1. 首頁
  2. 心得體會

金工實習心得體會論文

金工實習心得體會3000字論文

一、 實習目的: “金工實習” 是一門實踐性的技術基礎課, 是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術, 完成工程基本訓練的重要必修課。 它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識, 瞭解了機械製造的一般操作, 提高了自己的操作技能和動手能力, 而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊, 提高了工程實踐能力, 培養了工程素質。 這是一次我們學習, 鍛鍊的好機會!透過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。 在實習期間, 我先後參加了車工, 數控機床, 鉗工, 焊工, 刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西, 它讓我學到了書本上學不到的東西, 增強自己的動手能力。

二、 公司介紹 xxx 機械有限公司(原青島輕工機械廠、 黃海鍋爐廠) 於一九六五年建廠,是國家原輕工業部定點生產食品機械和啤酒機械的重點企業, 也是國家勞動部和機械部首批頒發 b 級鍋爐製造許可證和 br1 級壓力容器設計、 製造許可證的廠家。 企業佔地面積 3. 6 萬平方米, 廠房面積約 1 萬平方米, 各種機加工裝置200 餘臺。

(一) 主要產品: 工業用燃煤、 燃油(氣) 熱水、 蒸汽鍋爐、 導熱油鍋爐、 煤氣發生爐; 氟利昂儲罐、 罐頭殺菌鍋、 食品機械; 造紙高頻疏機; 高濃度啤酒稀釋裝置; 酵母新增裝置; 冰啤裝置; 臥、 立式食品包裝機械及各種一、 二類壓力容器裝置等。

(二) 人員狀況: 企業在冊員工 360 人, 工程技術人員 50 餘人, 其中高階工程師 9 人, 工程師 14 人。 專業分佈為機械製造、 鍋爐製造、 焊接、 電子、 自動化儀表、 生物化學、 無損檢測及理化試驗等。 企業技術力量雄厚, 並具有一套完整的質量保證體系。

(三) 公司經營狀況: 企業經營狀況良好, 各項經濟指標處於同行業較好水平。 企業位於青島市區工業中心, 鐵路、 空運、 海運、 公路交通、 通訊都極為方便, 設施完善, 十分有利於國內外商家合資合作。

三、 實習過程 20xx 年 10 月份~20xx 年 2 月份。 我來到了 xxx 機械有限公司的實習車間,等待師傅的到來。 我開始也是到實習課室上課。 聽了師傅的講解和分好組以後, 我們就開始到實習車間開始了金工實習了。 我是分在了第四組, 由於開始的時候車床不夠, 我們就先去進行學習刨床和銑床的使用。 聽完了刨床的師傅 講解後, 我們就先休息二十分鐘, 然後就聽銑床師傅的講解, 師傅講解完後,我第一天的上午工作時間也到了。 下午, 輪到自己動手做了。 開始我是先在學習銑床的使用。 模擬著師傅的步驟, 我就開始做了起來。 雖然我在聽師傅講課, 但是當我正真做起來的時候, 就感覺有點難度了。 有時候忘記了機器上某些按鈕的功能, 有時候操作步驟顛倒, 有時候操作方法錯誤……總之我可以犯的錯誤都差不多犯了。 不過在師傅的指導下, 我們還是能完成了工件。 完成一個工件, 我們又用了另外一個下午的時間了。 雖然質量不是很好, 但是自己親手完成了任務。 銑床的實習中, 雖然要用很多冷卻油來冷卻, 工作起來很不方便, 還有會弄髒衣服。 但是工作中我體會到了一種艱苦生活。 第二天, 我們就開始自己動手學習刨床的使用了。 我一個上午也就才生產出一個工件, 不過老師說比其實習的同學的質量好。 這讓我們很開心, 是我們這一組人共同努力的結果。 我來負責前後進給量的控制, 一個實習同學負責向下的進給量的控制,一個實習同學負責觀察工件的加工情況……就這樣一起合作, 才讓我們完成了任務, 這使我們知道合作的重要性。 下午, 本來還是我們熟悉刨床和銑床的時間, 不過我們的任務已經完成了, 所以我提前到我們班車床開始瞭解車床的一些情況, 為接下來車床的實習打下一些基礎。 11 月 1 日, 就開始我的車床實習了車工是我們實習的一個重要的部分。 車削是車床加工的主要方法。 車削就是在車床上, 工件旋轉, 車刀在平面內作直線或曲線移動切削。 在熟悉車床的構造和操作過程後我們久開始自己動手。 為了避免寫鎝太過於煩瑣。

我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧:

(一) 、 裝刀在裝刀過程中, 調節刀的高度的好壞, 對於後面加工精度有著重要的影響。 最好的方法是, 在裝好後, 用一個材料測一下是否是可以了。 如果削平端面的時候, 沒有留下小圓臺就行了, 假如有的話, 還要進行調節。

(二) 、 試刀在加工過程, 大家都經常犯的錯是為加一個直徑, 搞了好幾次, 這樣使工時加長了, 影響了加工的'速度。 最好的方法是兩次結束, 在第一次加工時, 加工到 1cm~2cm 時要拉出來先測一下直徑, 調節一下尺寸後再進刀, 使餘量只留下精加工的 3mm 左右。

(三) 、 精度在這一方面, 大家通常都只追求視覺上的完美, 把整個的工件加工的很光亮, 忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。 有些地方是不必要精加工的, 只需去毛刺就行了。 完全的精加工使工時拉長了很多, 使成本提高了。 成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。

(四) 、 切斷在這一加工的過程中, 需要先保證刀具的鋒利和工件的穩固性, 因為這些不行的話, 機床會顫動, 會影響到工件的質量, 一不小心, 還會功敗垂成了。

(五) 、 軸心工件從一開始就要固定在卡盤上, 因為一鬆動後, 它的軸心就變了。 軸的好壞對於工件成敗也有著重要的關係。

(六) 、 冷卻液特別在精加工的過程中, 有沒有加冷卻液影響到光亮的程度, 有時是前頭不加, 後頭加, 這樣了使前後有了區別, 影響了視覺美觀。

四、 最後總結

以上的這些的要點是我自己在實習的過程中所學的以及自己在操作之後的心得。 滿意的碩果隨汗而生, 一份付出, 一份收穫, 興奮之餘萌生了意外的興趣, 興趣推動了自主性, 實踐和探究性。 機車飛快地轉, 銼刀平穩地磨, 轉磨出了汗水和成果, 轉磨出了甘辛和堅韌。 在車床的實習的期間, 我們還學習了刨床、 銑床, 見習了數控機床、 數控銑床等。 數控給我們留下了深刻的印象, 它們讓我看到了這行業的未來。

五、 感謝語

小半年的實習結束了, 我現在回到學校為畢業設計做準備了。 在實習和做畢業設計期間認識了很多的人,還有很多的名字就不一一列舉了。 你們工作態度負責, 很樂意把他們的工作經驗與心得傳授給我。 我深刻的體會到你們的高尚風貌、 刻苦的工作作風、 精湛的技藝、 崇高的敬業精神、 博大的待人情懷。 你們的每一份友好鼓勵、 每一個善意的微笑、 每一次細心的指導、 都讓我感動萬分。

半年的實習生活充實也很精彩, 我不僅在專業上有了很大的進步, 更重要的是懂得了如何做人, 如何面對困難, 如何解決困難。 畢業設計作品是在我的師兄的精心指導和悉心關懷下完成的。 從最初的選題、 定題, 到模型的完成, 處處師兄援助的痕跡, 傾注了大量人力、 物力。 在此我要向我的師兄致以由衷的感激。 在半年的學習生活中, 我還得到了公司的領導和同事們的支援與幫助。 路漫漫其修遠兮, 吾將上下而求索。 我既然選擇了我的專業, 那麼在以後的設計道路上, 我將風雨兼程, 將永遠銘記各位導師的教誨。