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施工方案

施工方案三篇

  為了確保事情或工作有序有效開展,時常需要預先制定一份周密的方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密,並有很強可操作性的計劃。那麼應當如何制定方案呢?以下是小編收集整理的施工方案3篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

施工方案 篇1

  摘要:針對河北省保阜高速公路,海拔由120m高的平原上升到海拔1260m的山區,沿線設計了很多高墩橋樑。其中,黑崖溝2#特大橋,最高墩這120.5m,有“華北第一高橋”之稱。在高墩施工中,科學合理的施工方案設計有利於加快施工進度、保證工程質量、確保施工安全,從而,達到節能減排、提高效益的目的。

  關鍵詞:土木建築工程施工;高墩橋樑;施工方案

  針對河北省保阜高速公路,設計起點是河北保定市,終點是河北與山西交界的長城嶺,海拔由120m高的平原上升到1260m高的山區,沿線設計了很多高墩橋樑,其中黑崖溝2#特大橋,最高墩達120.5m,有“華北第一高橋”之稱。對於高墩橋樑施工方案設計的科學性,直接影響到工程進度、工程質量和施工安全。筆者主要從高墩裝吊方案、模板方案、混凝土澆注方案、鋼筋接長方案、高墩封頂方案及人員上下方案進行研究總結。

  1 高墩裝吊方案

  一般橋墩高度在30m以下的都可以設計成實心墩,當高度超過30m時均設計成空心墩,根據高速公路施工場地情況,橋墩高度在30m以下可以優先考慮搭設承重鋼管支架或使用汽車吊進行吊裝的方案,該方案具有技術可行、靈活機動、經濟安全等優點。當橋墩高度在30m~40m時,可以考慮搭設承重支架或塔吊方案。當橋墩高度超過40m時優先考慮塔吊方案,特殊情況下可以考慮纜索吊方案,見表1。

  2 高墩模板方案

  高墩模板就提升方法而言,有翻板模、滑板模和爬模;從面板材質又可分為木模、竹膠板模和鋼模;從使用功能上還可分為曲面可調模板和一墩到頂模板。對於高橋墩,一般情況下優先考慮翻板鋼模,內外模剛度差異不宜太大,一般外模重量在100kg/m2~110kg/m2,內模75kg/m2~85kg/m2。模板可以考慮“一託二”和“一託三”兩種情況。每層模板製作高度可以按15m,2.0m,3.0m3種。模板總製作高度可以考慮4.5m、6.0m、8.0m、9.0m 4種情況。

  模板方案中需要對澆注狀態下面板、橫肋與豎肋、法蘭等的強度和剛度進行驗算,對拉筋的強度進行驗算,一般要求拉筋的安全係數不小於2倍,以防止區域性破壞而引起整體破壞。對安立狀態下模板的抗風效能及穩定性進行驗算,必要時採取特殊措施。考慮到高墩超過30m時均為空心墩,內外均有一定的坡比,混凝土壁厚發生變化,為了操作方便可以採用精扎螺紋鋼拉筋,這種拉筋具有強度高、剛度大、絲口不易損壞、全杆絲無須隨壁厚變化而調整拉筋長度等優點。

  3 高墩鋼筋接長方案

  3.1 套筒連線對工人的技術要求低

  與焊接連線相比,套筒連線對工人的技術要求相對較低,它不像焊接連線那樣必須對工人進行嚴格的培訓並經過國家考核取證後方可上崗。套筒連線絲頭加工時,機械化程度高,只要對工人進行簡單的培訓,馬上就可以掌握操作要領。具備上崗資格。

  3.2 對連線質量的檢查簡單、直觀

  我們知道對焊接質量從焊縫表面來看無法判斷其是否合格,只有透過抽取焊件做拉力試驗才能判斷其是否合格,但試驗的頻率畢竟有限,對很多焊接的質量心中常常沒底。而套筒連線質量檢查相比焊接連線質量檢查具有簡單直觀的優勢,從套筒連線的施工方法及技術要求中可以看出,絲頭的質量只要透過卡尺或肉眼觀察就能判斷是否符合要求。同樣,連線的質量只要藉助扭力扳手和肉眼觀察就能判斷是否符合要求。檢查的工具簡單了,檢查的方法直觀了,判斷的標準數字化了,這樣就可以加大控制檢查的頻率,確保連線的質量。

  4 高墩混凝土澆注方案

  當橋墩高度小於30m時,混凝土澆注可以考慮採用汽車泵做垂直運輸;當橋墩高度大於30m時,一般可選用拖式混凝土輸送泵(又叫地泵)做垂直運輸,特殊情況下采用塔吊或纜索吊配合吊斗提升混凝土。澆注方案設計時,應綜合混凝土攪拌、運輸及澆注整個系統的狀況,一般考慮混凝土澆注時間不宜大於10h,如果澆注時間長,一旦下雨不便採取防雨措施,另外人員過於疲勞不利於安全。混凝土單次澆注方量宜控制在150立方左右。每迴圈混凝土澆注高度宜為3.0 m、4.5 m、6.0m,最大不宜超過6m,否則澆注時振搗、串筒等問題較多,且對模板剛度要求大。

  4.1 泵送混凝土配合比設計

  泵送混凝土:用混凝土泵沿管道輸送的混凝土拌合物稱為泵送混凝土。它與傳統的混凝土施工方法不同。對混凝土的要求也不一樣,不但要滿足設計規定的強度、耐久性、抗滲性等,還要滿足管道輸送對混凝土拌和物的要求,即混凝土拌合物應有良好的可泵性。

  可泵性:所謂可泵性是指混凝土拌合物應具有順利透過管道,摩擦阻力小、不離析、不阻塞、粘聚性好的效能。

  泵送混凝土配合比設計的目的是根據本工程對混凝土效能的要求和混凝土泵送的要求,選擇原材料並設計出經濟指標好、質量優,而且可泵性好的混凝土。確定泵送混凝土的配合比,仍可採用普通方法施工的混凝土配合比設計方法,只是考慮管道輸送的特點,在水泥用量、坍落度、砂率等方面予以特殊處理。

  4.2 防止泵送培管的措施

  在高墩泵送時。經常發生泵管堵塞現象,如果處理不當極易引起安全質量事故,為了防止事故的發生,一般在做高墩混凝土澆注方案時,需要有防止泵送堵管的措施。

  (1)選擇合適的砂率,做好配合比設計,提高混凝土的可泵性。

  (2)加強對混凝土拌合質量的控制,確保混凝土質量穩定。

  (3)加強對操作人員的培訓,防止誤操作而引起泵管堵塞。

  (4)在炎熱的夏天。還要有專門的降溫措施,防止高溫引起堵管。

  (5)必要時,成立減少大高度、遠距離泵送混凝土堵管頻率的OC攻關小組。

  5 高墩封頂方案

  高墩封頂方案的制定主要結合高墩的裝吊方案、封頂的跨度進行綜合考慮。一般情況下高墩封頂的支頂方案有墩內鋼管支架法(適用於鋼管支架施工的墩柱)、墩內預埋螺栓或牛腿型鋼支頂法(適用於封頂跨度大於4m的空心墩)、鋪蓋預製板法(適用於封頂跨度小於等於4m,且有較大吊裝裝置的高墩)。在方案制定時需要對底模面板、分配梁、主樑的強度與剛度進行驗算,對預埋螺栓或預埋牛腿的強度進行驗算,確保支頂結構安全可靠。

  6 結束語

  高墩橋樑施工可選擇的方案很多,但如果方案選擇不當將會導致進度、成本與安全發生居多矛盾。透過對高墩橋樑施上方案的研究,化解了各方矛盾,實現了保阜高速公路高墩橋樑建設的各專案標。

  本高墩橋樑施工方案的設計研究,是基於山嶺重丘高速公路的建設經驗而編寫的,對於在以後的山區修建高橋墩有一定的借鑑作用,在以後的施工當中,我們將繼續深入總結,認真研究,努力尋找多種矛盾的平衡點,以形成最為科學的高墩橋樑施工方案。

施工方案 篇2

  1改善措施

  1.1注意泵房的佈置

  在建設取水泵房的過程中,要根據江水枯水期、洪水期的實際水位來選擇泵房的佈置並施工。以江水的枯水期和洪水期水位都較高,並且這2個階段落差較大的江河為例,對於取水泵房的佈置,由於該江水的枯水期和洪水期水位落差大,所以,需要將泵房的進水口布置為上、下兩層,並且這兩層進水口的面積要根據枯水期的水位來計算。同時,取水泵房中潛水泵的位置也需要佈置在洪水位和枯水位之間。這樣做,不管是在枯水期還是洪水期,水泵都不會被江水中的雜物破壞。

  1.2方案中要涉及水處理系統的實施

  對於水處理系統,要將其與取水方案相結合才能夠達到預期的過濾效果。在建設取水泵房的過程中,要在取水泵房的進水口前設定好柵欄條,在進水口後面佈置好網格,從而實現對取水泵房的雙重保護。另外,取水泵房的進水口也要有一定的坡度,坡度可以讓水中的砂礫順著坡流出,以提高整個取水過濾系統工作的效率和質量。除此之外,還要定期清洗網格,以保證水處理系統可以正常順利。

  1.3不良地基上施工方法的選擇

  在不良地基上建設取水泵房是在所難免的。在施工期間,可以選擇井點降水法、凍結法和沉井法。下面簡要分析一下這3種施工方法。

  2.3.1井點降水法選取這種方法時,一般包括輕型井點和管井井點2類。在輕型井點中,一級井點的水位降低深度一般為3~6m。在取水泵房的建設中,這種建設方法具有裝置數量多、作業面積大、施工時間長和基坑挖土量大的特點。對於管井井點,其水位降低深度一般是6~10m。在其施工建設的過程中,這種方法具有費用開支大的特點。

  2.3.2凍結法該方法是使用大型冷凍機將取水泵房附近的水土冷凍,從而方便後面的施工建設,但是,這種方法的消耗比較大,需要一定的資金基礎。

  2.3.3沉井法這種方法適用於地下水位比較高、地質較為均勻的地基,其需要較少的物力和財力,施工也較為簡單。透過對工作方法的簡要分析可知,在設計取水泵房的施工方案時,要根據現場的實際情況選擇最恰當的工作方法。

  1.4加強裝置的檢修和安裝、固定的施工

  在取水泵房的取水工作中,有許多需要取出清理或維修的裝置,但是,由於諸多工作裝置處於水底不方便取出,所以,在取水泵房的施工過程時,要為這些不易取出但需定期清理的裝置設計一個較為方便的檢修方法。例如,在取水泵房的建設過程中,可以運用滑槽固定裝置,以便在取水泵房運作時將需要清理的裝置沿滑槽取至水泵房頂部檢修、清理,之後再依靠重力作用滑至原位。但是,在此需要注意的是,檢查完水泵後,水泵放置在固定架上,要保證水泵與水管的連線處密封性,不然,會出現介面處漏水的情況,致使裝置無法正常工作。鑑於此,可以在水泵與水管的連線處使用Y型接管口,以實現水泵與水管的密封連線,從而保證取水泵房可以順利執行。

  1.5要注重吸水管的特別設定

  對於取水泵房的管道設定,要在取水泵房施工建設時,在吸水管上加裝柔性套管或在管道上安裝軟接頭。因為取水泵房與蓄水池是相對獨立的,隨著取水泵房執行時間的增加,會在吸水管道上施加拉張應力和剪下應力,這就會不斷減少取水泵的使用壽命,影響使用效果。除此之外,有的吸水管道需要埋在地下,這就更需要保證管道基礎的堅固性和可靠性。在非原土層、土壤中增做管道基礎,為防止管道在掩埋過程中出現彎曲和倒坡的現象提供了保證。

  2結束語

  總之,要做好取水泵房施工方案的設計工作,就要從實際情況出發,結合工作經驗,在實際的調查過程中不斷完善施工方案,並在施工過程中處理其中存在的問題,以提高取水泵房施工方案的專業性,保證取水泵房可以順利執行。

施工方案 篇3

  一、本工程施工重點難點分析

  本工程建造標準高,要求嚴,工期緊,工程量大,並且施工場地有限,全程存在與公路施工方交叉施工,將不可避免的出現互相影響,互相破壞的情況。

  根據重點難點應對措施

  1、積極參加甲方、監理組織的各種協調會議,充分理解和領會會議內容,配合和服務工程的統一部署和安排。

  2、建立工地例會制度,根據現場情況定期例會,和不定期組織現場會議,針對情況採取措施,及時解決問題,不影響下面任務的進行。

  3、根據現場情況,及時溝通甲方、監理、及公路方解決工作場地問題。

  4、已有工作面及時清除、整理綠化用地。根據圖紙設計或施工要求、範圍和標高平整場地,凡在施工區域內影響工程質量、苗木成活的渣土、垃圾等及時清理。

  5、鑑於此次工程涉及與公路施工交叉進行,為了確保工期按時完成我們將制定合理的施工計劃,哪裡可施工就先做哪裡,並制定相應的夜間施工方案以便工期按時完成。

  二、主要專案的施工方案

  1、常綠喬木的栽植及成活率保證措施

  ⑴、起掘前的準備工作

  a、選苗:選葉色正常,生長健壯,根系發達,枝葉密集,樹形

  端正、豐滿,不燒膛、不脫腿,無病蟲害,無機械損傷的優良苗木。

  b、苗木生長地土壤過於乾燥的,應提前數天灌水;反之,土壤過溼時,就應提前設法排水,以利於掘時的操作。

  c、攏冠。先用草繩將其冠捆攏,但應注意鬆緊適度,不要損傷枝條,以方便操作。

  d、準備好鋒利的起掘苗木的工具,準備好合適的蒲包、草繩等包裝材料。

  ⑵、起挖、運輸

  a、起苗和運苗按照華北地區綠化技術規範去做,為提高成活率,起苗時保全好根系,縮短緩苗期。開始挖時先挖大些,以利於操作;土球要大,球為幹徑的10倍。起挖時起苗工具要鋒利,動作要細緻,切忌傷及主根太重,儘量保持更多的鬚根,對挖出的土球用草繩小心綁好,裝卸車時同樣小心,以防土球鬆散。

  b、裝車前檢查苗木質量,主幹不得彎曲,主幹上無蛀幹害蟲,樹冠均勻茂密,有新生枝條,不燒膛,土球結實,草繩不鬆脫。必須附有苗木檢驗檢疫報告單。

  c、裝運時,車後箱板應墊草袋、蒲包等物,以防碰傷樹根、幹皮,繩子處也要墊好;裝車時根朝前,樹梢向後,順序安放;裝完後用苫布將樹木蓋嚴、捆好,以防樹木失水。

  ⑶、栽植

  苗木運到場地後,邊散邊栽,散畢栽完。先量好坑深與土球的高度,土球入坑後先在土球底部四周墊少量土,將土球固定,使樹幹直立。然後將包裝材料剪開,並儘量取出,隨即填入好的表土至坑深的'一半,用木棍於土球四周夯實,再繼續填滿穴並夯實。注意夯實時不要砸碎土球,最後開堰。苗木種植不宜過深,比土球頂部深5-6cm為宜。

  ⑷、栽植後的養護管理

  a、栽好後苗木要按要求高度進行修剪。

  b、立支柱。以三角支撐為好。高點固定在樹幹1/2-1/3幹高處,三個支點直插入土,深在30cm以下,支柱要捆牢,注意不要使支柱與枝幹直接接觸以免磨傷樹皮。立支柱方向應在下風口。

  c、澆水。苗木栽好後,立即灌水。無雨天要在24小時內澆完頭遍水。水要澆透,使土壤充分吸收水分,有利於土壤與根系緊密結合。澆第一遍水滲水後的次日,扶直歪苗,將苗木固定好。苗木栽植後連灌三遍水。為保墒,三遍水澆完後覆一層細乾土封堰(或待表土稍幹後中耕)。

  d、定期檢查,並對檢查出的問題如病蟲害、生長不良等及時採取補救措施。

  e、施肥。種植後的樹木為促進生長防止早衰,要在春、秋季進行施肥。

  2、 落葉喬木的栽植及成活率保證措施

  (1)起掘前的準備工作。

  a、選苗:選擇生長健壯,根系發達,主幹通直,無病蟲害,無機械損傷的優良苗木。

  b、苗木生長地土壤過於乾燥的,應提前數天灌水;反之,土壤過溼時,就應提前設法排水,以利於起掘時的操作。

  c、準備好鋒利的起掘苗木的工具及運輸車輛。

  ⑵、起挖、定幹、運輸

  起苗和運苗按照華北地區綠化技術規範去做,為提高成活率,起苗時保全好根系,縮短緩苗期。起苗後進行定幹,定幹高度要按照設計要求的高度。帶好植物檢驗檢疫報告。運輸時減少運苗時間,文明裝卸,做到隨起、隨運、隨栽,苗木進入工地後,直接卸到種植點,為種植做好準備。如不能運走,也可在原坑埋土假植,並將根埋嚴,如假植時間過長應設法適量澆水,保持土壤中的溼度。

  ⑶、栽植

  苗木進入工地後,及時栽植下去。栽植時扶直樹幹,當土填到穴的一半時,把樹向上輕提數下,使根系自然舒展,踩實,繼續填土到與地面高度一致,再踩實,圍堰。苗木種植不宜過深,一般在原土痕上2-3cm為宜。

  ⑷、栽植後的養護管理。

  a、澆水。苗木栽好後,立即灌水。無雨天要在24小時內澆完頭遍水。水要澆透,使土壤充分吸收水分,有利於土壤與根系緊密結

  合。澆第一遍水滲水後的次日,扶直歪苗,將苗木固定好。苗木栽植後連灌三遍水。為保墒,三遍水澆完後覆一層細乾土封堰(或待表土稍幹後中耕)。

  b、定期檢查,並對檢查出的問題如病蟲害、生長不良等及時採取補救措施。

  c、施肥。種植後的樹木為促進生長防止早衰,要在春、秋季進行施肥。

  3、 花灌木的栽植及成活率保證措施

  ⑴、起掘前的準備工作

  a、選苗:選擇葉色正常,生長健壯, 樹勢強健,無徒長枝,無病蟲害,無機械損傷的優良苗木。

  b、苗木生長地土壤過於乾燥的,應提前數天灌水;反之,土壤過溼時,提前排水,以利於起挖時的操作。

  c、準備好鋒利的起掘苗木的工具,準備好合適的蒲包、草繩等包裝材料,及運輸車輛。

  ⑵、起挖、 運輸

  a、起苗和運苗按照華北地區綠化技術規範去做,為提高成活率,起苗時保全好根系,縮短緩苗期。 運輸時減少運苗時間,文明裝卸,做到隨起、隨運、隨栽,苗木進入工地後,直接卸到種植點,為種植做好準備。

  b、裝車前檢查苗木質量, 主幹上無蛀幹害蟲,樹冠均勻茂密,有新生枝條, 土球結實,草繩不鬆脫,附有植物檢驗檢疫報告。

  c、裝運時,車後箱板應墊草袋、蒲包等物,以防碰傷樹根、幹皮,繩子處也要墊好;裝車時根朝前,樹梢向後,順序安放;裝完後用苫布將樹木蓋嚴、捆好,以防樹木失水。

  ⑶、栽植

  苗木運到工地後,邊散邊栽,未栽完假植好。土球入坑後先在土球底部四周墊少量土,將土球固定,使樹幹直立。然後將包裝材料剪開,並儘量取出,隨即填入好的表土隨填隨夯實。注意夯實時不要砸碎土球,最後開堰。苗木種植不宜過深,比土球頂部深2-3cm為宜。

  ⑷、栽植後的養護管理。

  a、澆水。苗木栽好後,立即灌水。無雨天要在24小時內澆完頭遍水。水要澆透,使土壤充分吸收水分,有利於土壤與根系緊密結合。澆第一遍水滲水後的次日,扶直歪苗,將苗木固定好。苗木栽植後連灌三遍水。為保墒,三遍水澆完後覆一層細乾土封堰(或待表土稍幹後中耕)。

  b、定期檢查,並對檢查出的問題如病蟲害、生長不良等及時採取補救措施。

  c、施肥。種植後的樹木為促進生長防止早衰,要在春、秋季進行施肥。

  4、地被植物的栽植及成活率保護措施

  ⑴、起掘前的準備工作。

  a、選苗:選擇葉色正常,生長健壯,無病蟲害,無機械損傷的優良苗木。

  b 、對草坪種植地、花卉種植地、播種地應施足基肥,翻耕25-30cm,摟平耙細,去除雜物,平整度和坡度符合設計要求。覆蓋表土範圍的地表面,進行深翻,將土塊打碎使成為均勻的種植土。覆土0.6米以內粒徑為1釐米以上的渣礫和2米內的瀝青、砼及有毒有機垃圾必須清除。不能打碎的土塊、樹根、樹樁和其他垃圾應清除運到監理工程師同意的地點廢棄。

  (2)、起挖、 運輸

  起苗和運苗按照華北地區綠化技術規範去做,為提高成活率,起苗時保全好根系,縮短緩苗期。 運輸時減少運苗時間,文明裝卸,做到隨起、隨運、隨栽,苗木進入工地後,直接卸到種植點,為種植做好準備。

  ⑶、栽植

  苗木運到工地後,邊散邊栽,未栽完假植好。先填些表土於穴底,推成小丘狀,放苗入穴,比試根幅與穴的大小和深淺是否合適,並進行適當修剪。具體栽植時,先填入拍碎的溼潤表層土,約達穴的1/2時,輕提苗,使根呈自然向下舒展。然後踩實一次,最後蓋土於地相平。最後可按片築堰。

  ⑷、栽植後的養護管理。