汽車發動機受損的原因有哪些
往往很多車主對於車子的使用就是，沒有壞就不會去管，還是照樣開的做法，所以往往花費在修車和車子出故障的事件都會比一些懂開車的人多。特別是發動機、轉速箱、油缸等這幾個經常會出現問題，今天先來給大家分享一下發動機出故障的其中一個原因——積碳。
一、熱車時間過長
長期的不正確熱車就很容易讓發動機內形成積碳，然而積碳會慢慢的腐蝕發動機，嚴重還會讓你的發動機報廢。一般正確的熱車就是啟動時怠速幾十秒後，慢速行駛，等待水溫達到標準線後再正常行駛就可以了。
二、長時間怠速行駛
不要長時間怠速行駛怠速時間長，發動機達到正常溫度所需的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。
三、載重量過重
在車上載太多人或貨物時，負荷是比較大的，此時發動機就要更加的吃力了，在承受到一定的界限時就會處於一個高負荷的狀態，這個也是產生積碳的一個常見的原因，特別是一些用來載貨的車輛。
四、油號的選擇
很多車主都沒有根據廠商的要求去選擇需要加的油號，本來加97的，為了省點錢去加95或習慣了加95等，這樣也是產生積碳的原因之一，所以應該選擇適合車子的油號，不用特意的去提高或降低油號就OK了。
五、時常以低轉速高檔位行駛
這種不良習慣出現在很多新手駕駛員身上。新手還沒有熟練掌握車輛升擋的時機，所以經常會出現低轉速高擋位行駛的情況。這種轉速與擋位不恰當的搭配，也是會造成發動機積碳越積越多的。
寒冷的.冬天，許多車主在突然遇到汽車打不著火的時候，都非常著急，第一反應以為車壞了。其實，多數汽車打不著火情況是由於人為因素造成的，許多情況下可自己動手解決。本文就給大家普及。
1.如果早上起來,溫度很低,汽車點火失敗.先試著在擰動鑰匙的同時加點油門,這種情況主要是車子跟不上油,在擰鑰匙的時候我們連續的踩放油門,當車身抖動發動機即將啟動時要鬆一鬆油門,以免猛踩油門對車輛帶來傷害。
2.一到冬季,電瓶耗電量明顯提升而容量卻在低溫下下降,很容易造成電瓶電力不足,如果汽車起動機運轉很慢，說明是電瓶虧電了，這時不要再硬著頭皮啟動了,電量耗盡的話更麻煩,找朋友的車子來搭電吧,搭電時一定要注意正負極。
3.柴油車在冬天是最容易打不著火的,冬季柴油容易凝結,這個最好的辦法就是換柴油標號了。
4.氣溫越低,機油黏度也就越高,流動性降低,發動機執行阻力也就加大,造成冷啟動困難.解決辦法將車子停放在溫度較高的環境過一段時間就可以正常啟動,在溫度特別冷的地方,如是這個問題造成啟動可能困難,建議及時更換更時候在低溫下使用的機油。