端午節旅遊漲價

端午節旅遊漲價

端午節小長假即將來臨，但航空燃油附加費再度上漲、動車車票6月1日全線進入實名制時代，關於交通出行的新聞不斷，市民的消費出行成本增加。旅遊機構分析，已經成為大眾消費的旅遊市場，在消費者出行成本、出行方式、出行時間上的調整已經迫在眉睫。

燃油附加費漲了：800公里以上往返稅費近400元

5月25日，國內大部分航空公司集體宣佈上調燃油附加費，上調幅度近30%，以飛行里程800公里為分界線，分別上漲20元與30元，漲幅達到30%左右。這已經是國內燃油附加費年內的第三次上調，受此影響，部分線路價格將出現小幅的攀升。

記者從市幾家旅行社瞭解到，目前應對航空燃油附加費上漲的方式一般都是在原有價格的基礎上增加相應的漲幅。記者從國內一些旅遊網站了解到，其自大連出發的國內產品中，中長線乘飛機出行的比例相當高，所以此次調價會牽涉到所有飛機出行線路價格的.調整。例如從大連出發的海南雙飛5日遊的價格，從現在起將按燃油附加費的標準上浮60元，不過相關工作人員告訴記者，此次調價對出行人數和預訂基本沒有太大的影響。

兩個月內燃油附加費兩度上調，遊客的出行成本提高多少？相關負責人給記者算了這樣一筆賬：以飛行里程800公里以上為例，4月上漲了20元，5月再次上漲30元，加上50元的機場建設費，意味著單程的稅費就已經達到190元，雙飛的稅費就近400元，如果和部分折扣較低的機票相比，稅費支出已佔了較大比例。因此，對中短線旅遊影響較大。長線旅遊因飛行時間的絕對優勢及機票價格基數較大等因素，對遊客出行暫未有明顯影響。

此外，記者還了解到，自今年6月1日（以出票日期為準）起，東航、上航還會上調中國大陸與日本之間航線的燃油附加費。據業內人士分析，此舉意味著國際航空線路的燃油附加費也會隨之上調，而6~8月份恰逢出境遊的高峰期，根據網上監測資料顯示，自大連出發的線路暑期價格上漲幅度在15%左右，目前已經進入飛行旺季，國內民航客座率很高，機票折扣相對較少。此番燃油附加費上調更將形成一個出境遊漲價小高峰。

動車購票實名：丟了車票只能改買其他車次

6月1日起，全國所有動車組列車開始實行購票實名制，遊客須憑本人有效身份證件購買車票並進站、乘車。這一新規定的實施給旅遊機構帶來了一定的風險，也意味著遊客出遊更需要預留更充足的準備期，出遊計劃的時間成本增加。

一些旅行社表示，以往旅遊機構是先控票，再收客，根據票的數量來決定銷售的線路以及收客的人數。實名制後，需要遊客先報名，旅遊機構才能去購票，過程比原先要繁瑣，在旅遊旺季更有可能出現買不到票的情況；另一方面是，如果有遊客因為特殊情況無法出行，購買的車票也無法轉讓給他人，這對旅遊機構來說都是潛在風險。

最受動車實名制影響的是國內中短途線路，之前這類線路的報名非常靈活，提前3~4天報名基本上都能順利出遊，現在則必須提早報名，就目前情況看，建議市民儘量提前7天報名。

專家提醒市民，實名制後，遊客的安全因素需要引起足夠重視，由於車票上印有個人身份資料，所以用過的車票不能隨意丟棄，遊客需提高自我防範意識；同時也提醒自助遊的消費者，因為實名制規定，一張有效身份證件只能購買一張當天當次同一乘車站動車票，如果不慎在檢票前丟失了車票，要想再補買同列車票就不可能了，只能改買其他車次。在鐵道部確認該情況的解決方案前，檢票前動車票丟失會對消費者出遊帶來較大的影響。