中國物流行業的發展現狀
1 品牌的含義與作用
品牌是一種名稱、術語、標記、符號或設計，或是它們的組合運用，其目的是藉以辨認某個銷售者，或某群銷售者的產品及服務，並使之與競爭對手的產品和服務區別開來。
品牌是企業產品區別其他企業產品的標誌。正是這樣品牌成了企業與外界公眾溝通的媒介。在眾多產品以及企業當中，顧客識別產品與企業的重要依據就是品牌這張名片標誌。它是企業市場全部資訊的載體，是價值的高度聚合體，承載著企業對顧客的一切承諾。品牌所做的承諾越是顧客所希望的，甚至超出顧客的期望，就能達到顧客的理解認同並能欣賞，顧客就會熱愛上它，並對它有更多的依賴與忠誠。而企業也用不斷的承諾與信守承諾來回報顧客的忠誠。這樣二者的關係就進入良性迴圈。
2 物流品牌發展狀況
（1）國內知名物流品牌少。除了中遠，中國郵政，中鐵等帶有國有背景的公司品牌較成熟外，只有少量的民營物流企業在區域內享有一定的品牌效應，大多數的物流公司默默無為。然而DHL（敦豪）、UPS（聯合包裹）、FedEx（聯邦快遞）、TNT（天地快遞）等品牌氣勢如虹，欲在中國市場上大展宏圖。這對我國許多物流企業來說，無疑是一種巨大的壓力和挑戰。
（2）物流品牌服務質量相對較低。一方面，許多企業希望物流公司能夠提供高水準、系列化、全流程的一體化增值服務；另一方面，絕大多數物流企業只能簡單地提供運輸和倉儲等單項或分段的物流服務，在提供適合使用者需求的增值服務方面能力很差。現代物流業務附加值低、增值服務少已成為現階段制約我國物流品牌發展的主要瓶頸。
（3）品牌理念模糊。 很多物流企業還嚴重缺乏品牌意識和品牌理念，而好一些的企業由於品牌系統建設的缺乏，使得企業缺乏統一的品牌理念，企業的形象模糊且不穩定。 物流企業缺乏品牌的清晰定位，往往使物流企業缺乏個性化、差異化的形象，其直接後果就是使很多物流企業陷於低水平物流服務提供商的泥潭而不可自拔。Ups，聯邦快遞等國際物流巨頭在大舉進攻營建中國物流網路的同時緊緊抓住了物流業務以服務為本的理念，大打親情牌，優質服務牌。其廣告宣傳中也多使用人性化理念、團結協作為使用者奉獻最大能力等內容，品牌理念清晰、適合，較易打動國內受眾。這正與國內物流企業僅有的透過宣傳運輸配送速度等初始物流服務質量指標形成了鮮明的對比，將其至於不利的營銷境地
（4）營銷意識淡薄，市場推廣手段較乏力單一。國內物流企業特別是中小物流企業更多的是隻考慮賺錢，沒有打造長久品牌的意識，對品牌建立以及傳播不夠重視。由傳統儲運企業轉型改制後形成的物流企業多數仍未脫離過去經營服務壟斷時期的陳舊思想，在已有固定的大量業務面前很少考慮宣傳營銷戰略，居安思危，這不匹配在物流產業國際化情勢下走物流綜合服務路線的發展道路；一些富於競爭實力的民營物流企業雖考慮了宣傳營銷市場的發展，但多數做的不夠，且策略與國際物流企業營銷水平相差甚遠。營銷宣傳力度不夠，國內現有的廣告媒體中已越來越多的看到國外物流企業的身影，傳統的中遠物流、中郵物流等企業也僅透過經營運作中運輸車輛等的醒目標誌給受眾留有簡單的運輸業務印象，沒有形成綜合物流企業概念。
3 物流品牌實施建議
品牌建設是個系統工程，同時也是一個全員工程和長期工程。物流企業建立品牌需從以下幾個方面入手：
3.1 樹立科學的品牌戰略觀
樹立科學的品牌戰略是培育物流企業核心競爭力的重要支撐。物流領導者要有科學的品牌戰略觀，準確把握品牌內涵作用與管理，包括做好品牌建立、營銷、創新，不斷地增大品牌價值並讓品牌可持續發展。要知道名牌戰略是企業從小變大的催化劑，是從小成長到大的重要橋樑，而不是等到大了之後才能收穫的成果。 目前仍然有許多企業認為，自己的企業很小，企業還沒有更多的`富裕資金，所以沒有能力實施名牌戰略，他們不明白，企業不是等大了再搞名牌戰略，而是應該利用名牌戰略搞大，海爾就樹立了最現實的榜樣。
3.2 設計好品牌名稱與標誌
品牌名稱與標誌是品牌特徵的基礎，也是品牌特徵的展現。品牌命名是建立名牌的第一步。“名不正則言不順”，好的商品命名勝似千言萬語。一個響噹噹的品牌只有讓消費者記得住、叫得響、傳得快，且能適應消費者的心理，才能成為顧客所愛且易於傳播。好的品牌命名需要注意其發音，具有內涵，簡單獨特，清楚地傳達產品定位，富有產品的功能聯想，還要注意文化背景。 “可口可樂”暢銷中國市場，深受消費者的喜愛，除了它味美可口的特殊配方，強大的廣告宣傳外，與它的名稱也有極大關係。品牌名稱對人的聽覺、心理構成影響。那麼品牌標誌，則是對人的視覺及心理產生影響。麥當勞的金色拱門，美國聯邦快遞的FDX和聯合包裹的UPS，它們對品牌形象起到了良好的傳播作用。UPS新的“形象標誌”，耗資達上億美元，這重大舉措自然有其深意：UPS的能力已顯著增強，公司的業務已實現全球化，並已進入全新的供應鏈服務領域。品牌設計好，就等於向客戶傳遞了一個正面的品牌資訊，創造了一個良好的客戶接觸點。
3.3 明確品牌定位
品牌定位是設計、塑造、發展品牌形象的核心和關鍵。最重要的是企業要對目前和未來市場有個準確的定位，物流企業一方面要給自己一個定位，即自己要成為什麼樣的企業，另一方面，應該提供什麼型別的物流服務。清晰的定位有助於客戶更好地理解企業。宅急送把自己的核心業務確定在國內小件包裹快遞，目標就是要成為這個細分市場最專業的快遞公司，以區別開國外快遞巨頭。物流企業準確的市場定位將會給目標客戶在某一領域留下深刻的印象，特別對於無法貪大求全的中小物流企業清晰的市場定位才能更好地服務好及至鎖住自己市場。
3.4 樹立清晰的品牌理念
如同一個人，品牌必然要有自己的理念價值，它傳達著品牌的品位、為牌處世的原則。品牌最初的概念是烙印，而現在品牌更是一種生活方式，是一種價值觀，是一種面對世界的態度。它已構成消費者或客戶個人信仰的一部分。品牌表達的理念和價值取向對具有相同理念和價值取向的消費者有“鎖定效應”。缺乏理念的企業形象是模糊而又不穩定的，是很難引起客戶的心理共鳴，難以培育客戶的忠誠感。
因此，物流企業藥方之一就是強化品牌意識，樹立正確的品牌理念。UPS的“最好的服務，最低的價格”、DHL的“一路成就所託”、中鐵物流的“向社會提供高效率的專業物流服務”、Fedfx的“聯邦快遞，使命必達”的廣告口號，朗朗上口，傳遞著它的品牌精神，給其品牌注入了強有力的前進動力。正確的品牌理念是建立品牌、佔領市場的嚮導，不致使企業盲目地前進。
3.5 強化物流企業管理，不斷地創新與完善服務質量，為服務品牌提供長期質量保證
有句話說得好: 如果一種產品本身不具有生命力,再怎麼做品牌都沒有用。這句話的背後隱藏著品牌與企業其它方面的相互依賴關係。
物流行業屬於服務業的範疇，服務質量是物流企業參與市場競爭的法寶，是企業成為品牌企業的基本條件。物流需求者的服務需要主要表現為更高的質量、更快的速度、更大的安全性、更佳的效益、更多的參與性。因此，物流企業對物流服務的內容需要從質量與安全、時間與效率、監察與控制、節約與增值等方面予以考慮。
物流企業要加強企業內部的管理，建立良好的企業文化，實行以人為本，以客戶為中心的“人卜務怖潤”的經營理念，完善各項管理機制，更好地整合配置各種資源，鍛造企業的核心競爭力，以此來創造更好的服務質量及價值，更好地滿足客戶的需求。
物流企業管理水平提升，實力增強，服務水平卓越，市場競爭力提高，物流品牌形象發展壯大也才有了基礎。
3.6 形成專業的物流服務品牌形象體系，積極開展品牌推廣行動
品牌知名度和美譽度的形成是靠質量、款式、口碑、服務、信譽、形象、文化等特性累積而成的。要提高名牌的知名度和美譽度，離不開推廣宣傳。有力的推廣宣傳，把企業的有關資訊及時溝通傳達給消費者和公眾非常重要，只有將良好的品牌形象有效地傳播併為消費者認可和接受，品牌越會在競爭中處於優勢位置。
物流企業應在前期品牌定位及設計的基礎上，建立企業的品牌識別系統（BIS），形成包括視覺識別（VI）、行為識別（BI）系統在內的專業服務形象體系，打造企業的品牌差異化。視覺識別方面，在裝置商標、印刷符號、電視廣告、運貨卡車、職員制服等運用一些陪襯性的語句、標記，都可以達到向外界傳播企業形象的效果。行為識別方面，企業可以制訂統一的業務處理程式、規範以及具體的交接行為，這些都能從實質上體現企業文化，有助於企業服務形象的樹立。
國際物流公司如FedEX（聯邦快遞）、UPS（聯合包裹）、DHL（敦豪）、TNT（天地快運）等憑藉先進的IT系統和物流技術以及豐富的行業和專業經驗，明確的品牌理念，優質的服務質量，各種傳播手段等一系列外在和內在的載體，創造了良好的物流品牌。中國有些物流企業已經透過建立企業網站、利用公司運輸車輛、定期向客戶傳送相關傳單等開始了相關的工作，這些好的做法應該繼續保持。中國物流企業應善於學習國際物流企業的營銷方式，樹立品牌營銷意識、整合利用各種傳播手段，樹立良好獨特的企業形象。
3.7 創新和充實品牌，讓品牌可持續發展
真正的品牌是來自持續的創新，企業必須重視名牌的維護和長遠發展。在創立品牌同時，還要不斷地維護品牌，關鍵在於創新充實品牌，在於不斷地豐富品牌的利益，豐富品牌內涵，為客戶不斷提供更好的價值來滿足甚至引領客戶的需求，使客戶對品牌產生持久的喜歡、信任、乃至忠誠感。只有如此，品牌才能可持續發展。做為物流企業，加強對國際、國內經濟形式分析、掌握和了解社會物流需求特點，要善於研究客戶，挖掘客戶的需求，不斷地加強打造核心能力，具體表現為物流服務運做能力，物流服務管理能力和物流服務創新能力，用資源整合和業務分工合作手法來擴張業務網點，用股權開放策略取得更多資源，用文化營銷和品牌的戰略來形成顧客忠誠度，不斷進行管理創新、理念創新、資訊科技創新和服務創新、營銷創新，來打造公司的持久競爭力，打造具有更強久物流品牌。