檢查。而我要做的就是處理閥門的操作和組裝。以下是我的工作:調節閥經常出現的問題是堵塞,這種情況經常發生在新系統投入執行和大修執行初期。管道中的焊渣和鐵鏽造成節流和導向位置堵塞,使介質流動不暢,或者調節閥維修時填料過緊,使摩擦力增大,造成小訊號不動作,大訊號動作過大的現象。

  故障排除:輔助管路或調節閥可以快速開啟和關閉,以便汙垢可以被輔助管路或調節閥中的介質沖走。另一種方法是用管鉗夾住閥杆。在施加訊號壓力的情況下,正反旋轉閥杆,使閥芯越過夾緊位置。如果不是,可以透過增加氣源壓力和驅動力,反覆上下移動幾次來解決問題。如果還是不行,就需要拆開。

  一、洩漏故障處理,洩漏分為

  1.閥門漏水,閥杆長度不舒服。當閥門被空氣開啟時,閥杆過長,閥杆向上(或向下)的距離不夠,導致閥芯和閥座之間有間隙,接觸不充分,導致關閉不嚴,內部洩漏。同樣,氣密閥的閥杆過短,導致閥芯與閥座之間產生間隙,導致接觸不充分,內部洩漏。

  解決方法:調節閥的閥杆應縮短(或延長),使調節閥的長度合適,使其不能再向內部洩漏。

  2.填料洩漏。填料放入填料箱後,透過壓蓋對其施加軸向壓力。由於填料的塑性,產生徑向力,與閥杆緊密接觸,但這種接觸不是很均勻。有的零件接觸不緊密,有的零件接觸緊密,甚至有的零件沒有接觸。在調節閥的使用過程中,閥杆和填料之間存在相對運動,這種運動稱為軸向運動。在使用過程中,受高溫、高壓、高滲透流體介質的影響,調節閥的填料函也是洩漏較多的地方。填料洩漏的主要原因是介面洩漏,紡織填料會有洩漏(壓力介質沿著填料纖維之間的微小間隙向外洩漏)。閥杆與填料之間的介面洩漏是由於填料接觸壓力逐漸衰減、填料自老化等原因造成的。此時,壓力介質將沿著填料和閥杆之間的接觸間隙向外洩漏。

  解決方法:為了便於填料,對填料箱頂部進行倒角,在填料箱底部放置一個縫隙小的耐腐蝕金屬保護環(與填料的接觸面不能傾斜),防止填料被中壓推出。填料函與填料接觸的各部分金屬表面應進行拋光,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,氣密性好,摩擦力小,長期使用後變化小,燒損小,易於維護,重新擰緊壓蓋螺栓後摩擦力不變,耐壓耐熱效能好,內部介質不腐蝕,與閥杆和填料函接觸的金屬不點蝕或腐蝕。這樣就有效地保護了閥杆填料箱的密封,保證了填料的可靠性和長期密封。

  3.閥芯和閥座的變形和洩漏。閥芯和閥座洩漏的主要原因是調節閥生產過程中的鑄造或鍛造缺陷會導致腐蝕加劇。調節閥的洩漏也可能是由腐蝕性介質的透過和流體介質的沖刷造成的。腐蝕主要以侵蝕或空化的形式存在。腐蝕性介質透過調節閥時,會對閥芯和閥座材料產生侵蝕和衝擊,使閥芯和閥座呈橢圓形或其他形狀。久而久之,閥芯和閥座會不匹配,會有縫隙,導致洩漏。

  解決方法:關鍵是控制閥芯和閥座的選材和質量。選擇耐腐蝕材料,堅決剔除有麻點、沙眼等缺陷的產品。如果閥芯和閥座變形不嚴重,可以用細砂紙打磨,消除痕跡,提高密封光潔度,從而提高密封效能。如果損壞嚴重,請更換新的閥門。

  二、振盪故障的處理

  產生振盪的原因是調節閥彈簧剛度不足,調節閥輸出訊號的不穩定和快速變化容易引起調節閥的振盪。還說閥門選擇的頻率與系統頻率相同,或者管道和底座劇烈振動,使調節閥相應振動。當調節器在小開口處工作時,選擇不當會導致流動阻力、流速和壓力的急劇變化。當超過閥門剛度時,穩定性變差,振盪嚴重。

  解決方法:因為振盪的原因很多,具體問題具體分析。輕微的振動可以透過增加剛度來消除。如果選擇剛度大的彈簧,則改用活塞驅動結構。管道和底座劇烈振動,透過增加支撐消除振動干擾;如果閥門選擇的頻率與系統頻率相同,則更換不同結構的閥門;小開度工作引起的振盪是選擇不當,需要重新選擇迴圈量C較小的或採用分程控制或子母閥,以克服調節閥小開度工作的問題。

  三、閥門定位器故障處理,閥門定位器故障分為

  1.常見的定位器基於機械力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術,主要有以下幾種故障型別:

  1)由於機械力平衡原理,運動部件多,容易受到溫度和振動的影響,導致調節閥波動;

  2)採用噴嘴擋板技術,由於噴嘴孔很小,容易被灰塵或不乾淨的氣源堵塞,定位器無法正常工作;

  3)基於力平衡原理,彈簧彈性係數在不良場中發生變化,導致調節閥非線性,控制品質下降。

  2.智慧定位器由微處理器(cpu)、A/D、D/A轉換器等部件組成,其工作原理與普通定位器有很大不同。給定值和實際值的比較純粹是電訊號,不是力平衡。因此,可以克服傳統定位器力平衡的缺點。但用於緊急停車時,如緊急切斷閥、緊急排氣閥等。這些閥門需要固定在某個位置,只有在緊急情況發生時,它們才需要可靠地動作。長時間停留在某個位置容易使電氣轉換器失控,造成小訊號不動作的危險情況。此外,由於閥門所用的位置感測電位器在現場工作,電阻值容易發生變化,導致小訊號不動作,大訊號全開的危險情況。因此,為了保證智慧定位器的可靠性和可用性,必須對其進行頻繁測試。

  透過分析調節閥故障的原因,採取適當的處理和改進方法,調節閥的利用率將大大提高,儀表的故障率將降低,這對提高流程的生產效率和經濟效益,降低能耗將起到重要作用,並能有效提高調節系統的質量,從而保證生產裝置的長期執行。

  過了一段時間,我已經可以自由工作了。現在對自己未來的工作充滿信心,相信自己會做出一番事業。

  以上是我這段時間實習的總工作。希望老師批評指正。

鉗工實習總結11

  轉眼間,為期兩週的鉗工就要接近尾聲了。回想兩週以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。

  的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作,技術不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為後來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔淨的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。

  完車工後,我們又接觸了特種加工。透過特種加工的,我們瞭解到了幾種比較先進的加工技術,而且還親手操作或者參與其中對試件的'設計加工工作,製作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。

  很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工是最辛苦的。由於以前沒有親身體驗過,還沒有什麼感覺,這回有了親身體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上,特別辛苦。看著自己親手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什麼了不起,用習慣了。但現在才發現,原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在裡面。

  只是小時候見過工廠裡面工人電焊,由於那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次也有電焊的內容。開始對電焊很恐懼,不敢去點火,不敢去引弧,在師傅的引導與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應了那樣的工作環境與工作方式。雖然最後的成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰勝自我的過程,雖醜由榮。

  最後的內容是鑄造,和前面的幾項內容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個模型,就想到怎樣進行分形,然後造出砂形,把它鑄出來。第一天的時間全是練習,大概鑄了四個模型吧,基本掌握了製作砂形的方法和要領,看著完整光潔的砂型在零件取出後呈現在眼前,彷彿揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的,雖然也很累,但是很有趣,幹活的時候都忘了累,收穫的不僅有知識,還有快樂。

  總之,透過兩週的鉗工,我開闊了眼界,收穫了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恆心。

鉗工實習總結12

  鉗工實習報告

  前言:

  透過這次的鉗工實習報告,向老師講述我們的實習過程和實習心得。

  實習目的:

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時裝置簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程重要的必修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。對於我們機械類學生來說,鉗工實習有利於我們掌握對鋸削,挫削,鑽孔和簡單裝配等基本技巧,掌握鉗工的基本知識、鉗工工藝理論和相關儀器的使用方法。

  實習的工具及裝置:

  臺虎鉗;鋼鋸;銼刀;圓形銼刀;遊標卡尺;鐵條;電鑽;手套;鉛筆

  實習內容:

  1、鉗工基本知識介紹;

  2、鉗工主要技能講解;

  3、鉗工的基本操作和注意事項;

  4、透過鋸削、挫削、鑽孔以及後期精加工等操作製造一把鐵錘。

  實習步驟:

  1、選擇長度合適的鐵條;

  2、把所用鐵條夾在臺虎鉗上,用遊標卡尺量出約100mm的鐵條;

  3、要調節好鋸口的方向,起鋸時應該以右手拇指靠住鋸條(本人是左撇子),以防止鋸條橫向滑動,左手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸時鋸弓往復程短,壓力適中,往復速度要快,鋸條要與工件表面垂直。鋸弓應該直線往復,切記不可擺動

  4、起鋸完成後,手腕發力,使鋸條施加一個接近90度的壓力給鐵條,往復切割直至鐵條鋸斷;

  5、在距離頂部各30mm的地方鋸出兩個淺淺的圓圈,兩圓距離約6mm,使用圓形銼刀,沿著兩個圓圈圈定的範圍銼出一道圓形小溝;

  6、使用銼刀打磨錘頭的形狀。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。直到磨出一個錘頭的模樣;

  7、使用銼刀對鐵條非錘頭的一端進行打磨,使其光亮如新;

  8、用銼刀將完成後的錘頭進行打磨,除去表面的鐵鏽,使其光亮如新

  9、在錘頭中部利用電鑽進行轉孔;

  10、切割一條適合自己錘頭大小的鐵條,用銼刀對其表面進行打磨至光滑;最後組合錘子

  實習心得:

  1、鉗工實習鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查詢操作中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神,促進了同學們之間的友誼。

  2、經過近一個星期的努力,我終於完成了我的作品-鐵錘,雖然它的外形和機器製造的有較大的差距,但它畢竟是我親手打磨出來的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初的一根鐵條現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!

  3、這一週的實習雖然短暫和辛苦的,但是我學到的東西是寶貴的,讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂,同時也鍛鍊了自己的動手能力,這一切都給我留下了美好的回憶

鉗工實習總結13

  實習,是一種期待,是對自己成長的期待,是對自己角色開始轉換的期待,更是對自己夢想的期待;實習,也有一份惶恐,有對自己缺乏信心的不安,有對自己無法適應新環境的擔憂,更有怕自己會無所適從的焦慮。

  在不知不覺之中,走到了大三,象牙塔裡的我們,也面臨著和許多學哥學姐們一樣的階段——外出實習。透過學校的聯絡,我有幸成為去遼寧省鐵嶺市遼寧陸平機器股份有限公司實習的一員,崗位是去鉗工實習。公司是一家國有企業,國家二級保密單位,初入社會的我,能有這樣正規的公司、這樣好的機會去實習,欣喜不已。

  時光飛梭,轉眼間我已經在公司的鉗工崗位上實習二個月了,在實習期間雖然很累,但我很快樂,因為我們在實習過程中,學到了很多很實用的東西,同時還鍛鍊了自己的動手實踐能力。此外,無論在心態上還是在工作技能上,我都有了許多新的收穫。

  要進行鉗工實習,安全問題肯定是擺在個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。講解中的案例,為我們今後的實習實踐,敲響了警鐘。

  在學校的時候,就聽老師說過:“鉗工是最累的!”透過這兩個多月來的實習,我終於相信了這句話,也明白了什麼是鉗工。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時裝置簡單,所以在機械製造和修配工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

  同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條,還可以加少量機油。

  開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,自己在鉗工工作過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的東西,為今後的工作積累了一些工作經驗。同時,在這階段的實習中,我也總結出了一點心得:

  為了加工出精確的工件,首先要準確的劃出所要求的尺寸。劃線之前要把工件表面清理乾淨,除去飛邊和氧化皮。然後災工件表面均勻塗色,使劃線更加清楚。劃線一定要仔細,如果不仔細就會給後來的加工帶來誤差。凸凹配合工件的凸凹邊和燕尾配合的燕尾邊要對稱,要精準,這樣才能保持配合件正反都能配合。

  根據所需工件剩下的寬度來判斷一下是否用銼削或鏨削之後再銼削,或者先用鋸切之後再銼削。如果剩餘量很小可以直接用銼刀銼削,選用中等齒銼刀,右手心抵著銼刀木柄的端頭,大拇指放在銼刀木柄的上面,其餘四指放在下面,配合大拇指捏住銼刀木柄。左手掌部壓在銼刀的另一端,拇指自然伸直,其餘四指彎曲扣住銼刀尖端。

鉗工實習總結14

  時光飛梭,轉眼間我已經在xx公司的鉗工崗位上實習二個月了,在實習期間雖然很累,但我很快樂,因為我們在實習過程中,學到了很多很實用的東西,同時還鍛鍊了自己的動手實踐能力。此外,無論在心態上還是在工作技能上,我都有了許多新的收穫。

  要進行鉗工實習,安全問題肯定是擺在第一位的。剛到公司的第一天,公司就組織安全保衛部的經理為我們進行生產安全條例的講解,之後透過安全知識的考試,得以正式上崗。透過經理的講解,我們瞭解了實習中易犯的危險操作動作。比如在車間裡打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。講解中的案例,為我們今後的實習實踐,敲響了警鐘。

  在學校的時候,就聽老師說過:“鉗工是最累的,透過這兩個多月來的實習,我終於相信了這句話,也明白了什麼是鉗工。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時裝置簡單,所以在機械製造和修配工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

  第一天到車間上班,師傅叫我做的第一個零件是螺母。聽完師傅的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我便開始了我的第一份任務。首先,是把在鐵塊上量好尺寸並畫線。畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了師傅說的注意事項,我按師傅所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那麼來回拖啊拖,沒什麼大不了的,小事一樁。但是事實是鋸鋸子也是需要竅門的,如果只是單純的來回拖,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發麻、兩眼發慌的。

  我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。

  同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條,還可以加少量機油。

  開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉阿推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,經過師傅的講解,我終於學會了怎麼鋸削了。鋸完之後還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是隻要掌握方法,同樣不難了。

  首先,要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小,後手壓力大然後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母——雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來奮鬥的結果。說起來一件一件的零件的完成都那麼的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累,也體會到為什麼有人把鉗工說成“鉗工是地獄,但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。

  透過兩個多月的實習,使我更加了解了劃線、鏨削、鋸切、銼削、鑽孔、鉸孔、攻絲、套扣、刮削、研磨等加工過程。同時,也發現了自己在鉗工工作過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的東西,為今後的工作積累了一些工作經驗。同時,在這階段的實習中,我也總結出了一點心得:

  為了加工出精確的工件,首先要準確的劃出所要求的尺寸。劃線之前要把工件表面清理乾淨,除去飛邊和氧化皮。然後災工件表面均勻塗色,使劃線更加清楚。劃線一定要仔細,如果不仔細就會給後來的加工帶來誤差。凸凹配合工件的凸凹邊和燕尾配合的燕尾邊要對稱,要精準,這樣才能保持配合件正反都能配合。

  根據所需工件剩下的寬度來判斷一下是否用銼削或鏨削之後再銼削,或者先用鋸切之後再銼削。如果剩餘量很小可以直接用銼刀銼削,選用中等齒銼刀,右手心抵著銼刀木柄的端頭,大拇指放在銼刀木柄的上面,其餘四指放在下面,配合大拇指捏住銼刀木柄。左手掌部壓在銼刀的另一端,拇指自然伸直,其餘四指彎曲扣住銼刀尖端。手握錘左手握鏨子,鏨子後刀面與工件表面成5°~8°,起鏨時後角要稍大點。鏨削時每次鏨削的厚度約為0。5~2毫米,當鏨削大平面時,先用窄鏨開槽,然後用扁鏨鏨平。

  如果所需工件剩餘的寬度較大應先用鋸割。安裝時鋸齒尖向前,鋸條安裝在鋸弓上不要過緊或過鬆。起鋸時鋸條要垂直於工作表面,並以左手拇指靠穩鋸條,使鋸條正確的鋸在所需的位置上。起鋸角度約為10°左右。鋸條前推時起切削作用應給以適當的壓力,返回時不切削,應將鋸稍微抬起或鋸條從工件上輕輕劃過以減少磨損。快鋸斷時,用力要輕以免弄傷手臂。鋸削速度應根據工件材料及其硬度而定,鋸削硬材料時應低些,鋸削軟材料時可高些,通常每分鐘往復40~60次。

  鑽孔前,工件要劃線定心。在工件孔的位置劃出孔直徑圓和檢查圓,並在孔直徑圓上和中心衝出小坑。鑽孔時,先對準樣衝眼試鑽一淺坑,如有偏位,可用樣衝重新衝孔糾正,也可用鏨子鏨幾條槽來加以校正,鑽孔時進給速度要均勻,快要鑽通時,進給量要減小,鑽韌性材料須加切削液。鑽深孔時,鑽頭要經常退出,以利於排屑和冷卻。

  在做60°燕尾角時要用萬能角度尺,劃線時要準確,保證角度正確,一定要注意兩邊對稱。在做圓角時要用圓規,把線劃清楚之後用銼刀修正。

  最後在配合件配合時要修正,修正時要注意不能磨過,每次都剩餘一點,以防止修正鄰邊時將邊磨過。

  鉗工的實習是很枯燥的,可能幹一個上午都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見師傅在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每都會給力竭的我以無盡的動力。看著自己的加工成果,我最想說的就是感謝一直支援、鼓勵我的師傅了。

  兩個多月的鉗工實習,我覺得非常有意義,雖然很苦很累,但我們確實學到了不少鉗工知識,在和鉗工師傅們聊天中,同時也學到了許多工作經驗。我們這些年輕人剛剛參加工作時,不管工作有多艱難一定要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作有點累、有點艱難就不幹,立即跳槽。這樣做是不明智的,也是不正確的。年輕人首先應該學會掌握工作經驗,學好真正的技術知識,這才是最重要的。因此我非常感謝學校和師傅給了我這麼一次難得的實習機會,來鍛鍊我的意志、培養我的能力。明年的我就要離開學校,正式步入社會,透過這次實習使我明白了,也想通了,不管在哪裡工作,不管工作有沒有自己想的好,我都會堅持幹下去,努力去做到最好。

  經過這次鉗工實習,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的瞭解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發現做它的艱辛了。

  在剛做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導老師的細心講授後,方知是它並不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。

  我也說不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料規格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好後就的開始鋸割了,到現在我才真正意義上的體會了,什麼才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成鏽花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這麼說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當時還不覺得它有好痛,到做工完後才發現它痛的真的專心。

  在這實習中,我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鑽孔時,總是沒有信心把這個孔鑽好,總是害怕鑽不好,如果要是鑽歪了,那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了,還有一點就是有點擔心,這個麻花鑽會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間,到最後還是打算按指導老師所述,細心的試試。當我真正動手實踐時,發現它並不是想象中的那麼難的,不多時,覺得毫不盡的就把孔鑽“好了”,拿來一看,這才發現已不知把孔鑽歪到那去了。

  這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”並不是想象的那麼簡單的。經過鉗工實習,我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什麼才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟於事的。我相信自己經過這次鉗工實習,將會在很大意義上為自己接下來的正式工作做下堅實的鋪墊。

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛,同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。

  久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得透過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。

  因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這個時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裡是另外一種學習課堂。

  透過我們自己動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。透過實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進裝置我們還是無法實際操作,實習中的裝置往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

  在鉗工實訓以來,發現了自己在鉗工過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的東西。作為一名鉗工所必備的知識。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!通過幾周的學習我感覺鍛鍊了我們手感,提高了我的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。

  剛開始上課時,老師先給我們講解了一下鉗工的基本概念,然後我們只是利用劃規和劃針劃出一些簡單額草圖,但因為是在鋼板上劃出來的,這就需要我們在劃得時候需要付出更加大的細心。

  接著就是鋸割下料,我剛開始學的時候彎腰躬背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”,下料時想把料鋸成一條直線竟然崩斷好幾條鋸片,並且又有點歪,不受自己控制,開始可能是沒有正確理解老師所教授鋸割的要點和技巧,所以下料時才會出現這樣的情況,但是在請教了其他下料鋸割線條比較直的同學後,在鋸的時候要注意鋸條是否成直線的往返。後來自己在鋸的時候注意到這些要點後鋸出來的線也比較直了,只是在深度鋸割那裡掌握的還是不太熟悉,鋸出來還是有點偏離劃線的路徑。

  鉗工看似簡單,但實訓起來很枯燥,保持一個動作站就是一天,而且保持一個驗動作,拉鋸或推銼,這就要求像馬一樣的腳力,幹一整天下來腰痠背痛,可能一件活都沒幹完,可能還會有報廢的可能,要不想有報廢的可能就要做得很細心,就得反覆的測量,反覆驗證。

  做到心細還是遠遠不夠的,還要膽大幹活,就像做工件,如果下料鋸時不盡量留小余量,推銼時就費上一倍或幾倍的時間和精力才能把工件做好,所以作為一名合格的鉗工必須具備“膽大心細”。在銼削時,容易在銼削怎麼端都端不平銼刀,往往都是一邊高一邊低,把一邊銼下去,另一邊尺寸又小了;好不容易都把尺寸搞好,表面粗糙度又不行了,回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就會感覺越來越煩躁。

  但是越是這樣就越能鍛鍊我們的耐心,在平面銼削時應該用交叉銼法、順銼法和推銼法這幾個方法來銼,還得注意自己的銼削姿勢、銼刀的握法和銼削時的施力變化,這樣才能銼削好平面。再來就是磨鑽頭,在磨的時候要注意磨出頂角要有120°、后角要前高後低、刀尖要左高右低、橫刃的斜角要有60°左右,最重要的還是兩切削刃等長,旋轉180°後兩刀尖處等高。

  這些都是在磨的時候透過左手的操作和鑽頭的擺放角度來完成。,只要在磨的時候注意這些細節,就會很容易的磨出想要的鑽頭來了。一提到鉗工許多人都會認為,沒有什麼用,什麼時代了誰還會學那東西,又髒又累,還不如學數控`加工中心等。

鉗工實習總結15

  時光匆匆,歲月流梭,轉眼為期四周的鉗工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵! 我們實習的第一天看了關於實習的有關的知識與我實習過程中的注意事項。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎麼會不激動萬分呢?四個星期,短短兩個星期,對我們這些工科的學生來說,因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心:我會做得最好的!實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中透過獨立地實踐操作,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

  實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,機電學院的學生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。 這次我們實習的主要任務是當一名鉗工。透過老師的演示和老師的講解。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人說“當鉗工是最累的!” 鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時裝置簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用裝置有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。 鉗工的工作範圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。其中鉗工的實習安全技術為:

  1 鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

  2使用機床、工具(如鑽床、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

  3臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4 使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。

  5毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便於取放,並避免碰傷已加工的表面。

  6鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

  7使用鑽床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鑽夾頭。

  以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識 這次實習我共做了四個零件。 第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是配合。 聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那麼來回拖啊拖,沒什麼大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子並不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終於學會了怎麼鋸削了。 鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是隻要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來奮鬥的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那麼的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累,也體會到為什麼有人把鉗工說成“鉗工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

  四個星期的實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  2、瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  3、實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查詢程式中的錯誤,一遍又一遍。有的程式特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  5、 在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨製而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!