自動擋汽車N擋的用途介紹
自動擋汽車的N擋應該怎麼用呢?對於自動擋汽車我們普遍瞭解的就比較不瞭解，畢竟考駕照用的是手動擋的汽車。現在，我們一起來了解一下自動擋汽車N檔應該怎麼用?
1、進行拖車
車輛要檢修或其他原因需要進行拖車時，也是必須掛在N擋下進行的。
2、等待紅燈
在馬路上等紅燈的時候，可以使用N擋，降低油耗的同時，也不會加速變速箱的磨損。如果紅燈只有較短時間，仍舊留在D擋也是可以的。
3、暫時需要停車
如果碰到汽車需要暫時的停靠，比如等人，同行的人去叫他的朋友等等可以暫時掛在N擋位，如果時間很長的話還是建議熄火。
4、停車及啟動
在停車及啟動的時候也可以靈活運用N擋，例如N擋起步的話，從N擋到D擋就要比P擋啟動掛到N擋要經過R擋好得多。
上段談到了車輛啟動時的擋位選擇，那到底是從P擋啟動好還是從N擋啟動好呢?這個還要透過不同的情況下而定：
如果要進行倒車的話，可以從P擋啟動，然後直接掛到R擋來進行倒車，不需要N擋來進行啟動;反之，如果是直接前進的話，可以在啟動前先掛到N擋然後再啟動，此時就避免了啟動後從P擋直接拉到D擋而對變速箱有個較大的衝擊了。
自動擋的每個擋位都有自己的用處，如果各位司機想要購買並駕駛自動擋汽車的話，應該事先對於自動擋汽車的擋位進行了解，以及車內的各個功能進行充分了解，才能讓你在駕駛過程中更加順暢。
一進汽車內就開空調，相信這是很多司機的一個習慣。但是你們知道嗎?在有些情況下開空調是錯誤的，讓我們一起來了解一下：
1、低速行駛也用空調
有些人為了圖涼快，不管是低速行駛，還是高速行駛，反正上車就開啟空調，這樣做又錯了。低速行駛時如果還使用空調，在行車中遇到交通堵塞，發動機會人為地以較高轉速運轉，這樣做會降低發動機和空調壓縮機的使用壽命。所以，低速行駛時最好不要使用空調。
提示：當遇到堵車時，車自然減速，這時記住關閉空調。
2、隨意選擇空調溫度
有的人為了圖涼快，把溫度開得很低，似乎感覺很爽。可是這樣做，人體的內分泌系統容易調節不過來，容易得病，如關節炎、肩周炎、感冒等。當室內溫度調控得過低，如20℃以下，就會引發多種不適症，如下肢痠痛、全身乏力發冷、頭痛、咽喉痛、腹痛、腰痠、四肢神經痛，嚴重者甚至還會發生嘴眼歪斜等症狀。如果車上有老人或孝，則應把溫度定在27℃較好。
提示：正常情況下，車廂內溫度以與外界溫度相差5℃～6℃為宜，所以車主調整溫度時最好對照一下室外氣溫。
3、空調總開在低擋
在車內開空調，一般人都不會開到最大擋，以為那樣做會費油，而且風扇的噪音太大，讓人心煩。當然這種想法沒有錯，可是如果你總是這樣不開到最大擋，也會生病的。你別急，事情是這樣的，空調在使用的時候，會吸進很多灰塵，形成汙垢，時間一長，發生黴變，再透過空調散發至車內，在車上很容易吸入體內，這還不生病嗎?所以，應經常把空調開到最大擋，透過強勁的風力，把空調內的積垢給吹出來。
提示：每隔一段時間，將空調開到最大擋，吹上半小時可以有效杜絕灰塵積聚。
4、一進車廂就開空調
外面天氣熱，車廂內更熱，一坐進車內，一股熱浪襲來，燥熱難耐，你的第一反應可能就是開啟空調，盼涼風驅散熱浪——你又錯了。這樣不僅製冷效果不好，而且還會增加引擎在初始運轉時的壓力。所以熱是熱，你還是要先忍耐一下，上車後先把所有車窗開啟，啟動空調的外迴圈系統，把熱氣都排出去，等車廂內溫度下降之後，再關閉車窗，這個時候再開啟空調，並調節到適合溫度。
提示：車裡很熱，上車的第一個動作應該是開啟車窗，啟動空調的外迴圈，排出熱氣。
5、開啟內迴圈一開到底
車主都知道，空調有一個“迴圈”按鈕，按下這個按鈕，車廂內的空氣只作內部迴圈，當門窗全部關閉時空調製冷效率會全部“吸收”，可以節省能源。這樣做似乎無可厚非，但是卻有一個弊端，時間長了，車廂內空氣會變得越來越混濁，甚至會有缺氧的感覺。怎麼辦呢?內迴圈系統可以開啟，但不能長時間用，空調剛開的時候，最好先用外迴圈，溫度降低後，再切換至內迴圈，然後每隔一段時間切換一下內、外迴圈。特別是停車的時候最好切換到“外迴圈”功能。
提示：記住每隔一段時間切換一下內、外迴圈，別開了空調以後就不管了。
6、停車開空調休息
最近，記者發現，有的人為了緩解疲勞，或是停車等人，便把車停放在馬路邊上，緊閉門窗，開啟空調，“享受”涼爽帶來的'舒適。更有甚者，有的人乾脆開著空調躺在車座椅上睡起了大覺。可是你知道嗎?這種做法是非常危險的。提醒，汽車的發動機在工作時，如果汽缸中的汽油燃燒不完全，就會產生高濃度的一氧化碳。
汽車在行駛時，由於空氣透過空調裝置產生對流，所以車內一氧化碳的濃度很低。但當車子停駛而空調繼續開放，車門窗又密閉時，車內空氣不能對流，發動機排出的一氧化碳如果漏進車內，就會逐漸積聚而使其濃度升高，從而發生中毒，甚至死亡。
有的車主說，我開空調時，同時開啟窗子透氣就可以安然無恙了吧?答案是否定的，如果你把車停在車庫裡，開著空調打盹的話，即便開著窗子也很可能發生危險，因為車庫實際上也是一個相對密封的場所，也有可能發生一氧化碳濃度過高而導致一氧化碳中毒的發生。
提示：車主最好經常檢查一下發動機蓋和底盤是否漏氣，當發現車內有廢氣洩漏時，不宜開啟空調，更不要開著空調在車內睡覺，以免發生危險。
7、進氣口附近堆放物品
有的人習慣於把車廂弄得十分凌亂，比如在空氣進氣口附近堆放著各種物品，看似隨意的舉動，其實很不好，這樣做能把進氣口堵上，空調系統空氣流通受阻。有的人會抱怨開著空調還不涼快，看看進氣口是不是被堵上了。
提示：把車廂收拾利落一點，特別注意把進氣口附近的物品搬走，確保空氣流通正常。
8、空調的風向隨意吹
有的人不太注意，開啟空調後，任憑空調的風向隨意吹，甚至選擇吹風擋的那種模式，這樣做也不對，因為風擋玻璃的溫度高，會抵消大部分製冷效果。所以最好選擇向上吹，符合冷空氣向下沉的規律，風向擋位最好選擇吹面擋，調節出風口向上效果最好。
提示：別嫌麻煩，開啟空調選擇風向口向上吹，這樣製冷效果好。
9、熄火後再關閉空調
開啟空調，哼著小調，一路上感覺很舒服，到達目的地，熄了火，才想起關閉空調，這是不少車主的習慣。可是這樣做的後果是會導致因潮溼造成黴菌在空調內的大量繁殖，而且，當你第二天發動愛車時，會帶著空調啟動的壓力點火，因此這樣帶來的高負荷會給發動機造成損傷。
正確的做法是，開著空調上路，在你停車前的幾分鐘，要想著關閉空調的冷氣，稍後開啟自然風。因為，停車前使空調管道內的溫度回升，會消除與外界的溫差，這樣可以保持空調系統的相對乾燥，也避免黴菌的繁殖。
10、開空調在車內吸菸
有些人停車休息或是在車上等人時，開啟空調，點上一支菸，似乎是清爽無比。可是這樣做對你的健康是有害的，道理很簡單，因為門窗是緊閉的，所以煙霧一下子排不出去，很自然地會刺激你的眼睛和呼吸系統。可是如果你犯了“煙癮”，此時不吸菸，你會十分難受，那好，給你一個小建議，將空調通風控制調整到“排出”位置，這時，車廂內的煙霧便可順利排出車外了。
提示：停車開空調本來有害，你再吸菸，真是錯上加錯，還是戒了吧。如果忍不住非要吸菸，記住一定要將空調通風控制調整到“排出”位置。
關於駕駛機動車有哪些情況不能開空調，已經總結給大家了，希望對大家有所幫助。同時，希望大家能夠重視這方面的問題，避免出現麻煩，對汽車、油耗等等造成不便。