春季交通安全的教育培訓
春季交通安全教育培訓
春季，是春暖花開的季節，也是交通事故的多發期。
春季交通事故多發原因與天氣有關。
杜絕疲勞駕駛、酒後駕駛、超載超員和證照不全等現象，嚴格車況檢查，確保行車安全 春季換季交通安全教育培訓
春季白天時間增長，夜晚時間縮短，這樣人們的睡眠時間也會相應縮短，也導致了夜間睡眠不足，白天犯困，由此而發生交通事故。
春季換季交通安全教育培訓
所以駕駛員應保證充足的睡眠，良好的精神狀態，不要疲勞駕駛
天氣暖和了，晨練的人也增多了，很多人在馬路邊跑步鍛鍊，與早晨急急忙忙的車輛之間發生事故的機會也比較多。
乍暖還寒，路上行人捂得還很嚴實，行車中注意騎電動車、腳踏車的行人
到了春季，各種工程車、運輸車恢復了工作，在路上跑的也頻繁起來。農田地裡活兒也忙開了，許多農民上地也騎上了摩托，卻無視交通規則，導致交通事故的發生。
一是行駛路面需防範：春季到來，氣溫回升，地面化凍，土質疏鬆，路面發生翻漿，表面看似乾燥堅硬，實則地表下已經化凍、疏散、溼潤，這時要引起高度的重視，需提高警惕。
二是車輛不能太靠路邊，有些地面下發生坍塌或造成空洞，特別容易引起路面垮塌發生車輛傾覆事故。
三是在這種靠近河溝的臨時鋪墊的施工路面行駛前，在拿不定主意的時候，無把握的時候，自己先走一段，探探路，行進中儘量靠離水溝遠那邊行駛，提前規避風險。
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像這樣的路面應該如何行駛？
千萬不要施加任何動力；
扶穩方向，不要強轉，強拐；
出來後，一定要將前面講的安全檢查一遍，還要落實傳動軸，發動機、變速器、差速器、輪邊等部位。
一定要檢查到！！！
一是農民勞作需謹慎：大地回春，百花齊放，也標誌著一年中繁忙的農墾季節即將來到，農民兄弟田間地頭開始忙碌了。
二是車輛行經鄉村公路的機會格外多，幾乎天天都要打交道要與之接觸。這時，要格外注意農民澆地橫在路面的水管（水泥或鐵製），減速慢行，防止車速快，造成水管移動傷人。 三是遇到牲畜要避讓：有些農民至今還用大牲畜勞作，春天又是牲畜繁殖下崽的季節，農民往往駕馭著大牲畜，順便帶著小牲畜一起幹活，這時，我們駕車一定要多加註意，減速慢行，萬不可鳴汽笛高速行駛。
四是遇農用車要警惕：鄉間公路，路面狹窄，人員活動頻繁，農用三輪車、拖拉機往往都存在：駕駛員素質低，能力差，貨物超寬、超高、超長現象比較嚴重。
這時，我們駕車要引起格外注意，要勤鳴笛，降車速，看左右，隨時做好停車準備，防止農用車隨時變更車道或隨時停車上下人。
五是非機動車要重視：鄉村公路，田間地頭，非機動車：包括腳踏車、人力三輪車、電動車等等格外多，機動性強，隨意性大，隨時變更車道，在農村，爭道搶行，未成年人和老年人駕乘的隨處可見，我們遇到這種情況，一定要勤鳴喇叭，減速慢行，隨時做好停車、避讓準備。
六是遇集市要規避：農村地區，五天一小集，十天一大集，生產生活需要基本上都是在集市上採購交易，尤以婦女、兒童、老年人居多，我們駕車行經集市，
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車輛過不去時，要下車有禮貌的多解釋、勤動手，萬不可隨意倒車，遇情況過不去時，要提前避讓，選擇合適的路面會車，防止發生事故。
1、車輛行駛看路線，控制車速防突然。
駕駛員在行駛中會經常遇到車輛爭道搶行、急轉猛拐、任意改變行駛路線、行人車前車後急穿馬路等突然情況也隨之增多。
2、在這樣複雜的環境中駕駛車輛，駕駛員往往會產生急躁情緒，出現盲目超速、違章超車等現象，以致在遇到突變情況時措手不及，造成車禍所以在複雜的交通環境中，要嚴格遵守交通規則，提高警惕，車速適中，操作平穩，判斷準確，頭腦冷靜。
3、始終堅持“車輛行駛看路線，四周情況勤觀察，控制車速防突然”這一原則，就會避免事故的發生。在熟悉的路段上轉彎，注意做好“禮讓三先”，在陌生的道路上轉彎，則堅持減速鳴笛。
4、轉彎行駛看死角，腳擱剎車慢轉彎。
城市道路平，交叉路口多，彎道也多，給安全行車帶來不利因素。為了保證車輛轉彎的安全順利，做到“知己知彼”，即掌握好自己的車況、車速、行駛路線，又掌握好道路狀況、交通情況。
5、路口行駛看環境，擴大視距防盲區。
城市的路口形形色色，路口人車混雜交通特別擁擠。車輛透過各種路口。首先要堅持先減速、細觀察、讓右側行駛的車輛先行，安全後再透過的操作程式；同時還要充分估計和了解該路口可能出現的情況，根據交通環境判斷他人車輛和行人動態，降低車速，擴大視野，縮小盲區。
6、鬧市地段，車多人多，交通繁忙，駕駛車輛有一定規律。鬧市行駛看動向，眼明手快勤換檔。一慢二看三透過，禮讓三先就不慌；
7、集中精力，應變突發險情，同時注意該制動就制動，該換檔就換檔，對每一件靜態、動態的物體都要十分注意，早估計、早判斷，反應迅速，措施果斷；
一是春天風多，風沙大。在行車時，一定注意避讓路邊的電動車，腳踏車，因為風沙已經讓行人，忘記了車輛的危險，公路的危險，騎行的危險，駕駛員要盡到責任，做好他們的保護神。
二是特別在風雨交加的時候，這每一個路人就可能是我們自己的親人。
一定要做到：降速、避讓、及時鳴笛且笛聲要長。關鍵的時候，一定要停車避讓，讓風雨中的人安全透過。
要有停車意識！
三是逆風向行駛時，應注意風向突然改變或道路出現較大彎度，風阻突然減小，會使車猛然加速。行車中，應預防行人為躲避車輛行駛揚起的塵土，在車輛臨近時突然跑向道路的另一邊。
四是在高速公路行駛的時候，在山口遇到的多是橫風，一定要降低速度，控制好方向，實在不行找到寬闊的地方，休息區，待風小後再行駛。
五是風沙特別大時，應將車停靠在道路上風處，車頭背向風沙，並關閉百葉窗，防止細微沙粒被髮動機吸入汽缸而加速機件磨損。
風速，風力，沙塵，這些大風天出現的影響交通安全的因素，只要駕駛員多觀察並調整車輛的.行駛狀態，就一定能克服。
1、春季容易頻繁下霧，而且不容易散開，有時一上午，有時一天也散不開，甚至連續幾天，非常影響駕駛員的情緒，既要急著趕路，還要保證行車安全，容易產生急躁情緒， 春季換季交通安全教育培訓
在這種情況下，會造成駕駛員注意力分散，從而影響行車安全。
2、霧中行車，視線模糊，容易使駕駛員發生錯覺，以致判斷失誤，發生事故。所以決不能盲目開車，應根據霧的濃度和視線保持安全距離，再決定車輛行止。
3、當遇到濃霧瀰漫無法前進時，應選擇絕對安全地帶停車避讓，待霧氣消退，視線情況好轉再走，實在不行停車住宿也要保證安全。車輛行駛中應開啟防霧燈，勤鳴喇叭，以警示和回答對方。
4、減速慢行，是確保霧天行車安全的重要保證。大霧遮擋視線時，要開啟防霧燈、示寬燈、近光燈，和前車要保持30米的安全有效距離，緩慢行駛，注意觀察車輛行人路況，
5、嚴禁超車，視線低於50米時，就要考慮選擇安全地帶停車休息，待大霧散後，再行駛。當前方車輛發生事故發生堵車後，要立即下車選擇安全地帶等候（千萬不要關閉燈光）。
6、嚴禁在駕駛室休息，防止後方車輛視線模糊，車輛措手不及，發生追尾事故，造成自身傷害。
7、大霧天氣及路面溼滑，沒有什麼特別的訣竅和好的辦法，只有慢和規範的操作。
8、（車速慢、輕轉方向盤、注意油門控制、提高警惕、減排檔和斷氣剎車來控制車輛，視線不清尋找安全地帶停放車輛，待大霧散去，視線良好再出車等等）才能保證大霧天氣道路的行車安全。
事故是一面鏡子，是安全教育的現實素材，它讓人們真切地看到由於人的不安全行為、物的不安全狀態以及管理上的漏洞給安全生產造成的嚴重後果，希望我們廣大汽車駕駛員，從提高安全意識和自我防範能力上下手，讓令人痛心的事故不再發生，做到家庭和睦、社會穩定平安幸福。