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汽車公司保險年終工作總結

汽車公司保險年終工作總結

汽車公司保險年終工作總結

轉眼間,從入職到現在,我在太平洋保險公司工作了快四個月了。透過這幾個月的工作和學習,讓我進一步接觸到了保險,接觸到了社會,挑戰了自己的工作能力和學習能力。在這工作期間,有得也有失,現就將2016年上半年

工作簡要總結如下:

在公司,我是屬於車商部的辦事人員,負責車行某些展廳的出單及送單跟蹤。在合誠我是負責合現和廣汽豐田兩個展廳,不僅要與續保人進行交流,也要與銷售打交道。一開始由於我是新來的,許多銷售都不願搭理,在新車的出單方面出現不少困難,很多人都會說和我不熟悉沒有義務要出我們公司的單,而我又不懂用什麼方式和他們溝通,所以不知道怎麼要求他們出單。剛接手的兩三個月,廣汽的新車單都不是很多,每個月就那麼的幾臺。後來,在丹姐的引導和耐心教導下,慢慢和他們熟絡,開始瞭解之前單量的一部分原因,有時還開玩笑的語氣叫他們多出我們的單,甚至說那單是不是開我們的公司。為了能更好的服務他們,對於廣汽新車單我都會採取幫他們影印好保險單進行簽收,讓他們感受到我們的服務態度。而合現的新車單,或許本來我有同學在此店,加上合現店的人比較隨和,跟了一個多月就和裡面的大部分銷售混得比較熟,在每個星期的結算中,合現展廳續保加新車都有幾萬甚至好的時候有十萬左右。但是在6月份的時候,兩個展廳都受到市場的影響,特別淡,廣豐新車只有七、八十臺,合現也不夠。在六月份最淡的時候一個展廳最長有5天沒出過我們單,雖然主要原因市場,但也有一部分是出了別家公司的單,據瞭解有些是客戶要求,有些是我們公司沒有一些附加險可以購買,也有一部分是銷售的一些小問題。還好在6月份的後半個月單量恢復到正常數量,沒有在年中任務中拖後退,但是總體的續保率和保單佔市場的份額並不是很滿意。

對於工作上存在的困難和問題總結有以下幾點:

第一、 對展廳的跟蹤並不太完全,出現問題沒有幾時告知主管並與之商量;

第二、 剛開始對於保險的各方面知識瞭解並不深,遇到銷售或續保人員的詢問不能及時進行回答,使工作效率降低;

第三、 對於個人行為及各方面要求並不太嚴謹,上班時間沒有把頭髮包起,有時遇到突然停電特殊情況,更出現大聲說話的現象,造成展廳的困擾;

第四、 不瞭解哪些政策對於續保有幫助哪些有影響,更對不同展廳的續保情況並不清楚,不知道他們展廳上一年有哪些單,跟了多少,丟失多少,應該做些什麼有針對性的措施去改善現狀;

第五、 辦公司有時會出現幾個人在,可沒有做到人盡其用的效果,有時一些單放在臺面很久都沒有人去揀,以致有些銷售或續保人員要親自進來揀,這樣會影響到我們的服務質量。

第六、 新系統的不斷升級給我們打單造成很多不便,特別是發票問題,系統一開始就比較慢,之後是出現一些不同的小問題,只要不斷登入就行,可是到現在,連登入都常常不行,在單比較趕的時候,常讓客戶等很長時間,降低我們的工作效率;

第七、 出單或報價速度不快,常出現一個人很長時間地坐在電腦前出一份單或報一份價,本來電腦裝置並不完善,加上效率不高,以致不能滿足個人員的工作需要。

在幾個月中,存在著很多不足之處,工作中,未能總結出積極有效、簡捷明瞭的工作方法,缺乏對保險理論與業務知識的深入瞭解。以上是對4個月出現的問題及困難作出的列舉,對於下半年的工作中,針對出現的困難和問題,我會更加積極努力提高自己,不斷總結經驗教訓,一步一步地尋找解決問題的方法、克服出現的困難及改掉存在的缺點。

汽車公司保險年終工作總結

XX年是理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年,總省公司把今年定為“資料年”、“服務年”,理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措,制定了高標準、嚴要求的年度工作計劃。這一年,我們向社會兌現了客戶節“四個一”服務承諾;這一年,我們經受住了“7.23”特大暴雨的考驗;這一年,理賠事業改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主任的正確領導下,全體車險分部員工齊心協力、通力合作、愛崗敬業,較為圓滿地完成了中心交給的各項工作。現將一年來工作情況總結如下:

一、 車險分部各崗工作完成情況(資料截止11月30日止)

全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬餘件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件),佔全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二;萬元以下結案週期2.4天,萬元以上12.6天。車險案件處理率達107%,車險通賠本帶外案件處理率107.98%,外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件,與經偵合作查處保險欺詐案件8件,為公司換回損失40萬餘元。

(一)查勘定損崗:

1、為配合線上定、核、報工作的開展,中心專門為查勘定損人員配備上網本,對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄,在損失確定完畢後的半個工作日內完成系統錄入及資料收集,並確保案件相關資料的準確性。結合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉變,把理賠服務工作放在了首位。

2、對非快捷案件的損失確定,定損的繕制、系統錄入嚴格按理賠規定執行,大案逐筆登記。案件質量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核,並納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責任心。

3、協助同城三家業務公司加強與協、合作修理單位的合作。續簽XX年的協合作修理單位協議。針對不同保費規模的協合作單位制定相應的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的原則,對於違規處理案件的追究辦案人責任。透過對各協、合作單位送修量統計,對一定保費規模的4s店做車險理賠的'專題培訓及專職定損員對口服務。

(二)、理算崗

1、理算人員按流程要求完成當日的案件理算(17:30之前),同時注重資料的完成、準確、規範。所有理算人員特別是臨櫃人員要嚴格按照制度要求,做好儀容、儀表、行為、語言、禮節,體現人保理賠員工的精神風貌。

2、為加快案件流轉,理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制,並實行績效量化考核,以提高快捷案件的結案週期,提升車險理賠服務質量。

(三)、報價崗

1、嚴格執行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協議,從執行的情況來看,4s店及各協合作修理單位基本支援價格協議,沒有較大範圍的爭議。

2、定期維護精友後臺系統德陽市公司下的資料,包括最新的市場價與校正系統廠方價(4s價)。

3、對查勘定損崗提供初報價支援,推動小額快捷案的執行。

二、車險分部其他各項工作開展情況

(一)為提升車險理賠隊伍服務水平,除公司統一組織的學習培訓外,年內還多次組織分部員工進行《標準化操作指引》培訓及書面測試、標準話術場景模擬等形式多樣的培訓。對總省公司下發的相關制度、方案及條文,由車險分部經理及時組織集中學習傳達並加以落實。各崗位每月還安排1-2次的業務技能培訓,由各崗位主管負責實施。在全國理賠員定級考試中,分部已有高階理賠員3名,中級理賠員6名,其餘除新進人員外的員工已全部透過初級理賠員等級考試。

(二)、抓內控、強管理,努力實現中心下達的各項指標。

1、分部各崗位之間積極配合,相互支援,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。

2、抓制度的落實,加強理賠管控,嚴禁超賠案件的發生,嚴格通融案件的管理制度。

3、堅持未決賠案的清理制度,針對3500條未決賠案逐筆清理並做相應銷案、催辦定損及督促結案處理;對5832條已結案及已定損立案估損金額進行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。

(三)、為配合城區三家公司,從公司業務出發,管控方式從公司內部轉移到協合作單位和個人,切實落實協合作單位的管理考核機制,充分調動一切可以利用的資源,圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協調,在自己工作職責範圍內,充分發揮積極性、主動性和創造性,提高預見性、超前性和計劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創造出了更多的經濟價值。

三、20xx年工作計劃

回顧一年的工作和學習,在取得上述成績的同時,還有一些在今後的工作中亟待提升的方面:一是要繼續加強車險理賠管控,有效降低賠付成本。具體採取以下措施:加大第一現場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作,嚴格責任追究制度。要提高估損準確率和結案率。二是要增強防範保險欺詐意識,要進一步與交警、經偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質量和車險理賠資料創優活動。顧舊盼新,提升理賠服務質量仍然是20xx年工作重心,理賠服務的好壞將直接關係到公司形象,影響到公司業務發展,車險理賠是需要管控的業務,如何縮短理賠週期,節約理賠成本,擠幹理賠水分一直是車險分部致力追求的奮鬥目標,腳踏實地的幹好每一項工作,車險分部全體員工將在理賠中心的領導下與公司共同發展。