建設專案可行性報告
建設專案可行性報告（通用10篇）
隨著社會一步步向前發展，報告與我們愈發關係密切，寫報告的時候要注意內容的完整。那麼一般報告是怎麼寫的呢？下面是小編幫大家整理的建設專案可行性報告（通用10篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
建設專案可行性報告1
一、概述
（一）專案名稱：大安市無公害提子葡萄種植示範基地建設
（二）規劃目標與內容
專案利用建設生態省的契機，加快農業產業結構調整的步伐，力求透過2年時間，建成以公司（業主）加農戶的農業產業化發展模式，具體建設內容如下：
1、建成無公害提子葡萄種植基地20xx畝，並嚴格規範化種植和全面實施無公害化生產；
2、建立葡萄引育中心，負責提子新品種的選育和引進推廣工作；
3、建立葡萄專業協會一個，負責全市基地建設技術培訓與指導，搞好產後服務。
（三）專案實施地點及規模
1、實施地點：大安市聯合鄉、四棵樹鄉、太山鎮三個鎮為生產基地。
2、實施規模：規範化種植無公害提子葡萄20xx畝，年產葡萄3000－4000噸。
（四）專案投資總額
總投資294萬元，其中：苗木220萬元，水泥木樁等材料投資64萬元，技術培訓需投資10萬元。
（五）效益預測
1、經濟效益
專案建成後，每畝可實現收入6000元，利潤20xx元，專案區年可實現總收入1200萬元，利潤400萬元。
2、社會、生態效益
本專案的實施，不僅能夠保持水土，防止流失，改善生態環境，而且將推動農業產業化經營，進一步轉變農民觀念，引導農民從小生產步入大市場，增強農民的市場意識和科技意識，加快結構調整步伐，使農戶走共同富裕之路。
二、專案規劃的依據
（一）專案提出的背景及必要性
長期以來，我國始終把農業放在首位，已徹底解決了農民的吃飯問題，但農村經濟還比較脆弱，人民的生活水平還有待進一步提高，隨著國家西部大開發戰略的實施，我區產業結構調整已初見成效，但土地的生產潛力還未得到有效的挖掘，農民收入增長仍較緩慢，把提子作為高效特色產業發展是今後農業產業結構調整的有效途徑。
專案區自然情況
大安市位於吉林省西北部，白城市東部，距長春市220公里，地處東經123°57′至124°54′，北緯44°57′至45°45′之間，即松嫩平原和嫩江水系中心，大安市距長春、哈爾濱、齊齊哈爾、大慶等城市較近，藉助鐵、公、水路交通、航運等便利條件可達吉林省中西部地區，黑龍江省嫩江、緩化地區、遼寧省西部和內蒙古東部地區。大安市處在嫩江流域中心城市和吉林省對外開放的前沿位置，是聯結東北三省一區及中、俄、日三國的交通樞紐和商品集散地。全市總面積4879平方公里。
專案區氣象特徵
大安市屬中溫帶大陸性季風氣候，其特點是春季多大風，乾旱少雨，夏季炎熱、雨水集中，光熱資源豐富，年日照時數為3014小時，年均氣溫5.2℃，有效積溫3065℃，無霜期135天左右，年均降水量400多毫米，年均蒸發量749毫米。
專案區水文地質
大安市水資源豐富，境內有“一江兩河”（嫩江、洮兒河、霍林河）環繞，年均境流量222億立方米，在吉林省處於第二位，地下水儲量3.78億立方米，年可開採量為2.23億立方米、在東北四省區佔第二位。且水質優良。境內有大型水庫1座，中型水庫2座，最大的月亮湖水庫蓄水量達10多億立方米。
專案區交通
大安市交通十分便利，琿烏公路（琿春—烏蘭浩特）即203國道透過市中心，橫貫全市101.1公里。鐵路有“長白線”（長春—白城）和“通讓線”（通遼—讓湖路）在大安市內交錯；大安港是吉林省唯一通海的最大的內河港口，從大安港溯江而上可達黑龍江省嫩江港，順江而下可通往哈爾濱、佳木斯、同江直達俄羅斯部分港口，並可進入日本海，被譽為“黃金水道”。
專案區社會經濟
大安市轄18個鄉鎮、12個國營農林牧漁場，人口42萬人，其中農業人口28萬人，全市幅員面積4879平方公里，其中耕地132萬畝，草原354萬畝，大安市是全國商品糧基地縣（市），是吉林省黃牛養殖大縣（市），全國退耕還林還草試點縣（市），是全國生態農業重點縣（市），素有“魚米之鄉”、“駿馬之鄉”的美稱。20xx年國內生產總值達到37億元。
（二）專案可行性
1、有較強的適應能力。提子原產美國，素有當今世界“水果明珠”之稱，對氣溫、土壤要求不嚴，在我國南北方均有成功種植，生長適應性廣，我市自20xx年引種栽植後，已表現出豐產、優質的特點。
2、有較好的市場前景。據有關資料表明，我國鮮食葡萄供不應求，年進口量約15萬噸左右，省內各大城市的鮮食葡萄，很大部分來於我市及周邊地區，我市生產的提子葡萄主要市場是東北各大城市，與南方相比具有明顯的區位優勢。
3、有較高的經濟效益。提子一次性投入，收益可達數十年，具有高投入，高價位，持續增收能力強的特點，在正常管理情況下,種植提子第一年形成壯苗，第二年畝產可達500公斤以上，第三年畝產可達1000－20xx公斤，管理水平較高的提子園，畝產可達3000－4000公斤，按市場價4元／公斤計算，盛產期畝收入可高達1.2－1.6萬元，是實現“萬元田”理想的快速致富專案。
4、有較強的市場供應能力。一般葡萄成熟後，因皮薄多汁而不能長期儲存，但提子果粒著生緊，不落粒，可保鮮存放半年不變質，同時，提子果肉硬，皮韌，耐擠壓，便於包裝和長途運輸，具有較高的商品價值，冬、春季節能佔據我國鮮食果品市場很大份額。
5、出臺了一系列優惠政策。市委、市政府根據國家有關政策、法規，結合大安實際，出臺了一系列扶持等方面的優惠政策，為投資者提供了良好的投資環境。
三、規劃內容與目標
（一）指導思想
堅持“扶持產業化就是扶持農業，扶持龍頭企業就是扶持農民，扶持無公害農產品就是扶持大安特色”的思想。以點代面，以市場為導向，以科技為支撐，以政策為保障，以農民增收企業贏利為目標。突出規模，加快發展步伐，培植支柱產業，促使農業結構最佳化。
（二）專案的主要功能
1、集約化生產。該專案實施後，將增加農業投入，推動龍頭企業完善經營機制，促進專案經營的市場化、產業化、組織化程度。
2、推廣農業新技術、轉化科技成果。以專案為載體，推廣農業新技術，轉化科技成果，將生產建立在科技不斷進步的基礎上，使農業走上良性迴圈的可持續發展道路。
3、引導消費，建立品牌。該專案實施後，
建立無公害農產品基地，生產無公害提子，引導人們吃上“放心果”，同時，力求建立自己的特色品牌。
4、示範輻射。該專案建成後，一旦投產，將對我市乃至周邊縣區起到極大的示範和輻射作用，對於帶動全市乃至周邊地區農村經濟的發展具有極其重要的作用。
（三）規劃原則
堅持“集中成片，規模開發，交通方便，排灌良好，壯苗定植，早果豐產，密植栽培，合理間套，籬架整形，通風透光”的規劃原則。
（四）規劃內容與規模
一是建立葡萄引育中心，負責新品種的引進和推廣工作；二是按提子生長所需的立地、生態條件，連片規劃20xx畝；三是在專案區內建立提子葡萄深加工企業，生產果脯或果酒，使“過剩”產品能夠得到充分合理的應用。
（五）實施步驟
1、專案籌備期：20xx年1月——20xx年3月。
2、專案建設期：20xx年3月開始建設該專案，以後逐年擴大規模和完善。
3、回收期：20xx年開始回收投資，20xx年可全部收回。
4、經營方式：採用公司（業主）加農戶的形式，由公司（業主）提供苗木、架材，負責技術指導和產品回收，農戶分戶經營，簽訂產銷合同，走訂單農業之路。
四、專案的效益評價及意義
（一）專案的經濟、社會、生態效益論證
1、經濟效益
⑴投資概算
該專案總投資294萬元（見投資概算表）
投資概算表
專案
數量
單價（元/畝）
金額（萬元）
苗木
20xx畝
1100
220
水泥柱
20xx畝
320
64
技術培訓費
1000人次
10元/人·次
10
合計
294
⑵效益分析
專案投產後，按1500公斤／畝計，年可產提子葡萄300萬公斤，僅按4元／公斤計，年可創產值1200萬元，第三年便可收回全部投資並贏利516萬元。
2、社會、生態效益
參閱第一部分
（二）規劃專案的意義
有利於改善人民生活水平，豐富和改善人們的食品結構；有利於促進新興產業的發展，使農民增收；有利於改善生態環境，實現農業可持續發展；有利於促進農業結構調整，使農業走向市場經濟引導下的產業化商品經營生產方式；有利於增加財政收入。
五、實施規劃的對策
該專案順應新時期農業和農村經濟發展的要求，符合生態省建設的要求，實施該無公害提子葡萄種植專案既有必要性又有可行性，力爭儘早實施本規劃。我市積極抓好無公害基地建設，進一步加大招商引資力度，主要體現在以下三個方面：一是健全組織機構，加強領導，搞好專案的宣傳工作；二是積極創造條件多渠道爭取專案建設資金；三是制定了一系列優惠政策，最佳化投資環境，加大招商引資力度，提高技術開發應用的能力。
六、結論
綜上所述，該專案的實施，不僅具有良好的生態效益，還有顯著的經濟效益，而且有較好的社會效益，是農民增收、企業贏利的好專案，該專案的發展誠盼國家、省、市相關部門的大力幫助和資金扶持。
建設專案可行性報告2
目錄
一、內容提要。
二、專案及專案法人概況。
（一）專案概況。
（二）業主基本情況。
（三）專案規劃背景。
三、評估依據。
四、評估意見。
（一）專案建設必要性評估。
（二）檔案編制依據和深度的評估。
（三）專案建設目標、規模和功能的評估。
（四）專案建設條件評估。
（五）專案技術評估。
（六）組織管理、實施進度及招標方案的評估。
（七）投資估算的評估。
（八）專案資金來源與籌措方案評估。
（九）建設專案的效益評估。
五、問題和建議。
（一）存在或遺留的重大問題。
（二）潛在的風險。
（三）建議。
六、專案總體評價。
七、評估專家名單。
八、附件。
一、內容提要
1、專案評估原則、評估工作實施概況等。
2、評估報告得出的結論及主要問題和建議。
二、專案及專案法人概況
（一）專案概況
（1）專案建設單位、建設地點。
（2）建設必要性、建設目標、功能及建設規模。
（3）建設內容、規劃方案主要技術經濟指標。
（4）投資及資金籌措情況。
（二）業主基本情況
（三）專案規劃背景
三、評估依據
1.諮詢評估委託書
2.教育部委託投資諮詢評估管理辦法
3.有資質單位編制的專案可行性研究報告（含專案招標方案）
4.建設專案用地預審意見
5.城市規劃部門提供的建設專案規劃意見
6.當地環保部門提供的建設專案環境影響評價意見
7.建設單位建設資金來源證明及近三年財務報表和財務指標
8.規劃部門批准或學校編制的校園建設總體規劃
9.地方行政和行業管理部門頒發的現行各種行政收費檔案
四、評估意見
（一）專案建設必要性評估
分析擬建專案是否符合國家教育事業的科學發展，是否符合國家建設方針。從本學校實際情況出發，分析是否符合學校事業發展目標和校園建設總體規劃要求，分析建設規模的確定原則和依據是否正確有據，對專案的必要性提出具體意見。
（二）檔案編制依據和深度的評估
（1）編制依據的評估
檢查專案是否具有立項批覆檔案，編制內容與投資規模是否在批准範圍之內；民用建築工程是否有當地規劃部門批覆的規劃要點，是否符合規劃要求，是否有重大變更，其變更是否合理，是否經主管部門批准。
（2）對報告檔案完整性及編制深度評估
可研報告應包括報告檔案、建設地點位置圖、總平面圖、建築設計方案圖、投資分析情況等內容。各項內容的編制深度應達到國家有關部門的規定。評估報告應明確指出可行性研究報告的編制是否有漏項、是否有不符合要求的內容，並提出建議。
（三）專案建設目標、規模和功能的評估
專案建設目標是否符合我國國情，是否滿足該校總體規劃目標的要求，是否有重複建設專案。建設規模確定的原則和依據是否準確有據，專案建設規模是否經濟合理，功能是否合理並滿足使用要求，是否充分利用學校現有建設用地，在滿足當前規劃的前提下為學校今後一定時期內留有發展餘地。
（四）專案建設條件評估
（1）專案選址評估
專案選址是否符合規劃原則與要求。專案建設地點的選擇依據和理由是否充分，選址方案是否符合國家和所在地區國土規劃、城市規劃、土地管理、文物保護、環境保護等法律法規。
專案建設用地的屬性是否符合決策部門的要求，總用地規模是否明確，各種功能用地的規模及地點是否明確，各類建設用地是否落實。
（2）專案建設條件評估
專案建設所需要的供電、供水、供熱、供氣與交通運輸、通訊等設施條件是否落實且可靠穩定，能否滿足專案建設和建成後正常執行的需要。當不能滿足需求時，建設方案中是否有相應措施。
（3）根據提供該場地的地質勘察資料，對場地地層地況進行評估。對於無法提供擬建場地地質勘探報告的專案，可參考附近建築物地質資料進行評估，待正式勘探報告出來以後由初步設計再進行復核和調整。
（五）專案技術評估
（1）規劃總平面設計評估
規劃總平面設計構思意圖及佈局是否科學、合理，與周邊環境是否協調，豎向設計、交通組織、綠化景觀、文物保護和環境保護等方面的方案是否合理、可行，是否留有擴建、改造與進一步發展的餘地。其技術指標是否符合當地城建部門規定。
（2）建築方案評估
建築方案首先應滿足該建築的功能需要，其建築形式、控制高度、層數、立面、出入口等應滿足國家、行業、地方有關建築法律法規的要求並考慮建築風格以及與周邊環境的協調。方案中描述的建築標準、採用的材料、採取的措施，如通風、採光、日照、出入交通、節能等是否符合規範標準的規定。
（3）結構方案評估
評估結構設計依據是否正確，結構安全等級、設計使用年限、建築抗震設防、所選用的主要結構形式等是否符合國家及當地有關規範及規定的要求，是否安全可靠。結構設計中是否考慮到了建設地點特殊的地基條件。
（4）電氣方案評估
設計方案依據是否正確，內容是否齊全，用電負荷、各系統引數能否滿足功能需要，建設標準是否恰當，系統方案是否可行，是否安全可靠、經濟、合理，是否符合相應規範與標準。
（5）給排水方案評估
設計方案依據是否正確，內容是否齊全，給排水量、系統引數能否滿足功能需要，建設標準是否恰當，各系統設計方案是否可行，是否安全、經濟、合理，是否符合相應規範與標準。
（6）採暖通風與空調、燃氣方案評估
採暖通風與空調、動力、燃氣等方案設計依據是否正確，內容是否齊全，負荷、引數能否滿足功能需要，各裝置系統設計方案是否可行、是否安全、經濟、合理，建設標準是否恰當，是否符合相應規範與標準。
（7）環境保護評估
評估是否按有關要求編制了環境影響評價報告（或在可行性報告中是否有專篇對該專案的環境影響作出評估），其報告內容是否全面，保護措施是否得當、可行等。環評報告中提出的問題，是否有解決的措施，措施是否可行。排放廢氣、廢水、廢渣的治理措施是否有效。
（8）安全衛生、安全生產評估
對於可能產生不安全因素和對衛生防疫有要求的專案，如實習工廠、生物化學實驗室等型別專案，應重點評估專案技術方案的安全防範措施的可靠性。
（9）節能節水評估
評估建築物的建築、結構、採用材料和建築裝置的選型是否滿足國家相關標準要求，是否有節能節水措施，能源來源的選擇、供能方式的選擇、能耗指標的控制、節水方案等是否合理，並對存在的問題提出建議。
（六）組織管理、實施進度及招標方案的評估
（1）專案組織管理
專案組織管理主要包括專案建設期組織管理和專案建成後的執行組織管理。評估專案建設期組織管理機構與職能分工是否明確；對於不具有建設專案實施管理能力的建設單位是否落實了管理機構和管理方案；專案實施各階段的管理方案或措施是否具體；專案建成後的執行管理機構設定是否落實及合理；專案建成投入執行後管理或經營方式是否可行；對於執行經費的解決方案是否作了分析和說明。
（2）專案實施進度
根據專案的建設週期，評估其是否最有效的安排了專案實施計劃和工程進度，是否編制了相應的框圖，說明各階段的工作內容和進度安排。
（3）專案招標方案
對土建工程、裝置、設計、監理等投資額達到國家規定額度的，應進行招標，評估其招標方案是否合理，招標方案應符合國家發改委有關檔案的規定。
（七）投資估算的評估
評估內容包括估算依據、編制方法、範圍、內容及深度、主要技術經濟指標等是否正確、合理，是否真實反映了可研報告中建設內容的要求。
（1）投資估算的內容
投資估算包括總投資估算和分項投資估算。在專案評估中，應對專案總投資構成的完整性、合理性和計算的準確性進行評估。總投資估算表包括建安工程費、裝置和工器具購置費、工程建設其他費用、預備費和貸款利息等內容。
（2）投資估算評估要求
①投資估算依據是否準確。因各地政府出臺檔案不同，對於地方性收費標準，數額差別較大，應審查取費依據是否齊全、合理。
②投資估算的編制深度是否符合要求，各項內容的組成是否詳細，儀器裝置是否有估算清單，工程建設其他費用是否有詳細內容等。
③對投資水平、投資結構是否合理進行分析評估。評估擬建專案投資水平是否恰當。投資結構主要是評估各個分項如建安工程費、裝置購置費投資是否合理，其他費用各佔專案總投資的比例是否合理，是否滿足投資部門對投資方向、投資結構的要求。對不合理的投資部分進行調整，並編制投資估算評估調整表。評估調整表應含申報投資額、調整後投資額和調整增減額等內容。
（八）專案資金來源與籌措方案評估
對專案的資金來源、籌措方式、籌資額度、籌資風險及資金使用計劃等方面的合理性和可靠性進行分析論證和評估，對存在的問題提出修改意見。
（1）資金籌措
評估可行性研究報告中提出的各類資金來源是否正當、合理、可靠，是否符合國家有關法規，各項資金來源是否落實，使用條件是否合理等內容。稽核相關的證明檔案和材料是否齊全，評估地方承諾的配套資金和建設單位自籌資金到位的可能性。
資金籌措方案的分析評估：含籌資數量及投放時間、籌資風險以及籌資成本等的分析評估。
（2）資金使用計劃方案
資金使用的計劃是否與專案實施進度計劃相銜接，安排是否科學合理。用款計劃安排能否與資金來源相適應，能否保證專案順利實施。有無調整和修改的建議。
（3）對還貸能力的評估
對貸款建設的專案，評估是否有銀行貸款證明或意向，並評估建設單位財務狀況，以確定其還貸能力。
（九）建設專案的效益評估
主要是從經濟、社會等方面的效益狀況進行評估。
（1）經濟效益（主要用於生產性專案和有經濟收益的專案）
主要評價專案自身可能取得的經濟效益狀況，評估其計算是否準確全面，是否合理、客觀地反映了專案的經濟效益。非經營性專案建成後能否持續、穩定執行，其執行費用如何解決等。如建設專案是以經營性為主，則必須進行財務分析。
（2）社會效益
由於所評估專案大多數為非經營性專案，因此應對建設單位投資所取得的社會效益進行評估。根據專案的性質和特點，分析專案對教育發展、社會發展及各建設單位帶來的效益，包括對促進國家或地區社會經濟發展和社會進步，提高國家、部門或地方的教育科學技術水平，改善學校辦學條件等。
五、問題和建議
（一）存在或遺留的重大問題
（二）潛在的風險
（三）建議
（1）解決問題的途徑和方法
（2）下一步工作的建議
六、專案總體評價
專案總體評價是在彙總各分項評估的基礎上，對擬建專案的必要性和可行性在全面分析和綜合評估的基礎上提出肯定或否定的意見，對於報告中各部分內容和方案存在的重大問題提出修改意見，對申報投資估算作出投資估算調整表，確定具體調整額。對不能確定的重大問題提出建議，供主管或決策部門決策時參考。將其資料資料進行檢驗稽核和整理，對比分析、歸納判斷，提出最終結論意見和建議，並作出專案評估報告。
七、評估專家名單
評估報告應附評估專家名單，含專業、專家姓名、執業資格及職稱等內容。
八、附件
1、專案投資估算評估調整表
2、專案專家評估意見（含專家簽名）
3、專案評估意見的回覆及補充說明檔案
建設專案可行性報告3
1、總論
1.1、專案摘要
1.1.1、專案名稱：XX縣生豬標準化規模養殖場建設專案
1.1.2、主管單位：XX縣畜牧特產局
1.1.3、建設單位及法人：共7個。其中：
①XX縣天添畜禽有限責任公司，法人代表閆國軍；
②XX縣昌海畜牧良種場，法人代表張福海；
③XX縣中原牧業公司養豬場，法人代表周立明；
④XX縣城關鎮
“標準150”模式養殖戶4戶，養殖業主都正家（帶動2戶：張林村四組方道維、羅茂秀）、彭友蘭（帶動2戶：漳河養殖小區彭友兵、肖世才）、龔以中（帶動2戶：姚崗村一組劉傳剛、別文合）、張福明（帶動2戶：文筆峰村三組劉金濤、四組王寶俊）。
1.1.4、建設地點：
①XX縣天添畜禽有限責任公司，地址：XX縣清河農場皮家灣；
②XX縣昌海畜牧良種場，地址：XX縣九集鎮鄒灣村林場；
③XX縣中原牧業公司養豬場，地址：XX縣武安鎮劉家河村三組；
④XX縣城關鎮“標準150”模式養殖戶4戶，具體為：張林村四組都正家、漳河養殖小區彭友蘭、姚崗村二組龔以中、文筆峰村三組張福明。
1.1.5、建設規模與主要建設內容
專案完成後，建設單位年出欄商品豬增加7300頭，出欄總量達到15800頭左右。主要建設內容是養殖場戶糞汙處理，欄圈改造，水、電、路改造等。
1.1.6、投資規模與與資金來源：本專案總投資303.46萬元，資金來源為申請中央補助資金180萬元，企業和農戶自籌123.46萬元。其中天添公司中央補助資金60萬元，企業自籌20萬元；昌海畜牧良種場中央補助資金40萬元，企業自籌16.4萬元；中原牧業公司中央補助資金40萬元，企業自籌69.86萬元；4個標準150養殖戶中央補助資金40萬元，養殖戶自籌17.2萬元。
1.1.7、建設期限：一年。
1.1.8、經濟和社會效益：建設單位年可增加銷售收730萬元，新增純利146萬元，投入與新增純利之比為1：0.18。專案完成後還可延伸產業鏈，發展生態養殖，增加水產養殖收入。
1.1.9、主要技術經濟指標：專案建成後，建設單位年出欄商品豬15800頭，年銷售收入1580萬元，年獲利316萬元。
1.2結論與建議：該專案經濟效益和生態、社會效益顯著，符合當前畜牧業“高產、優質、高效、生態、安全”的可持續發展要求，專案切實可行。
1.3編制依據
國發[20XX]22號檔案，發改辦農經[20XX]1939號檔案，《省發展和改革委員會、省農業廳關於申報生豬標準化規模養殖場（小區、重點戶）改擴建專案投資計劃的通知》，《市發改委、市畜牧局關於做好申報生豬標準化規模養殖場改擴建專案工作的通知》。
2、專案所在縣生豬發展現狀
XX縣共有10個鎮1個區，282個村，1371個組，11.28萬農戶，農業人口42.45萬人。版圖面積3859平方公里，耕地面積63.8
萬畝。以生豬為主的畜牧業是XX農村經濟的支柱產業，近幾年發展速度較快。20XX年，全縣畜牧業總產值78910萬元，佔農業總產值的43.9%；20XX年在畜產品價格大幅下滑和產值計算單位調減的情況下，畜牧業總產值仍然達到76598萬元，佔農業總產值的40%。20XX年，XX生豬出欄62.1萬頭，年末存欄38.95萬頭，其中能繁母豬存欄3.03萬頭，年內人工授精43200頭，人工授精受配率75.04%。全縣鄉村人口42.45萬人，人平出欄生豬1.5頭，與上年相比生豬出欄增長1.8%，畜牧業增加值達到37877萬元，佔第一產業增加值116208萬元的32.6%。
20XX年，XX大力推廣“標準150”模式養殖和養豬專業村建設，規模養豬比重達到30%，上半年畜牧生產全面增長，其中生豬出欄增長35.9%,預計全年出欄生豬達到70萬頭左右，僅生豬一項預計農民人平增收100元以上。當前，我縣生豬生產呈現
“三化”的發展態勢。
一是向規模化發展。據統計，全縣現有50頭以上規模養殖豬場戶1471戶，100頭規模的242戶，300頭規模的135戶，1000頭規模的72戶，3000頭規模的29戶，10000頭規模的2戶，規模養殖出欄量達到總出欄量的30%。規模養殖場戶現有存欄生豬10.7萬頭，與上年同期對比增加11.3%。全縣共有生豬養殖小區16個,其中省級6個，市級5個，縣級5個。
二是向專業化發展。我縣生豬養殖主產區武鎮、九集、城關、清河等鎮（區）依託本地資源優勢，逐步形成了一批養豬大村。武安鎮的跑馬崗、老街、葫蘆灘、陳家集和清河王家坡、雷家巷等養豬大村，每村年出欄生豬都在6000頭以上。其中跑馬崗村，全村現有能繁母豬981頭，與上年相比增加199
頭,存欄育肥豬13500頭，戶平存欄生豬21頭，其中年出欄肥豬30頭以上的農戶達到210戶，比上年增加50戶，全村全年出欄肥豬將達到2萬頭左右，戶平出欄31頭，人平養豬純收入達到1563元，比上年增加547元。
三是向新型模式化發展。全縣生豬養殖投資多元化，發展養殖業的有領導、有幹部、有工人、有商人，有在職工作人員、有單位下崗人員，有從事其它行業轉產的，有外地到我縣發展的。並出現了“標準150”模式養殖，“豬-沼-魚”、“豬-沼-果”生態養殖，和依託協會發展養殖等新型養殖亮點。武鎮、九集、城關、東鞏等鎮現已發展“標準150”模式養殖戶17戶，預計到年底可發展到100戶以上;清河區已發展天添公司等生態養殖戶，武鎮已建立生豬養殖協會。
XX規模養豬場以個體和承包經營為主，在欄圈建設、飼養管理和疫病防治上有縣畜牧部門作為技術支撐，全縣畜牧部門現有畜牧獸醫技術人員300多人，其中高階職稱10人，中級職稱25人，助理及技術員職稱152人，技術力量雄厚。但目前只有少部分養
殖場建立了沼氣池，推行了豬—沼—魚（果）生態養殖模式，大部分養殖場沒有配套糞汙處理設施，急需配套糞汙處理設施。
3、專案建設單位基本情況
專案建設共7個單位，包括三個規模養殖場和四個養殖戶。其中：
①XX縣天添畜禽有限責任公司。是20XX年4月成立的有限責任公司，公司註冊資本30萬元。公司現有員工12人，其中具有中初級職稱的管理人員和工程技術(畜牧獸醫)人員5人。20XX年，該企業出欄商品豬2950頭，年末存欄生豬1345頭。現有存欄生豬20XX頭，日產幹糞2噸，日汙水產生量8噸。該豬場三面環水一面臨山，自然隔離條件優越，利於疫病防治。在豬場周圍附帶有一個350畝的小ⅰ型水庫和1000畝精養魚塘，為豬場汙水、糞便進行無害化處理,排放提供了得天獨厚的優越條件，利於發展豬魚菜生態養殖模式。該企業佔地面積60畝，地勢平坦開闊而高燥，距離305省道直線距離6000米，離周圍居民區最近距離也有1000米以上，交通便利，供水供電條件良好，佈局合理，選址適宜，設施完善，裝置配套，並建立健全了嚴格的防疫管理制度，廢汙實現了迴圈綜合利用。
②XX縣昌海畜牧良種場。XX縣昌海畜牧良種場成立於20XX年，現有員工10人，中級以上管理人員2人，該廠20XX年取得襄樊市農業部門頒發的種豬生產許可證，並於同年獲得湖北省農業廳無公害農產品產地認證。現存欄生豬1300頭，年出欄生豬1800頭，日產幹糞1.5噸，日汙水產生量6噸，糞汙處理採取綜合利用方式。該場地處XX縣九集鎮鄒灣村，該地環境清靜，資源豐富，水源充足，生態環境適宜，符合獸醫衛生條件；該場屬縣域郊區，北邊緊靠305省道，距襄荊高速路入口20公里，達襄樊市區30公里，交通、通訊便捷。
③XX中原牧業有限公司。註冊資本100萬元，法定代表人周立明，系浙江農大畜牧專業本科生、浙江大學動物營養學碩士研究生，高階畜牧師，從事牲豬養殖20年。創辦的“寧波市東方牧業有限公司”管理已透過iso9001：20XX質量管理體系認證，是寧波市十大無公害豬肉生產基地之一。註冊商標“東方日月”在寧波、廣州、上海等地使用者中享有聲譽。為尋求更大發展，周立明先生創辦了“XX中原牧業有限公司”。該公司正養豬場20XX年出欄商品豬1800頭，現有生豬存欄2200頭，日產幹糞2.2噸，日汙水產水量8.8號。糞水處理選用淅江寧波東風牧業裝置製造有限公司生產的自動畜禽糞水處理機處理。
④城關鎮標準150模式養殖戶。城關鎮是XX養豬大鎮之一，這四個養殖大戶養場場選址適宜、佈局合理，給排水方便，和穩定的電源，生產與生活分開，圈舍相向、欄圈設計等符合標準化欄圈建設要求，防疫較為嚴格，管理比較規範。20XX年，四個養殖戶共出欄商品豬1950頭，現有存欄生豬1634頭，日產幹糞1.9噸，日汙水產生量9噸，糞水處理以人工清運為主。
4、專案建設地點與建設條件
4.1、專案建設地點：
①XX縣天添畜禽有限責任公司位於XX縣清河農場皮家灣；
②XX縣昌海畜牧良種場位於XX縣九集鎮鄒灣村林場；
③XX縣中原牧業公司養豬場位於XX縣武安鎮劉家河村三組；
④XX縣城關鎮“標準150”模式養殖戶4戶，張林村四組（都正家）、漳河養殖小區（彭友蘭），城關鎮姚崗村二組（龔以中）、城關鎮文筆峰三組（張福明）。
4.2、專案實施的有利條件
生豬生產是XX農村經濟的主導產業，縣委、縣政府十分重視，提出了建立全省生豬大縣的號召，並制定了相關優惠政策和措施，各相關部門大力支援畜牧業發展，為實施本專案創造了寬鬆的環境。一是縣政府制定了畜牧業發展以獎代補政策。縣財政每年拿出30萬元作為畜牧養殖業以獎代補資金。二是金融部門投資傾斜。縣農發行、信用社等金融部門每年分別拿出1000萬元對畜禽養殖場和畜禽加工企業提供貸款支援。三是相關部門大力支援。養殖戶新建、擴建畜禽圈舍所需土地，由所在鎮村協調落實，允許農戶間以地換地修建圈舍，土地管理部門按規定優先審批並免收費用，城建管理部門免收城建規費。林業部門對畜禽養殖欄圈建設用木材，優先審批供應。電力部門對畜禽養殖大戶用電實行農業用電收費。發改、財政、科技等部門積極爭取專案資金，優先向養殖業傾斜，每年落實1-2個畜牧專案。扶貧辦每年從國家投入的扶貧開發資金中安排一定比例的資金，用於發展畜牧生產。交通部門執行綠色通道政策，對運送畜禽產品的車輛免徵車輛通行費。
保險部門積極為生豬養殖開展風險保險。新農村建設工作隊每年在包駐村發展畜牧業新型模式養殖戶2-3戶。四是我縣實施了農村沼氣推廣建設專案。縣能源辦把農村沼氣推廣與畜牧養殖緊密結合，對規模養殖大場大戶優先扶持修建沼氣池，在沼氣建設示範村全面推廣1511（1個農戶養5頭豬，建1個沼氣池，人平增加收入100元）生態養殖模式。五是畜牧部門對畜禽養殖農戶免費提供技術服務，提供防疫，提供畜禽產品購銷資訊。
5、專案建設內容及建設方案
5.1、工藝技術方案和裝置選型
5.1.1、工藝技術方案。①在3個規模養殖場中推廣自繁自育養殖模式，在4個養殖戶中推廣“標準150”模式。②建立標準化欄圈和糞汙處理、防疫設施，配套完善水、電、路等設施。
5.12、儀器裝置選型。①欄圈以“生豬標準化規模養殖場（區）建設標準”為依據，
“150模式”標準化欄圈建設面積220平方米左右；②糞汙處理以沼氣處理為主，選用縣能源辦實施的農村沼氣建設專案所用儀器裝置。③生產用種豬從省畜牧良種場引進。
5.2、建設方案及主要建設內容
5.2.1、專案建設目標。專案完成後，7個建設單位年出欄肥豬增加7300頭，出欄總量達到15800頭左右。
5.2.2、總體思路：建設標準化欄圈，改造水、電、路、防疫設施，配套糞汙處理設施。
5.2.3、土建工程及其它建設內容：①新建標準化欄圈4920.93平方米。其中天添公司1277.73平方米，昌海畜牧良種場900平方米，中原牧業1879.2平方米，4個150模式養殖戶864平方米。②新建沼氣池692立方米。其中天添公司160立方米，昌海畜牧良種場300立方米，中原牧業200立方米，4個150模式養殖戶96立方米（含1帶2）。③標準150模式養殖戶1帶2農戶欄圈改造。其它建設內容詳見附表4。
5.2.4、主要儀器裝置：給排水裝置、供電裝置、消毒裝置、疫苗儲存裝置、自動化養豬裝置等。詳見附表4。
6、規劃、土地、環保、節能
6.1、規劃和土地：本專案選址都符合城建和土地利用規劃，不涉及佔用耕地問題。建設單位相關土地使用證明附後。
6.2、環保和節能：本專案建設單位都建有糞汙處理設施，可以改善糞水汙染現象，保護環境，並能變糞為氣為肥，節約能源。
7、投資估算及資金來源
7.1投資估算。
本專案總投資303.46萬元。其中：
①天添畜禽有限公司總投資80萬元。投資構為：建安工程33.41萬元（空懷母豬舍289.7平方米，單價275.11元，需資金7.97萬元；哺乳的母豬舍225.9平方米，單價260元，需5.87萬元；保育豬舍154平方米，單價248元，需資金3.82萬元；育肥豬舍579.75平方米，單價240元，需資金13.91元；種公豬豬舍28.38平方米，單價249元，需資金0.71萬元；場內道路綠化300平方米，單價37.5元，需資金1.13萬元），環保工程24.05萬元（尿糞熟化池2口，單價7.85萬元，需資金15.7萬元；尿糞溝338米，單價40元，需1.35萬元；建沼氣池20個，單價3500元，需7萬元），引種豬53頭10.5萬元，儀器裝置購置安裝5.7萬元，工程建設其它費用3.39萬元，預備費2.95萬元。
②昌海畜牧良種場總投資56.4萬元。投資構成為：建安工程21.3萬元（空懷母豬舍300平方米，單價240元，需資金7.2萬元；哺乳的母豬舍300平方米，單價260元，需7.8萬元；育肥豬舍300平方米，單價210元，需資金6.3元），環保工程15萬元（建沼氣池300立方米，單價500元），引種豬50頭7.6萬元，儀器裝置購置安裝8.4萬元(產床20套，單價1700元，需資金3.4萬元；單體限位欄50套，單價600元，需資金3萬元；消毒裝置1套，單價5000元，需資金0.5萬元；疫苗儲存冰箱1臺，單價5000元，需資金0.5萬元；內部供電線路1套，0.4萬元；內部供水管道0.6萬元)，工程建設其它費用1.6萬元，預備費2.5萬元。
③中原牧業公司養豬場總投資109.86萬元。投資構成為：建安工程59.26萬元（標準化豬舍1879.2平方米，單價262元，需資金49.26萬元；糞汙處理設施200平方米，單價500元，需資金10萬元），引種豬107頭16.5萬元，儀器裝置購置安裝30萬元(標準自動化養豬裝置5套，單價5.3萬元，需資金26.5萬元，糞汙處理裝置1套，需資金3.5萬元)，工程建設其它費用1.6萬元，預備費2.5萬元。
④標準150模式養殖戶（含1帶2農戶）總投資57.2萬元,每戶平均投資14.3萬元。投資構成為：建安工程21.28萬元（豬舍4棟，每棟216平方米，單價200元，需資金17.28萬元；1帶2農戶欄圈改造8間，單價5000元，需資金4萬元），環保工程3.6萬元（沼氣池12個，每個8立方米，每個3000元），購育肥仔豬24.81萬元（4戶共600頭，每頭413.5元），儀器裝置購置4.71萬元。工程建設其它費用0.8萬元，預備費2萬元。
總投資估算表、單項工程估算表、儀器裝置投資估算表附後。
7.2、投資估算依據
參照當前標準化欄圈建設、農村沼氣池建設、當前種豬價格、當地房屋建設、路面維修等經費測算標準，適當調整後作為本專案投資估算依據。
7.3、資金來源及運用
7.3.1、資金來源。本專案總投資303.46萬元，資金來源為申請中央補助資金180萬元，企業和農戶自籌123.46萬元。其中天添公司中央補助資金60萬元，企業自籌20萬元；昌海畜牧良種場中央補助資金40萬元，企業自籌16.4萬元；中原牧業公司中央補助資金40萬元，企業自籌69.86萬元；4個標準150養殖戶中央補助資金40萬元，養殖戶自籌17.2萬元。
7.3.2、資金運用。中央補助資金主要用於欄圈建設、糞汙處理和水、電、路改造等，自籌資金主要用於購買種豬。（中央補助資金使用計劃表附後）
8、組織管理與實施進度
8.1、專案組織實施管理
8.1.1、強化領導，認真組織。縣成立專案管理領導小組和專案技術小組。管理領導小組由縣政府分管領導任組長，發改局、畜牧局、財政局等部門負責人為成員，負責專案實施的協調、組織，把本專案建設與爭創全省生豬大縣建設緊密聯絡起來，確保有計劃，按步驟順利實施。專案技術小組由縣畜牧局黃光國局長任組長，聘請市畜牧局高階畜牧師仝允、高階獸醫師姚建強等專家為技術顧問，縣畜牧局畜牧師（獸醫師）韓遠宏、鄭生國、郭庭發、謝志榮等為成員，負責專案可研
報告、設計、工程監理和專案驗收工作。
8.1.2、強化專案資金的使用管理。專案資金及時、足額到位，資金使用實行專帳專戶管理，接受審計部門對資金使用效果進行審計，並對專案建設實行分階段檢查驗收。
8.1.3、工程招投標方案。嚴格按照“工程招標制”，對專案建設實行公開招投標；招標範圍土建工程為本縣範圍內，儀器裝置和種豬為湖北省境內；招標方式為議標。
8.2、建後執行管理。專案建成後，按照現代企業執行模式，><強化企業內部管理，增強企業活力。建設單位實行目標量化考核管理，對職工實行工效掛鉤、定崗定責、強化成本核算，不斷挖掘生產潛力，使經濟效益和生態效益同步發展。>
8.3、專案實施進度
專案建設期為一年，即20XX年9月至20XX年5月完成專案規劃設計和各項基建工作，20XX年6月生產裝置安裝除錯完畢，20XX年6月份開始引進種豬投入運營，20XX年8月全部完工，達到專案建設設計要求。從20XX年9月開始進入全面正常生產。
9、效益分析
9.1、經濟效益。專案完成後效益十分顯著，建設單位新增出欄肥豬7300頭，按每頭銷售1000元、純利200元計算，新增銷售收入730萬元，新增純利146萬元。
9.2、生態和社會效益
專案建成後，對生豬排放物(豬糞尿)進行轉化利用，變廢為寶，提高商品豬品質，並能帶動相關產業發展，促進農業結構調整和農民增收。
10、結論與建議
10.1、綜合評價與結論
該專案經濟效益和生態、社會效益顯著，符合當前畜牧業“高產、優質、高效、生態、安全”的可持續發展要求，專案切實可行。
10.2、問題與建議
一是該專案具有較好的經濟、社會和生態效益，建設內容符合國家產業化政策，是國家“菜藍子”工程建設的組成部分，但工作量較大，時間較緊，建議國家20XX年投資建設；二是生豬標準化規模養殖場改擴建專案，是一項專業技術較強的專案，需要加強對參與專案的技術管理人員和生產人員進行培訓；三是畜牧業是新農村建設和農民增收的支柱產業，同時又是個弱勢產業，建議各級政府進一步加大畜牧業專案和優惠政策的扶持力度，確保畜牧業持續、快速、健康發展。
11、附件
11.1、附表
11.1.1、建設單位基本情況表1-7；
11.1.2、專案選址和建設條件表1-7；
11.1.3、專案總投資估算及資金來源表1-4（含中央補助資金使用計劃）；
11.1.4、專案建設內容投資一覽表1-4（含單項工程、儀器裝置投資估算）；
11.1.5、XX縣生豬標準化規模養殖場（小區、重點戶）改擴建專案投資計劃表；
11.1.6、建設專案招投標事項申請表；
11.1.7、現有儀器裝置表1-3；
11.1.8、專案申報基礎資訊表；
11.1.9、專案申報審查意見表。
11.2、附圖
11.2.1、專案地理位置圖；
11.2.2、專案現狀圖1-3；
11.2.3、專案建設平面圖1-3；
11.2.4、單項工程平面圖
11.3、附件
11.3.1、建設單位(規模養殖場)法人證件(組織機構程式碼證)、營業執照、無公害產地認證、種畜禽生產許可證影印件、法人身份證影印件；
11.3.2、建設單位(規模養殖場)20XX年資產負債表、損益表1-3；
11.3.3、建設單位(規模養殖場)自有資金證明
11.3.4、規模養殖場土地權屬證明覆印件；
11.3.5、“150”養殖戶身份證影印件；
11.3.6、“150”養殖戶土地使用證明；
11.3.7、動物防疫合格證。
建設專案可行性報告4
第一章專案建設背景
xx縣整體概況
xx縣位於xx省西南，屬xx轄區。地處東經xx°xx′xx″—xx°xx′xx″，北緯xx°xx′xx″—xx°xx′xx″之間。總面積為xx平方公里。全縣轄區有x鎮x鄉，xx個村民委員會，xx個村民小組，全縣總人口xx萬人，人口密度為每平方公里xx人，縣境北依xx與xx縣分界，南與xx毗為鄰，東與xx縣連線，西與xx縣連線，縣城距xx940公里，距xx120公里。
xx縣地處xx山末端，境內最高海拔為xx米，最低海拔為xx米，屬xx山脈xx山支系。因地質構造成因所至，形成中低山窄谷地貌景觀，全境可分為窄谷地貌，xx地貌。
xx縣地處低緯度山區，屬xx氣候。具有明顯的立體氣候特徵，雨量充沛，日照充足，霜期短，年平均日照xx小時，年平均無霜期xx天，年平均氣溫xx度，東南部為多雨區，北部為少雨區。
水利資源，境內主要河流為xx河水系，現有xx千瓦水電站一座，擁有xx平方米容量的水庫一座，飲用水供水企業一個，能滿足專案建設。
經濟來源，xx為主，XX年全縣國民生產總值xx萬元，工農業生產總值xx萬元，社會商品零售總額xx萬元，城鎮居民年平均收入xx元，財政收入xx萬元。
經濟適用住房建設啟動
中共xx縣委、縣人民政府於XX年x月成立了由xx任組長，有關相關部門負責人為成員的xx縣經濟適用住房建設領導小組，抽調相關部門工作人員。縣人民政府批准成立了xx房地產開發有限責任公司，公司住址：xx鎮，法定代表人：xx，負責承擔經濟適用住房建設的實施工作，土地使用、地質勘察、規劃、設計、專案預算、資金籌劃、專案方案編制、專案招標、專案建設實施、住房銷售、物業管理、服務等。
第二章、報告編制依據和原則
一、報告編制的主要依據：
1.1、《關於對xx縣經濟適用住房建設專案實施方案的批覆》;
1.2、xx
1.3、xx
1.4、《全國統一建築工程基礎定額(土建工程)xx省預算基價》;
1.5、《xx省建設安裝工程綜合費用定額(99修訂本)》;
1.6、xx;
1.7、《xx省建築安裝工程費用匯總表》;
1.8、《市政工程預算定額》;
1.9、《xx省城市住宅小區物業管理辦法》;
1.13、其它檔案規定要求。
二、報告編制原則
2.1、可操作原則，根據專案所在地的社會、經濟情況、結合國家機關、事業單位職工的經濟承受能力，按照社會購房需求和實施的可能性，進行可行性分析、論證。
2.2、合理性原則，對建設專案的有關經濟、技術指標、是有較好的合理佈局性和科學性。
2.3、整體性原則，突出專案開發的整體佈局，連片開發，確保專案的整體效果。
2.4、環境保護原則，開發利用與生態平衡、建築與綠化按規範實施，塑造優美、舒適的經濟住房小區。
2.5、政策穩定性原則，經濟適用住房始終堅持國家、職工個人共同承擔的政策。
第三章、專案建設的必要性
二、城市化建設的必然要求
城鎮居民住宅列入城市發展規劃建設，充分利用國有土地，合理佈局、規模建設，集中連片，城市居民住宅房地產開發建設管理以城市發展配套，以經濟適用住房為主的房地產開發建設管理，推動城市發展和城市經濟發展。
三、城鎮居民住房市場化的必然趨勢
國家對城鎮公有住房制度改革和加快住房建設進一步深化，公有住房制度改革推動了城鎮住房市場的形成，同時推動房地產產業的發展。城鎮居民住房以實物分房轉變為貨幣分房，從而推動了城鎮居民住房市場化的形成和發展。城鎮居民可以在房地產開發商購買經濟適用住房、商品房。對此，城鎮居民住房市場化住房分配貨幣化是必然的趨勢。
第四章、專案建設相關條件
一、住房政策的扶持
1.1、機關、企事業單位實行住房獎勵政策。
1.2、國家稅收優惠
1.3、土地使用優惠、低成本使用劃撥，“三通一平”用地。
1.4、金融部門扶持信貸。
三、居住觀念的轉變
隨著城鎮居民經濟收入不斷增長，國家對城鎮居民住房制度改革進一步深化，住房以市場化、貨幣化方向發展日趨成熟，城鎮居民以居住面積、居住條件、居住環境思想觀念的轉變，越來越以高標準要求，適用、舒適、經濟、美觀、功能齊全為標準的新型住房需求。
第五章、專案規劃及建設規模
一、規劃的基本構思和建設原則
1.1、按照“高起點、高標準、高品位、面向未來”的要求，把經濟適用住房建設成為經濟、適用、美觀、功能齊全的現代園林小區，不斷滿足城鎮居民日益增長的住房需求。
1.2、經濟適用住房建設的原則是：統一規劃、合理佈局、綜合開發、配套建設。集住宅、商鋪、車位、健身休閒廣場、綠化為一體的園林住宅小區，符合“安全、適用、舒適、環境優美”的原則。經濟、社會、環境三效原則。
縣級事業
xx
省屬行政事業
xx
省屬企業
xx
縣級企業
xx
合計
xx
二、建設規模及內容
2.1、建設規模
建設規模：經濟適用住房xx套，xx萬平方米，分兩期實施：一期工程實施xx套(戶);二期工程實施xx套(戶)，規劃用地規模xx畝(xx萬平方米)。
2.2、經濟適用住房建設內容
2.2.1、經濟適用住房xx套，總建築面積xxm2，(其中：住房面積xxm2，商鋪面積xxm2)。a戶型(xxm2)xx套，b戶型(xxm2)xx套，c戶型(xxm2)xx套，d戶型(xxm2)xx套。
三、總體規劃與分割槽建設規劃
3.1、總體規劃：xx縣經濟適用住房建設專案總體規劃佈局為xx、xx、xx、xx4個區域。
第六章、市場分析與預測
一、市場分析
1.1、住宅市場
公司經過調查摸底，報名購房xx個單位，報名購房幹部職工xx戶(套)，其中：報名a戶型xx套，報名b戶型xx套，報名c戶型xx套，報名d戶型xx套。
按單位性質分：(1)縣級地方行政單位xx個，住房xx套，佔報名總數的xx%;(2)縣級地方事業單位xx個，住房xx套，佔報名總數的xx%;(3)縣級企業單位xx個，住房xx套，佔報名總數的x%。
建設專案可行性報告5
可行性研究是確定建設專案前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建專案進行全面技術經濟分析的科學論證，在投資管理中，可行性研究是指對擬建專案有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成後的社會經濟效益。
由鄂爾多斯市東勝區發展和改革局主持，在鄂爾多斯市召開了《富興花園三期工程建設專案可行性研究報告》專家諮詢評估會議。鄂爾多斯市東勝區發展和改革局、鄂爾多斯市建銀房地產開發有限責任公司、內蒙古乘風交通諮詢有限公司等單位的領導和代表，以及專家組成員(名單附後)出席了會議。專家組審閱了可行性研究報告，並聽取了編制單位的彙報後，提出如下諮詢評估意見和建議：
一、總體評價
編制框架內容基本符合可行性研究報告要求，但在建築規模的確定依據、建築和結構設計方案說明、消防內容和建築裝置選型等方面沒有達到編制深度要求，缺乏附圖，核實總投資。建議重新編制。
二、具體意見和建議
(一)總論、建築、結構
1、報告已提供淨用地面積、綠化率、停車位數量，未提供基底面積和道路面積，建議報告補充完善。既為三期工程，應先說明地塊現有設施。市場預測應針對專案內容進行。
2、“建設用地規劃條件意見書”要求本專案建築密度<20%，而本專案實施方案確定的建築密度為26.5%,超出規劃條件，建議說明理由，並重新確定實施方案建築密度。
3、“建設用地規劃條件意見書”要求本專案建築高度<80米，而本專案實施方案雖說明各建築總層數，但未提供實施方案各建築高度，也未說明主要建築高度是否滿足規劃條件，需補充實施方案各建築高度。
4、完善建設專案的平面佈局、建築功能、交通組織設計方案。
5、細化建築方案內容，各建築應分別說明，特別關於地下室應單獨說明功能。
6、補充結構設計內容，說明建築結構基礎的形式、埋置深度及地基承載力的設計要求，完善建設專案上部結構和下部結構的建築結構形式及設計要求等。
7、補充建設專案規劃總平面圖、建築的相關圖紙。
(二)建築裝置
1、核實市政給排水、供熱、燃氣、電力、電信的條件和引數，補充室外管道和設施平面佈置圖，明確主要水池、裝置、管道等的規格和數量，補充主要裝置材料表。
2、各建築的裝置工程應分建築分別說明。
3、補充負荷估算的內容，如用水量、排水量、供熱負荷、用電負荷、空調冷熱負荷等。
4、細化動力設計內容，如換熱站等。
5、補充說明設定空調和燃氣供應的範圍，細化設計方案說明。
6、校核消防設計內容。
(三)投資估算
補充建設規模確定依據、土建、裝飾工程估算指標測算過程。
1、編制說明：補充工程概況並說明建設地點、建設規模構成(x棟、x層)、投資估算編制基準期及總投資;編制依據應為09屆造價依據;補充工程費用估算編制方法及土建、裝飾估算指標測算過程;並計取基本預備費。
2、單項工程估算表：①主體工程建設規模缺乏依據，土建、裝飾估算應分列，校核給排水、暖通、電氣估算指標;②小區輔助和基礎設施工程應在補充工程量依據(圖紙)基礎上，其估算指標應重新測算，並補充給水泵房、換熱站、配電室、燃氣調壓箱等裝置分攤投資。③按照《建設專案投資估算編審規程》及當地檔案，合理計取工程其他費用，土地及拆遷安置補償費應附依據。
(四)經濟評價意見
完善銷售價格的測算過程、核實開發成本、銷售費用資料，調整評價指標。
建設專案可行性報告6
第一章專案提要
1.1 專案名稱
XX市某某小學建設專案
1.2 承建單位
XX市教育局
1.3 建設地點
XX市某某辦事處桃江社群居委會範圍
1.4 建設性質
新建
1.5 建設內容
專案擬規劃用地20畝（合約13333m2）建設某某小學，總建築面積為6224m2，辦學規模為24個班，在校學生為1200人。其中：教學綜合樓3661m2，圖書、行政綜合樓2563m2。專案建築為框架結構，建築耐久年限為70年，建築安全等級為二級；建設配套設施，購臵相應教學、辦公裝置等。
1.6 建設期限
20xx年12月～20xx年8月
1.7 總投資及資金籌措
專案總投資852萬元，全部由市財政劃撥。
1.8 專案效益
本專案的實施有利於進一步最佳化教育資源配臵，改善教育結構體系，有利於有效破解教育發展難題，全面加速教育強市建立程序，是為社會生產、公共生活服務和以創造社會效益為主的社會事業建設專案。專案的實施可以緩解XX市城區中心小學就學壓力，有利於促進全市義務教育穩定、持續、協調、健康發展，也有利於加快為國家和本地區培養人才的步伐，從外部環境上實現對當地社會發展的貢獻。
1.9 主要技術指標
主要技術經濟指標
第二章專案建設的必要性和可行性
2.1 專案由來
根據XX市人民政府關於落實市十五屆人大二次會議《關於新建城區規模小學、改善城區小學佈局的議案》實施方案的報告要求，並根據城區發展規劃和現有中小學佈局實際，合理配臵城區教育資源，改善城區學校辦學條件，因地制宜對城區學校進行佈局調整和擴容提質。本著均衡化、合理化，就近入學的原則，切實解決城區義務教育階段學生入學難的問題，充分保障人民群眾享受優質教育資源的權利，促進該市教育和諧健康發展。目前該市城區義務教育階段小學，一方面地處城區中心地帶的一些小學由於辦學條件和師資力量較強，成為學生擇校的熱點，近年生源劇增而超負荷執行。20xx年上期，宜陽小學學生達2848人，雙蹲小學2625人，西江小學1072人，夏聯小學1253人，這四所學校平均班額達77人，其中雙蹲小學最高班額達84人。另一方面，隨著該市建設的突飛猛進，市區人口以每年8000-10000人的增量遞增，再隨著外環西路、外環南路、桃江路及附近小區大量建設，擇址某某辦事處桃江居委會內(原飼料廠)建設一所規範化的合格小學勢在必行。
2.2 專案建設的必要性
2.2.1專案建設是落實XX市十五屆人大二次會議《關於新建城區規模小學，改善城區小學佈局的議案》的需要
XX市十五屆人大二次會議《關於新建城區規模小學，改善城區小學佈局的議案》指導思想：以科學發展觀為統領，根據城區發展規劃和現有中小學佈局實際，合理配臵城區教育資源，改善城區學校辦學條件，因地制宜地對城區學校進行佈局和擴容提質。切實解決城區義務教育階段學生入學難的問題，充分保障人民群眾享受優質教育資源的權利，促進全市教育和諧健康發展。隨著XX市城市建設的突飛猛進，市區人口的增量遞增，城區教育設施的配套明顯滯後於城市發展的步伐，不少新建住宅小區教育設施不配套或配套不足，使城區居民子女入學難的問題更加突出。因此，該專案的建設是落實XX市十五屆人大二次會議，合理配臵城區教育資源，滿足城區義務教育階段學位一，化解大班額矛盾的需要。
2.2.2專案建設是XX市經濟、社會發展的需要
XX市總人口86萬人，距XX市75公里，東距京廣鐵路、107國道和京珠高速公路50公里，國道三南公路橫穿東西，省道214線縱貫南北，衡棗高速公路與域區一線相連;湘江沿市縣級域西北流過，區位優勢、交通優勢明顯，區位優勢、交通優勢明顯。礦產資源豐富，素有“有色金屬之鄉”與“非金屬之鄉”之稱。為了適應我國入世後的新
形勢，“十一五”計劃期間，各級黨委政府大力“推進我市工業化、城市化和農業產業化程序”，實施“科教興市”、“興工強市”戰略，使國民經濟和社會發展步入快車道，努力“把XX建設成為富強、文明的現代化區域性雙百中心城市”。能否完成“十一五”計劃確定的各專案標，很大程度上取決於勞動者的素質和各類人才的質量和數量。因此，堅定不移實施“科教興市”、“興工強市”、“人才強市”戰略，使國民經濟和社會發展步入快車道。順利完成“十五”計劃確定的各專案標，實現“十一五”期間社會經濟的飛躍，加快教育基礎設施建設，合理規劃學區佈局，大力普及初、高中教育，培養和造就一大批素質高、基礎紮實的人才是非常必要的。
2.2.3 專案建設是滿足XX市適齡兒童就學教育的迫切需要 隨著XX市建設的發展，市區人口以每年8000-10000人的增量遞增，地處城區中心地帶的一些小學由於辦學條件和師資力量較強，成為學生擇校的熱點，近年生源劇增而超負荷執行。再隨著外環西路、外環南路、桃江路及附近小區大量建設，學生上學難，急需建學校已成為XX市的當務之急。因此，解決該市適齡兒童上學難的問題，帶動經濟的增長，推動XX市基礎教育的發展是本專案建設的出發點。
2.3 專案建設的可行性
2.3.1 編制依據
建設專案可行性報告7
第一章專案提要
1.1 專案名稱
福州市金山七期小學建設專案
1.2 承建單位
福州市教育局
1.3 建設地點
福州市範圍
1.4 建設性質
新建
1.5 建設內容
專案擬規劃用地20畝（合約13333m2）建設金山七期小學，總建築面積為6224m2，辦學規模為24個班，在校學生為1200人。其中：教學綜合樓3661m2，圖書、行政綜合樓2563m2。專案建築為框架結構，建築耐久年限為70年，建築安全等級為二級；建設配套設施，購臵相應教學、辦公裝置等。
1.6 建設期限
20xx年12月～20xx年8月
1.7 總投資及資金籌措
專案總投資852萬元，全部由市財政劃撥。
1.8 專案效益
本專案的實施有利於進一步最佳化教育資源配臵，改善教育結構體系，有利於有效破解教育發展難題，全面加速教育強市建立程序，是為社會生產、公共生活服務和以創造社會效益為主的社會事業建設專案。專案的實施可以緩解福州市城區中心小學就學壓力，有利於促進全市義務教育穩定、持續、協調、健康發展，也有利於加快為國家和本地區培養人才的步伐，從外部環境上實現對當地社會發展的貢獻。
1.9 主要技術指標
主要技術經濟指標
第二章專案建設的必要性和可行性
2.1 專案由來
根據福州市人民政府第十三屆人民代表大會常務委員會第二十四次會議《關於修改〈福州市保護城市中學小學幼兒園建設用地若干規定〉的決定》實施方案的報告要求，並根據城區發展規劃和現有中小學佈局實際，合理配臵城區教育資源，改善城區學校辦學條件，因地制宜對城區學校進行佈局調整和擴容提質。本著均衡化、合理化，就近入學的原則，切實解決城區義務教育階段學生入學難的問題，充分保障人民群眾享受優質教育資源的權利，促進該市教育和諧健康發展。目前該市城區義務教育階段小學，一方面地處城區中心地帶的一些小學由於辦學條件和師資力量較強，成為學生擇校的熱點，近年生源劇增而超負荷執行。另一方面，隨著金山片區建設的突飛猛進，倉山區金山片區人口以每年8000-10000人的增量遞增，再隨著沿江兩岸、金山大道、橘園洲周邊及附近小區大量建設，擇址選址地址建設一所規範化的合格小學勢在必行。
2.2 專案建設的必要性
2.2.1專案建設是落實《關於修改〈福州市保護城市中學小學幼兒園建設用地若干規定〉的決定》的需要。以科學發展觀為統領，根據城區發展規劃和現有中小學佈局實際，合理配臵城區教育資源，改善城區學校辦學條件，因地制宜地對城區學校進行佈局和擴容提質。切實解決城區義務教育階段學生入學難的問題，充分保障人民群眾享受優質教育資源的權利，促進全市教育和諧健康發展。隨著福州市城市建設的突飛猛進，市區人口的增量遞增，城區教育設施的配套明顯滯後於城市發展的步伐，不少新建住宅小區教育設施不配套或配套不足，使城區居民子女入學難的問題更加突出。因此，該專案的建設是落實會議精神，合理配臵城區教育資源，滿足城區義務教育階段學位一，化解大班額矛盾的需要。
2.2.2專案建設是福州市經濟、社會發展的需要
福州市現轄5區2市6縣。至20xx年底，全市的常住總人口683萬人，其中市區常住總人口187萬人。20xx年全市地區生產總值達2284.16億元，按可比價格計算，比增13%。
福州市擁有2200多年的歷史，是中國著名的僑鄉和臺胞祖籍地之一，是福建省省會，全省的政治、經濟、科技、教育和文化中心，又是中國歷史文化名城，沿海開放港口城市。黨的十一屆三中全會後，全市人民緊緊抓住歷史機遇堅持改革開放，社會經濟和城市建設都取
得了突飛猛進的發展，1984年經中央批准福州市成為全國對外開放的14個沿海港口城市之一，1985年又經國務院批准成立了國家級開發區——福州經濟技術開發區。特別是1996年福州被國務院定為兩岸通航的首批試點口岸之一以及被列為全國綜合配套改革試點城市以來，福州市抓住這兩個難得契機，進一步解放思想，大膽探索，擴大開放，經濟建設和社會事業有了長足大發展，先後邁入“中國城市綜合實力50強”和“全國城市投資硬環境40優”行列，分別兩次被評為全國“衛生城市”和“全國科技興市先進城市”。2002年，全市國內生產總值超過千億元大關，達1011.69億元，綜合經濟實力名列全國26個省會城市前列。“十五”期間，福州全市國內生產總值年均增長10.99%，2005年達到1476.31億元；產業結構不斷最佳化，水產業和特色種養業等農業主導產業逐步擴壯，電子、機械、輕紡等工業支柱產業初具規模，旅遊、會展、房地產等新興第三產業蓬勃發展，高新技術產業迅速崛起。縣域經濟也日益壯大，福清市已名列“全國百強縣”第十四位。
目前，福州已經發展成為一個國民經濟體系較為完善，內外貿易較為繁榮，城市建設管理較為完善，科技教育較為發達的初具規模的現代化沿海城市；形成了多層次、多功能的對外開放新格局，擁有保稅區、經濟技術開發區、臺商投資區等實行特殊政策、靈活措施的各類園區；成為我國東南沿海的重要港口城市。
建設專案可行性報告8
“十二五”時期是實現全面建設小康社會奮鬥目標承上啟下的關鍵時期，也是全省深入實施“交通優先發展”戰略的重要時期。科學編制和實施好“十二五”農村公路發展規劃，關係到我縣農村經濟發展，社會主義新農村建設及城鄉協調發展。興仁縣“十二五”交通運輸發展規劃是在縣委、縣政府的正確領導下，根據2010年7月13日全州“十二五”農村公路建設規劃工作會議和國家、省對“十二五”規劃的有關要求及精神，結合我縣區域經濟發展的實際，成立了規劃編制領導小組，明確有關部門及人員進行編寫。“十二五”農村公路發展規劃，是在《興仁縣“十一五”公路交通基礎設施建設規劃》的基礎上，重點考察鄉村油路的規劃建設問題，深刻領會林樹森省長在省交通廳調研時的講話要點，即：“關於鄉村油路問題?在目前投資壓力比較大，而投資體制還沒有變化之前，鄉村道路建設要注意四個問題：一是要搞計劃推進，原來怎樣安排就怎麼去做。在投資方面，交通部能給多少，省裡面能安排多少，地方能出多少，只能按原計劃來安排，在目前這個階段，我們騰不出更多的資金往裡投;二是要多跟交通部彙報，反映情況，爭取他們加大對我省鄉村道路建設的支援力度;三是要發動州、市、地出錢出力，原來確定的誰把路基搞好省裡就給誰鋪油，這個原則目前不要變。實際上在沿海地區，經濟條件好的地方，村鎮都要自己拿出錢來修路，你想加快發展，全部依靠國家投資不行，自己也要努力。我們的村鎮窮，無錢，但目前也只好如此維持一段時間;四是要完善鄉村道路建設規劃，形成鄉村道路網路，不能只有直進直出的路，形不成路網，要全省形成網路，不要太多斷頭路。”這就是我們編制的指導思想。也就是說：樹立縣級經濟可持續發展的科學發展觀，把國家高速路建設和二級公路建設與交通運輸發展規劃有機地聯絡起來，規劃上處理好縣級規劃與部門和國家規劃的關係，長遠規劃與近期規劃的關係，解決好路的好與壞是經濟發展快與慢的“瓶頸”。興仁《規劃》是緊緊抓住興仁地處黔西南州中心，北面有#320高速路、西南面有#324高速路。正在建設的晴隆--～興仁～ 興義高速公路，在興仁里程43公里，興仁處建有一個立互動通。這是連線滬昆和汕昆高速公路的連線，對興仁來說有著十分重要的意義。另一條高速公路是惠水～貞豐～興仁，途經興仁的巴鈴～陸關～黑石頭～大橋河～馬金河，在小石橋與晴興高速公路興仁立互動通連線。西南面距南昆鐵路鄭屯車站40公里，興仁與毗鄰的興義市、安龍縣、貞豐縣、普安縣、晴隆縣形成公路網。《規劃》公路的走向上形成以晴興、惠興高速為骨架興仁高速路(擬修二至三條由縣城連線晴興高速興仁立互動通的高速路)和以國道線為骨架的公路佈局，即：東面以貴陽為通道，連線四川、湖南;南面經南昆鐵路進雲南、出廣西、廣東;西北方向連通六盤水，畢節等。可以說，與東部沿海地區、東南亞沿海國家形成便利快捷的通道。
一、“十一五”農村公路計劃的執行情況
興仁縣位於黔西南州府所在地的東北部，國土面積1785平方公里，轄8鎮6鄉、4個辦事處，286個行政村，人口48萬。居住漢、苗、布依、回、彝等民族，有煤、金、銻、鉈等豐富的礦產資源。“十一五”期間在縣委縣政府的正確領導下，全縣實現了鄉鄉通油路，通鄉油路率100%，村村通公路，公路總里程1363公里，其中：省道98公里，縣道178.2公里，鄉道195.978公里，村道705.246公里，其它公路185.58,其中村公路佔公路總里程70.2%。在未實施通達工程之前全縣通村公路的通行狀況極差，公路路基陝窄，技術標準低，有47%的村不能正常通車。從2003年至2009年共實施通達工程553.6公里，小橋6座，使我縣的行政村通車率達到100%。
二、“十一五”期間對農村公路具體管理與做法
興仁縣農村公路建設根據通達工程專案的下達，結合縣情實際，透過調研，充分聽取鄉(鎮)，村民廣大群眾的意見，用好用活專案資金，嚴把質量關，修出讓廣大人民群眾滿意的路，真正解決農村通行困難的問題，我們透過探討摸索，從2006年基本形成了符合興仁實際的通村公路建設管理模式和實施辦法。
1、加強領導，建立組織機構，明確工作職責，確保通村公路建設的順利實施。
在縣委縣政府的領導和州交通局的指導下，成立了以局長為組長的通村公路領導小組，副組長由分管副局長和紀檢組長擔任，領導小組下設辦公室，形成主要領導負總責，分管領導具體抓落實，技術人員監督指導服務，到職到位的工作格局，接受村組幹部和人民群眾的監督。專案下達後，我們將通達專案實施方案報縣政府審批，引起縣領導的高度重視，納入縣政府工作的議事日程，明確分管公路建設的副局長和一名技術人員專門負責通村公路建設日常工作，建立通達工程專案專戶，由交通局財會人員兼任通村公路的財務工作。鄉鎮負責通村公路土地佔用和村與村之間的協調工作，村委會負責組與組之間的協調工作，組長負責戶與戶之間的協調工作。同時分管副局長負責協調通村公路建設過程中涉及的料場、炸材、林木、質量安全管理工作。局領導為通村公路建設配備了電腦、相機、並確保工作用車。在工作經費上充分給予保證。確保了通村公路建設的順利實施。
2、建立健全農村公路建設管理制度和實施方案
我們根據省州對“通達工程”專案管理檔案精神和技術質量高階標準的要求，首先建立專案法人制，我們實施的通村公路專案大部分是通達工程專案，除個別專案資金來源和方便實施關係委託專案所在鄉鎮擔任業主組織實施外，其餘專案全部由縣交通局擔任業主組織實施(公路管理所實施部分)。全縣通村公路建設局長總攬全域性是第一責任人，分管副局長是通村公路建設專案具體落實的責任人，工程技術人員嚴把質量標準和技術等級的責任人。其次是履行合同制度，業主和施工單位必須嚴格按合同條款執行，不得違反規定，工程質量、進度、計量、工程預付款必須合同執行。三是資金管理制度，整個專案資金設立專戶(農村公路建設專項資金帳戶)，實行專戶儲存，單獨建帳，單位核算，專款專用，不得挪著它用，資金支付先由施工方按工程進度填好計量單，技術員核實簽字，分管副局長稽核，局長最後把關簽字支付工程款，憑合同計量單到會計核算中心撥款。使整個資金撥付無超預付工程款情況。四是安全生產管理制度，業主同施工方或委託方簽訂安全生產管理合同，施工方與從施工技術人員、管理人員簽訂安全生產管理合同，明確安全生產責任，提高安全意識，確保在施工中沒有出現安全事故。五是廉政合同制度，業主對每個專案實施都必須與施工方籤廉政合同書，增強透明度，自覺接受紀檢監察部門和人民群眾監督，提高預防xx和自覺抵制xx的能力。對通村公路建設的組織實施我們結合工作實際，方便管理，制定了兩套工作實施方案：
(1)《通村公路建設質量管理工作實施方案》，主要設定“施工自主負責，群眾義務監察，鄉鎮村責任監理，交通依法監督”的四級質量保證體系模式，實行嚴格的程式監控和質量管理。在具體操作過程中嚴把“三關”即“路基路面關、砌體質量關、督促檢察關”;嚴控“四度”即寬度、厚度、強度和平整度。明確規定：違反施工程式的責令停工，質量不合格的停撥工程預付款，發生責任事故全面通報並對相關責任人追究責任，工程質量不達標的限期整改，停止撥付工程款，從而有力地提高了工程質量標準。
(2)《通村公路建設內部資料管理工作實施方案》主要從檔案管理的角度規範專案工程實施的完整性，以備審計部門審計，從檔案、合同、施工程式、檢查記錄、計量清單圖片、施工設計圖、初步驗收及複查驗收檔案、表冊等進行收集歸納整理上報。
3、突出重點抓典型，整體推進搞示範
從2007年通達工程專案實施標準提高到7萬元/公里，從質量標準要求上應比2006年實施4萬元/公里要高，最主要的是老百姓對這一民心工程的滿意程度和修出質量標準高的路。我們從三個方面進行調研，一是築路材料;二是專案路施工程式;三是施工隊伍的考察，採取五條強有力措施：一是縣交通局對實施通村公路建設主體主動權不能放，自己組織實施一部分、委託公路管理所和有施工管理能力並把資金全部投入公路建設的鄉鎮為實施單位;二是選擇誠信高的施工隊伍，嚴禁工程分包和轉包;三是規範合同內容增加2cm磨耗層和漿砌片石鑲邊;四是嚴格按專案實施，突出與縣道、鄉道、村道路網聯接，使修好後通村路更好地發揮社會效益和經濟效益;五是搞好協調服務，為施工隊伍營造良好的施工環境。抓了三個典型，一是由縣交通局組織實施的交樂至長田公路6公里，該項工程土石方開挖量和防護工程量大，路基寬只有2米，車輛不能通行，路基土石方開挖靠國家投入的資金是不能完成工程施工的，由村委會一事一議組織群眾投工投勞完成路基土石方開挖。二是雨樟鎮政府組織實施的青底至並嘎公路計劃7公里，實際修了7.5公里，聯通了雨樟和屯腳兩個鄉鎮。該條路路基寬7.5m—4.5m兩個等級，由雨樟鎮政府投資5萬元，對該條路的兩座危橋進行了除險加固，充分利用了原有的橋樑，為國家節約資金10餘萬元，受益群眾7412人。三是公路管理所組織實施的'魯礎營至水河7公里，聯通興仁西北環線與樓下至雨樟公路，形成了魯礎營鄉的公路路網骨架，透過這三條公路規範了我縣通村公路的技術質量標準。我們組織各施工隊及部份鄉鎮領導到現場參觀學習，以會代訓的方式進行培訓，使各鄉鎮和各施工單位，相互之間有學習，有比較，認真總結自己的施工管理方法，有效地提高通村公路的技術質量標準。2007年11月對全縣承建的158.1公里通達工程全面啟動，按照施工管理程式組織實施，充分調動各方面的積極性，實行通村公路建設“一事一議”，加強領導和技術指導，對在施工中存在的質量問題責令其施工方進行整改，提高履約認識，嚴格執行合同規定。經過多方面的努力和鄉鎮村的積極支援配合，使得我們07年通達工程如期完工驗收，取得良好的社會效益和經濟效益。同時我縣通村公路建設突出五個方面的特點：一是突出鄉(鎮)村公路的網路建設，服務效果好。如青底至並嘎公路7.5公里，聯通了屯青路和雨青路，搭連地至學堂坪公路9公里，聯通了沙興線和西北環線，魯礎營至水河7公里，聯通了西北環線與樓下至雨樟公路，使得村與村之間，不形成斷頭路，保證了公路的運輸暢通。二是把便民與礦山經濟路有機地結合起來。如高武至楊家莊公路，計劃里程6公里，實際修了7公里，有效地使礦區公路和通村公路聯成路網;三是覆蓋了烤煙基地，為農村經濟的發展打下了堅實的基礎，如交樂至長田公路6公里，大山鄉耳期至馬店至豬長箐公路8公里，三是結合新農村試點基礎設施建設配套改路，如百德至新元溝邊村10公里。四是解決沿河一帶多年來交通閉塞的問題，如大山至紅背公路6公里，耳期至孔繞公路6公里。五是解決少數民族地區交通基點問題，如屯腳格老壩至新山公路4公里，新寨至光明公路4公里，充分反映應興仁縣通村公路建設的合理規劃與佈局，揚溢著交通引領經濟發展的良好局面。
三、“十一五”農村公路實施完成後的幾點體會
1、農村公路在交通行業中專案雖小，但意義卻大，他解決了興仁縣面積最大、人口最多的廣大農村最根本的“三農”問題。大大節約了勞動力運輸成本，使農副產業快速流入市場，提高了農民的經濟收入，使地方產業得到健康有效的發展。從落實中央的政策上講具有十分重要的政治意義。
2、縣委縣政府領導高度重視農村公路建設，除領導組織實施好通達工程專案外，還從財政納出上千萬元資金抓新農村試點公路建設和草地畜牧業配套工程建設。同時加大通鄉油路改造工程力度和礦山經濟路建設。取得了良好的社會效果和經濟效益。
3、農村公路建設在搞好路網規劃的同時，關鍵在於管理和養護，前些年我只抓建而忽視對村級公路管理養護，路時修時爛，現我們修好驗收後按村級行政區域簽訂管養協議，由村級負責管養，既抓通村公路建設專案的實施，又抓村級公路的管理與養護，明確職責後好路率逐步提高。
4、交通局如何給縣委、縣政府當好參謀，是抓好農村公路建設和發展的重要環節。抓農村公路建設要有開拓精神和超前工作意識，用科學發展觀統領交通工作，隨時調整工作思路適應新時期交通工作的需要，讓農村公路建設引領農村經濟的發展。
5、農村公路建設是推動農村經濟工作的主角，除搞好規劃設計外，在人民群眾中對專案的實施進行公開、公示，接受有關部門和群眾監督，管好用好專案建設資金，組織實施好農村公路建設為人民群眾搞好服務，為社會各項事業搞好服務和為農村經濟的發展搞好服務。
四、“十二五”農村公路發展規劃編制的依據和原則
“十二五”規劃是根據“十一五”的成功經驗和興仁縣的實際情況及發展需求進行編制;其原則：①專案的申報必須以農村公路基礎資料更新為主，包括路線名稱、編號、里程等;②規劃建設的建制村要以拉動經濟發展、旅遊等社會影響大、見效快為主;③規劃建設的專案要先易後難，地質不良或因建設引發地質災害等區域宜重點考慮專案;④建制村的暢通點應為村委會或村小學;⑤規劃的專案必須同時考慮該專案連線到上級路網的具體情況，原則上上級路網必須已經是油路(水泥路);⑥建制村必須按照農村公路基礎資料中不通暢的286個建制村進行專案申報;⑦專案所在地地方必須承擔徵地拆遷等相關費用。
五、“十二五”農村公路發展規劃的編制要求
1、凡州局作預先安排計劃下達現正在實施的，作為首批專案進行編報;
2、重要的鄉公路、經濟路、港區、碼頭的連線路、旅遊景區路(環庫路)，優先編報;
3、通達計劃下達未實施可以兩塊補助資金一步到位，實現油路(硬化)的通村路優先編報;
4、編制按286個建制作基數一次性編制(除現已油路硬化)的建制除外;
六、“十二五”農村公路發展規劃的主要內容
1、通達工程(通村公路)：21條、189.5KM;工程總投資2757.5萬元,其中,中央投資2568.00萬元,地方自籌189.5萬元。
2、通村瀝青(水泥)路147條、705.246KM; 工程總投資57359.04萬元,其中,中央投資50985.81萬元,地方自籌6373.23萬元。
3、通鄉油路：16條、195.978KM; 工程總投資12738.6萬元,其中,中央投資11758.7萬元,地方自籌979.9萬元。
4、路網結構改造(危橋改造):11座264延米;工程總投資456萬元,其中,中央投資324萬元,地方自籌132萬元。
5、路網結構改造(安保工程)：8條241.7KM;工程總投資1208.5萬元,其中,中央投資966.8萬元,地方自籌241.7萬元。
6、路網結構改造(災害防治)：8條235KM無工程總投資5242萬元,其中,中央投資4894萬元,地方自籌348萬元。
7、縣鄉道改造：10條、178.2KM工程總投資11580.08 萬元,其中,中央投資10689.30萬元,地方自籌890.78萬元。
8、農村公路新建橋樑(含渡改橋)：3座117延米;工程總投資339萬元,其中,中央投資281萬元,地方自籌59萬元。
9、其它農村公路(自然通達工程、鄉村連通工程、農業產業區公路、農村旅遊點公路、庫區公路以及國有林區道路)：7條、11.9KM. 工程總投資387萬元,其中,中央投資357萬元,地方自籌30萬元。
建設專案可行性報告9
一、我省高速公路發展與存在問題
(一)現狀與發展趨勢
改革開發以來，在歷屆省委省政府正確領導下，省交通廳黨組堅持發展是硬道理的思想，著力加快高速公路建設，取得了令人矚目的成就。到2005年底，全省高速公路通車裡程已達1866公里，位居全國第六，為我省經濟社會更快更好的發展做出了重要的貢獻。
透過一大批高速公路專案的建設，不僅改善了我省公路交通的狀況，也總結摸索出一套具有浙江特色的高速公路建設管理經驗，湧現出一批技術先進、工程質量優良、專案管理科學、運營安全舒適的優良工程。目前，建設中的杭州灣跨海大橋為世界上最長的跨海大橋、舟山大陸連島工程西堠門大橋為世界第二、國內最大跨徑的懸索橋，諸永高速公路7900多米長的括蒼山隧道有“華東第一隧”之稱。透過這些專案的建設，為我省高速公路建設增加了新的亮點。
雖然我省高速公路建設取得了顯著的成績，但與規劃目標還有差距，還有繁重的建設任務。按照我省公路水路交通現代化的戰略目標：到2007年，在上屆政府完成“四小時公路交通圈”的基礎上(高速公路里程通車1307公里)，完成“交通六大工程”中的高速網路工程，即再建高速公路1000-1200公里，實現高速公路通車裡程達2500公里以上，為實現交通新的跨越式發展打下堅實的基礎;到2010年，浙江省公路水路交通與我省經濟發展相適應，高速公路通車裡程達到3500公里;到2015年，提前基本實現交通現代化，最終實現跨越式發展。全省高速公路總里程將達到4000～4500公里。
(二)發展中的問題與矛盾
我省是一個人口密集、資源相對不足、生態脆弱的省份，全省隨著經濟快速增長和人口增加，努力緩解資源不足的矛盾，不斷改善生態環境，實現可持續發展，已經成為十分緊迫的任務。黨中央提出以人為本，全面協調，可持續發展的科學發展觀，確立了建設節約型和環境友好型社會，構建和諧社會的戰略目標。如何在全省交通建設行業實現黨中央的宏偉戰略目標，是我們交通人面對的最大挑戰。透過深入調研，我們認為當前我省高速公路建設面臨的主要矛盾和問題有：
1、高速公路建設與利用資源的矛盾
高速公路是公路交通主骨架，是交通現代化的重要組成部分，也是促進經濟社會發展的重要基礎設施，高速公路建設要消耗多種資源，特別是土地資源，每公里佔用大約80～100畝的土地。近幾年，交通建設用地指標占全省各行業建設專案用地指標的比例每年以10%的速度上升：由2003年10%上升到2005年的40%，其中絕大部分指標是用於高速公路建設。但我省是資源小省，一方面要繼續加快高速公路建設，一方面資源緊缺，特別是土地資源，這是當前高速公路繼續發展的突出問題和主要矛盾。今年以來，許多市裡無法做到高速公路用地佔補平衡，已嚴重影響到現有11條在建專案的順利實施，新的專案也難以開工上馬。如何盡最大可能節約建設用地是當前急待解決的課題。
2、高速公路建設與環境保護的矛盾
高速公路建設逢山開路、涉水架橋，穿越田地村莊，環繞城鎮等與環境保護的矛盾非常突出。涉及到自然生態環境、人文景觀保護、城鄉群眾生活和經濟社會再發展，稍有疏忽，可能使自然景觀失去原始狀態，文物古蹟遭到破壞、群眾生活受到嚴重干擾，經濟發展受到阻礙。例如上三高速公路、金麗溫高速公路和龍麗龍高速公路在建設過程中已多次引發塌方滑坡等地質災害。同三線瑞安段新居村段路基改橋事件、臺縉高速公路葉家岙拆遷事件和壺鎮姓汪村的上訪事件等，都對建設管理提出了嚴峻挑戰。如何在高速公路規劃、設計、施工、運營的全過程，強化科學管理、科學設計，始終樹立科學發展觀，保護好環境，著力打造和諧交通，把對環境的影響降低到最小程度，是當前一個嚴峻的課題。
3、高速公路建設與運營安全的問題
隨著經濟的發展和高速公路網的不斷完善，汽車的保有量及高速公路交通量將急劇增加，交通安全問題將會越來越被社會重視。我國是人口大國，目前也是“交通事故大國”，對於正處於經濟快速發展時期的我省來說，當前交通安全形勢也不容樂觀，尤其是高速公路上的安全事故正處於多發時期，高速公路交通運營安全涉及人、車、路和環境，應該在高速公路建設和運營管理階段樹立“以人為本，安全至上”的理念，從設計、施工、運營管理上採取多種措施提高運營安全性，減少事故發生率，降低生命財產損失。比如甬臺溫高速與上三高速交匯處的吳岙樞紐，由於設計上的缺陷，導致通車後發生多起惡性事故，後透過改善安全設施，運營安全性顯著提高;上三高速公路新昌段，在開通之初，事故頻發，後透過在落差較大的危險路段加高護欄，引起駕駛員的視線警覺並在防撞時提供有效的阻擋，在嵊州東二橋等重點防護路段，還增加了警告標誌、防撞水馬和爆閃燈等，上述措施改善了道路安全性，事故率明顯降低。從全省高速公路事故統計來看(見下表)，隨著交通安全設施的不斷完善，雖然高速公路里程在增多，但事故數量在逐步減少：
(三)設計與管理存在的不足
1、基礎工作方面
(1)勘察設計尚存在“深度不夠，質量不高”的現象。原因主要是設計週期偏短，設計單位任務繁重，設計人員理念落後、對基礎資料不夠重視、設計方案比選深度不足、不注重細節設計等，導致設計檔案深度達不到有關規定的要求，工程數量難以反映工程實際情況，技術方案與實際環境有出入等。
(2)設計管理和設計審查管理制度不夠健全、審查深度不夠。尚未制定出臺設計管理辦法、設計審查管理辦法，工程可行性研究、初步設計審查、施工圖審查要點不夠明確，編制單位內審不嚴，外部單位審查深度不夠。主管部門對編制單位尚未形成有效的設計監管。同時設計審查人員數量、政策技術水平明顯不足。
(3)前期階段利益交織矛盾突出，在設計中不能統籌處理、把握全域性，區域性利益影響整個工程設計的大局。
2、管理方面
(1)有些國家法律、法規、規範及標準尚未全面落實，有些已經不適應當前發展的需要。
(2)對前期工作的監管力度不大，對各地執行國家基建程式的稽查力度不夠等。
(3)交通設計市場培育滯後，設計招投標沒有有效開展。
3、人員素質
設計、施工、監理、諮詢、建設單位等人員的素質參差不齊，對法律法規和國家政策的熟悉理解以及業務水平等有待進一步提高。
二、對策研究與工作措施
從本質上講，建設高質量的工程就是落實科學發展觀的具體體現，確保和延長工程的使用壽命就是最有效的資源節約。在高速公路的建設中，勘察設計是公路建設的基礎，是確保優質工程的前提。設計檔案在很大程度上講是專案建設的指導性檔案，設計好壞關係到專案建設的成敗。首先，設計方案決定了工程專案的規模、標準、路線走向、結構形式、投資概算等;其次，施工方案一般由設計方案決定，包括後期的運營管理在很多方面也受設計影響，因此設計好壞與資源消耗、環境影響及營運安全密切相關。科學合理的設計能夠充分的利用資源、有效的節約資源、保護環境、保障高速公路的安全運營。因此，如何提升設計理念、有效地確保設計質量成為高速公路建設的一項重要任務。
從國外發展經驗和我省的發展歷程來看，只有透過科學管理和科學設計，才能確保設計質量不斷提高，而科學管理就是確保設計質量，全面落實設計思想，抓好工程建設實施，確保有序運營的必要手段和保障，科學設計則是提高工程質量的基礎。
建設專案可行性報告10
第一章總論
1.1專案概況
1.1.1專案名稱：
1.1.2專案建設地址：
1.1.3建設單位
1、專案承辦單位：
2、建設單位簡介：
1.1.4建設規模與內容
該專案建設佔地23980平方米，建築面積134424.48平方米，其中：地面建築面積119863.86平方米，地下建築面積14560.62平方米。主要建設內容包括：五棟(3棟33層、1棟26層、1棟27層)高層建築、建築景觀、道路及公用工程等。
1.1.5總資金及資金籌措
1、資金籌措
該專案建設總投資25000萬元人民幣，其中：靜態投資23000萬元，建設期利息0萬元，漲價預備費為20xx萬元。資金按以下方式籌集：建設資金全部由業主自籌。
2、資金使用計劃
該專案計劃從20xx年4月開始至20xx年12月止專案全面竣工。
1.1.6專案實施進度
本專案從可行性研究報告編制到工程竣工驗收並交付使用，建設工期共計68個月。
1.2編制依據、內容及範圍
1.2.1編制依據
1、《中華人民共和國城市規劃法》(1990);
2、《城市規劃編制辦法細則》(建設部，1995);
3、《
4、《
5、《混凝土結構設計規範》(GB50010-20xx);
6、《城市道路設計規範》(CJJ37-90);
7、《城市工程管線綜合規劃規範》(GB50289-98);
8、《生活飲用水衛生標準》(GB5749-20xx);
9、國家發改委、建設部發布的建設專案經濟
投資專案可行性研究指南(試用版)
10、國家及地方的有關法律、法規、條例和其他規定。
1.2.2編制原則
1、該專案合理使用寶貴的土地資源，充分發揮潛在優勢，達到工期短，投資省，見效快的目的。
2、認真執行《
3、以節能和實用的結構來進行技術建設。
4、可操作原則，根據專案所在地的社會、經濟情況，按照社會需求和實施的可能性，進行可行性分析、論證。
5、合理性原則，對建設專案的有關經濟、技術指標、是有較好的合理佈局性和科學性。
1.2.3編制內容與範圍
按照國家對專案可行性研究階段的工作範圍和深度的規定，組織有關技術人員編制完成了
1.3主要資料及技術經濟指標
主要技術經濟指標表
1.4結論與建議
1.4.1結論
1、專案在
2、專案的技術成熟，設計
3、地方政府重視，各有關部門積極支援，人民群眾熱情支援，專案建設的組織管理機構健全，技術力量有保障，管理措施有力。
綜上所述，
1.4.2建議
1、專案承辦單位要積極向上級有關部門請示彙報，爭取儘快開工，早日建成發揮效益。
2、本專案建設具備天時、地利、人和，建設
為保證專案能夠順利、穩妥的建設，應注意以下幾點：
(1)專案應嚴格按環保“三同時”原則，搞好環境治理工作;
(2)建議加快實施步伐，加大宣傳工作，注重降低專案成本;
(3)積極做好專案的施工組織工作，確保專案按施工計劃進度順利完成;
(4)加快落實專案建設資金，多方籌措專案資金，確保專案建設的順利完成。
第二章專案背景及必要性分析
2.1專案背景分析
據瞭解，本專案所處的
山澗竹韻專案位於
2.2專案實施的必要性
專案建設是目前
第三章專案選址及建設條件
3.1專案選址
3.1.1選址依據
1、《中華人民共和國城市規劃法》;
2、《建設專案選址管理辦法》;
3、《
3.1.2專案位置
專案選址位置：位於溪洛渡鎮幹河村幹海一社，原農具廠片區。一二期地塊，呈不規則鴿形;場地為自西向東、從南至北的一個坡地，場地北部有一條歷經多年形成的溝渠。內部高差較大，地塊內最高點為973.5，最低點為916.00，最高點附近區域形成山包，最低點附近形成窪地。專案並著一棟約400平米的民用建築處於城市道路十字交叉口，場地南與專案一期工程相連，場地東側與城市道路相連線點924.40，最高點為937.33.
3.1.3專案位置優勢
1、專案地理位置居高臨下，昭永路、溪務路圍繞專案東面、西面穿越而過，規劃中南部新區制高點，內外交通發達。交通便利、通達性好，周圍毗鄰城市道路，整個專案區被編織在便捷的交通
2、基礎設施配套完善，具有最佳的建設條件。由於專案區臨近城區城市道路，城市給排水、供電、電訊、燃氣等各種公用設施配備完善，為專案的建設
3.2建設條件
3.2.1區位條件
3.2.2經濟條件
經過近幾年的發展，
工業生產速度加快。全縣完成工業總產值3.86億元，增長55.5%，工業增加值完成16933萬元，增長55.6%。工業對稅收的貢獻率達到19%。非公經濟從業人員17978人，上交稅金8203萬元，完成增加值8.25億元。新簽約招商引資專案5個，協議引資1.17億元，實現到位資金2.56億元。
3.2.3地質條件
1)地形地貌
專案所在地處於新華夏系第三沉降帶川東褶皺帶和川鄂湘
2)地質結構
①地層自上而下由第四系殘坡積粉質粘土和侏羅系中下統
②強風化帶基岩(Jl-2z)：該層顏色較為雜亂，主要為紫色夾灰色，分佈不均勻。巖性主要為泥質粉砂岩，結構構造不清晰，風化裂隙發育-極發育。未見充填物，岩石破碎，手可折斷，巖芯呈碎塊狀，少量短柱狀。該層厚度分佈不均勻，約在1.50-7.00m.
③中等風化帶基岩(Jl-2z)：該層顏色為零亂，主要為紫色夾灰白色。巖性主要為泥質粉砂岩。主要由粘土礦物組成、長石、石英等礦物組成。粉細粒結構，薄層狀-中厚層狀構造，節長約5-48cm。
④不良地質情況及地震烈度，擬建場地未發現古墓斷層、滑坡等不良地質現象。
據《1:400
3.2.4氣候條件
(1)氣溫
年平均氣溫16.8℃，總降水量825.2毫米，總日照時數1056.3小時。多年逐月平均溫度:18.6度;
(2)氣壓
歷年平均氣壓：976.8MB(732.6㎜);
歷年平均最高氣壓：977.5MB(733.1㎜);
歷年平均最低氣壓：9761MB(732.1㎜);
(3)自然資源狀況
1)水文專案區
最大年流量：901.85億m3
最小年流量：230.29億m3
多年平均流量：530億m3
3.2.6基礎設施條件
1、供水專案供水源為
2、供電專案供電電源為
3.2.8建築材料及交通運輸條件
1、建設材料
①、砂、石料砂、石料主要由當地
②、工程用水、用電專案位於城市內，有充足的工程用水和生活用水。用電滿足專案要求。
2、三大材料來源及供應
木材：木材市場供應充足，能滿足工程需求。
水泥：當地及附近水泥廠，可滿足工程需要。
鋼材：可參照本地情況就近購買。
3、運輸條件：專案區交通便利，運輸條件滿足工程需要。
根據以上分析，該專案選址合理，建設條件滿足工程建設需要。
第四章工程建設
4.1基本原則
1、充分體現“以人為本”的現代設計
2、堅持社會效益、環境效益、經濟效益統一的原則，執行“節能、省地、環保”的國策。採取具體措施和作法，滿足有關節能設計規範的要求。充分挖掘用地潛力，多利用地下空間，增加停車位。採取具體措施和作法，保護環境，實現可持續性發展的戰略要求。
3、堅持適用、安全、經濟、美觀的原則，積極採用新技術、新材料、新工藝、新裝置，做到技術先進，經濟合理，形象美觀。
4、結
5、堅持統一規劃、合理佈局、配套建設的原則，充分考慮水源、能源、交通、通訊、防洪、水土保護、防災等建設條件。
4.2設計範圍及內容
該專案設計範圍：包括總圖、建築、結構、給水排水、電氣、採暖通風與空氣調節，燃氣、消防、節能、景觀及綠化、環境保護等內容。
4.3設計依據
1、《民用建築設計通則》(GB50352-20xx);
2、《供電系統設計規範》(GB50052-95);
3、《建築設計防火規範》(GB50016-20xx);
4、《飲食建築設計規範》JGJ64-89;
5、《建築工程設計檔案編制深度規定》(20xx年版);
6、《雲南省建設工程初步設計審查要點》;
7、《工程建設標準強制性條文(20xx年版)―房屋建築部分》;
8、國家和地方與本工程有關的其它現行設計規範、標準、法規和條例。
4.4總圖
1、總平面佈置
(1)在平面佈局上，根據總體規劃，主入口分別設定北面、南面，方便使用。滿足功能、城市規劃要求及技術經濟合理性。
(2)說明根據《城市規劃管理技術規定》佈置建築之間間距和建築物退讓的情況。
2、交通組織
可透過南、北面道路進入，形成內環繞道路，人車分流，可滿足通行及消防撲救要求。
3、無障礙設計
(1)各級道路的人行道縱坡不宜大於2.5%。在人行步道中設臺階，同時設輪椅坡道和扶手。
(2)人行道在交叉路口、廣場入口等設緣石坡道。
(3)各級公共綠地的入口與通路及休息涼亭等設施的平面應平緩防滑;地面有高差時，應設輪椅坡道和扶手。
(4)在休息座椅旁應設輪椅停留位置。
(5)各級公共綠地的入口地段應設盲道，綠地內臺階和其它無障礙設施的位置應設提示盲道。
4.5專案
4.5.1建築設計
1、平面佈局及功能分割槽
五懂33層建築點式佈局，配套區域性小區商業，地下停車庫，與小區一期完美結合。
2、立面設計
本建築設計採用現代建築的設計風格，追尋一種浪漫高雅的情調，形成其獨有的魅力。設計中強調山、水、園林融入自然，成為環境整體的天然部分。體現了人類與自然最和諧的相處方式，在這裡不僅能體驗悠然的自然風光，更能深入地感受
3、建築物無障礙設計：設計要求符合國家規範相應規定和要求。
4、建築安全
(1)女兒牆完成面淨高應≥1100。
(2)面積大於1.5m2的窗玻璃或玻璃底邊離最終裝修面小於500的落地窗，面積大於0.5m2的有框門玻璃均應採用安全玻璃(鋼化玻璃或夾層玻璃)。無框玻璃門應採用公稱厚度不小於10mm的鋼化玻璃。安全玻璃厚度根據《建築玻璃應用技術規程》JGJ113-20xx選用。
(3)外牆飾面磚工程施工執行《外牆飾面磚工程施工及驗收規程》JGJ126-20xx的有關技術要求。當基層的抗拉強度小於外牆飾面磚貼上的粘結強度時，必須進行加固處理，加固後應對樣板進行強度檢測。找平層材料的抗拉強度不應低於外牆飾面磚貼上的粘結強度。
(4)安裝在易於受到人體或物體碰撞部位的建築玻璃，如落地窗、玻璃門、玻璃隔斷等，應採取保護措施。保護措施應視易發生碰撞的建築玻璃所處的具體部位不同，分別採取警示(在視線高度設醒目標誌)或防碰撞設施(設定護欄)等。對於碰撞後可能發生高處人體或玻璃墜落的情況，必須採用可靠的護欄。
(5)樓梯杆扶手高度自踏步前緣量起不應小於900。靠梯井一側水平長度大於500時以及頂層，欄杆扶手高度自可踏面計算為1050。
(6)露臺、上人屋面等臨空處欄杆(板)下部離地0.10m高度不應留空。臨空高度在六層及以下時,欄杆高度不應低於1.05m，臨空高度在六層以上時，欄杆高度不應於1.10m。如底部有寬度大於或等於0.22m，且高度低於或等於0.45m的可踏部位，應從可踏部位頂面起計算。
(7)低窗臺(窗臺淨高度低於0.8m或住宅窗臺低於0.9m時)的防護措施應遵守以下規定：窗臺高度低於或等於0.45m時，護欄或固定扇的高度應自窗臺面起算;窗臺高度高於0.45m時，護欄或固定扇的高度可自地面起算(但護欄下部0.45m高度範圍內不得設定水平欄柵或任何其他可踏部位。如有可踏部位應從可踏部位起算)。陽光窗(凸窗)範圍內設有供人坐或放置花盆等用時，護欄或固定扇的防護高度一律從窗臺面起算;
5、建築面積計算見下：
擬建規模：134424.48㎡。
4.5.2結構設計
1、設計依據及設計要求
(1)建築結構可靠度設計統一標準GB50068-20xx;
(2)建築結構荷載規範GB50009-20xx(20xx年版);
(3)混凝土結構設計規範GB50010-20xx;
(4)砌體結構設計規範GB50003-20xx;
(5)《建築抗震設計規範》(GB50223-20xx)
(6)高層建築混凝土結構技術規程JGJ3-20xx
(7)建築地基基礎設計規範GB50007-20xx;
(8)建築工程抗震設防分類標準GB500223-20xx;
(9)建築邊坡工程技術規範GB503308-20xx
(10)建築工程設計檔案編制深度的規定(20xx年版)。
2、設計荷載
屋面及樓面均布活荷載標準值
基本風壓
地面粗糙度
W.=0.4kN/㎡
B類
3、結構選型
(1)地基基礎
依據地勘報告及本工程上部結構特點，選用中風化砂質泥岩作基礎持力層。泥岩天然單軸抗壓強度標準值4.88Mpa，基礎承載力特徵值泥岩fa=941Kpa。選用人工挖孔樁或者獨立基礎。
(2)側力體系
本工程住宅為框架結構。
結構抗震設防烈度：七度。
(3)屋蓋及樓蓋結構
本工程採用現澆鋼筋混凝土主次梁樓屋蓋體系。
(4)抗震縫、沉降縫、伸縮縫
本工程長度均未超出規範55m，故不考慮設變形縫。
(5)結構分析
①整體分析
本工程使用
表1結構自振週期
注：樓層層間最大位移與層高之比的允許值為1/600。
4、主要建築材料材質和強度等級
(1)混凝土
構件混凝土強度等級表
(2)混凝土耐久性分類
處於二a類環境部分：地下室外牆、有覆土的地下室頂板、其它和土壤直接接觸的構件、水池、集水坑;其餘部分處於一類環境。
(3)鋼材：
鋼筋：梁筋採用HPB400級鋼，牆柱採用HRB400級鋼筋和HRB335級鋼筋，樓板採用冷軋帶肋鋼筋。
型鋼、鋼板等：Q235B鋼。
(4)焊條：
HPB235鋼筋，Q235B鋼焊接：E43系列;
HRB335鋼筋焊接：E50系列;
HRB400鋼筋焊接：E55系列。
(5)填充牆：8.0KN/M3容重的頁岩空心砌塊，混合砂漿強度不小於M5.0。
4.6公用工程
4.6.1給排水工程
1、設計依據：
(1)《建築給水排水設計規範》GB50015-20xx;
(2)《住宅建築規範》GB50368-20xx;
(3)《室外給水設計規範》GB50013-20xx;
(4)《室外排水設計規範》GB50014-20xx;
(5)《節水型生活用水器具》CJ164-20xx。
(6)總圖、土建和公用等專業
(7)建設單位
2、設計範圍：建築物紅線範圍的給排水管
3、給水
(1)水源
本工程水源為城市自來水，設進水管1條，管徑為DN200mm。
(2)用水量:
用水量：最高日水量1038.3m3,最大時水量117.2m3。
(3)水壓
經估算所需水壓為海拔高度1100m。
(4)水質
一般按生活飲用水水質考慮。