化工生產安全與環保的講話稿
今天很榮幸的參加化院舉辦的“拓化杯”化工生產與環保為主題的論文徵集，我覺得這次的主題活動非常的有意義。為什麼這樣說呢？鑑於目前的生活環境，面對資源消耗，環境惡化，稀有資源等急快的消失，因此說安全與環保是我們當今生活的主題。因此這次我以彭拜的激情參加這次的徵文。
作為化工生產安全方面的例子想必大家都有所瞭解，比如說上世紀的洛杉磯光化學汙染事件，被寫入世界“八大公害事件”之一，為此洛杉磯市對光化學汙染事件付出了一個漫長慘重歷史代價，這就是一個慘重的經驗教訓，這就是發展與保護處理不當，而引發的安全問題。還有一個比較著名的事件是就是2010年墨西哥灣漏油事件。大家可以想一想，為什麼會引發這個漏油事件，作為那個主要的負責人，他為什麼沒有把這個重要問題安全納入自己的注意。不難可以看出墨西哥灣漏油的本質原因就是鑽油專家多次不顧事情的情況，為了節省成本和時間，多次選擇高風險作業程式，給油井災難埋下了禍根。
這些例子對於我國的化工生產行業來說，是活生生的教訓與總結的經驗。根據有關資料顯示，目前我國化工行業的安全生產基礎非常的'薄弱，隨著國內大型化工廠的發展，化工生產裝置和儲運裝置呈現出許多的問題，一旦發生生產事故，行業都將面對沉痛的代價。因此我們要在化工生產方面要做到科學、有序生產。
在我們長足進步的同時，仍然存在不少問題和障礙，嚴重製約著我國化學公業的發展。主要在兩個方面①能耗巨大②汙染嚴重。化學工業的汙染不僅表現為汙染排放量大，還表現為排放物毒性強。這是對化工行業的嚴重影響。
地球是我家，保護環境靠大家。無論我們當今工業怎麼樣的發展迅速，都不能以汙染環境為前提，更不能走先汙染後治理的老路子。要把環保工作提到戰略發展地位上去。地球上的資源是有限的，合理的利用資源是我們每個人都要反思的問題。
因此我們要改進生產技術，採用新型的生產方式。
(1 )改革燃料。採用液化天然氣、氫氣、液化煤氣與柴油的混合燃料和無鉛汽油來代替有鉛汽油作為汽車燃料，是減少汽車尾氣汙染的有效措施。採用天然氣作燃料，在燃燒時不僅排出的汙染物極少，沒有氣味，沒有鉛化物，而且噪聲很小，從而減少發生光化學煙霧汙染的可能性。
(2 )改進汽車裝置結構。汽車尾氣汙染的防治，除提高汽油燃燒質量外，關鍵在於改進發動機的燃燒設計。美國福特公司製成一種“層化加油”發動機，它改變了燃燒室的設計和燃料注人系統的設計，從而減少廢氣的排出。日本本田摩托車研製出三臺層狀燃燒的汽缸，它能使汽油與空氣的比例降到1:20，使排氣中氮氧化物減少2/3，一氧化碳、碳氫化合物幾乎減少一半以上。這兩種發動機，一種是減少基質的濃度，一種是減少引發物質的濃度，其結果都是使光化學煙霧產生的可能性降低。
（3）研究無公害汽車和發展高效交通系統。現在我們都知道，現在我們很多人都使用電動汽車，這就是一個很好的模範。這些都是保護環境，節約環保的一個可操作性方法。
另外，有些密集的工業區，煙囪聳立，廢氣繚繞，這些嚴重的影響我們的生活環境質量。一方面我們要與當地部門取得聯絡，建議他們先處理再排放，另一個方面，我們要大面積的種樹。大面積地植樹造林綠色植物是二氧化碳的消耗者，氧氣的天然加工廠，在調節大氣中的二氧化碳的平衡上起著無可替代的作用，不同的植物對二氧化硫、氟化氫、氯氣、氨氣、氯化氫、光化學煙霧、放射線等有不同的吸收能力，從而達到淨化空氣的效果。
作為地球的公民，我們要保護好我們賴以生存的地球，無論我們發展在快、再好，也要以保護環境為前提。我們時刻要警醒自己。時刻牢記：安全第一位 環保大於天
謝謝大家！我的發言完畢。