寒假機械廠社會實踐報告
在人們素養不斷提高的今天，報告使用的次數愈發增長，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發？以下是小編為大家收集的寒假機械廠社會實踐報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
寒假機械廠社會實踐報告1
xx年寒假超市社會實踐調查報告讓自己面對更多的各種各樣的人，增加自己的閱歷，因為在以後的學習工作中，需要有更多的體驗，更多的經歷。畢竟身在學校，接觸社會的機會很少，趁著寒假有這樣一個機會，好好的大幹一場。
要在眾多同事、幹部眼裡一開始就流下一個好的映像可不是一件簡單的事情啊！於是，我制定了以下幾大要點：
一。我決不破壞超市的規矩。俗話說：國有國法，家有家規。自然，作為一個單位也有相應的規定了。我們超市制定了很多的規定，比如：不可以串崗、不可以閒談、不可以把手機帶在身上等等。畢竟上班要有上班的樣子的，超市的營收和自己的收入有很大的聯絡的。當然，還有很多的規定所有的規定我基本上都能自覺地遵守的。
二。不管是誰，隨喊隨到。在超市做促銷員，有時還是很忙的。特別是結帳的日子。，一連幾家供貨商送貨來，這時候就忙了。僅有幾個人在收貨處是忙不過來的。於是我都是很主動地跑過去，把各個櫃檯的貨物送到各個貨架附近，不管有多累的活，我都會很積極很主動地去幫忙。於是乎，我在同事眼裡我是個積極的，在幹部面前我也給他們留下了好的映像！
三。如果沒有貨要上的話要找點事情做。貨架上的貨物被顧客買走了，得從倉庫把同樣的產品拿來補到原來的位子上去。如果超市的顧客很多的話，不能只顧著補貨，要看著點的。如果沒有什麼顧客，也沒有貨要補，在過道里走來走去，被經理看到是不怎麼好的，感覺上我沒事做，在混時間！所以，我應該找些事情做一下：抹貨架。正是有了以上幾點要領，我在超市表現還是相當好的。
總結我的這次時期社會實踐活動，雖然是我的第一次社會實踐，但我認為是一次成功的，有用的，受益非同的社會實踐這將會對我的以後學習起很大的幫助的。要記住：不要抱怨這個社會是如何如何的黑暗，哪裡哪裡的人是不對的。因為這個社會不會因為你的抱怨而改變的。只有自己去適應這個社會才行！
寒假機械廠社會實踐報告2
時間飛逝，寒氣逼人，寒假在不知不覺中到來了。在學校，主要是學習專業知識，利用每次活動的機會表現自己，增長自己的經驗。但我深知在學校學到的經驗遠不足以將來在社會上立足，所以我要利用寒假時間到社會中實踐，積累更多的經驗，進一步提高和完善自己。
放假回到家除夕將至，雖然給予我的空閒時間不多，但是我不會浪費這些寶貴的時間。經朋友介紹，我來到了一家當地私人開的機械廠尋求機會，這個工廠是專門生產小四輪的。因為春節將至，廠裡的工作都基本停止，若想進到他們的生產一線瞭解他們的工作情況是有一定難度的。而且我發現，這個工廠裡的員工大部分都是男工。廠裡的負責人知道我的來意後他自己為我的這種精神所感動，但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗工人們的辛苦，但他可以帶我去參觀他們各個崗位的工作。雖說當時得知不能下到崗位上實踐心裡是有點失落，但老闆的熱情和幫助我又從新振奮起來。
來到生產車間，一眼望去都是清一色的男工，女工寥寥無幾。而且，車間裡都是一股機油味，工人們都躺在車床下工作，身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機油。我這下才明白為什麼這個廠裡男工居多。他們並沒注意到我們的到來，全身心的投入到工作中。聽負責人說，他們都是從離工廠比較遠的地方來的，最遠的有將近xx公里。為了養家餬口，他們無從選擇，早上8點鐘上班，他們5、6點鐘就得從家裡出發，從沒發現遲到現象。而晚上大概有8點鐘才回到家，他們從沒向廠裡抱怨過。他們工作認真，不怕苦不怕累，熱愛自己的職業、熱愛自己的崗位。我聽完負責人的講述不禁對他們產生敬愛之情，他們是我學習的好榜樣。他們憑藉自己勤勞的雙手創造生活，追求自己想要的生活，不畏艱辛，風裡來雨裡去，堅守自己的崗位，也許會有些迫不得已，但他們從不厭煩這種生活，厭煩這種工作。這正是我需要向他們學習的地方，出了社會以後，一定要吃得苦，從一線開始做起，熱愛自己所從事的職業。
因為工廠還是在生產，所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產基地，當時，負責人的話久久的在我的耳邊迴盪，腦海裡浮現出他們風裡來與離去的情形，他們給我的啟示實在很大。在準備離開的時候，負責人語重心長地對我說了一些話，他叫我努力學習，珍惜學習的機會，有了文化知識出來工作就相對輕鬆一些，一定要肯吃苦，能放得下自己的架子，勇敢的面對生活帶給我們的挑戰。
雖然這次實踐不是真正意義上的實踐，但我覺得他勝似真正意義上的實踐。這次實踐是我在學校裡學習學不到的，我會牢記這一次實踐，記住勤勞的工人們，記住負責人的話，我會把他們的這種精神帶到學習中來，努力的提高自己。
寒假機械廠社會實踐報告3
在為期一個月的寒假裡，班裡的同學認真積極地參與了實踐與調查工作，為論文的完成準備了紮實的物質條件。論文的形式也同時有賴於實踐調查活動的多樣性而顯得豐富多彩。
有的同學考慮到自身的`專業，特地選擇了到一些企業或者政府部門的財務處去實踐，大概瞭解到了財務處的工作程式和財務人員的素質要求。雖然只是一段較短的時間，可是他們印象深刻，獲益良多。其中一部分人感慨財務會計工作的繁瑣與枯燥，（甚至連一兩角錢的賬目問題也要窮根究底），但也明白到這份工作對整個企業或是政府部門的重要性，深刻地體會到：作為財務管理人員，耐性和謹慎是最基本的專業素質。
當然，並不是所有的同學都選擇了到具體的工作崗位上去實踐，部分人進行了社會調查。他們細心觀察身邊所發生的或者是人們所關注的國家社會時事政治熱點，作廣泛而較為深入的調查，並加入自己的觀點來完成出色的論文。其中還有人關心自己家鄉的具體情況，為家鄉的建設提出誠懇地意見。
顯然，同學們沒有當寒假論文是一項任務，而是一個參加實踐和調查工作的一項總結，論文增添了同學們的熱情，自然顯得有活力和充滿真誠。這是難能可貴的。
寒假機械廠社會實踐報告4
春節前夕，在母親的帶領下我來到了**市龍馬機器製造有限公司（**市**機器廠）。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多效用拖沓機出產企業，是原農業部農用車定點出產基地，現有員工450人，20xx年結束產業產值2.5億元。公司出產的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優產品，多效用拖沓機是省優產品，榮獲“中國低速貨車（農用車）十大馳名品牌” 、“福建名牌產品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等聲譽稱呼。該廠於20xx年獲得iso：20xx質量辦理系統認證證書和20xx年國度逼迫性產品“3c”認證，20xx年度、20xx年度連續兩年被評為“福建省民企300強”企業。
該廠緊張產品有輕、中、重型載貨汽車及底盤，低速貨車，多效用拖沓機，灑水車、吸糞車等專用汽車，集裝箱牽引車等。如今經國度發改委承諾上公告的有汽車35種，低速貨車16種，多效用拖沓機8種總計近60種產品。企業的營銷收集已遍及全國各地，構成集市場探討，整車銷售，技巧辦事，配件供給四位一體的營銷辦事系統。
懷著一顆好奇的心，我坐上了該廠出產的農用車，在一名叔叔的帶領下觀光了全部廠區。 叔叔介紹說為進一步闡揚技巧優勢，促成產品佈局的提拔換代,公司投資了3億元在龍州產業園區建起了佔地13萬平方米的汽車出產線，如今已建成車架、車廂、總裝、塗裝、衝壓、焊裝、車橋等總計7萬平方米的出產車間，年可出產3萬輛的汽車及低速貨車。別的另有170畝出產用地正在籌劃中。我不由感喟，這麼大的工廠要走一圈都得花上很多時候吧。觀光完工廠，我就該入手下手我的練習工作了。
我被分派到的第一份工作便是在衝壓車間工作，因為異國技巧，像機床，剷車之類的我就不能用了，所以車間主任分派給我的工作便是分類材料。我抬頭望了望車間，車床的轟鳴聲連續於耳，本來鋼板便是在這裡被一個個差別大小的機床截成差別的形狀，再運到差別的車間進行深加工，最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的處所，百般百般的鐵質東西，或擺在架子上，或堆在箱子裡，有些還掛在牆上。我不由蒙了，這麼多東西，我一個都叫不上名字，該怎樣分類？在擺佈阿姨的教導下，我才知道，本來每個材料都有本身的圖號，就好似每個人都著名字一樣。我的工作便是把剛從堆疊送來的各種差別規格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不堅苦，但因為對證料圖號的不熟悉及分放位置的不肯定，運來的一箱材料我實在花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時候，因為連續的鞠躬垂頭，回到家後有一種骨頭要散架的感觸。
衝壓是汽車製造掃數工序的第一步，成卷的鋼板最終要在切割機上切割成差別規格的小板，然後由衝床進行初始的切割，在進行大略的衝孔，切邊後，就會進入真實的衝壓成形工序。衝壓成形由衝床和模具兌現，模具的效用特別大，模具的質量直接決議這工件的質量。每個工序大多都是先經過議定衝壓成形，然後再經過議定衝壓，切邊，翻邊等等工序最終才會成為所必要的工件。剛入手下手工作特別簡單感觸累，車間主任對我特別關心，老是把最輕的活交給我做。我也自動會去幹一些重活，像切片的時候我也會在一旁救助，盼望多體驗一些不一樣的工作。
其後的幾天時候我又被調去差別的車間實行差別的工作，在焊裝車間我當真給即將焊接的鋼材上紅漆；在塗裝車間因為粉塵比較大，所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空闊處晾曬；而在堆疊的工作，我本覺得會是最輕快的，本來不然，因為進庫出庫的貨品特別多，並且每種型號的材料需求差別，為此我凡是是忙的焦頭爛額。
作為一個女生到汽車工廠裡工作實在特別的辛苦，在廠裡都是一些笨重的活，並且正趕上農用車出產的旺季，每天的工作量都特別的大。可是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬不能再把本身當一個孩子來對待了，畢竟已經20歲了。
在其後的工作中，我認識到要做好工作不但要當真，並且要有責任心，一個人在工作崗亭上的那份熱忱，不管這份工作是崇高還是貧賤,都應當用一顆當真的心去對待。在實踐的程序中，我當真、當真地做好每一件本身該做的事，對本身產生的疑問，都獲得了一個如意的謎底。本來覺得本身已經學會了一些根本的知識就夠用了，可到了真正實踐的時候才知道本來本身要學的東西另有很多，今後本身要走的路還很長，不能只自暴自棄，必定要不屈不撓。我也認識到和同齡乃至比我們還小的老工人進行交換的緊張性。他們多是在初中畢業後就出來打工了，我固然受太高檔教誨，但在社會實踐經歷上我遠遠不如他們。十幾年的進修時候讓我忽略了實踐。只學不實踐，那麼所學的就便是零，而實踐也可為今後找工作打根本，表面應當與實踐相聯合。相信參加過實踐的人都可以深入的領會到這些道理。經過議定幾天的工作我積聚了社會經驗，使我在社會中兵戈各種人群時有了更伶俐的應敵伎倆，使我學會了去與人兵戈認識，並且與人交換，使我在此程序中，富裕地克服了本身害臊畏縮的心理，使我在與陌生人的兵戈中多了一份自負，添了一份自如。
到龍馬的實踐工作固然和專業差錯口，可是我相信這對付我以後的進修還是很有救助的。經過議定幾天的檢視和明白，我發覺公司在出產策劃實踐中漸漸構成了本身的企業文化。從辦理學角度來看，企業文化是企業的魂魄，是一種對行動的束厄狹隘方法，是鞭策企業成長的不斷動力。猛烈的企業文化是全部員工對企業崇奉所共享的代價系統。一個好的企業，不論是建立之初員工的首創精神，還是成長程序中表現出的聯合進步，這些都是不可多得的寶貴精神財產。龍馬公司遵循“質量第一，使用者至上”的原則，“龍馬與您共創財產”的主旨，抓住機會，吸納人才，明白產品格量要過硬、營銷要靠諾言這一原則，但公司辦理者還異國把這些彙集起來，構成聯合的代價見解和思維繫統，並外化為規章軌制和企業精神，將之貫注到每一名職工的腦筋中，表如今公司運轉的各個方面。龍馬先前沒故意想到構築成長企業精神文化的緊張性，並引發充足的珍視，異國專門人員搞本公司企業文化的探討和開闢。但另人欣喜的是龍馬的見解和理念正在更新和成長，如今人力資本科由總經理助理直接管轄，當真本公司的職工辦理、人員變動、提拔及人才滾動等工作，也正籌辦引進企業形象識別系統，作好公司形象宣揚。如今公司也具有了較強的產品開闢本領，專門建立了汽車技巧研發中間，具有各種工程技巧人員40餘人，也漸漸整合出一套從產品計劃，工藝製造到銷售，補綴，辦事等一整套當代企業辦理系統。
在我看來老龍馬自1970年建立以來經過議定了改革開放的三十年，由小變大，由弱變強，走過了一條不平凡的路。但因為辦理及策劃不善，企業帶領異國與時俱進的辦理見解，異國把握住科技是第一齣產力，異國立異，在建立三十年之際就已經停業倒閉。如今的新龍馬要禁止走老路就要應當建立一套技巧改革和立異機制系統，加大科技投資比例，加強同科研機構的關聯和協作，利用科研機構的優勢聯合本身的必要建立精良的互助干係；員工是企業的根本，應當增加投入，鼓勵員工進修，在招收人員的時候也要注意任人唯賢，要建立一套符合企業本身特點的工作機制。企業不但要適應市場需求的變化，也要適應國度辦理腦筋和調控方法的變化，大力大舉進步本身的市場與技巧應變本領。如此，才華在今後的市場競爭中立於不敗之地。
寒假社會實踐活動已經結束了，驀地回顧，固然異國經過議定長時候的熬煉，但給我帶來的感化卻遠異國結束。它使我走出校園，走出講堂，走向社會，走上了與實踐相聯合的門路，到社會的大講堂上去見地世面、闡揚才華、增加才華、考驗意志，在實踐中查驗本身。這幾天的社會實踐固然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是留戀,但回想起來才發覺，本來敗興中富裕著盼望，甘甜中表暴露甘甜。 此次社會實踐是風趣的、充裕的、高興的。我切身經歷了從一塊鋼板到一輛汽車的宏大變化，我想這是異國去過的同學所難以領會到的。結束出產籌劃的滿足感、進修新技巧的欣喜、救助他人的高興、被他人救助的高興等等。此次實踐經歷所帶給我的是一次本領的周全提拔，我也認識到本身的很多不敷，長期的進修使我遠離了社會實踐，動抄本領特別弱，對壓力的蒙受本領也不敷。大略有了此次的體驗，會使我在今後的日子裡更加安然大地對餬口生涯中所碰到的每一難關。