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汽車銷售學生實習報告

汽車銷售學生實習報告3篇

  在現實生活中,報告的使用頻率呈上升趨勢,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編為大家收集的汽車銷售學生實習報告3篇,希望能夠幫助到大家。

汽車銷售學生實習報告 篇1

  一、實習目的

  本人是一個從小就非常喜歡汽車的人,很遺憾沒有學汽車製造行業,但我希望透過汽車銷售的實習,更近距離的與汽車接觸,爭取以後的工作都跟自己喜歡的汽車待在一起,為汽車做好推銷工作是我實現理想工作的第一步。

  二、實習時間

  20xx年x月x日-20xx年x月x日

  三、實習地點

  xx汽車4S店

  四、實習內容

  在4S店裡面接待每一個來店裡做汽車保養的客戶,再透過這些客戶擴大客戶資源,也在其他汽車展銷活動上發展客戶,將汽車銷售工作時刻都像一張名片一樣“帶在身上”。

  五、實習總結

  在實習之前,我是抱著與汽車多多接觸多多待在一起的打算進去實習的。這一想法最開始讓我們營銷總監笑話了,他說這年代還有這樣的小孩呢!後來實習久了才知道,我們營銷總監正是一個愛車如命才進入汽車行業來做汽車營銷的人,他也是從基礎的銷售做起的,現在已經做到了總監的位置。

  在實習的過程中,都是總監帶著我以及另外的一個銷售實習生進行實習。他帶著我們出去各大汽車展銷活動,為我們4S店的車做宣傳推銷,也教我們如何在活動上發展客戶,讓我學到了不少做銷售的技巧。

  不過,與其說是做銷售的技巧,不如說是做人的技巧。銷售是一個需要情商特別高的工作,這也就意味著你這個人得情商高,而無論是做銷售還是做人,只要情商高了,那很多時候也就不會說錯話,或者做錯事了,凡事都會三思而後行,不再出口傷人,讓與自己一起工作生活的人或者對面的客戶心裡不舒服了。

  在此次的4S店實習中,我發現了自己除了有對汽車的愛好,也有對銷售的愛好。我愛好與人打交道,甚至覺得每一次將潛在客戶便成為付諸行動的客戶,自己的成就感爆棚,而且我發現我因為對汽車的熱愛,那些客戶也更願意與我交流,有的客戶也是非常愛車的,還因此與我成為了朋友呢!

  透過此次在4s店的實習,我已經明確了畢業之後的工作了。我還是將來到這裡進行銷售工作,利用自己熱愛汽車以及熱愛與人交往的優勢來發展我的事業!我相信我一定能行的!除非哪一天我突然不愛汽車了!不過這一點基本上不可能!

汽車銷售學生實習報告 篇2

  做四輪定位的步驟:

  1、讓汽車行駛到四輪定位機上。

  2、開啟定位機。

  3、掛上機頭,插上感測器插頭。

  4、校正機頭之後,用方向盤夾子固定方向盤。

  5、首先調主銷內外傾角,其次調前束。

  汽車行駛時的正確操作方法:透過障礙時,儘可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可能保證最佳的行駛效能,防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發生;更換新的輪胎後,必須進行輪胎動平衡。

  在車輛執行時發現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發生尖銳的聲音等情況時,使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量,就會發現車輛主銷內傾角、前輪前束、後輪前束等數值都已改變,只是數值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度,決定了車輛的轉向和行駛效能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性,傳送車輛轉向性並確保轉向系統之回覆性,避免軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當之磨耗及吃胎,確保轉彎時的穩定性。

  車輪定位與懸掛系統元件的角度有關,車輪是以懸掛系統所設定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長,車輛行駛時的穩定性,轉向操控性最好。如果沒有這個偏轉角度,輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控效能降低,當車輛轉彎時,會覺得方向沉重並且靈敏性降低。因此,只有車輛的定位資料準確,它的操控效能、穩定效能才能達到最佳狀態,輪胎的壽命也才能達到最長。

  四輪定位是非常必要的,換句話說會開車,能開好你的車也是個技術,那麼懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。

  在現在的中國,能開上自己購買的汽車算是很多了。對於汽車的概念基本上能開能跑就不必要去修理,而讓他們去修理自己的汽車就好像讓們去醫院看醫生或者面對推銷人員一樣反感。維修工有他們的職業道德,沒有必要維修的地方不會騙車主去維修,有些車主不相信維修行業的主要原因是他們不捨得把車交給小修理鋪而又不願意多花錢去特約服務站為自己的愛車保養。

  一輛新車在沒有發生碰撞的情況下發現跑偏現象有90%的原因是由於輪胎造成的,轎車的前輪輪胎最好用一個品牌相同的花紋,並且同時更換,因為這樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎,還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有不是一些另類的事情讓你認為汽車跑偏,在調整行駛的`汽車,橫向的風會造成汽車的跑偏,一直靠在路的一側行駛會造成跑偏,一側的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。

  (三)大眾常用專業儀器的使用

  該公司的vag1551、vag1552比較常用

  常用的地址碼:略

  功能程式碼:略

  (四)汽車維修技術

  1、捷達gif水溫高

  故障現象:一輛XX款捷達轎車,行駛中水溫指示達130攝氏度報警,有時熄火後無法啟動著車(啟動機無反應),有時著車後,水溫表指示又很正常。

  故障診斷:一般捷達轎車的水溫顯示異常診斷步驟:

  (1)連線診斷儀,檢測水溫值(01—08—001)與水溫表指示是否相同。

  ①是,查發動機冷卻散熱部件(包括風扇工作情況,冷卻液麵,雙溫開關,節溫器水泵等)。

  ②否,檢查水溫感測器、組合儀表(其中水溫感測器重點查訊號是否失準,連線導線有無斷、短路及搭鐵情況)。

  (2)若上面未解決,就需查發動機工況,燃油品質及缸體水套等。

  vag1552顯示資料為97。5攝氏度時,風扇開始工作,上下水管溫度相同,而水溫表指示卻在130攝氏度處,報警燈閃爍。表明該車虛假報警,於是懷疑水溫感測器訊號嚴重漂移。用一好件替換後,發現車輛無法啟動,啟動機處無“咔咔”的磁力線圈吸合聲,而且蓄電池電量充足,在不著車的情況下,將點火開關置於on位,卻發現水溫表錶針上下浮動,因此判定水溫感測器線路有異常。捷達轎車的水溫感測器搭鐵線接觸不良,就易出現水溫指示偏高現象(有的車夜間使用遠光,特別明顯,風扇工作,水溫卻仍爬升),就先檢查搭鐵線,結果發現變速器與車身的搭鐵線鬆脫,而這根搭鐵線也是啟動機等元件的搭鐵線。故在緊固後能夠啟動著車,且水溫指示正常了,故障排除。

  注:捷達轎車很多水溫偏高故障(假高)是因搭鐵不良,氧化引起。因此在維修中要特別注意:①車身與發動機②車身與蓄電池負極③蓄電池本身負極氧化。

  2、寶萊轎車(1。6l)手動變速箱

  故障現象:怠速時運轉平衡,加速正常,但掛檔時有點聳車。

  故障診斷:用vag1551讀取故障碼無故障資料流正常,測量燃油壓力也正常,清洗節氣門,然後給節氣門做基本設定(步驟01—10—00—04—060)然後試車,故障現象沒有排除。然後把火花塞擰下,發現了缸火花塞有點發黑,換一組火花塞還是沒有排除故障,最後換了3缸高壓線,故障排除。

  實習總結:

  在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習並掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法。透過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校裡從未學到的東西,並對汽車行業有了更進一步的瞭解。由於我們在企業裡瞭解到很多企業文化和企業管理體制,使我們不僅在自己的專業上有了突破,也學習到許多關於企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,這對於我以後的工作道路起著很重要的作用。

汽車銷售學生實習報告 篇3

  汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式,在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式佔了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式,而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  一、 實習目的:

  1、更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流

  2、瞭解XX汽車各種品牌,價格,效能

  3、瞭解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

  4、透過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

  二、時間:20xx年6月14日——7月14日

  三、地點:XX汽車有限公司

  四、實習內容:

  1、掌握XX汽車的銷售流程

  2、與銷售人員搞好關係,從他們那裡學習更多的經驗

  3、學會運用相應的銷售技巧

  4、更好的瞭解汽車各方面的資訊,對各種車型進行比較

  5、真正瞭解“4S店”的含義

  五、汽車銷售流程圖:

  接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約、成交——交車——售後跟蹤

  1、接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光 交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客戶分別握手,之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。

  2、諮詢:諮詢的目的是為了收集客戶需求的資訊。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有資訊,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須 耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓 客戶隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客戶的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

  3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

  4、試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

  5、報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的資訊已充分了解。

  6、簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關檔案時,銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。

  7、交車:要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持乾淨。

  8、售後跟蹤:一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

  六、實習總結:

  短短的一個月的實習期過去了,而我在XX汽車有限公司實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。同時,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,並且能夠把車賣出去。