交通安全工作總結
總結是在某一時期、某一專案或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，透過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，不如立即行動起來寫一份總結吧。總結你想好怎麼寫了嗎？以下是小編幫大家整理的交通安全工作總結，希望對大家有所幫助。
交通安全工作總結1
自去年10月31日全省安全生產工作電視電話會議和市20xx年11月11日水上安全專項整治動員會以來，我們嚴格按照市政府辦《全市道路水上交通安全整治總體方案》的工作部署，認真貫徹落實省市在轄區內開展水上安全專項整治指示精神，積極開展水上交通安全整治的宣傳、水上交通安全、隱患排查、整治等各項工作，取得了一定的成績，現總結如下：
一、領導力度大
縣委縣政府高度重視水上交通安全工作，已把水上安全整治納入年度目標管理考核，與安全生產工作同部署、同考核、同獎懲，成立了由縣長雷高飛任組長，縣委常委、常務副縣長劉興中任常務副組長，縣委常委、副縣長曾洪波和副縣長鄧水源、彭建元、周躍軍任副組長，各相關部門主要責任人為成員的水上交通安全綜合整治領導小組。縣交通局、各鄉（鎮）相繼成立了水上交通安全專項整治領導小組。縣政府及時召開了水上交通安全綜合整治工作會議，制定了《縣水上安全綜合整治總體方案》、《在全縣交通運輸行業開展安全生產大宣教大培訓和“反違章、保安全”活動月實施方案》、《關於開展整治船舶超載運輸專項活動方案》等一系列方案、措施，對全縣水上交通安全綜合整治工作進行了部署，緊緊圍繞“以人為本、關愛生命”這個主題，“一個徹底、六個明顯、一個確保”，即：安全隱患要徹底清除，安全意識要明顯增強，安全制度要明顯完善，安全責任要明顯加強，安全基礎管理要明顯規範，安全制度要明顯落實，安全管理水平要明顯提高，確保安全形勢平穩，杜絕重特大事故的發生，為圍繞這個工作目標，縣委縣政府領導親自抓，經常抓、現場抓，多次召開排程會、協調會，確保專項整治行動有序推進，常務副縣長劉興中、副縣長周躍軍曾多次親臨渡口、碼頭實地考察，督查水上安全工作，確保了我縣水上交通安全零事故。
二、宣傳力度大
我們堅持集中宣傳和經常宣傳相結合，主題宣傳和普法宣傳相結合，積極動員社會力量共同參與，廣泛深入開展內容豐富多彩、形式多種多樣的水上交通安全宣傳活動，做到家喻戶曉。開展媒體宣傳。開展水上安全專項整治以來，透過《報》、有線電視、廣播電臺廣泛進行宣傳，在體育廣場和交通島LED大螢幕播放交通安全宣傳影片，出動宣傳車24臺次，懸掛宣傳標語120條、辦牆報36期，經常用典型的交通事故案件以案說法教育群眾，大大地提高廣大群眾的安全意識。開展大宣傳大培訓和“反違章、保安全”活動月活動。各單位開展“以人為本、關愛生命”為主題的大宣傳大培訓和“反違章、保安全”活動月，縣政府組織公安、安監、交通等12個部門在公園、廣場、集市等人員密集場所設立諮詢點，現場擺放交通安全宣傳圖片、播放水上交通安全宣傳教育光碟、發放交通安全常識資料等，積極接受群眾諮詢，同時交通局聯合各鄉鎮、公安交警等部門組織人員深入轄區學校，重點村莊開展水上交通安全講座，營造了濃厚的水上交通安全宣傳氛圍。
三、配合力度大
縣水上安全專項整治領導小組在縣交通局設立水上交通安全專項整治辦公室，負責牽頭全縣水上交通安全專項整治行動的組織、指導、協調、驗收等工作，在縣水務局設立河道採砂專項整治辦公室，負責牽頭全縣河道採砂專項整治行動的組織、指導、協調、驗收等工作，在縣環保局設立水上（含水庫庫區）餐飲整治辦公室，負責牽頭全縣水上（含水庫庫區）餐飲專項整治行動的組織、指導、協調、驗收等工作。為了把工作落實到實處，縣委、縣政府實行分工負責制。
（一）河道採砂和水庫庫區的整治工作由常委副縣長曾洪波和副縣長彭建元負責。
（二）水上（含水庫庫區）餐飲整治由副縣長鄧水源負責。
（三）水上交通運輸安全整治由副縣長周躍軍負責，根據工作需要，分管副縣長召開領導小組有關成員單位的聯席會議，商議解決相關問題。
四、投入力度大
為了確保水上安全專項整治工作取得實效，縣財政在財力十分困難的情況下，加大投入力度，預算安排水上交通安全專項整治工作專項經費316。16萬，確保了水上安全綜合整治行動順利開展。
（一）候船亭、警示牌、渡口硬化改造208萬；
（二）船舶管理員補助、船舶簽單發行員工資78。16萬元；
（三）安全專項經費25萬元；
（四）水上安全專項整治工作經費5萬元。
五、整治力度大
（一）渡口渡船安全隱患排查整治力度大。副縣長周躍軍、交通局長劉雄知親臨歸陽、河洲、糧市、紅旗水庫、曹口堰水庫等渡口、碼頭現場辦公，對渡口、渡船進行了規範。主管副局長羅孝國、海事處主任周明華深入一線逐渡口、渡船、逐人、逐證進行了三次全面督查，現場解決存在的安全隱患。渡口按照上級要求全部依法設定，完善渡口安全設施，設立永久性《渡口守則》、《安全警示牌》，每個渡口安排一個簽單發行員，規定簽單發行員的工作職責，嚴禁不安全的船舶發行營運，從源頭上杜絕安全事故的發生；對渡船進行了全面清查，堅決打擊非法營運船舶，取締了五條“三無”船舶的營運，對有營運資格的船舶按實際座位配置了救生圈、救生衣和滅火器、消防桶等救生和消防裝置，客船規定了起止點和中途停靠點；對每個渡口渡船建立基礎臺帳，健全了渡口安全管理責任制和各項規章制度，建立長效機制，落實了定渡口、定渡船、定航線、定乘客、定管理責任的“五定”渡口渡船管理辦法。
（二）對船舶超載特別是運砂船超載排查整治，嚴厲打擊超載行為，各有關部門加強了巡查監控，嚴格執法，從嚴從重打擊船舶超載行為，安全部門督促碼頭經營者不為船舶超載裝貨物，按職責許可權，嚴把簽證關，堅決查處船舶超載行為。
（三）對船舶修造市場排查整治，嚴厲打擊無合法資質和設計圖紙非法修造船舶行為，防止不符合安全技術條件的船舶進入運輸市場。
六、整治成效大
在省、市水上安全專項整治領導小組的指導下，我縣的水上交通安全專項整治工作取得了一定的成效：一是成立了縣地方海事處，結束了我縣無海事行政執法的歷史。二是建立了縣水上安全監控中心，對全縣主要渡口碼頭、渡船實行24小時全天候進行安全監控。三是設立了運砂船舶超載“治超點”。四是硬化改造渡口碼頭路面1。5公里。五是建造12個高標準候船亭。六是建置15座永久性《渡口守則》、《渡口安全警示牌》和停航封渡水位線。七是建置1處學生專用安全渡口。八是打擊非法營運船舶，取締5條“三無”船舶的營運。九是聘請簽單發行員，建立簽單發行制度，從源頭杜絕安全事故的發生。十是建立長效機制，完善了一系列制度：一是實行縣管鄉（鎮）包村落實責任制：5個有船舶的鄉（鎮）與縣政府簽訂了水上安全責任狀。鄉鎮與村簽訂了責任狀，村與89個船主簽訂了責任狀。二是制訂了《鄉鎮船舶、渡口安全管理辦法》、《簽單發航制度》、《中小學生乘船交接制度》、《河道採砂管理細則》等辦法和制度。三是對全縣15個渡口碼頭，89條客渡船全部建立了檔案，做到了一渡口一檔，一船一檔。四是進一步完善了水上安全救援預警機制。在省、市、縣領導的重視下，我縣水上交通安全整治工作雖然取得了一些成績，但離上級的要求還有一定的差距，一是“三無”船舶參與營運時有發生；二是相鄰縣市客渡超載現象時有發生，給我縣水上安全帶來隱患；三是對簽單發生員的管理不規範；四是少數船員安全生產意識不強。在今後的工作中，我們將加倍努力工作，爭取取得更大的成績。
交通安全工作總結2
根據學校開展的“安全伴我行”小學生交通安全教育活動的活動精神，我們二年級二班確立了以“保護生命，安全出行”為主題的安全綜合實踐活動，在學生中開展學習交通規則，遵守交通秩序教育活動同時開展了豐富多彩的宣傳教育活動，收到了良好的效果。增強了全班學生的交通安全意識，提高了對緊急情況的快速反應能力。現將我班教育活動開展情況總結如下：
一、全班學生觀看交通安全教育片
組織學生觀看安全教育影片，深入開展安全教育活動，收到了很好的教育效果。一樁樁血淋淋的事實，一幕幕淚水編織的場景，一份份觸目驚心的資料，一句句真摯的忠告,使全班的每一位學生無不觸目驚心，牽動神經。學生們深切感受到交通事故給個人及家庭帶來的痛苦和災難，孩子們感動得哭了，我也哽咽了……聲、色、情並茂的交通安全教育片以鐵錚錚的事實振撼了師生，實實在在的場景指導了學生。觀看錄影後，同學們都談了自己的感想，他們一致認為，以後一定要更加遵守交通規則，上學、放學路上一定會更加小心。
二、織學生進行安全知識手抄報展
我班充分利用宣傳窗張貼學生親手製作的安全教育手抄報，營造濃厚的安全教育氛圍，結合學生實際，實實在在地開展教育，使學生身在其中，耳濡目染，留下深刻的印象，並讓學生清楚地知道，生命是可貴的，也是脆弱的。從而增強了學生的自我保護意識和能力。
三、開展班級交通安全主題中隊活動
我班以“保護生命，安全出行”為主題，開展了有關交通教育的主題中隊活動，藉此加深學生們對“安全重在防患於未然”的深刻認識，激發學生積極參與安全宣傳，自覺遵守交通安全等法律法規的意識。
四、存在的不足和今後努力的方向
在本次交通安全知識教育活動中，我們雖然已經取得了較好的成績，但我們也意識到，學校周邊的交通設施還不夠完善，部分學生交通安全觀念還比較淡薄，尚存麻痺大意的現象。我們班將繼續高度重視學生的交通安全教育工作，做到時時抓、處處抓、及時排查各種安全隱患，防患於未然，努力為學生創造一個良好的環境，保證我校的教育教學秩序正常有序開展。
透過此次活動的開展，交通安全已深入人心，學生了解了很多交通安全常識，提高了遵守交通法規的自覺性。“安全走路，安全乘車，平安走好自己的路”己成為學生們的共同意識和自覺的行動。
總之，交通安全教育活動是一項須常抓不懈的工作，是德育規範教育中永恆的課題。我班將一如既往重視這項活動的宣傳與開展，達到“關愛生命，安全出行”的目標。
交通安全工作總結3
為了讓我們的孩子能夠:“高高興興上學，平平安安回家”，為了“安全第一，預防為主”的方針，加強對幼兒交通安全教育管理，根據《××鎮教辦中小學生交通安全宣傳月活動實施意見》，結合幼兒園特點，創造性地開展了交通安全宣傳教育活動。
一、全方位加強管理，完善幼兒接送安全制度。
切實加強幼兒接送安全，認真執行幼兒接送制度，由行政人員進行監督執行。幼兒入園即配有一帽兩卡，家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;接送高峰期，行政值班人員在門口進行巡視，嚴防幼兒冒領或走失;透過填寫《幼兒家庭情況調查表》，調查幼兒接送車的安全現狀，嚴禁無牌無證的車輛來接送幼兒，確保幼兒接送途中安全;完善門衛考核制度，落實門衛職責，有效促進幼兒在園安全。
二、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的後背成長的”，父母如果嚴格遵守規則，那麼孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文並茂的形式向家長推廣交通法規常識，;利用家長學校這一大課堂，聘請了市交警大隊的周指導員為家長開設“交通安全”專題講座;利用家長會向家長提出了，要求家長遵守的《幼兒園家長接送車輛停放制度》;利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發，在路上時，常以“自覺遵守交通規則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。另外，我園為確保接送高峰期園門口的交通安全，在園門口設定了車輛通行標誌和車輛停放標誌，進一步提高了家長的交通規則意識。
三、濃厚的教育氛圍，增強幼兒的交通安全意識。
當幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的腳踏車上時，家長應因勢利導讓孩子明白怎麼乘車，安全帶怎麼系，乘車應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。在社會區域遊戲中設立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢，指揮交通，透過遊戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象，增強幼兒的交通安全意識，瞭解交通法律知識，知道違反交通規則也是一種違法行為;在班級裡創設良好的教育環境，潛移默化地影響幼兒，如設立交通安全形，張貼有關交通安全標誌的圖片等，提高幼兒對交通標識的識別。
××鎮中心幼兒園
××年×月×日
交通安全工作總結4
今年上半年，按照縣委、縣政府的要求，我鎮高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在縣委、縣政府的正確領導和交通局相關部門的大力關心支援下，半年來，在建立平安暢通縣工作及道路交通安全工作中取得路顯著成績，現就今年上半年工作作如下總結。
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
鎮黨委、政府高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由鎮長任組長，分管副鎮長任副組長的平安暢通縣建立工作領導小組，領導小組下設辦公室，鎮安辦主任兼任辦公室主任，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對建立工作的領導作用。
二、認真紮實做好平安暢通縣建立工作
為抓好建立工作，鎮黨委、政府做到了精心部署、職責明確。制定了調元鎮平安建立工作意見、調元鎮交通安全工作計劃、調元鎮道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入政府年終考核，並由上至下落實了責任部門和責任人，實行獎懲兌現，鎮安辦為政府責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全鎮平安暢通建立起好指導督促作用，各村、居委會、相關駐鎮單位為村級責任部門，相關村（居）委會主任、駐鎮單位一把手為責任人，負責本轄區、本部門對平安暢通建立工作，接受政府檢查考核。在鎮平安暢通建立工作意見中，明確了建立目的意義，詳細安排了工作進度、工作措施、工作方向和工作目標，並提出了具體要求。
三、主要工作回顧
（一）將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識
在建立過程中，注重透過各種形式的宣傳教育培訓，提高幹部裙子交通安全意識和交通法規常識，半年來具體開展了鎮、村、單位幹部交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、機動三輪車辦證培訓、交通安全宣傳一條街活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語20餘幅，出動宣傳車輛5次，發放宣傳材料8千餘份，接受教育培訓達1000餘人次，群眾受教育面達到85％。
（二）依託鎮安辦，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作
在日常工作中，鎮安辦將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，並將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任部門和鎮、村、單位負責人，實行獎懲兌現。針對全鎮道路網路健全的實際情況，鎮安辦提出了抓源頭，重防範的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，鎮安辦每月組織人員對轄區內羅安路、文略路、文大路、文金路等道路的路面、交通標識、橋樑等情況進行例行檢查，摸排安全隱患，並對摸排出對安全隱患即時整改，如針對羅安路施工修建對特殊情況，匯同交通、交警部門進行與施工隊協調，確保道路安全暢通。對學校門口新畫了斑馬線，添置了減速帶，這些整治切實解決了安全隱患，為預防交通事故對發生奠定了良好基礎。與此同時，鎮安辦還與交警中隊一起，採取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規行駛、火三輪載人，確保交通秩序的良好，另外在收割季節對群眾採取宣傳教育與執法相結合的方式，教育群眾不得在路面晾曬穀物等，確保路面暢通，排除交通安全隱患，這些措施等採取，有力的發揮了鎮安辦作用，為事故發生起到了預防作用。
（三）抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制
針對調元鎮交通安全實際情況，確定重點，專項整治。今年4－5月在全鎮開展了機動三輪車非法載人專項整治，整治重開好機關、村組、車主三次宣傳會，在城鎮開展專題集中宣傳，播放光碟、發放宣傳資料，與車主簽定責任書，在交通要道、鄉村、校園周邊開展聯合執法三次，對非法營執行為的車主進行了教育處罰。今年6月對全鎮摩托車主進行了一次分批分期集中培訓，參訓人數達到100餘人次，並配合交警大隊開鑿現場辦證工作，方便了群眾，節約了經費。
（四）完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好村級交通安全工作
作為村村通水泥路對鄉鎮，調元鎮從今年開始，注重進一步完善村、組道路硬化工作，結合縣農村建設，上半年共完成了3.8公里組道建設，與縣相關部門配合，以點帶面，開展村級相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
（五）將交通安全工作納入構建平安調元規劃
道路交通安全工作是平安工作是平安建立的重要組成部分，調元鎮在實施平安調元建立的過程中，將平安暢通縣建立工作納入平安暢通縣建立工作納入平安調元構建的總體規劃，在評選平安村、平安單位、平安單位、平安家庭時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，對村組、單位年終考核時，也將交通安全作為重要指標，透過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了全鎮幹部群眾參與平安暢通縣建立工作對積極性。
交通安全工作總結5
為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我保護能力，我校透過開展形式多樣的學習教育活動，對學生進行交通安全教育，使學生認識到交通安全的重要性，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全經驗工作總結如下：
一、積極組織，成立領導小組
為保證交通安全教育的有序進行，保證工作的實效性，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織協調和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
二、加強宣傳，增強意識
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要重點強調的內容之一。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用班會課會課，班主任教師做交通安全方面的教育，帶領同學們共同學習交通安全方面知識。班主任老師精心備課，製作精美課件，蒐集大量我們周邊關於交通安全的鮮活例項。同學課上興趣濃厚，受益匪淺，教學中師生教學相長。使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、小學部要求學生步行或家長接送到制定地點，然後整隊進出學校。學校組織教師上學和放學值班，組織小學生出入校園排隊前行和疏導人流高峰期的交通車輛。學生從指定地點到家的交通安全責任有家長監護管控。
4、初中部原則上要求學生步行上放學，考慮到有些學生離家較遠需要騎腳踏車的，首先學生本人要向學校提出騎車上下學的申請，其次學校和家長簽定安全責任狀，學生上放學期間安全責任有家長監護和管控。初中生禁止騎電動車上下學。
5、透過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行為。
三、高度重視，加強管理
1、加強對學校教師腳踏車、電動車、汽車的.管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規範停車”，透過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導，再加上保安和值勤生，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。我校師生乃至學生家長對交通安全知識都有了全方位的認識，增強交通安全意識，創造良好遵規守紀的氛圍。為學校開展各項工作奠定良好的基礎。
嵐縣××學校
20××.5
交通安全工作總結6
抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關係到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。我校學生情況越來越複雜，管理難度越來越大，安全工作壓力空前。為了落實市局精神，強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校透過開展形式多樣的主題教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想。 現將學校開展“交通安全從我做起”主題教育活動如下：
一、加強領導，落實責任
自接到市局通知後，學校安全領導小組立即行動，安排佈置此次主題教育活動，做好學生的交通安全教育工作。學校先後召開安全領導小組會議、教職工大會、班主任會議。在會議上，學校校長傳達市局安全工作例會精神;並要求全體教職工高度重視此項工作，學生管理中心精心設計活動，並安排落實，注重實效，要加強各班班主任的責任意識，切實落實到人，確保學生的交通安全。
二、紮實開展活動，強化交通安全教育
為使此項工作落到實處，學校先後安排了七項活動。
(一)召開交通安全主題班會
學校統一安排第七、八週週五下午，各班利用班會及安全課時間，根據本班學生情況開展了一次“交通安全從我做起”的主題班會課。在活動中，各班班主任在課前認真準備，選取本班學生能接受的內容;課堂中充分發揮多媒體的作用，讓學生直觀感受，掌握一定的交通安全常識。
(二)組織開展交通安全徵文活動
在此次主題教育活動中，學校安排八年級以上全體師生開展徵文活動，共收到稿件近50份。透過徵文使學生又一次溫習了交通安全常識，接受交通安全教育。
(三)召開了一次家長會
10月18日，學校召開了一次走讀學生家長會，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，家長做好榜樣。這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且輻射家長，規範了家長的交通行為。
(四)舉行了一次交通安全實踐活動
10月19日，組織學生開展交通安全社會實踐活動，鍛鍊學生的實際防護能力。實踐活動前，學校精心制定了活動方案和安全應急預案，設計了步行路線：張火公路—東街—北街—濱河溼地，並提前實地勘察了路線，對全體學生進行了交通安全常識教育;活動中，各班班主任及跟班教師在學生步行過程中針對以上問題，結合馬路上的實際情況又對學生做了具體指導，使學生在實踐中親身去體驗，零距離接受交通安全教育，收到了顯著效果;
活動結束後，學生管理中心還對此次活動及學生的表現做了針對性的總結。
(五)舉行了一次國旗下講話
10月22日，在學校的升國旗儀式上，由值周領導做了題為“遵守交通法規，珍愛你我生命”的主題講話。
(六)開展交通安全知識講座
10月25日，學校邀請了市交警支隊宣傳科科長來我校開展了交通安全知識講座。李科長在開講座前，精心準備了課件、交通安全、交通標識模具等，她深入淺出的講解贏得了全校師生的陣陣掌聲。透過此次講座，讓學生掌握了有關交通安全法規常識，提高了學生交通安全自護能力。
(七)製作了一期手抄報 在此次主題教育活動中，各班學生還積極收集資料，精心製作了一期“交通安全從我做起”的手抄報，實現交通安全教育活動進學校，交通安全知識進學生的目的。
透過本月的交通安全主題教育活動的開展，使交通安全意識深入人心，使學校交通安全工作落實到實處，使遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為。
交通安全工作總結7
為紮實推進安全生產專項整治三年行動，全力防範化解道路交通領域安全生產風險，根據《務川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求，務川縣市場監管局鎮南分局以市場為載體，立足職能，在轄區開展道路交通安全專項整治行動。
一是加強電動車行業監管。加強電動車、電動摩托車、電動三輪車行業監管，檢視是否符合新國標執行標準；是否有完整的進銷貨臺賬；進貨渠道是否合法。
二是加強機動車維修行業監管。重點對轄區機動車維修店進行檢查，檢視機動車維修店是否存在非法改裝、拼裝機動車的行為；是否存在銷售不符合國家強制性標準的零配件的違法行為。
三是加強檢驗檢測機構監管。檢視轄區機動車檢驗檢測機構是否具有檢測資質；是否按操作規程檢測；是否存在違法違規檢測的行為。
四是加大宣傳，強化意識。聯合多部門在轄區採取張貼宣傳標語、懸掛橫幅、發放宣傳資料、LED屏滾動播放標語等多種方式宣傳道路交通安全知識，以提高群眾道路交通安全意識，營造濃厚的宣傳氛圍。
下一步，我分局將繼續加大檢查力度和宣傳力度，上下聯動、密切配合、齊抓共管，全力防範化解道路交通領域安全生產風險。
交通安全工作總結8
我校地處xxxx城郊，學校旁邊是錫陸公路，後面有342省道。特別是旁邊是錫陸公路，交通繁忙，給我校師生到校、離校帶來較大的交通安全隱患。交通安全如懸在我們頭上的一把利劍，它時刻在提醒著我們。我校非常重視師生的交通安全教育，學校領導更是從“講政治、保穩定、促發展”的高度，以對黨、對國家、對社會、對學生高度負責的態度，來抓交通安全工作。本學期以來，我校在交通安全方面做了大量的工作，也取得了一定的成績，現將半年來我校的交通安全工作情況總結如下：
一、組織領導，使交通安全教育規範化、制度化。
1、成立了交通安全領導小組
我校面臨比較大的交通安全壓力，開學之初，學校迅速成立了以校長鬍志衍為組長的安全工作綜合治理組，其中分管副校長陶偉負責交通安全工作，專門成立了“交通安全工作領導小組”。
組 長：陶偉
副組長：王文勝
組 員：張惠、各年級組長、各班班主任
德育處與各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。建立健全了學校交通安全工作相關制度。
二、加強交通安全教育，提高師生交通安全意識。
“安全無小事，處處是教育”，我校是這樣理解安全工作和安全教育的，更是這樣做的。
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和9月份的國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、學校還製作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語，印發了交通安全教育小冊子，以此來加強交通安全教育。
3、我校交通安全工作領導小組專門聘請區交警大隊有關領導來校為學生講解交通規則。
4、為了加強交通安全教育，提高師生的交通安全意識，我校發放了《交通安全知識宣講材料》，並開辦了廣播講座。
為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識，自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。
三、圍繞交通安全開展了系列活動，使交通安全內化為師生的自覺行動。
我校開展了“關愛生命，關注安全”的交通安全教育月活動。10月中旬，給每位學生印發《交通安全手冊》，並就交通安全教育給每個學生印發了《致家長的一封信》，將學校的交通安全教育和家庭、社會連線起來，形成了學校、家庭、社會共同參與交通安全教育的局面。
2、每月開展了至少一次的“交通安全”廣播講座，來宣講交通安全知識和提高交通安全意識。
3、在全校所有班級中開展了以“交通安全”為主題的黑板報，在學生中開展了“交通安全時刻在我心中”的徵文活動，倡導大家自覺遵守交通規則，做新時代的好公民。
四、學校高度重視交通安全工作，加強對交通安全工作的管理。
我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生乘車、過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校一方面儘量動員學生全寄宿，減少學生到校、回家的次數；另一方面每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前值班，再加上保安和值日的學生會幹部，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為；另外，週末放假時，我校主動錯開放學時間，並積極加強與客運公司的聯絡，請求他們在我校師生放學、特別是週末師生離校時多派車輛到我校接送，以緩解交通壓力，降低發生交通事故的可能性。
有了學校領導的高度重視和積極管理，加上全體師生員工的共同努力，這個學期，我校的交通安全工作才得於以零事故圓滿結束。在此，我們對支援我校但是交通安全工作的上級領導表示深深的感謝，向大力支援我校交通安全工作的公安交管部門的領導和幹警表示誠摯的謝意和深深的敬意。
雖然，我們過去的工作沒有出現什麼大的紕漏，但我校面臨的交通安全壓力並沒有得到根本的緩解，對於保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠，還有很多的工作要做。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，認真鑽研，認真做好每一個細節。
交通安全工作總結9
交通安全是小學生日常生活中的一件頭等大事。事實上《小學生日常行為規範》中就曾指出，小學生要“遵守交通法規，不闖紅燈，不違章騎車，過馬路走人行橫道，不跨越隔離欄。”可是我們的小學生是否都能嚴格遵守交通法規呢?面對少年兒童嚴重的交通安全問題，學校有必要對小學生進行交通法規安全教育，幫助小學生樹立遵守交通法規的意識，幫助學生提高交通法規的認知水平。我校就“小學生交通安全教育”開展瞭如下活動：
1、做好前期工作，注重瞭解學生中存在的交通違章現象。班主任透過各種途徑，如：談天、座談會等了解我校學生中存在的交通違章現象，經多渠道瞭解，彙總如下：(1)、闖紅燈;(2)、並行騎車聊天;(3)、騎車帶人;(4)、突然拐彎，左轉彎不打手示意，等等。事實上違反交通法規的根本原因是小學生心中無“法”，很多學生對交通標誌、交通訊號等幾乎一無所知。
2、充分利用班會做好宣傳教育。學校統一印發“學生交通安全知識”，讓班主任利用班會課等進行宣傳和學習，提高學生交通法規的認知水平。同時，在班會課上，根據小學生的學習心理發展特點，用形象生動的教學來引導學生，並讓學生自己參與。在實踐中讓學生自己收集生活中的法律故事，收集媒體中的相關法律要聞，然後用講故事、說新聞的形式來學習法律知識。教師從正反兩方面進行分析，把內容與教材中的法律知識結合起來學習，使學生們認識到，遵紀守法能使家庭、社會安定，國家發展。以此讓學生懂得遵紀守法的重要性。
3、利用思想品德課這一法制宣傳主陣地，做好學生法制教育工作。學校號召學生觀看《案件聚焦》、《法律與道德》等節目，並把其中與小學生有密切聯絡的案例拿到課堂上來分析，用以案說法的形式來提高學生學習法律的興趣，透過案例分析，使學生更進一步懂得遵守交通法規的重要性。學校統一時間進行了“交通安全知識競賽”，透過答題、批題等方式進一步激發學生對遵守交通法規重要性地認識。
4、利用國旗下講話，號召全體學生增強交通安全意識，提高自我保護能力。學校安排同學在升旗時進行了名為《增強交通安全意識 提高自我保護能力》的國旗下講話。講話號召同學們提高認識，充分認識到交通安全的重要性，並針對我校面對馬路的特殊情況，向同學們提了若干建議。
5、利用板報這一宣傳陣地，開展了“交通安全教育”主題板報活動，各班從多個角度出發，發表了各種形式的文章，起到了很好的教育作用。
6、學校還開展了“小學生交通安全知識講座”，透過講座使同學們認識了許多交通標誌，瞭解了許多交通法規。對同學們進一步加強交通安全意識起到了很好的作用。
透過班級調查，學生們都希望能透過生動活潑的交通安全教育課，讓每個小學生都認識到自覺遵守交通法規的重要性。同時建議學校要定期開展交通法規的安全知識教育，用圖片展覽的方式，或根據班級的具體情況開展主題班會等方式，讓更多的小學生積極主動參與交通安全的管理活動來。
交通安全關係到家庭的幸福，社會的穩定，國家的發展，學生、家長、學校、教師和全社會都不能掉以輕心，不能麻痺大意，要警鐘長鳴，長抓不懈，確保學生的安全，使少年兒童全面健康地發展。交通法規是生命之友，遵守交通法規是每個公民文明行為的具體表現，小學生養成遵紀守法的良好行為習慣，將終身受益。
交通安全工作總結10
時光荏苒，一晃 XX 年即將結束。回顧過去的一年裡，我們綠化大隊在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領導班子的正確領導下，在基層領導的正確帶領下，能夠遵照局領導的指示認真學習局交安委下發的檔案、材料及 《公安交通法制報》 ；按時完成局交安委交給的各項任務；認真學習交通法律、法規，不斷強化交通安全意識，遵守交通規則，安全行駛車輛，為全年無交通事故發生奠定了良好的基礎。現將全年交通安全工作情況彙報如下：
一、 認真學習 嚴格遵守交通法律法規及各項規章制度
綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支援和關心下，不斷組織交通安全培訓，認真學習法律、法規知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。透過學習員工認識到遵紀守法的重要性，認識到只有遵守交通法律、法規，按規定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發生；透過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規、守法、安全行駛，更應該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”記在心上、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現象發生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
二、 大力宣傳交通法律法規 從源頭上治理 防患未然
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規，力求從源頭上治理預防交通事故的發生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養；透過大力宣傳，關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全責任書 確保全年無重特大交通事故發生
為了認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則並與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產目標責任書。汽車隊負責人根據責任目標內容的要求，對安全生產做了認真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關工作計劃和對策，並認真落實安全防範措施，堅持“誰主管，誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位，消除了交通事故隱患，確保了年內無重特大交通事故發生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由於我單位養管面積的不斷增加，現有人數已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達的各項工作任務，汽車隊起用了公益崗位人員，僱用了臨時用工，招聘了機動車駕駛員，制訂了相關管理辦法，簽訂了工作目標責任書和僱用駕駛人員協議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養維護車輛。因此，降低了事故發生率，提高了交通安全行駛指數，確保了全年無重特大交通事故發生。
四、建立建全交通安全管理檔案 確保國家財產和人身的安全
為了保證駕駛員資訊和車輛資訊的準確無誤，我單位汽車隊在大隊領導的關心和支援下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛資訊真實可靠，有據可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養，發現問題即刻彙報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內無交通事故發生。為了確保國家財產和人身的安全，大隊為各機動車輛辦理了交通事故責任強制保險、財產保險；為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感，為單位的穩定、發展提供了良好的基礎，創造了良好的條件。
五、重大節日及重要活動期間保證交通安全無事故發生
為了確保 XX 年春運及“五一”“十一”黃金週車輛正常行駛，交通安全無事故發生，局交安委制訂了交通安全責任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責任到位；同時，局交安委與我單位簽訂了交通安全責任書。為此，我大隊召開了《交通安全專題報告會》，動員全體員工認真學習《道路交通安全法》，做好“五進”宣傳工作，各抒已見，用事實說話，擺事實、講道理來教育員工要關愛生命，維護他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護神。
第六屆“中博會”在太原召開，在此期間我省將迎來數萬中外賓客，交通安全問題迫在眉睫。我大隊汽車隊隊長楊維星認真領會上級精神，遵照大隊領導的指示於 9月22日在辦公室召開了全體司乘人員交通安全會議，要求大家集中精力做好工作的同時做好行車安全工作，各車輛行駛要遵守交通規則，並就各細節問題做了詳細部署，為此期間確保我省道路交通安全無事故發生出一份力、盡一份心。
重大節日及重要活動期間是交通安全管理的重要時期，在此期間透過全體司乘人員的不懈努力，保證了我單位交通安全無事故發生，為我省轉型發展營造良好的道路交通環境做出了一定的貢獻！
總之，透過全面開展安全生產責任制和百日安全生產活動及交通事故百日安全大檢查等活動，突出重點、抓住中心、堅持預防為主、落實責任到人、強化監督管理；不同時期，不同事件，採取不同措施時時排查治理各類安全隱患，圓滿完成了各個時期的交通安全生產工作，杜絕了較大、重大交通安全事故的發生，為太原市營造良好的交通安全環境做出了一定的貢獻！為我大隊爭做交通安全行駛標兵和爭創年內無交通事故發生先進單位做出了努力！
今後的工作中，我們一定會再接再厲，決不辜負上級領導的期望，加強交通安全學習，增強安全意識，切實抓好交通安全工作，認真完成領導交給的各項工作任務，做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發生，為大隊爭榮！為園林局爭光！為太原市爭彩！
交通安全工作總結11
自從中央文明辦、公安部部署開展 “文明交通行動計劃”以來，我縣以“關愛生命、文明出行”為主題，以文明出行宣傳教育為突破口，全面深入開展“文明交通行動計劃”，取得了顯著成效。
一、面向全體，宣傳教育總動員。
以“文明交通，平安出行”為主題，以“關愛生命 文明出行”、“文明交通 從我做起”為內容，組織開展“文明出行全城總動員”系列宣傳教育活動，提高公民文明交通素質，讓市民自覺遵守交通秩序，養成文明停車、文明出行的好習慣。針對中小學生交通安全知識薄弱的現狀，組織開展全縣中小學生交通安全知識網路大賽，發動家長與學生共同參與，透過“小手牽大手”帶動千家萬戶，動員社會各界，倡建“安全、快樂、和諧”的交通安全宣傳文化氛圍。與此同時，各鎮鄉結合實際，積極推出宣教載體。如昆陽鎮發出“文明行車 文明停車”倡議，呼籲市民爭做示範員、宣傳員、監督員，告別亂停車陋習，自覺抵制停車非法收費行為，倡導文明停車、文明行車。同時，為讓廣大市民自覺遵守交通法規，為交通安全築起一道堅固的屏障，製作了1萬份“關愛生命，文明出行”宣傳光碟，向全縣發放，對六大文明交通行為、六大交通陋習和六大危險駕駛行為進行了解讀和演繹，並運用真實交通案例來警示市民。
二、突出重點，提升素質作示範。以黨政機關事業單位
為示範主陣地，發揮黨員幹部典型示範作用，大力推行“多步行、少開車”的綠色出行方式，每年以“中國城市無車日”為載體，號召縣、鎮機關事業單位積極帶頭參與城市無車日活動，為社會作出表率。以計程車駕駛員、客運企業駕駛員為重點，加大對駕駛員文明交通行為教育培訓力度。20xx年7月至10月，縣文明辦聯合縣運管局以 “奉獻愛心、傳遞文明”為主題成功舉辦“道德講壇”系列活動，給的哥的姐搭建一個學習交流平臺，聘請專家教授講授文明禮儀、法律法規、職業道德、人文環境與品質要求等方面知識，提升的哥的姐，服務素質。同時整個活動分文明建立活動、關愛司機活動、文體娛樂活動、行業建設四大主題活動，開展了“文明公交線路”等16項子活動，透過一系列富有特色的主題活動，讓公交車、計程車駕駛員享受溫情，感受人文關懷的同時增強榮譽感和責任感，提高文明交通自覺性。與此同時，組織開展“爭當優秀駕駛人”活動，倡導“文明規範行駛”，組織開展客運企業優秀駕駛人評選活動，在專業運輸單位開展爭當“優秀駕駛人”“文明禮讓標兵”等宣傳教育活動，形成人人爭當先進的良好氛圍，不斷提升駕駛員文明素質。認真組織20xx文明出行巡迴宣傳月大型公益活動，透過真實的交通事故實物個案和圖文並茂的展板，宣傳交通陋習及危害，提醒廣大居民及駕駛員要自覺遵守交通規則，近千名群眾觀看了演出，並積極參與節目互動。縣文明辦聯合交通局、運管局舉辦“20xx愛心計程車”，從7月開始到10月份，將陸續開展向計程車駕駛員送清涼、趣味運動會、“ 愛心高考”叫車服務等八項具體活動。
三、風尚引領，志願服務濃氛圍。
發動社會力量自願加入和組成志願者隊伍，組織開展各類“文明出行”愛心志願服務活動。經常性組織交通違法勸導、高速公路便民服務活動，並確定每週一為“公交讓座日”，提倡“讓座星期一，禮讓每一天”的文明新風尚。縣文明辦聯合縣交警隊、縣電臺交通之聲、縣新聞資訊中心、縣電視臺等單位，以“奉獻、團結、友愛、互助”為宗旨，組織開展“文明出行”愛心志願服務活動，相繼推出夏季送清涼、免費接送高考生、無償獻血、協助交警維持交通秩序等一系列有吸引力和感染力的主題志願活動，充分發揮引領表率作用，帶動全社會自覺踐行文明出行。
四、以點帶面，監督表彰全方位。
開展“不文明交通行為陋習網上大討論”活動，在平陽新聞網、電視臺等媒體開闢“不文明交通行為陋習曝光臺”，邀請媒體記者，深入繁華路段、高速公路，現場抓拍機動車隨意變更車道、開車打手機、不繫安全帶、高速公路違法停車、倒車、疲勞駕駛、客運車輛超員、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施、行人上高速等不文明現象，讓違法者談感受、讓圍觀市民談意見。20xx年10月至11月，縣文明辦聯合縣公安局交警支隊、新聞媒體開展“你離文明有多遠”——文明出行抓拍活動。透過這些活動，在全社會形成抵制交通陋習的共識。與此同時，我縣堅持以良好典型帶動群眾養成文明出行的好習慣，在媒體播出主題宣傳帶和客執行業文明出行典型報道，新聞節目對活動過程中湧現出來的文明出行先進事蹟進行專題報道，切實營造文明出行良好社會氛圍。
交通安全工作總結12
20xx年以來，後勤服務中心在公司領導的關心和支援下，嚴格按照《王甫洲水力發電公司車輛管理辦法》、《公司非專職駕駛員管理辦法》，認真履行車輛交通安全管理職能，以“安全第一、預防為主”為目標，加強車輛交通安全管理工作力度，保障了公司生產經營、職工生活通勤安全行車。現將一年工作總結如下：
一、基本情況彙報
公司目前擁有大小車輛十四部，全年累計行駛0萬公里，全年共發生違章（超速、違停、壓黃線）行為0次，後勤服務中心對於不同時段事故的處理，都依照公司車輛管理辦法《公司安全生產暫行條例》、等有關規定予以處理，對於違章處理，根據出車記錄，依據車輛管理辦法有關規定“誰違章、誰負責”進行處理，全年共辦理違章罰款0次，同比違章現象逐年下降。
二、加大檢查力度
每年元至二月份：因天氣因素，由於雨、雪、霧天氣。二是節假日（元旦、春節）、農閒交通流量增大、路面交通秩序複雜，導致事故高發。針對這些情況，二月份（4、5號）後勤服務中心主任帶隊對公司所屬車輛維護情況進行了檢查，重點對車輛方向、懸掛連線是否牢固，剎車是否可靠，燈光、雨刮是否齊全有效，輪胎是否需更換，是否備有防滑鏈等情況進行了檢查，對發現的隱患要求及時修復。保證了公司節假日車輛技術狀況良好。
今年2月8日氣溫驟降，突降大雪是路面結冰，為保障惡劣天氣公司通勤安全，中心主任根據當時瞭解路面結冰嚴重這一情況決定，上班人員改乘小車，大客停運。同時後勤服務中心在節前釋出了《關於加強春節期間交通安全的通知》要求值班駕駛員嚴禁酒後駕駛，提醒冰、雪、霧天氣行車注意事項，車輛出行嚴格按照公司管理規定使用，行駛中嚴格遵守《道路交通安全法》。為了保障汛期車輛安全使用，汛期前對所屬車輛進行了維修保養、並進行了汛期前車輛安全檢查工作，並對八部車輛的超期滅火器進行了及時的臵換、添購。在十一月份冬季車輛安全維護保養檢查活動中，發現有一臺車輛漏油嚴重並燈光不全、一臺車輛輪胎需更換，中心及時通各相關責任人及時修復消除隱患。為了防止因冬季氣溫低而造成油路凍結影響車輛出行，中心並且提前向生產、通勤車輛分發了柴油抗凝劑。
三、加大學習宣傳力
後勤服務中心常年堅持開展交通安全例會學習制度，蒐集安全學習資料，組織持證人員學習交通法規和車輛維護保養常識查詢不足。一是堅持例會學習，在一季度公司交通安全例會中，組織全體持證人員學習了《公安部123號、124號令》、透過學習使大家充分認識到這部史上最嚴交規，嚴格了駕駛員管理，往日常見的搶黃燈、開車打手機等不文明行為明顯減少。系安全帶的多了，黃燈亮起慢行，不再搶那一腳油了，故意遮擋號牌的沒了，搶行、闖紅燈現象大為減少。六月份安全學習中，結合全國安全
月提出的“強化安全基礎、推動安全發展”主題，重點學習《不留安全隱患十大常見駕駛陋習彙總》、《夏季高溫行車提示》等內容，使大有感受到汽車在我們日常生活中已逐淅成為一個不可或缺的好幫手，它不斷給我們帶來了便捷的出行條件，同時也能為我遮風擋雨，不過在行駛中很多駕駛員的陋習卻會為安全埋下不小的隱患。強調了夏季高溫車輛易發生自燃、爆胎等事故，加強對車輛油電路、發動機、輪胎、剎車等重點部位的檢查，杜絕帶病行駛。開車打電話是也是一種高度危險影響安全行車行為，為了引起大家高度重視，三季度安全例會，專職、非專職駕駛員共同學習了《開車打電話比酒駕還危險》，很多人都以為開車接手機只是按一個鍵那麼簡單，以為即使撥打手機，也不過是多按幾個數字鍵，不會影響開車。實際情況是開車時打手機一旦遇到緊急突發情況，其危險程度不亞於酒後駕駛。使大家認識到開車打電話是影響行車安全的一種違法行為，自覺做到不要在行車中撥打電話、收發資訊，保證行車安全，避免影響其它車輛通行。20xx年12月2日是全國第二個交通安全日，後勤服務中心、生技部在積極倡導“珍愛生命、預防為主”活動中，12月4日號召公司專職、非專職駕駛員進行了“爆胎不要立即踩剎車”應急演練，進行了交流，提高了緊急情況下采取正確應變措施意識。領導對車輛交通安全工作高度重視，完善了各自的車輛安全使用管理規定。積極參加公司車輛交通安全學習活動，在車輛日常管理中，按規定精心維護車輛，在行車中遵章守紀、保障了生產安全行車工作。
四、取得的成績
一年來，後勤服務中心根據公司車輛分佈特點，透過多種形式深入開展交通法規和安全行車教育，堅持安全學習、嚴格執行車輛安全檢查制度，保障了公司各項工作順利開展和職工通勤方便安全。
五、下一步打算
安全是永恆的話題，後勤服務中心將繼續深入的開展交通安全法規宣傳和安全行車活動，力求形式新穎，使大家熟知道路交通安全的重要性及有關要求和規定，形成“不開違章車、不坐違章車”的氛圍，結合公司電力安全生產標準化形成機制及對標管理，將日常安檢納入績效考核，形成齊抓共管，群防群治的交通安全新機制，提高全員的交通安全意識，有效預防交通事故的發生。
交通安全工作總結13
我校一直以來將安全工作作為學校的一項首要工作，列入學校日常管理，常抓不懈。我校堅持“安全第一，預防為主”的指導思想，認真落實交通安全的各項措施，加強交通安全教育，進一步提高學生交通安全意識及學生自我防範能力。根據上級的統一部署，我校於12月26日至30日開展了以“關注校車、關愛學生”為主題的交通安全宣傳教育周活動。在活動中，我校堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“文明騎車，安全走路”的養成教育為主線，集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動，進一步推進學校安全文化建設，營造“人人講安全，事事講安全”的校園安全環境，讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。
一、加強領導，周密部署，精心組織
針對交通安全宣傳教育周活動的指導思想、工作目標、工作要求等，我校首先研究制定了交通安全宣傳教育活動方案，調整充實交通安全工作領導小組，確定了由校長任組長，分管副校長為副組長，中層領導和各班主任為組員，組建了一個堅強有力的工作領導小組，成員職責明確，做到齊抓共管，把交通安全工作抓細抓實，使宣傳教育有計劃、有步驟地展開。
二、廣泛發動，深入學習，宣傳教育
我校積極召開教職工交通安全教育專題會議，切實加強對“交通安全宣傳教育周”活動的領導，發揮優勢，周密部署，確定重點，認真組織開展安全宣傳教育活動，教育廣大師生自覺遵守交通法規，預防交通事故的發生;為進一步提高全體學生的交通安全法律意識，養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣，預防和減少涉及學生的交通事故，並要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作;我們也利用校報、廣播、班會課號召全校學生要充分發揮主人翁作用，以積極的姿態，全身心地投入到宣傳教育活動中去，騎文明車，行文明路，做文明人，努力做一名文明的交通參與者。學校紮實進行深入的安全教育，充分利用宣傳欄、橫幅、以安全教育為主題的黑板報等形式，在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍，提高學生的安全防範意識。
三、形式多樣，內容豐富
我校於宣傳週活動啟動階段，即認真召開有行政班子、全體教職工、班主任、全體師生參加的宣傳週活動動員會，統一部署活動方案。方案實施階段，我校組織了一系列的活動：
1、學校加大宣傳力度,學校門口懸掛宣傳橫幅“關愛生命、安全出行，從我做起，從小做起”;在宣傳欄內設立《中學生交通安全常識》專欄;安排課間操時間宣傳《學生道路交通安全常識》等交通安全常識。
2、再次分類別摸清騎車回校學生的經過路線，明確各路段的交通安全隱患，指出學生經過相關路段時正確的路線，具體提出每個路段拐彎的要求。
3、學校與各班主任簽訂了一份建立平安和諧班級責任書， 加強班主任的責任意識，搞好班級安全管理，杜絕安全事故。
4、全校各班組織本班學生認真的學習交通安全知識，開展多種形式的活動：
5、各班出一期交通安全黑板報，召開一次主題班會，讓學生談對交通安全的認識，心得和體會，使學生能夠自覺做到珍愛生命，健康成長。
6、組織全校學生開展“安全系我心、平安伴我行”簽名活動。透過活動的開展，使全體同學更進一步認識到生命的可貴，從而能從我做起，自覺遵守交通法規。
四、建立機制，鞏固成果
經過一段時間的嚴抓狠抓，我校學生的交通安全意識有了明顯的提高，隨意違反交規的現象已經大大減少。
提高學生交通安全意識是一項長期任務，因此我校將一如既往的堅持集中教育與日常教育教學工作相結合，做到交通安全天天講，週週講，真正落實各項措施。
總之，在宣傳週活動中，學校領導高度重視，並進一步加強管理，進一步明確職責，使我校交通安全宣傳教育活動紮實有效地進行。今後，我校將進一步採取措施，加強對學生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規和法制教育，進一步強化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護穩定的教育教學秩序。
交通安全工作總結14
花山區解放路街道礦院社群東至花山路，南至湖北路，西至湖東北路，北至交通指揮中心，面積0.6平方千米，現有居民20xx戶，5000多戶，轄區內有市人大、市政協、花山區政府、礦院、科技局等家機關事業單位，屬中心城區。近年來礦院社群根據交通安全進社群的要求深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》及相關法律法規，增強市民交通安全意識和文明交通素養，認真貫徹我市“關愛生命，文明與平安同行進社群交通安全宣傳主題，打造交通安全社群，我社群結合文明城市建立工作，深入開展爭創交通安全社群活動，收到良好效果。
一、加強組織領導。我社群始終把交通安全進社群工作作為社群安全工作一項重要內容來抓，成立了以社群主要領導為負責人、社群民警、交警、轄區居民和單位為成員的交通安全工作領導小組，制定了相關工作計劃，明確目標，落實責任，使交通安全工作正常有序開展。
二、創新工作模式。我社群積極與交警二大隊二中隊聯絡，於20xx年在社群建立交通安全警務宣傳點，積極探索新時期交通管理工作與群眾路線相結合的新工作方法。社群交通民警的主要負責宣傳道路交通法規，為提高社群居民交通守法意識，維護社群交通安全起到良好作用。
三、加強宣傳務求實效為提高居民交通安全意識。我社群以“關愛生命，安全出行”為主題， 先後開展了一系列交通安全管理進社群活動，在礦院藍盾賓館前廣場成功舉辦了《道路交通安全法》諮詢宣傳活動，發放宣傳單1000多份。我們還兩次請交通民警來社群放映交通違章警示教育片，並組織居民座談交通安全，大家對社群交通安全工作如何開展提出了許多很好的意見和建議。我們還上門發放交警部門印發的《致市民一封信》1000多份，做到交通安全知識宣傳上門。我們還在社群內舉辦交通事故圖片展，使居民受到提醒教育，定期在軍民區宣傳交通法律法規和安全知識，形成了由社群與居民、轄區單位組成的立體交通安全宣傳網路。
四、紮實做好基礎工作。在對社群道路交通標誌、標線全面排摸掌握的基礎上，根據《道路交通安全法》的有關規定，在爭取交警部門的支援，在小區增設交通標誌、標牌3個，根據社群車輛較多的情況，社群聯合小區物業規範劃分車位，確保社群道路的安全、有序、暢通。這些都為實施《道路交通安全法》和交通安全進社群奠定了良好的基礎。
以上是我社群在交通安全進社群活動中所做的主要工作，我們將不斷探索，為建立安全和諧社會不斷努力。
交通安全工作總結15
學校安全工作是一重要方面，抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關係到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校透過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想。
現將學校交通安全工作總結如下：
一、加強領導，落實責任。
為落實交通安全工作常態化開展，學校成立交通安全工作領導小組，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，做好學生的交通安全教育工作。學校多次召開專題會議，加強各班班主任的責任意識，切實落實到人，確保學生的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識，落實措施。
學校組織開展多種交通安全知識的宣傳教育活動：
1、組織學生開展交通安全社會實踐活動，鍛鍊學生的實際防護能力。學校先後組織學生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。加強學生的交通安全知識教育，讓學生掌握有關交通安全法規常識，讓學生自覺學會維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規。
2、學校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用安全法制課及主題班會、國旗下講話等等形式，使學校全體師生受教育率達到100%。實現交通安全教育活動進學校，交通安全知識進學生的目的。
3、學校利用多種載體，廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、致家長的一封信、家長會等形式，將交通道路法律法規、交通標誌牌等知識宣傳到位。
4、加強對學校師生車輛的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規範停車”，透過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。學校還透過家長會等形式，對家長進行交通安全教育，要求家長配合學校做好學生日常交通的安全提醒，要嚴格遵守交通法規，使交通安全教育輻射到社會。
透過交通安全教育活動的開展，使交通安全意識深入人心，使學校交通安全工作落實到實處，使遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為。經過全體教職工一年的認真工作我校這年度未發生一起交通安全事故。在今後的日子裡我們會更加細緻的工作，懷著安全工作每天從零開始的態度，做好學生交通安全工作，為廣大師生營造一個安全的工作學習氛圍。
兩渡小學
20xx年11月