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物流行業述職報告

物流行業述職報告

物流行業述職報告

在xx物流公司工作一年多了,工作順利,能力也得到了提高,在此我很感激公司領導對我的栽培和同事們對我的信任。

轉眼間一年快要過去了,在這一年裡,工作中經常會遇到一些困難,在我的努力和周圍同事的幫助下,順利完成,從而獲得了良好的工作業績。

一年來在公司的統一領導下,經過部門員工的共同努力,完成了公司安排的各項工作任務,得到了部門領導和全體員工的認可。現就我這一年來我的工作情況向領導作如下彙報:

一、在這一年的工作期間,為了公司的生存發展和自身素質提高的需要,時刻注意加快自己知識的更新,以適應時代的需要。在學習上我主要採取三種方法來加快新知識的佔有量,一是書海知識,二用電腦充電,三是專案部集中培訓。所謂書海知識,就是多看書。書就是我的良師益友,雖然現在有電腦陪伴,但書還離不開我的生活,我每天看書時間不能少於30分鐘,哪怕再忙,就是在臨睡前我也要擠時間補上,否則真的沒法睡好覺。所謂電腦充電,就是利用計算機這個最先進的電子工具去獲取最新的知識和資訊。有人講:“勞動工具使人手延伸,汽車輪子使人腿延伸,電腦使人腦延伸”。這確實是真理,利用電腦是成功獲取知識的捷徑。還有一個形象比喻說:“二十一世紀等於電腦加因特網”,一年來,我真正體會到了電子時代給我們帶來的利處。集中培訓就是透過公司的骨幹定期對全體職工進行業務知識培訓,我認真聽講,做筆記,透過這些途徑我的各項素質有很大提高。

二、在工作崗位上,我盡職盡責,忠於職守,,熱愛集體,團結同事。按時完成自己的工作任務,儘量做到最好,同時也為大家著想,不講享受,更不講攀比。學習人之所長,人之所優,強化學習業務知識,提高自身素質。凡事三思而後行,帶頭做出表率。

去年 11 月,我被招聘到公司專案部當上一名鍋爐工人,由於自己認真工作,業務嫻熟,公司領導讓我來專案部工作。工作性質改變後,我更加嚴格要求自己。

(一)專案部工作內容:

1 、專案部的工作主要是對監理單位和施工單位進行安全、質量、進度進行督導檢查的作用,以免施工單位偷工減料欺騙甲方。

2 、儘量配合施工單位,不為難也不徇私。確保在施工過程中無事故、無隱患,順利在規定時間內完工。

3 、工程竣工後,公司開始運營。為了確保貨物正常運營,我專案部主要對站臺牆、站臺面、鋼結構雨棚、危貨倉庫、園區道路,進行檢查。發現隱患及時向領導彙報,並拿出解決方案。把事故降到最低點,保證貨物正常運營。

回顧一年來的經歷,我感到既充實,又欣慰。我和這裡的領導和同志們一起學習工作,不僅增進了瞭解,溝通了感情,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高。

總結一年來的工作,我覺得有所得也有所失,今後還要從以下三方面進一步努力。

(一)是要更加嚴於律已。對工作總體上要高標準、嚴要求,在一些具體問題上要求新求細求精,以身作則,要注重發揮好、保護好大家的積極性,營造出一種生氣勃勃的良好氛圍。總之,作為xx員工,要努力做到服務大眾,勤於溝通,加強協調,關心同志;加強學習,努力創新;站好位置,選準角度;發揚傳統,發揮特長。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴、心要細、不越位、不失職,能力開創專案部工作的新局面。

(二)是要繼續提高認識水平。特別是對工作中可能出現的問題和困難,要注重從總體上把握,增強工作的預見性和主動性,時刻保持清醒的`頭腦和強烈的憂患意識。

(三)是要提高工作效率,也要防止急於求成。對各項工作要充分尊重現實,體現層次性,區別對待,循序漸進,注意把握規律性。

綜上所述,部門工作取得了顯著的成績。這是全體員工同心協力的結果,是領導正確指引的結果。我只是在其中盡了自已一份力。 2011 年即將結束,我在工作中做得不好的地方,真誠的希望領導和同事們多多指導。我會在以後的工作中努力彌補,儘量完善自己的工作能力。

最後,真誠的感謝同事們對我的幫助,領導對我的栽培和認可。謝謝大家!

專案部:

物流行業述職報告

尊敬的領導:

你好!首先感謝你給我這次機會,以下是我的述職報告和一些個人的想法,因對於公司的情況瞭解不多,有不足之處還請指導。謝謝!

我說說如果我被聘用後應怎麼做, 作為業務經理,我認為這個崗位有兩個部分組成,其中最重要的一個是業務操作的管理,另外一個還有隱含的業務開發管理。

首先,我會用一週時間對目前已有的客戶和發貨規律,貨品要求,發貨地點進行熟悉並對公司自身情況以及競爭對手進行了解。

其次,進一步熟悉所在區域的環境最好要達到每條路叫什麼名字,通哪條路或者哪個開發區,如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車通行,禁止多大噸位的,限速多少,什麼時段路況怎麼樣(因為有事的時候你需要帶著司機到工廠去提貨)

最後就是業務員的培訓,市場開發以及協調各方面關係:

第一培訓業務員,讓他熟悉原先的聯絡客戶的任務,負責每天確定客戶的發貨計劃,制定一個提貨的行車路線,儘量減少不必要的車輛使用或行使,這點必須依靠公司原先的經驗和最近於客戶的溝通才行(例如跟一些客戶確定每日上門提貨的時間,一則客戶認為你比較規範,但最重要的還是讓你自己省心,每天固定的按照差不多的線路去行使,雖然仍會有異常情況存在,但至少你不用抱著電話針對每一票提貨去排程車輛如何如何)

第二個事情就是如何協調去管理。上面的第一條已經有人熟悉前段的聯絡客戶及完成提貨的任務,那麼這一條是有關你後續的操作是否會出現問題。你還需要培訓一個人(或者你自己頂上),專門針對客戶的貨品發出的流向確定不同的專線公司或車輛。因為在貨場中不同的專線公司是有傾向性的,除了選擇好一個好的下線之外,那麼剩下來的就是跟進他們的運作。一般貨運市場各家離得都比較近,可能不定時的抽空去盯現場,關注一下自己的貨品發出的實際情況。

第三:組織業務員進行市場開發,並和領導協商一些激勵制度(例如:給員工的提成,給予表現好的進行現金獎勵等等)在一個公司中員工的態度往往會決定很多東西

當然每天的自我總結,次日工作計劃的安排肯定是不可缺少的,下面是我我做為一個業務經理對業務員的一些要求或培訓達到的目標。

1、得了解當地物流貨運市場 具體價格行情 走貨物方式 (因為物流行業的價格是不定的,因為我國的物流法不完善,所以大小貨運公司,都在打價格戰,還有走貨時間也不一樣,這關係到將來根客戶的報價問題)

2、進一步熟悉所在區域的環境最好要達到每條路叫什麼名字,通哪條路或者哪個開發區,如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車通行,禁止多大噸位的,限速多少,什麼時段路況怎麼樣。

3、在瞭解貨物的屬性,重貨,泡(輕)貨,重泡貨,

4、經過前期簡單的準備,需要出門或者打電話進行營銷工作,工作具體也就是介紹自己公司的優點,但是價格方面最好是面談,具體辦法,根其他銷售工作差不多。

5、跟客戶談的差不多了,一定要去該工廠去看看貨品,和出貨方式,因為這關係到價格,派車取貨的型號,敞車還是廂車。

6、走貨後要跟蹤貨物的運輸情況,需要根據經驗判斷走貨情況,催目的站點趕快送貨。

7、如果是長期合作的客戶,貨量比較大的話,最好是簽訂個月結款的合同,收款也方便點,如果是小貨量的,發貨頻率不是很高的,就多跑跑,貨運市場比較亂,晚去兩天人都沒了。

8、有的時候,裝卸不夠了需要幫忙裝貨,車不夠了需要找外車,外車不信任還得跟車去貨場。雖然這些都不是業務員的本職工作,但是必要的時候都需要做。

9、就是維護客戶了,這方面必須做一個專門的銷售培訓。

以上就是物流業務員的工作流程,只簡單說了點,還有就是物流業務員,是面向大客戶的,不可能等客戶過來發貨、簽單、交款什麼的 那是單證員和客服做的。(況且等來的都是小客戶賺不了多少提成,大客戶都是跑出來的。

這就是我的述職報告,因對公司的瞭解和自身經驗的不足,寫得不到位的地方還請多多指導,謝謝!