內燃機車運用與檢修專業課程體系構建的研究分析論文
內燃機車運用與檢修專業作為自治區精品專業，按照專業建設方案，首先深入企業進行調研。調研結果反映，企業對內燃機車檢修崗位的技術人才的需求日益增長起來。本專業的畢業生雖然大部分在內燃機車檢修崗位上，但是，用人單位提到了學生畢業後一般都要用較長時間才能適應本崗位工作。尚不能做到無縫對接，零距離頂崗。學生在校期間所學知識不能做到學以致用，融會貫通，稍有變化就不知所措，即應變能力、創新能力亟待提高。同時學生對於專業知識的運用能力、組織協調能力等有待加強。因此，如何將我校的內燃機車運用與檢修專業辦好，以就業為導向，培養出符合企業需求的內燃機車運用與檢修專業人才，本專業課程體系的建設與改革至關重要。
從調研的情況看出，當前內燃機車運用與檢修專業課程體系與企業的需求、學生的就業定位還存在一定偏差。課程體系與培養目標不匹配;課程體系結構、內容與職業崗位要求不相適應。目前擺脫傳統中職教育課程體系的學科性已成為共識，強調實踐與突出知識應用能力已成為中職學校的一致行動。
本專業以校企合作為基礎，透過社會需求調查、崗位能力分析、知識和能力目標確定，內容序化和課程分類，從而構建新的“以崗位為導向”的內燃機車運用與檢修專業課程體系。
一、“以崗位能力為導向”的課程體系建設模式
校企合作共同開發課程，分析專業面向的工作崗位、對應的工作任務及其工作流程，把相互關聯的一組工作任務歸併、整合為具有課程開發價值的'典型工作任務，確定典型工作任務所需崗位能力，結合國家職業標準，確定課程及教學內容，根據崗位工作流程設計學習專案和教學單元。
二、內燃機車運用與檢修專業課程體系建設
1.分析職業崗位(群)典型工作任務，確定職業能力
職業崗位(群)工作任務的分析是課程開發的前期工作。內燃機車運用與檢修專業透過校企合作，成立了由專業教師和行業企業專家組成的專業建設指導委員會。在進行充分的行業企業調查研究的基礎上，先對專業所對應的主要職業崗位(群)進行分析，再對每個職業崗位進行工作任務分解，即生產什麼產品或提供什麼服務，最後確定各個工作崗位(群)所必需的職業能力，包括職業綜合素質、職業核心能力，即課程目標。
內燃機車運用與檢修專業經反覆研討確定了本專業所應對的職業崗位：內燃機車柴油機維修工、內燃機車電器維修工、內燃機車制動機維修工、內燃機車電機修理工、內燃機車走行部維修工。然後針對每個職業崗位詳細調查其工作過程，分解其工作任務，最後研究其所應對的職業能力，從而確定了專業人才培養的目標和規格。
內燃機車運用與檢修專業的人才培養目標為：培養擁護黨的基本路線，具有良好職業道德和愛崗敬業精神，具備內燃機車的維護、修理、檢測能力的一線作業人員。
其人才規格為：①職業綜合素質：敬業精神、職業道德、溝通能力、計算機應用能力、團隊協作能力、自主學習能力;②職業核心能力：柴油機、電機、電器、制動機、走行部的維護與修理能力;③職業拓展能力：內燃機車管理能力、內燃機車駕駛能力。
2.依據崗位能力，組織課程內容
本專業主要的職業崗位(群)的能力得以確定後，下一步是由專業教師、行業企業技術骨幹、教學研究人員、教學管理人員和行業企業管理人員組成的課程開發團隊依據崗位能力進行教學分析、篩選課程內容，這是課程開發的關鍵環節。
教學分析，就是將完成工作過程所需的某一單項素質或單項能力進行分析，列出其全部操作步驟、活動內容、所需的相關理論知識、技能和應用具備的品性，即將職業能力分解成相應的技能、知識與態度，建立課程教學目標。進而對這些技能、理論知識和態度目標進行分解，形成技能和知識模組。
依據已確定的技能和知識模組，按其性質、功能以及內容和它們相互間的內在聯絡，以技能培養為主線，以知識"必需、夠用"為原則，對課程內容進行最佳化銜接、定向選擇、有機整合和合理排序，開設綜合化課程和綜合實訓專案，重新構建了實踐技能教學系統和基礎理論教學系統融會貫通的課程體系。
內燃機車運用與檢修專業在確定本專業的崗位能力後，圍繞工作任務開發了專業課程模組的教學及實訓內容，形成了理論與實踐相融合的課程結構。課程開設分為四大部分：公共課、職業基礎課、職業核心技能課和職業拓展能力課。
將原有的《內燃機車柴油機》、《內燃機車電傳動》、《內燃機車制動機》、《內燃機車總體》等四門培養職業核心能力的專業課程變為《內燃機車柴油機檢查與保養》、《內燃機車電機檢查與保養》、《內燃機車電器檢查與保養》、《內燃機車制動機檢查與保養》、《內燃機車機械部分檢查與保養》等五個專業學習領域(見圖2)，形成了以真實的任務驅動的課程特色。
3.圍繞課程內容，進行教學設計
以任務驅動的課程，其教學設計是實現課程目標的關鍵。教學情景的設計，對教學過程中各環節所涉及的教師、學生、教材、課時、教案、課程專案、任務、教學方法、教具、設施、教學場地與環境及考核方式等妥善地進行規劃、組織、協調。
內燃機車運用與檢修專業對專業核心課程進行改革後，按功能形成《內燃機車柴油機檢查與保養》、《內燃機車電機檢查與保養》、《內燃機車電器檢查與保養》、《內燃機車制動機檢查與保養》、《內燃機車機械部分檢查與保養》五門專業核心課程，實施了將理論教學與實踐教學融為一體的“理實一體化”教學模式。具體的做法如下;把每一教學專案任務化,以課程內的專案任務為教學單元，組織教學，每個專案任務由“應知(理論)+應會(實踐)”兩方面所組成,在專案任務設計時，將理論與實踐融合在一起，克服了傳統的理論與實踐教學相分離的缺點,邊學理論邊實踐，理實一體完成每一專案任務的教學,使學生動腦動手，理論與實踐融會貫通，知識與技能同步養成。
課程的教學，以專案任務為載體,每個專案任務在實訓室首先由專業教師進行任務所需的理論教學，然後由專業教師進行任務實踐教學，接下來讓學生進行實踐操作訓練，最後由教師按照專案任務考核標準，對學生進行任務所需的理論與實踐考試，檢驗教學效果。按照“教、學、做、考”四個環節完成每一個專案任務的教學，用三個學期的時間完成專業核心課程的專案教學任務。
透過這種教學模式，使學生理論知識和實踐技能同步增長，使學生就業前就具備了獨立工作的能力，為真正實現企業零距離上崗打下了堅實的基礎。
4.吸納多方參與，建立評價體系
專業人才培養模式和課程改革的不斷深化，使得傳統的、單一的教學評價已無法適應新時期職業教育教學活動的要求，評價體系應向多元化轉變。
內燃機車運用與檢修專業吸納學校教師、學生和企業多方參與，建立了全新的課程評價體系。由專業教師和企業技術骨幹結合《國家職業標準》對本專業的職業崗位能力要求,設計考核內容,按照“教、學、做、考”四個環節對每個專案任務制定了完善而詳細的“專案化”教學考核標準，把一門課程的考核細化為若干個專案進行。考核採用知識與技能相結合、閉卷與開卷相結合的一門課程多次、多樣的“專案化”方法進行。同時推行“雙證書”制度，融職業資格教育於學歷教育之中。在本專業的人才培養方案中明確規定學生畢業的條件之一是：在校期間考取一種由國家勞動部門頒發的內燃機車維修初級職業資格證書，如內燃機車鉗工證，內燃機車電工證，內燃機車制動鉗工證等。
本專業的考核方式，將原來的一門課程由一份試卷閉卷考試定成績的傳統考核方法進行改革，採用以職業能力考核為核心的、綜合運用理論考試、技能考核與行業考核相結合的評價體系，更有利於推動學生職業能力的提升與發展。
總之，在校企合作基礎之上，構建“以崗位為導向”的課程體系不僅有利於校企教學資源的共享，而且更加有利於實踐技能教學和基礎理論教學融會貫通，便於培養學生的綜合素質和職業能力，為企業生產、管理一線培養合格的應用型技能人才服務。