冬季施工方案彙總5篇
為了保障事情或工作順利、圓滿進行，通常會被要求事先制定方案，方案具有可操作性和可行性的特點。方案要怎麼制定呢？以下是小編為大家收集的冬季施工方案5篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
冬季施工方案 篇1
冬季已經來臨，為在明年汛期來臨之前順利的完成承臺施工，根據目前樁基施工進度，需要安排冬季施工。為在冬季施工中保證工程質量，杜絕質量隱患，安全高效的完成施工生產任務，特制定本冬季施工方案：我合同段冬季施工主要為鑽孔灌注樁施工，承臺將不安排冬季施工。
1、準備工作
（1）為預防氣溫突然下降，造成機械裝置、人員及砼工程遭受凍害問題。開工前及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態，以利於安排施工，做好預防準備工作。保證在天氣突變時及時準確的通知現場施工負責人，以便及時採取防凍措施。
（2）為給冬季施工人員儘量創造一個良好的施工環境,已在現場施工人員居住的房屋內安裝防火牆及火爐取暖。現場施工主要管理人員在居住地、辦公室安裝了電暖氣取暖。
（3）鑽機處搭設工棚，併為現場施工人員配備了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必備的勞保用品。
（4）進行冬季施工安全質量教育動員大會，為使全體施工人員認識到冬季施工的必要性、艱鉅性，專案部在11月10日召開了冬季施工動員大會，號召全體施工人員做好冬季施工準備。併成立了專門的冬季施工安全質量領導小組，定期不定期的對施工生產全面檢查，杜絕因惡劣環境下帶來的安全隱患
2、鋼筋工程冬季施工保證措施
（1）材料存放：鋼筋原材料嚴格按《公路橋涵施工技術規範》（JTJ041-20xx）中的要求放置，並在表面用彩條布覆蓋，防止雨、雪鏽蝕。另合理控制鋼筋原材料進場數量，儘量做到不積壓過多原材料，防止鋼筋鏽蝕。
（2）鋼筋焊接：冬期鋼筋的閃光對焊採用在室內進行，焊接時的環境氣溫不低於0℃，除按照常溫焊接的有關規定外，對焊接工藝引數（焊接電流、焊接電壓、焊接通電時間、閃光留量等）作適當調整。並在鋼筋焊接時採取防風、防雨、雪措施。焊接後的接頭嚴禁立即接觸冰雪，鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢後的鋼筋待完全冷卻後才能搬運往室外。具體措施為：搭設防風棚，焊接後的焊件在棚內停放一段時間，減小焊件溫差對焊接質量影響的程度。焊件的接頭避免直接接觸雨、雪，並利用白天氣溫較高時進行焊接。
（3）孔口焊接：在鋼筋骨架就位時，在孔口周圍搭設臨時活動防風棚，防風棚用鋼管作骨架，表面覆蓋棚布或草袋，提高孔口焊接鋼筋時的溫度。在雪天和-20℃情況下，不進行孔口鋼筋焊接和鋼筋加工。在負溫條件下，鋼筋的力學效能發生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗衝擊韌性降低，脆性增加，加工效能下降。
3、冬季砼施工
（1）原材料控制：從源頭嚴格控制砂石料的質量，將砂石料的各項雜質含量控制在規範要求範圍內，並儘量降低。以此達到儘量減少石料沖洗時間目的。在目前氣溫較高的情況下抓緊時間大量貯備砂石料，並將石子提前沖洗好，大量貯備放置待用。以免氣溫過低時增加石子的沖洗難度。在冬季施工後一時期，氣溫過低時，對於現場清洗好的石子，放置於搭設好的暖棚內，保證其不發生凍結。砂子過篩後集中堆放並覆蓋，防止雨、雪浸泡形成結塊。使用前對砂石料表面清除，將夾雜有冰渣及硬塊的砂石料清出場地，作為廢料，並嚴禁把含有冰雪或冰團的骨料投入攪拌機內。
（2）為使砼灌注溫度不低於5C，冬季施工採用熱拌砼施工工藝。具體措施為：在拌和站處設定一臺0.3m/h鍋爐，對拌和用水進行蒸汽加熱，保證拌和用水的溫度控制在50---60C之間。砼投料時，先將骨料和拌和用水投入，後投入水泥和超細粉，拌和時間比常溫延長50%左右。目前蒸汽鍋爐已安裝完畢，除錯後即可使用。
（3）砼輸送及灌注：砼拌和好後，為保證運輸過程中砼的溫度，罐身用定做的棉被包裹，罐車將砼運送到位。另灌注前對料斗用熱水溼潤，加快灌注時間，以減少砼的熱量損失，力求做到罐車就位後立即灌注，防止罐車等待時間過長熱量散失。冬季砼施工應儘量安排在白天氣溫較高的時間灌注砼，有利於砼溫度控制和人員的操作。
（4）鑽孔樁樁頭防凍措施：橋樑鑽孔樁的設計標高均在原地面以下，處於冰凍線以下位置，所以水下砼一經入孔，即處於地溫的蓄熱養護之中，灌注完砼，對孔內填土覆蓋保溫即可保證樁頭不受凍。
4、質量控制
（1）對拌和用水及拌制的成品砼專人負責測量其溫度，並結合砼入孔的溫度，及時調整水溫,保證砼入孔溫度。灌樁完成後，樁基填土覆蓋，以保證樁頭砼的溫度。
（2）對砼坍落度每10-20m測量一次，加大檢測頻率。
5、機械裝置冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施
（1）在進入冬季前對所有機械裝置做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械裝置的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械裝置確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械裝置要採取相應的防凍措施（採取停機後排放冷卻水或進入暖棚車間內）
（2）各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速執行一段路程後再逐步提高車速。
（3）冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。
（4）冰雪天行車，汽車要設定防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止執行。
（5）嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好裝置，並作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。
冬季施工方案 篇2
一、編制依據
《建築工程冬期施工規程》（JGJ-104-97）
《混凝土結構工程施工質量驗收規範》（GB50204-20xx）
《房屋建築工程技術資料管理規程》（DB15/427—20xx）
《岩土工程安全規程》、《混凝土外加劑應用技術規範》（GB50119-20xx）
二、總則
（一）冬季施工中認真貫徹國家的技術經濟政策以及響應建築工程有關冬季施工要求，做到技術先進、經濟合理、安全適用，確保質量合格、安全可靠、按期完工，特制定此冬季施工方案。
（二）冬期施工工期劃分原則
冬季施工因施工分項工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期為：當冬天到來時，如連續五天的`日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫轉暖時，最後一個5d的日平均氣溫穩定在5℃以上,則此5d的最後一天為冬季施工的終日（當室外日均氣溫連續5天穩定低於5℃，立即進入冬期施工；當室外日均氣溫連續5天穩定於5℃，解除冬期施工）。
（三）冬期施工遵循的基本原則
1.確保工程質量，做到安全生產；
2.冬期施工的措施方案要經濟合理，使增加的費用最少；
3.冬期施工應考慮所需的熱能及材料有可靠來源，並儘量減少能源消耗，縮短工期。
三、冬季施工的特點
（一）冬季施工由於施工條件及環境不利，是工程質量事故的多發季節。
（二）質量事故出現的隱蔽性、滯後性。
（三）冬季施工的計劃性和準備工作時間性強，技術要求複雜。
四、冬季施工部位
根據工程的現場實際情況及工期安排，擋土牆CFG樁工程出現第二項所提情況即認為進入冬季施工
五、冬季施工的準備工作
（一）冬季施工的組織準備
專案部成立冬季施工領導小組，負責組織冬期工程施工的生產技術質量、安全管理和冬施物資的供應，負責冬施工作的協調組織，並明確責任，確保冬期施工中，各項工作及時有效的進行，避免由於冬施工作組織不力給生產進度、工程質量、安全施工造成影響。進入冬施前應採取一定的措施以滿足施工要求，防止突然的霜降、寒流等對混凝土造成傷害。冬季施工領導小組機構設定如下：
組長：---
成員：---、--、---
（二）冬期施工的生產準備工作
專案部應在開始進入冬施日期前，完成施工現場的準備工作，避擴音前降溫給工程造成損失。應密切注意天氣變化，防止早期寒流對結構砼強度的影響。現場準備工作包括：
1.施工現場供水管道事先做好保溫、防凍措施、水平管道部分採用深埋，豎向管道採用保溫材料包裹，防止管道結冰凍壞，影響生產；清除地下障礙物、地表積水，並平整場地與道路，保證消防道路暢通；普查一遍機械裝置和臨時設施，該保養的保養，該保溫的保溫；該檢修的檢修，不用的及時清退現場，做好施工機械防凍液的新增。
2.組織施工人員認真學習熟悉冬季施工規範及驗收規範中關於冬期施工內容，結合冬期施工方案進行技術交底，使冬期施工方案落實到人。
3.安排專人進行氣象預報收集和測溫工作，發現異常情況立即通報；並加強施工現場和混凝土的測溫工作。
4.對整個施工現場的供水、供電、防毒、防水措施進行全面檢查，消除隱患。
三）冬季施工材料準備工作
1.防火保溫材料（岩棉、彩條布、防火簾、塑膠布、阻燃草簾、被等作為施工作業面及周邊環境的保溫和防火使用）。
2.冬施測量器具：測溫計（用於測量混凝土溫度和氣溫）。
3.商品混凝土（儘量要求新增早強劑、防凍劑）。
4.施工機具防凍液及冬季使用潤滑油。
（四）冬季施工技術準備工作
根據現場特點編制行之有效的冬施方案，選擇合理的施工方法，做好冬期施工安全，實現冬施現場的文明施工。組織審定好冬施方案，並逐級進行施工方案交底。
1.與商品混凝土攪拌站進行書面交底：
1)混凝土出機溫度（不低於10℃）、到達現場出罐溫度（不低於5℃）。
2)混凝土摻負溫外加劑時，應根據溫度情況的不同，使用不同的負溫外加劑，且在使用前必須經專門試驗及有關單位技術鑑定。
3)冬季施工平均氣溫在－5℃以內，一般採用綜合蓄熱法施工，所用的早強防凍型外加劑附有出廠證明，並要經試驗室試塊對比試驗後在正式使用，綜合蓄熱法宜選用R32.5以上普通矽酸鹽水泥或R型早強型水泥。
4)外加劑應選用能明顯提高早期強度並能降低抗凍臨界強度的粉狀複合外加劑，與骨料同時加入，保證攪拌均勻。
5)混凝土坍落度要求18～22㎝。
2.冬施人員培訓，冬施管理人員透過培訓瞭解本工程的冬施任務，特點，在組織生產過程中能夠統籌安排勞動力，及時做好冬施準備工作，避免因氣溫突變造成質量事故或停工，施工管理人員透過培訓和方案交底，必須掌握如下工作要點：
1)瞭解當天的天氣預報並做好測溫工作。
2)檢查分部、分項工程冬施保護措施落實情況。
3)檢查冬施安全措施執行情況。
4)冬施過程中發現問題,及時反饋資訊。
5)大氣測溫從開工之日起測量並記錄當日最高、最低氣溫，直至冬施結束。
6)外加劑的選用：本工程混凝土採用商品混凝土，重點檢查商品混凝土外加劑的質量證明及檢測報告等檔案。
7)採用綜合蓄熱法，對混凝土進行保溫養護。
六、冬期施工技術措施
（一）對建築物的施工控制點、水準點及軸線定位點的埋設採取防止土壤凍脹、施工震動。
（二）冬期負溫鋼筋焊接如在室外進行時，其環境溫度部低於-20℃，焊後未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪，積水。在負溫條件下使用鋼筋，施工時嚴格加強檢驗，在運輸和加工過程中，防止撞擊和刻痕。
（三）混凝土嚴格控制入場出罐溫度不低於－5℃，混凝土坍落度滿足灌注樁施工要求。
（四）混凝土試塊按正常規定的製作，拆模後送養護室養護。
七、現場佈置
凡進行冬期施工，現場必須在正式開工前完成所有準備工作，達到進入冬期施工條件方可開工，根據實物工作量提前組織有關機具、保溫材料進場，工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。
八、冬期安全文明施工措施
（一）安全防火措施
1.在進入冬期施工前對工人進行安全消防措施交底工作。
2.對職工進行安全，消防教育，貫徹冬期施工中防火、防煤氣中毒、防滑、防凍措施，並落實到施工班組和個人。
3.進入冬期施工前，應對冬期施工中使用的裝置，熱源裝置、採暖裝置、臨時裝置等進行安全檢查和驗收。
4.對於現場易燃的保溫材料要加強管理,對於用的易燃品要及時清理。
5.做好消防水源及器材的保溫工做,使之具有良好的使用狀態。
6.現場火源要加強管理，電源開關，控制箱等要加鎖，並設專人負責管理，防止漏電觸電。
7.施工中如接觸汽源、熱水要防止燙傷。
（二）電氣防火措施
1.重點防火部位等處確保安全用電，現場電氣裝置密集區置適於電氣火災的滅火器材。
2.照明燈具與易燃物之間，應保持一定的安全距離，普通燈具不宜小於300mm，聚光燈、碘鎢燈具不宜小於500mm，且不得直接照射易燃物。當間距不夠時，應採取隔熱措施。
3.焊工在電焊操作時發生火災，應立即切斷電源，可用砂土覆蓋滅火或用四氯化碳滅火器、二氧化碳滅火器，絕不能用水或一般酸鹼泡沫滅火器，否則可能觸電危險。
（三）電氣安全保護措施
1.需敷設在地下的電氣管線，應在冬施前完成，以保證敷設質量和電氣安全。
2.取暖嚴禁使用電爐；室內嚴禁亂拉線，對現場用電應採取限電措施，並保證線路、裝置不超負荷執行，防止火災事故發生。
3.建立用電檢查小組，加強臨時用電的安全管理。如檢查督促電褥子的使用者，上班前一定要關掉開關、拔下插頭；宿舍內嚴禁安裝大功率照明燈（1kw碘鎢燈）；杜絕長明燈等。
冬季施工方案 篇3
摘要:北方的冬季漫長寒冷，氣溫低，施工條件及環境非常惡劣，是工程質量事故的多發季節，尤其以混凝土工程居多，混凝土工程一般不安排在冬季施工。但是根據施工進度計劃安排要求，為趕工期一定要進行冬季施工，如何確保工程質量尤其是混凝土工程的質量是冬季施工的重點工作。文章就成功灌排站工程的冬季施工方案設計與實施進行了介紹。
關鍵詞:冬季施工;混凝土;設計;施工
1工程概況
成功灌排站是國家重點水利工程黑龍江省松花江幹流治理工程施工一標的重要組成部分，該工程位於黑龍江省肇源縣超等鄉漁場村境內的松花江邊。成功灌排站為灌排兩用泵站，汛期內用於排除區域內澇水，灌溉期用於給區域內近兩萬畝農田提水灌溉。本次工程為原址拆除重建，設計強排流量4.27m3/s，設計灌溉流量3m3/s。泵站包括上游連線段、穿堤涵閘段、站身段及下游連線段，其中上下游連線段均由幹砌石護坡護底、鋼筋混凝土U型槽及兩側擋土牆組成，站身段分兩層，底層為進水池，上層為出水池及電機層。合同工期為20xx年9月開工，投標檔案中完工日期為20xx年8月20日。
2冬季施工背景
由於招標檔案未對成功灌排站完工工期做具體要求說明，加上施工單位未對工程未來實際使用功能及時間進行詳細瞭解，開工後當地政府要求成功灌排站必須在20xx年5月10日通水灌溉，保證區域內近兩萬畝農田灌溉，建設工期被調整為20xx年9月至20xx年5月10日，工期十分緊張，根據施工計劃安排，必須保證連續施工才能完成工程實體，實現工期目標。
3氣候條件
該區域夏季短暫炎熱，冬季漫長寒冷。多年平均氣溫4℃;7月份氣溫最高，年均23.4℃，最高達37℃;1月份氣溫最低，平均－18.9℃，最低氣溫達－36℃。最大凍深平均1.6～1.8m，11月末開始結凍，次年3月末開始解凍。根據往年氣溫資料，11月中下旬最高溫度處於零度以下。
4冬季施工依據
根據SL677-20xx《水工混凝土施工規範》9.1.1條規定，當環境晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3d低於5℃或最低氣溫低於－3℃時，混凝土施工為冬季施工。根據當地往年氣溫資料，依據施工進度計劃安排，確定20xx年11月下旬至20xx年3月下旬為冬季施工時間，必需採取冬季施工措施。
5冬季施工方案設計與實施
5.1增溫保溫措施選擇
根據SL677-20xx《水工混凝土施工規範》9.3.1條規定，在嚴寒和寒冷地區日平均氣溫－10℃以上時，宜採用蓄熱法施工，日平均氣溫－20℃～－10℃時可採用綜合蓄熱法，日平均氣溫－20℃以下時不應施工。根據當地往年1月日平均氣溫－18.9℃，選擇綜合蓄熱法之一的暖棚法進行增溫保溫措施設計。
5.2暖棚搭設及增溫設計
本次冬季施工採用暖棚進行保溫，採用熱風爐、熱水鍋爐及焦炭爐進行增溫。計劃搭設6個保溫暖棚，分別為骨料暖棚、混凝土拌和暖棚、站身段暖棚、灌溉進口U型槽及穿堤閘閘室暖棚、灌溉進口左側擋土牆暖棚、灌溉進口右側擋土牆暖棚，另外，外露混凝土輸送泵管道將採用電熱管採暖保溫被保溫措施。
5.2.1骨料暖棚
在進入冬季施工時，為確保冬季混凝土施工質量，擬對中砂，碎石骨料進行保溫，採用φ48鋼管搭兩排外架做暖棚骨架，棚頂兩層外架，暖棚長40m，寬24m，頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m，鋼管間採用扣件進行連線，為便於防風帆布的掛設，在暖棚骨架立面掛設一層土工膜，土工膜外側掛設一層保溫被，保溫被外側鋪設一層塑膠布。結合骨料倉材料儲存情況，根據計算，配置9臺75kw熱風爐，由專人看護，在混凝土施工前進行升溫預熱。暖棚內耗熱量以中砂骨料暖棚計算為標準，暖棚在單位時間內的耗熱量按下列公式計算:Q0=Q1+Q2(1)Q1=∑A×K(Tb－Ta)(2)Q2=V×n×Ca×a(Tb－Ta)/3.6(3)式中，Q0—暖棚總耗熱量，W;Q1—透過暖棚各部位的散熱量之和，W;Q2—由通風換氣引起的熱損失，W;A—暖棚的總面積，m2;K—暖棚的傳熱係數。W/m2K，根據查表，本式中，K取3.6計算;Tb—棚內氣溫，℃;Ta—室外氣溫，℃;V—暖棚體積，m3;a—空氣的表觀密度，取1.37kg/m3;Ca—空氣的比容熱，取1kj/(kgk);n—每小時換氣次數，一般按二次計算;經計算，透過暖棚各部位的散熱量之和為Q1，在進行骨料倉暖棚計算時，Tb=10℃、Ta=－15℃，Q1計算如下:Q1=∑A×K(Tb－Ta)=720×3.6［10－(－15)］=64800(W)經計算，透過暖棚各部位的散熱量之和為Q2，在進行骨料倉暖棚計算時，Q2計算如下:Q2=V×n×Ca×a(Tb－Ta)/3.6=8640×7.6×1.005×1.353×［10－(－15)］/3.6=620053(W)Q0=Q1+Q2=64800+620053=684852(W)=684.852(kw)，骨料倉暖棚需要9臺75kw熱風爐。
5.2.2混凝土拌和站暖棚
混凝土拌和站暖棚採用φ48鋼管搭兩排外架做骨架，棚頂兩層外架。暖棚搭設長13m，寬10m，頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m，鋼管間採用扣件進行連線，為便於防風帆布的掛設，在骨架立面掛設一層土工膜，土工膜外側掛設一層保溫被，保溫被外側鋪設一層塑膠布。另外，將發電機進行圍護，暖棚長5m，寬4m。在拌合站四周各放一臺70kw熱風爐，在水罐邊安裝一臺3t燃煤熱水鍋爐對水進行加熱，提供拌合站用水，混凝土施工前6h開始棚內升溫，使棚內溫度達到10℃以上後可以進行混凝土拌合。
5.2.3其他暖棚
施工現場其他暖棚搭設根據冬季施工的進度計劃，主要搭設站身段暖棚、灌溉進口U型槽及閘室暖棚、灌溉進口左側擋土牆暖棚、灌溉進口右側擋土牆暖棚共4座。暖棚骨架採用φ48鋼管搭兩排外架，外架立管間距為1.0m，頂板橫杆間距1.0m，縱杆間距1.0m，扣件連線。外架外側固定50×80mm的方木，便於固定保溫棉被。在骨架外側頂及棚頂覆蓋一層土工膜，中間覆蓋一層保溫棉被，最外層覆蓋一層塑膠布。站身段暖棚長33m，寬29m，根據耗熱量計算，配置4臺熱風爐和18個焦炭爐進行增溫。灌溉進口U型槽及閘室暖棚長30m，寬16m，根據耗熱量計算，配置4臺熱風爐和20個焦炭爐進行增溫。灌溉進口左、右側擋土牆暖棚均長24m，寬9m，根據耗熱量計算，各配置18個焦炭爐進行增溫。
5.3混凝土施工措施設計
5.3.1混凝土拌和
採用冬季混凝土施工配合比進行混凝土施工。在混凝土拌制時，及時調節混凝土的出機口溫度，儘量減少波動，保證混凝土出機口溫度大於8℃。採用熱水拌和混凝土，當拌和用水超過60℃時，應改變加料順序，先將骨料與水先拌和，再加入水泥，避免出現假凝現象，並適當延長混凝土拌和時間。根據SL677-20xx《水工混凝土施工規範》和JGJ104-97《建築工程冬季施工規程》要求，本工程混凝土拌和用水水溫不得大於80℃。選擇750型強制式拌和機一臺，3倉配料斗一座負責混凝土拌和，採用3t熱水鍋爐一臺、4m3熱水罐一個、0.5m3補水罐一個、3.0kw熱水迴圈泵1臺為拌和機提供熱水。
5.3.2混凝土運輸和倉面清理
(1)混凝土運輸採用混凝土輸送泵，混凝土輸送泵在混凝土拌和保暖棚中，露天輸送管道用電熱帶纏繞再用保溫棉被包裹兩層，最外層用塑膠布包裹兩層，由專人看護髮現有卷裹不嚴的及時進行加固，泵管穿過泵房底層及涵洞，用熱風爐、焦炭爐進行保溫，混凝土經泵管直接入倉。(2)當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時，應重新調整拌和料的加熱溫度。(3)混凝土澆築前，應對模板和鋼筋進行清理。
5.3.3混凝土澆築
在各暖棚內安裝溫度計用來測量暖棚內的溫度。在進行混凝土澆築前，對暖棚進行專項檢查，確保暖棚有良好的保暖功能，混凝土澆築前2h開始棚內升溫，使棚內溫度在整個混凝土澆築過程中達到10℃以上。混凝土澆築時，由專人在暖棚內採用對講機指揮泵車下料，泵管由下料口伸入倉內，當下料口使用完成後，立即派專人對下料口進行遮蓋，防止棚內熱量散失。
5.3.4混凝土養護及拆模
混凝土澆築完成後，持續對暖棚內進行加熱，保持棚內溫度不低於10℃。暖棚內宜保持一定的溼度，因此在暖棚內安裝溼度計，用來測量暖棚的溼度，當發現溼度不足時，應向混凝土面及模板上灑水或用噴霧機在暖棚內進行噴水，提高暖棚內的溼度。在負溫條件下嚴禁澆水，待混凝土強度增長至75%時停止對暖棚加熱，根據類似工程施工經驗，混凝土在10℃溫度下養護時，其強度大約10天左右可增長至設計強度的75%。為此，當混凝土澆築完成後，需持續對暖棚內進行加熱10天以上，方可停止保暖，此時的混凝土選擇採用一層無紡布及一層棉被覆蓋養護。
5.3.5冬季施工安全措施
施工安全管理除了滿足常規施工法的安全要求外，根據冬季安全生產特點，重點做好“防凍、防滑、防火災爆炸、防一氧化碳中毒”工作。對易凍的管道、受壓容器、機械裝置等及早採取防凍保溫措施，同時認真落實一線職工的取暖、生產勞保方面的規定，保持暖棚內的空氣流通，防止一氧化碳濃度過高造成施工人員中毒，努力給職工創造良好的生產環境。
6結語
由於冬季施工措施執行到位，成功灌排站冬季施工非常順利，實現了業主的工期要求，混凝土工程質量得到了保證，沒有發生一起冬季施工安全事故，為我們今後的冬季施工提供了借鑑經驗。
參考文獻
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冬季施工方案 篇4
一、混凝土路面冬季施工方案適用範圍及編制依據
混凝土路面冬季施工方案適用於道路大修工程冬季施工。
混凝土路面冬季施工方案是根據道路大修工程施工設計圖紙、現場勘察、施工規範及規程，有關部門的規定等進行的編制。
二、混凝土路面冬季施工方案執行標準及規範
1、《砼路工程技術標準》JTGB01-20xx
2、《水泥砼路面施工驗收規範》（GBJ97-87）
3、《水泥砼路面施工技術規範》JTGF30-20xx
4、《公路路面基層施工技術規範》JTJ234-20xx
三、混凝土路面冬季施工條件
1、設計提供的方位測量基準點和高程測量基準點位置。
2、施工現場臨時設施的佈置詳見總平面佈置圖。
3、施工用電現場振搗、照明採用採用電網供電，安裝一臺100KV變壓器。
4、施工用水採用水車運輸至施工現場。
三、混凝土路面冬季施工準備
3.1技術準備
1）認真稽核設計圖紙和設計說明書。
2）混凝土面層原材料已進行試驗，並確定混凝土配合比。混凝土配合比滿足混凝土的設計強度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。
3.2材料要求
本工程所有用砼均採用商品砼，配合材料必須符合規範要求。
3.2.1水泥
1）採用普通矽酸鹽水泥，水泥強度等級為42.5MPa。
2）水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場後應對強度、安定性及其他必要的效能指標進行取樣複試。其質量必須符合國家現行標準《矽酸鹽水泥、普通矽酸鹽水泥》（GB175）等的規定。
3）對水泥質量有懷疑或出廠期超過3個月或受潮的水泥，必須經過試驗，按其試驗結果決定正常使用或降級使用。已經結塊變質的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。
3.2.2骨料：冬季施工中對骨料除要求沒有冰塊雪團外，還要求清潔，級配良好，質地堅硬，不應含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點應選擇地勢高不積水的地方。
3.2.3外加劑：防凍劑的質量和應用技術應符合國家現行標準《混凝土外加劑》（GB8076）和《混凝土外加劑應用技術規範》（GB50119）的有關規定。
防凍劑應有產品說明書、出廠檢驗報告及合格證效能檢測報告，進場後應取樣複試，並應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質檢測部門出具。
3.2.4水：採用淨水，即一般飲用的自來水及天然水，因其不含有導致延緩水泥正常凝結、硬化的雜質以及引起導致混凝土腐蝕的離子。
3.2.5鋼筋：混凝土路面所用的鋼筋網、傳力杆、拉桿等鋼筋的品種、規格、級別、質量應符合設計要求，鋼筋應順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油汙和鏽蝕。鋼筋進場應有產品合格證和出廠檢驗報告單，進場後應按規定抽取試件做力學效能檢驗，其質量必須符合有關標準的規定。
3.3機具裝置
1）攪拌、運輸機具：混凝土攪拌運輸車、灑水車等。
2）振搗機具：平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型機具。
3）其他工具：混凝土切縫機、紋理製作機、灌縫機、移動式照明裝置等。
4）抹面機具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。
5）施工測量和檢驗試驗儀器裝置。
3.4作業條件
1.混凝土路面施工應在基層施工完畢，經檢測各項指標達到設計和規範要求，並經監理工程師同意後進行。
2.基層表面應清理乾淨。
四、施工組織管理
4.1專案組織體系。
為優質高效地完成本工程，我公司抽調具有豐富施工經驗的管理人員,實行專案經理負責制，以專案合同和成本控制為主要內容，以科學系統管理和先進技術為手段，行使計劃、組織、指揮、協調、控制、監督六項基本職能，全面履行與業主簽訂的施工合同。專案經理部嚴格按照質量體系來運作，形成以全面質量管理為中心環節，以專業管理和計算機輔助管理相結合的科學管理體制，本著科學管理、優質高速、開拓敬業的原則，以塑造精品為目標，發揮企業管理優勢和以往施工經驗，對工程施工進行綜合的管理、組織、協調、控制，確保本工程實現一流的工程質量，一流的施工速度，一流的施工管理，一流的文明施工。出色的實現我單位的質量方針和本工程的質量目標，實現對業主的承諾。附現場管理機構圖。現場管理機構網路圖如下：
4.2組織機構主要部門的職責。
專案經理部下設施工組、技術組兩大組。其職能如下：
施工組：負責工程施工進度計劃編制，計劃執行情況的檢查及計劃的調整；負責施工生產排程，協調施工；負責機械及運輸裝置排程；負責安全生產、文明施工、臨時水電、總平面管理等。控制專案施工質量，進場材料的質量；制定安全防護措施並負責檢查驗收；同時負責安全管理，主管工程的安全生產、安全保衛及消防工作，負責與環保、環衛、治安等政府職能部門的溝通與協調。
技術組：負責工程技術管理；負責各專業、各工種之間的技術協調；解決工程中的技術問題和技術變更，負責施工組織設計和各種技術方案方案編制、對各班組進行技術交底；負責專案工程技術資料的收集與整理；負責計量、檢驗、試驗工作。
各職能負責人在專案經理的統一領導下，各行其責，互相協作，以追求建造精品，創造名牌為己任。為業主提供滿意服務；為本單位創效益、爭榮譽。
第四章水泥混土路面施工方法
五、施工工藝
5.1工藝流程
測量放線→模板製作安裝→混凝土攪拌、運輸→鋪築混凝土→混凝土振搗、整平→混凝土抹面、壓實→切縫、清縫、灌縫→養生
5.2操作工藝
5.2.1測量放線
根據設計檔案及現場資料放出道路中線和邊線。除在道路中線上每20m設一中線樁外，同時在脹縫、曲線起訖點和縱坡轉點位置也應設定中線樁，並在中線樁兩側相應位置設定邊樁。主要控制樁應設在路旁穩定的位置，其精度應符合有關規定。在離道路邊線適當位置每50m設一個臨時水準點，以便施工中對路面高程進行復核。
5.2.2模板製作、安裝
本工程採用28a槽鋼製作。
安裝時測量地面標高，每10米一個點打鋼筋並拉線，控制模板頂面標高。為確保不漏漿，模板底面用砂漿墊平堵塞；槽鋼加固採用在砼側打鋼釘外側法蘭螺絲斜撐，法蘭螺絲一端固定在槽鋼頂面一端固定在地面，調整法蘭螺絲直至符合要求。根據設計要求，本工程砼路面橫斷面半幅分為2幅進行澆築，從中到邊寬度分別為3.5米、3.5米，本標段擬先進行右幅澆築，再進行左幅澆築的施工程式。
5.2.3混凝土的攪拌、運輸
5.2.3.1原材料
1）水泥
根據合同要求，本工程設計砼強度等級為C25級，水泥採用天泰普通矽酸鹽42.5級水泥。
2）砂石料
砂料採用杏花山碎石，經過試驗各種指標均達到要求；
砂子採用白河中砂。
3.摻和料及外加劑
摻合料採用南陽渝達1級粉煤灰
外加劑採用南陽市聖佳HZ—2外加劑。
4.鋼筋
砼路面鋼筋網、傳力杆、拉桿等鋼筋採用水城鋼鐵公司生產的鋼筋，各項技術指標均符合國家標準的技術要求。
1）混凝土最大水灰比冬期施工不應大於0.46。混凝土拌合物的坍落度宜為l00mm~140mm。
2）商家提供的商品砼必須滿足一下要求：
混凝土原材料必須準確計量，不應超過下列規定：水泥±1％，粗細骨料±2％，水±1%，外加劑±1％；
攪拌機裝料順序，宜為砂、水泥、碎（卵）石。進料後，邊攪拌邊加水；
5.2.4鋪築混凝土
1）混凝土板塊分格、分幅及跳倉順序應根據施工設計圖紙的要求，在保證混凝土澆築流水作業和提高模板週轉次數的前提下進行分格、分幅及跳倉施工。
2）混凝土拌合物鋪筑前，應對模板支撐、基層的平整、潤溼情況、鋼筋的位置和傳力杆裝置等進行全面檢查。
3）應從模板一端入模卸料。
4）鋪築工作須在分縫處結束，不得在一塊板內有接茬。
5.2.5鋼筋安裝
傳力杆鋼筋加工應鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應垂直、光圓，並用砂輪打磨掉毛刺。
5.2.6接縫施工
1）脹縫
①脹縫應與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿。縫隙上部應澆灌填縫料，下部應設定脹縫板。
②固定後的傳力杆必須平行於板面及路面中心線，其誤差不得大於5mm。傳力杆的固定，可採用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法，並應符合下列規定：
a.頂頭木模固定傳力杆安裝方法，宜用於混凝土板不連續澆築時設定的脹縫。傳力杆長度的一半應穿過端頭擋板，固定於外側定位模板中。混凝土拌合物澆築前應檢查傳力杆位置；澆築時，應先鋪築下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實，並應在校正傳力杆位置後，再澆築上層混凝土拌合物。澆築鄰板時應拆除頂頭木模，並應設定脹縫板、木製嵌條和傳力杆套管。
b.支架固定傳力杆安裝方法，宜用於混凝土板連續澆築時設定的脹縫。傳力杆長度的一半應穿過脹縫板和端頭擋板，並應用鋼筋支架固定就位。澆築時應先檢查傳力杆位置，再在脹縫兩側鋪築混凝土拌合物至板面，振搗密實後，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌合物，並用插入式振搗器振實。
2）縮縫的施工方法，應採用切縫法。當受條件限制時，可採用壓縫法。
壓縫法施工，當混凝土拌合物做面後，應立即用振動壓縫刀壓縫。當壓至規定深度時，應提出壓縫刀；用原漿修平縫槽，嚴禁另外調漿。然後，應放入鐵製或木製嵌條，再次修平縫槽，待混凝土拌合物初凝前泌水後，取出嵌條，形成縫槽。
3）施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設計位置吻合。施工縫應與路面中心線垂直，施工縫傳力杆長度的一半錨固於混凝土中，另一半應塗瀝青，允許滑動。傳力杆必須與縫壁垂直。
4）縱縫
①平縫縱縫，對已澆混凝土板的縫壁應塗刷瀝青，並應避免塗在拉桿上。澆築鄰板時，縫的上部應壓成規定深度的縫槽。
②企口縫縱縫，宜先澆築混凝土板凹榫的一邊；縫壁應塗刷瀝青。澆築鄰板時應靠縫壁澆築。
縱縫設定拉桿時，拉桿應採用螺紋鋼筋，並應設定在板厚中間。設定拉桿的縱縫模板，應預先根據拉桿的設計位置放樣打眼。
5）混凝土板養護期滿後，縫槽應及時填縫。在填縫前必須保持縫內清潔，防止砂石等雜物掉人縫內。
5.2.7混凝土的振搗、整平
1）混凝土板靠邊角應先用插入式振搗器順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯全面振搗。縱橫振搗時，應重疊l00mm～200rnm，然後用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的部位，振搗時應防止鋼筋變位。
2）振搗器在每一位置振搗的持續時間，應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡並泛出水泥砂漿為準。
3）當採用插入式與平板式振搗器配合使用時，應先用插入式振搗器振搗，後用平板式振搗器振搗。插入式振搗器的移動間距不應大於其作用半徑的0.5倍，其至模板的距離不應大於振搗器作用半徑的0.5倍，並應避免碰撞模板和鋼筋。
4）振搗時應輔以人工找平，並應隨時檢查模板。如有下沉、變形或鬆動，應及時糾正。
5.2.8混凝土抹面、壓實
（1）修整時應清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。
（2）抹面
1）第一遍抹面：振搗梁整平後，用壓光機採用揉壓方法，將混凝土板表面擠緊壓實，壓出水泥漿，至板面平整，砂漿均勻一致，一般約抹3～5次。
2）第二遍抹面：等混凝土表面無泌水時，再做第二次抹平，將析水全部趕出模板。
3）第三遍抹面：在析水現象全部停止、砂漿具有一定稠度時進行，使用壓光機趕光壓實。
4）抹面時操作人員必須在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。
5.2.9切縫、清縫、灌縫
1）當採用切縫法設定縮縫時，採用混凝土切縫機進行切割，切縫寬度控制在4mm～6mm。
2）切縫法施工，有傳力杆縮縫的切縫深度應為1/3～1/4板厚，最淺不得小於70mm；無傳力杆縮縫的切縫深度應為1/4～1/5板厚。當混凝土達到設計強度的25％～30%時，應採用切縫機進行切割。切縫用水冷卻時，應防止切縫水滲人基層和土基。
3）切縫後、填縫前進行清縫，清縫可採用人工摳除雜物、空壓機吹掃的方式，保證縫內清潔無汙泥、雜物。
4）灌入式填縫
灌注填縫料必須在縫槽乾燥狀態下進行，填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密不滲水；
填縫料的灌注深度宜為30mm-40mm。當縫槽大於30mm-40mm時，可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度，冬季施工宜稍低於板面；
熱灌填縫料加熱時，應不斷攪拌均勻，直至規定溫度。當氣溫較低時，應用噴燈加熱縫壁。施工完畢，應仔細檢查填縫料與縫壁粘結情況，在有脫開處，應用噴燈小火烘烤，使其粘結緊密。
5.2.10養生
1）混凝土板壓實成活後，應及時養生，養生應根據施工工地情況及條件，選用土工布養生等方法。本工程採用混凝土三次抹面完成後，覆蓋一層塑膠膜，上面再覆蓋一次氈毯，達到保溫保溼效果。
2）混凝土板在養生期間和填縫前，應禁止車輛通行。在達到設計強度的40%以後，方可允許行人通行，但禁止機動車輛通行。
4）養生時間根據本工程混凝土施工時間，宜為14-21d。養生期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。
5）養生期間應保護塑膠薄膜的完整。當破裂時應立即修補。
5.2.11模板的拆除
1）拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定，
2）拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，儘量保持模板完好。
5）混凝土達到設計強度時，可允許開放交通。當遇特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板應達到設計強度的80%以上，其車輛荷載不得大於設計荷載。混凝土板的強度，應以同條件混凝土試塊強度作為依據。
5.3冬期施工注意事項：
5.3.1混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到5.0MPa時，應嚴防路面受凍。
5.3.2混凝土拌合物的澆築溫度不應低於5℃。當氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆築溫度低於5℃時，應將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達不到要求時，應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時，水泥應最後投入。材料加熱應遵守下列規定：
1）在任何情況下，水泥都不得加熱。
2）加熱溫度應為：混凝土拌合物不應超過35℃，水不應超過60℃，砂、石料不應超過40℃。
3）水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時，每臺班至少測四次溫度；室外氣溫每4h測一次溫度；混凝土板澆築後的頭兩天內，應每隔6h測一次溫度；7d內每晝夜應至少測兩次溫度。
4）混凝土板澆築時，基層應無冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時，應清除。混凝土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時間應比規定的時間適當延長。
5）混凝土拌合物的運輸、鋪築、振搗、壓實成活等工序，應緊密銜接，縮短工序間隔時間，減少熱量損失。
6）應加強保溫保溼覆蓋養生，可先用塑膠薄膜保溼隔離覆蓋，再採用草簾、氈毯等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑膠薄膜等。
7）冬期施工時，應在現場增加留置同條件養護試塊的組數。
8）冬期養生時間不得少於28d。允許拆模時間也應適當延長。
5.4安全與防火措施
a、施工直接接觸汽源熱水，要防止燙傷。
b、現場使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時應有通風條件，以防止煤氣中毒。
c、現場建立防火組織機構，及防火工具。
冬季施工方案 篇5
一、依據標準：
1、《建築工程施工質量驗收統一標準》GB50300-20xx
2、《建築裝飾裝修工程施工質量驗收規範》GB50210-20xx
二、施工準備
1、材料準備和機具
（1）水泥：複合32.5號水泥，顏色一致，宜採用同一批號的產品。
（2）介面劑：應採用同一產品，同一廠家，具備出廠材料證明檔案。
（3）砂：平均粒徑0.35～0.5mm的中砂，砂顆粒要求堅硬潔淨，不得含有粘土、草根、樹葉、鹼質及其它有機物等有害物質。砂在使用前應篩好備用。
（4）主要機具：砂漿攪拌機、7mm及5mm孔徑的篩子、一般常用的抹灰工具。
2、作業條件：
（1）結構工程全部完成，並經有關部門驗收，達到合格標準。
（2）加氣混凝土牆基體表面的灰塵、汙垢和油漬等，應清理乾淨，並灑水溼潤。
（3）施工時使用的架子應提前準備好，橫豎杆要離開牆面及牆角200～250mm，以利操作，嚴禁在牆面上預留臨時孔洞。
（4）保溫漿料抹灰前應檢查基體表面的平整，以決定其抹灰厚度。
3、材料配製：
（1）、基層介面砂漿的配製：
介面劑：中細砂：水泥=1：1：1（重量比單位：Kg），先加入1份介面劑再加入1份中細砂和1份水泥，攪拌均勻成漿狀。
（2）、膠粉聚苯顆粒的配製：現將35～40Kg水倒入砂漿攪拌機內（加入的以滿足施工和易性為準），倒入一袋膠粉料攪拌3～5分鐘，然後在倒入一袋聚苯顆粒輕骨料繼續攪拌3分鐘，直到攪拌均勻，膠粉聚苯顆粒應隨攪隨用，且在4小時內用完。
（3）、抗裂砂漿的配製：
抗裂劑：中細砂：水泥=1：3：1（重量比單位：Kg），用砂漿攪機拌均勻或提式攪拌器攪拌，先加入抗裂劑、中細砂攪拌均勻後，再加入水泥繼續攪拌3分鐘，抗裂砂漿攪拌時不得加水，所用中砂為幹砂，並應在配製後2小時內用完。
三、施工工藝及做法：
施工工藝流程：基層牆體處理→介面砂漿→30厚膠粉聚苯顆粒保溫層→3～5厚抗裂砂漿複合兩層耐鹼網布
2、施工做法：
（1）、基層處理
○1、徹底清除基層牆體表面浮灰、油汙、脫模劑、空鼓及風化物等影響牆面施工的物質，牆體表面凸起物大於或等於10時應剔除。
○2、各種材料基層牆體均應滿塗基層介面劑砂漿。
（2）、保溫層施工準備
按設計要求的保溫層厚度，用膠粉聚苯顆粒做標準厚度貼餅衝筋以控制保溫層的厚度。
（3）保溫層施工
○1、膠粉聚苯顆粒保溫層施工至少應分兩遍，每遍所抹膠粉聚苯顆粒厚度不宜超過20，間隔24小時。
○2、膠粉聚苯顆粒保溫層施工應自上而下。
○3、最後一遍膠粉聚苯顆粒施工時應達到貼餅、衝筋的厚度、並用大槓搓平，使牆面平整度達到標準要求。
○4、保溫層固化乾燥（一般5天）後，方可進行下一道工序施工。
（4）、抗裂防護層及飾面層施工：
○1、將3-4厚抗裂砂漿均勻的抹灰在保溫層表面上，立即將裁好的耐鹼網布用鐵抹子壓入抗裂砂漿內，耐鹼網布之間的搭接不應小於50，並不得使耐鹼網布皺褶、空鼓、翹邊等。
○2、抗裂砂漿達到一定強度後應適當噴灑水養護。
○3、塗料飾面時在抗裂砂漿乾燥後刮柔性膩子，要求平整光潔，乾燥後噴刷塗料。
3、質量要求
（1）主控專案
○1、保溫層的厚度及構造做法應符合建築節能設計要求，保溫層厚度應均勻，主體部位平均厚度不允許有負偏差。
○2、保溫層與基層牆體以及各構造層之間必須粘結牢固，無脫層、空鼓、裂縫等。
（2）一般專案
○1、表面平整、潔淨、接槎平整、無明顯抹紋、線角應順直、清晰、面層無分化、起皮、爆灰現象。
○2、牆面埋設暗線、管道後、牆面用網格布和抗裂砂漿加強、表面抹灰平整。
（3）允許偏差
序號專案允許偏差序號專案允許偏差
1立面垂直4mm3陰陽角方正4mm
2表面平整4mm4踢腳線上口平直度4mm
四、安全及文明施工
1、配比要按要求施工，嚴格控制配合比。
2、落地灰隨清隨用，做到工完料淨場地清，嚴禁浪費，每天下午必須將道路及攪拌棚內灰清理乾淨。
3、每個房間內抹完灰清完落地灰後，地面必須用水沖洗乾淨，露出原砼地面，以防以後地面磚空鼓。
4、施工機具要愛護，每天要清理乾淨。嚴禁野蠻施工，造成損壞的，按原價加倍賠償。
5、上樓水管必須綁緊，不用時關閉閥門，嚴禁跑、冒、滴、漏，澆水潤牆應自上而下，嚴禁浪費。
6、所有施工人員進入施工現場必須戴安全帽。
7、施工用電必須由專案電工統一架設，絕對禁止私自動電。
8、安全生產，文明施工。
五、應注意的質量問題
1、空鼓、開裂：由於抹灰前基層底部清理不乾淨或不徹底，抹灰前不澆水每層灰抹得太厚，跟得太緊；加氣混凝土表面沒清掃，不澆水就抹灰。抹灰後不養護。為解決好空鼓、開裂的質量問題，應從三方面下手解決：第一施工前的基體清理和澆水；第二施工操作時分層分遍壓實應認真，不馬虎；第三施工後及時澆水養護，並注意操作地點的潔淨。
2、面層接槎不平、顏色不一致：槎子用得不規矩，留槎不平，故接槎時難找平。施工前基層澆水要透，便於操作，避免壓活困難將表面壓黑，造成顏色不均。
六、成品保護
1、視窗臺殘存的砂漿應及時清理乾淨。
2、翻拆架子時要小心，防止損壞已抹好的牆面，並應及時採取保護措施，防止因工序穿插造成汙染和損壞，特別對邊角處的保護。
3、各抹灰層在凝結前應防止快乾、爆曬、水衝、撞擊和振動，以保證其灰層有足夠的強度。
4、其他工種不可隨意蹬踩窗臺，防止損壞稜角。