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公司生產計劃方案怎麼寫

公司生產計劃方案怎麼寫

為了確保事情或工作有序有效開展,往往需要預先進行方案制定工作,方案是解決一個問題或者一項工程,一個課題的詳細過程。那麼方案應該怎麼制定才合適呢?下面是小編收集整理的公司生產計劃方案怎麼寫,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

公司生產計劃方案怎麼寫 篇1

一、生產計劃的基本內容

根據國際慣例,製造類企業的生產與運作計劃一般來說可以分為三個層次:綜合生產計劃、主生產計劃和物料需求計劃。

1)綜合生產計劃

綜合生產計劃又稱生產計劃大綱,它是企業根據市場需求和資源條件對企業未來較長一段時間內資源與需求的平衡所做的總體化規劃,是根據企業所擁有的生產能力和需求預測對企業未來一段較長時期內產出內容、產出量、勞動力水平、庫存投資等問題所做出的決策性描述。

綜合生產計劃並不具體制訂每一品種的生產數量、生產時間,也不佈置每一車間、人員的具體工作任務,只是對產品、時間和人員的配置進行總體規劃。

(l)產品。按照產品的需求特性、加下特性、所需人員和裝置的相似性等,將產品劃分為幾大系列,以系列為一單位來制訂綜合計劃。例如,某自行車廠將產品分為24型、26型和28型三大系列等。

(2)時間。綜合生產計劃的計劃期通常以年為一單位(有些生產週期較長的產品,如大型機床等可能是兩年、三年或五年),因此有些企業也把綜合生產計劃稱為年度生產運作計劃或年度生產大綱。在該一計劃期內,使用的計劃時間一單位為月、雙月或季。

(3)人員。綜合生產計劃可以用幾種不同方式來考慮人員安排問題。例如,把人員按照產品系列分成相應的組,分別考慮所需人員水平,或者將人員按工藝特點和人員所需的技能水平分組。

綜合生產計劃的目標是如何充分利用企業的生產能力及生產資源,滿足使用者要求和市場需求,同時使生產負荷儘量均衡穩定,控制庫存的合理水平並使總生產成本儘可能低。這些目標可概括如下:成本最小、利潤最大;最大限度地滿足顧客要求;最小的庫存費用;生產速率的穩定性;人員水平變動最小;設施、裝置的充分利用。

2)主生產計劃

主生產計劃是在綜合生產計劃的基礎上制訂的運作計劃,是把綜合雲!一劃具體化為可操作的實施計劃,其目的是要確定企業生產的最終產品的出產數量和出產時間。主生產計劃是M即(物料需求計劃)的輸入部分之一,與我國通常採用的產品出產進度計劃在計劃的時間一單位上略有不同,產品出產進度計劃一般以月為計劃時間單位,而主生產計劃通常以周為單位。

3)物料需求計劃

物料需求計劃,是根據主生產計劃的要求,對所需的全部物料所做出的安排。這是一項最複雜而且細化的工作,尤其是在企業的產品結構複雜、零部件種類繁多的情況下,這項下作是非常難以細化操作的。

傳統計劃管理體系實際上對這個問題無法真正很好地解決,只是針對不同生產型別制定發展出了一些專門的方法。而現代計劃管現體系主要是依賴計算機和相應的專用管鉀軟體,即M即,這樣刁‘從根本卜解決了計劃管理中這個老大難的問題。

二、綜合生產計劃的制訂

綜合生產計劃編制按如下程式進行:

(1)收集有關資料,進行必要的llJ場凋研。綜合生產計劃要根據企業所擁有的生產能力和流求預測對企業的產出內容、速度、勞動力水平、庫存投資等問題做出概括性的決策:這些決策是在擁有與企業生產經營相關的各種資訊及其生產能力、資源佔有情況、銷售情況,還有供應商、運輸商等的有關情況等都是箭要充分了解和注意的。就企業內部而言,要做出正確的決策也必須具備以下一些資料與資訊:新產品研發情況、卞要產品和工藝技術狀況、勞動定額資料、裝置狀況及維修狀況等;成本資料、企業的財務資金狀況;勞動力市場供應狀況、現有人員情況、培訓水平和相關能力;現有設一備能力狀況、勞動生產率水平、裝置投資計劃等。

(2)擬定多種可行的綜合計劃方案:這一點要根據本企業的生產型別其體考慮:訂貨型企業可以直接按訂貨合同,並根據生產能力的實際狀況進行調整,即可決定大體框架:備貨烈企敬則要透過市場需求的預測、庫存狀況、經濟形勢、裝置能力及訓整規律來綜合平衡,安排生產計劃。由於存在多種可變因索,實際工作中,可以制定多種可行方案備選,以應付各種不同的擊要。

(3)最佳化綜合生產計劃方案。初步擬定綜合生產計劃方案以後,還必須進行最佳化。對於只有一種備選方案的情況,要精益求精,增加其科學性和合押性,考慮到各種可能發生的情況,做出必要的防範措施:對少有多種備選方案的情況,首先要對各個方案進行比較、評價,確定出綜合指標比較優秀的方案,然後再進一步提高其科學性合現性水平。常用的綜合計劃最佳化方法有益虧平衡分析法和線性規劃法。

(4)綜合平衡,最終確定正式方案。經過最佳化後的方案仍然只是一個可行方案,還必須進行全面的綜合平衡,考慮到各種可能的因素、各方面的影響以後,才能最終成為正式的綜合生產計劃,下達實施。

三、主生產計劃的制訂

1)主生產計劃(MPS)與綜合生產計劃的區別

主生產計劃是對最終專案的需求日期(計劃時段)和數量的說明。主生產計劃中的最終專案可以是產品、主要元件、虛擬物料單中的元件或者其至可以是產品結構中最高層次上的單個零件。一個有效的主生產計劃是生)介二對客戶需求的一種承諾,它充分利用企業資源。協調生產與市場,實現生產計劃大綱中所表達的企業經營計劃目標。

主生產計劃決定了後續的所有計劃及製造行為的目標。它有兩項主要作用:在短期內,作為物料需求計劃、零件生產、訂貨優先順序和短期能力需求計劃的依據;在長期內,作為估計本廠生產能力(廠房面積、機床、人力等)、倉庫容量、技術人員和資金等資源擊求的依據。

綜合生產計劃只對產品組進行劃分,它不確定其體的物料專案。其下一層是主生產計劃。主生產計劃是分時段的計劃,它確定公司計劃何時生產、生產多少各種產品。

2)MPS基於的資訊和需求來源

(1)M邵基於的資訊:綜合生產計劃;預鋇J結果;可用的原材料和部件;製造和/或採購提前期;生產準備和/或更換時間;合鉀的生產順序。

(2)MPS的需求來源:顧客訂一單;批發商和經銷商的訂單;服務備件需求;預測的需求;安個存貨;季節性存貨;公司內部各工廠之間的協作需求。忽略巨述資訊所產生的問題:工廠的資源超負荷;下廠的資源未充分利用;計劃不穩定或不可靠;在製品庫存高;使用者服務水平差;失去整個計劃編制系統的可靠性。

3)編制MPS的準則

(1)對最少的專案數進行排產;

(2)僅列出可構造的專案;

(3)列出對生產能力和財務有重大影響的專案;

(4)對有多種選擇性的產品,用最終裝配計劃使M Ps處現過程簡化;

(5)安排預防性維修的時間。

4)MPs的制訂過程

(1)編制MPs初步計劃。編制資源清單,根據資源清一單來計算MPs初步計劃的需求資源,對於關鍵的下作中心,將資源清一單與可用資源進行比較。

(2)制訂粗能力計劃。對能力和需求做平衡,核定主生產資源的情況,在這一步要做三項工作:首先建立資源清單,說明每種產品的數量及各月佔用關鍵工作中心的負荷小時數;同時與關鍵工作中心的能力進行對比;在產品的計劃期內,對超負荷的關鍵工作中心,要進一步確定其負荷出現的時段。

(3)評價初步的MPS,最後修訂和批准MPS,同意或否定初步的MPS。如否定,則對能力和MPS進行調整和平衡。改變預計的負荷量:重新安排訂單、拖延(暫緩)訂單、終止訂單、將訂單拆零、改變產品組合。改變能力:改變產品的生產工藝、申請加班、外協加工、僱傭臨時工。

公司生產計劃方案怎麼寫 篇2

生產是指將人力、物料、裝置、技術、資訊等生產要素的投入轉化為產品或服務等輸出的過程。而實現以上目標就需要運用一系列組織方式和行為管理。生產管理的科學化,制度規範化,產品標準化是保障企業利益的實現,健全生產管理制度與實施是當務之急。

看目前公司生產執行程式屬於粗放式管理,各種問題此起彼伏,執行力遠遠不夠,基層管理產線員工滿足於現狀,不願接受新的製程新工藝。不管是生產計劃與進度還是產品質量,都需要著手進行整頓,革新,已及心態培訓和管理,但改變不是朝夕之事,我們需要從很多基礎性的綱領開始,我們更需要公司領導支援,需要各部門的支援。

首先我們已經認識公司產品製造形式和行業特點。按照我們公司產品的特性,是較容易實現高效率高品質的生產團隊的。可是目前我們工廠問題太多,現場亂,品質很不穩定,製程不良超標,生產資料統計不完全,不真實。最大的問題就是一個執行力和一個監督機制,很多事情領導下達後並沒有真正的去執行,而且執行情況又沒有人去監督去檢查,最後很多執行專案就不了了之。

綜合以上問題,1.首先對基層管理進行培訓加教育,屢次犯錯不改者一律辭退。

重新對生產組織架構進行改編,主要變動為二樓五樓各配置一個副主管,SMT增加一位裝置負責人,以上職位首先考慮從公司內部進行考核提拔方式,其次為外聘。

對於員工的素質教育分技能和行為

員工的面貌是企業的形象,也是企業改變一切生產經營的條件,最合理的生產流程沒有行政制度保障也是無法實現的。所以對員工的素質教育是決定企業成長的關鍵。

為了留住老員工,生產與行政共同建立員工獎罰制度,拉組進行品質和效率比賽,獲得班組榮譽和個人獎勵。

重新制定工齡獎辦法讓老員工和新員工,好員工和一般的員工有差異。我們的目前的績效考核辦法不健全,導致只重視效率不重視品質。我們初步提議是品質和效率都制定一個考核辦法,也就是品質也有標準基數,此項需要進一步探討。(涉及公司基本管理制度與部門之間的協作)

定期進行相關技能學習培訓和崗位培養對員工進行相關法律條款的宣傳,定期對已經升級的SOP進行培訓。

建立企業與員工之間的互動機制,讓員工積極參與對企業建設性建議,讓員工融進企業管理,和企業共同成長。

2.生產執行管理建立一個數據平臺,在相關工作安排如實記錄生產狀況,及不良和維修狀況,作為生產任務進行的資料依據。以便對所有產品的生產品質及效率進行分析,及時處理生產異常,再成為各拉組的績效考核依據。

3.生產現場的管理

生產現場管理包含生產環境與生產流程的管理。生產環境包含現場物資流通安放和清潔生產。生產流程的控制和排程。以下幾點需要集中考慮改進的專案

a.高效-時間性要求;(計劃任務的滿足實現)

b.靈活-彈性要求;(臨時性任務的穿插和突擊任務的完成)

c.準時-服務型要求;(客戶的目標要求)

d.低耗-成本要求;(企業贏利的必須)

e.清潔生產-環保要求;合格產品和提供滿意服務-質量要求

生產部目標主要體現在五方面特徵:低成本、合格質量、滿意服務、準時性

和清潔生產,以此逐步實現現代企業管理的標準。

現場環境的'管理運用本公司的7S管理理念,認真貫徹落實。

即實行過程:

每天實行車間早會形式,向一線生產人員進行思想梳理,逐步扭轉生產員工的思想意識,提高職工的職業素質。

早會時間:早上10——15分鐘,各拉組可以借用早會向各崗位分配工作任務和目標要求,也是讓各拉長提升一定的管理能力和責任心。

早會內容:傳達公司相關通知與要求,當前生產總業務情況,各車間生產進度與生產的問題,對問題的解決方式。對先進個人的表揚與鼓勵。對質量問題的反饋和指出生產環節中發現的問題,改進要求和處罰通報。

目的:用早會的形式,自覺形成一種集體觀念,培養車間的集體榮譽感,讓員工感覺有成就感和對企業的責任感與歸屬感。藉此逐步建立良好的企業文化。

車間環境的面貌可以定性企業管理的優劣。看似簡單的問題卻是最難治理的頑疾,因為這需要長期的堅持和不間斷的持續改進。

車間環境治理從生產現場的清潔開始。對生產場地進行劃分,明確區域環境責任,並對環境作出要求,開始階段只需要能保證每天對生產環境的清理,逐步達到標準。此項管理必須每天進行檢查。

公司生產計劃方案怎麼寫 篇3

為強化安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好安全生產工作,確保20xx年總公司安全計劃的順利完成,認真履行安全生產職責,完成如下安全生產計劃:

一、工作方針和指導思想:

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發生,爭取使一般事故頻率降低至最低程度。

二、工作內容與目標:

1、成立安全領導小組,健全安全生產責任制,層層簽訂安全目標責任書,落實到人,責任明確。

2、認真貫徹執行上級有關安全管理相關檔案和精神,做到令行禁止。

3、結合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動,加強對售票人員及站務人員的教育。及時總結經驗、吸取教訓,對翫忽職守造成企業重大損失的要進行責任追究。

4、嚴禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝,保證行車安全。

5、各汽車站要嚴格按照交通部的“三優”、“三化”要求,強化汽車站管理,保持站容、站貌、車容、車貌乾淨整潔。嚴格按照“客規”要求,提高服務質量和服務水平,努力為旅客創造一個良好的候車和乘車環境。

6、嚴格“源頭化”管理,嚴禁不經過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運,對違反規定的車輛,一律停運。

7、認真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施,對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵,明確責任,各負其責,違規必糾。

8、繼續貫徹執行“以人為本,防重於搶”的方針,做到有計劃、有準備地防大汛,確保交通幹線正常執行。

9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作,本著明確責任,落實責任,加強防範的原則,提高反恐安保工作重要性的認識。

10、嚴禁對中小學生包車,對旅遊包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書,安全部門簽署意見後,方可包車,同時做好存檔工作。

11、做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。

12、認真學習《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產管理規定》,樹立依法治理交通的思想,做到有法必依、違法必糾。

13、凡進站執行的車輛,(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標誌符合要求),沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的,汽車站停止報班,待符合要求後方可報班營運。

14、認真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關、一監督”和“三不進站、五不出站”有關規定。

15、加強對本單位公務用車的管理力度,不經過領導同意禁止私自用車,違者嚴肅處理。

16、堅持安全生產彙報制度,各基層單位每週五上午向總公司經營部彙報一週安全生產經營情況,特殊情況必須在兩小時之內向總公司領導及主管部門彙報。凡不及時彙報,瞞報、漏報者追究一把手責任。