駕駛自動擋汽車如何節油

駕駛自動擋汽車如何節油

駕駛自動擋汽車時，一般道路用D擋，如果車速無法超過60公里/小時，可用其他擋位，坡道行駛用2擋或L擋，上坡有力，下坡能控制車速;平路有條件時要用OD擋，利於節油。

如果您對車輛的操控要求較高，首要的觀念是要摒棄用D擋開到底的習慣。許多自動擋車型除D擋外，還有3擋、2擋、1擋。在市區如果車速無法超過60公里/小時，可將擋位放在2擋或3擋，山路則放在2擋或1擋，跑起來不但有力，而且更加輕快。油耗必然也會較低，還能減少發動機積炭的現象。

上高速或跑環城路時儘量用OD擋。這時不需要發動機制動，開啟自動變速器的OD擋開關，可以提高燃油的經濟性。

在山路上行駛時，要依據情況使用2擋或1擋，除了可以維持強勁的扭矩輸出外，更可以利用發動機的牽阻作用，避免過度使用腳制動減速，能夠確保行車安全。自動擋車D擋不具備發動機牽阻制動的'功能，並會隨著下坡車速的增加不斷向OD擋位變換，使車速越來越快，必須不停地使用腳制動來控制車速，很容易讓制動因使用過度而產生高熱失效，這是非常危險的。

液壓油是液壓系統的工作介質，它的主要功能是傳遞靜壓能、潤滑傳動部件和從摩擦表面帶走熱量，起冷卻和散熱作用。一般汽車不用液壓油，只有大型自卸車、起重機等的翻轉、舉升系統採用液壓控制，需用抗磨液壓油。

對液壓油的效能要求主要有：適宜的私度和良好的私溫效能;優良的低溫效能;良好的熱氧化穩定性;優良的極壓抗磨性;破乳化性和水解穩定性好;低的起泡性和良好的空氣釋放性;良好的過濾性等。

液壓油在使用一段時間後，由於空氣、水、機械雜質的作用會產生氧化變質，需及時更換新油，否則會造成系統工作不正常，甚至會腐蝕和損壞液壓系統元件。液壓油的更換一是按使用說明書的規定進行;二是對其效能進行檢測，超過指標應予以更換