工程管理實踐報告
隨著個人的素質不斷提高，報告十分的重要，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編整理的工程管理實踐報告，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
工程管理實踐報告1
工程管理這個專業終於迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點，將由朦朧不懂的書面上感知昇華為對現實施工現場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的發展方向，將來的何去何從。工程管理專業有三個發展方向:工程造價，房地產營銷，專案管理。因此，這次實習大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座，去施工現場，學生日誌，報告學習總結。
在講座上豐富的內容圍繞著這三個方向。一共是3次和造價有關，這也是我的志向。第一天就由申玲老師淺談造價。要建造工程的叫做甲方，施工單位叫做乙方。
造價要做的工作中包含了估計，概算，預算。由施工單位乙方進行報價，在中標後可透過結算(合同，分期付款)，最後是竣工結算。建築專案層層遞減可分為:單項工程，單價工程，分項工程。工程量計算的主要依據:設計圖紙。單位工程量價格確定的依據:預算定額、單位估價表。建築物要計算的量有:分層，分塊，分構建。建築物的分層:地基層，基礎層，地下層，層，標準層，頂層。計算的量中還有清理土方，挖運土方，擋土板，基礎夯實。這些內容都很熟悉，在房屋建築學中就有看到。
現在的造價一般會運用電腦軟體的輔助功能，以前我們都有學習autocad。早期選修課時我就選了這門課，還有學校組織的學習班，我也報名了。並且拿到了職業技術培訓證書。這次的軟體我也很感興趣，是由廣聯達公司開發的軟體。今年是它第二次舉辦造價大賽，也是我們大學第一次參賽。這次的軟體比autocad還要複雜。
第三次學校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總，我們感到榮幸之至。只是很有現實意義的，我們瞭解到了很多內情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時都可能發生意外，比如:樁打歪了，這是誰的責任，打樁公司麼?拆該由誰來承擔費用?大莊公司還是承包單位?
這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔。專案提出後就要經過審批，以前是以國有企業為主，民營資本審批很麻煩，這阻礙了國家的發展。在XX年國家改革，實行了備案登記制度。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產生了深遠的影響。這就有了專案的可行性:初步可行性。中諮公司就負責跟蹤調查。劉總就舉了一個例子:河北化工廠是花二十幾個億建成的，但是2年後就關了。其中有個原料問題。這個例子就代表了必要不代表可行。所以需要專案的後評價，我們就必須對市場，材料有所瞭解。
在施工階段中進行了概算，這對甲方很重要。南京預算員本科生只有50%。我們還是有發展空間的，要填補這一空間，使之更加規範化。費用中有建安費用，施工器具費用，工程建設其他費用，預備費用，利息(建設期)，調節稅。近期調節稅由30%降到0%，但是並不代表國家取消了調節稅，我想是因為經濟危機的影響。
但生活中基本預備金鋼筋的價格原來是三千多，現在已升到四千多。這就需要我們充分了解國家動態，和對材料，市場的熟悉。同時我們也必須清楚費用是否應該支出，比如電梯裡的裝置稅和工程稅。招標分為三種:建設系統的，裝置方面的，以財務部為主的。招標有個評標範圍，一般是保密的，它以綜合評標平均分來判斷。
分為報價a(必須高於80)，施工設計b(不能高於20，不能小於12)，a+b=100。這由交易市場決定最後誰中標。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計，控制審計。我們會建專案工程小組，並且明確每個人的職責。最後是專案管理，竣工，結算。
在此過程中你會發現這還牽扯到了管理知識。當天下午有一位老師就給我們講解了補錄革專案管理經驗，這是全球聞名的實驗，由此我們在全國推廣了建設工程主要的管理制度:專案法人責任制，工程招標、投標制，建設工程監理制，合同管理制。其中它運用的管理模式是矩陣式。管理模式有:直線式，直稜制，直線直稜制，矩陣式。老師還再三要我們記住賠償條款，這會在考證時必考:按事故等級分類:1.一級重大事故.死亡30人以上,29人以下或直接經濟損失300萬元以上的.
2.二級重大事故.死亡10人以上,29人以下或直接經濟損失100萬元以上,不滿300萬元的.
3.三級重大事故.死亡3人以上的,9人以下，重傷20人以上或直接經濟損失30萬元以上，不滿100萬元的。
4.四級重大事故。死亡2人以下，重傷3人以上、19人以下或直接經濟損失10萬元以上，不滿30萬元的。
接下來的講座都和土木有關，我尤其喜歡蔡傳國教授的講座，生動殷實。他給我們不僅灌輸了理論知識並且告誡我們要熱愛這門專業，如何學好這門專業。他開頭就以為什麼要學習施工技術?什麼是施工技術?怎樣學習施工技術?實踐中要注意的幾個問題這個問題展開。其中的要點在我們參觀時就反覆被提到，打樁，放坡，給排水，防滲。
這張圖在我們去仙林大學城附近郊區的五星級飯店的施工現場時，學長就提到過。當時那個工地就採用的放坡式，因為仙林土質好，降低了成本，而江浦校區和河西奧體那塊，因為淤泥比較多，成本就比較高，，採用的方式就不一樣，應該如圖是最後一個斜撐式。而在新街口市中心那塊，土地有限，放坡需要的是大面積土地，所以只能選擇第一種襯板式。在實習工程中，不難發現他們都運用到了地熱資源。檢測大廈是，五星級飯店也是，下關區南京世貿中心也是。第一個利用迴圈空調的加壓水來降溫。第二個利用的是地下水常年恆溫，免去安裝中央空調的安裝費，維修費，電費
。這個工藝雖然不成熟但是國家允許利用，甲方還是喜歡採用綠色經濟型的。施工方將管子埋在了牆裡，把抽上來的的水在裡面進行熱交換，來給室內降溫。 第三個利用的就不一樣了，它是採用的是電，樓板上面都有一層電熱絲，給室內取暖。它的保溫絕熱做的比較到位，這就是精裝修，玻璃採用的鋼化絕熱防輻射玻璃。我看到了每塊玻璃右下角都有3個c的標誌，這就是鋼化標誌。玻璃由內外兩部分組成，厚度是6+12+6的形式，這時你就發現玻璃是中空的了。因為空氣導熱係數比較低，而同時窗框也是內外兩部分組成，中間是由絕熱材料斷開，原因是金屬導熱係數比較大。
防輻射就是針對夏天的紫外線而言了。我不得不感嘆如此強大的陣容，加上地段，社群的豪華規劃:加勒比海式，還有海盜船。那麼一平方2萬也差不多了，估計還會繼續升值。 為此我特地去看了一下它的平面圖
地下室也是一個要點，在南京資訊工程大學，那的地下室就做的不錯。它有臨時通風系統和平時通風系統之分。按照國家標準:2萬平方米設定地下室，達到5萬平方米做防空地下室。
可以用來做大戰時的需要。根據用途的不同，你會發現材料的也不同。因為資訊工程大學的那些建築是用作環境試驗樓的，所以用的是石棉瓦管，就連螺絲都不能用金屬。這些都是室內專修要注意的要點。
這次的實習是相當的充實有趣的，我想短短3000字也說不盡我對這次實習的收穫，詳細的只能留到實習日誌裡了。蔡教授曾告誡我們說道:“怎樣學習施工技術?① 熱愛建築工程專業，熱愛施工技術科學
② 充分利用一切可能的機會積極參加建築
工程實踐活動
③ 勤學好問，尤其是不恥下問
④ 努力養成接受新事物新知識新方法新技
術的良好學習習慣
⑤ 在工地實踐的全部過程中時刻牢記安全
規定”我覺得這是不禁在施工技術上用也在其他地方通用。實習過程中老師反覆強調的就是安全問題。這也將作為我們的職業準則。
不管是大工程還是小工程，都有工程管理人員，而他們的責任和義務又是什麼呢?工程管理人員有權利對工程施工人員的管理和調配，對工程質量的監督，在施工過程中發現問題及時向有關部門彙報，對工程的進度要嚴格管理。
如果工程施工出現什麼問題，工程管理人員的責任就很大了。所以說工程管理人員的工作也並不輕鬆，每天他們和施工人員一樣都是在工地的第一線，他們要在旁邊監督，還要到自己負責的各棟樓察看施工進度和質量問題。監理雖然有辦公室，並且條件還可以，但是除了午休和整理文件，其餘大部分時間還是都在工地第一線，工作也是非常辛苦的。
馬上就要畢業了，學校安排我們外出實習，看看工程管理是如何工作的，學習他們的工作態度、工作經驗。在實習時透過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的工作態度所感動。他們高超的專業素質，一絲不苟的觀察，很多問題，不論我怎麼看都沒發現問題，而監理們憑藉敏銳的職業嗅覺都一一發現，並且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。由於施工方的技術水平有限，也難免會出現各種不同的大小問題，施工師傅就會找專案經理或施工員談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質量控制的知識。
透過這次的實習，對我來說是收穫頗多。在學校老師教的只有工作理論和注意事項，在工作中的態度，但是這在工作中還有著不遠的差距。只有工作實踐、動手學習了，你才會對這個工作的更加了解，而我的社會人際關係也有了很大的提高。在工作時你要先尊重別人，別人才會尊重你，在工作中師傅們都是經驗比較豐富的工程理員人員，他們教會我，當勞動工人們的勞動成果出現偏差時，我們並不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利於緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，不會得罪別人，對於穩定施工質量很有很大的幫助。
而對那些惡意偷工減料的承包商，沒有達到工程的質量標準，就不能包庇和同流合汙，應及時向上級反映，要求整改，一定要管好質量的問題。在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是專案經理，我們都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更紮實的打好專業基礎。
對於這次實習的總結是;謙虛謹慎、勤奮好學，在工作中踏實肯幹、吃苦耐勞，待人誠懇、作風樸實。實習時間有限，畢竟僅僅一個月時間雖然可以學到整個工程的流程是如何施工的，但一些細節仍無法深入。但是這對我以後的工作打下了很好的基礎，在以後的工作之中不會像一個無頭蒼蠅一樣。隨著新時代，新材料、新工藝等產生，工程管理理論也須不斷更新。真心希望經過我們的共同努力，能夠攻克這些不足。
工程管理實踐報告2
這些年我主要從事甲方的工程管理，進行了長沙禽類加工廠、湖南圖書城、君臨天廈、西街花園等多個大型專案的建設。此次社會實踐在湖南新創意房地產公司，主要負責xx工程全面管理。對工程情況，及工作內容作如下調查報告。
一、基本情況
1、新創意簡介：
湖南新創意房地產公司成立於20xx年，註冊資金八千萬，由省委及省人事廳組織建立，是省委為適應房地產市場需要，並探索試點，更好地規範房地產而成立。目前承接xx、交警宿舍兩個上億元的專案。
公司採用董事會，總經理負責制。下設三部一室，固定員工二十二人，其中大學以上的學歷為一十四人，中級職稱十人。
2、xx專案簡介：
xx為湖南移動公司投資兩億元，集高階主宅、智慧辦公於一體的綜合性小區。小區坐落在湖南民俗村北邊，車站北路的西側，佔地80畝，由十二棟住宅，一棟辦公樓組成。全部為多層框架結構，建築面積7.7萬平方米。住宅樓分為三個標段，施工方分別為長大集團、市建集團、望城集團，辦公樓施工方為省建集團。由華楚、和天進行監理，新創意進行代建（建設方）。
住宅分為別墅樓、複式樓、以及160多平方米的四室兩廳。小區設定中央空調、熱水、直飲水、煤氣、IC卡計量、智慧一體化、一卡通等多項先進配套設施，以及游泳池、球場等娛樂場所。小區20xx年8月開始興建，20xx年8月開始交戶使用。
二、xx工程問題及處理
作為工程負責人到xx專案時，土建小區一些已封頂，水電預埋也對應完工，正進入安裝階段，及其室外工程前期準備。我首先聽取部門對工程介紹及交接，查閱所有圖紙及變更，接著翻閱監理以前的報表、記錄、各類工程會議紀要，然後驗對施工方各安裝組織設計、隱蔽記錄、材料進場表等，最後工程實地檢查，對原遺留問題進行處理：
1、設計方面
①單體的專業圖紙設計不全。如：缺煤氣管道、直飲水等。需設計儘快落實，並與建築配套統一及稽核。
②部分專業圖紙設計未到位，欠合理。如：空調冷凝水的排放，一、二標段地下車庫汙水坑的位置等。對未施工安裝完的進行整改變更。
2、現場土建方面
①砼跑模漏漿較普遍。三個標段中未抹灰的還有部分未處理；已抹灰的，如三標段車庫頂也未平整。此為模板裝釘未到位，以及模板不行所至，需進一步整改處理。
②結構柱、砼板（未抹灰）蜂窩洞較多及卵石外露。此為砼震動未到位所至，需整改處理。
③二標段複式一樓有一處看見砂石。此為砼攪拌未到位所至，需整改處理。
④部分破損模板粘在砼上。此為模板重複使用次數太多，或模板質量太差，許更換模板。
⑤三個標段普遍拉接筋間距超過50CM。應按規範調整過來。
⑥外牆貼磚部分遮掩開關盒。貼磚須細部處理，確保開關面板安裝。
3、現場安裝方面
①一、三標段已穿線，但穿線管普遍無鎖母，及橡膠保護圈，需補加。
②一、三標段預埋開關盒、開關箱隨意開孔，並且部分損壞，需更換整改。
③一、三標段部分開關暗盒不正，需校正後再裝面板。
④部分牆體穿線管採用的輕型，需整改為中型。
⑤穿線管部分90度彎起皺。有可能管材質量問題，採用了輕型管，彈簧彎管器不匹配等。
⑥目前能看到的三標段的伸縮縫，暫未見到過伸縮縫穿線管的技術處理。
4、文明安全施工
①由於主體基本完工，工地民工很多未戴安全帽。此事不能減省。
②施工用裝置的露天開關箱，缺損開關門，且有些無遮雨措施（三標段）。存在較嚴重的用電安全隱患，需整改。
③填運土方，堆放太高，沒有保證架空電纜的距離。已統知長工易少校，停運並將壓斜電杆修復。
④總水錶井無蓋，須增加井蓋，且周圍1.5米不能堆放東西。
5、管理方面
①工作職責、重點不明確。按原交接，土建工程師主要管理設計變更收發，現場文明施工，而非土建施工管理；水電工程師主要管理臨時施工水電，而非水電安裝管理。一般來說，專業工程師應以工程為主。交接解釋是移動、監理已進行管理，我方新人的介入會認為是找茬，且交叉共同管理，也容易產生混亂。
②管理資料欠缺。交接時，我方未向施工方、監理方、設計方等發工程聯絡單、會議紀要、各類簽證等，交接解釋：我方發文程式複雜，且施工方對我方的要求，執行也有限。但這將影響到我方的備案制驗收及工程的預決算。
三、實踐階段前期三件大事的處理
1、變配電的移改：
①土建封頂，其用電量減少；而直飲水、熱水、智慧化、鐵藝、塑鋼窗等施工單位進入，他們的用電量都不大。原為兩臺400KVA的變壓器供電經計算只須一臺。用電單位增加，迴路增加，經計算須加屏櫃一臺。
②由於開始進行室外工程土方回填，原配電間經勘測位置太低，必須移動加高。
③計算變配電移改概算，報公司主管領導透過；同時稽核承包此零星工程預算，及施工計劃。
④通知各用單位停電進行變配電整改。現場督促檢查整改質量，進度，提出要求，並驗收。
2、地下車庫確定安裝標高及設計變更：
①三個標段各有一個地下車庫，發現設計關於管線標高未明確。現場和華楚監理確定第一標段強弱電橋架、消防管線、空調通風管線等標高，確保車庫空間高度2.1米。
②另兩標段無法保證，和設計院協商新方案，重新進行通風佈置。發我稽核後的設計變更。現場各單位開會，明確標高，確保車庫空間高度2.3米。
3、小區室外工程總體計劃：
①由於xx小區功能齊，系統複雜，認真審圖後，對各安裝單位進行技術交底。
②根據各安裝單位實際情況，排出各單位的初步計劃。再根據各單位的配合協調，排出室外工程總體計劃。
③以前曾經排計劃為20xx年10月全部完工。而我今年2月排的計劃需到8月完工，10月後才能全部竣工。此計劃出臺，引起公司及移動公司的強烈反響，但在明擺著的分項計劃面前，不得不承認這還須大家共同努力，才能實現。
四、xx社會實踐小結
1、個人收穫：
①透過實踐，把工商管理的理論知識有效地運用到實際工作。例如利用《成本管理》知識，更好地作好變配電的移改概算、及稽核預算；又如利用《組織行為學》、《人力資源學》知識，更好地作好監理方、施工方的管理及技術整改。
②透過實踐，由於xx功能齊、系統多，土建、安裝的技術水平又有了新的提高。
2、房地產專案的啟示：
①從交接時，職責不清，工作主次不分，解釋含糊。我們今後一方面須加強房地產公司的管理及制度健全，另一方面房地產行業的投資方、建設方、監理方、施工方須進一步規範職能。
②一個大專案，問題總是有，但目前長沙專案質量問題多、普遍，且施工方偷工減料較嚴重，今後須學習沿海城市成功的工程管理經驗，加強施工方質量意識。
工程管理實踐報告3
1、實習目的、要求：
認識建築，認識建築空間，認識建築空間的功能與使用要求，認識空間尺寸及設計要求，掌握建築空間組合基本邏輯，熟悉結構構建空間佈置方式，瞭解建築建設的施工過程。
提前閱讀實習中所涉及到的有關資料，查閱有關規範。不晚到早退、注意安全、認真填寫實習報告。
2、實習主要內容：
掌握商場設計中停車場的佈置及尺寸，營業廳的佈置及柱網軸線尺寸；商品分佈方法及櫃檯和通道尺寸，安全疏散標誌，自動消防設施及防火分割槽、分隔方法和出入口要求；結構的組成及其空間體系的組成，柱、梁、板佈置等。掌握高層住宅標準層平面戶型、樓梯、電梯及其防火要求。掌握高層辦公樓平面形式、核心及平面結構形式，樓梯、電梯位置、數量級防火要求。掌握教學樓平面佈局的形式，教室、走廊及大教室尺寸和視線要求，樓梯位置和疏散距離。
三、 實習總結（可另附紙）。
七月十七日開始8級工程管理第二組在000組長的帶領下，前往佳世客、家樂福、利客來等幾大具有代表性的商場、大廈、教學區進行認識實習。
實習前，我先做好了相關資料的查閱工作。帶著疑問，有側重點、有目的地進行了這次實習。透過現場講解、現場答疑、時候查閱相關文獻，我們的實習進行的十分成功。從中，我對建築空間的功能與使用要求，空間尺寸及設計要求，建築空間組合基本邏輯，熟悉結構構建空間佈置方式都有了初步的認識。
分為以下部分為我對認識做出的總結：
（一）商場部分：
1、商場建築選址。
大型商場大都建在城市商業地區或主要道路的適宜位置，人氣比較繁華的地段，一般都是出現在T型或Y型或型的路口附近，該是考慮到商場的便民性，適用性等。大中型商店建築有不少於兩個面的出入口與城市道路相鄰接；或基地應有不小於1/4的周邊總長度和建築物不少於兩個出入口與一邊城市道路相接。家樂福超市是一所位於市南區香港中路、徐州路、南京路交會的地方的大型綜合超市，所在位置交通發達，人流量大，經濟繁榮。
在建築物背面或側面，應設定淨寬度不小於4m的運輸道路。基地內消防車道也可與運輸道路結合設定。商店建築的主要出入口前應留有適當集散場地。附近無公共停車場地時應在基地內設停車場地或在建築物內設停車庫。停車庫間應設有車間距，比如家樂福的地下停車場車間距是4.4米，並應設有主要的出入口及其通道。家樂福一層停車場有兩個出入口，減少了車輛的阻塞現象。
2、商場的內部佈置及細節處理。
家樂福超市總佔地面積約17萬平方米，上下分三層，一層為停車場、就餐區，二層為生活用品區，三層為服裝區。商店建築按使用功能分為營業、倉儲和輔助三部分。
建築內外應組織好交通，人流、貨流應避免交叉，並應有防火、安全分割槽營業部分的公用樓梯，坡道應符合下列規定：
（1）室內樓梯的每梯段淨寬不應小於 1.40m，踏步高度不應大於0.16m，踏步寬度不應小於0.28m；
（2）室外臺階的踏步高度不應大於0.15m，踏步寬度不應小於0.30m；
（3）供輪椅使用坡道的坡度不應大於1∶12，兩側應設高度為0.65m的扶手，當其水平投影長度超過15m時，宜設休息平臺。大型商店營業部分宜設乘客電梯或自動扶梯。
營業廳應按商品的種類、選擇性和銷售量進行適當的分櫃、分割槽或分層，顧客較密集的售區應位於出入方便地段；廳內柱網尺寸，根據商店規模大小、經營方式和結構選型而定，應便於櫃檯、貨架佈置並有一定靈活性。通道應便於顧客流動並有均勻的出入口。出售服裝的櫃檯較多時應設試衣室。自選營業廳內通道最小淨寬度為1.6米。兼作疏散的通道應儘量直通至出廳口或安全門。
庫房設計應符合下列規定：
（1）建築物應符合防火規範的規定，並符合防盜、通風、防潮、和防鼠等要求；
（2）分部庫房、散倉應靠近營業廳內有關售區，便於商品的搬運，少干擾顧客。商場首層的規劃設計重點在於處理好顧客出入口、自動扶梯以及庫房設施間的相互關係。一般建築面積在 1500 ㎡以上的商場，多把自動扶梯安置在營業廳的中心位置，電梯、樓梯、裝置豎井等設定佈置在四周，而庫房、後勤設施則佈置在遠離顧客進出口的地方。
為提高首層的空間利用率，建議空調機房一般設定在地下或2 層以上，在首層僅預留佈置管線的空間。顧客主入口與自動扶梯之間儘量拉開距離，利用中部空間放置陳列櫃，提高商場營業廳的利用率。商場內的流線包括顧客流線、營業人員流線和商品流線，在以吸引顧客為第一宗旨的前提下，如何有效的確保三大流線的通暢性、安全性、便捷性等便成為商場設計的要點。
卸貨區：一般貨運平臺的設定要高於卸貨區地面 60—100 cm 。另外可以把商品管理辦公室設定在卸貨區附近，在進出貨物的同時，隨時觀察員工的出入情況。
垃圾房：商業設施所產生的垃圾一般種類繁多、量大，要考慮到生鮮、紙箱、廢紙、苯乙烯
3、商場的安全及防火通風裝置。
商店的易燃、易爆商品庫房宜獨立設定；存放少量易燃、易爆商品庫房如與其它庫房合建時，應設有防火牆隔斷綜合性建築的商店部分應採用耐火極限不低於 3h的隔牆和耐火極限不低於1.50h的非燃燒體樓板與其它建築部分隔開；商店部分的安全出口必須與其它建築部分隔開。商店建築內如設有上下層相連通的開敞樓梯、自動扶梯等開口部位時，應按上下連通層作為一個防火分割槽，其建築面積之和不應超過防火規範的規定商店營業廳的每一防火分割槽安全出口數目不應少於兩個；營業廳內任何一點至最近安全出口直線距離不宜超過20m。
電氣系統滅火措施；配電線路穿鋼管保護，暗敷在板頂、牆體內，穿牆孔洞進行防火封堵，易燃部位施加防火塗料等消防措施。如果發生火災，樓內公共部分已設定疏散出口、疏散通道等處要設疏散及安全出口標誌。火災應急照明採用自帶蓄電池的應急照明燈，持續工作時間不小於60min，應急照明採用單獨迴路供電。高層商場設有火災自動報警系統，自動噴水滅火系統。如果發生火災，值班室將看到紅燈報警器亮起並附上準確位置，火勢較小時，將由自動噴水滅火系統滅火。如果火勢較大，考慮到人員疏散及安全問題等，值班室將透過廣播依次從一樓向頂樓發出疏散訊號。
通常情況下，高層建築中都會設有防火捲簾。防火捲簾門是現代高層建築中不可缺少的防火設施，防火門除具備普通門的作用外，具有防火、隔煙、抑制火災蔓延、保護人員疏散的特殊功能，廣泛應用於高層建築、大型商場等人員密集的場合。
防火捲簾門除設定在防火牆外，在兩個防火分割槽之間沒有防火牆的也應設定防火捲簾，一般設在以下部位。
（1）封閉疏散樓梯，通向走道；封閉電梯間，通向前室及前室通向走道的門。
（2）電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。
（3）劃分防火分割槽，控制分割槽建築面積所設防火牆和防火隔牆上的門。
當建築物設定防火牆或防火門有困難時，要用防火捲簾門代替，同時須用水幕保護。正常情況下，一旦發生火災，防火捲簾門上的降溫噴頭（感煙或感溫）工作，並自動開啟開關，當捲簾下降到一米多是將停止下降5分鐘，之後繼續下降直到完全著地。
大型商場設有通風管輸送交換室內外空氣。通風管大多有鋁箔裹著起到了隔溫保溫作用。主管道大多在貫穿商場主人行道，其次還會有較細的管道佈置於柱軸線間，通風口朝下。
4、安全疏散路線。
建築物內的安全疏散路線應盡肯能短捷連續、通暢而無阻礙地通向最安全出口。安全疏散路線可分為三種。
（1）室內——室外。
（2）室內——走道——室外。
（3）室內——走道——樓梯——室外。
①疏散樓梯。
疏散樓梯是安全疏散通道中的一個主要組成部分應設明顯指示標誌並應該佈置在易於尋找的位置。但電梯不能作為疏散所用的樓梯。疏散所用的樓梯數量可按寬度指標結合疏散路線的距離、安全出口的個數確定。
②安全出口及數目。
安全出口應分散設定且易於尋找並且設定明顯標誌。
③防煙樓梯間。
為更有效地阻擋煙火侵入樓梯間可在封閉樓梯間的基礎上增設裝有防火門的前室此樓梯間稱為防火樓梯間。防火樓梯間的前室可按要求設計為封閉型和開敞性兩種。
④室外疏散樓梯。
室外疏散樓梯可為輔助防煙樓梯，不宜採用鏤空型護欄。室外疏散樓梯和每層出口處平臺應採用非燃燒材料製作，平臺的耐火限度不應低於1.0h在樓梯周圍2米的牆面上，除疏散門外。不應開設其他門窗洞口。疏散門應採用乙級防火門，且不應正對了樓梯段。
防火牆防火牆應直接設定在基礎或鋼筋混凝土的框架上，設計時應考慮防火牆一側的屋架樑。結合的實際情況，佳世客，家樂福及北方國貿幾大商場的結構安排比較合理，安全設施較為完善。
（二）教學區。
教學區的認識實習是以中國海洋大學第三四教學區為主開展的。三四教學區依山而建，地勢較為複雜，有多媒體教室、階梯教室、普通教室、走廊、過道，具有代表性。
1、普通教室內課桌椅的佈置應符合下列規定：
（1）課桌椅的排距：不宜小於900mm；縱向走道寬度均不應小於550mm。課桌端部與牆面（或突出牆面的內壁柱及裝置管道）的淨距離均不應小於120mm。
（2）前排邊座的學生與黑板遠端形成的水平視角不應小於30°。
（3）教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小於20xxmm；教室最後一排課桌後沿與黑板的水平距離不宜大於8500mm。教室後部應設定不小於600mm 的橫向走道。
2、普通教室應設定黑板、講臺、清潔櫃、窗簾杆、銀幕掛鉤、廣播喇叭箱。教室的前後牆應各設定一組電源插座；
（1）黑板尺寸：高度不應小於1000mm，寬度：小學不宜小於3600mm，中學不宜小於4000mm。
（2）黑板下沿與講臺面的垂直距離：小學宜為800——900mm；中學宜為1000——1100mm。
（3）黑板表面應採用耐磨和無光澤的材料。
①講臺兩端與黑板邊緣的水平距離不應小於200mm，寬度不應小於650mm，高度宜為200mm。
②階梯教室一般可容納150到200人，由於人多，考慮到視覺效果教室地面應做坡地面或階梯形地面。
階梯教室的佈置應符合下列規定：
a、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小於2500mm；教室最後一排課桌後沿與黑板的水平距離不應大於18000mm。
b、前排邊座的學生與黑板遠端形成的水平視角不應小於30°。
c、座位排距：不應小於850mm。
d、走道寬度：縱、橫向走道的淨寬度不應小於900mm；當同時設有中間和靠牆縱向走道時，其靠牆縱向走道寬度不應小於550mm。
e、座位寬度不應小於450——500mm。
f、教室的課桌椅宜採用固定式。課椅宜採用翻板椅。
裝備電教設施的教室的設計應符合下列規定：
a、教室前牆應設黑板和銀幕，前後牆均應設電源插座。
b、室內應設安裝電視機的設施和窗簾盒。
3、教學樓內應有的電裝置：設有一般照明，應急照明，疏散指示照明三部分
（1）電鈴系統：每層安裝一個響鈴，全樓統一控制，總控在一層值班室
（2）安裝攝像頭：本樓區內安裝安全監視系統，樓內走廊和公共場合安有保
（3）監控系統，保安監視控制及監視器設在首層。
（4）消防電氣：在各層走廊、公共場所等部位設火災廣播揚聲器。在走廊、消防前室等處設手動報警按鈕，在消火栓內設消火栓按鈕。
四區整棟樓基本是是階梯教室，主要用來上大課，或者開講座，開展各種學校的活動。因其特殊的要求，其結構比較複雜，各層之間教室佈置大概相同，但不同層的樓梯佈置各不相同各教室是成相異直線式組在一起的。其前端的間距是8。4m，右外圍是1／4圓弧，大門寬2。4m，一層靠內有兩根柱子，起中間的支撐作用。三區和四區之間有空中過道，加緊了兩樓層之間的相互聯絡，方便了通行。三樓到四樓的樓梯有一個平臺的轉折，以適合長階梯的需要。
（三）高層建築。
辦公建築應根據使用性質、建設規模與標準的不同，確定各類用房。一般由辦公用房、公共用房、服務用房等組成。辦公建築應根據使用要求，結合基地面積、結構選型等情況按建築模數選擇開間和進深，合理確定建築平面，併為今後改造和靈活分隔創造條件。六層及六層以上辦公建築應設電梯。建築高度超過75m的辦公建築電梯應分割槽或或分層使用。
1、窗。
（1）底層及半地下室外窗宜採取防範措施。
（2）高層辦公建築採用大面積玻璃窗或玻璃幕牆時應設擦窗設施。
（3）設採暖空調的辦公建築，外窗面積在滿足採光要求的前提下，應儘量減少；空調辦公建築外窗應有良好的密閉性和隔熱性，全空調辦公建築外窗應設部分可開啟窗扇。
2、門。
（1）辦公室門洞口寬度不應小於1m，高度不應小於2m
（2）機要辦公室、財務辦公室、重要檔案庫和貴重儀表間的門應採取防盜措施，室內宜設防盜報警裝置。
3、門廳。
（1）門廳一般可設傳達室、收發室、會客室。根據使用需要也可設門廊、警衛室、、衣帽間和電話間等，
（2）門廳應與樓梯、過廳、電梯廳鄰近
（2）嚴寒和寒冷地區的門廳，應設門斗或其它防寒設施走道最小淨寬不應小於1.40米（雙面布房）
4、採光。
（1）辦公室、研究工作室、接待室、打字室、陳列室和影印機室等房間窗地比不應小於1∶6。
（2）設計繪圖室、閱覽室等房間窗地比不應小於1∶5。
5、隔聲
（1）辦公用房、會議室、接待室等允許噪聲級不應大於55dB（A聲級），電話總機房、計算機房、打字室、圖書閱覽室等允許噪聲級不應大於50dB（A聲級）。
（2）電梯井道及產生噪聲的裝置機房，不宜與辦公用房、會議室貼鄰，否則應採取消聲、隔聲、減振等措施。辦公室的室內淨高不得低於2。60m，設空調的可不低於2。40m；走道淨高不得低於2。10m，貯藏間淨高不得低於2。00m。
此外辦公用房宜有良好的朝向和自然通風，並不宜佈置在地下室。普通辦公室每人使用面積不應小於3㎡，單間辦公室淨面積不宜小於10㎡。
6、多層、高層和超高層辦公建築的地下室及電梯井底等處應設消防排水設施。辦公室的照明宜採用熒光燈，門廳、接待室、等房間也可根據建築裝修的需要安裝飾燈。
例項：海大行遠樓。
高層辦公樓（寫字樓）是各企事業單位的辦公用地，是機關、企業、事業單位行政管理人員，業務技術人員等辦公的業務用房。對高層辦公樓的設計和佈置有較高的要求，所以對高層辦公樓的瞭解和探究也顯得至關重要，在接下來兩天裡，我們小組組織分小隊分別參觀海大行遠樓，瞭解它的設計理念。
行遠樓是典型的高層建築，是海大行政辦公的核心，應此，對於它的認識參觀具有一定的代表性和指導意義，行遠樓外觀呈弧形，坐北朝南，這樣有利於天然採光，詳細平面佈局請見行遠樓建築平面圖，整個建築設三個樓梯，分別位於兩端和中間，寬為2米。正對入口設升降電梯。兩側樓梯皮昂便分別設男女洗手間。防火設施較為完善，每層均配置安放符合規定數量的滅火器、滅火水管，並在個別辦公區頂安有灑水噴頭等。安全疏散設計較合理，在兩端分別有安全逃生門，以防不時之需。每層在顯眼地方均懸掛安全出口標誌，便於人們在危急情況下逃生。
此外，該樓行空間劃分整齊，兩邊呈對稱分佈，外觀宏偉，弧形設計利於防震，是較為規範的高層辦公建築。
實踐是認識的唯一來源，透過此次實習，我對工程管理這個專業又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，學到了一些在書本上學不到的東西，並且激發了我對工程管理專業的熱愛，以及瞭解到它在建築施工中舉足輕重的作用。此次實習學到的專業內容會使我的知識進一步提高，實習中學到的實踐聯絡理論的重要性則會使我受益終生。
工程管理實踐報告4
一、實習的時間
從5月31日到6月3日
二、實習的地點
學校實訓大樓
民用建築
鋼結構框架
工業廠房
三、實習的目的
1、透過認識實習增強對建築結構的理解，使所學知識與實踐相結合。
2、理論聯絡實際，用實踐驗證鞏固所學知識，並增加對這一行業的感性認識。
3、透過親身參與，培養自主發現問題的潛力、自主解決問題的潛力。
4、透過觀察和親自操作，更好的印證所學知識，並且瞭解設計過程中和施工過程中就應注意的細節問題。
5、瞭解我國目前施工的工藝和水平，為以後的學習和工作打下基礎。
6、與工人和基層生產幹部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事蹟。
四、實習的要求
熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作。
實習期間要求做到：
1、認真按時完成老師所佈置的任務，仔細聽老師的講解；
2、仔細觀察體會，虛心向施工監理人員請教，認真記錄實習報告、心得、體會等；
3、在實習結束後認真整理所得，提煉出對今後學習工作有益的精華；
4、實習結束前寫好實習報告。
五、實習的資料
動員大會是在星期一開的，劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求，期望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來，期望我們多瞭解場地中工具的運用和對專業知識的瞭解，然後強調了要注意安全，進而具體說了一下行程的安排，週一學校實訓大樓、週二民用建築、週三鋼結構，週四工業廠房。
開完動員大會，老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓，並給我們講解了有關方面的知識，我具體總結如下：
梁、柱
老師講解了屋體的基本組成，柱子、主樑、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主樑，主樑上接的梁為次梁。
預埋管
老師在講梁的時候我們發現了樑上有很多孔洞，然後老師就告訴我們那個是預留孔洞，預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了裝置安裝、穿管線等等預先留置的洞口。
層降縫、伸縮縫
當我們走到兩塊牆體之間時，老師指著中間的一條縫說，這個就是層降縫。說是因牆體間荷載不同而設計的。我上網也查了下，說的是指上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大，或因地基壓縮性差異較大，可能使地基發生不均勻沉降時，需要設沉降縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。
講了層降縫後，老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識，說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結構伸縮應力，使房屋構件產生裂縫而設定的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小，所以不用斷開，僅地上建築部分縫即可。
牆體上的小石塊
這個還是我發現了問老師的，因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔，老師看了會兒，說那個本質上是就應沒有的，這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什麼東西，最後而留在了柱子上面。
樓梯的澆築
在二層的時候，我們有幾個學生把一個師傅給圍住了，問了之後，他說他是搞管理的，也進一步的解釋到就是教別人就應如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的，之後又指著西邊的方向說，那邊剛好在做樓梯，說能夠帶我們去那邊看看樓梯是怎樣弄的，他說，做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來，之後箍上鋼筋，在用模版給支起來，進而從上往下灌混領土進去。他說，混領土不能太乾也不能太溼。幹了澆不下去，溼了又從模版間流出來了。
牆體拉結筋：
拉結筋一般有牆體就要有拉結筋，拉結筋，豎向一般是500MM一道，也就是0。5米。水平方向一般是砌體均分就能夠。有牆體就要有拉結筋。連線能夠有植筋、預埋、綁紮等方式。
建築圖，結構圖
在那裡參觀了一會兒，師傅說他那裡有一些圖紙，能夠帶我去看一下，進而我也就跟著去了，他展出了建築圖，結構圖，第一眼看到那些真的給嚇到了，因為是第一次見到那麼大的圖紙，進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙，才發現圖紙上的比我們書上所學的要複雜的多。但是幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講，那個時候真的特感動。上午的時候，他引著我大概是把建築圖紙給看完了，我明白了原先實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是能夠從中間過去的，但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一齊過去看的，又對課本的知識加深了一次，我覺得這次真的獲益不淺！=
週二；我們去了，市區的一個民用住宅區，雖然具體的施工樓別人不讓進，但我還是學到了一些：
彎箍機：
在工地裡見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不明白、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋，就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什麼形就有什麼形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。
認識鋼筋
在那裡，我們向工人們瞭解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般能夠按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置務必與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等務必連線。所以鋼筋的連線在鋼筋工程中是一個重要的環節。
混凝土泵車
走出來的時候，劉老師跟我們講解了泵車的構造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或曲折的布料杆，就組成泵車。
混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動力透過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者後橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然後利用泵車上的布料杆和輸送管，將混凝土輸送到必須的高度和距離。混凝土泵車的發動機除了驅動泵車行駛外，也用來驅動泵送機構、攪拌機構及布料機構等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來源於汽車發動機。
在混凝土泵車工作時，汽車發動機的動力透過變速箱傳給分動箱，再經過分動箱切換後傳遞給各液壓泵或底盤後橋。當司機發出切換到泵送位的指令時，氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉，撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置，同時切斷通往後橋的動力，使汽車處於駐車狀態。反之，切換到行駛位置。此刻泵車的控制都是由遙控器實現的.。
但是到此刻我有個還不明白的地方是，為什麼那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。
基礎工程
由於基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。
基槽開挖施工工藝：
開挖樁承臺基坑土方——→灌樁芯混凝土——→混凝土墊層——→砌磚胎模、抹水泥砂漿——→鋼筋綁紮——→安裝模板——→牆、柱插筋——→澆築混凝土
週三我們在劉老師的帶領下，來到了離學校不遠的鋼結構建築，這天劉老師講的頗為詳細，讓我感受很深。
鋼結構特點：
一進建築樓，劉老師就跟我們說了鋼結構的特點。優點是：
1．鋼材的強度高，結構的重量輕
鋼材的密度雖然比其他建築材料大，但它的強度很高，同樣受力狀況下，鋼結構自重小，能夠做成跨度較大的結構。
2．鋼材的塑性韌性好
鋼材的塑性好，結構在一般狀況下不會因偶然超載或區域性超載而突然斷裂。鋼材的韌性好，使結構對動荷載的適應性較強。
3．鋼材的材質均勻，可靠性高
鋼材內部組織均勻、各向同性。鋼結構的實際工作效能與所採用的理論計算結果貼合程度好，因此，結構的可靠性高。
4．鋼材具有可焊性
由於鋼材具有可焊性，使鋼結構的連線大為簡化，適應於製造各種複雜形狀的結構。
但也有它的缺點：
1、耐火效能差
2、需要注意防鏽
3、造價高。
鋼結構中的點
參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識。比如說地面有鋼板的銜接，是焊上去的；鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網狀結構，能夠是點力分散開來，進而再在上面澆築混領土。頂板是工字鋼做成的梁，也分主樑和次梁，還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當然，最讓我著迷的還是鋼柱，它是六邊形的空實相間的，我問了老師，為什麼不把它的外面做成圓的，老師說，按照需求就行了，或許那更好，更牢固，但是沒有必要，而且照價又要加大。
鋼結構框架的效能
抗震性：
低層別墅的屋面大都為坡屋面，因此屋面結構基本上採用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系，輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之後，構成了十分堅固的"板肋結構體系"，這種結構體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的潛力，適用於抗震烈度為8度以上的地區。
抗風性：
型鋼結構建築重量輕、強度高、整體剛性好、變形潛力強。建築物自重僅是磚混結構的五分之一，可抵抗每秒70米的颶風，使生命財產能得到有效的保護。
耐久性：
輕鋼結構住宅結構全部採用冷彎薄壁鋼構件體系組成，鋼骨採用超級防腐高強冷軋鍍鋅板製造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的鏽蝕的影響，增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達100年。
保溫性：
採用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主，具有良好的保溫隔熱效果。用以外牆的保溫板，有效的避免牆體的“冷橋”現象，到達了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當於1m厚的磚牆。
鋼結構的連線節點
鋼結構的節點設計在廠房中最重要的節點是框架與柱的連線節點。在廠房中最重要的節點是框架與柱的連線節點。按連線的轉動剛度和連線構造之間的關係劃分為剛性連線，柔性連線和半剛性連線。
目前用的最多的節點是剛性連線和柔性連線，半剛性連線使用的較少。
對於節點的安全性，通常包含強度和延性兩個方面。延性好的節點在地震作用下的變形潛力強，不會發生脆性破壞，是一種理想的節點形式。半剛性連線節點，尚沒有適當的計算模型應用受到了限制。
柔性連線能傳遞軸力、剪力和彎矩，能夠近似看成是鉸接。
剛性連線節點大體上有三種類型：焊接連線、高強度螺栓連線和栓焊混合連線。
焊接連線的節點，梁的翼緣和腹板全部採用焊縫連線在柱子上。通常狀況下，翼緣務必採用開剖口的熔透焊縫連線，腹板能夠採用開剖口的熔透焊縫，也能夠採用角焊縫連線。這種節點的優點是構造簡單，用鋼量省，加工簡單，剛度大，易於自動化操作。缺點是焊件回產生焊接殘餘應力和焊接殘餘變形，高空施焊條件不好時對質量影響較大。
栓焊混合連線節點的翼緣採用熔透焊縫連線，腹板採用高強螺栓連線。這種節點與全焊接節點的特性相似，缺點是前期製作量較大，用的材料較多，成本較高。
全螺栓連線節點梁的翼緣和腹板全部採用高強螺栓連線。這種節點延性好，施工方便，適合工業化生產，但連線尺寸過大，材料消耗過多，因而造價較高，前期製作量大。目前這種節點在框架中用的不多。
週三的認識實習讓我感受到了別樣的土木建築、土木知識，也真正的感覺到了我們要學、要接觸的知識還有很多很多。我們務必不斷的學習，不斷的接觸新事物，跟上時代的潮流，才不會讓自己落伍。我們不僅僅要把課本上的知識學好，更重要的是我們要學會理論與實際的結合運用，這樣我們所學的知識才發揮了它的作用。
週四是王老師帶領我們去的工業廠房——中央機廠。讓我又瞭解到了工業廠房和一般建築物的區別。
工業廠房，是用於工業生產過程中的房屋。工業廠房除了用於生產的車間，還包括其附屬建築物，如廠房宿舍，食堂，辦公樓等配套房屋，都屬於工業廠房的範疇，或工業廠房的一部分。王老師跟我們講了
廠房的設計要求：
1、廠房的出人口位置——方便原材料和成品的運進、運出
2、門的尺寸—滿足運輸工具安全通行的要求。
3、人流出入口或廠房生活間———靠近廠區人流主幹道，方便職工上下班。
定位軸線：
橫向定位軸線：
垂直於廠房長度方向（即平行於屋架）的定位軸線
橫向定位軸線之間的距離是柱距。
縱向定位軸軸線：
平行於廠房長度（即垂直於屋架）的定位軸線
縱向定位軸線之間的距離是跨度。
伸縮縫和防震縫
也就在廠房的中間把，兩根柱子之間就有一條縫。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子採用雙柱，為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求，該處設計了兩條橫向定位軸線，有兩根柱子在那裡，兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側各移600mm。講到那裡，王老師告訴我們必須要注意，雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了，但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。
擋風柱和柱間支撐
在工業廠房的進門的地方，設定有擋風柱，兩柱之間的距離也減少了600mm，而且中間還設定了柱間支撐，靠兩者共同抵抗水平力。由於柱間支撐抵抗水平力的效果很好，減少了柱子的縱向彎矩。
採光：
這個工廠是混合採光。老師說了的，這個廠房中間較高的一個是之後才建起來的，之前是沒有的，所以為了儘可能的讓工廠更為明亮，採用了混合採光。
天窗採光（頂部採光）容易使室內獲得較均勻的光線，採光效率較側窗高。但構造較側窗難，造價也較側窗高
側面採光，其側面採光為雙側採光，因為工廠的物體結構為中間高兩側低，所以把側窗裝在了中間牆體上。
牛腿柱
在實習廠房中，老師指著一個像牛腿的柱子說，那就是牛腿柱，是為了擱置吊車梁等而設定的外挑物。老師說工業廠房的牛腿柱一般都是預製的。其實我真的很不理解這柱子上面竟然能夠承受如此大的力，看來以後還得在鑽鑽！！
吊車梁：
在牛腿柱的上面有用於專門裝載廠房內部吊車的梁，就叫吊車梁，一般安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基，吊車樑上有吊車軌道，吊車就透過軌道在吊車樑上來回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形；也有簡易的，用型材焊接成型，一般為鋼筋混凝土或鋼結構。
吊車梁和吊車桁架設計規範和要求：
焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板，當採用兩層鋼板時，外層鋼板宜沿梁通長設定，並應在設計和施工中採取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。2支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結構，不宜採用吊車桁架和制動桁架。
橋式吊車：
在廠房排架柱上設牛腿、牛腿上擱吊車梁．吊車樑上安裝鋼軌，鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架（或板梁），橋架上支承小車；小車能沿橋架滑移，並有供起重的滑輪組，在橋架與小車行走範圍內均可起吊重物。起重量為8噸。吊車上設有駕駛室，設在橋架一端電動駕駛。
這天，即也是認識實習的最後一天，感覺過的太快了，真的還有一種意猶未盡的感覺，估計也是因為書本上的知識比較枯燥乏味一些而讓我們對書本沒有像這樣如此的有好處！！
結語
這短短的幾天實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。原先的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的情緒，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一週，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸控一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。我們走出了學校，來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。期望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
我們的認識實習雖然結束了，但是，我們的學習卻仍在繼續！
工程管理實踐報告5
一．實習目的
認識實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節。透過實地參觀，使我們透過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾，為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步瞭解土木工程專業，培養學生熱愛專業，增加學習和從事本專業的自信心。
二．實習資料愛情哲言
１．認識建築結構，建築材料，建築機械。
２．瞭解某些結構的施工工藝。
３．觀看建築施工影片。
４．輔導老師講解理論知識。名著讀後感1000字
５．瞭解施工圖的表達資料，初步掌握閱讀施工圖的方法。
三．實習時刻
xx年7月2日——xx年7月11日
四．實習地點
********************************
認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀，瞭解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎，我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中，我們以老師幫我們找的建築工地及講座為主，我們對工地進行了參觀，瞭解了工程施工和管理的主要流程，認識建築材料，建築機械，施工技術並且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。現將實習成果彙報如下：
實習第一天老師為我們播放了安全施工的影片，為同學們講解安全施工的重要性，並要求同學們在進入施工現場後要有較強的自我保護意識。提到安全禮貌施工，我在學校的工地看到了很多的不足之處。
整個施工現場，安全禮貌施工標語少得可憐；大門上雖寫著“施工重地，閒人免進”，但字跡早已不清晰，一般很難看到；施工現場內各工作區分隔不明確；施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內，未能及時清理出場；有很大一部分施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時很隨意，工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務於人，惠及於人的，如果由於有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程
成為索取人們姓名的黑手，那麼我們寧願捨棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥倖心理，安全生產是企業最大的效益，是企業生存的保障。加大對安全的投入，也許有人會認為增加了企業的成本，減少了收入和利潤。這一種極不負職責的觀點，安全投入不應是企業的負擔，它所產生的也絕不是一種負效益。我承認，安全生產的投入最直接的表現就是成本的增加。但是，究其本質，安全投入應算是一種特殊的投資，對安全生產的投入所產生的效益並不像其它投入那樣直接反映在產品的數量和質量的改善上，而是體此刻生產過程中，保證生產的正常和持續地進行。這種投入的直接結果是企業不發生或減少發生事故和職業病，而這個結果是企業持續生產、保證正常效益的必要條件。簡言之，安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關聯。我認為工地上的每一位負責人都就應在其位，司其職，真正將自己肩上的職責擔起來，絕不就應翫忽職守。當然，我知道，課本與現實是有差距的，課本中所寫的各種規範，規則在實際操作中有很多都被埋沒了，但是我總覺得我們不僅僅要對一項工程負責，更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這就應是我們建築業最基本的職業道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學生就應發奮縮小這個差距，秉承嚴謹的工作作風，做出優良的工程。我，就是這麼想的。
在未來的幾天我們觀看了一次影片，進了三次工地。
還記得第一次進工地時我就感覺自己學到了很多書本上沒有的知識。第一次進工地老師就帶我們區別了男女廁所。說來似乎有點可笑，但就是能夠透過地上洞口的個數，大小來區別出男女廁所。這讓我想起徐工
工。徐工將我帶到六樓時就給我指著地面，告訴我這一塊是臥室，這一塊是衛生間，這一塊是廚房，我當時個性佩服徐工，同時也個性納悶，為什麼他看著地面就能把各個房間區別出來，而我怎樣看都只看到地面。之後徐工才告訴我透過地面上預留的管線和洞口就能夠區別了，此刻想想，其實和我們區別男女廁所用的是同一種方法。一幢幢的房屋似乎也沒那麼神秘，只要細心觀察，用心思考，就能夠知道每一個構造為什麼會出此刻那個位置。在出廁所門口時，來時又讓我們觀察了一下門口的處理。在磚縫中我們看到有幾個很小的木楔，老實說這是在安裝木門框時固定門框用的。正因木頭的拔釘性比水泥和磚石的好，有利於門框的穩定。外牆面鑲貼瓷磚時，外牆上有許多用細線佈設的網格，這樣就能夠保證瓷磚能被整齊的鑲貼。之後老師又簡單的向我們說了一下樑的分類。梁按其在結構中的位置可分為主樑、次梁、連梁、圈樑、過樑等。門窗洞口上的橫樑，支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間牆。常用形式:磚砌過樑，鋼筋磚過樑和鋼筋混凝土過樑。圈樑：砌體結構房屋中，在砌體內沿水平方向設定封閉的鋼筋砼梁。在砌體結構房屋中設定圈樑能夠增強房屋的整體和空間剛度，防止由於地基示均勻沉降或較大振動荷載。在地震區，圈樑的
主要作用有：增強縱、橫牆的連結，提高房屋整體性；作為樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的水平剛度；減小牆的自由長度，提高牆體的穩定性；限制牆體斜裂縫的開展和延伸，提高牆體的抗剪強度；減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。實習中我們看到的牆體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國家的方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、能夠節省材料等優點。
第二次上工地時，我們主要學習了防水的做法。在樓頂我們看到了sbs改性瀝青防水卷材和冷底子油。這些材料的氣味很難聞，我們一上樓頂就感覺不舒服。剛上去時看見工人師傅正在鋪貼防水卷材，他們一邊鋪貼一邊烘烤。我們之前曾看過有關做防水的影片，老師也講過用火烘烤卷材能夠使卷材與樓面緊密結合，防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm，這樣能夠使雨水順著天狗拍到排水管道中，防止雨水順著接縫迴流到卷材下方。shixi。yjbys/這也就是我們在《房屋建築學》中學的泛水。在講解屋面防水的過程中老師還提到了後澆帶的概念。後澆帶是在建築施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由於溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規範要求，在基礎底板、牆、梁相應位置留設臨時施工縫，將結構暫時劃分為若干部分，經過構件內部收縮，在若干時刻後再澆搗該施工縫混凝土，將結構連成整體。
實習期間老師還帶著我們觀看了基坑壁支護過程的影片。在影片中我們看到了處理基坑壁的全過程。工人師傅先在基坑壁上鑽孔，用洛陽鏟將空洞中的泥土掏空，再將混凝土灌入洞中。然後在基坑壁的外側佈設鋼絲網格，將基坑壁覆蓋，並向鋼絲網格上噴射水泥砂漿。就是用這種方法加固基坑壁，防止四周土體垮塌。我想這種方法就應多用於地下水位較高，地質結構較不穩定的地區，我們家鄉那種沙石地質狀況很少對基坑進行支護。
整個實習過程持續了近兩週，收穫是不少的，自己的所學和今後的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時刻不長，但是接觸到了許多之前不曾瞭解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。透過這次實習，我增強了實踐潛質，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不紮實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的餘地。實習中我看到了建築材料的不必要浪費，這一方面與工人的節約意識有關，一方面也與監管人員的統籌管理有關，如果能夠有效的節約資源，那麼或許能夠產生更多的經濟利益。另外，施工現場內外堆放著一些建築垃圾，這些建築垃圾的堆放既不美觀又汙染環境，能否將這些建築垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之，目前，我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也期望自己能在今後的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作後將其運用進去，做出優良的工程。
在此感謝辛勞為我們指導的老師們。
工程管理實踐報告6
自學能力
“在學校裡學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。我擔任的是預算員一職，隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現等，自己所學的專業知識用上的並不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個資訊爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
工作辛苦
由於現在在家實習，所以每天7點不到就得起床騎腳踏車上班，就算再寒冷再差的天氣，只要不是週末，都得去上班，有時候公司業務繁忙，晚上或週末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須剋制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字，拿著筆算工程量，顯得枯燥乏味。但是工作簡單枯燥也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。一直以來，我們都是靠父母的收入，工作以後讓我們體會到父母掙錢的來之不易，開始有意識地培養自己的理財能力，雖然工資不高，但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。
同事相處
踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裡卻勾心鬥角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，大家工作開心，有利於公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司裡同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閒話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。
總結
我是學工程造價的，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。透過畢業實習這三個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深瞭解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。
實習對於我來說是個既熟悉又陌生的字眼，它將全面檢驗我各方面的能力，就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去，關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！
工程管理實踐報告7
在學習了相關的專業內容後，尤其是本學期我們修完了《土木工程施工》這門課程後，我們都對施工有了具體的認識。但理論和實際總有具體的差別，土木工程課程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養。為了讓我們更好的掌握知識，聯絡實際，舉一反三，學校為我們安排了為期九周的生產實習。本著貫徹理論聯絡實際的原則，使學生到施工現場去學習生產技術和簡單的管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。
一、實習時間
XXXX年7月25日至9月20日，共計58個工作日。
二、實習單位
我們學院要求：以學生自己聯絡實習單位為主，學院安排實習單位為輔，我和另外一位同學找到實習單位：湖北工業建築總承包集團天華建築工程公司，我們將近兩個月的生產實習就是在這裡完成的。
三、實習工地簡況
工地名稱： 新星薇閣美地住宅小區工程
建設單位： 大連新星房地產開發集團生有地產分公司
設計單位： 包頭市包鋼設計研究院
施工單位： 湖北工業建築總承包集團天華建築工程公司
監理單位： 包頭市鋼苑工程建設監理有限責任公司
工程簡況：新星薇閣美地住宅小區工程是由大連新星房地產開發集團生有地產分公司開發建設的住宅小區，位於內蒙古包頭市昆都侖區校園南路，目前開發的為4標段：8#樓、9#樓均地下兩層地上26層，建築面積約21343.3平方米；5標段：10#樓地下兩層地上26層，建築面積約45000.9平方米，由湖北工業建築總承包集團天華建築工程公司承包施工。2標段：6#樓11層、18層及一區地下室，建築面積約26081.56平方米；3標段：7#、11#樓均地下兩層地上26層，建築面積約55590.9平方米，由華升集團承包建設。
四、施工平面圖
五、實習內容
在施工現場，我跟著施工員張工在現場學習有關施工的內容：放線、支模板、檢查鋼筋、澆混凝土、抄平等施工過程。張工負責15#樓和地下車庫，15#樓是框架填充牆結構，地下車庫是框架剪力牆結構。下面是自己的一些總結：
5.1 放線工程
放線工作是施工工作的最基礎，是確定結構位置和尺寸的重要步驟，有著嚴格的要求。放線工具有：經緯儀、吊錘、線繩、墨斗、捲尺等。去工地的時候15#樓已經到地上二層了。這時的放線是從下一層把點引到樓上基層上。用吊錘和捲尺把點引上來，用白線繩拉緊打點、彈線。然後在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點，兩人拉尺，一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩合，根據圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點，然後打點再彈墨線。地下車庫的放線工作最麻煩，有承臺、剪力牆還有暗柱等。在綁紮牆體鋼筋之前，測量人員將牆身線、窗洞口線彈出，我們第一次去找實習單位的時候，柏工他們就在放地下車庫的線，尤其是在下沉廣場的地方，那裡是一個圓，還有許多的暗柱以及剪力牆結構，可想而知放線是很麻煩的。在綁紮剪力牆的時候，外牆彈出500控制線，鋼筋工依據彈出的線，將位移的鋼筋調整到位。
在彈墨線彈墨線的小技巧：通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度，優秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。要使墨線又細又清楚的小方法有一個：
a 、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然後輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b 、彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。
5.2 鋼筋工程
（圖：15#樓綁紮梁鋼筋）
鋼筋是最重要的部分。15#樓是框架結構，對於鋼筋工程來說放梁筋是個比較難的施工過程。雖然你可以說其實都是好簡單的東西，有力氣就可以。但是事實上不是有蠻力就可以的。梁筋在模板上綁紮好後的重量就會變得好大，你需要將其放到相應的位置後必須要均勻的，幾個甚至幾十個人同時用力才能把梁筋放到相應的位置。並保證其上的箍筋和梁主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發生超過規範的要求。在放梁筋的時候，還要注意對預埋件的保護，甚至有時侯出現難於放置的情況，你就必須做出合理的調整。
地下車庫鋼筋綁紮
地下車庫剪力牆
鋼筋工人首先按照計算好的箍筋數量將箍筋套入暗柱插筋上，依次綁紮箍筋。暗柱鋼筋綁紮完成以後，將暗柱鋼筋進行吊垂直，合格後開始進行暗梁鋼筋綁紮。暗柱、暗梁鋼筋綁紮完成以後，開始綁紮牆體鋼筋，牆體鋼筋在綁紮之前，綁紮好控制水平筋位置的豎向梯子鐵。安裝控制立筋的水平梯子鐵。開始綁紮立筋及水平筋，立筋和水平筋的交叉點除最外兩排以外，可以梅花狀綁紮。要求鋼筋的綁扣朝裡。牆體鋼筋按照流水段進行，從西南側開始。
在施工中，碰到一些問題，如：地下車庫的排風井和進風進的建築施工圖與結構施工圖有時候對不上，出現尺寸錯誤，柏工在放線的時候請示後按照它們的大樣圖和建築施工圖放的線。
在鋼筋混凝土結構施工時應按建築佈置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預埋好鐵件。鋼筋鐵件綁紮預埋完畢後，經監理單位及建設單位現場代表和公司有關部門檢查驗收後，方可澆築混凝土。
5.3 模板工程
支模板
我們的工地採用的是木模板、鋼支撐。木模版，都有一定的使用次說限制，大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。
支模模板施工前，應根據建築物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計，並編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的製作，應符合相關技術標準的規定。工地的模板支架材料採用鋼管，鋼管的材質在進工地時應該進行檢驗並應符合相關技術標準的規定。
工程管理實踐報告8
對工程管理專業的本科畢業生來說，生產實習是大學階段尤為重要的一個環節。它是對我們大學階段所學知識的一次檢驗和綜合運用，不但有助於我們將課堂上所學知識系統化，還能讓我們懂得理論與實踐相結合的重要性。因此，我積極報名參加了學校安排的生產實習。在12月26日到1月9日期間，我到湖北金誠信工程造價諮詢有限責任公司，在徐總和其他工程師的指導下，參加了為期兩週的生產實習。這次實習為我們的畢業設計打下了良好的基礎，讓我們學到很多專業知識，領悟到不少做人做事的道理，也收穫了濃濃的同事友情。
一、實習目的
1.熟悉造價事務所的運作流程
2.根據陽光一號小區2-3#樓的藍圖，按清單計價規則計算該工程的部分工程量，為編制畢業設計要完成的招投標檔案做準備。
二、實習單位概況
1.實習單位簡介
我所在的實習單位是湖北金誠信工程造價諮詢有限責任公司，位於武漢市武昌區省出版城天宇創意大廈7樓。該公司成立於XX年，註冊資本100萬，業務範圍為工程預決算、工程審計、編制招投標檔案等。
2.實習工程概況
工程是湖北三鼎盛世置業集團有限責任公司開發的陽光一號小區2-3#樓，位於廟山開發區。專案使用性質為商品住宅及配套服務用房，建築類別為二類高層建築，耐火及屋面防水等級都是二級，抗震設防烈度為六度。該專案為框架剪力牆結構，使用年限50年。建築高度為32.00m，架空1層，住宅層2-11層。
三、具體參加的工作及個人體會
1.熟悉圖紙及標準圖集
熟悉了哪些圖紙？你是如何學會看圖紙的？看圖的規則是什麼？如何結合標準圖集看懂圖紙？在這過程中你遇到了什麼問題？是怎麼解決的？你的感受是什麼？最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……
2.熟悉建築工程工程量清單計價規範（gb50500-XX）
什麼是工程量清單計價？它有什麼特點？看了一厚本清單計價規範後是什麼感覺？跟原來在課堂上的認識有什麼不同？現在知道清單計價規範包括哪些主要內容了嗎？你還可以想到更多……
3.施工現場觀摩
你去了幾次現場？在施工現場你看到什麼？有什麼疑問嗎？這些疑問解決了嗎？是怎麼解決的？最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……
4.列項，計算工程量
為什麼要列項？你是怎麼列項的？列項的過程中你出錯了嗎？遇到了什麼問題？後來怎麼解決的？最好舉出一些實際的例子來。你還可以想到更多……
四、實習心得及總結
1.對圖紙、圖集、規範、施工現場、算量工作之間關係的理解經過這麼長時間的實習，你們應該能有一定體會了吧？談談自己的看法。
2.對做事方法的理解
此部分內容建議：回顧自己在課堂學習中的不足，到實踐中發現的知識漏洞，檢驗自己在實習中的工作方法方面的不足，談談自己透過實習學到了哪些有效的做事方法（包括算量、識圖等專業性的工作和與人交往等非專業性工作方面）？常言道：老實做人，聰明做事，你覺得自己透過實習學聰明瞭嗎？你還可以想到更多……
3.對工作態度方面的認識
此部分內容建議：檢驗自己在工作態度等方面的問題，如：是否存在懶惰、退縮心理？面對實習中的困難（如上下班不方便、遇到不懂的問題沒有人可以指導時）是如何解決的？你對將來的工作有什麼感想？你認為將來參加工作應該具備什麼樣的工作態度？
工程管理實踐報告9
認識實習總結報告在許老師的帶領下，我們進行了為期兩週的認識實習。我覺得，這次的實習 對於我們來說是非常重要的，我們即將走進大三，開始系統學習專業知識。在學 習了兩年的基礎課程和若干專業課程後，我深刻地認識到，沒有實踐，我就根本 無法體會到所學知識的精髓。實習過程，加深了我對社會的認識，鍛鍊了自身的 各方面能力， 也使我清楚地認識到自身存在的種種不足，更激發了我在將來學習 的熱情。
為期兩週的實習，我們開展了兩個講座，包括呂老師的工程管理實際操作步 驟， 和許老師的實習基本問題。
我們還去了五個工地， 包括香濱橋道路拓改工程、 群力新區金鼎文化廣場、 黑龍江大學職工住宅小區、哈爾濱工業大學青年教師住 宅樓以及學府路英倫名邸。透過這一系列的講座實習過程，我們從大體上了解了 我們專業的相關知識、涉及領域、畢業從業問題、工管實際操作步驟、建築施工 現場相關問題以及相應的施工技術問題。
施工現場的工作氣氛感染了我們每一個 人，我們收穫頗豐。對於我自已而言，我同樣是感觸很深，感想良多。
首先是思想上的收穫。透過這次的實習，我的觀念上有了很大改變。第一個 是團隊的紀律性。不可否認我自己以前有懶散的習慣，很多時候都忽略了紀律。
可是， 從第一天的實習動員大會到工地上的施工，每一個細節都在向我傳遞一個 關於紀律的訊號。我想自己現在這種懶散的態度，淡薄的紀律觀，無論如何也是 很難被工作單位認可的。
一個施工團隊， 如果沒有紀律保障難以完成進度。
所以， 對於紀律我有了重新的認識。
第二個是施工的安全性。
進去施工場地， 上要看天， 下要看地， 安全問題永遠是第一位的。黑龍江大學職工住宅小區建築工地上的標 語:施工工人要做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害到，就是最好的寫 照。這對於我們以後工作而言，是相當重要的。以上兩點都是自己的一些真實想 法，至少在以前我還沒有真正注意過。
除了思想上的收穫之外，我還學到了許多在書上，在練習題上所沒有學到過 的知識。實踐才能出真知，這句話此時說來感觸頗多。透過兩週來和老師、監理 以及同學的交流學習我比以前任何時候都要明白我們專業的涉及領域， 知識框架 和從事領域。下面我先簡要談談我們專業工管實際操作步驟。
第一個是基本的建設程式。
包括專案建議書， 可行性研究， 可行性研究報告， 涉及貯備，初步設計，技術設計，施工圖設計，建設準備，施工，專案驗收和建 築交付使用等。第二個是相應的一些管理，包括安全管理，使用管理和美觀經濟 管理。第三個是質量控制。其中影響質量的因素有人為因素，機器因素，材料因 素， 使用方法因素以及環境因素。
以上就是我們專業在實際中操作的過程。
另外， 一個專案在施工階段的主要工作包括中標後熟悉圖紙和編制施工組織設計。
其中 這又有以下幾個方面：施工方案的選擇， 施工進度計劃編制，各階段施工現場 平面圖，資源需求計劃和各種技術組織措施。
從以上操作過程可以看出，我們專業的就業面積是很廣的。事實上，我們畢 業後從事教學工作，可以去政府機關，金融部門，建設行政部門，工程專案管理 單位，建設、設計、施工、開發、監理單位等多個行業就業。另一方面，我們還 可以考取多個工程師證，包括註冊房地產估價師，造價工程師，監理工程師，建 造工程師，資產評價師和諮詢工程師。這對於即將面臨選擇的我們來說，無疑是 有著很大幫助的。 這次的實習除了和老師、監理了解本專業情況外，我們還在施工工地瞭解到 了很多施工方面的知識和一些施工技術，比如說施工牆的選擇，混凝土強度的選 擇，磚的選擇，如何防水，排氣系統，採暖系統等等不一而足。下面我就結合實 習情況簡要說一下施工地常見的一種牆體和建築的主體施工過程。
先說一下這種牆體。我們這次實習所去的幾個工地中，最常見的莫過於剪力 牆結構。
剪力牆結構是用鋼筋混凝土牆板來代替框架結構中的樑柱，能承擔各類 荷載引起的內力， 並能有效控制結構的水平力，這種用鋼筋混凝土牆板來承受豎 向和水平力的結構稱為剪力牆結構。剪力牆具有如下幾個特點。第一是剪力牆的 主要作用是承擔豎向荷載(重力) 、抵抗水平荷載(風、地震等) 。第二，剪力牆 結構中牆與樓板組成受力體系，好處是室內空間比樑柱結構簡潔、寬敞。第三， 剪力在樓體下部最大。第四，短肢剪力牆結構應用越來越廣泛，它採用寬度(肢 厚比)較小的剪力牆，住戶可以一定範圍內改造室內佈局，增加了靈活性，但這 是以整個結構受力效能的降低為代價的 (雖然有試驗和研究表明這種降低幅度較 小) 。由於剪力牆結構具有這些特點，其經常被施工者採用，尤其在高層建築中， 採用的更多。在實際建築當中，往往會把框架結構也加進去，形成框架剪力牆結 構。
框架剪力牆結構也稱框剪結構，這種結構是在框架結構中佈置一定數量的剪 力牆，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建築功能的要求，同樣又有足夠的剪 力牆，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力牆結構兩種不同 的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同於純框架結構中的框架， 剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆。
像黑龍江大學職工住宅小 區的那個禮堂所採用的就是這一種結構。
總的來說， 剪力牆結構具有廣泛適用性， 在以後的學習和工作當中會經常碰到。
接下來要說的是建築的主體施工過程。我們去的第一個工地——香濱橋道路 拓改工程， 當時監理和我們詳細的探討了這個問題。
建築的主體施工包括三部分
綁鋼筋、織設模板、澆築混凝土。
首先是綁鋼筋。鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。鋼筋混 凝土好比人體中的骨骼筋脈， 起著支撐整個建築物保證建築物整體性、穩定性的 作用，所以鋼筋的加工製作綁紮尤為重要。鋼筋的連線方式有幾種：綁紮連線、 焊接連線、機械連線。綁紮連線是目前仍為鋼筋連線的主要手段之一。綁鋼筋的 時候選擇合適的直徑的鋼筋，在工程圖學課上學過鋼筋分為受力筋、架力筋、箍 筋、分佈筋等。受力筋、架力筋用箍筋綁紮織成鋼筋籠，完成鋼筋的主體框架結 構。
其次是織設模板。織設模板是根據不同的情況選擇不同材料的模板。模板有 很多種，包括鋼模板、木模板、竹膠模板、塑膠模板和石膏模板等。建築模板的 用途是使新澆築混凝土成形並養護， 使之達到一定強度以承受自重的臨時性結構 並能拆除的模型板。
實在當今建築中必不可少的一種建築材料，其質量也直接關 繫到整個建築工程的好壞。
鋼筋混凝土結構的模板系統由兩部分組成，其一是形 成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板;其二是保證模板形狀、尺寸及空間位置的 支撐系統。
在市場上有很多種類不同廠家生產的建築模板，模板在選擇的時候要 考慮價格，重複使用的次數，模板的強度，模板的壽命，模板的抗腐蝕性等等。
總的來說， 鋼模板和木模板各自有各自的優點是如今建築中應用最廣泛的兩種模 板。
在黑龍江大學職工住宅小區工地裡，我們還看見了牆上固定模板時所用的鋼 片。
最後是澆築混凝土。監理和我們說過，混凝土的澆築在建築上有很多細節上 的要求，什麼時候澆築，用什麼方法，澆築後的混凝土怎麼養護等等。夏天在澆 築混凝土後，要澆水。因為夏天氣溫高，溫度高的時候易膨脹，為了保持混凝土 的尺寸符合要求就應當均衡混凝土表面的溫度。冬天在澆築混凝土時更為複雜， 要做好保護措施。
混凝土在澆築的時候相當重要的是攪拌， 在澆築混凝土的時候， 混凝土的澆築速度也有要求， 要用振搗棒不斷的振搗以免混凝土結塊。另外則是 混凝土強度的控制。據監理介紹，香濱橋道路施工其混凝土強度為 C-50,其強度 是非常大的。
實踐是認識的唯一來源，的確不錯。這次為期兩週的實習讓我受益匪淺，使 自己對工程管理這個專業又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別， 激發了對這一專業的興趣， 學到了一些在書本上學不到的東西，為以後的課程積 累了許多感性認識， 為今後的學習打下了很好的基礎。自己的知識和能力在潛移 默化中得到完善與提高，同時團隊意識也有著明顯增強。展望未來，有了這次實 習的基礎，我更明白了自己所要前進的方向。
工程管理實踐報告10
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
短短兩星期的實習生活中，讓我學會了不少東西，繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸控一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次假期實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。作為一名還沒畢業的大學生，社會實踐 應該是我們在大學生活中的一個重要環節。這個星期,我有幸到知3個名建築工地進行認識實習,在3天的認識實習當中,我初步接觸建築電氣裝置的一些運作,積累了一定的社會經驗.負責指導我們的是建築工程師和建築施工員，所以我們的認識實習進行的很順利。
第一次到工地認識實習，剛去到工地的時候覺得很陌生，不知道怎樣去觀察和記錄。經過3天的實習後發現，認識實習並不難。因為當我遇到不明白的地方時，我就可以多問，在問的同時，就增添了我和工程師交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了認識實習的集體氛圍當中。我學會了在工地裡，要勤學好問，多與人交流，而且要注意安全，這是最重要的一點了。
工程管理實踐報告11
一、實習的意義和目的
認識實習是教學計劃主要部分，它不僅培養學生的實踐能力等解決實際問題的第二課堂,還是專業知識培養的搖籃。在學習了兩年的工程管理課程後，我深刻地認識到，沒有實踐，我就根本無法體會到所學知識的精髓。因此，我十分珍惜這個能將理論與實踐相結合的機會。實習過程，不僅讓我對水庫及水力發電、電力科技以及建築工地有了直接認識與認知，還學習許多工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養了實踐能力和創新能力，開拓視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。透過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，也使我清楚地認識到自身存在的種種不足，為我以後的工作和學習奠定初步的知識，激發了我在將來學習的熱情。
認識實習是工科學生的一門重要的課程，透過認識實習，讓我對許多建築工程專與發電動力工程建立感性認識，並進一步瞭解本專業的學習實踐環節。透過接觸實際生產過程，一方面達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中瞭解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加紮實,專業技能更加過硬,更加善於理論聯絡實際。再有透過到建築工地去參觀，為進一步學習相關技術基礎和專業課程奠定基礎。
二、實習地點
1、華北電力大學本部
2、懷柔水庫
3、北京國華電力有限責任公司、北京熱電分公司----一熱電廠
三、實習心得
（1）華北電力大學本部
7月1號和2號，我們在學校觀看了與水電站相關的錄影碟，我收穫很很多關於水電站的知識。
1、 水電站的概念和水電站樞紐的組成
? 水電站是將水能轉變為電能的水力裝置，它由各種水工建築物，以及發電、變電、配電等機械、電氣裝置，組成為一個有機的綜合體，互相配合，協同工作，這種水力裝置，就是水電站樞紐或者水力樞紐，簡稱水電站。它由擋水建築物、洩水建築物、進水建築物、引水建築物、平水建築物及水電站廠房等水工建築物共7個部分組成，機電裝置則安裝在各種建築物上，主要是在廠房內及其附近。
2、水電站的基本型別。
水電站是藉助於建築物和機電裝置將水能轉變為電能的企業。水電站包括哪些建築物以及它們之間的相互關係，主要取決於集中水頭的方式。所以按集中水頭的方式來對水電站進行分類，最能反映出水電站建築物的組成和佈置特點。
（1）按集中水頭的方式對水電站進行分類，水電站可分為：壩式、引水式和混合式。 壩式水電站。它的水頭是由壩抬高上游水位而形成。分為壩後式和河床式。
（2）按執行方式水電站可以分為：無調節水電站、有調節水電站和抽水蓄能電站等型別。
3、水力發電的基本流程
具有水頭的水力--經壓力管道或壓力隧洞（或直接進入水輪機）進入水輪機轉輪流道--水輪機轉輪在水力作用下旋轉（水能轉變為機械能）--同時帶動同軸的發電機旋轉--發電機定子繞組切割轉子繞組產生的磁場磁力線（根據電磁感應定理，發出電來，完成機械能到電能的轉換）--發出來的電經升降壓變壓器後與電力系統聯網。
4、水電站的裝置
①水輪機
水輪機是將水能轉換為機械能的水力機械，利用水能機帶動發電機將旋轉機械能變為電能的裝置，稱為水能發電機組。按水流能量轉換特徵，可將水輪機分為：衝擊式和反擊式。
（1）衝擊式水輪機的特徵是：有壓水流從噴嘴射出後全部轉換為動能衝擊轉輪旋轉；在同一時間水流只衝擊部分鬥葉而不充滿全部流道，轉輪在大氣壓下工作。常用的衝擊式水輪機有切擊式（水斗式）和斜擊式以及切擊與斜擊混合的雙擊式。
①切擊式水輪機：其特點為噴嘴射流沿轉輪圓周切線方向衝擊鬥葉，是應用最廣泛的衝擊式水輪機，它適用於高水頭（1000～20xx米）小流量的水電。
②斜擊式水輪機：其特點是噴嘴射流方向與轉輪輪旋轉平面成一夾角，從轉輪一側進入鬥葉，從另一側流出適用水頭為25～300米。
（2）反擊式水輪機的轉輪在工作過程中全部浸在水中，壓力水流流經轉輪葉片時，受葉片的作用而改變壓力、流速的大小和方向，同時水流對轉輪產生反作用力，形成旋轉力矩使轉輪轉動。反擊式水輪機按水流流經轉輪的方向不同，又分為混流式、軸流式、斜流式和貫流式四種類型。
①混流式水輪機。它屬於徑向式導水機構，水流流經轉輪時是經過蝸殼輻向流進而軸向流出，最後尾水管回收水能。其結構簡單，執行可靠，效率較高，是現代應用最廣泛的水輪機。
②軸流式水輪機。水流流經轉輪時是軸向流進而又軸向流出。按其葉片在執行時能否轉動又分為定漿式和轉漿式兩種。
軸流定漿式水輪機的葉片固定在輪轂上，製造簡單，但當水頭和流量變化時，效率變化不大。因此，它適用於負荷變化不大，水頭變幅較小的水電站。軸流轉漿式水輪機在執行時其葉片可以轉動，能在水頭和流量變化時保持較高效率工作。
③斜流式水輪機。水流進出轉輪葉片都是斜向的，葉片轉動軸線與與水輪機軸線成一夾角，高效率區較寬，因而適用於水頭和流量變化較大的水電站。它是可逆式機組，當做成水泵水輪機時，可用在抽水蓄能電站上。
④貫流式水輪機。其轉輪與軸流式相似，水流基本上沿軸向流過轉輪，因而有良好的過流條件，提高了水輪機效率。貫流式水輪機一般為臥式，可降低和簡化廠房結構，土建工程量小，適用於25米以下的低水頭水電站。
②水輪發電機
水輪發電機是水電站最重要的兩大主機裝置之一，它的作用是把機械能轉變為電能。
（1）主要組成和結構特點
水輪發電機一般由轉子、定子、上機架、下機架、推力軸承、導軸承、空氣冷卻器、勵磁機和永磁機等主要部件組成。其中轉子和定子是產生電磁作用的主要部件，其他部件僅起到支援和輔助作用。它分為臥式和立式兩種，臥式發電機與水輪機直接連線，一般用於小型機組；立式發電機分為懸吊式和傘式一般用於大中型機組。
（2）勵磁系統
供給發電機勵磁電流的直流電源及其附屬部件，統稱為水輪發電機的勵磁系統。勵磁系統是水輪發電機的重要組成部分，它的特性好壞直接影響到同步發電機執行的可靠性和穩定性。
在電力系統中，自動調節勵磁裝置的主要作用有以下幾種：
※保持電壓恆定；
※實現並列執行機組間無功功率的合理分配；
※提高電力系統工作的穩定性及輸電線路的輸電能力；
※提高帶時限繼電保護裝置的靈敏性和可靠性；
※限制水輪發電機突然甩負荷時電壓上升；
※根據電力系統需要，實現對同步發電機不同的勵磁控制方式。
冷卻系統
在發電機內部安裝空氣冷卻器
制動系統
③水輪機調速裝置
調速器。根據水輪機型別的不同，有單調和雙調兩種。按操作方式不同分，有人工調節方式、半自動調節方式、自動調節方式。
油壓裝置。水電站的調速器都是用液壓高油壓來操作，常用透平油作傳遞能量的工作介質。
工程管理實踐報告12
一、實習目的
開學之際，學校安排了為期一個月的生產實習。這次實習是我們工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是在學生學完基礎課程後，在學習專業方向課程前，去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程。這次實習的主要目的是使我們在實習過程中總結所學到的理論知識，提高我們的人際交往能力及處理問題和獨立工作的能力，拓寬知識面，加強對工程施工技術的實踐訓練，培養我們理論聯絡實際的能力，激發我們的工作熱忱，同時磨練我們的意志，增強責任感，為今後從事建築施工技術與管理工作打下堅實的基礎。
二、實習時間
20xx/8/29至20xx/9/25
三、工程概況
工程名稱：新景家園御江山專案
建設單位：湘潭新景集團有限公司
設計單位：湘潭市設計院
建設地點：新景家園文昌苑
建築面積：2.8萬平方米
四、實習內容
由於我們去的時候房屋已經封頂了，主體建築已經完成。所以我們主要著重於學習房屋的內保溫和外粉刷這方面的知識了。在實習過程中，我嚴格要求自己，按照施工員賀工的指導，認真的完成了交給自己的各項任務，並在每天的工作過程中儘可能的多學、多聽、多看，瞭解實際建築施工的各項工作，並和所學的理論知識相互印證，豐富完善自己的知識面。實習內容如下：
（一）讀圖和識圖
第一週，我們就主要是讀圖和識圖，畢竟這是基礎，只有把圖看懂讀懂了才知道如何去施工。看圖不僅要看建築施工圖還要將結構施工圖結合起來看。看完後再拿著圖紙到建築場地去實地觀察，著實增強了我的方向感。
（二）計算磚的用量
計算磚的用量就得先搞清楚各種中磚的尺寸，在我們實習的工地上5種不同型別的磚：多空磚（有2種），6孔磚，標準磚，加氣混凝土砌塊。雖說只是很簡單的數學問題，但也需要縝密的心思。這對於以後從事造價方面的職業也是一個很好的訓練。從中，我學習到，計算磚的體積也是有一定的章程的，要懂得結合建築施工圖和結構施工圖，有章有序的計算X軸上的和Y軸上的磚的體積，這樣就不那麼容易出錯了，還要把內牆和外牆的磚的體積分別算出來，這樣就有助於工人施工了。其實別小看了這個算磚的步驟，只有算精確了才能有助於施工的程序。
（三）內牆保溫及粉刷
內保溫的施工工藝，在室內牆與室外牆的交接處留50cm的距離用於粉刷保溫材料。保溫材料由玻化微珠和水泥混合而成，在刷保溫材料是先在牆上固定鋼絲網，鋼絲網可以防止粉刷層開裂。在砌的牆體與剪力牆之間都有50cm的鋼絲網。由於在加氣混凝土吸水性大，所以在其砌的牆上整面牆上都加有鋼絲網，以防止開裂。在工地上發現了那白色的網格布，從施工人員那裡得知是玻璃纖維網格布，它具有質輕、高強、耐溫、耐鹼、防水、耐腐蝕、抗龜裂、尺寸穩定等特點，能有效避免抹灰層整體表面張力收縮以及外力引起的開裂。泥工粉刷時為了控制建築標高及牆面的平整度、垂直度的，在牆上都會有灰餅。它的目的是保證砂漿的厚度，控制砂漿的厚度一致，一般1.5米見方做一個。透過與師傅的聊天發現粉刷也不是個簡單的過程，它包括基層處理，澆水溼潤基層，找規矩、做灰餅，設定標筋，陽角做護角，抹底灰、中灰，抹窗臺板、提腳板。抹面灰，清理。
（四）施工驗收
1、檢查預埋鐵
預埋鐵的作用固定扶手。頭帶安全冒，拿著鋼釺，走在那工地裡一間房一間房的檢查預埋鐵件，頓時有種當監理的感覺。師傅告訴我們，這種構件一般安裝在樓梯扶手的步級上、陽臺攔杆的腳下，有利於外部工程裝置基礎的安裝固定。施工質量上，通常需要控制預埋鐵件的位置及平整度，所以我們的任務就是對這圖紙核對這些預埋鐵的數量和位置。找了十多層，發現還是有很不符合標準的，這也說明了在施工過程中總會不可避免的出現些差錯，所以這就需要我們耐心及堅定的去找出這些差錯。在檢查預埋鐵的時候發現陽臺都有一根伸出來的鋼筋，問賀工才知道，鋼筋的作用是為了避雷，這是高層建築的必須要求。
2、核對門及窗的尺寸
由於門窗都未安裝，所以檢查核對預留孔洞的尺寸就尤為重要了。在整個砌築過程中要達到預計尺寸是很難做到的，可一路檢查下來發現，門窗尺寸還是有很多不符合規格的，問問原因才知有些是因為澆築混凝土是走模，有些是因為牆體砌得不標註的原因。這又為施工的進度增添了些麻煩，畢竟砌好的牆又要去把它銼了也不是件簡單的事。所以以後無論是做什麼事都還是要認真細心點好，不要懷著僥倖心理。
3、檢查牆的平整度以及角的垂直度
在這個過程中就用到了些專業器具了，比如靠尺，陰陽角檢測尺，塞尺等。很多牆看上去挺平整的，可用靠尺一靠就會發現平整度還是偏差了挺多的，當靠尺上的指標完全偏出讀數時，表示牆的垂直度不夠。把靠尺的指標調到中間位置，然後用遊標塞尺進行讀數就知道牆體到底偏離多少。靠尺不僅可以測量垂直度，還可以測量牆的平整度。
（五）外牆施工
到實習結束之際了，外牆也處於施工階段了。據瞭解，此工程採用的是紙皮磚和條行面磚。
1、需要準備的材料有：水泥P.C32.5，粗砂，中砂，硒砂，現場還需要準備好操作架，做好基層處理，吊垂直、套方正、找規矩，需要堵實架眼，切除混凝土面上的鐵絲和螺栓。
2、施工部署:面磚鋪貼按先上後下，按四次分段組織（21~26層;15~20層；9~14層；1~8層進行）。
3、施工工藝：外牆貼面按一下流程進行：吊垂直→抹找平層砂漿→彈線分格→排磚→鑲鑽面磚→揭紙→填縫、勾縫→滴水線→粉窗臺面→成品保護→清洗牆面
4、質量驗收：抹防水砂漿前，應先對抹找平層砂漿進行驗收，檢查平整、垂直及砂眼、裂縫狀況；面磚鋪貼前，對粉刷基層進行驗收，檢查防水砂漿的粉刷狀況；拆外架錢，對面磚貼上質量進行驗收。
外牆是整個建築的形象，所以建設好外牆有利於給業主留下一個好的第一映像，而且外牆長期裸露在外，其粉刷及保溫隔熱也變得舉足輕重了。
五、實習總結
透過一個多月的生產實習，我感受到了理論聯絡實踐的重要性以及學習更多知識的迫切性。我在施工現場實踐和學到的內容，以及我在資料室查閱的資料是我們此行最寶貴的財富。以前許多學過的知識在真正運用時顯得是那麼的淺與少，使我充分認識到了實踐的重要性，以及在以後的學習中正確掌握知識的方法，而要能夠靈活的運用所學的知識，真正的理解知識，實踐是最好的方法。實習的經歷告訴我們，在將來的工作崗位上，我們要認真學習、認真工作。實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說，紙上得來終覺淺，沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學都是以理論為主,能有機會走進施工單位去實習，對我來說是受益匪淺的。相信這次實習對我日後的理論知識學習有很大幫助。最後，真誠的感謝在實習期間所有幫助過我的人!
實習評語：
指導教師：
年 月 日
實習成績評定：
備註：
工程管理實踐報告13
學校： 青島黃海學院
系別： 土木工程院
班級： 09工程造價二班
學號： 09135122
學生姓名： 姜本金
指導老師： 張小龍
一、概述：
（一）實習單位基本情況及工程概況：
1. 實習單位基本情況：
實習單位是山東朝陽偉業建築工程有限公司，成立於1992年，目前是全廣西唯一擁有房屋建築施工總承包貳級資質的施工企業。秉承“團結、拼搏、務實、創新”的企業精神。
2. 工程概況：
本工程為微山縣文城社群（29#），，該工程佔地面積20xx.5㎡，總建築面積36540.3㎡，其中地上部分面積24579.8㎡，地下部分11960.5㎡。地上11層，建築高度94.25m，屬於一類高層；地下一層。建築結構形式為框架結構，設計使用年限為50年，抗震設防烈度為7度，地上部分設計耐火等級為一級，地下室設計耐火等級為一級。屋面及地下室防水等級為II級。主要分為四個部分：前半部僅一層的純地下室（頂面標高約為-3.15~-1.00m）、東面地上六層裙樓（屋面標高為27.00m）和中後部22層主樓（屋面標高91.80m）。前半部僅一層的純地下室結構為框架結構，基礎為柱下獨立基礎、筏板基礎和牆下條形基礎；西面地上六層裙樓、東面地上六層裙樓結構為框架剪力牆結構，基礎為筏板基礎與柱下獨立基礎；中後部22層主樓結構為框架剪力牆結構，基礎為筏板基礎。
（二）實習崗位及實習任務的完成情況：
1. 實習單位
實習所從事的崗位是：施工員。
2. 任務完成情況：
從20xx年9月19日到文城專案實習，這次實習時對我專業能力的一次考驗。實習在實習期間，勤奮好學，不恥下問，認真配合各個主管工長完成相應的工作，積極參與現場管理，在完成自己本職工作的同時，也積極幫助各分項主管工長完成相應的任務，很好的完成各主管工長及領導交代的任務。自己的能力有很大提高，識圖、應變能力、處理事情能力等都有很大的進步，到實習結束能夠獨立處理現場問題，結合自己所學知識進一步加深對知識的理解和認知。
二、主體：
（一）實習的工作，體會以及學習態度和遵守紀律情況
1. 實習工作
來到工地實習時工地剛開工不久，正在如火如荼的進行土方的開挖和臨時設施的建設工作，在這段時間裡主要的工作是測量放線，配合主管工長將施工用地紅線和開挖邊線以及土方開挖控制高程放出來，指揮、監督勾機工作，防止其超挖，造成經濟損失。由於邊坡高度高，在開挖過程中要嚴格做好安全工作，對邊坡的安全防護工作必不可少，在邊坡上拉設安全警示帶、設定防護杆，防止安全事故發生。同時，也在加緊的進行場地平整和道路的建設，做好“三通一平”工作，幫助建設臨時宿舍，為工人的進場做好條件準備。土方的開挖工作是分割槽進行，對已經平整出的場地進行基礎的測量放線和基礎的施工。在土方的開挖工程中學到了很多知識，對於土方的開挖工作首先要熟悉 施工用地的範圍以及建築邊線，要嚴格控制好開挖邊線和開挖高程，對於土方工程，超挖、挖深或者挖的不夠都會造成一定的經濟損失。對機械、人員的安排也要儘量做到合理，控制好施工進度，儘量按時按量完成。在施工過程中還要做好各項防範措施，防止拉土是煙塵過大，對周邊居民的影響，也要對泥頭車出施工現場進行清洗，防止其對道路的汙染，影響城市道路的潔淨。
該工程地下室面積大，基礎型別和數量都較多，對基礎的施工任務也是非常的繁重。本工程的基礎型別有：筏板基礎，獨立基礎，條形基礎和樁基礎。對基礎的施工任務重，要求高，基礎的施工工作首先要做好測量放線工作，只有做好測量放線才能進行下一步的工作。基礎的施工要做好材料計劃和勞動力的安排計劃，根據現場情況堆放好材料，根據工作面和施工進度做好人員安排，防止材料不足和人員不足或者過剩造成窩工現象。基礎多采用磚胎膜，在基礎開挖的時候要考慮砌位置，掌握好磚胎膜施工流程：澆溼磚塊——抄平放線——立皮數杆——送磚、砂漿——擺磚樣——砌磚——複測水平標高、修磚縫、清理磚牆——清理落地灰——磚樣內側水泥砂漿粉刷。
基礎磚胎膜砌築完成後還要打基礎墊層，做好基礎的防水工作。對基礎底板防水的施工要做好勞動力，機械的安排，同時也要熟悉圖紙，瞭解所用的防水材料：底板：1.5mm厚三元乙丙橡膠防水卷材。同時還要掌握防水施工的施工流程： 基層清理→底膠塗布→複雜部位增強處理→卷材表面塗膠→基層表面塗膠→卷材鋪貼→排汽→壓實→卷材接頭貼上→壓實→卷材末端收頭及封邊處理→保護層施工。在施工過程中腰嚴格把關，控制好質量，在保證質量的同時也要對工人使用的機械和用電進行檢查，禁止存在安全隱患的機械和漏電事故的發生。
我感到很慶幸，工程剛開工不久就能來到這裡實習，從最初的土方開挖，基礎做法，防水做法等工作開始，讓我體會到了不一樣的學習方式。從基礎做起也讓我有了不一樣的收穫。出了接觸到土方工程，基礎磚胎膜砌築以及基礎防水外，對於鋼筋，模版，混凝土的接觸都不少，這讓我有更多的學習機會。在鋼筋的工作方面，主要是把我好質量這關，對照圖紙和規範，監督隊組是否按圖紙施工，所做的鋼筋搭接長度和錨固長度是否符合規範要求，鋼筋的綁紮是否整齊，間距是否符合等。有做不到的地方要及時和隊組溝通，儘量做到最好，這也大大提高了我的溝通交流能力，處理事情更得心應手。不管是對什麼的施工，安全總是少不了的，每一道工序都要特別注意安全問題，要知道“安全第一”只有保障了安全，才能順利的開展工作。而對於模版，要注意控制好模版支撐系統的搭設要求，要嚴格按照規範要求工人搭設，要注意檢查層高，控制好標高，同時還要檢查好模版的平整度、垂直度。對照好圖紙，在施工的過程中腰時時跟蹤，發現工人做錯、漏做的要及時反饋。
在實習的這段時間裡，儘管有時候很累，做的都是些小事或者瑣事，不管做什麼工作都讓自己成長。從剛開始的撒灰放線，打標高，安排雜工等等到進一步的接觸鋼筋，模版和混凝土這些工作都讓我不管是組織，溝通還是專業技能都有很大的提高。當繁忙而勞累的一天過去時，躺下來想想今天的充實與收穫，讓人有種說不出的滿足感。
2. 實習的態度及體會：
在炎熱的八月分來到工地工作還真的有點不適應，燥熱的天氣，高強度的工作剛開始讓人有點受不了，有時候疲憊了心理有種想放棄的想法。由於剛開始接觸，對很多事情都不怎麼了解，做錯了還會挨領導的一頓罵，想想自己的委屈實在是有點辛酸。工作強度大，累的時候也會想為什麼我們領著少得不能再少得補貼卻要幹那麼多的活呢？很慶幸，我沒有中途放棄。堅持下來了，你會發現你所承受的和付出的都會有所回報。很深刻的體會到自己態度的轉變，從剛開始的埋怨，想放棄到堅持下來，我想這也是我的一個很大的進步，堅持別人不能堅持的，你就是勝利的。這也讓我體會到了態度的重要性，不管做什麼事我們首先要端正我們的態度，只有態度端正了，你才能堅持下去，堅持當初你想放棄、認為做不了的事。這樣的轉變讓我體會很深，我想不管以後遇到什麼困難我都能努力的堅持。
實習期間讓我學會了很多的知識，對所學專業有了更深的理解和認知。是對我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等的一種檢驗，就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。讓我加深對各種建築規範的瞭解和認識,從而學到了在學校接觸較少的知識，增加了知識面。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，透過實踐，使我能近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。如：混泥土的裂縫原因及處裡這是一個很複雜的問題，裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和溼度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格，模板變形，基礎不均勻沉降等，這讓我直接的接觸到混凝土裂縫並且想辦法克服它 。透過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中將指引把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作去，充分展示自我的個人價值和人生價值。
三、總結：
（一）實習收穫、認知到的不足以及今後的改進方向：
1. 實習收穫：
時光飛逝，轉眼間實習就要結束了，但我知道我的人生路還在繼續。實習的這段時間裡，讓我收穫很多。不管是生活、學習還是專業技能的提高都有很大的進步。透過實習讓我對建築工程有了更深刻的理解，直接的接觸到各種我們在課堂上無法接觸到的、在施工現場的技術問題。對我們自己解決問題的能力以及應變能力都有很大的提高。管理能力也有了進一步的提高。實習磨練了我的耐心和毅力，讓我在遇到困難時學會了堅強，同時也磨練了我的性格，讓原本稜角分明的我多了些淡定與沉穩。這些塑造我想會是我一生的寶貴財富。
進入施工現場，要我體會到安全的重要性。不管進行說明施工工序，都要把安全放在的一位，只有保證了安全，才能更好的開展工作，沒有安全哪裡來的質量呢？對安全以及各方面的強調，讓我提高了安全意思和各方面的思考意識，當你接觸到一件事或者一個工作時你就會想該怎麼樣才能把問題解決和處理好。意識的提高讓我對將來的生活更有信心，我相信，這樣會讓我更加的得心應手。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我很高興也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今後的發展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了許多挫折，但這些恰恰讓我明確了自身的不足。同時也讓我明白，只要自己堅持，努力學習，踏實認真、用心的去做事，一切的付出都會有收穫。
2. 不足之處：
工地就像一個小型的社會，不管你感覺自己多麼的優秀，只要你進入這個社會都會感覺到自己的不足之處，每天接觸到的人都會讓你有一種虛心學習的態度。在實踐中我們總是能很好的發現自己的不足。在實習的這段時間裡以及在工地平常的工作生活中讓我認識到自己的一些不足之處。
溝通，不管到哪裡都是必要的，好的溝通能力能讓你更好的去處理事情，在實習期間我發現自己的溝通能力有所欠缺，不能主動的與人溝通式我的一大弱點。自己的管理能力不足的地方還是很多，對施工現場管理環節熟悉的不夠，同時遇事的應變能力以及處理事情的決心不夠，執行力度不強等諸多不足。我想認識到這些也是我在實習期間的一種收穫。
3. 今後的改進方向：
認識到自己的諸多不足之處，在今後的學習、生活以及工作中我會努力的去克服，這些弱點就是指引我的前進的指示燈，讓我更深刻的認識自己，改進自己，在今後的工作生活中我會努力的不斷學習，不斷的去塑造自己。
工程管理實踐報告14
1. 實習目的
認識實習是工程管理專業學生在學習工程管理專業課之前的一個重要的實踐性教學環節。選取具有代表性建築企業進行參觀實習，瞭解建築特別是現代建築企業的管理系統及現代建築企業管理的技術、方法、手段和建築企業管理過程中的各項職能活動，並能對建築企業管理中存在的問題進行分析研究，透過在施工現場觀察瞭解實習，對一般房屋建築的功能、構造及其特點有一定的瞭解，對一般房屋建築施工前的準備工作和整個施工過程有深刻的瞭解，增加對專業的感性認識，為後續課程學習打下基礎。因此此次實習是為我們將來對工程管理專業知識的學習提供平臺，讓我們在日後的學習過程中不再是那麼茫然，而是具有專業目的，從而提高我們的學習效率。
2. 實習意義
（1）認識實習是工程管理專業教學中的一個重要實踐性環節，是提高教學質量的必要條件。
（2）透過實習不僅能夠使學生將所學的理論知識與企業的工程管理實踐有機的結合起來，而且能夠提高學生分析與解決工程實踐中有關問題的能力。
（3）實習不僅能夠培養學生“愛崗敬業”的精神，而且能夠培養學生嚴謹的科學態度和獨立的工作能力。
（4）實習是對大學生實施素質教育的不可缺少的重要教學環節，也是提高教學質量的重要保證。因此，實習有著十分重要的意義。
3. 實習內容
此次認識實習包括去施工現場學習瞭解和在學校觀看錄影兩部分內容。
（1） 去施工現場
6月19日早晨9:00我們在白芙蓉老師的帶領下去我校北院的建築施工現場。去了之後由專業的建築技術人員給我們就此次觀看的建築從它的施工技術，房屋結構及建築裝置安置進行了大致的講解。
本次前往的施工現場所築的建築屬於居住建築，且屬於高層建築，負責建造的施工方為“陝西一建”。目前建築主體已基本完成，屋頂還未建造完成。我們在建築負責人和白老師的帶領下，參觀了一層和二層。所參觀的每一層該建築負責人都給我們對房屋建築的基本技術要求做了簡單的介紹。
首先對屋外散水設計作了介紹，散水設計與牆體之間留有一定的變形縫，其次是落水管下的引水槽，它的設機高度隨各地的環境而定，當然國家有一定的設計標準鎖有，由於西安地區冬天的結冰厚度不是很大，所以可以適當降低高度。在一樓對屋頂的設計有個建築模型，屋頂的設計可以透過圖示展現出來，牆面設有防裂及保暖措施。每層都設有消防，供暖，取水，供電等建築裝置。透過對二層建築的觀察，我們對該居住建築的戶型設計有了一定的瞭解，此建築的通風采光設計挺合理的。由於此部分實踐環節僅有兩個小時，所以我們只能對該建築的基本設計有大致的瞭解，並不深入，但結合之前的《房屋建築學》課程的學習，實踐加理論，我們可以對房建有更深入的理解，所以本次去施工現場的實踐對我們有很重要的意義。由於目前我們對專業課的知識涉及不多，所以對房建的設計要求及內容介紹沒有很清楚的表達出來，透過下面圖片來對來對該建築的部分設計具體表現出來，如圖為從施工現場拍攝的圖片：
本次去施工現場的實踐讓我們對工程管理專業有了進一步的瞭解，奠定了我
們後來對專業課程學習的目標及興趣，所以我們都很開心，也很珍惜。
（2） 觀看錄影
6月20、21、22號三天的上午我們都進行了歷時兩個小時的錄影觀看。 第一天的觀看主要介紹了施工現場的狀況，尤其是對鋼筋混凝土結構在施工建設中的應用及施工測量做了具體介紹。
混凝土是由膠凝材料水泥、砂子、石子和水，及摻和材料、外加劑等按一定的比例拌和而成。受壓能力好，但受拉能力差，容易因受拉而斷裂。為了解決這個矛盾，充分發揮混凝土的受壓能力，常在混凝土受拉區域內或相應部位加入一定數量的鋼筋，使兩種材料粘結成一個整體，共同承受外力。這種配有鋼筋的混凝土，稱為鋼筋混凝土。鋼筋混凝土具有堅固、耐久、防火效能好、比鋼結構節省鋼材和成本低等優點。用在工廠或施工現場預先製成的鋼筋混凝土構件，在現場拼裝而成。
鋼筋是指鋼筋混凝土用和預應力鋼筋混凝土用鋼材，其橫截面為圓形，有時為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉鋼筋。鋼筋種類很多，通常按化學成分、生產工藝、軋製外形、供應形式、直徑大小，以及在結構中的用途進行分類。鋼筋混凝土用鋼筋是指鋼筋混凝土配筋用的直條或盤條狀鋼材，其外形分為光圓鋼筋和變形鋼筋兩種。鋼筋在混凝土中主要承受拉應力。變形鋼筋由於肋的作用，和混凝土有較大的粘結能力，因而能更好地承受外力的作用。鋼筋廣泛用於各種建築結構、特別是大型、重型、輕型薄壁和高層建築結構。
鋼筋混凝土在建築施工中大量應用，梁、柱等承重結構的基本框架都是由鋼筋混凝土構成。由於混凝土受拉能力弱，它跟鋼筋結合使用形成鋼筋混凝土結構，抗拉、抗壓能力得到了大大的提高，它在現代建築結構中被大量使用，鋼筋體系使得建築結構更加整體化，混凝土提高了建築的剛度，所以鋼筋、混凝土結合使用對建築的作用尤為重要。
施工測量的目的是將圖紙上設計的建築物的平面位置、形狀和高程標定在施工現場的地面上，並在施工過程中指導施工，使工程嚴格按照設計的要求進行建設。
測圖工作是利用控制點測定地面卜地形特徵點，按一定比例尺縮繪到圖紙上，而施工測量則與此相反，是根據建築物的設計尺十，找出建築物各部分特徵點與控制點之間的幾何關係，計算出距離、角度、高程(或高差)等放樣資料，然後利用控制點，在實地上定出建築物的特徵點、線，作為施工的依據。施工測量與地形圖測繪都是研究和確定地面上點位的相互關係。測圖是地面上先有一些點，然後測出它們之間的關係，而放樣是先從設計圖紙上算得點位之間的距離、方向和高差，再透過測量工作把點位測設到地面上。因此距離測量、角度測量、高程測量同樣是施工測量的基本內容。
施工測量是建築施工的最基礎步驟，所以作為一名工程管理專業的學生都應掌握測量的方法及步驟。
第二天及第三天的錄影觀看使我們對工程管理專業的歷史及發展現狀有了進一步的瞭解，同時也瞭解建築工程專案管理的知識。
工程管理專業是新興的工程技術與管理交叉複合性學科。工程管理專業是20世紀80年代初改革開放之後，應社會主義建設的需求設立的。近年來，隨著全球一體化的發展，尤其是中國入世以後，國際工程專案管理成為熱點。該專業對學生經濟工程師和經濟師的雙重素質教育，要求學生具有管理學、經濟學、土木工程技術、計算機管理和外語的綜合知識，能在國內外工程建設領域，從事項
目決策和全過程管理的複合型、外向型、開拓型的高階管理人才。由於工程管理責任重大，除具有相應的專業知識外，還要有良好的身體素質和心理素質。
工程管理專業的培養目標是培養適應現代化建設需要，德智體全面發展，具備工程技術及經濟管理、法律等基本知識，獲得工程師基本訓練，具有較強實踐能力、創新能力、組織管理能力的高階工程管理人才。工程管理專業與國家註冊監理工程師、國家註冊造價工程師的知識結構相接軌，專業方向涵蓋工程專案管理、房地產管理經營、工程投資與造價管理、國際工程承包等方向。畢業生可從事工程諮詢、工程專案施工、房地產開發與經營的相關工作，專業覆蓋面寬，從業範圍廣，社會需求大。
畢業生主要適合於從事工程建設專案的全過程管理工作，應基本具備進行工程建設專案可行性研究、一般土木工程設計和施工建設、工程建設專案全過程的投資、進度、質量控制及合同管理、資訊管理和組織協調的能力。
就目前的畢業生就業現狀來看，很多學生畢業後的工作選擇有兩個方面，即工程造價及現場施工管理，隨著閱歷的增長就會向著房地長開發發展，也有工程監理等就業方向。隨著現代建築理念的進一步完善，相信未來對工程管理人才的要求會更高。所以從現在開始我們要不斷努力完善自己，使自己在未來的發展中更加優秀。
建設工程專案管理，是指從事工程專案管理的企業，受工程專案業主方委託，對工程建設全過程活分階段進行專業化管理和服務。
專案管理企業應當具有工程勘察、設計、施工、監理、造價諮詢、招標代理等一項或多項資質。工程勘察、設計、施工、監理、造價諮詢、招標代理等企業可以在本企業資質以外申請其他資質。企業申請資質時，其原有工程業績、技術人員、管理人員、註冊資金和辦公場所等資質條件可合併考核。
從事工程專案管理的專業技術人員，應當具有城市規劃師、建築師、工程師、建造師、監理工程師、造價工程師等一項或者多項執業資格。
我們作為一名工程管理專業的學生，將來所從事的就是建築工程管理，所以作為一名優秀的建築專案工程管理人員所具有的專業素質我們都應具有，這個過程很幸苦，我們要不怕艱辛，努力進取。
工程管理實踐報告15
一、實習目的
工程專案管理認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的實踐教學環節，是培養學生書本知識與工程實踐相結合的重要措施。透過認識實習，使學生對所學的專業有一個基本的瞭解，培養學生對自己所學專業的學習興趣;使學生了解社會，接觸實際，增強群眾觀點，勞動觀念和社會主義的事業心、責任感，提高政治思想覺悟;獲得與本專業有關的實際知識，鞏固所學理論，培養初步的實際工作能力和專業技能，使學生更具體、更形象的瞭解建築施工過程及管理、工程材料價格、建築風格、房地產的發展等，培養學生的觀察能力與創造能力，並促使學校教育與社會教育更好地結合起來，為學生後續專業課的學習奠定良好的基礎。
二、實習內容
(一)第一階段：施工專案實習
1、對照圖紙參觀施工現場，瞭解施工圖畫法的基本規定、瞭解工程的結構組成和具體外形構造特點;
2、透過在施工現場的實習，使學生能夠更深的瞭解施工圖紙的作用，以及施工圖紙所反映的工程內容如何透過現場施工來實現。
3、瞭解常用工程材料的外形、特點、適用條件和適用範圍。
4、瞭解新技術、新工藝、新材料、新裝置的應用，瞭解它們的優缺點，並做出詳細的記錄。
5、瞭解土木結構的型別、基本構造和組成，以及不同型別建築物的使用功能。
6、深入施工工地，瞭解施工現場的施工和管理模式。對土木工程採用的施工技術、施工工藝及施工組織管理等方面知識進一步理解，深化和鞏固教科書中所學內容。
(二) 第二階段：房地產專案實習
1、集中參觀我市重點房地產專案，瞭解專案名稱、物業型別、開發商、開發總面積、環境設施、總平面佈置、結構型別、折後價等。
2、分組分片進行柳州市房地產專案市場調查實習，包括五星商圈商鋪調查以及柳州市房地產專案調查。瞭解商業房地產市場的基本情況，瞭解房地產的發展動態。
實習時間安排：
20xx年4月17日(星期二) 上午9：00出發，參觀華展華園、或保利大江郡售樓部
20xx年4月18日(星期三) 上午9：30出發，參觀靜蘭經濟適用房片區施工專案部
20xx年4月19--21日(星期四—六) 房地產調查實習
三、總結及心得體會
透過此次實習，我瞭解到了做為一名工程管理專業的學生首先應該對“管理”這方面上的內容有著更多一些的瞭解與研究。我們工程管理專業傳授工程管理方面的基本理論、方法和土木工程技術知識，提供工程專案管理方面的基本訓練，培養具備土木工程技術和管理學的基本知識、掌握現代管理科學的理論、方法和手段，能在國內外工程建設領域從事專案決策和全過程管理的複合型高階管理人才。
我覺得就現在21世紀順應時代的發展性我們應該趨向去掌握各種各樣的新技術、新工藝、新材料、新裝置的應用和管理水平及管理技巧更是始終貫穿於整個專案過程中。因此，掌握工程專案管理知識並將其熟練應用到工作中去才能使該專案獲得更大的利潤空間，也能使該專案團隊的整體素質得到更大程度上的提高。
這次我們去實習的工地是靜蘭獨秀苑安置房二期29#-34#樓工程它是由柳州市龍建投資發展有限公司開發建設。靜蘭獨秀苑專案是柳州市針對靜蘭城中村改造建設的安置工程，位於西江路北側。專案分兩期建設，一期、二期總用地約126932.86㎡，地上總建築面積為316607.65㎡，地下室總建築面積74009㎡，總建築密度為26.3%，容積率為3.0，綠地率為34.7%，可提供棚戶區改造安置住宅2472套。專案一期已建成，為多層住宅;小區二期在建，建築層數由11-24層不等，其中18層住宅為主。
其實以前從來都沒有聽過‘安置房’這個詞，透過這次的實習，我知道了安置房，就是政府進行城市道路建設和其他公共設施建設專案時，對被拆遷住戶進行安置所建的房屋。安置的物件是城市居民被拆遷戶,也包括徵拆遷房屋的農戶。該工程屬於框剪高層、小高層結構。在整個參觀實習過程中我著重的詢問了關於模板的規定和底層基礎鋼筋的綁紮相關的問題。
模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之後，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
1、安裝牢固、尺寸準確，保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;
2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力，以及在施工過程中產生的荷載;
3、構造簡單、裝卸方便;並便於鋼筋的綁紮與安裝，和混凝土的澆築及養護等工藝要求。
4、模板接縫應嚴密，不得漏漿
施工過程中，支撐系統的基礎部分經常被忽略，特別是底層支撐基礎經常沒整平，且泥沙沒有夯實，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導致平板變形，平整度不夠。
模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。
底層基礎鋼筋的綁紮：首先要放樣，每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裡只有一個接頭，另外接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中可留斜槎;如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝的配合比，在天熱的時候要注意養護等等。
這裡包括參觀房地產專案和房地產市場調查兩個部分。首先我們是跟隨老師的帶領去到“華展·華園”售樓中心參觀整個小區的沙盤，整個工程是由柳州市華夏置業有限公司開發投資，廣西建工集團第三建築工程有限公司施工建設。總建築面積28.9萬平米 ，總有2368戶，整個小區產品由多層、小高層、高層組合而成，多品種的建築形態、多樣化的戶型、多層次的建築空間，是專案的建築亮點;一期9萬多平米的多層是專案的產品特色，專案的電梯房大部分按照板式樓一梯兩戶進行設計，最大化的實現了電梯房良好的通風、採光、視野和景觀。專案建築立面以現代簡約風格為主，在外立面上，開發商對用料、施工工藝、細節、色彩等把握精益求精思想;在戶型上，以兩房和三房為主，方正實用、大面積飄窗、大陽臺是他們的設計思想。均價在5500元左右，停車場分出售和出租兩種。
接下來就是房地產市場調查，我覺得市場調查是我在本次實習中最大的收穫。畢竟這是我們親自去做的，其中的經歷都給我們很大的影響。讓我們走出校園，走進社會，瞭解真正意義上的社會，而不是在老師的廕庇下。雖然老師給了我們很多很好的意見和建議，單缺乏經驗的我們還是碰了不少釘子，在角色的扮演中還不能很好地圓謊，商家問了幾個問題之後我們就答不上來了，不過慢慢的就比較順利了。我們是調查五星商圈立新路和解放南路沿街商鋪(五星步行街)各店鋪的經營現狀。從我們調查的結果可以看出在立新路這段路的車流量要大於人流量，因為我們是早上去做的調查所以經過的人群基本上就是上班人群，而其代步方式就是小車為主(上午10：25-10:35這段時間內經過的小汽車88輛、摩的40輛、不行57人)。其中立新路主要經營的是一些小的餐飲店，以中下檔次為主，不過這邊還是用餐者還是比較多的，但是這裡的商鋪經營型別比較單一。從街頭到街尾的租金變化相差很大，其中街頭服裝店的租金大概是16000元45平米月，而街尾巷子一房一廳的大概是2500元月，在路中段位置的蛋糕店7000元20平米月。但是在解放南路沿街商鋪(五星步行街)，由於地理位置正處於中心地段所以商品經營的檔次都在中高檔以上。這裡主要是以各國家的品牌服裝為主，價位在幾百至上千不等，並不是普通老百姓的消費選擇。
最後就是房地產市場調查這一重要的大塊，我們調查的區域是柳東新區這一帶的樓盤。由於之前我們在網上查閱了大量的相關資料並且做了分析最後決定調查“盛天龍灣”、“和祥苑”、“正和城”三個樓盤。比如說我們學校這邊的“正和城”，它是由柳州正和樺桂房地產開發有限公司建設的超大規模城市綜合體專案，專案總用地3620畝，總建築面積超過300萬平方米，專案分為A、B、C三個地塊，主要建設多層洋房，高層住宅、商業、辦公、農貿市場、青少老年活動中心、幼兒園等建築設施，一期預計共有住戶1551戶,居住人口5429人。屬於中高薪階層，不過這邊交通不是很方便，它的賣點是觀景居所,投資地產，以汽車城，大學城為依託，環境優雅安靜。而“和祥苑”的價格相對較低，均價在4500元左右，適合工薪、中薪階層。但是小區設施不完善。相對我來說更喜歡盛天龍灣，但是它的價格相對來說比較貴(均價：5500元)。專案由盛天集團巨資打造，具備雄厚實力和豐富經驗。總建築面積約24萬㎡，綠化景觀用地面積約8萬平方米，建築密度12%(含綠化帶)，小區規劃有1800套住宅，地下車位900多個。小區建築風格為現代簡約中式，既具有中式建築的典雅風格，也具備現代簡約藝術表現風格。整個專案全部由高層組成，戶型設計有一房、兩房、三房、樓中樓，面積在64㎡-219㎡不等，適合各類客戶的需要。小區內配套設施完善包括架空層、室外泳池、小區內園林綠化、小區外綠化帶等，其中小區內4萬平方米， 4萬平方米公共綠化帶，五個組團園林水系景觀，整個專案中軸透過各個水系景觀相連線，水系園林做到虛實相連，使得整個小區園林景觀渾然一體。而它的物業公司也很強大。3月10日火熱加推準現房，戶型為112㎡大三房，精裝、毛坯兩種選擇。其中，精裝房裝修首付23000元即可拎包入住。另外專案火熱在售近百套86-113平方米的兩房、江景三房。很多戶主看重的就是它的小區設施，園林環境和強大的物業公司。
從這次的調查中，就可以看出客戶關注的大致是小區的設施完善、周邊的環境和交通、以及小區內的園林環境等情況，這也是房價的影響因素。
認識實習的帷幕漸漸落下了。透過參觀工地和市場調查瞭解了很多關於工程建築的知識，也大致瞭解了柳州房地產狀況、經濟狀況。為我今後的學習和生活確立了更明確地目標。回想起從開始到現在，這一路走來我最大的感受就是自己成熟多了，不僅豐富了我的人生閱歷，還讓我品嚐到了工作的辛苦，成長的快樂。