企業管理述職報告範文
述職報告是指各級各類單位工作人員，一般為業務部門陳述以主要業績業務為主，少有職能和管理部門陳述。接下來是小編帶來的企業管理述職報告，希望對你有所幫助~
企業管理述職報告範文1
各位領導、各位代表，大家好!
藉此機會首先向關心、幫助、支援我工作的同志們表示忠心的感謝，現就一年來的工作總結如下，請評議!
一年來，我按照科長和廠領導的安排，堅守生產一線，有針對的制定了工作計劃，在工作中不斷完善，並堅持不懈的做到了每天接班詳細瞭解系統執行方式、負荷分配、車間風壓、裝置備用、檢修工作安排和值班人員等情況，做好當班事故預想和各種異常情況的處理準備，保持清醒的頭腦，迅速進入工作狀態，工作中加強與各單位之間的聯絡，工作分清輕重緩急，不推不拖，帶領全值人員完成當值的生產任務。
一、不辱使命，恪盡職守，做好當值的帶頭人。
"沒有不好的員工，只有不強的領導。"日常多與員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以"真誠合作"帶動他們。平時採取措施為他們排憂解難，做好服務工作。讓他們時刻感受到有困難，首先想到值長，在10年這句話體現得更加明顯，特別是下半年，大環境影響到我們日常的正常生產，原材料、備品備件時有不足，裝置故障修復率逐漸下降，因沒備件臨時修復暫用的情況很多，所以值長的工作量也日益俱增，甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。車間之間的工作配合不融洽、工作任務的完成有了障礙、同事之間發生了口角等等我都立即到現場進行妥善解決，不至於因處理不及時而窩工、怠工影響生產。
二、改變工作習慣和工作方式，夜班彰顯值長的職責。
一年來，我改變以往的工作方式，夜裡廠領導和車間主任都不在現場，各崗位的工作更需要有人過問，部分任務量不太大的崗位會出現工作懈怠的情況，因此我前夜後夜班多溜、多看、多交流、多檢查，發現問題及時糾正，發現違章立即制止，特別是換極及出鋁期間，自己檢查的同時要求車間值長做好監督，酷暑提醒他們多補充水，不蠻幹，進而減少中暑情況的發生，異常槽夜班專人監視，避免發生事故。日常注意檢查各單位的勞動紀律，對違反的人員進行嚴肅批評和考核，促使他們遵章守紀完成8小時的工作任務。
三、勤聯絡，多提醒，做好排程工作。
生產排程工作是保障完成生產任務的基石，上請下達，按照公司要求，督促動力執行人員"勤觀察，細調整"，加強與處調聯絡，作好負荷調配，力求電流平穩供應，積極維護公司整體系統的穩定。網電限流期間，限流時間長、幅度大、次數多，槽子工藝引數無法保持，出現異常的情況很多，我主動和處調聯絡，瞭解限流持續情況，而後通知車間做好槽子的保溫，及異常情況下的'預防措施，及時電話聯絡，話筒喊話提醒效應的迅速熄回，從而降低能耗減少不必要的損失。
日常嚴格執行"兩票三制"，並確保工作票和操作票合格率百分之百。當值期間合理安排各車間人員、車輛、裝置去解決生產中遇到的問題，工作中做到多指導，少指揮，多教育，少考核，把不安全的因素消滅在萌芽狀態，嚴格交接班、巡迴檢查、工作監護等制度，組織車間班組長會議，分析討論生產中遇到的實際問題，定期檢查各專業的事故預想和反事故演習，尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各執行崗位作好事故預想。
四、遇事冷靜，處事果斷，有效避免事故。
一年來，工作中無論遇到多麼棘手的問題我從不感情用事，是非分明，公正、公平地對待所車間發生的任何事。5月24日四萬噸#5空壓機二級缸因緩衝器壁薄爆一事，當時我正在二車間和車間值長巡檢，一車間值長跑來告訴我，四萬噸空壓機方向有煙，當時天還沒亮，我在車間西頭看到後立即電話聯絡四萬噸主控室執行人員，果斷下令拉下空壓機總電源，然後打電話聯絡六萬噸電執行人員迅速關掉六萬噸與四萬噸聯絡閥門，同時跑步到空壓機採取措施避免事故擴大化，把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發生，我在巡檢時督促車間值長，一定要專人對異常槽做好監視，做好交接，處理期間人手不夠，調集其他工段人員配合做到及時處理，多次避免漏爐情況的發生。
五、自我加壓，增加巡檢次數，確保安全生產。
生產管理的伸縮性很大，我始終認為我當班的8個小時，身負重任，期間發生的任何事我感到很對不起自己的崗位，更對不起廠領導對我的信任，既然領導賦予了我這一使命，我要全力做好，首先嚴格要求自己，要求別人做到的，首先自己做到，不讓別人說半個"不"字。每當深夜我一人手執礦燈巡視全廠，總想能有分身術多好，那樣我能面面俱到，和各崗位的同事們一起探討把工作幹好。截止到十二月上旬共查處現場、勞保穿戴及違章操作等情況328次，考核149項次，糾正及說服教育123人次，有效地減少各類違章情況及事故的發生。
1、在管理方法上力求創新，主動查詢生產管理中出現的漏洞，及時調整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產任務的順利完成。
2、積極主動學習新知識，新技術，和公司的決策保持一致，適應公司發展壯大的需要。
3、隨著裝置的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護的監督力度。
4、常做多做事故預想，提高對突發事件的應變能力，保證生產安全。
5、加強人員責任心管理，發現問題責任到人;加強裝置的"故障"管理工作，對於一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。
6、充分發揮排程職能，提高工作效率，工作中積極創造條件，全盤考慮，統籌安排，樹立主人翁意識，維護企業的利益，維護廣大職工的利益是每個管理者的職責，作為一名領導始終要把工作與實際生產相結合不斷總結創新，開拓進取，做一名合格的管理人員。
企業管理述職報告範文2
1、財務風險控制績效明顯。一是實施緊縮開支的財務政策，管理費、非生產性支出明顯下降。二是財務預算管理工作進一步深化。三是突顯了財務理財對公司生產經營的資金保障作用。四是在國家銀根緊縮的不利條件下超額完成了年度清欠計劃。五是繼續加強稅收籌劃。六是財務資訊化建設深入推進。七是靈活運用法律武器，主動出擊維權，積極應訴化險。
2、專案成本風險逐步化解。一是材料調差、變更索賠、合同結算工作取得階段性成果。二是堅持嚴格抓好分包招議標工作，並督促專案及時辦理分包結算，有效控制了分包成本。三是進一步加強分包商管理，實施季度過程評價和完工評價制度，培育有業績有實力的核心分包商。四是強化專案管理的激勵與約束機制，對工期跨度大的專案實施分段預兌現辦法，提高專案班子工作積極性;實行虧損專案經理述職，幫助虧損專案開展成本分析，研究制定節流挖潛和索賠的具體措施。五是合同管理資訊化建設深入推進，資料錄入率達標，各個模組正常執行，實現了遠端檢視和審批功能。
3、技術創新能力不斷增強。一是充分發揮了專業機構的技術創新和保障作用。二是大力推進科技進步和技術開發。8項施工技術獲得局科技進步獎，經科技查新達到國際首創1項、國內先進水平7項; 5項工法獲得江蘇省施工工法，其中4項獲得國家級工法。三是積極推動技術交流，在省、國家級刊物上共發表論文19篇，出版了《公司50週年慶論文精粹》。
4、產品質量風險得到有效控制。一是嚴格質量管理制度，加強巡迴監督檢查和管理體系執行監控。二是加強工程質量通病預控，完成了28項專案常見質量通病的調研分析。三是召開公司XX年度總工會，專題研究和部署工程質量管理工作。公司XX年質量管理目標基本實現，主要專案管理精細，工程質量穩定;獲得國際橋樑大獎1項、省級優質工程獎1項、局優質工程和優質混凝土獎2項，省級優秀qc小組7項。
5、安全生產風險得到有效控制。公司認真開展安全生產月活動，狠抓安全法規的宣貫和執行;切實加強對農民工的安全知識和技能培訓，提高安全工作保障率;重點落實特種裝置的取證工作和安全管理;著力抓好防洪、防颱、防滑坡、冬季施工等季節性的安全預案以及防震預案的編制和落實。施工生產的安全風險得到有效控制，全年未發生重大安全責任事故。公司被評為“重慶市安全生產先進企業”。
6、裝置管理水平持續提高。出臺特種裝置和小型裝置相關管理辦法，統一裝置攤銷尺度，理順管理秩序。重點抓好新開工專案的資源配置和完工專案的裝置清理工作。港渝裝置租賃分公司創新裝置星級制管理，將作業標準細分到位，區分新舊船機裝置，推行“基星級”概念，使公平、量化和細緻的裝置星級考核制度與職工分配製度有機融合;不斷強化專業優勢，全過程參與專案施工過程中的船機選型和配置，為降低專案船機成本做了大量工作，服務水平大步提高。
7、物資管理水平不斷提高。一是變革物資管理模式。將原改制的物資公司清算收回，按照專業化運作和集中統一管理的思路組建了物流分公司，將全公司專案的物資採購供應和管理職能統一納入物流分公司，並從新開工專案開始強力推行。二是週轉材料管理取得了突出成績，專案所需週轉材料由物流分公司統一調劑配置，公司生產管理部嚴格把關，加快了週轉、提高了利用率，克服了重複購置和無序流動。三是抓緊價格處於高位執行期廢舊材料的清理變現，黃海大橋等一批完工專案獲得了可觀的經濟效益。
8、人力資源管理進一步強化。一是加強工資總額和專案外用工控制的“雙控”措施落到實處。公司將專案工資發放權收回公司總部，實行網上審批，專案工資控制標準與產值、利潤、安全、質量等指標複合掛鉤，有效抑制了專案工資發放的無序狀態和公司工資總額的過快增長;及時清退外聘短期員工、退休返聘人員，儘量減少臨時性用工，在一定程度上緩解了主體員工的上崗壓力，同時也降低了專案用工成本。二是強化職業培訓，打造學習型企業，全年舉辦各類培訓21期共1216人次，員工培訓率達到41.2%，其中，適應公司新發展的鐵路和涉外專案的專題培訓明顯增多。三是根據區域性署進行適應性減員18人，減員率1.3%。
9、企業綜合管理進一步加強和最佳化。一是強化制度剛性和執行力。二是資訊化建設深入推進，實現了主要業務模組的上線執行，完成了綜合業務平臺的基礎建設，資訊化建設逐步深入到專案層面。三是公司從潤航、盛圖兩改制公司撤資，並在其基礎上成立了作業分公司，企業的作業層建設邁出新步伐。四是適應未來發展的專案組織架構進一步完善和最佳化，“總部控制+專案法施工+專業公司支撐”的專案管理模式基本形成。