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畢業實習報告

有關畢業實習報告範文集錦9篇

  在我們平凡的日常裡,報告十分的重要,報告根據用途的不同也有著不同的型別。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?下面是小編收集整理的畢業實習報告9篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

畢業實習報告 篇1

  實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。

  一、實習目的(重要性)

  會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督,旨在提高經濟效益的一種核算手段,它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。針對於此,在進行了三年的大學學習生活,透過對《中級財務會計》、《財務管理》、《管理會計》、《成本會計》及《會計電算化軟體應用》的學習,可以說對會計已經是耳目能熟了,所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我都基本掌握了,但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我想我肯定會是無從下手,一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這裡只能成為空談。於是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下,認為只有把從書本上學到的理論知識應用於實際的會計實務操作中去,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名會計專業的學生,在20xx年的暑假,有幸參加了為期近一個月的專業實習。

  二、實習單位情況懷著一種美好的憧憬,我來到了溫州市華信汽車配件有限責任公司,這是專業生產汽車離合器的生產廠家,具有十於年的離合器生產經驗,本公司於20xx年透過國際ISO9002質量體系認證,現有產品800餘種,是溫州地區最大的離合生產廠家,同時在紹興嵊州,我們擁有九十餘畝地的新廠房,將於今年十一月份投入使用。本公司生產規模達到:離合器片【disc】550,000只/年,壓蓋【cover】352,000只/年,其中有60%的產品常年出口到歐美、中東和非洲及東南亞等20幾個國家和地區。

  三、實習主要過程

  這是第二次來到這裡實習,所以財務科工作人員都認識,自然而然很順利的進入了實習工作。工作的緊張氣氛仍然有點緊張。

  (一)第一天上班,心裡沒底,感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西,緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。

  帶我實習的前輩是王會計,也許同是家鄉人的緣故吧,王會計對我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業務、會計科目的設定以及各類科目的具體核算內容,然後又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領,對我所提出的疑難困惑,他有問必答,尤其是會計的一些基本操作,他都給予了細心的指導,說句心裡話,我真的非常感激他對我的教導。在剛剛接觸社會的時候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺得自己過得很充實,覺得收穫也不小。在他的幫助下,我迅速的適應了這裡的工作環境,並開始嘗試獨立做一些事情。

  (二)第一天算是熟悉了一下公司的基本情況,第二天,我按照上班的時間早早地來到單位,先把辦公室的地板、桌椅打掃乾淨,然後又把玻璃擦了擦,第一項工作完成了,我滿意的給了自己一個微笑。

  王會計也準時來到辦公室,他對我說,今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。一提到憑證,我想這不是我們的強項嗎?以前在學校做過了會計模擬實習,不就是憑證的填制嗎?心想這很簡單,所以對於憑證也就一掃而過,總以為憑著記憶加上大學裡學的理論對於區區原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計迴圈的基石——會計分錄,以至於後來王會計讓我嘗試制單時,我還是手足無措了。這時候我才想到王師傅的良苦用心。於是只能晚上回家補課了,我把《基礎會計》搬出來,認真的看了一下,又把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸,從而對此有了更加深刻的印象。別以為光是認識就行了,還要把所有的單據按月按日分門別類,並把每筆業務的單據整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準備,嗚呼!這就是會計所要從事的工作。

  (三)在接下來的日子裡,我所作的工作就是一邊學習公司的業務處理,一邊試著自己處理業務。

  做過會計模擬實習的人都知道,填制好憑證之後就進入記帳程式了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事,可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮檫塗了就算了,不像在學校,錯了還可以用刀片把它刮掉,在公司裡,每一個步驟會計制度都是是有嚴格的要求的。比如說:

  1、寫錯數字就要用紅筆劃橫線,再蓋上責任人的章子,這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時,只要用紅筆劃掉,在寫上“作廢”兩字就可以了。

  2、寫錯摘要欄,則可以用藍筆劃橫線並在旁邊寫上正確的摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校模擬實習時,對摘要欄很不看中,認為可寫可不寫,沒想到這裡還有名堂呢!真實不學不知道啊!

  3、對於數字的書寫也有嚴格的要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的,做好會計試用期工作總結。並且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱,而不能亂寫,否則總帳的借貸雙方就不能結平了。

  四、實習所想、所感

  實習真的是一種經歷,只有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,但我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致於登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這隻會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業都具有趣味的,只要你肯幹下去,趣味自然會發生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恆心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!實習雖然結束了,再過兩個多月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學四年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個春意盎然的季節,伴隨著和煦的春風一起飛揚,飛向遠方,去追逐我的夢!

  經過這次實習,雖然時間很短。可我學到的卻是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處,相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也儘量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門,還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會更高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,儘管許多情況我們不一定能遇到,可有所瞭解做到心中有數,也算是此次實習的目的了。

畢業實習報告 篇2

  一.實習單位簡介

  我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經驗,工程管理專業學生畢業實習報告。曾經參與過川、陝、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會主義新農村的號召,積極投身於農村基礎設施的建造,為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。

  勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃並組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監督組織實施重點公路、水路建設專案、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設專案的立項、報批、技術標準、技術規範、工程質量的審查管理和監督,組織對工程建設專案的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

  二.本次實習地點

  108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道,起點為北京,終點為雲南昆明,全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陝西、四川、和雲南6個省市。

  我本次實習地點為108國道陝西的勉縣至寧強段,該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陝、甘三省所處的交通要道。由於該路已經運行了十餘年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

  陝西段108國道路改建和修補工程於XX年11月完工,改建後的路仍為二級公路,設計行車時速80公里/小時,設計使用週期20年,路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。儘管在施工中加強了質量管理並改進了施工工藝,但仍是不斷出現各種型別的裂縫。這些裂縫(不包括面板的幹縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注後的1~2天內,位置大多在距縮縫1米的範圍內,個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續,由細發展到寬,細的只有0.1mm,仔細查詢才能發現。縫深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三. 水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低於混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產生,而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用,會最終導致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有剷掉重澆新板,在 澆注前應在相鄰板的接觸面處鑽孔埋設傳力杆。面板裂縫輕微且不再發展的,可以採取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產生。

  1 保證路基最佳密實度

  路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發生也是不可能的,即使是路基達到98%的`密實度,那麼還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使採用載入預壓,也是不經濟的。

畢業實習報告 篇3

  一 實習目的

  隨著經濟高速發展,社會的競爭也越來越激烈。適者生存,對於初出茅廬的大學生,我們只有不斷的充實自己,提高自己,才能在社會中站穩腳跟,才不至於淹沒在社會發展的浪潮中,被這個社會淘汰。實習對於我們來說,是一個很寶貴的經驗。

  於是在今年暑假,我在北京瑞利宏達文化發展有限責任公司實習了一個多月,崗位是網站美工。短短一個多月的職生涯真的影響了我很多,我開始不斷的對身邊的人、事和物去思考,去尋找,去理解,去欣賞,去評價,去表達。就像我用兩天的時間製作出一張首頁效果圖,他人往往只能看到完成品。而這並不是最重要的,最重要的是別人沒有經歷的我卻在珍惜的創作過程。也許這個過程還遠遠不能稱之為創造,但我會努力的。

  下面就我這一個多月的職業生涯談談我個人的感受

  二 實習內容

  1、實習主要內容

  整體工作:我的工作就是負責設計整個網站的頁面部分,根據網頁設計師或客戶所提供的主題要求來設計出整個網站。

  (1)使用photoshop、ai等圖片處理軟體設計、處理網站上需要的圖片。

  (2)使用div+css樣式及基礎的html語言做頁面佈局的排版。

  (3)ps網頁配色及排版設計。透過色彩結構、平面結構和立體結構三大結構構成;

  (4)編寫css程式碼使網站頁面無論是在ie瀏覽器裡還是在ff瀏覽器上正常顯示;

  2、工作過程

  在北京瑞利宏達文化發展有限責任公司一個多月了,我剛開始從處理簡單圖片到組後讓我獨自一人修改了公司一個小型網站,收穫可謂不少在。下面讓我來說一說,我在這段時間做的事情。

  (1)瞭解主題:剛接到任務時,我對於如何修改毫無頭緒,於是我首從網上了解了一些相關基本常識及想類似網站的頁面風格。

  (2)思考配色與構圖:對整個內容有了一瞭解後,便要思考作品的色彩和具體的構圖,先用筆畫出草圖,也可以直接在腦海裡構思。色彩要顯示出稽查的專業與嚴謹,所以選擇藍色作為主色調。

  (3)查詢素材:其實素材這種東西總是數量大於質量,我可以很輕易的下載到許多許多的素材,但卻很少用的到它。這裡我總結了一種思路,電腦裡下載一些專業的“萬金油”相簿,這種相簿通常種類齊全但圖片很一般。另外配合專業線上相簿網站(通常是國外站點)+google,百度圖片等搜尋引擎進行即使的素材查詢。再加上自己平時積累的素材,選擇是非常大的。

  (4)設計、修改頁面:這個階段時耗時最久的,但總結出來卻是非常簡單的步驟,即不斷地處理頁面元素、將處理好的圖片 、動畫等新增進網頁、編寫html/css程式碼。

  (5)修改: 作為實習生,上交的任務被打回來重做是正常不過的事,自信的我也沒能逃過返工的命運,重新構思、處理元素、寫html/css程式碼……重複一切你做過的事

  3、對於頁面處理的總結

  作為一個網站美工除了要掌握網頁三劍客,ps,這些必會的軟體以外,還要對html、css甚至javascript用的很熟,對asp或php或jsp也要有一定的瞭解。除此之外,要想做出來的頁面美觀、使用方便還需達到以下幾點:

  (1)表達一定的藝術效果

  一個成功的網站應該把網頁設計得吸引人,同時又要傳達設計思想和情感。網頁作為一種媒體,它必須具有一定的藝術感染力,一個平淡無奇、雜亂無章或毫無美感的網頁很難會有瀏覽者喜歡,更不要說讓瀏覽者去注意它的內容了。

  (2)頁面結構清晰可讀性強

  經常可以看到這樣的頁面,上面堆砌了許多內容,卻沒有考慮它的空間框架,讓人看了無法知曉哪些內容才是最具發言權的。沒有流暢的視覺流程,這是典型的沒有注意到編排清晰度、可讀性的表現。好的網頁應該將它要突出表現的內容放在瀏覽者一眼就能看到的地方。網頁上每一個畫素對瀏覽者眼睛的吸引力有所不同,瀏覽者大腦對於不同位置內容的印象也有所不同。通常來說,普通瀏覽者瀏覽網頁時會忽略網頁兩端的“廣告區”。

  (3)實現不同的功能

  在網路這條資訊高速公路上,網頁最主要的功能就是一種傳遞資訊的手段。因此,它一切內容都是為了這個目的而服務,都是要圍繞這個中心進行設計的。然而,要實現這個功能,網頁的美工設計和內容都必須有針對性。所謂針對性,就是指對不同類別的網頁要求採用不同的美工藝術效果。

  (4)網站風格要符合網站的型別

  在設計網頁之需要做大量的準備工作,需要思考以下幾個問題:1、網站的型別:站點屬於新聞、娛樂、商務類的綜合站點,還是個人主頁;不同的型別,決定著網站的不同風格,包括主色調、排版等。如果瀏覽者主要是年輕人,頁面就要設計得基調明快,活潑富有朝氣氣;如果針對的群體是政府工作者或科學工作者,那麼頁面就要設計得嚴謹、嚴肅、理性、科學;如果針對的群體是婦女兒童,頁面則要設計得溫馨、友愛、輕鬆;如果針對的群體是戀人或從事藝術工作的人,頁面就要設計得浪漫並有藝術感。

  (5)頁面的相容性強

  每個上網的人對於瀏覽器有著不同的愛好,就大部分來說,ie和firefox是兩個有著很大區別卻都擁有不少支持者的瀏覽器,即使是使用同一瀏覽器,也有著不同版本,而不同版本間,頁面顯示或多或少存在著差異。一個好的網頁設計,就是至少要使網頁在主流瀏覽器的大部分版本都能較好的顯示出效果,而不是在ie上是非常華麗的一個頁面,而在firefox上卻是雜亂無章。

  (6)一切使用者至上

  網頁設計不同於藝術設計,只要設計者喜歡,任其天馬行空。而網頁設計則不能如此肆意妄為,網頁設計必須考慮到使用者使用時的方便,以至於網頁設計師必須考慮到同一頁面在不同解析度的顯示器上、不同瀏覽器上有什麼不同的顯示效果。甚至於要考慮到使用者瀏覽器如果關閉了css和javascript頁面將會怎樣。只有在各種情況下,使用者都能方便瀏覽網頁,這才是一個好的設計。

  三 實習體會

  做了一個多月的前臺美工,終於體會到網頁設計無非是圖文混排的那點事。不過,當你真正的去努力的創造了之後,結果卻並不會每次都是好的。太多自己精心設計的東西,被別人一眼就否定了。當時心情真的很糟糕。不過,現在想想,這都些都沒有什麼,這也無非是成長中常常要遇到的事罷了。透過實習,我不僅將自己在學校學過的東西透過實踐進步一鞏固,也透過向公司的人請教學到很多工作上的技巧,更透過實習體會到很多沒有人會教授給你的東西,如:如何處理同事間關係、如何面對上司、如何處理工作、如何調整對工作厭煩的心態等等。

  工作是人生活的重要部分,是我們畢業生必須面對的,不論是消極還是積極,都會給人帶來不同感受。而精彩的生活往往有來源於有意義的工作中,所以我不會讓自己因工作的煩惱、困難和壓力,困擾自己,使自己工作情緒化、生活情緒化。遇到困難我會用平常的心態實際看待問題,不說“不可能”,而是冷靜下來思考如何處理並付諸於實踐,告自己just do it!

  xx年3月11日

畢業實習報告 篇4

  一、走近你,讓我充滿嚮往

  當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我並不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿幹勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿了嚮往和渴望。

  短短的五天培訓,像一個小小的切口,透過它,我看到了什麼是優秀,什麼是愛崗敬業,什麼是邦達的好員工。五天裡,從海運到空運,從報關到報檢,那麼多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛裡閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語裡盡是關照。

  從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

  是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你充滿了嚮往,邦達,你是好樣的!

  二、走進你,讓我鬥志昂揚

  4月12日,星期一,我來到公司開始實習,實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整櫃;第四站,4月29日、30日,美東實習什麼都有任你選、加拿大拼箱。

  a 一步一步走向前——專業技能的學習

  作為一個即將畢業的的大學生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學起、做起,比如發發傳真,接接電話什麼的。4月12日,實習的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,儘管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。

  從4月13日,也就是實習的第二天到4月17日上午,我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委託書開始的。大致流程為:接受定艙委託後向船公司定艙,主要是透過傳真、電話或者edi等途徑。然後等船公司回傳定艙確認書,收到船公司的確認後,給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

  4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習,主要是學習瞭如何準備報關資料,列印下貨紙4-6聯;怎樣檢查shippingXX裡已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然後給客戶發提單確認;製作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當然出錯的時候也不少啊。

  4月26日到28日,實習範圍是美加整櫃。這條航線上需要發的傳真比較多,但是我學會了不少東西。比如,我學會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什麼時間到什麼地點,是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的製作和更改的書寫,留底檔案的整理、歸檔等等。

  總之,在上述四條航線上的實習,基本上完成了“實習指導書”裡應該實習的10條內容,像瞭解航線基本情況,接受與稽核委託書,繕制下貨紙,製作集卡聯絡單等。我就是這樣一點一點地學習和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態度,認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,並且理論結合實際,鍛鍊了自實習什麼都有任你選己的動手能力。

  b 一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照

  十四天,短短的實習時間,卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。

  首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的,在指導我實習的時候也比較有耐心。

  我的實習報告如上,再次謝謝大家。

畢業實習報告 篇5

  20xx年3月,我在*****建築有限責任公司****新校區專案部實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,透過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。

  經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。透過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,並透過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的能力。透過這次實習使我學到了很多知識:

  一、鋼筋工程

  (一)、基礎底板及基礎梁鋼筋的綁紮

  1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

   2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

   3. 底板如有基礎梁,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據梁位置線就地綁紮成型。

   4. 底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

   5. 根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  (二)梁鋼筋的綁紮

   1. 在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

   2. 先穿主樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,並套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。

   3. 框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.

   4. 箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁紮,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10 d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5 d。

   5. 梁端第一個箍筋應設定在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

   6. 梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時,宜採用焊接接頭,小於22㎜時,可採用綁紮接頭,搭接長度要符合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處,受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。

  (三)、板鋼筋綁紮

   1. 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分佈筋間距。

   2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

   3. 在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

   4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

  二、模板工程

  (一)、模板安裝前準備及安裝注意

  1.板進入現場後,依據配板設計要求清點數量,核對型號 ;

  2.吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊 ;

  3.合模前必須將模板內雜物清理乾淨;

  4.模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋

  或其他因素失效後必須補刷;

  5. 模板安裝時遵循先內側後外側,先橫牆後縱牆的原則安裝就位 ;

  6. 模板安裝就位後,對縫隙及連線部位可採取堵逢措施(梁鋼模板採用膠條外粘,柱模板採用雙面不乾膠粘連)防止漏漿,錯臺現象。

   (二).模板的安裝

   1.牆、柱模板安裝:

   在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線,然後將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

   2. 梁、板模板安裝:

  (1)在牆、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在牆、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

  (2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

  (3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然後拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,

  計算出每根支撐的起拱高,最後調整每根支撐高度後,鋪設梁底模或板主龍骨。

   3. 預埋件、預留洞:

   在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,並彈線標識清楚,然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

   4. 梁板後澆帶模板處理:

   支頂板後澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留後澆帶處的模板不拆除,混凝土澆築完成後,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

畢業實習報告 篇6

  目前的外語教學普遍存在著“費時較多,收效較低”的現象,這也正是外語教學法研究和教學策略研究興起的一個重要原因。

  中國學生學英語的顯著問題是教師教學策略不得體,再加上學生學不得法,導致了教師苦教,學生苦學,外語教學常被罩上一層陰影。

  所以,教師的教學策略變得越來越重要了。

  透過對雲南師範大學第二附屬中學高中英語教學的調查瞭解和我的實習實踐,我對高中英語教學中的教學新策略有了一些膚淺的認識:首先,應該引導學生主動參與英語學習。

  提高學生的學習興趣併發揮學生自主學習的主體作用;其次,在中學英語教學中教師必須指導學生掌握正確的英語學習方法,要使學法指導進行有效,必須培養學生良好的學習習慣等等的方法。

畢業實習報告 篇7

  實習目的:

  透過生產實習瞭解設計管理和企業生產營銷情況,在這個基礎上把所學的商務專業理論知識與實習緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

  總結報告:

  為期1個月的實習結束了,我在這一個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺。現在我就對這一個月的實習做一個工作小結。首先介紹一下我的實習單位:xxxx廣告公司。公司是一家專業的設計公司,本著“誠實做人,真心做事”的原則為客戶服務,現在我公司所服務的公司都己經取得了良好的效益。業務相當廣泛,包括設計、製作國內路牌、燈箱、印刷品、展示廣告,代理自制廣告業務;承接包裝設計、裝飾裝璜設計、環境藝術裝飾設計;提供慶典、企業形象策劃等。公司堅持以市場營銷為導向,運用領先的營銷方式及推廣思路,幫助企業在市場中取得先機和優勢。由於擁有強大的技術力量、專業的設計理念,獨特的設計風格、精益求精的設計製作人員、盡善盡美的售後服務人員,從而為客戶公司塑造更完美的企業形象。自4月23日起,在一個月的工作中我參加了該公司的營銷部實習工作。

  我認為該公司超群的售前推廣以公司ci形象系統、產品配套直觀展示給予宣傳推介:由於擁有一批長期從事廣告設計印刷精英組成,擅長把握客戶的需求,有著豐富實施專案管理經驗。他們本著為客戶思考與服務的宗旨不斷的自我完善與提高。進入公司後,我明白了:以質量求生存,以信譽求發展,以價格求信心,以時間求放心,一切努力求見客戶的微笑。優秀的設計一定程度能降低企業運營的風險。聯客本著#39;務實有效#39;的設計思想,堅持#39;原創設計#39;,站在最終客戶的角度,透過細緻的調研和嚴謹的分析,為客戶創作出準確的、極具商業價值的形象設計。我們的目的是透過對企業品牌視覺形象的定位、創造、提升、推廣、應用、維護、管理等一系列活動,從而協助企業提高品牌價值,提高競爭力。

  積極的售中過程及我們精幹業務、技術支援;走特色營銷之路,快速、優質的售後服務,讓客戶充分感受我們公司不斷追求完善的服務宗旨。公司致力於強化內部質量管理,倡導一絲不苟的工作作風。“酒香不怕巷子深” 的時代早已一去不復返,即使是好的產品也需要好的方法和思路去完成銷售,如今的消費者是不會自己找上門來買你產品的,這一點早已被不斷變化的 市場所證明;包裝的概念也不再是用傳統的印刷工藝、材質加工、版面設計等等所能概括;廠商有好的產品要銷售,那麼如何有效的將產品核心價值和概念準確傳達給消費者呢?

  我們提倡的是策略性的包裝概念,是以消費者為導向,市場為依據,調研為支援的高階策略包裝之道,我們覺得包裝的基本功能除了能夠包裹物品和運輸之外還應加上能夠為廠商帶來市場價值,這是符合整體營銷戰略方向,能夠為企業帶來銷售業績的銷售利器。而這一切都需要充分的溝通和縝密的思考。這使我深刻體會到在學校學好專業知識固然很重要,但更重要的是把學到的知識靈活運用到實習中去。在為期1個月的實習裡,我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡,感覺自己已經不是一個學生了,每天7點起床,然後象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度,虛心向有經驗的同事學習,一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西,對xx廣告公司也有了更深的瞭解,通過了解也發現了該公司存在一些問題:

  由於受市場競爭的客觀因素和主觀努力不夠,業務成功率不夠穩定,銷售業務工作管理還不夠完善,資金回籠有時不夠及時,直接影響公司的正常運轉;市場資訊反饋較慢,對發展新客戶的工作作得不夠細。在實習中,要求我們不僅要有專業的知識和工作的熱情,同時也要有獨到的見解和靈活的創意。我們不是推銷設計的說客,也不是孤芳自賞的藝術家,我們是顧問,是參謀,我們將階段性的幫助客戶建立和改善形象,為客戶提供意見和幫助。誠信同樣是我們工作的原則,利潤不是我們唯一的目標。調查研究是我們的重要工作,任何設計都需要細緻的觀察和縝密的思考。我們要為企業或是其它客戶解決品牌定位、創造、提升、推廣、應用、維護、管理等的視覺設計與策略顧問。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,他使我們在實習中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實習中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業的大學生,建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫,不是嗎?信奉在哈佛廣為流傳的一句話:

  if you can dream it,you can make it!最後衷心感謝xxxx廣告公司給我提供實習機會!

畢業實習報告 篇8

  該生在實習期間,態度極其認真,工作積極、細心、踏實,能虛心接受指導;同時善於思考,能夠舉一反三,具有較強地外語溝通能力和溝通技巧,能保質保量地完成領導交辦的任務;還表現出強烈的敬業精神和團隊精神,深厚的專業基礎和良好的專業知識水平,是一位不可多得的人才。

  該生實習期間,工作認真,勤奮好學,踏實肯幹,在工作中遇到不懂的地方,能夠虛心向富有經驗的前輩請教。對於別人提出的工作建議,能夠虛心聽取。能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去,保質保量完成領導交辦的工作。同時該生能夠嚴格遵守我中心的各項規章制度,能與同事和睦相處,表現出較好的團隊合作精神和敬業精神。

  表現高度熱忱,講解鉅細靡遺,能兼顧不同程度學生的需要,亦能根據學生反應及教師指導調整板書、速度、教學方式、內容……,努力求得學生最大利益。批改作業認真,評語多樣、豐富而懇切。上課秩序掌控得宜,收放自如,優秀穩劍發現問題能主動提出討論,討論中自然流露極佳學養與見識。

  該生工作認真負責,班主任工作做的紮實,經常深入學生了解他們的思想和學習狀況,與學生談心,幫助他們樹立正確的人生觀和價值觀,與學生交流探討好的學習方法,組織、開展各項有益的文體活動,深得學生喜愛。該生已具備一名優秀青年教師的基本素質。

  該生在實習期間聽課認真,備課仔細,能夠積極查閱資料,豐富教學內容。試講勤奮,授課大方,表達流利,教態自然,能較熟練地運用現有教學裝置,採用多種教學手段促使學生思考。課堂民主又不失紀律性,深受學生喜愛。該生已具備一名合格青年教師的基本素質。

  該實習生實習期間認真負責,能獨立處理教材,備課完整。課堂教學組織嚴密,應變能力強,能根據學生反應及教師指導調整板書、內容,教態自然,優秀穩劍批改作業仔細、正確,並能注意學生共同的錯誤,晚自修期間能下班輔導,具備了一個教師應有的素質。 經驗。透過擔任助理班主任,使我們認識到班主任工作的重要和辛苦,也瞭解和積累了一些班主任工作的方法和經驗。透過與學生的接觸,對現今中學生的思想和觀念有了進一步的瞭解和體會,對今後從事教師工作有很大的幫助。

  某某同學在實習期間能夠認真遵守實習生守則,工作較為負責,在實習主、副班工作中取得了較好的效果。能夠認真制訂活動計劃,主動向指導老師請教,認真製作各類教學具投放於區域活動中,盡力做好課前準備,認真地組織好同學們的一日活動,基本達到教學目標。實習副班工作時,能配合主班老師做好課前準備及課程活動的配合指導,做好同學們一日的工作,有較強的協作能力,與同學也能建立較為融洽的師生關係,希望今後能再接再厲,繼續進步!

  吳亞男老師在見習期間,表現出強烈的敬業精神,深厚的專業素質和良好的師德。在擔任二年級5個班英語教學的同時,擔任一個班的班主任。在任務繁重的情況下出色地完成了學校佈置的各項工作,是一位優秀的人民教師。

  作為新班主任,她心思細膩,常利用下課、午餐時間和學生談話,發現問題立即給予引導幫助。她熱愛學生、關心學生,特別注重學生的個別教育,透過近一年的全身心投入,所帶班級班風正,學風濃,各項考核均居年級首位,被評為校“優秀班主任”的光榮稱號。

  在教學中,她能獨立處理教材,備課認真完整;課堂教學組織嚴密,具備一定的應變能力,能根據學生反應及教師指導調整板書、內容,教態自然;批改作業仔細、正確,並能注意學生共同的錯誤,及時調整教學,反思有質量。

  我們相信:這只是她教育生涯的一個起點,熱愛孩子,熱愛教育事業的她會在以後的工作中取得更多更好的成績!

畢業實習報告 篇9

  一、前言

  俗話說:紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。雖然我們學習有關市場營銷專業的基礎理論知識已經兩年多了,但是我們還不怎麼了解一個企業是怎樣進行營銷工作,怎樣進行生產的。透過學校組織我們到茂名鐵路運輸公司,茂名石化物質供應中心,眾和化塑集團有限公司等三家企業進行實地考察,參觀,聽取企業工作人員講課,學習討論,我不僅開拓了我的視野,而且還認識了市場營銷專業知識在實際工作中的作用。

  二、實習時間和過程

  本次實習的時間是:20xx年x月x日到20xx年x月x日。

  本次實習的過程是這樣的:20xx年x月x日,學校組織我們到茂名鐵路運輸公司進行了參觀和學習。20xx年x月x日,學校組織我們到茂名石化物質供應中心進行了實地考察和聽取該公司的李主任講課。20xx年x月x日,學校組織我們到眾和化塑集團有限公司進行了參觀和學習討論。

  三、實習內容

  透過本次的實習,我瞭解了鐵路運輸公司的運輸系統及操作和日常工作和管理的情況;瞭解了茂名石化的原材料是怎樣供應,怎樣採購,怎樣儲存和管理;瞭解了該公司的生產原材料的化學裝置,生產原材料的運作和製成成品——塑膠編織袋的生產流水線。透過這次的實地見習,我還了解到了各種營銷手段是怎樣被運用到企業的生產經營當中和各企業的營銷管理特色。

  四、實習體會

  這次的實習雖然只有短短的x天時間,可是,我已經收穫良多。以下幾點是我這次實習的心得體會。

  (一)深刻了解茂石化

  雖然來到茂名讀書已經有三年多了,可是對於茂石化的瞭解說起來真的很少。平時,只是聽別人說茂石化很厲害,有了茂石化才有了茂名,自己並沒有主動積極地去了解茂石化。但是,聽了茂名石化物質供應中心李主任的詳細講解之後,我對於茂名和茂石化終於有了一個全面而又深刻的瞭解。聽了李主任的課之後,我不僅對於茂石化的起源歷史有了深刻的瞭解,而且對於茂石化生產的產品、產品的特點、產品的用途都有了一定的瞭解。聽了李主任的課之後,我對於石油在一個國家的重要性又有了深刻了解。這次的見習,給了一個讓我深刻了解茂石化的機會。我也充分地利用了這次機會,好好地學習了茂石化的歷史和生產過程。

  (二)深刻認識到機械化在生產中的作用和管理

  我平時都是生活在學校的象牙塔裡面,很少有機會出去見習,就算寒暑假出去兼職工作,也是在勞動密集型的工廠裡面做些手工活。在沒有去見習之前,我對於生產機械化這一詞真的沒有什麼概念。雖然透過教材的學習也知道現在的社會已經很發達了,很多的生產已經進入機械化生產,苦力已經漸漸退出生產環節了。可是,沒有親眼看到,親身經歷,我不能深刻體會到機械化在生產中的作用。來到茂名鐵路運輸公司,看到來來往往的火車在運輸著各種各樣的產品,可是,卻看不到有很多很多的工人在現場指揮操作。一走進他們的資訊樓,看到有幾個工作人員在一個很大的電子螢幕面前進行著各種各樣的操作,我才明白到他們的這些運作是靠系統指揮操作的,已經進入半自動化了,所以並不需要很多的工人在現場進行指揮。而在現場的工作人員也不是去指揮工作的,而是透過系統瞭解到下面的機械出現了故障,下去維修的。再來到眾和化塑集團有限公司,一個做編織袋的廠,年產3千萬噸,我以為會有很多很多的工人在車間工作。可是,一來到車間,我知道我原先的想法是錯的了。倘若大的車間,一排排機械有序的排放著,高速運轉地工作著,只是有一兩個工人在工作。看著這些高速運轉的機器,我終於明白到3千萬噸的產能是怎麼來的了。現在的生產已經是機械化地生產,再也不是傳統的人力勞動了。機械化的生產,解放了勞動生產力,大大地提高了產出,降低了生產成本,保證了產品的質量,為企業的競爭提供了很好地保障。

  (三)熟悉自己的產品和競爭對手

  在見習的過程中,聽了三家企業的主任,廠長的課之後,我發現了他們都有一個共性:就是非常熟悉自己企業的產品,尤其是產品的特性,用途,優越性和不足。不僅如此,他們還非常瞭解他們的競爭對手,如競爭對手的產品特性,競爭對手的產出量,競爭對手採取了那些營銷策略等。各位主任和廠長的經驗之談,很好地印證了老師教導的內容。在學營銷基礎理論知識的時候,老師教導我們在銷售自己產品的時候,我們要非常熟悉產品的特性才能把產品很好地銷售出去;在銷售產品的時候,我們要宣傳產品的優越性從而吸引顧客的眼球;在制定營銷策略的時候,我們還要關注競爭對手的營銷策略......我想理論與實踐就是這樣相結合的吧。這也是我們常說的:知己知彼,百戰不殆。

  (四)質量保證貫徹到實際生產中

  在學習理論知識的時候,我們都知道也經常強調產品要保證質量才能銷售出去,