員工責任心得體會（精選7篇）
當我們積累了新的體會時，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣可以幫助我們分析出現問題的原因，從而找出解決問題的辦法。那麼好的心得體會都具備一些什麼特點呢？下面是小編為大家收集的員工責任心得體會（精選7篇），歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
員工責任心得體會1
工作與責任我們每天到在講，可我並沒覺得由什麼特別，可當我細讀《工作就是責任》這本書時，“責任”兩個字卻讓我有了更加深刻的認識和最深的感動，這兩個字看似簡單卻蘊藏著深刻的道理。
當讀到“換位思考，擔當責任”這段話時，我讀了兩遍，讀後有些感動，有點血熱。書中寫道：當困難臨時，不是“各掃門前雪”，而是要更多的為別人著想。在我們的身邊有時會聽到這樣的聲音：“我們領導什麼都不幹，工資拿的卻比我多，我要當了領導，一定比他幹得好。”；“別提我們領導，不提一肚子氣，一提兩肚子氣，我幹得比誰都好，掙得卻比誰都少。”試問：當大家一心只為自己的利益考慮的時候，可曾替他人想過？讓我們靜下心來認真思考：當你抱怨公司的時候，你對公司盡職了嗎、負責了嗎？當你責怨領導的時候，你可曾關心過他、替他考慮過嗎？當你責怪都是因為工友工作失誤而導致危險發生的時候，你又為此事分擔了多少責任？這些都是值得我們去思考的。
“能為本，德為先”簡單的幾個字卻讓我讀出了很的多道理，用自己的能力去做事，這是我們做事的基本；而在這之前應該讓自己做一個有德的好人。只有尊重別人才能得到別人的尊重，承擔責任會使你比別人更突出，比別人更值得信賴。做好自己的事情，更主動的幫助別人做好事情，做任何事情力求完美，所有的這些都是富有責任心的表現。我欣賞並信賴這樣的人，我們應該也同樣希望被別人欣賞和信賴。
書中有這樣一段話：“假如你熱愛工作，那你的生活就是天堂；假如你討厭工作，那你的生活就是地獄”。的確，一個人工作做的好壞，最關鍵的一點就在於他有沒有責任感，有沒有認真履行自己的職責。責任可以使人堅強、責任可以改變對待工作的態度，而對待工作的態度，決定你的工作成績。在工作中，我們就是要清醒、明確的認識到自己的職責，履行好自己的職責，發揮自己的能力，克服困難完成工作，手機版認識到、瞭解到自己的責任，清楚自己的職責，並承擔起自己所在工作崗位的責任，那麼工作就由壓迫式、被動，轉化為積極主動，並享受工作樂趣，取得成績的快樂。沒有做不好的工作，只有不負責的職工。
對於我們鐵路職工而言“安全就是生命、安全就是效益、安全就是幸福”，而要確保“安全”就必須對工作負有高度的“責任”感，那麼，怎樣做才叫對工作負責任，怎樣才能真正體現出責任感？我認為：只要我們在本職崗位上堅持標準化作業，杜絕各類不安全事故的發生；積極主動地向同事請教、向書本學習，做到業務上精益求精，最完美地履行我們的職責；努力工作，忠誠於企業，全力以赴，為企業分擔憂慮，給領導減輕壓力，給班組長以支援，給同事以幫助；始終把“責任”兩字和不折不扣的圓滿完成各項工作任務作為自己的動力，讓責任成為一種習慣，才能保證企業有能力為我們負責任。
現如今，在構建和諧社會的大環境下，我們強調的是“以人為本”，而在人的生存過程中我們則應該以“責任”為本。一個人無論能力大小，只要他能夠勇敢地擔負起責任，認認真真地做好分內的工作，他所做的一切就有價值的。因此，我們每個人在完善、提高個人素質的同時，都應當牢牢記住“工作就是責任，責任勝於能力！”
員工責任心得體會2
煤礦企業是以開採和經營地下煤炭資源為主的經濟組織，屬高危行業。無論是從安全管理的角度，還是從企業經濟效益的需要，企業都必須建立一套管理制度，明確每個崗位的職責。作為員工，我們就必須知道自己的崗位職責是什麼，我們的責任在哪裡。知不知道自己的責任所在非常重要，而負不負責任尤為重要！
待遇是對責任的一種激勵，待遇本身更是一種責任。每一位員工都應該認識到，有責任才有待遇，有待遇就要負責任！
福建煤礦企業，是有著五十多年開採歷史、地質條件複雜、生產成本逐年升高、現如今煤炭資源日漸枯竭的煤炭企業。加上近幾年福建沿海港口碼頭的不斷增多，北方煤和進口煤的不斷衝擊，全國煤炭企業產能過剩等多種因素所導致的煤炭庫存升高、煤價下滑，使得我省煤炭企業煤炭銷售形勢越來越嚴峻。企業的盈利能力非常低，生存空間也已經非常小。因此，企業除了要外拓市場，尋找新的銷售市場，確保銷售量，千方百計穩住煤價，穩住效益外，在企業內部，一定要牢固樹立強烈的責任意識和危機意識！毎一名員工都應該懂得：責任，關乎我們企業的存亡；責任，關乎我們個人的待遇；責任，關乎廣大員工的命運；責任，它重於泰山！
因此，要讓職工有強烈的責任意識，讓每一位職工都能認識到有責任才有待遇，有待遇就要負責任。
首先，作為福建煤電公司屬下的汽車運輸公司負責人，我覺得，我的責任來自於上級組織的壓力與重託。上級把這個企業交給我們，是對我們的信任，是一種壓力，一種責任！我們只有勤奮敬業、積極進取，以及用良好心態、懷著感恩的心去做好工作，才對得起上級組織對我們的信任，才對得起這麼好的政治和經濟待遇。尤其是在我們企業處於生產經營困難時期，更要有強烈的責任心和使命感，絕不能辜負上級組織對我們的信任。
作為煤電公司屬下的全資子公司，運輸公司當前的工作重點，就是要緊緊圍繞生產經營目標，結合當前的實際，主動思考，主動出擊，全面完成各項生產經營指標。同時，要明白我們是煤電公司一份子，要有大局意識，要主動補位。上半年，我們立足本單位實際，在內部運輸業務量大幅減少的情況下，積極拓展社會運輸業務，超額完成上半年序時進度任務。同時，在煤電公司生產經營以及煤炭銷售非常困難的情況下，作為生產服務單位，我們克服了煤炭運輸環節的各種困難，主動協調解決好運輸“三方”、尤其是華潤廠卸車存在的問題，主動協調解決好地方交通綜合執法支隊、大隊，以及交警部門的工作，全力以赴做好煤電公司運輸保障與服務工作，順利完成了運輸任務。
其次，責任來自於職工方面的壓力。主要體現在三個方面：
一是職工收入保障，給我們無形的壓力。作為本單位的負責人以及煤電公司的一名中級管理人員，完成煤電公司下達的生產經營指標任務義不容辭。但同時也要使保證職工一定的經濟收入，這既是企業生存與發展的現實需要，也是作為企業領導人對職工的一種承諾。可是，在企業經濟效益下滑、完不成生產經營指標時，職工的收入如何保證？完成企業的生產經營指標是一個壓力，考慮職工利益的保障也是一個壓力。
二是職工對企業管理認識上的誤區形成的壓力。在企業考慮職工利益的同時，職工也要知道和理解企業的困難所在。但許多職工往往認為，企業的困難是企業領導的事，跟自己無關；初級管理人員認為是中級管理人員的事，一般管理人員認為是初級管理人員的事，操作人員認為是管理人員的事，下級依賴上級，上級依賴更上一級，依賴心理嚴重，造成不主動思考問題，不主動解決問題，更不考慮企業的發展與未來。因此，作為企業中級管理人員，要克服凡事都依賴上一級領導的思想，主動思考問題和解決問題。同時，要號召廣大職工，做好自己的本職工作，要有“企興我榮、企衰我恥”的觀念。只有在企業確保生存與發展的前提下，才能保住我們的收入，我們才有待遇。只有企業發展了，職工的待遇也才不會成為空談。
當前，在運輸公司內部就要牢固樹立服務生產礦井、為煤電公司分憂解難的思想。要急煤電之所急，想煤電之所想。要克服運輸環節的困難，確保煤電公司煤炭運輸的暢通，確保煤電公司煤炭銷售過程中運輸環節的暢通。管理人員要樹立服務運輸一線的思想，為廣大駕駛員解決實際困難。
三是職工創新能力培養方面的壓力。沒有責任意識，就不會主動思考和解決問題，就更談不上創新思維和工作思路。因此，要在職工當中大力培養創新思維能力。首先就樹立責任意識。要在管理人員中樹立“拿了待遇，就是落實工作任務；有了職務，就要履行職責”的思想；堅決禁止“一邊拿待遇，一邊不盡責任”的錯誤思想；要盡心盡職、勇於擔責。作為以服務保障為主的煤電汽車運輸公司的管理人員，就要強化服務意識，為生產礦井提供服務與保障。不推諉，不扯皮，主動服務，主動為生產礦井分憂解難，主動理順各運輸環節，主動解決實際問題與困難。在運輸公司內部，領導班子要帶頭克服“挑著幹”、“裝著幹”、“指著幹”、“等著幹”的不良作風；要有“雷厲風行、說到做到”的工作作風！同時要為職工辦實事、辦好事，解決職工的實際困難。敢於擔當，要積極營造幹事創業的良好環境，要講團結，加強黨性修養，廉潔從業。透過樹立強烈的責任意識，來激發和調動職工的創新思維和創新意識，使企業走向良性發展軌道。
第三，責任來自於我們對企業感情。福建煤炭企業有著五十多年的開採歷史，現如今的職工不少已經是礦山第三代了。我們的企業是廣大職工，用勤勞的雙手和智慧建立和發展起來的。廣大職工對煤礦企業有著深厚的感情。我們有責任為了這個企業的生存與發展，兢兢業業做好自己的本職工作。在這裡，對工作負責就是對自己負責；在這裡，我們必須認識到，有責任才有待遇，有待遇就要負責任，態度決定一切，責任勝於能力。在這裡，我們個人的命運與前途，已經緊緊的和我們的企業命運連在了一起。我們有責任把企業做好做強，企業就是我們的飯碗，是我們賴以生存的組織，就是我們的家。
員工責任心得體會3
我們所有的人都有自己的工作、任務，不管你是國家領導還是普通工人，甚至只是一個自由的種地老百姓，大家每天的重要生活都是從完成使命、盡好自己的一份責任開始的，就連學校開水房裡的那個大嬸也不例外。
沒有責任心不僅使自己工作難有進展、處處被動，還會讓人打心眼裡看不起你。做事缺乏起碼的責任感也很令人討厭。比如你是一個教師，卻不思進取，懶懶散散或是隻教不管，教學成績低劣，這就非常讓學生家長惱火和不齒;甚至你只是影院裡一個小小的音響師，如果因為你的不盡責，導致觀眾不能舒服地享受美妙的影片，我想，你一定會招來一頓謾罵;抑或你是小區的物業人員，卻總是對小區內亂停亂放的車輛不管不問，對破壞小區公共設施和草木的現象視而不見，長此以往，誰還會指望你，給你交管理費呢。
責任不分輕重，責任不容折扣，責任關係著你自己更影響著你身邊很多很多的人!請時時看重自己擔負的責任，做好自己的本份，努力成為一個受大家尊重的人!
員工責任心得體會4
結合這次“我參與、我承諾、我奉獻”的主體，按照黨員的五帶頭來對標自己的思想和實際，找出問題，分析問題，並在未來的工作中加以改進。
一、帶頭學習提高。所謂學習，是指透過閱讀、聽講、研究、實踐獲得知識或技能的活動。就個人而言，學習是人們獲取知識、陶冶性情、培養和提升思維能力的重要途徑，是人們賴以生存發展的根本，是一個人保持良好心態的基礎性、經常性的工作。
在日常工作中特別是對業務政策變化、新產品的瞭解，要求我們必須不短學習和更新才能更好地工作。要視學習為一項必須工作，要認真刻苦學習，養成良好的及時學習習慣，使工作學習一體化，把學習列入工作，把工作列入學習，工作學習有機結合，相互促進，相互推動。把學習從單純的求知變為生活方式和工作方式，把學習當成一種境界、一種覺悟、一種責任、一種習慣，成為自覺行動，成為一種常態化行為。
要立足實際，立足我們正在從事的工作有目標的的去學習，著意透過學習解決做事過程中的一些現實難題;要專心致志，注重學習過程，定時間、定要求，透過學習解決問題;要獨立思考，善於思索。在這方面，我認為自己做的基本上能跟上組織的要求。在今後我會更加努力，不斷加強學習。
二、帶頭爭創佳績。爭創佳績，要立足本職工作，把工作崗位作為爭創佳績的主陣地。要服從組織安排，幹一行，愛一行，鑽一行，只要做一件事情就要努力做好。如果目前所從事的工作明顯與本人的特長愛好不相符，也要在做好本職工作的前提下，創造條件讓組織和同志們瞭解自己的特長，使組織根據需要和可能把自己調配到更能發揮作用的工作崗位。要在崗位創造佳績，首先是盡職盡責。
其次是對崗位業務精益求精，成為某一個方面的行家裡手。從事管理崗位的黨員，要懂管理、勤琢磨、善溝通，組織安排工作井井有序，人員安置做到人盡其才、才盡其用，人際關係和睦融洽。
謙虛謹慎，時常尋找差距，自加壓力，不斷提高履職盡責能力，要謙虛地吸取別人的好經驗、好做法，改正自己的不足。工作中我不斷加強自己對渠道業務的學習，並在實踐中不斷運用積累，總結經驗教訓。工作得到大家的認可。今後工作會更加努力，爭創佳績。
三、帶頭服務群眾。作為社會的人，共產黨員應具有普通人難以具備的特殊材料，這個特殊材料就是共產主義思想、馬克思主義世界觀、全心全意為人民服務的宗旨和無產階級的紀律性等，這些特殊材料支撐共產黨員應成為為廣大人民群眾謀利益的先進分子。可見共產黨員的特殊材料決定必須服務群眾。
作為管理人員，我時刻把全心全意為人民服務作為自己的工作準則，並在實踐中不斷落實。今後工作中，我要在不斷完善自己專業理論體系的同時，運用在工作中，把自己的知識用在全心全意的為人民服務當中去。
四、帶頭遵紀守法。共產黨員在守法的基礎上重點是遵守黨的紀律，黨的組織紀律是指黨員和黨的組織必須遵守的維護黨的團結統一的行為準則。其主要內容有:執行黨的決議，個人服從組織，少數服從多數，下級服從上級，全黨服從中央等等。同時，作為社會屬性的人，更要遵守各項法律法規的約束。工作中，我不斷加強相關法律法規，堅決杜絕違法亂紀現象在自己身上發生。
五、帶頭弘揚正氣。正氣是一種品德，是一種素養，正氣就是胸懷坦蕩，剛正不阿;正氣就是實事求是，大公無私;正氣是顧全大局，勇擔責任;正氣更是支撐穩定的基石、人心相向的凝固劑、氣質魅力的放大鏡。為此我們遇事大事要講原則，小事要講風格，不爭名爭利，千萬不能工作不突出還講閒言碎語，責任心不強還責備他人，只有這樣，一個群體、一個單位才能和諧，才能穩定。作為黨員，必須要保持這種正氣不動搖。
總之，我會在今後的工作中，更加嚴格要求自己。力爭在各方面都能有突破和收穫，希望各位領導和同志們能給我幫助和指導。
員工責任心得體會5
清晨收音機裡聽到一件事：某車主的車，購買將近一年，在這一年裡，車的排氣管先後換了8根，其他維修次數合計二十七次。
都說可以再一再二不可再三，二十七次之多，這事不用說車主，即使我這個旁聽者聽來都覺得氣憤，何況他為了修車每次還要跑150公里的路！我想象的出車主的懊惱以及氣憤，他一定後悔買這部車，也一定會廣為宣傳這車的效能之頑劣。這個消費者顯然並非脾氣暴躁之流，也並沒有採取過激的行為。想起之前的一些報道，比如用牛拉賓士在大街上行走、對自己購買質次的賓士大庭廣眾下施以棍刑……
這車的生產廠家，作何感想？讓一個消費者氣憤到一定程度而採取種種過激的舉動，對他們聲譽的影響難道他們從不考慮？不說良心，且說一個企業必須具備的責任心。多少年來多少事證明，一個企業的管理者，最該培養員工的素質，首先該是責任心。而一個擁有強烈責任感，凡事用心的員工，該是一個企業的一筆不可多得的財富。
那部車的維修廠家，如果能夠不完全以利益為準繩，考慮到顧客的感受，這二十七次之多的維修，應該不會發生，我也就不會在收音機裡聽到這則令人氣憤的訊息，也就不會對那個廠家有了極為不好的印象。
再細分，倘若維修單位的員工，看到顧客多次維修的紀錄，就該想到後果，如果有責任心，就會反映到上一級領導那裡，上一級領導會再反映到上上一級領導那裡，以此類推，那麼，最重決策者會在最短的時間內解決這個問題。
目前，我為所在的這個單位工作而驕傲，因為我的同事，無需領導多言，普遍責任心很強，無需加鞭自奮蹄。首先以工作為中心，加班加點從無怨言（當然並不是我提倡加班加點，何）。大家都很年輕，平均年齡在25歲左右。因為大家知道工作本身就是個學習和積累的過程，努力工作本身也是在為自己積累資本，薪酬到還在其次。公司領導同樣是年輕而有魄力的，他給員工施加的壓力很大，在那樣的壓力下，員工們雖苦卻收穫著苦中的樂趣，記得曾經有個很形象的比喻，給員工一個需要蹦一下才能夠得到的高度。只有如此，員工才能在自己所從事的事業中得到提高，這點，我很贊同。
現在很多女孩子選男朋友，會更多注重男方的資本，金錢和物質的積累在很大程度上決定著她們的選擇結果。我卻更看重男孩子責任心的有無，一個有強烈責任心的男人，才是最可託付終身的人。當初選擇現在的老公，也是因為看到老公對家人對朋友那種強烈的責任感，凡事極為負責任的態度。
員工責任心得體會6
最近，在一次整理舊報刊雜誌時，不經意間看到還是去年8月31日第71期《賽維報》上登載的一篇題為《飲水要思源》的文章，很有一種“相見恨晚”的感覺。不僅是因為文章寫得好，而且覺得所報導的事實帶有代表性，引起了我的共鳴。
《飲水要思源》的作者，一開始就以鮮活的語言和生動形象的筆調，論述了水對地球、乃至世界的偉大貢獻，強調了人類生存不可或缺的重要意義。接著，作者又列舉了在日常生活中親眼目睹的二個浪費水的例子，批評了隨意浪費水的不良行為，歌頌了在節約用水方面的好人好事。尤其值得一提的是，作者在大聲疾呼：“要節約用水，樹立以節約用水為榮，浪費用水為恥”的同時，還專門介紹了他制訂的一個切實可行的家庭節約用水計劃，把個人節約用水的行動，自覺納入公司節能降耗的流動之中，呼喚大家一起行動起來，積極響應公司號召，從身邊小事做起，從現在做起，為賽維大家庭更加燦爛輝煌的明天而節約每一份資源。文章質樸貼切，真實感人，給人啟迪，發人深思。
在現實生活中，的確有這麼一種人，他們為了一已之利，或圖一時之方便，不惜損害企業利益，任意浪費企業資源。也許在他們看來，像賽維這麼一個大公司，漏掉一噸水，耗掉一度電，或者損壞其他一些小工具、小物件、只不過是“九牛一毛”而已，不值得大驚小怪的。殊不知“不積跬步無以致千里，不積小流無以成江河”。任何一個企業的發展和壯大，都離不開這種最基本、最不起眼的原始積累。因此，作為一名現代企業的合格員工，不僅需要有創新精神，在完成本職工作任務的'技能，而且要有一顆時刻不忘勤儉節約、珍惜企業每一份資源的愛心。
什麼是愛心？我認為愛心就是一種責任。責任是做人的根本，是一個人的人生觀和價值觀的具體體現。一個對國家、對社會、對事業和對本職工作有高度責任感的人，心胸開闊，思想清純，於公於私，於人於已都能一視同仁，充滿愛心;才能在自己的行為規範中，真正做到“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”;才會在履行責任中實現自己的人生價值。由此可見，那種不關心企業的發展、不珍惜自己工作生活的環境，隨意浪費公司資源，任意糟蹋公司財物的作為，實際上是一種極端不負責任的態度。
員工責任心得體會7
所謂責任心，就是一個人對自己的所作所為負責，是對他人、對集體、對企業、對社會承擔責任和履行義務的自覺態度。而執行力，就是實實在在履行自己的責任，全力以赴的工作態度，按質按量按時完成自己的工作。
作為一種內在的精神、深邃的理念和重要的準則，責任心向來被企業奉為精神之源。一個企業只有注重承諾、責任心，強調結果導向，企業制定的戰略才能夠開花結果，取得持續性的成功。海爾能夠成為中國企業榜樣的重要原因就是凡事都做到“責任到人”，“人人都管事，事事有人管”。在海爾大到機器裝置，小到一塊玻璃，都清楚標明事件的責任人與事件檢查的監督人，有詳細的工作內容及考核標準，如此形成環環相扣的責任鏈，做到了“獎有理，罰有據”。這種管理的核心就是要把責任鎖定。同樣地，都是做超市，唯有沃爾瑪雄踞零售業榜首。在微軟，“責任”貫穿於員工的全部行動。
在企業裡，任何一個人的崗位都承擔著具體的職責，其中最直接、最具體的責任，體現在格守崗位的職責上。要自覺做好自己的本職工作，就要對工作付出應有的熱情，就要具備強烈的責任意識。正如列夫·托爾斯泰所言：“一個人若沒有熱情，他將一事無成，而熱情的基點正是責任”。“在人生的里程中，沒有隨便，差不多，行了，很少。不是差不多，是一點都不能差，差一點都不行。做什麼事情一定要做好做到家。吃了這行飯，就一定要把這行幹好！”這是專家型技術工人竇鐵成的話語，是他嚴格要求、精益求精言行的真實寫照，正是由於他堅持以“一點也不能差，差一點都不行”的工作態度和“把平凡的工作做到極致”的職業操守，正是他崗位盡責任心愛“較真兒”“認死理”，嚴格執行工作標準和技術規範，創造了一項又一項優質工程，使他成為全國勞動模範、五一勞動獎章獲得者。
可見，加強企業執行力不在於管理經驗的新老，重要的是依靠每個人對制度措施的不折不扣的貫徹，而這種貫徹執行最終還是得靠每個人的責任心。員工的責任心構築成企業的防火牆。崗位責任制的核心就是“崗位責任心”，恪盡職守、精益求精的敬業精神，成就工作標準。認真做事只能把事情做對，用心做事才能把事情做好。
有這樣一道數學題：90%×90%×90%×90%×90%=？結果是59%，它所闡釋的一個理念是：對待工作，很多人認為：“把工作做到60%太危險，會被公司炒魷魚;做到100%太辛苦，也不太現實;把工作做到90%就很不錯了”。簡單一想，這種說法似乎很有道理，但工作的過程是由一個一個細微的環節串聯而成的，每個環節都以上一環節為基礎。各個環節之間相互影響的關係以乘法為基準最終產生的結果，而不是百分比的簡單疊加。環環相扣的一系列過程結束之後，起初“很不錯”的90分最終帶來的結果可能是59分——一個不及格的分數，這就是流程控制效應。如果不能在每個環節都認真對待，對每個環節及時反饋和修正，不致力於每一個環節的完美，而是認為“結果不會有太大問題”，其最終的結局可能就是這個環節你做到了90%，下一個環節還是90%，在5個環節之後，你工作的成績就不是平均值90%，而是59%。而且在有些情況下很可能還會低於這個分數，甚至變成負數。它就意味著你所做的工作要“推倒重來”，意味著時間、資源的浪費，意味著效率低下和錯失時機，意味著先前的努力徒勞無用。90%×90%×90%×90%×90%=59%，這個簡單的等式數學之外的涵義就是——執行過程不能打折。如果我們對工作落實得不快、不堅決、或者虎頭蛇尾、陽奉陰違;還有搞“上有政策，下有對策”，“歪嘴和尚唸經”，在執行的過程中層層打折扣，致使一些工作得不到很好的落實，甚至不了了之。這樣將把我們的事業推向非常危險的境地，企業生存將產生危機。
“沒有做不好的工作，只有不負責任的人”。我們有很多工作，不是沒有能力做好，而是沒有責任心，沒有用心去做，沒有落實好，自然談不上執行力了。
責任其實是做人的職業道德的核心。講責任從我做起，從小事做起，注重細節，不應妄自菲薄。企業是一個團體，眾多人的責任鑄就了團隊的責任，企業的責任。如果我們在各自的崗位上很好地履行自己的“小責任”，那麼眾多人的成就，就把握了創新之源，也就為企業成功奠定了深厚的基礎。
電氣車間結合集團公司關於開展崗位責任制學習檢查的要求，做到“事事有人管，人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，獎懲有規定”。實行包機制，包機人負責本人所包機裝置的日常維護、檢修，搞好所包裝置的管理，認真填寫裝置有關記錄，健全包機裝置檔案與臺帳，保證裝置的完好率在98%以上，保證照明燈具完好率在95%以上。員工熟悉本崗位的操作規程，熟悉電機、操作柱、防爆電器燈裝置的基本原理，瞭解其效能，嚴格執行電氣安全生產的各種規章制度、規定、規範，為公司的安全平穩生產做好電力保障。
一個優秀的員工，一定會不斷地給自己增值;一個優秀的組織，一定會不斷地提升品牌價值，責任是一個人自我增值的最大砝碼，也是一個組織自我升值的關鍵因素。一個企業能有長久的發展，成為百年老店，就必須對公司的制度貫徹執行下去！企業的興亡，每位員工都有不可推卸的責任，責任心提高了，才會凡事嚴格要求，制度執行中不折不扣，措施實施中不玩虛招，做到令行禁止，我們才會真正提高企業執行力。
責任是使命，責任是目標，責任就是勇氣，責任就是智慧，責任就是取之不竭、用之不盡的力量，把責任放在心中，從點點滴滴做起，從誠信敬業做起，從不講任何藉口做起！在其位，謀其事，但其責，人人都能成為負責的人，成為具有高度責任心的人，也就能成為高效執行的人。這樣企業將因你而精彩，你將因精彩而成功！