裝置檢修維護制度（通用14篇）
在社會一步步向前發展的今天，越來越多人會去使用制度，制度是國家機關、社會團體、企事業單位，為了維護正常的工作、勞動、學習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規性或指導性與約束力的應用文。到底應如何擬定製度呢？以下是小編整理的裝置檢修維護制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
裝置檢修維護制度 篇1
1、凡機械裝置轉動部件（靠背輪、傳動軸、皮帶輪、鏈輪、平衡輪、甩輪等）必須有安全防護裝置。所有電氣裝置露出金屬部分必須加絕緣罩子和護欄，並設定安全標誌。
2、機動裝置、電器裝置的平臺，欄杆、防護罩、極限制動器、訊號和安全繩損壞時應立即修好，檢修拆除時，必須儘快恢復。
3、凡自制和改造的裝置機具、新投產的機械裝置必須經過有關部門的鑑定，合乎安全要求，並制定安全技術操作規程後，經有關領導批准方可使用。
4、機動裝置開動前應發訊號與有關工作崗位取的聯絡業務，檢查有無人員障礙，確認無誤後方可開動。
5、各種機械裝置不準超負荷使用，中途停電應關閉電源。
6、吊車、捲揚機應由專人開車，專人指揮，明確訊號。吊物時，嚴禁在吊物上站人。禁止在懸空的吊物或吊臂下透過或工作。
7、有聽力視力障礙的人，不得開動起重機械或當指揮人。司機必須遵守五不弔規定，超負荷不弔；不斜拉斜吊；無人指揮不弔；物體不捆牢不弔；鉤子有缺陷不弔。
8、起重裝置的吊鉤、鋼絲繩繩釦、吊環應根據磨損情況及時更換或採取安全措施，不得湊合使用。
9、機械運轉時不得加油、清掃、擦洗、修理。
10、透過機械裝置與運輸皮帶要走過天橋，不準跨過或下鑽機械裝置和運輸皮帶，不準乘、坐、踩、靠皮帶。不準將棍、棒等物插入和觸動機械危險部位。
11、各種受壓容器都必須具備安全閥、壓力錶、防爆膜等安全裝置，並經常檢查，保持靈敏可靠。
12、機械裝置檢修，必須由專人拉閘停電。檢修人員掛上“有人檢修，禁止合閘”的牌子，並遵守崗位安全規程。
13、檢修完畢試車，崗位操作人員、裝置專業人員和當班人員必須在場負責檢修監護，明確試車的指揮人和聯絡訊號。
裝置檢修維護制度 篇2
1、檢修前各單位要成立檢修指揮部，對檢修實行統一領導，統一指導，各種機具的調配，其成員明確分工，各負其責。
2、停工檢修專案應做到五定，即定檢修方案、定檢修人員、定安全措施、定檢修質量、定檢修進度。
3、詳細檢查檢修所用施工機具、材料、裝置是否符合安全技術要求，安全保險裝置是否齊全完好，靈敏可靠，並做好種類機具、材料、裝置的擺放佈局。
4、裝置停工檢修必須制訂停工、檢修、開工方案，及其安全技術措施。重大技術措施、安全措施及檢修專案需有主管安全經理簽發的安全檢修方案。
5、凡進入現場檢修的人員，檢修前要進行安全教育，做到組織、思想、措施三落實，特別對外來工、新工人、臨時工、民工要進行重點教育，進入專案作業時，單位要進行第二次安全教育，並做記錄，造冊登記。
6、生產裝置停工前擬定有關停工檢修安全管理工作的措施，制定管理制度，落實停工檢修安全措施。
7、聘請外單位檢修專案在簽訂合同時，必須同時簽訂安全施工措施保證書，規定施工單位對承包檢修專案安全工作負全責。嚴格執行所在單位安全管理規定。接受所在單位安全技術部門的統一監督檢查。
8、聘請外單位檢修的專案，發包單位必須指定專人負責向外來施工單位各類人員做好檢修專案安全措施技術交底。
9、動火票審批人必須親臨現場，逐項落實防火措施，方可簽發動火票，一張動火票只限一點，每張動火票不準超過24小時。
10、動火前防火監護人，動火人要逐條落實動火票上的措施，確信無誤方可動火，動火時監護人不得離開動火點。
11、生產裝置停工檢修必須做到：
11.1吹掃管線，並做記錄；
11.2專人負責加設盲板，並做記錄；
11.3將檢修現場劃分成區域，專人負責防火；
11.4專人負責排汙檢查；
11.5區域防火負責人負責各種下水井、明溝堵蓋工作。
12、工作現場嚴禁吸菸，嚴禁用汽油、香焦水等清洗零件及汙物，嚴禁穿不符要求的服裝進入現場。
13、下水井、電纜溝等要有安全標誌，夜間要設安全燈。
14、檢修現場臨時照明不得隨意架設，必須有安全部門批示，專人架設。
裝置檢修維護制度 篇3
一、為加強我廠裝置設施檢修的安全管理和完善生產工作區域的安全技術措施，確保檢修期間的安全作業和檢修後的安全正常生產，特制定本制度。
二、本制度適用於裝置設施小修、中修、大修以及臨時停機搶修範圍。
三、在裝置設施檢修前，必須認真做好下列工作：
（一）各單位必須明確檢修內容，檢修時間和檢修作息時間。
（二）確定檢修專案安全負責人，安全監督員和參加檢修的人員。明確檢修專案安全負責人和安全監督員對參加檢修的人員的安全監督、檢查、教育及防範措施負責。檢修專案安全負責人和安全監督員必須掌握檢修人員的工種持證情況，技術素質狀況及身體、精神狀況，以便科學安排檢修分工，進行安全警示。
（三）所有參加檢修作業的人員必須熟悉檢修現場環境和安全作業條件，並擬定好安全防範措施。
（四）重大檢修專案必須制定好安全預案，特別是對高空作業、懸空作業、平行交叉作業、停（供）電作業，運轉裝置檢修起重作業及易燃易爆、易中毒、易腐蝕、易窒息部位的作業必須採取切實可靠的防範措施，向參加檢修的人員作技術交底，並報機動、安全部門備案。
（五）裝置設施檢修的安全用具和檢修工具、器具應進行嚴格檢驗，確認安全可靠。
（六）必須堅持班前派班制度，明確工作內容，注意事項，安全防範措施，加強對班前檢修人員的安全思想和防範意識教育，確定好聯保對子，做到檢修專案安全措施到位，專案負責人不盲目指揮，檢修人員不違章冒險作業。
四、裝置設施檢修中應做好下列工作：
（一）進入檢修崗位必須做好安全確認，確保無危險因素後方可作業。
（二）特殊工種崗位的檢修作業，必須配備相應持證的作業人員。嚴格按照安全要求作業。
（三）聯保對子要注重相互提醒、相互督促，自覺做到“四不傷害”。
（四）檢修專案安全負責人和安全監督員必須做好安全防範措施的檢查工作，對檢修人員的安全作業狀態進行監督，及時制止違章作業行為，發現險情應及時停止檢修作業，撤離人員，採取緊急處置措施，並及時向相關部門彙報。
（五）嚴格穿戴好勞動保護用品，杜絕酒後作業等行為。
五、裝置設施檢修結束後，必須做好如下工作：
（一）拆除檢修臨時設施，確保裝置設施試執行的安全條件，保證安全通道暢通。
（二）臨時拆除的安全防護裝置應即時恢復，完善生產工作現場安全防塵技術措施，做好清潔衛生工作。
（三）認真做好檢修專案的總結工作。
裝置檢修維護制度 篇4
一、 裝置的大、中、小修都必須按規定，事先提出計劃，然後按計劃組織實施。
二、 各班組每月15日以前，要將每月的檢修計劃報到車間，車間及時制定，落實好檢修任務。
三、 對於老化、報廢的裝置，班組上報車間，由車間統一報到公司，由主管經理批准方能更換。
四、 班組應建立裝置臺帳和固定資產卡片，對車間內的裝置要逐臺登記建卡，做到數量準確，技術資料完備，編號、型號、原值、製造廠、購進時間等添寫齊全、清楚。
五、 每個檢修專案都應落實到專人負責，每個參加檢修人員都要明確檢修任務、內容。要求及安全注意事項，確保在安全基礎上完成檢修任務。
六、 每次檢修完畢後，要召開裝置檢修總結會。總結經驗和教訓。
七、 各班按規定對潤滑點及潤滑部位進行加油檢查。易鬆動部件及部位，檢查各安全防護及作業系統。
八、 隨時觀察和掌握裝置轉運狀況，保持裝置清潔良好的工作狀況，保證裝置在工作中不發生故障。
九、 下班前清掃擦拭裝置外部及工作場地，清點整理。如工器具和備品，並做好交接班工作。
十、 檢查安全防護裝置是否可靠，清掃檢查調正各潤滑系統及潤滑部位，按要求填加潤滑油或潤滑脂。
十一、檢修裝置的電氣系，整修線路，清掃和檢查其它電器裝置要有工作票。
十二、裝置檢修後，要做到工完、料淨、場地清潔、安全設施恢復原狀。
十三、檢修地點，要有良好的照明，不允許在黑暗、光線不足的地方作業。
十四、停車檢修時，必須首先切斷電源，並在配電箱或櫃處掛上“有人作業不許合閘”的警示牌。
十五、學徒工在師傅的監護下進行工作，徒工出事故，師傅要負責。
裝置檢修維護制度 篇5
1、目的
為了加強公司供、用電裝置檢修安全管理，保證職工在檢修中的安全和健康以及公司電網和裝置的正常執行，為公司生產提供穩定的電力供應，消除電力傷害人身事故，特制定本安全管理規定，要求自下發之日起嚴格按本規定執行。
2、適應範圍
本規定適用於唐山氯鹼有限責任公司供電裝置、用電裝置和拖動裝置檢修的安全措施和停送電管理。
3、管理規定
1）在變電所和電氣裝置上工作的一切人員（包括基建安裝人員）必須熟知和執行《電業安全工作規程》（發電廠和變電所電氣部分、電力線路部分），每年對電氣工作人員進行《電業安全工作規程》考試一次，經考試合格後方可上崗。因故間斷電氣工作連續三個月以上者必須重新學習《電業安全工作規程》，經考試合格後，方能恢復工作。值班電工做安全措施必須按《電業安全工作規程》中保證安全的組織措施和保證安全技術措施規定完成。
2）在電氣裝置上檢修作業必須嚴格按《電業安全工作規程》規定執行，檢修前檢修工作負責人到變電所辦理檢修工作票，值班電工停電做好安全措施經專人確認後許可檢修時，檢修人員才進行檢修作業，要求值班電工必須現場監督，檢修電工在本班組管轄的電氣裝置上檢修作業時也認真執行，檢修工作人員檢修完工將工作票交回後方可允許送電。
3）所有用電的機械裝置停止運轉檢修時，檢修負責人必須到提供電源的變電所和變電站辦理停電檢修工作票，值班電工停電做好檢修安全工作措施允許檢修後方能檢修，檢修前通知裝置所在化工崗位操作工，把轉換開關轉到停止位，化工崗位操作工現場指定要檢修的裝置，並現場監督檢修，檢修工作完成後，要清理完現場，檢修負責人才能將工作票交回，才允許送電。
4）檢修電工要檢修正在運轉裝置的電動機和電氣裝置時，要經排程室和崗位工同意停車後，檢修負責人到變電所辦理檢修工作票，值班電工停電辦理工作票做好安全措施後許可檢修時方能檢修，化工崗位操作工現場指定要檢修的現場裝置，值班電工指定要檢修的變電所（站）裝置，並分別監督檢修。
5）檢修電工要檢修停止運轉處於備用狀態裝置的電動機和電氣裝置時要經排程室和崗位工同意後，檢修負責人到變電所辦理檢修工作票，值班電工停電簽發工作票做好安全措施後許可檢修時方能檢修，化工崗位操作工現場指定要檢修的裝置，並現場監督檢修。
6）檢修工作票除正常簽發人簽字外還要有電氣值班人員、檢修裝置崗位班長和檢修負責人簽字，並分別由電氣值班室、操作崗位值班室和檢修負責人留存，檢修完工後檢修負責人將檢修工作票交回後方可撤安全措施送電。
7）所有停用或暫時不使用的用電裝置（不處於熱備用的裝置），裝置使用單位要即時到供電變電所辦理停電手續，電工接到停電要求立即辦理停電，並做好安全措施。
裝置檢修維護制度 篇6
為使計劃檢修的裝置經常保持良好工作狀態，及時消除裝置缺陷，防止裝置事故，延長裝置使用壽命，保證生產計劃的完成，特制定本制度。
1、計劃檢修分大修、中修、小修。大修理費用由大修理基金支付，中修、小修費用由生產費用支付。
2、實行科學檢修，認真執行檢修規程，嚴格控制大修理基金費用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術水平，逐步延長檢修間隔期。
3、根據檢修間隔期檢查評級中，發現和存在的問題，編制裝置大、中、小修計劃，裝置檢修計劃和生產計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。
4、裝置檢修計劃由裝置動力部組織使用單位編制，報公司領導批准後下達，檢修計劃提出時，應同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃，每年底由分管領導組織平衡。
5、停車大修要做到：
（1）由公司分管領導全面負責大修工作。
（2）在大修前成立大修籌備領導小組，負責搞好檢修專案的落實。物資準備、施工裝置、勞動力的準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。
（3）組織和指揮大修的人員要統一計劃、統一指揮和統一行動。要做到三個方面（即面向群眾、面向基層、面向生產）和五到現場（既政治工作到現場、生產指揮到現場、材料供應到現場、計劃科研到現場、生活服務到現場）。
（4）大修中必須嚴格質量檢查和檢修竣工驗收工作，保質保量，按期完成檢修任務，達到一次試車成功。檢修完工後，進行總結評比。
（5）會同有關部門作好保衛工作，防止發生事故。
6、嚴格認真執行裝置檢修計劃，大、中修計劃每年年底由裝置動力部組織進行，並報領導批准。裝置小修由分廠安排。
7、結合裝置大、中修進行技術改造，並積極採用四新技術。
8、裝置大修需要有大修方案。大修方案包括：檢修內容、質量要求、工程進度、勞動力、備品備件材料、試車驗收規程、安全措施等。裝置的大修方案確定後，有關部門要做好材料備品備件的供應和勞動力的準備工作，施工前有關科室部門應組織落實，確保大修工作順利完成。
9、裝置檢修要嚴格執行檢修方案和檢修規程。若檢修專案進度內容需要變更，質量要求遇到問題，必須向分廠和裝置動力部報告，及時組織有關人員研究解決。
10、檢修裝置要把好質量關，採取自檢、互檢和專業檢查相結合的辦法。主要裝置大修竣工或一般裝置的大修及所有的裝置的中修竣工驗收，均由裝置動力部組織驗收，施工單位要做到工完、料淨、場地清。
11、壓力容器的檢修，除按檢修規程或方案驗收外，還必須執行壓力容器管理的有關規定。
12、裝置大、中修要有完整的檢修記錄，大修要有完整的交工資料，並記入裝置檔案。
13、施工單位要按計劃節約使用材料、配件、開展修舊利廢，檢修後的餘料、餘配件、必須按專案退庫，不得轉移使用，盡力節約檢修費。
14、檢修人員必須做到科學檢修，文明施工。採用專用工具，現場要清潔，物品擺放要整齊，對工程質量要一絲不苟，多裝置檢修時，可以推行網路技術及套件檢修等。
裝置檢修維護制度 篇7
1、應建立嚴格的裝置使用、維護、檢修制度。裝置應按計劃（有條件的企業應推行點檢定修制）檢修，不應拖延。裝置管理部門的機、電技術人員，應對日常檢修工作負責。
2、檢修現場應設統一指揮部，並明確各單位的安全職責。參加檢修工作的單位，應在檢修指揮部統一指導下，按劃分的作業地區與範圍工作。檢修現場應配備專職安全員。
3、檢修之前，應有專人對電、煤氣、蒸汽、氧氣、氮氣等要害部位及安全設施進行確認，並辦理有關檢修、動火審批手續。
4、檢修中應按計劃拆除安全裝置，並有安全防護措施。檢修完畢，安全裝置應及時恢復。安全防護裝置的變更，應經安全部門同意，並應作好記錄歸檔。
5、大、中修使用的拼裝臺和拼裝作業，應符合大、中修指揮部的要求，不應妨礙交通。拼裝作業應有專人指揮與監護。
6、施工現場行駛的車輛，應有專人指揮，並儘可能設立單行線。大、中修施工區域內，火車執行速度不應超過5km/h，同時應設立警告牌和訊號。
7、裝置檢修和更換，必須嚴格執行各項安全制度和專業安全技術操作規程。檢修人員應熟悉相關的圖紙、資料及操作工藝。檢修前，應對檢修人員進行安全教育，介紹現場工作環境和注意事項，做好施工現場安全交底。
8、檢修裝置時，應預先切斷與裝置相連的所有電路、風路、氧氣管道、煤氣管道、氮氣管道、蒸汽管道、噴吹煤粉管道及液體管道，並嚴格執行裝置操作牌制度。
9、木料、耐火磚和其他材料的貯存，應符合下列要求：
――貯存場地應平坦、乾淨，宜選擇地勢較高的場所，並應設防雨棚；
――儲料場與倉庫的選擇，應能保證工程的正常進行和消防車輛的順利通行；
――耐火磚應錯縫碼放，一般耐火磚垛高不應超過1.8m，大塊或較重的耐火磚垛高不應超過1.5m；
――材料堆垛之間的通道、寬度不應小於1.0m；
――堆垛應防潮；粉狀料應堆放在單獨的房間裡。
10、焊接或切割作業的場所，應通風良好。電、氣焊割之前，應清除工作場所的易燃物。
11、高處作業，應設安全通道、梯子、支架、吊臺或吊盤。吊繩直徑按負荷確定，安全係數不應小於6。作業前應認真檢查有關設施，作業不應超載。腳手架、斜道板、跳板和交通運輸道路，應有防滑措施並經常清掃。高處作業時，應佩戴安全帶。
12、樓板、吊臺上的作業孔，應設定護欄和蓋板。
13、高處作業時，不應利用煤氣管道、氧氣管道作起重裝置的支架，攜帶的工具，應裝在工具袋內，不應以拋擲方式遞送工具和其他物體。遇6級以上強風時，不應進行露天起重工作和高處作業。
14、在高處檢修管道及電氣線路，應使用乘人升降機，不應使用起重捲揚機類裝置帶人作業。
15、運送大部件透過鐵路道口，應事先徵得鐵路管理部門同意，而且使用單位，還應設專人負責監護。
16、檢修熱風爐臨時架設的腳手架，檢修完畢應立即全部拆除。
17、在爐子、管道、貯氣罐、磨機、除塵器或料倉等的內部檢修，應嚴格檢測空氣的質量是否符合要求，以防煤氣中毒和窒息。並應派專人核查進出人數，如果出入人數不相符，應立即查詢、核實。
18、裝置檢修完畢，應先做單項試車，然後聯動試車。試車時，操作工應到場，各閥門應調好行程極限，做好標記。
19、裝置試車，應按規定程式進行。施工單位交出操作牌，由操作人員送電操作，專人指揮，共同試車。非試車人員，不應進入試車規定的現場。
裝置檢修維護制度 篇8
為加強安全管理，確保液氨儲罐安全，根據分廠生產實際，制定如下液氨儲存使用管理制度:
一、雙人巡檢、雙人操作制度
1、對制氫液氨儲罐的巡檢必須兩人同時進行。
2、裝置巡檢間隔為2小時。
3、巡檢人員必須在巡檢本上詳細記錄液氨儲罐液位、壓力和溫度。
4、在進行往中間儲罐充氨操作、儲罐排放積水操作等與液氨有關的裝置操作時必須兩人在場，一人操作，一人現場監督。
5、操作和液氨有關的裝置時，必須攜帶防毒面具在現場備用。
二、進入生產區消除人體靜電制度
1、制氫車間操作人員進入車間前，必須消除人體靜電後，方可進入車間值班。
2、外來人員進入制氫車間必須先消除人體靜電，再進入車間。
3、檢修人員在對制氫裝置進行檢修作業時，必須先消除人體靜電，再開始進行檢修作業。
4、操作人員在進行切換純化器、啟動分解爐、中間儲罐充氨等裝置操作前必須先消除人體靜電，再進行有關裝置操作。
三、液氨卸車時氨車靜電接地制度。
1、氨車到達現場後，必須先進行靜電檢測，檢測合格後方可進行卸車操作。
2、靜電接地報警儀使用時必須有可靠的接地，夾子必須接到氨車金屬部位，並保證可靠連線。
3、氨車卸車臂的管件連線部位必須用軟銅線跨接，確保接觸良好。
4、靜電接地報警儀使用完畢後，必須將線夾放入端子箱內，並關閉端子箱門。
5、卸車完畢後必須靜置十分鐘後方可拆下報警儀和卸車臂連線管。
6、定期檢查靜電接地報警儀電池，發現電量不足時，及時更換電池。
四、防護用品的定期檢查制度
1、防化服每天檢查一次。
2、壓縮空氣罐每天檢查一次。
3、呼吸器每天檢查一次。
4、檢查內容包括空氣罐壓力、防化服完好性、防毒面具完好情況、吸附罐完好情況等。
5、對防化服、壓縮空氣罐、呼吸器進行編號，並進行標識，以便於區別。
6、建立防護用品的定期檢查情況記錄本。
五、現場設施定期檢查制度
1、安全閥每年檢查一次，校驗更換；氨氣壓力錶每半年檢查一次，校驗更換；
2、噴淋系統每天檢查一次水壓，每週檢查一次加壓泵完好情況。
3、每月進行一次噴淋系統使用效果檢驗。
4、每週檢查一次靜電消除球接地情況。
5、每週進行一次靜電接地報警儀完好情況試驗。
6、將檢查情況在裝置巡檢記錄本上進行記錄。
六、液氨洩漏報警系統點檢制度
1、每天進行一次報警器聲光報警試驗。
2、每週清理一次報警探頭的灰塵，保持其靈敏性。
3、每月對液氨報警探頭和氫氣報警探頭進行一次點檢。
4、點檢方法為用液氨收集瓶收集部分液氨放置到距離報警探頭月30釐米處，讓其自然蒸發，檢視報警裝置報警情況。若報警，說明探測、報警系統正常。
5、將點檢情況記錄在值班日誌上。
七、NH站院內施工安全管理制度
1、嚴禁帶煙火進入NH站。
2、 NH站內嚴禁吸菸。
3、未經允許不得進入除施工現場外的其他生產區域。
4、動火施工需辦理動火審批手續，經審批同意後方可施工。
5、施工方須指定一名現場施工負責人，負責現場施工安全和施工協調工作。
6、施工人員須遵守中聯玻璃公司進入監獄生產區的各項管理規定。
7、施工人員不得觸碰與施工無關的生產裝置。
8、施工方必須做好施工人員的各項安全防範措施和個人勞動保護。
9、施工人員必須服從現場監督人員的管理。
10、施工現場工器具使用後必須存放到規定位置，避免丟失。
11、對於梯子、繩索、膠帶等違禁物品的使用必須經過同意後方可進行，且使用後必須入庫上鎖。
說明：
1、以上各項管理制度從20xx年9月1日起執行。
2、違反以上管理制度的，按公司和分廠績效考核辦法進行處罰。情況嚴重的給與紀律處分。
3、每年夏季、冬季分別舉行液氨洩露事故應急救援演練。
裝置檢修維護制度 篇9
第一條為了使裝置有效地為生產服務，做到預防為主、維護和檢修並重，
定時維護保養，按計劃組織檢修，以恢復裝置的技術性能和效率。
第二條本制度適用於公司所有單位的裝置設施的檢修、維護和保養工作。
第三條實行科學檢修，認真執行檢修技術規程。生產部門必須嚴格控制大修理資金的使用，制定合理的檢修定額，提高檢修技術水平，延長裝置使用週期。
第四條裝置檢修分大修、系統（裝置）停機大檢修、計劃性檢修和故障臨時性維修。大修理費用（系統（裝置）停機大檢修）由大修理資金支付，其他檢修費用一般由生產費用支付。
第五條根據檢修間隔期及裝置檢查中發現和存在的問題編制出裝置大修、計劃性檢修計劃，裝置檢修計劃與生產計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。大修理專案要辦理檢修任務書。
第六條裝置檢修計劃由車間編制，生產部組織平衡，報主管領導批准後下達。檢修計劃提出時，應同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃在年檢前2個月提出；季度計劃在季前1個月提出；月計劃在月前15天提出。
（一）由分管裝置的副總經理主持大檢修計劃及落實工作。
（二）在大檢修前要成立專門小組，指定詳細的檢修進度，搞好檢修專案的落實，物資準備，施工準備，人員準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。
（三）大檢修中必須嚴格質量檢查並做好檢修竣工驗收工作，保質、保量、按期完成檢修任務。檢修完後，應進行總結。
第八條嚴格認真執行裝置檢修計劃，若確實需要調整，必須辦理批准手續。裝置計劃性檢修計劃調整由生產部批准；大修計劃的調整，每年六月份由生產部組織進行，並報公司批准。
第九條結合裝置大檢修、計劃性檢修實現技術革新的（如改變結構、使用新材料配件），應由車間向生產部提出報告並附圖紙說明，批准後方可執行。重大革新由生產部報公司主管領導批准。
第十條裝置大修需要有大修方案，具體方案由檢修實施單位提出，生產部核准。複雜工程，需要繪製網路圖。大修方案包括：檢查內容、質量要求、工程進度、勞動力、備品配件、材料、特殊工器具需用量、試車驗收規程、安全措施等。裝置的大修方案確定後，有關部門要做好材料、備品配件的供應和勞動力的準備工作。
第十一條施工單位在檢修前按規定辦理簽證檢修任務書及動火證等手續。在施工中必須嚴守檢修安全技術規程，生產車間負責對停車的裝置進行處理，合格後交施工單位，並派專人幫助施工人員聯絡處理有關安全事宜。施工現場應設安全防護欄杆或標記，以確保安全檢修。凡外來施工單位承擔的檢修，在檢修結束後必須嚴格辦理交接手續。
第十二條裝置檢修要嚴格執行檢修方案和檢修規程。若檢修專案進度、內容需要變更，質量要求遇到問題，必須向車間或生產部報告，及時組織有關人員研究解決。
第十三條在裝置檢修過程中要採取自檢、互檢和專業檢查相結合的辦法，把好質量關。主要承壓承載部件要有鑑定合格證。A類裝置大修竣工驗收由生產部組織；B、C類裝置的大修及所有裝置的中修竣工驗收由車間組織；施工單位要做到工完、料淨、場地清。
第十四條壓力容器的檢修，除按檢修規程或方案驗收外，還必須執行壓力容器管理的有關規定。
第十五條裝置大修要有完整的檢修記錄及完整的交工資料，並記入裝置檔案。
第十六條施工單位要節約使用材料、配件，開展修舊利廢，檢修後的餘料、餘配件必須按專案退庫，不得轉作它用，節約檢修費用。
第十七條生產部每半年統計裝置檢修執行情況並彙總報有關部門。
第十八條公司各單位在裝置的使用與維護中，既要貫徹執行操作規程和維護規程，又要學習、研究、採用、推廣新的現代化管理方法和制度。
第十九條裝置的操作維護人員必須經過上崗前培訓，並經考試合格，取得操作證後方可上崗操作裝置，重要崗位的操作工不得隨意變動工種。
第二十條裝置的操作使用必須嚴格執行經公司生產部認可並下發的裝置操作規程。
新投入執行的新機種、新機型的裝置操作規程，由公司生產部負責組織編制，正式頒發為有效。
第二十一條除單班作業外，各裝置操作崗位都要建立交接班制度，並嚴格執行，認真做好記錄。
交接班必須堅持現場當面交接。接班人員未到崗，交班人員不得離開崗位。有關問題未交接清楚或交接班記錄未填寫清楚，接班人員不得上崗，交班人員不得離崗。
第二十二條各裝置操作崗位都要建立明確的崗位責任制，並嚴格執行。固定崗位的責任制要“上牆”並懸掛於醒目的地方。移動崗位的責任制要印發到操作工手中。操作工要按要求認真做好崗位記錄。
第二十三條操作工應按要求完成點檢制中規定應由自己負責的點檢內容，並認真作好記錄。
第二十四條各裝置維護崗位按裝置實際需要配備維護人員，加強維護人員技術培訓，滿足裝置維修工作要求。
第二十五條裝置的維護保養由操作工和維修工共同負責，並在責任制中劃清各自範圍和職責。
第二十六條裝置維護實行包機制和區域分工負責制。移動式裝置宜實行包機制，固定式裝置宜實行區域分工負責制。兩種維護制度都必須制定嚴格的崗位責任制，並認真執行。
第二十七條裝置維護實行點檢制，維修工要認真完成點檢制中規定由其負責的點檢內容，並做好記錄。
1.為了裝置管理方便，便於統計，對裝置按臺數劃分，並以臺（套）作為管理單位。
①一般裝置有動力、傳動和工作機構三部分組成（簡稱“三要素”），並能獨立完成既定的生產工作任務，即可劃為一臺（套）裝置。
②由一臺或幾臺裝置及其足夠的附件，組成系統才能完成既定任務的，如液壓站、小型除塵機等裝置，按系列單獨劃為一臺裝置。
③對於大型裝置，由主機與輔機聯合工作，才能同時完成既定的任務，如鍋爐由鍋爐本體與風機、水泵等組和在一起才能完成工作，可劃為一臺（套）裝置。
裝置級別劃分為A、B、C三類，根據公司現行的生產流程，以對生產主流程（主流程為從採掘、運輸到公司石的碎，磨，選，濃縮，脫水整個工藝流程）的影響大小為依據，同時兼顧裝置價值，修復的難易及備用裝置情況，劃分為A、B、C三類，具體為:
A類裝置：主流程上，對生產有直接影響或影響很大的裝置。
B類裝置：非主流程上，但對生產影響較大的裝置，如能源，氣體供應裝置；或雖在主流程上，但不構成很大影響的裝置等等。
C類裝置：非主流程上，對生產影響不大，故障後可以等待修復的裝置。
按裝置的級別，明確各級裝置管理部門（車間）的管理職責，具體為：
（1）負責公司A、B、C類裝置臺賬及技術檔案的管理；監督，檢查公司各裝置使用部門（車間）A類裝置的使用情況，指導A類裝置的執行管理。
（2）負責制定A類裝置的操作規程和管理制度。指導裝置使用部門（車間）制定B、C類裝置的操作規程和管理制度。
（3）依據有關規定和要求實施對A類裝置的巡檢工作，及時掌握裝置的執行情況，並認真做好記錄，為A類裝置的檢修提供依據。對巡檢中發現的裝置問題及時通知並會同裝置使用部門（車間）制定處理方案。
（4）協調裝置現場的掛牌管理工作，並監督、檢查裝置的現場掛牌情況；建立公司A類裝置管理臺帳，做好裝置管理的各項記錄工作。
（5）根據裝置使用部門（車間）的檢修計劃，或生產中突發的A類裝置故障，組織維修和搶修工作，並組織相關部門對檢修的結果進行檢查驗收。
（1）負責本部門（車間）的A、B、C類裝置的生產、執行、檢修、維修管理。對保證本部門A、B、C類裝置的正常安全執行負有主要責任。
（2）負責制定本部門（車間）B、C類裝置操作規程和管理制度。協助裝置管理部門制定本部門（車間）A類裝置操作規程和管理制度。
（3）依據有關規定和要求實施對A、B、C類裝置的巡檢工作，及時掌握裝置的執行情況，並認真做好記錄，為A、B、C類裝置的檢修提供依據。
（4）負責本部門（車間）裝置現場的掛牌管理工作；建立各類裝置管理臺帳，做好裝置管理的各項記錄工作。
（5）對巡檢中發現的裝置問題及時處理，重大裝置問題及時通知並會同公司裝置主管部門制定處理方案，組織實施具體的搶修和修復工作。
（6）參加公司裝置主管部門組織的A類裝置事故分析，組織本部門（車間）B、C類裝置事故分析，並上報公司裝置主管部門。
裝置操作人員應根據裝置維護規程的要求，按一定頻率來完成裝置的檢查、裝置潤滑、裝置清掃等維護內容，並填寫到裝置執行記錄和裝置潤滑記錄中。
①凡在用裝置，必須做到每一型號裝置都有裝置使用、維護規程。
②新裝置投產前，由生產部組織制定裝置使用規程和維護規程，列印下發至使用部門。
①準備採取新工藝、新技術時，要在改變工藝前十天，通知生產部根據裝置使用、維護要求，對原有規程進行修訂。
②崗位在執行規程中，發現規程內容不完善時要及時反映，生產部應現場核實情況後，對規程內容修改。
1.生產部將新制定或修訂的裝置使用、維護規程及時下發到車間，並登記規程發放臺帳。
2.車間要組織對新崗位人員的裝置使用、維護規程的學習和考試。裝置操作人員必須經過規定理論考試和實際操作考試，均合格後方能上崗。
3.各級裝置管理人員和有關領導都要重視裝置使用維護規程的執行、檢查、落實，積極開展裝置使用維護規程的檢查工作，並做好檢查記錄。
4.各單位（車間）每月組織對裝置使用維護規程執行情況的檢查，對崗位人員熟知規程情況進行檢查，發現問題及時採取措施解決，並做好檢查的相關記錄。
第三十三條裝置的維護狀況，是指裝置的使用、維修、保養水平，裝置最佳化維護率等。裝置維護除了《裝置使用維護規程》中規定的日常維護內容外，還應針對裝置的狀況做出維護維修計劃，及時修理，以保證裝置的完好狀況。
第三十四條公司各相關單位要結合實際做出裝置設施的維護計劃，並做好裝置維護管理工作，主要包括以下裝置設施：建（構）築物、採掘裝置、運輸裝置、提升裝置、通風裝置、電氣裝置、排水裝置、供氣裝置、儀器儀表、照明設施、備用裝置等。
①各種標識牌做到經常清洗，字跡清晰、醒目，如因腐蝕等原因造成的標誌牌損壞、字跡模糊等要及時通知相關部門定做新牌。
②裝置操作人員應根據裝置維護規程的要求，完成裝置的檢查、裝置潤滑、裝置清掃等維護內容，並填寫到裝置執行記錄和裝置潤滑記錄中。
④保持裝置零部件及裝置（如安全防護裝置）齊全、連線件牢靠（做到及時緊固）、調整良好（做到及時調整）。
⑥裝置潤滑裝置保持齊全完好，油具、油料保持清潔，做到按點、按質、按時、按量加油，並有完整記錄。
⑦各種裝置的易損件要有充足的備件，以滿足維修需要，保證裝置正常運轉。
⑧裝置都必須進行接地和接零，並定期進行檢驗和維護，保證裝置保護接地與接零的有效性。
⑨操作者對裝置使用、維護規程熟知，並能認真貫徹執行。對裝置各項記錄，按時填寫，做到齊全、準確。
①裝置基礎穩固，無裂痕、塌陷、傾斜、變形；無腐蝕或者浸油粉化；連線牢固，無鬆動，斷裂，脫落現象。
②結構完整，零部件及附件齊全，外表清潔，整齊；腐蝕、磨損和變形程度在技術允許範圍內，經小修可以處理。
③裝置效能良好，能滿足工藝要求，可隨時開動；能達到安全運轉，無震動、無異音、並能達到能力要求（設計能力、銘牌規定能力）。
④裝置潤滑良好，無漏油現象，其他水、風、汽（氣）等無明顯跑冒滴漏現象。
⑤各種儀器儀表、控制裝置、安全保護裝置齊全、靈敏可靠。
⑥裝置執行引數（溫度、壓力、速度、電流、電壓等）符合技術要求。
①長時間未清掃，裝置及周圍大量積塵，積垢或積料，裝置見不到本色。
②潤滑部位明顯缺油，甚至造成有關部件發生不應有的磨損。
③裝置部件，連線件不齊全或有鬆動，未及時緊固或更換以致引起裝置震動或有關部位造成損壞（未形成事故）。
⑤裝置交接不認真，記錄不齊全，保管不好，有亂寫亂畫、丟頁、損壞現象。
潤滑是透過加入某種介質材料，使物體相互運動的磨擦面之間，產生一層隔離膜而避免直接接觸，降低磨擦係數，減少磨損的技術措施。搞好裝置潤滑，是防止裝置事故，提高裝置作業率，降低備件消耗的關鍵。
第三十六條凡開式齒輪傳動，閉式齒輪傳動、蝸輪、凸輪傳動，各磨擦件，滾動軸承，滑動軸承中均需新增潤滑劑。潤滑劑的選用，需符合其裝置使用說明中的有關規定。
第三十七條潤滑工作，要認真執行“五定”，即定人，明確負責對裝置實施潤滑的人員；定點，全部潤滑點清楚準確；定時，各潤滑點按時加油；定質，按潤滑點所需油質分別注不同潤滑劑；定量，按消耗定額及潤滑點狀況按量加油。裝置操作人員，在使用維修裝置時須嚴格執行“五定”要求。
第三十八條裝置潤滑實行三級管理。即生產部、車間和裝置操作者三級。
生產部裝置管理人員，負責管理和指導裝置潤滑，解決裝置潤滑中的技術問題。各車間裝置技術人員，負責執行裝置潤滑措施，檢查裝置潤滑狀況，確保裝置具有良好的潤滑條件。裝置操作者負責按“五定”要求潤滑裝置，保證裝置正常執行。
對三級管理中的失職者，按情節給予經濟處罰和行政處分。
第三十九條潤滑劑的代用，必須經生產部正式批准，並記錄歸檔。
第四十條裝置大、中修時，必須對潤滑系統進行相應級別的修理。
第四十一條各級潤滑管理人員，應積極進行新潤滑材料、新工具、新潤滑裝置的實驗、推廣工作。
第四十二條對不按規程潤滑引起的裝置事故（或故障），按“裝置事故管理制度”對操作者進行處理。
第四十三條裝置操作人員，應熟練的操作裝置，掌握維護保養方法。凡潤滑不合格裝置，操作人員有權拒絕操作。如發現違章指揮，強行開車，操作人員有權越級上報，造成裝置事故者按“裝置事故管理制度”從重處理。對違章作業者，要進行分析並處理。
特種裝置的檢驗、測試和試驗由國家規定的有資質單位或機構進行測試，測試合格後發檢驗合格證書和合格證。生產部設專業人員負責聯絡相關部門對公司特種裝置進行檢驗，並儲存檢驗合格證書和合格證。
1.新安裝裝置在安裝、除錯、試車階段都應以設計圖紙為依據進行檢驗、測試和試驗，符合設計要求時才可交付使用。
2.裝置在使用中，如出現運轉不穩定、運轉異常等情況應依據設計和安裝除錯結果為參考進行檢驗和測試，為修理提供依據。
3.裝置在更換一些需測量、測試的部件時，必須按技術規程進行相應的檢測，符合設計要求，才可交付使用，並記錄入檔。
4.公司用安全標誌裝置的定期檢查由相關單位的專業人員負責，對檢查結果記錄入檔，確保有效性。
裝置檢修維護制度 篇10
一、目的
為加強裝置的管理，安全合理有效的發揮裝置的功效，做到正確使用、精心維護，使裝置經常處於良好的工作狀態，以保證裝置的安全穩定運轉，特制定本制度。
二、適用範圍
本制度適用公司職工、臨時工、外來人員、實習人員等。
三、職責
(一)操作人員
1、培訓後上崗，嚴格按操作規程進行裝置的執行。
2、裝置執行“定人定機”的專機負責制，認真填寫執行記錄。
3、認真做好裝置潤滑、維護保養工作。
4、嚴格執行交接班制度。
5、保持裝置整潔，及時消除裝置的`跑冒滴漏等現象。
(二)維修人員
1、定時定點檢查維護，並主動向操作工瞭解裝置執行情況。
2、發現故障及時消除，不能立即消除的故障，要詳細記錄，及時上報，並結合裝置檢修計劃予以消除。
3、認真做好裝置維護保養工作。
(三)車間領導、裝置管理人員
1、對裝置維護保養制度貫徹執行情況進行監督檢查。
2、 總結操作和維修工人的維護保養經驗，改進裝置管理工作。
四、主要內容
(一)裝置的使用
為了保證裝置的正常執行和延長裝置的使用壽命，提高工人的操作技能，防止裝置的非正常損壞，提高生產效率，必須實行定人定機和培訓上崗的規定。
（1）嚴格實行定人定機原則，由車間提出裝置操作人員名單，經生產部同意執行。
（2）裝置操作人員應保持相對穩定，專人專機負責，並嚴格執行各工種安全操作規程，詳見《裝置安全操作規程》。
（3）裝置操作人員必須進行三級安全生產教育培訓後，才可上崗工作。
（4）裝置的使用同時也要遵守《裝置管理制度》。
(二)裝置的三級維護保養管理
1、三級維護保養的內容：
（1）日常維護保養：班前班後由操作工人認真檢查裝置，擦拭各個部位和加註潤滑油，使裝置經常保持整齊、清潔、潤滑、安全，（安全生產詳見《安全生產管理制度》）及時消除各種洩漏現象，班中裝置發生故障，應及時排除，並認真做好交班記錄。
（2）一級維護保養：以操作工人為主，維修工人輔導。按計劃對裝置進行區域性拆卸和檢查，清洗零件，疏通管路，更換磨損的零件，調整裝置各部位的配合間隙，緊固裝置各個部件。
（3）二級維護保養：列入裝置的檢修計劃。以維修工人為主，操作工人配合對裝置進行部分解體檢查和修理，更換或修磨零件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使裝置技術狀況達到裝置完好的要求。
2、實行“三級維護保養制”、必須使操作工人對裝置做到“三好”、“四會”、“四項要求”，並遵守“五項紀律”。
（1）三好：管好、用好、修好；
（2）四會：會使用、會保養、會檢查、會排除故障；
（3）四項要求：整齊、清潔、潤滑、安全；
（4）五項紀律：培訓上崗，遵守安全操作規程；經常保持裝置清潔，並按規定加油潤滑；遵守裝置交接班規定；管理好工具、附件；發現異常，立即停車，自己不能處理的問題應及時通知相關人員檢查處理。
裝置維修人員必須每天定期進行裝置巡檢，發現問題立即解決，不得無故拖延檢修時間。對違規操作裝置人員，維修人員有權制止。
(三)裝置的交接班規定
1、凡多班制生產的裝置，必須執行交接班規定。生產班組應設立交接班記錄簿，並認真填寫雙方簽字。
2、交班工人在下班前，應將裝置和工作場地擦拭打掃乾淨，並向接班工人詳細介紹裝置執行情況，以及裝置故障的檢修，認真填寫交接班記錄簿。如無接班人，應告知班組長。
3、接班工人在上班前到崗，發現交接記錄薄內容和實際情況有差異，應提出意見，必要時可拒絕接班。並及時向班組長彙報處理。如裝置在接班後發生問題由接班人負責。
4、班組長在接到彙報後，應及時採取措施解決問題，重大事項應向生產部報告。
5、維修人員也應該執行上述交接班規定。
6、生產部應定期抽檢裝置交接班規定執行情況。
(四)制度的執行
裝置檢修維護制度 篇11
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※具體業務工作
1.參與平?、落實生產單位（部門）無力施工的計劃外檢修及措施專案。
2.提供裝置檢修需用圖紙，下發裝置檢修和措施專案圖紙資料。
3.報送各類計劃。
4.負責檢修計劃的交底。
5.參加年度裝置大檢修準備工作；編寫年度公司系統停車大修理計劃；起草檢修準備彙報材料；統計年度裝置大檢修各種資料；參與年度裝置大檢修總結。
6.對不具備施工條件的裝置檢修專案（缺圖紙、資料、材料、裝置等）有權拒絕安排檢修計劃。
7.有權檢查各單位檢修及措施計劃的執行情況。
※編制檢修計劃
1.編制公司主要裝置檢修間隔期和停車檢修時間計劃。
2.編制、彙總公司裝置年、季、月度預修計劃。 ※彙總下列計劃 1.年度裝置預修理計劃。
2.年度裝置更新計劃。
3.年度裝置大修理材料計劃。
4.年度裝置大修理備品配件計劃。
5.年度裝置更新材料計劃。
6.壓力容器、起重機械年度全面檢驗計劃。
※建立、健全有關管理臺賬
1.年度裝置大修理專案及完成情況統計臺賬。
2.年度裝置更新及完成情況統計臺賬。
3.年、季、月度裝置檢修專案及完成情況統計臺賬。
4.計劃外大、中、小修專案及完成情況統計臺賬。
5.臨時檢修專案及完成情況統計臺賬。
裝置檢修維護制度 篇12
1.目的作用
為了使裝置的檢修管理科學化、高效率，做到有組織、有計劃、有準備地進行，達到公司對裝置管理的目標要求，特制定本制度。
2.管理職責 裝置的檢修工作分為公司和車間二級管理。年度大修、中修和二級以上的保養由公司統一安排，具體由裝置動力科作出計劃並負責組織實施。二級以下保養及日常使用過程的檢修由各車間負責組織實施。
3.裝置修理的原則
3.1 先維修後生產的原則 生產裝置是企業固定資產的主要組成部分，是企業生產能力的基礎，裝置修理必須堅持先維修、後生產的原則，以預防為主、維護保養和計劃檢修並重的方針，實行專群結合、群管群修的方法，有計劃地組織好裝置的檢修工作，保證裝置經常處於良好狀態，延長裝置的使用壽命，保證產品的產量、質量不斷提高和增長，為生產的發展提供必須的物質基礎。
3.2 修用結合的原則 企業領導在下達生產計劃的同時，必須下達裝置的檢修計劃，檢查生產計劃的同時，檢查檢修計劃。在生產與裝置維修時間上發生矛盾時，應根據“先維修，後生產”的原則合理安排。在裝置檢修中，操作工人要緊密配合維修工人，堅持“修用結合”的方法。
3.3 修理與教育相結合原則 要對職工進行正確使用和維護保養裝置的思想教育、技術教育，培養職工主人翁責任感及自覺愛護裝置的習慣，在搞好群眾性維護保養的基礎上，不斷提高修理質量和修理工修理效率，縮短停歇時間，降低修理成本，使裝置更好地為生產服務。 4.裝置在中修、大修前的檢查
4.1 裝置預檢 裝置在中修、大修前必須進行一次檢查，一般稱預檢，在修前三個月左右進行。修前檢查要列人月份檢修計劃內，可以結合二級保養工作進行，不列人週期結構中，以儘量簡化週期結構，減少計劃人員的繁瑣工作。修後檢查要查明下次計劃修理時需要修復的缺陷，確定修理內容，為下次修理做好準備。
4.2 裝置的清洗和油箱的換油 裝置的清洗和油箱換油是根據裝置的使用條件和環境及油箱換油的週期進行的。清洗和換油工作可結合一、二級保養同時進行，不單獨安排計劃。
4.3 精度檢驗 精度檢驗一般是在精密機床和精加工裝置中進行，應按照技術標準定量進行精度檢驗，在檢驗時如發現精度超差，能調整消除的應由修理工及時調整消除，如工作量較大，可以在最近一次計劃修理時消除。
4.4 裝置的預防性試驗 裝置的預防性試驗是對受壓裝置（包括動力管道）、電氣裝置（包括電力網路）及超重裝置進行的。一般在計劃檢修時或定期地、季節性地進行預防試驗，以防止事故發生。
5.檢修計劃的編制及修理工作的統計
5.1 檢修計劃的分類及內容
5.1.1 按完成時間、進度的安排分：
a.年度檢修計劃一安排全年的檢修任務。
b.季度檢修計劃一按年計劃，安排季度檢修任務。
c.月份檢修計劃一按季度計劃，安排每月的檢修任務。
5.1.2 按修理的程度和內容分：
a.年度大修理計劃（包括年度貴重關鍵裝置的區域性大修計劃）。
b.年度中修、二級保養（預防性試驗）計劃。
5.2 裝置年度技術狀況的普查鑑定 裝置技術狀況的普查鑑定，是編制年度檢修計劃的重要依據，裝置技術狀況普查工作的組織和進行如下：
5.2.1 每年第三季度由裝置科提出全廠裝置普查工作的計劃安排及要求，報裝置副總經理（總工程師）同意後，在全廠安排進行裝置普查工作，具體工作由裝置科組織。
5.2.2 各車間的普查工作，由各車間裝置副主任負責組織有裝置技術員、工段長、班組長、維修工人參加的 車間普查小組查清裝置存在的問題和使用情況。由裝置技術員填寫“裝置技術狀況普查表”，提出下年度需要修理的裝置申請專案，同普查表一起報裝置科。
5.2.3 裝置科由主管科長負責組織成立裝置普查鑑定小組，由預修計劃員、裝置管理員、技術人員及修理工，會同各車間裝置技術人員和維修工人對裝置普查提出大中修的裝置逐臺進行技術鑑定。初步確定大、中修專案，並由裝置科普查鑑定小組技術人員填寫普查表內的有關部分。
5.3 計劃的編制
5.3.1 為了保證修前生產技術準備工作有足夠的時間進行，年度檢修計劃最遲應於年前兩個月編制完成。
5.3.2 年度檢修計劃應包括：年度大修計劃（包括精、大、稀裝置的區域性大修）、中修、三級保養預防性試驗計劃等部分。
5.3.3 裝置科計劃預修組、裝置普查鑑定小組根據全廠裝置的普查資料對各車間提出申請大、中修裝置技術鑑定意見，以上述各項編制為依據，統籌兼顧、全面安排，提出下一年度的裝置大、中修計劃草案。二級保養計劃草案由車間自行編制，報裝置科歸口。
5.3.4 年度大、中修和二級保養計劃草案編訂後，分發各車間徵求意見。各車間應根據下年度的生產任務以及各方面情況對草案提出修改意見。
5.3.5 裝置科根據各車間的意見和要求、機修車間生產能力、各車間自己維修能力以及技術準備情況，進行綜合平?，編制正式的年度裝置大修、中修、二級保養計劃，並分車間、分季度編制計劃明細專案和各季度的檢修臺數和修理複雜係數的考核指標。
5.4 檢修計劃的審批及下達
5.4.1 年度裝置大、中修計劃編制後，中修報裝置副總經理（總工程師）審批，大修需轉報總經理批准。計劃批准後，由裝置科傳送各有關部門（生產、計劃、財務等）和裝置各職能組以及各有關車間和單位執行。
5.4.2 車間維修有能力承擔中修及二級保養的，則計劃下達到車間；如車間維修只能承擔二級保養而無能力承擔中修的，則中修任務由機修車間承擔；生產車間和機修車間合作完成的中修專案，計劃分別下達到生產車間和機修車間。
5.4.3 預防性試驗計劃由裝置科下達到動力車間執行。
5.5 建立裝置檢修檔案資料 裝置檢修必須建立修理卡片，修理卡片是編制修理工作和編制修理計劃的主要資料，由裝置科計劃員填寫（承擔車間存一份）。其內容包括裝置修理週期、週期結構、歷次修理時間、實耗工時、停歇天數及裝置每次的開動臺時。
6.裝置檢修前生產技術準備
6.1 修理圖冊來源
6.1.1 裝置大、中修所需圖紙由裝置科主管技術員提供。
6.1.2 裝置二級保養一般由車間裝置技術員提供，如有特殊情況無法提供圖紙，經裝置科同意後，可由裝置科提供。
6.2 對修理圖冊圖紙的要求
6.2.1 圖紙要有統一的編號。
6.2.2 圖紙的大小、繪製方法及符號、標記等要符合國家標準。
6.2.3 圖紙要清晰，一律標註公稱尺寸。
6.2.4 圖紙上的公差、熱處理等技術條件要標註齊全。
6.2.5 型號相同的裝置，因製造廠和出廠年份不同，零件尺寸可能不同，應與實物校對。
6.2.6 裝置改進或改裝後，圖冊應及時修改。
6.3 修理圖冊的管理
6.3.1 裝置修理圖冊和未成冊的圖紙（包括底圖），由廠資料室保管，生產車間和裝置科可儲存一份複製的圖紙和圖冊。
6.3.2 圖紙如有變更或修改應在底圖上同時修改或註明。
6.3.3 凡裝置製造廠的圖紙，一律用原製造廠的圖號。
6.3.4 自制裝置、老舊裝置和無製造廠圖紙的裝置應按廠裡統一編號。
6.3.5 嚴禁將圖冊中的圖紙拆下作為加工、外協等用。
6.4 裝置修理的技術準備
6.4.1 預檢：在大修前三個月左右進行，也可結合大修前一次的二級保養同時進行，由裝置科編人計劃。主修技術員、大修人員及車間裝置技術員預檢，內容有：
a.裝置主要精度及效能的檢查。
b.查清裝置存在的主要問題，以便確定修理專案。
c．電氣部分檢查。
d.根據裝置磨損情況和資料分析，拆卸分解必要的部件，瞭解內部情況，確定更換或修復零件，以便編制缺損明細表。
e.測繪必要的圖紙，核對已有修理圖冊和有關資料。
f.研究關鍵零件部件的修理方案和製造工藝。
6.4.2 複檢：在大修拆機時進行，由主修技術員、修理車間工藝員、維修人員及使用車間裝置技術員參加，對預檢作核對和補充。
6.4.3 編制修理技術準備書 在預檢測繪後，由主修技術人員編制“修理技術準備書”，其主要依據是裝置的歷史情況（指歷次大、中修、事故損壞和改裝情況等）、修前的裝置技術狀況和送修車間提出的意見和要求、預檢記錄等，主要內容是：
a.編制缺損件明細表，繪製修換零件圖紙。
b．編制修理方案，包括改裝方案和重要零部件修復方案。
c．編訂修理後驗收精度標準和技術要求。
d．其他有關的技術檔案和資料。 修理技術準備書一式三份，經會籤後分別交使用車間、承修車間和裝置科裝置管理員存檔。
7.設檢修後的驗收及移交備
7.1 裝置二級保養後的檢查驗收
7.1.1 二級保養後的檢查驗收由生產車間組織裝置技術員、維修工人和操作工人執行，填寫檢修記錄，交車間裝置管理員存檔。
7.1.2 二級保養後應對所修部位進行檢查、空運轉試驗、負荷試驗。
7.1.3 精密裝置進行二級保養後，對修理後的有關精度必須進行測量並記錄，交車間裝置管理員存檔。
7.2 裝置中修後的檢查驗收
7.2.1 裝置中修後由裝置科組織裝置主修技術員、車間裝置負責人、裝置技術員、檢驗員、主修工人、操作工人參加驗收。驗收後，由裝置主修技術員填寫裝置修理完工驗收單，一式四份，送裝置科、裝置使用車間、財務科和生產計劃科各一份。
7.2.2 進行外部質量檢查和空運轉試驗、負荷試驗、技術性能試驗。
7.2.3 檢修部位應按技術準備書中所規定的內容和專案進行檢查，檢查部位的主要精度應能達到最低工藝要求。
7.3 裝置大修後的檢查驗收
7.3.1 裝置大修後由裝置科組織裝置主修技術人員、車間裝置負責人、裝置技術人員、檢驗員、主修工人、操作工人參加驗收。驗收合格後，填寫“裝置修理完工驗收通知單”一式四份，送裝置科、使用車間、財務科和生產計劃科各一份。
7.3.2 裝置大修後，應全面恢復原設計能力，技術性能及精度應達到大修質量標準，配齊安全裝置和必要的附件。
7.3.3 對老舊裝置和原製造質量較差裝置，在保證工藝要求的前提下可適當降低精度標準。
7.3.4 長期用於單一工序的裝置與加工工序無關的精度專案，也可適當降低精度標準。
7.3.5 大修後，應進行外部檢查、空運轉試驗、負荷試驗，對動力裝置應進行耐溫、耐壓等必要的技術性能試驗。
7.3.6 驗收後由計劃員將有關的修理資料（包括裝置送修移交單、大修技術準備書、缺損件明細表、精度檢驗記錄、技術性能試驗記錄、裝置修理完工驗收通知單等），收集整理交裝置管理員存檔。
7.3.7 驗收投產三個月內，由於修理質量造成故障，由原承修人員負責返修。
7.3.8 驗收中交接雙方意見不統一時，應由裝置動力科長組織研究並作出決定，任何一方不得拖延。
7.4 裝置修理的移交 安排機修車間大修的裝置驗收結束後，由送修車間裝置員填定“裝置移交單”（一式三份），裝置科、機修車間、送修車間各存一份。
8.附件
裝置檢修維護制度 篇13
籤 發 人：
責 任 人：
簽發日期：
執行階段：
※編制彙總下列計劃
1.編制主要電氣裝置檢修間隔期和停車時間計劃。
2.電氣裝置年、季、月度預修計劃。
3.電氣裝置年度更新計劃。
4.電氣裝置年度大修理材料計劃。
5.電氣裝置年度更新材料計劃。
6.電氣裝置年度大修理備品配件計劃。
7.編制電氣裝置預防性試驗年、季、月度施工專案計劃。
8.編制計劃檢修專案計劃。
9.組織編制並審查電氣技改專案年、季、月度施工計劃。
※建立健全下列有關統計臺賬
1.電氣裝置年、季、月度檢修計劃完成情況統計臺賬。
2.電氣裝置年、季、月度計劃外檢修專案統計臺賬。
3.電氣裝置更新完成情況統計臺賬。
4.電氣裝置監測及預防性試驗統計臺賬。
5.電氣裝置年度大修理完成情況統計臺賬。
6.技措專案（分計劃內、計劃外）完成情況統計臺賬。
※計劃管理
1.與檢修計劃員協調，平衡好有關計劃，並按時傳送。
2.做好各項計劃的交底工作。
3.參與年度停車大修理的準備及實施情況統計和總結工作。
4.負責公司主要電氣裝置的檢修記錄、試車記錄、驗收報告、事故報告等收集整理工作與及時歸檔。
5.檢查落實年、季、月度檢修計劃完成情況，處理協調檢修中出現的問題，參與主持主要電氣裝置檢修後的試車、驗收工作。
6.對不具備施工條件的工程專案（缺圖紙資料、材料、裝置等），拒絕安排計劃。
7.檢查考核施工單位計劃執行情況。
裝置檢修維護制度 篇14
籤 發 人：
責 任 人：
簽發日期：
執行階段：
※根據裝置檢修間隔期和狀況組織編制公司的裝置檢修計劃，並負責實施
1.組織編制裝置的預修、系統大修、公司停車大修計劃。
2.組織編制建築物、構築物、裝置基礎、機床、運輸車輛等的檢修計劃及防腐蝕計劃。
3.組織編制鍋爐壓力容器、高中壓管線及起重裝置的檢修計劃。
※負責公司主要裝置的管理工作，搞好科學管理，提高管理水平
1.建立健全主要裝置的技術管理檔案。
2.監督檢查各車間是否按工藝檔案操作裝置、定期維護保養、實行“三級過濾”和執行“五定”情況。
3.經常分析研究裝置的技術狀況，總結推廣技術管理經驗。
※負責做好公司主要裝置的大、中、修和公司停車大檢修工作（包括單系統檢修）
1.落實檢修專案和施工方案，安排好施工單位，搞好施工專案平衡。
2.編制檢修程序網路圖和施工安全技術方案，落實施工機具、關鍵材料和備件。
3.經常深入檢修現場，檢查安全措施的落實和施工質量情況，掌握檢修進度，及時解決檢修工作中的問題。
4.參加檢修排程會，及時組織裝置搶修，保證裝置正常運轉。
5.建立健全檢修工作中各項基礎資料的原始記錄和臺賬。
6.嚴格按照規程做好裝置檢修後的交工驗收工作。
※經常對檢修系統人員進行“安全第一”的思想教育
1.認真貫徹安全檢修規程，遵守各項安全管理制度。
2.積極參加裝置檢查和裝置評級活動，及時消除裝置缺陷和隱患，預防事故發生。
3.發生事故後要及時組織搶修，迅速恢復生產，組織裝置事故調查分析，提出處理意見。
4.認真執行安全生產“五同時”的原則。