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安全管理實施方案

關於安全管理實施方案彙總六篇

  為了確保工作或事情有序地進行,常常需要預先制定方案,方案可以對一個行動明確一個大概的方向。優秀的方案都具備一些什麼特點呢?以下是小編精心整理的安全管理實施方案6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

安全管理實施方案 篇1

  中站區教育局為切實加強中小學幼兒園安全防範工作,現全力推進學校人防、物防、技防達標建設,健全完善並嚴格落實各項安全管理制度。

  一、建立健全安全管理制度和應急預案

  全區各中小學幼兒園建立健全規範的安全管理制度和對突發事件的應急預案,現19所中小學已配備專職保安38名,幼兒園聘用兼職安全保衛人員12名,配齊安全叉、橡膠棒等必要的安全防護、應急處置裝備器械,做到機構、人員、職責、經費、場所、裝備“六落實”。

  二、“三防建設”佈下天網

  各中小學幼兒園設定安防監控室,在大門口等重要部位設定影片影象採集裝置,全區各中小學幼兒園現有監控攝像頭576個,能儲存40天。全區各中小學幼兒園在門衛值班室共安裝“一鍵式緊急報警裝置”31套,並與當地公安接警中心聯網;全區各中小學幼兒園因地制宜設定家長等候區域,設定隔離欄、隔離墩、減速帶或升降柱等硬質防衝撞設施,確保師生出入安全,秩序井然。

  三、嚴格門崗管理制度

  全區各中小學幼兒園組織門衛、保安員加強門衛管理和學校重點部位及周邊巡查,確保校門口24小時有人值守,嚴格實行外來人員、車輛登記和內部人員、車輛出入證登記制度以及小學生、幼兒接送等各項安全管理制度,嚴禁未經許可人員、車輛進入校園,嚴禁管制刀具、易燃易爆等危險物品帶入校園;在學校上、放學時段,組織門衛和保安員在崗值守,維護人員、車輛出入秩序,做好安全巡查工作;組織教師在學校及校門口開展護校工作;對發現的與違法犯罪有關的可疑情況及時報警,對正在發生的侵害師生的違法犯罪行為,迅速使用防衛器械先期處置。

  四、安全知識教育和疏散演練相結合

  全區各中小學幼兒園經常進行安全知識教育,積極組織開展應急疏散演練,增強廣大師生的安全意識,提高其自我保護、緊急避險能力。

  五、落實安全責任追究制度

  全區各中小學幼兒園認真落實校園安全責任追究制度。對學校不履行安全管理和安全教育職責,對重大安全隱患未及時採取措施的,責令其限期整改。拒不整改或者發生重大安全責任事故的,教育部門對學校主要負責人和其他直接責任人給予行政處分;中站區教育局認真履行職責,堅決遏制學校發生學生傷亡及影響惡劣的安全事故、刑事案件;對失職瀆職的,要依據相關規定給予紀律、組織處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。

安全管理實施方案 篇2

礦屬各單位:

  根據集團公司三季度安委會擴大會議指示及三交河煤礦四季度安全工作安排,為進一步強化生產過程管理的領導責任,切實加強本礦安全基本工作,轉變管理人員作風,經研究決定,特制定《三交河煤礦“礦領導及管理人員帶班”安全管理競賽實施方案》,具體如下:

  一、成立礦領導及管理人員帶班競賽活動領導組

  組 長:衛學林 張愛民

  副組長:王武亮

  成 員:各級管理人員

  下設礦領導及管理人員帶班考核組,辦公室主任柴俊平(兼)。

  領導組職責:

  1、負責帶班競賽實施方案的制定與下發。

  2、負責帶班競賽活動的監督、指導與考核。

  3、負責帶班競賽的仲裁。

  二、活動時間

  20xx年10月1日起。

  三、競賽方案

  礦各級人員入井帶班競賽分三個序列進行,第一序列為礦生產口單位副科以上人員,第二序列為礦非生產口單位副科以上人員。

  1、獎勵條件及處罰規定:

  對礦井各級管理人員參加入井帶班情況進行打分排名,得95分以上且競賽排名前三名者,分別獎勵1000元、800元、500元;得分95分以上者獎勵300元;排名倒數第一且得分80分以下者,罰款300元。

  2、具體打分細則如下:(分兩個序列說明)

  (1)、對於生產口單位副科級以上領導,以百分制進行考核,70分以上為合格,95分以上為優良。

  1)入井質量(合計30分)

  各級領導必須嚴格按照帶班表安排時間進行帶班,未按規定時間進行帶班者,扣5分;

  未按規定區域進行帶班者扣2分;

  帶班人員帶班時間少於8小時每少10分鐘扣1分,少於7個半小時者扣5分,少於7小時者本項不得分;

  帶班入井前未在資訊站登記簽字扣5分;

  帶班未進行現場安全監管,對現場隱患、職工操作、“崗位描述、手指口述”不負責扣5分;

  帶班未進行“一班三彙報”,少一次扣2分;

  帶班交接班必須在井下指定地點進行,下一班帶班人員未到,上一班帶班人員禁止出井,每發現一次扣5分;

  帶班24小時內帶班工作面被查出重大隱患或被掛紅黃牌扣20分;

  2)入井數量(合計20分)

  每月帶班數量不得少於4次,缺少一個則取消競賽資格;

  必須保證均衡入井,四點班,零點班不得少於入井數的50%,否則扣5分。

  3)入井資訊表填寫質量(合計50分)

  入井資訊表填寫字跡潦草扣1分,有塗改現象扣1分;

  資訊表有代填現象取消帶班入井,並扣50分;

  資訊表填寫有漏項扣5分;

  資訊表填寫與井下實際不符取消當班入井;

  資訊表填寫時間與帶班時間不一致,扣5分;

  科室人員資訊表上必須體現抽查“崗位描述、手指口述”至少兩人,否則扣5分;

  入井資訊表上每班隱患條數不得少於三條,少一條扣5分;

  當月抓三違人數每少一人次扣10分;

  當月每少填一張資訊表扣10分。

  (2)、對於非生產口單位副科級以上領導,以百分制進行考核,75分以上為合格,90分以上為優良。

  1)入井質量(合計30分)

  各級領導必須嚴格按照帶班表安排時間進行帶班,未按規定時間進行帶班者,扣5分;

  未按規定區域進行帶班者扣5分;

  帶班人員帶班時間少於8小時每少10分鐘扣2分,少於7個半小時者扣5分,少於7小時者本項不得分;

  帶班入井前未在資訊站登記簽字扣5分;

  帶班未進行現場安全監管,對現場隱患、職工操作、“崗位描述、手指口述”不負責扣3分;

  帶班未進行“一班三彙報”,少一次扣3分;

  帶班交接班必須在井下指定地點進行,下一班帶班人員未到,上一班帶班人員禁止出井,每發現一次扣5分;

  2)入井數量(合計20分)

  每月帶班數量不得少於4次,缺少一個則取消競賽資格;

  必須保證均衡入井,四點班,零點班不得少於入井數的50%,否則扣5分。

  3)入井資訊表填寫質量(合計50分)

  入井資訊表填寫字跡潦草扣1分,有塗改現象扣1分;

  資訊表有代填現象取消帶班入井,並扣50分;

  資訊表填寫有漏項扣5分;

  資訊表填寫與井下實際不符取消當班入井;

  資訊表填寫時間與帶班時間不一致,扣5分;

  科室人員資訊表上必須體現抽查“崗位描述、手指口述”至少兩人,否則扣5分;

  入井資訊表上每班隱患條數不得少於三條,少一條扣5分;

  當月抓三違人數每少一人次扣10分;

  當月每少填一張資訊表扣10分。

  四、其他要求

  1、每月由安全管理科綜合室負責對“礦領導及管理人員帶班”安全管理情況進行監督、考核、排名,檢查方式為現場不定期、不定點抽查及月底檢查資料。考核結果必須經安全科長、安全處長、礦長簽字、稽核,最後考核結果在OA系統進行公示。

  2、所有考核必須真實有效,發現在考核排名中弄虛作假者,處以1000-20xx元罰款,並取消考核資格。

  3、“礦領導及管理人員帶班”安全管理競賽所有考核獎罰均在安全績效中進行兌現。

  4、任何人對考核結果有疑義可報考核領導組進行仲裁。

安全管理實施方案 篇3

  為切實保障集貿大道學校路段學生、家長、教師交通安全,創設良好的教育平安環境,促進社會和諧穩定,特制訂本方案。

  一、加強組織領導

  以鎮黨委、鎮政府為主導,整合學校、派出所、城管中隊、交管所等部門力量,成立“安泰學校綜合治安管理辦公室”,全面落實學校交通安全及綜治管理。辦公室人員名單如下:

  主任:z

  副主任:z

  成員:z

  二、強化宣傳教育

  透過多種形式的宣傳教育,讓交通安全觀念在學生、家長心中紮根。

  1、對學生的宣傳。派出所交通安全講座進校園,交警支隊安全圖片、宣傳片進課堂,學校透過國旗下講話、主題班會、微型德育課、板報櫥窗等形式開展交通安全知識宣教,讓學生了解交通安全知識和法規,懂得珍愛生命和遵守交通法規。

  2、對家長的宣傳。學校開展“小手拉大手——共建交通平安行動”,透過學生來加強對家長的交通法規、安全常識的宣傳。發放告家長書、召開家長會,以年級、班級為單位對家長宣傳。利用“家校通”網路平臺,傳送交通安全簡訊,用現代化手段宣傳,引導家長從子女安全和自身安全形度,理解和支援學校交通安全各項舉措,自覺遵守交通法規,服從相關管理,在全鎮營造良好的交通文明氛圍。

  三、建立長效機制

  著力建設學校交通安全管理的長效機制,採取各種切實有效的措施,全力保平安、促和諧。

  1、學生上學、放學錯時分流

  錯開小學、初中以及不同年級上學、放學時間,有效緩解交通壓力。

  錯時上學、放學時間表

  時段 小學 初中

  春冬 夏秋 春冬 夏秋

  上午 上學 放學

  下午 上學 放學

  2、劃定各班級學生接送區域

  按照班級,在學校北門外東西兩側,對接送小學生的家長及車輛劃片分割槽。中學生放學後,由學校行政值班人員和班主任引導學生,從校門外車棚指定位置穿越馬路西行,交通部門在相應位置增畫斑馬線。

  家長及車輛停放區域平面圖

  3、加強接送學生車輛停放及校園周邊綜合治理

  建立以派出所民警值崗和學校行政、教師、保安值班為主體的交通安全管理體系,對校門外車輛停放秩序進行管理,確保在上學、放學時段,集貿大道暢通以及師生、家長、行人的交通安全。派出所對校門外路段亂停亂放車輛進行整治,對違反相關規定的人員依法給予處罰。整治校門外流動攤點,學校教育學生不購買流動攤點上的食品、物品,城管中隊一經發現流動攤點即予以執法取締。學校對未滿12週歲學生騎車上學校外亂停亂放現象進行整治,統一將這類腳踏車停放在校門外東側人行道上。同時,交通部門在學校路段東、西兩側安裝減速帶。

  4、加強對值班管理人員的培訓與考核

  派出所安排民警,每天上學、放學高峰期在學校門口進行交通疏導,民警到崗到位情況由派出所進行檢查、考核。學校要對值班管理人員進行現場培訓,要掛牌上崗。學校校長室要每天檢查行政值班人員到崗到位情況,行政值班人員檢查、考核保安上崗、小學班主任值班和各班級家長秩序,與各班級常規風紀檢查評比掛鉤,作為班集體和班主任評比、考核的重要依據。

  派出所民警值班表

  週一 週二 週三 週四 週五

  每天11:10-11:30、15:50-16:30在學校北門口值班

  學校行政人員值班表

  星期

  人員

  序號

  週一 週二 週三 週四 週五

  學校班主任值班表

  星期

  人員

  序號

  週一 週二 週三 週四 週五

  5、增拓分流路徑

  對學校東門外巷道路面進行整修,增畫斑馬線。待東門外道路修建後,儘可能多地安排小學生從東門進出,加大分流力度,減輕學校北門交通壓力。

  6、保持路面潔淨

  學校門口路面保潔,人行道、腳踏車道由學校安排人員打掃,機動車道由環衛部門保潔,適當增加清掃次數。

安全管理實施方案 篇4

  “三定位”築牢班組安全基石

  xx廠為了充分發揮班組建設在安全管理方面的基礎和先導作用,對班組管理、班組工作、班組學習進行準確定位,築牢班組這塊安全基石。管理定位安全為重。

  在車間管理中,堅持“安全高於一切,安全重於一切,安全先於一切,安全影響一切”的安全理念,透過班前班後會等教育措施,消除職工對安全工作說起來重要、幹起活來次要、忙起來乾脆不要的錯誤認識。同時,深入推進“手指口述”安全確認法,提高班組的安全執行力,做到事事有人管,管事憑制度,管人憑考核。另外透過嚴格執行安全動態互保聯保制度,簽訂安全互保互助責任書,班組長帶頭示範,做到互相提醒、互相照顧、互相關心、互相監督,建立安全型班組。

  工作定位保質保量。

  在生產工作過程中,明確了完成任務是第一要務,保質保量是第一原則,創造績效是第一要義的認識。積極推進班組精細化管理,班組長每班對現場的生產狀況進行系統排查,辨清危險源、落實規程措施,根據任務指標和現場條件,安排人員、合理分工,實現“現場制度落實達標、環境安全達標、裝置完好達標、操作程式達標、煤質質量達標”。

  學習定位發展所需。

  根據安全生產、設施裝置及職工自身的需求,建立科學的考核機制,透過對影響生產的要素開展技術革新,效能監察,提高裝置執行效率,降低洗選成本,進而降本增效。同時,積極推行“三能”培養(“三能”即每名成員都要具備事故超前預防能力、緊急狀態處置能力和事故自救互救能力)和應急預案的實施、演練等,切實提高職工素養。

安全管理實施方案 篇5

  1目的

  保證企業安全標準化實施過程的科學性、全面性、有效性,組織性,保障企業生產安全。

  2範圍

  安全生產標準化實施範圍

  3責任

  企業安全小組負責制定方案,企業安全總負責人負責稽核,稽核通過後實施。

  4內容

  4.1設立安全組織機構

  1)企業成立安全環保部,專門負責企業生產安全管理工作和環境保護工作。

  2)企業總負責人直接管轄,企業安全員負責處理該機構日常生產安全和環境保護事宜,涉及重大生產安全或環保事件須經企業總負責人審批後實施。

  3)成立成立安全小組,由企業各部門負責人及關鍵崗位負責人組成,協助安全環保部管理企業生產安全,共同保障企業生產安全和環境保護,共同應急處理各類安全事故,環保事故。

  4.2制定安全管理方針

  1)以“安全第一,預防為主,綜合治理”作為企業安全管理方針。

  2)透過培訓和安全文化宣傳活動讓該安全方針深入員工思想,提高意識。

  3)於企業廠區顯著位置標註該方針,時刻提醒員工。

  4.3制定全面的安全管理制度

  1)安全員負責指導各部門負責人制定相應部門生產安全管理制度。

  2)安全管理制度制定後按照企業管理檔案要求編輯成冊。主要安全管理制度須貼掛於牆上,方便員工閱讀,警示。

  3)組織員工進行學習培訓,考核合格後方可上崗。

  4)各類安全制度修訂後須及時公告。

  4.4嚴格落實生產安全責任制

  1)制定各崗位人員生產安全責任制度,生產工藝安全制度,崗位作業安全操作規程等。

  2)透過培訓學習,使各崗位工作人員明確各自的崗位安全職責。

  3)簽訂安全生產責任狀,以便安全責任溯源追究。

  4.5識別獲取適用的法律法規

  1)凡涉及企業生產安全管理和環保的`法律法規政策都應收集管理,方便法治管理。

  2)適用的相關法律法規須以實物文字或電子文字儲存,方便查詢。

  3)隨時關注相關法律法規的變更,保證法律法規的時效性。

  4.6進行安全教育培訓

  1)實行分級培訓,全體員工必須經過安全環保培訓並透過考核方能上崗。

  2)使員工掌握安全生產環保意識和知識,掌握崗位工藝安全資訊,掌握安全生產操作規程及安全設施、防護用品的正確適用,掌握突發安全事故自我救護技能,瞭解相關法律法規。

  3)定期組織相關生產安全培訓學習,加強員工安全意識。

  4.7開展安全文化活動

  1)開展生產安全文化課,透過講解分析各類安全事故,加強員工安全意識。

  2)組織員工進行安全事故應急救援模擬練習

  3)製作安全文化宣傳單、宣傳畫、標語等加強安全意識。

  4.8深化安全雙基建設

  4.8.1明確生產安全管理基層,深化基層管理力度:

  1)生產基層是指從事生產經營活動的企事業單位及人員,主要工作是提高本質安全管理水平

  2)監管基層是指直接面對生產經營單位履行安全監管職能的機構及人員,主要工作是完善基層安全監管體制機制;

  3)領導基層是指在安全監管和生產經營一線進行組織領導的政府和部門以及管理人員,主要工作是落實“分級負責、屬地管理”和“一崗雙責”責任。

  4)切實執行安全生產的各項制度要求,把安全生產基層基礎工作擺上重要議事日程,一級對一級負責,層層落實責任制,才能真正實現安全生產。

  4.8.2明確生產安全基礎,深化生產安全基礎管理工作:

  1)安全生產的基礎,是安全生產的基本的硬體設施建設、安全生產工作基本制度、安全員隊伍建設、預案等,涵蓋責任體系、硬體建設、機構建設、設施裝置、人財物投入、行政許可、建章立制、監督管理、安全投入、教育培訓、應急救援、事故處理等基本要素。

  2)加強安全生產基礎設施建設、企業安全標準化建設、隱患排查治理、企業現場安全管理、員工安全素質建設等安全生產管理措施等,才能有效保證企業生產安全。

  4.9實施企業安全風險評價與管理

  1)制定企業安全風險評價制度,明確企業風險評價範圍;採取適當的方法和準則進行評價。

  2)組織相關人員依照安全風險評價制度對企業開展科學真實嚴格的風險評價,並採取風險控制措施,尤其是對重大危險源的風險控制。

  3)企業風險評價後針對需要整改的部分採取措施進行整改,將整改措施落實到基層。

  4)做好風險評價記錄和安全措施整改記錄,注意風險資訊的更新。

  4.10制定事故應急救援措施

  1)明確企業危害物品及分類,識別,做好為化學品登記

  2)確定事故應急救援小組人員,制定應急救援計劃,明確人員分工與職責

  3)實行應急救援演練,準備應急救援物資。

  4)設立事故應急諮詢服務電話,做好危害品檔案,方便查詢。

安全管理實施方案 篇6

  20xx年春運將於xx月xx日啟動,xx月xx日結束,歷時xx天。現根據省、市、區各級春運會議精神,按照《xx區20xx年春運道路交通安全管理工作實施方案》的要求,結合xx鎮轄區道路交通實際,特制定本方案。

  一、工作目標。

  緊緊圍繞構建“和諧xx”和“平安xx”的目標,以預防道路交通事故為重心,把握最大限度地減少道路交通事故,透過強化安全宣傳、源頭管理和路面巡邏監控,嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為,確保道路交通安全暢通,確保執法文明,確保春運期間我鎮轄區道路交通安全形勢平穩,力爭實現本鎮春運期間道路交通不發生死亡事故,為人民群眾歡度春節創造良好的道路交通環境。

  二、組織領導及具體分工。

  鎮成立春運道路交通安全領導小組,由黨委副書記、鎮長xx任組長,黨委副書記xx任副組長、派出所所長葉xx任副組長,各有關部門負責人任成員,領導小組下設春運辦公室,辦公地點設在鎮道路安全辦公室,辦公室主任由xx兼任。

  具體分工:組長xx負總責,為春運安全保衛工作總指揮,並負責各職能部門及各村街在春運安全方面的工作協調。副組長xx、xx全面負責本鎮春運道路交通安全管理工作的指揮排程及交通工作執行情況的督查指導。各職能部門負責人以及各村街主任作為基層一線指戰員,務必認真組織力量,加強宣傳,教育管理和進行必要的監控,做到人員、設施、措施、時間全面落實到位。在認真執行本職的同時,實行業務交叉配合,遇到道路交通安全方面的問題,應先行採取有效措施,並及時向鎮道安辦報告。

  三、明確職責。

  1、鎮道安辦、安辦重點負責春運工作執行情況的督查指導,聯合派出所、運管部門加強對車輛、從業人員的監管,督促相關企業嚴格落實安全生產責任制和各項安全措施。對安全檢查中發現的安全隱患督促整改,及時通報安全工作措施落實不到位的部門和企業,按照有關規定提請鎮政府作出相應處理。

  2、派出所負責加強對本鎮道路的路面交通安全監管,重點加強對客運車輛、摩托車、校車、危化品運輸車輛的路面檢查監控,認真查糾各類交通違法行為,特別是客車超載、超速行駛、酒後駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴重危害交通安全的行為;在職責範圍內深入開展交通安全宣傳,提高交通參與者交通安全意識;做好轄區事故隱患點段排查工作,加強對農村“五小”車輛及駕駛員的管理,針對農村道路交通特點,開展交通秩序專項整治和安全宣傳,確保一方平安。

  3、公路站負責做好本轄區安全隱患路段排查工作,並保證在用的各類交通標誌及安全防護設施的完好。

  4、學區負責做好學校的春運安全教育,督促學校配合有關部門加強校車安全管理,切實抓好學校學生寒假返家和節後返校的安全管理。

  四、具體工作部署。

  (一)宣傳教育工作。

  1、政府組織召開xx鎮春運道路交通安全工作動員大會,並向各村街、各單位下達20xx年春運安全工作責任書。各村街在春運前,要按照鎮政府召開的春運工作動員大會精神,紮實做好宣傳工作。

  (1)向各村街分發20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。

  (2)張貼春運標語。

  (3)要求每輛客運車和微型客車後視窗張貼一張小標語。

  (4)懸掛春運宣傳橫幅。

  2、xx中學,xx中心小學負責組織學生學習春運安全知識,對學生進行一次春運安全教育。

  3、村委會組織本村機動車駕駛員開一次春運座談會,向廣大駕駛員進行宣傳,並認真做好會議記錄,在各主要路口張貼春運宣傳標語,在本村宣傳欄出一期關於春運的專刊。

  (二)加強事故隱患點段排查整治。

  春運前,公路站和派出所要對本鎮316國道路客運班線,事故多發點、段和正在施工改造道路進行一次排查清理,特別要對本轄區道路進行一次標誌標線和安全設施的排查,重點完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的防護警告標誌,增加減速標線或增設減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段,要報告鎮政府,由鎮政府協調、督促有關部門儘快消除隱患。

  (三)勤務方面,加強路面監控,加強源頭管理。

  1、將由鎮安辦牽頭,安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢。

  重點是:

  (1)中巴車嚴禁超載、濫載、超速,嚴禁裝運易燃、易爆危險品,嚴禁人貨混裝,病車上路。

  (2)採取措施嚴禁非客運車輛從事客運。

  (3)二輪摩托車重點打擊無牌無證,乘坐多人,不戴頭盔,酒後駕駛。

  (4)拖拉機重點打擊無牌無證、非法載人、報廢車輛上路、超載濫載。

  (5)在節日期間加強路面巡查。

  2、中巴車隊的工作重點:

  (1)在春運期間需有安排專人值班,安排出春運值班表並上報鎮道安辦。

  (2)值班人員每天需做好值班記錄。

  (3)重點檢查中巴是否超載,是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學危險貨物上車,要求客車不得超過核載人數。

  (4)發現違章應及時勸阻,對不聽勸阻的及時上報鎮春運道路交通安全領導小組辦公室。

  3、各村街交通安全綜治協管員要對本轄區的各類隱患車輛(含無牌、無證)的進行一次全面調查摸底,並造冊登記上報鎮道安辦。

  五、其它要求。

  1、嚴格執行交通事故及重大事件報告制度。各村街、單位應及時將各自春運工作開展情況書面上報鎮春運辦。

  2、所有工作都必須認真做好文字記錄,存檔備查。