關於學生專業實習報告模板彙編9篇
在當下社會，需要使用報告的情況越來越多，不同種類的報告具有不同的用途。你所見過的報告是什麼樣的呢？下面是小編收集整理的學生專業實習報告9篇，歡迎大家分享。
學生專業實習報告 篇1
尊敬的校領導；
您好！
我是電藝0603班的學生，我們面臨著即將畢業走向社會中跨越性的一步，學校給予我們去社會上實踐的機會，在此期間我學到了許多書本上沒有的知識，因為那是一種感受，是一段經歷。書本上的東西還是要經過實踐才能夠真正的成為有用的東西。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力的目的。因此在我看來，實踐的迫切性和必須性是毋庸質疑的。為此我非常珍惜這個實習機會，在有限的時間裡加深對各種廣告設計的瞭解，找出自身的不足，這次實習對我來說收穫不少，我自己感覺在知識，技能，與人溝通和交流方面有了不少的收穫，總體來說這次是對我綜合素質的培養，鍛鍊和提高。
我在太原的一家廣告有限公司實習！這是我第一次到社會上去真正的成為社會上的一員！說心理話我不喜歡這個大的環境！也許是剛剛走出校園那個家門！心理上還有那中對老師和長輩的依賴！也許是我還不夠成熟！還沒辦法一下和社會這個大家庭向融合！感覺自己就想一隻失落的小鳥！
經過了瑣碎的設計任務的鍛鍊，使我學到許多在課本中無法涉及的內容或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。我認識到了很多在書本上一個設計團隊是否優秀，首先要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發揮出每個人的優點；團隊精神非常重要，一個優秀的設計團隊並不是要每個人都非常的優秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃專案的時候，設計師之間一定要經常溝通、交流，在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃專案更加的完備。還有工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。並不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然後確定專案的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃專案不偏離市場。
在慢慢接觸廣告時，我開始接觸到業務，最開始做的只是最簡單的做市場調查，我一直認為市場調查的最簡單的，但當我開始經歷了才知道市場調查是一個很苦很難的工作。同時，也認為做市場調查最能鍛鍊一個人，是最能夠提高自己能力的工作。很激動，市場調查是我實習重要的一部分。我們每三人一組，每組負責一個市場，對市場的調查開始時比想象中的要難。但總體來說沒有想象中的那麼難。調查過程中也遇到了幾位非常不配合的顧客，我都依然用微笑和再見答覆他們。在市場調查讓我學到了很多，如何待人，如何把握群眾的心理，同時我也體會了幹每一行都是不容易的，不努力是哪一行業幹不了，幹不好的。經歷市場調查我開始跟著同事去跑業務，業務不象市場調查那樣簡單，要做的主要是交流。在跑業務的時候我碰到了很多困難，因為我沒固定的客戶，我的客戶都要我自己現在開始跑，多虧徐師傅的幫忙，他教我怎麼分析市場，怎樣對市場去了解，哪些市場我們有相當的競爭優勢。我經過他的指點開始象我的第一捅金出發。經過了一段時間的鍛鍊，我可以自己去看市場，去尋找客戶。列舉我剛開始尋找客戶時的情形，當時我一個人帶著資料走在各個市場與大廈邊。進出入一家一家公司。向他們去介紹我們公司的產品還有我們公司的優勢。上門推銷一樣，我有一天跑了6個大廈，3個市場，結果卻讓我失望。當我一個人走進照材市場時，我對環境不熟悉，就一家一家的推銷。那個時候人很累。但我是必須要面帶笑容客氣的跟客戶說話。還要假裝我很熱情，不管自己多累也要保持好的心態。當客戶有要做廣告的意向時，我要把已經講了不知道多少遍的話在說一次，但當知道這位客戶將成為我的客戶時，心理別提有多高興。
做業務就是做銷售，銷售就是要有好的親和力和說服力。在實習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發。我明白，在今後的工作終還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此，我堅信：只要用心發掘，勇敢地嘗試，就一定會有更大的收穫和啟發的，也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗。
廣告創作中最重要，並且將影響到最終傳播效果的就是廣告創意這一環節。它是一個廣告創作的開端，並決定了廣告其他因素的選擇。儘管廣告創意需要考慮諸多綜合因素，但是它也具有一般創意思維的許多重要特點，比如：它也需要發散性思維，而且這種思維在創意中佔有極其重要的位置。在現實的生活中，一個好的創意可以創造出一個經典的廣告，可以給商家帶來巨大的經濟效益。因此，對於廣告創意的探討研究就顯得十分的必要了。現如今，無論是廣告商還是廣告理論學者，對於廣告創意的關注和研究都是非常的重視，不時有精彩的廣告創意以及指導性很強的理論著作出現。如：浙江大學出版社XX年出版的衛軍英所著《廣告策劃創意》就是一本理論與實踐緊密結合的著作。該書不僅從理論的層面上剖析了廣告創意的各種要素、要點，而且以精妙的筆調前瞻性地提出了不少能運用在實踐中的方法、技巧。不但如此，隨著網路時代的到來，網際網路也成為廣告創意的試驗田與戰場。中國廣告網就是新時期廣告界的新生兒之一。在這上面，無論是廣告新手還是廣告精英，都有屬於他們的一片創意天地，並且我們能在上面不時的發現令人稱奇的廣告創意。下面就廣告創意一系列需要注意的方面展開論述。
一、廣告創意定位策略
（一）市場營銷決定著廣告創意的定位在社會營銷觀念已經形成的今天，企業所提供的產品，不能單單滿足部分消費者的一時需要，而應考慮符合消費者的長遠利益和社會整體利益。廣告創意也必須與之相配合。因而著眼於塑造長遠的利益和目標，在內容上體現出對社會的一種真誠地關注，將是現代廣告創意的正確方向。
（二）受眾的欲求制約著廣告創意的策略廣告創意的策略是在創意的內容定位的基礎上發展而來的。而如今廣告僅僅作為商品資訊訴求的載體已遠遠不能滿足受眾的需求，它必須滿足人們日益增長的精神需求。儘管廣告需要達到促銷的目標，但並不僅僅為了促銷去廣而告之，因為廣告肩負了重大的社會功能。在策劃、設計和製作過程中，我們決不能忽略廣告作為人們審美和文化藝術形態的獨有特性。廣告創意的策略必須順應此種趨勢。
二、廣告創意過程廣告創意過程中兩個不同的構成部分，是廣告方案成功的基礎。這兩個部分分別是：
①戰略，即：消費者想要聽些什麼；
②執行，即：廣告應該表現出什麼。這兩個部分都必須非常出眾，而且缺一不可。制定戰略是一個漫長、沉悶的推理和發掘的過程，因而是沒有捷徑可以取得好的戰略的。因此戰略如果沒有對其最重要的物件——消費者加以透徹分析的話，這個戰略不過是在浪費時間和金錢，即使有一個傑出的創意作品，也挽救不了失敗的戰略。反之，如果發展出一個理論上非常完美的戰略，但卻用一種單調、毫無新意的方式去執行，同樣也是在浪費時間和金錢。因為單調的執行方式很可能引不起消費者的注意。
三、廣告創意設計要點成功的廣告創意設計主要有以下要點：
①需要廣告創作人員發揮天賦，利用積累的實踐經驗。
②需要廣告創作人員擺脫舊的觀念，運用聯想思維，捕捉靈機一動的思想火花，營造一種引人入勝的意境。
③需要使其主題新穎、鮮明，品位高尚，意境深厚，視覺表現及文字表達優良。
④需要其表現形式新穎獨特，有社會價值的概念、構想、點子、意想和形象。
⑤需要達到概念的視覺化、感覺的視覺化和情感的視覺化。⑥需要把握新世紀、新經濟目標消費群體，注意世界市場高科技產品的發展趨勢。
學生專業實習報告 篇2
實習目的：透過實踐聯絡理論，鍛鍊自己擁有良好的口才，瞭解服務行業知識和導遊講解技巧，瞭解主題公園的運營模式和管理方式，在實習中學有所得。
實習地介紹：北京歡樂谷是華僑城集團以20年的專業積累，用四年時間傾心打造的主題生態樂園，它是北京文化產業的區域龍頭，是中國現代旅遊的經典之作。它以時尚、動感、歡樂、夢幻的人文魅力，成為北京體驗旅遊的重要標誌！
北京歡樂谷位於朝陽區東四環四方橋東南角，佔地 100 萬平方米。其中，公園一期佔地約 54 萬平方米，分別由峽灣森林、亞特蘭蒂斯、失落瑪雅、愛琴港、香格里拉和螞蟻王國等六個主題區組成，於 20xx 年暑期建成開放。公園二期、三期分別佔地 5 萬平方米 和 40 多萬平方米，將於一期開園後陸續推出。
北京歡樂谷精心設定了 120 餘項體驗專案，包括 40 多項娛樂裝置、 50 多處人文生態景觀、 10 多項藝術表演、 20 多項主題遊戲和商業輔助性專案，可以滿足不同人群的需要。
北京歡樂谷將綠化與建築融合，將動感與文化融合，將品牌效應與區域發展融合，盡顯龍頭產業的不凡氣勢！ 30 多萬平方米的綠化、 8 萬平方米的湖面賦予歡樂谷清新自然的生態環境；四大文明主題、三大夢幻場景賦予歡樂谷超凡脫俗的人文氣質；國際國內雙重標準的安全檢測、人性化的服務配套和智慧化的全園資訊系統賦予歡樂谷世界一流的品質；國際頂尖的遊樂裝置、國際金獎的演藝實力賦予歡樂谷領先世界的高度！北京歡樂谷堅持社會效益、經濟效益、環境效益和文化效益並重。它的成功開發，產生了良好的連帶效益和集聚效應，對帶動區域發展、完善城市功能、構建和諧社會、滿足大眾娛樂生活、創造城市綜合效益等方面，將起到重要的促進作用。
實習收穫：
第一：關於歡樂谷開發效益評價
在此次實習的過程中，我不僅乘坐了世界頂級的遊樂裝置、學會了三先五會的服務之道，而且還簡單的瞭解到關於一個主題園的成長過程，在實習中我對歡樂谷進行了簡單的評價，有作為中國投資最大的主題公園值得其他遊樂場學習借鑑的地方，也有自身在管理上存在的一些不盡人意的地方。在此，我簡單的介紹一下自己的發現：
① 區位優勢
市場區位：有關研究指出“一個大型主題公園。必須位於沒有強烈市場競爭地區”，北京歡樂谷位於北京東四環四方橋東南角，北接京沈高速。給有深厚文化積澱的古都北京注入了鮮活的動力，北京歡樂谷作為“繁華都市開心地”，輻射北京、天津、河北、河南等省市，吸引了大批的遊客前往參觀遊覽。形成了三大目標市場：北京1000萬，周邊1000萬，到京遊客1000萬。
交通區位：北京歡樂谷位於北京東四環四方橋東南角，北接京沈高速，西至東四環路，東臨規劃中的垡頭西路，西至規劃中的垡頭南路。距天安門直線距離 10.2公里 ，交通方便，自駕遊或組團遊客均容易到達。
地區區位：一方面，由於交通和市場的約束主題園不能原離大城市，也不能位於非常偏的地方；另一方面，由於市內地價高昂，主題園一般不可能位於城市中。在地價的作用下，主題園一般位於郊區方便地段。北京歡樂谷正是考慮到以上兩點，選址在朝陽區東四環處且交通方便，地價相對適宜。
②定位
形象定位：和傳統的原賦旅遊景區（依託自然遺產與文化遺產）相比較，主題公園是強調人工創造景區的次生資源,是旅遊資源的重要補充。北京歡樂谷以時尚、動感、歡樂、夢幻的人文魅力，成為北京體驗旅遊的重要標誌！
服務物件定位：北京歡樂谷的時尚、動感、歡樂、夢幻特色吸引了青年男女的眼球，因此，他們成為歡樂谷的主要客源，此外歡樂谷還推出了老人遊、親子游等符合不同人群的專案，滿足了不同年齡層次人群的需求，老年人可以沿著愛琴港灣、瑪雅小鎮的足跡，登上舒緩的亞特蘭蒂斯聚能飛船，尋找歷史的遺蹟，梳理文明的脈絡，感受各大主題分割槽夢幻般的人文魅力。兒童可以走進螞蟻王國，鮮活了解社會、自然與生態的種種知識，在參與體驗中領悟加速度、失重感，感受植被的多樣性，藝術的趣味性，還有色彩、自然、音樂和運動 ……在門票方面，160元/人，走了大眾型路線，此外還推出學生優惠，團隊優惠，節日優惠等專案，吸引更多的客源。
學生專業實習報告 篇3
實習日期：20xx年2—3月
實習單位：江蘇蓓花被服集團有限公司
實習報告 今年寒假根據學校的安排，託父親的朋友介紹，到丹陽運河工業園江蘇蓓花集團丹陽被服廠實習了大約一個月，時間雖短，但收穫菲淺，認識頗多，畢竟自己是學生，書本知識學了不少，但缺乏實踐，與實際有距離，因此談認識，談體會，只是自己的想法，寫出來供老師評價。現就實習期間所接觸的東西，將認識和體會報告如下。
一、家鄉企業的印象。這是一家擁有自營進出口權的企業，佔地面積四萬多平方米，建築面積一萬多平方米，有新建的大跨度生產車間樓兩幢，還有辦公樓、飯店、車庫、車棚等設施，路面硬化，地面綠化，連門也是現代化的電動門。有職工500多人，年產值可達5000萬元，屬市級文明單位，二級強企，還是勞動局評的先進單位。主要生產加工床上用品，如被套、枕套、床單、檯布等輕工紡織產品。
剛到這家企業時，我確實被企業的面貌，氣派所吸引住了，家鄉的變化確實大，工業園到處是這樣的現代化企業。據說這個工業園中，外資企業還不多，大多是本地個體私營企業。這家企業老總說現在擁有固定資產4000萬，流動資金1000萬。據說在丹陽這樣的企業還算不上大企業。光看工業園的景象足讓人喜煞，縱敞寬敞平坦的水泥路一排排的新式路燈，一片片的綠地、花草、樹木、廠房、洋樓……，聽公司的一名副經理說，工業園就是靠環保環境、靠優惠政策招商引資，就此一地就已進駐企業上百家，全市就甭說了，丹陽現在已是全國百強縣的前二十幾位了。
二、企業的經營管理 老闆是總經理，下設經理辦公室，進出口部。生產技術部、質量檢驗部、財務部、總務部六個部門。辦公室負責檔案資料；進出口部負責採購原材料，辦理出口業務及管理原料庫，成品庫；生產部負責制定生產計劃，負責管轄兩個生產車間；質量檢驗部負責原材料以及產品生產過程中的各工序產品的檢驗及成品的檢驗工作；財務部負責財務帳務，工商稅務工作。總務部負責伙房、安全、衛生等工作。
總經理親自抓市場工作，幾乎天天接待客戶。洽談、攬客戶、接訂單、發貨都是進出口部業務員的工作。進出口部人最多，每一個產品有一個人負責接訂單、登記，並把訂單傳到生產部，任務完成後，有該業務員負責發貨到上海港，每類產品有一個業務員負責採購原材料。
生產技術部接到進出口部的定單後，指定生產計劃，根據顧客要求編制“產品作業指導書”，（指導書中有原材料要求、圖樣、尺寸專案等要求），下發到生產車間，車間主任安排工人生產。床上用品的生產流程是：領料—驗布—裁剪—刺繡—縫紉—熨燙—包裝—成品。 質量檢驗部安排質檢員分別在每道工序按照檢驗標準進行檢驗，不合格返工或返修。入成品庫的均是合格品，成品庫屬進出口部管轄，有時成品庫要保證庫存，以備老客戶急用。 我一進公司先被安排在辦公室，給公司打檔案，製表格。確實有些枯燥無味。幾天後才被管生產的經理帶到生產技術部，並將生產流程逐一給我介紹了一遍。生產技術部有六個人各負其責。生產車間的裝置全都是縫紉機、包縫機。一個車間約有100人，全是年輕女工，操作比較簡單，縫紉機前有一塑膠管，加工好的產品都推到前邊的管中。車間裡裝置放置非常整齊，生產有序，都實現定置管理，工作環境非常好，衛生、整齊、明亮。
工人都穿統一的工作服，帶工作帽。在生產技術部待了幾天，每天轉一轉車間，剩餘時間在辦公室裡。技術上覺得也無什麼可學的，我覺得工人的工作表面看挺輕鬆，其實是挺累的，坐在機器前，一坐就是半天，有時為了攆活兒還要加夜班。往往一天都要工作十幾個小時。公司實行計件制，只有多幹活才能多賺錢。工人都是農村的。個別也有下崗職工，大都來自偏遠的農村，每月只掙八九百元。我曾經問過經理怎樣才能把一個企業管理好。他說當老闆只要明白三條就行了，一條是老闆要有市場，二是會核算成本，三是會用人。當時我覺得他說的太簡單了，但現在體會一下，還是很有道理的。“會用人”他的意思是會用他這樣的管生產的人，我覺得“會用人”還包括工人，如何關心他們，如何調動他們的積極性，不能把工人都看成是經濟人，另外還有個國家法規問題，國家的法規如何貫徹執行，企業的規章制度是否健全合理，適宜。三、在進出口部的日子進出口部是公司的上層建築，是老闆親自抓的機構。老闆幾乎每天都到，客戶來了有翻譯陪同，恰談，參觀工廠，吃飯。作為業務員每天按其職責工作，採購的原材料主要是布、線、袋子、拉鍊、紙箱等。供方大都是老合作單位，電話聯絡，傳真定貨單，到時業務員負責接貨等事宜。顧客要貨時，顧客要貨時直接傳真過定單來，定單上有品名、合同號、數量等。有時帶有圖樣，標有尺寸、花色、質量要求、包裝要求、支付期限等，都是外語需翻譯成中文，但感覺以六級的水平還能應付得了，然後再把它傳到生產部門生產出樣品，經由顧客確認後才進行生產。
由於和公司進出口部的業務員關係處的好，我一邊觀察不明白就問，很快我就熟悉了他們業務上的工作流程，業務員們的素質較高，一般都大學畢業，他們的工資比工人高，一般都在1500元以上，在這裡我一般跟隨業務員去送貨，由於產品全要出口，所以相當麻煩，需報關，報檢，辦理出口手續。進出口部的工作，人員大都是年輕人，25歲左右，待人熱情，有朝氣，但也有牢騷，有怨氣，告誡我千萬不要到這樣的企業工作老闆使人不順眼，也許都是年輕人容易溝通，再加上我不是公司正式員工，沒有正經事就幫忙兼跟隨學習，瞭解了不少人情世故，如何和顧客打交道，如何與機關人員打交道等。
我也能看出進出口部存在的問題：
一，分工太明確，缺乏相互幫助的精神，在有些人忙的時候有些人卻閒著。
二，按勞報酬體現不出來。
三，老闆與職工的矛盾不能及時解決。我想這些問題如果解決了，對將來企業的發展將大有裨益。所以在離開公司的時候我大膽的向經理提了出來，經理也很認同，並說公司正在將這些問題提到公司的議程上去。
四、對 ISO9000知識的初步認識在企業實習期間，有幸碰上公司貫徹實施ISO9000族標準。ISO9000族標準是國際標準組織編制的關於質量管理和質量保證方面的標準，幫助各種型別和規模的組織實施並執行的有效的質量管理體系的依據，也是認證機構稽核的依據。質量要求組織首先要制定質量方針，制定與質量方針相適應的質量目標，並將質量方針和質量目標貫徹到組織的全部員工，是全體員工都有為實現組織的方針、目標作貢獻的意識。企業為建立質量管理體系，聘請老師給領導、員工講課，並按照標準的要求結合企業的實際對公司質量體系所要求的過程進行了識別，重新設定了機構並編寫了程式檔案。我感覺這確實是好事，領導有眼光，產品質量好是對企業、對使用者都有好處，但在實施過程中確實也存在不少困難，標準規定的質量活動記錄需要填寫，而且要求及時、準確、清晰、完整，而填寫記錄的人認為麻煩不樂意填，車間也有不會填寫記錄的。我認為，之所以會出現這種情況。
一是企業人員的素質比較低，不具備實施標準的水平。
二是企業領導不夠重視，還不是真正懂得實施ISO9000標準的意義。不管怎麼說，想貫徹，畢竟還是個好事，說明企業有了初步的認識，總有一天會將ISO9000族標準貫徹到實處。
五、結束語寒假是短暫的，實習的期限是有限的，社會是複雜的，有無窮的知識，特別是還沒有寫進書本中去的，需要我們學生認真的去學習，有知識，有能力才能自立於社會，才能為社會、為人民做出貢獻。此時，寫著結束語，感覺有許多體會要說，又覺得不知該寫什麼，這大概就是對社會了解的太少，知識不足的原因吧。
幾個月後，我們就要大學畢業了，我想在回校後，同學之間肯定有很多交流的問題，我會抓住機遇，間接汲取同學們的實習知識，增長自己的才智，我還要利用好畢業前的時間再努力提高自己。短暫的實習期雖然結束了，幾個月後，真正工作於社會的長時期就要來臨了，我認為：社會等待我們，我們需要社會，只有在社會實踐中，才能鍛鍊自己，提高自己。我有信心做一個對社會有用的人。
學生專業實習報告 篇4
前言：
我們這次實習的目的是將在學校所學的專業知識與設計實際和生產實際相結合，進一步鞏固、充實和拓展專業知識，為今後的專業課程及其產品設計打下堅實的基礎。
本次專業實習應達到以下幾個要求：
1、透過接觸設計和生產實際，加深學生對所學專業在企業和設計公司中所出的地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發我們勤奮學習的熱情，並增強我們的`群眾觀點、勞動觀點和對社會的責任心和使命感。同時瞭解和體會設計師和工程技術人員認真勤奮工作的態度和對事業的責任心和使命感。
2、在專業實習過程中，我們透過觀察和分析，一些實際設計案例，深入瞭解設計程式與方法。進一步拓寬我們所學的專業知識和視野，所到了很多在學校和書本上學不到的知識。
3、透過實際設計，以及設計師的介紹與講解，做到理論聯絡實際，把所學知識條理化、系統化，使所學過的理論知識得到印證、深化、鞏固、充實。培養我們分析、解決設計中遇到的實際問題的能力。瞭解並收集設計案例。培養獨立觀察、調研、分析和解決實際設計問題的綜合能力。
4、專業實習不僅僅是將我們的專業知識加以鞏固，同時也培養了我們與他人的溝通的能力，向他人表達我們設計思想的能力，此外還端正了我們做事的認真態度和看待問題的方式。
一題目：
工業設計專業社會實習
摘要：
實習的目的是將在學校所學的專業知識與設計實際和生產實際相結合，進一步鞏固、充實和拓展專業知識，為今後的專業課程及其產品設計打下堅實的基礎。
關鍵詞：
裝修、設計；細心、認真、勤奮
二實習概述：
實習單位：十堰市xxxxxx有限公司
實習部門：設計部
實習內容：室內設計、廣告設計
公司概況：
十堰xxxxx有限公司，前身是東風公司技術中心一個對外的視窗，是一家專業從事廣告、裝飾、模型製作、展示策劃、包裝設計、製作等一條龍的服務性企業。
福瑞德公司超越模型公司是一家集開發、設計、生產高模擬度汽車、飛機、艦艇的專業模型精品公司。公司以推動模擬模型文化和開發模型市場為宗旨，在東莞建立工廠，負責承接國內外訂單業務和客戶服務。自20xx年11月工廠投產以來，一直致力於各類模擬模型的開發與創新，力求以最好的產品來創造自身價值和為客戶服務。
我個人選擇該單位實習是與我的個人興趣愛好相吻合的。另外，我在這裡實習有一個比較大的優勢，就是我在這裡已經工作半年，比較熟悉這裡的情況，可以充分利用這兩週時間來做一件完整的工作，進一步加深對公司的設計程式與工作流程的瞭解。
三實習專案：
室內設計、環境藝術設計、廣告設計
專案名稱：
1、襄樊市汽車試驗場展廳改造工程
2、1。5噸級高機動性軍用越野汽車成果與試車場試驗能力看板
四設計流程
設計流程
設計尺寸圖方案分析設計效果圖整體效果圖區域性效果圖工程預算簽定合同、協議
附件一：施工圖紙；
附件二：工程報價單；
附件三：工程專案變更單；
附件四：隱蔽工程驗收單；
附件五：工程質量驗收單；
附件六：工程結算單；
學生專業實習報告 篇5
一、前期準備
一次優秀的社會實踐，離不開支部成員們充分的準備。在寒假來臨之前，大家已開始透過各種渠道尋找實踐機會：
(1)個人準備：有些成員在寒假之前就已經精心製作好個人簡歷，根據不同型別的公司投遞與其要求相對應的簡歷，這為成員們成功找到實踐機會打下了很好的基礎;有些成員透過參加學校組織的志願者團隊，順利踏上了信宜恤孤之旅;有些成員憑著個人的努力，自主走訪與專業相關的公司，與公司相關人事部直接面談而獲得把理論知識應用於實踐的好機會;還有些成員在家人或朋友的幫助下，參加到社會各領域的實習工作中。
(2)班委準備
1、召開支部委員會議討論暑假社會實踐安排
2、利用Q群與簡訊動員成員們積極參加社會實踐並解說相關情況
3、分發單位實踐推薦信與社會實踐登記表
二、實踐內容
1、在本次寒假社會實踐中，支部48名成員都能積極參與其中，並進行了4大類實踐：
實踐類別：企業實踐類、市場營銷類、學術類、志願服務類及其他
參加人數分別為：9、14、18、7
比例分別為：18.75%、29.17%、37.5%、14.58%
學生專業實習報告 篇6
20xx級甲班
馬新
金工實習號：xx
學號：xxxx
20xx-x-x
實習的第一天：
我們便被安排去看一個實習安全方面的錄影，錄影裡詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故，再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，於是我明白了，規範的操作，是安全的重要保證！
於是，第一天就給我留下了深刻的印象：工業上的一切指標的制定等等都是得非常謹慎科學，因為這關係著人的生命安全。
……
接下來的每天，我們都被安排到相應的車間進行了很多樂趣無窮的工種實習。其中印象最新的有好幾個：
鉗工：
在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；當我們用鋸條將鐵棒上的11mm長的鐵塊鋸下來時，我們是多麼的欣慰啊。然而這還是第一步，我們接下來還要對其表面進行處理並找出其中心，然後還是用手一步一步將它由圓柱狀磨成六面體狀。一切都是多麼的艱辛！但甚感高興的是：我們還得到了勞動成果——自己親手做的六角螺冒。看著這最後的小咚咚，大家都笑了，都把它收藏起來了作為以後的美好的回憶！
於是，我學到了：做工業設計時，一定要耐心，不厭其煩的對進行精加工！
線切割：
第一次嘗試著用數字化控制的方法進行生產，激動的心情是不言而喻的，經過了6個小時的緊張設計，終於設計出了自己心目中的產品，可是師傅卻說“切不了”，真是叫人失望，不過這一天並沒有虛度，在有限的時間中，幫助其他同學解決軟體上的問題也是很高興得阿，這也使我對線切割有了更深的瞭解，顯然，只有用心體會過的設計才能真正的投入生產，所以，勞動人民是偉大的，而作為大學生的我們，還有很多東西要學習……
PLC培訓部的日子：
雖然由於英語課，錯過了半天的實習，但是在PLC培訓部的日子是和學生生活最相似的，因為這裡沒有金屬氣息，沒有鐵水奔流，但是這裡有充滿智慧的設計人員，透過一個個小小的按鈕，就可以模擬完成多種任務，原來以為像搶答器之類的東西設計起來會很難，經過了半天的學習，發現在PLC培訓部裡，這並不難，但是望著一頁頁難懂的教程，覺得自己真的需要靜下心來安心學習知識明鍛鍊學習的能力，才能應變未來世界的技術革新，任重而道遠……
電火花：
同樣是半天的實習，感受仍然深刻，雖然由於時間關係我們每個人的得意之作“奇形怪狀的電極”不能都印在螺母上，但是看著師傅用機床操作時，還是深深地被吸引了，更令人驚奇的是，精確度如此之高，居然可以精確至0.001米！！
注塑擠塑
好像金工實習這麼久，終於有一件自己能夠拿得出去的產品了，雖然幾個塑膠杯經常出現在生活中，我仍然為自己的產品感到驕傲，聽說南方有些農家就是靠生產塑膠杯發家致富的，還真的感謝這樣的全自動的裝置，造福了一方水土，養育了一方人，別看簡簡單單按幾下按鈕，裡面融進的都是勞動人民智慧的結晶，擠塑做出來的塑膠棒雖然不能直接使用，但是他的製造思想還是給了我們很深的啟發…
熱處理：
在熱處理實習中——這是一項最輕鬆的實習工種，因為它動手時間短，觀察時間長，經過老師的講解與示範後，同學們爭先恐後地去感受鐵在水中冷卻時“水煮雞蛋”式的震動。在笑語中，還自然而然地知道了為什麼鐵在水裡冷卻與在空氣中自然冷卻所造成的硬度不同的原理。
焊接：
在氣焊的實習中，我們知道了氣焊由乙炔發生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學會了如何調火焰和平焊。剛開始大家看著藍色的火焰心中對我都有些恐懼，因為大家對乙炔爆炸都是皇皇不安。但在老師的指導下，大家一下就上手了。別說！同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的！
在電焊實習中，我們瞭解了電焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成；學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。看著大家腳綁長靴，手舉放面罩，熟練地在缺口上焊接，還是很象模象樣的呢！
數控板金：
給自己的手機安個家，並不是一句廣告語，他充分的反映了半天的工作，一塊小小的鐵皮在我們手中變成了一個個手機座椅，雖然做工粗糙，由於剪刀用的不熟練導致尺寸有問題等等的問題擺在面前，但仍然不能阻止我完成任務的決心，以前在街邊看著白鐵匠用鐵錘打出一個個生活用品時不禁驚歎，現在出自自己手中的小小產品也能夠給自己一點安慰，不過，可見板金在我們生活中還是有很重要的作用的。
……
還有很多其他的工種，雖然印象不是很深刻，但也在無形中培養了我對機械行業的瞭解和熱愛！
實習就這樣結束了。
[後記]
在這10天實習裡面，累嗎？自然是避免不了的，但我們學到的也不少啊！
總而言之，雖然在10天的實習中，我們所學到的對於技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到複雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷，反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開的。同時，也很感謝實習老師兢兢業業的教導，他們的敬業精神和指導方式也給我上了一節深刻的職業道德課程！
學生專業實習報告 篇7
20xx年3月，我在濟南東方汽車進口汽車服務有限公司進行維修實習。在來這一個多月的時間裡，我對汽車維修服務站的、零部件供應、售後服務、維修以裝置：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用於維修業務的計算機網路。
一、實習目的
1.透過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2.切身瞭解山東汽車服務市場現狀
3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.透過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯絡實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容：
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測裝置。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動迴圈清洗……等等。使得該廠軟、硬體兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程，流程如下：
(一)汽車保養
汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麵高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連線部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。
學生專業實習報告 篇8
頂崗實習目的:
熟悉相關工作崗位的工作環境和操作技巧，夯實所學及工作崗位所需的必要基礎知識，積累初步的工作經驗，為畢業後迅速投入實際工作打下良好的基礎。
頂崗實習內容：
1.4S店總體認識：整體規劃，日常管理。
2.汽車日常保養：檢查，清潔，換機油，換制動液。
我的頂崗實習報告有四部分內容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司，第二部分簡述了汽車日常保養，第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養，具體包括髮動機、底盤、車身、電器四小部分，第四部分總結了收穫。
終於有機會到4S店頂崗實習，懷著激動好奇的心情，我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司的頂崗實習。豐田在運動20年左右進入民營500強的企業，當然擁有著這些一流的管理體制、經營理念及服務態度，我期待一睹豐田的風采，瞭解他的體制，理念及服務，我想這對以後的學習工作都頗有益處。在頂崗實習中我對公司的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修及資訊反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。
逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是西安三家廣汽豐田經銷商之一，另兩家是：安駿北二環店，博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的4S店，主要銷售有：凱美瑞，雅力士，漢蘭達和進口的酷路澤等暢銷車型。
他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田製造企業直接供應的純配件，還擁有先進的進入檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等，及使用於維修業務的計算機網路。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶服務休息室為客戶提供舒適的環境；寬敞的維修車間分設有鈑金區、噴漆區、維修區，規劃合理有序；其中維修區設定了16個標準工位充分滿足維修作業的需要，以整理、整頓、清掃、清潔，素養、安全5S的管理精神，為客戶消除質量之憂；增強了員工放心工作的可靠。
總之，豐田4S店給我的印象就是：有條不紊，注重細節，制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的牆上，時刻提醒著員工；就連工具箱擺放位置都劃線標明；中午就餐時員工們會先擺放好工具，一切整理整齊再就餐；客戶休息室非常人性化，有咖啡，上網等服務；員工們精神面貌很好。
汽車有大量的零部件構成，由於汽車的使用時間和使用條件，其會受到磨損、老化或腐蝕而降低效能，從而需要定期保養，進行調整和更換來保持其效能。透過實施定期保養的目的是為了確保：
1）今後可能發生的許多較大的事故都得以避免；
2）可使車輛保持在符合法規規章制度的狀態下；
3）可延長汽車的使用壽命；
4）提高客戶的滿意度和放心使用！在頂崗實習中，我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。
汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：
1. 清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、郵箱內的燃油量儲量、蓄電池內的電解液液麵高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連線部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3. 發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。
4. 汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低、汙染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量效能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等型別。
在頂崗實習期間，透過自己的努力，師傅的指導使得自己對專業知識和專業技能都有了很大的進步和提高，對豐田汽車的瞭解和維修有了進一步的認識。為此，總結自己在頂崗實習期間對凱美瑞轎車的40000KM檢查保養：
凱美瑞轎車是一款中高檔轎車，每行駛5000KM/6個月就需要定期保養一次，保養就是做一些簡單的更換及維修或調整。其檢查保養專案主要分為：發動機、底盤、車身、電器四大部分。
發動機檢查保養專案有：檢查或更換冷卻液、發動機機油、機油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網、蓄電池或電解液等。發動機機油、機油格、放油輪栓墊片的更換週期為每5000KM或6個月更換一次，它們都是一次性使用。其更換方法如：
1）正確選用正確的發動機油、機油格及放油螺栓墊片，凱美瑞轎車通常使用5W-20型號的化學合成機油；
2）更換機油是發動機最好要處於正常溫度下，用舉升機頂起車輛到高出自己10-20釐米後並安全解鎖保險；
3）擰下機油放油螺栓排放機油，在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板，並用專用工具擰鬆機油濾清器；
4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓並擰緊然後拆下機油濾清器，取下濾芯和密封圈並裝上新件擰回機油濾清器並上緊。
5）把車降下加註機油，並起動發動機將車升起到放油時的位置，檢查放油螺栓及機油濾清器是否有洩漏，並裝回機油濾清器擋泥板，降下車輛。剎車油的檢查可以透過儲液罐的液位線進行檢查，在上下線為合適。制動液在兩年或40000KM更換，其方法如：
1）把儲液罐的制動液抽掉，然後加上新的制動液；
2）對每個制動分泵及制動管路進行排油及空氣；
3）排油及空氣的順序應該從最遠的排起即從右後輪—左後輪-右前輪-左前輪。變速器的更換，凱美瑞車的自動變速器液為免維護型，其不像機油一樣有檢查尺，其更換可用自動變速器液更換機，方法如：
1）用舉升機把車輛頂起至高位並鎖上保險，
2）把自動變速器油底殼的擋板拆下並把變速器的油放完，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓（14梅花）和液量檢查螺栓（內六角），放油時應把兩顆螺栓都擰下；
3）用變速器液更換機的加油管往液量檢查孔加註變速器液，直到放油孔有油流出後停止，即是對變速器進行清洗；
4）擰上放油螺栓然後從加註孔加註變速器液12升。然後擰上加註油螺栓並降下車，後試車；
5）試車完後再次將車輛頂起，然後擰開檢查螺栓，檢查變速器液，然這時會有變速器液流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可，
6）裝回油底殼擋泥板，降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以透過初葉管的檢查尺檢查其發放跟檢查機油的類似。汽油格及油泵濾網的更換為兩年或40000KM，在拆裝汽油格及濾網是要注意對浮子的保護及裝配的到位和在個密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換，電解液的液位也可以透過蓄電池殼上的液位檢查線檢查，電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命，電解液多在充電時，電解液會從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。
蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時間久需建議進行更換，方法是先拆負極再拆正極，裝時先裝正極再裝負極，要注意避免正負極裝反，否則會損壞車上的電器原件，同時也要選擇與原來相同的容量、電壓。
底盤的檢查保養專案主要有：緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油，剎車深化保養以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據規定的扭矩進行檢查緊固，在工具選用方面應優先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換，檢查主要是觀察有無洩漏，而更換也是根據行駛的里程或時間40000KM或兩年方法如：
1）擰下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完。
2）擰回放油螺栓，用專用加註機往加油螺栓孔加油，直到該孔有油流出；
3）待油與螺栓孔平時擰回加油螺栓，試車檢驗差速器是否有異響。剎車深化保養主要是為了防止剎車分泵銷生鏽髮卡，造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片並在剎車片的消音片商抹上專用潤滑油，其方法如：
1）拆卸分泵銷螺栓，拿開制動卡鉗，取出摩擦片；
2）檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現異常磨損，視情況進行更換或維修；
3）清潔摩擦片及消音片，並在消音片上抹上潤滑膏；
4）拔出分泵銷並清潔同時也對防塵套進行清潔，並兩者抹上潤滑膏；
5）按標準和要求裝回摩擦片，避免摩擦片對調防止剎車異響，裝回制動卡鉗並按規定扭力擰緊分泵銷螺栓。因凱美瑞轎車的後剎車是盤鼓式的制動，也就是駐車制動是獨立的，這時還要取出制動盤鼓清洗裡面的駐車制動器片，並噴上專用的防護膜，防止生鏽髮卡，造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對底盤的各部件或連線機構進行有無刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、洩露等。
車身方面主要是檢查外觀及室內有無刮傷、變形、鬆弛或脫落。如：車身有無變形、開裂，油漆表面是否有刮傷，掉漆，擋風玻璃是否有刮傷、開裂等，而室內主要檢查各裝飾是否有鬆弛或脫落，刮傷，根據檢查的結果進行填寫報料單報料，使客戶瞭解問題的存在及影響，待客戶同意後進行修復或更換。
電器類的檢查主要有：雨刮、各照明燈、空調、電動座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開關的工作效能進行開啟每個工作檔位檢查雨刮時候能工作，並且在關閉時，雨刮自動停在擺放位置不能定在關閉孔夫子開關時的所在位置在檢查雨刮的擺動效能的同時也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試乾淨，根據刮試效果的不乾淨的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔，待清潔不行後在包料建議客戶更換；不過在更換新的雨刮片時要注意新雨刮片兩端的不同之處，避免出現裝錯的情況，在刮試工作時會出現異響，比且還會損傷雨刮片和擋風玻璃；一般在左右標誌的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應的檔位開關時應能正常的點亮或熄滅。如果不能正常工作應該進行對開關、線路、燈泡或接頭進行檢查修理。空調主要檢查其製冷、暖氣以及各調節開關或轉換開關的檢查。空調的製冷效果可以透過測量其出風口的最低製冷溫度，通常在5~6攝氏度，也可以透過製冷劑檢查孔對製冷劑量的檢查也可以反映出低製冷效果。正常製冷劑量為清澈透明，無氣泡或渾濁，如果出現製冷劑量有氣泡或渾濁就反映出製冷劑量出現不足或加註過多，而出現製冷劑量不足就很可能是系統出現洩露，應做洩露檢查。空調暖氣可以透過開啟暖風系統檢查，如果出現暖氣不足應對發動機冷卻液量或系統進行檢查。電動座椅及加熱功能的檢查：可以透過開啟其各控制開關檢查調節狀況及加熱效果，座椅調節功能有：前後、左右、上下、腰部調節以及加熱功能方面的調節，如每個工作環節不能正常的工作就需要對系統進行檢查或修理。其方法順序應先從簡單的保險、電源、開關再到電路的方法順序，也就是從易到難的方法。
在做完所有的維修專案後，還要進行最後的終檢和填寫維修專案單，透過終檢確保了維修質量，使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛；而透過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修專案和車輛狀況，提高了客戶對公司的信譽，也反映出了我們的誠信！
大學生頂崗實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會差別很大，有些同學在學校時，對自己以後工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對於自己到底要幹什麼工作，自己有什麼技能，是什麼料，都不是很有把握。因此，頂崗實習就顯得尤為重要。
頂崗實習和正常上班沒有什麼兩樣。如果頂崗實習時就沒有方向，那麼，以後工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對於許多同學來說，先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校裡接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。
我在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司頂崗實習的這段時間感受頗深的頂崗實習中大部分時間都在做保養，在保養中也碰到許多困難、解決困難，看似簡單的事動起手來其實有很多技巧。我對汽車行業有了更進一步的瞭解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在頂崗實習期間我還要認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養我吃苦耐勞的精神，認真瞭解車身的構造。完成汽車有關零部件拆裝的目的，達到頂崗實習的要求，也使我在企業裡，瞭解企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，使我學習到關於企業管理方面的知識。總的來說，頂崗實習，為我以後的工作道路起著很重要的作用
學生專業實習報告 篇9
1 概述
1.1 實習目的
透過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅門的現場現身說法全面而詳細的瞭解相關材料工藝過程。實習的過程中，學會從技術人員和工人們那裡獲得直接的和間接地生產實踐經驗，積累相關的生產知識。透過實習，學習本專業方面的生產實踐知識，為專業課學習打下堅實的基礎，同時也能夠為畢業後走向工作崗位積累有用的經驗。
1.2實習單位基本情況
xx控股股份有限公司 創立於1984年，是擁有近30億資產和十幾家分、子公司的國內首家自然人控股的上市公司。公司以“自信、誠心、創新”為企業精神，“以一流的管理和人力資源追求完美的產品質量和服務質量”為質量方針，實施產業鏈垂直整合，發展相關多元化產業的戰略發展目標。它是集生產、科研、銷售為一體，擁有10多個分子公司的國家重點高新技術企業，國家科技興貿重點出口企業，中國電子元器件百強企業， 並被先後命名為省級先進基層黨組織、浙江省非公有制企業黨建工作示範點、省級文明單位和全國精神文明建設工作先進單位。其主要業務為磁性材料、電子元件、機械裝置的生產、銷售及技術開發，經營自產產品及相關技術的出口業務，經營本企業生產、科研所需的原輔材料、機械裝置、儀器儀表、零配件及相關技術的進口業務。
1.2實習崗位基本情況
xx精電是xx控股股份有限公司的一個部門，主要生產各種pcba。其產線有dip線和smt.smt產線分為印刷、上料、爐前目檢、爐後目檢和aoi測試五個崗位，此外，每條產線上還有線長和技術員各一名。我所在的崗位是爐後目檢。這個崗位需要目檢生產出的pcba，目檢出不良現象要及時送往維修區要保證流入下到工序的pcba沒有不良現象。
2實習內容
2.1實習過程
(1)瞭解過程
起初，剛進入車間的時候，車間裡的一切對我來說都是陌生的，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這裡工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在產線的線長、技術員給我安排工作任務，分配給我的崗位是爐後目檢，我按照技術員教我的方法，拿起電路板開始慢慢學著識別各種不良現象，在是識別的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上目檢產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裡的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向產線上的員工同事請教了解工作的相關事項，透過他們的幫助，我對車間的情況及各個崗位等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：00至晚上8：00;晚上 8：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間裡的環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待產線線長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務後，則要做一下工作前的準備工作，於是我便到我們產線的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：放大燈、鑷子、標記筆等)。在指定崗位上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具對機器生產出的產品進行認真的目檢，並打好標記將其流入下道工序。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現不良(比如：錯件、偏移、側立、空焊、少件、多件等)。出現上述情況時，要及時告知產線線長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，線長、技術員透過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。