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都柏林城市交通情況

都柏林城市交通情況

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都柏林沒有地鐵,也沒有輕軌,只有一條市運重軌電器化鐵路線,叫DART。都柏林也沒有無軌電車。公共汽車線路雖然很多,但是都是從不同的方向進城的,所以,你真能用得上的並不多。城中心的交通極為不便,步行20分鐘以上是不可避免的。 在道路設施方面,都柏林市區(二環以內)範圍內沒有一座立交橋,更沒有任何像國內上海、瀋陽、廣州那樣式的高架路。都柏林市內的街道都不寬,因此在高峰期,堵車現象非常嚴重。除了中國人,騎腳踏車的很少,這裡沒有非機動車道板塊。部分路段存在只有車把寬的腳踏車道,但是多設在人行道上...

鐵路 DART(DublinAreaRapitTransport):直到2000年秋,都柏林的DART還只有那從南跑到北的一條線。2000年秋,都柏林DART終於開通了北二線的'馬拉亥(Malahide)和波圖馬鬧克(Portmarnock)兩站,並向南擴了一站--灰石(Greystone)。DART的列車都是綠色車體。今年初,愛爾蘭從西班牙引進了新式車,比舊式車現代化了一些。

SuburbanRail(郊線鐵路)(中文名:大紅火車):沒有DART地區通的郊線鐵路,紅色車體,噪音及大!

Arrow:西部郊線鐵路,由於從西站出發,沒有使用SuburbanRail的名頭,但使用列車與SuburbanRail沒有任何區別。(同時建議訪問:愛爾蘭鐵路公司網址)

公共汽車 DublinBus(1-89路):一般的公共汽車,都是雙層車,多是從不同方向進城。 Raillinks(90,91路):連線都柏林火車西站與東站的車線。

SuburbanRaillinks(100-119路):連線不同郊鎮與鐵路線的車線。

MiniBus/Citylinks(120-160路):就是小公汽,也有一層的大長車。

Airlinks(746,747,748路):

連線機場的車線。(注:由於都柏林機場離城中心不遠,乘Dunlinbus一般車線也能到,況且Airlinks票價高,也快不到哪去,竟也是站站停,所以沒有任何理由要座它。

出租汽車:計程車起價1.9鎊,不含公里,每100米10p(即每公里1鎊)。這裡計程車收人頭費,每人40p。行李多也算人頭。

水運:城內的水運已廢除。

主要票價

一整月票BUS/RAIL-----44鎊(學生價)

十次用火車票----------10鎊50

一週用汽車票----------10鎊(學生價)

單程火車票------------ 0鎊80/1鎊05/1鎊15(按路程遠近而定)

單程汽車票-------------0鎊60/0鎊80/1鎊05/1鎊15/1鎊30(按路程遠近而定)

計程車一次-------------5鎊以上