企業管理講座的心得體會範文
我們從一些事情上得到感悟後，好好地寫一份心得體會，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。怎樣寫好心得體會呢？以下是小編精心整理的企業管理講座的心得體會範文，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
企業管理講座的心得體會1
在今年6月，由於公司領導對基層管理和中層管理的重視，公司專門請了兩位資深老師的企業管理培訓師，對公司各部門主要管理人員進行了兩次提升企業管理培訓教育，這是一次非常難得的培訓學習機會，我有幸聆聽了這次講座，感受頗深，在此談一下我的個人感受，希與各位同事共享。
“結果第一，理由第二”是劉老師在企業管理培訓關於《執行力》的講座中提到的一句話，這句話深深的觸動了我的內心，上至總經理，下至員工，我認為這句話對其都是非常受用的。對企業管理來說，追求利潤是企業永恆的主題，是第一位的，是結果；對員工來說，實現人生價值是第一位的，是結果。不管企業還是員工，我們站在自己的立場時，永遠都是結果第一，理由第二。但是，生活中往往事與願違，員工在工作中，預期目標沒有完成，在向領導彙報時，都會慣性的將理由放在第一位，結果放在第二位，導致出現這種局面的根本原因就是我們沒有執行力的員工，沒有執行力的領導。對待問題始終站在保護自己利益的立場上，對待失敗永遠是理由第一。不可否認，任何結果都有一定的理由作為支撐，而看待問題時關鍵是我們如何來對待理由。當預期目標圓滿完成時，大家可能理所當然的以為這不存在理由，但是，當預期目標的實現遭受失敗時，我們都會千方百計地尋找各種理由來搪塞，其實不然，正是因為這種錯誤的思維指導著我們的行為，導致了結果的失敗。
結果，鐵一般的事實，縱使你把理由說的天花亂墜，天衣無縫，結果也不會改變。因此，面對企業，面對領導，我們只需將結果呈現在領導面前就足矣了，把各種理由放在結果出現之前，圍繞結果將各種理由一一擊破，最後的成功成為圓滿的結果。
隨著社會競爭的日趨激烈，企業的生存與發展將經受前所未有的挑戰，需要強大的核心競爭了和凝聚力作為支撐；同樣，在社會大環境的影響下，員工的就業也受到了巨大的.壓力，個人要實現自己的職業生涯，必須具備一技之長，否則，不論是企業還是個人都將在波濤洶湧的浪潮中被淘汰。同志們，讓我們攜手共進吧，共同將結果進行到底，讓我們的企業靠員工的結果生存，讓我們的員工靠企業的結果而發展。
企業管理培訓是對我們思想的一次觸動，一次衝擊，一次洗禮，就像劉老師說的，如果我們不在具體的行動中去執行，那麼他的企業管理培訓是無效的，領導的苦心是徒勞地。因此，任何一個有執行力的員工，或者任何一個有志於成為企業家的員工，請記住一點，企業中存在各種為題，無論是老闆不懂管理，還是同事不配合，無論是產品質量有問題，還是市場不景氣，都不是你不提供結果，不創造價值的理由。你提供的價值只與你做一個職業化員工，與你未來做一格優秀的商人或企業家有關。
企業管理講座的心得體會2
這一堂課的點睛之處在於張總講說的廣度和李總講說的深度，在這廣度與深度之中我看到的是兩位副總的資深學識，看到了企業中高管理層的謀略，也看到了自己的軟弱之處和淺薄間解。
首先來說一些對張總講說的一些自我感想：
企業中高管理層支撐著企業的發展方向，也就是做正確的事。近幾年，物流園區的籌建在各地都在升溫，而對於這種現象正反面的教材都有。前期工作欠缺，形勢認識不到位，從眾跟隨，資金回籠不利，成本控制方法欠佳，投資收益期過長，以及管理不到位等一系列問題都將影響著園區籌建的效益。
物流園區成功與否的是有市場來考驗的，所以說前期的市場調研是物流園區開發建成的基礎。園區建設要從理性規劃開始，對於規模，選址都要進行前期的調研。在園區的投資決策過程中，投資的可行性分析，開發潛力分析，市場定位分析，營銷策劃與規劃等都是以市場調研為基礎的。園區的建設和開發工作是一個極其寬廣綜合的問題，涉及方方面面很多的事情。
物流園區建設的核心問題對於不同的參與者有著不同的表現。對於開發商來說是——巨大的投資儘快得到回籠；對於投資商來說是——在最短的時間裡產生利潤；對於營運商來說是——追求最大的發展空間；對於企業來說是——提高運作效率，降低成本，這些都是從微觀方面來說的。而在主觀方面，對於物流行業來說是——充分利用資源發揮規模效益；對於市場來說是——最大可能的滿足需求；對於社會來說是——提高經濟執行效率；對於政府來說是——推進經濟的可持續發展；總之，這是一個相互交融，彼此互為一體的人員網，所有參與者為了一個共同的目標，共同為之服務，才能使各自的問題得到圓滿的解決。
接下來說一下對李總講說的一點感想：
聽過李總授課很多次了，可從來沒有想今天這樣引我深入的，對於物流服務系統自己的見解與李總相比真是不足一提，李總對物流服務系統的解說可以說是深入精髓，讓自己的認識又進入另一個更深的層面。
物流需求市場的推進使得物流服務系統對空間效益和時間效益的追求力度不斷加大。服務質量是有顧客的滿意度這一外部標尺和物流成本這一內部標尺來共同衡量的。大於期望值完成物流作業和低於期望值完成物流作業兩種相然不同的服務結果是客戶來衡量企業整體實力和素質的標尺。而針對我們公司現有的服務水平李總的分析的更是深入淺出。認清自我比什麼都更有利於自己的發展，看清自己是屬於高階還是低端的物流服務商、認清自己的客戶群是低端還是高階的，最後來制定所提供的服務應該是低端的還是高階的。這些講的都是所謂的供給與需求的匹配和適應問題。
聽了兩位副總的講說，對我們所有的人都是一種提升，一種學習，只希望我們能用心來聽，用心來學，用心來做，最後用愛來回報。