排程工作總結
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不如我們來制定一份總結吧。總結怎麼寫才不會千篇一律呢？下面是小編為大家收集的排程工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
排程工作總結1
光陰飛逝，轉眼蛇年又過去了。回首這一年，在公司領導的正確領導下，在部門領導關懷和幫助下，本人一年來嚴格遵守公司規章制度，思想上以黨員的標準嚴格要求自己，工作上勤勤懇懇，任勞任怨，作風上艱苦樸素，務真求實，較好地完成了領導和各部門安排的各項排程與協調工作，努力完成年安全生產的各項指標。年已經接近尾聲了，為了做好年的各項工作，現對年的工作總結如下：
一、精心組織、合理安排、確保生產順暢
每次班前例會前，我會和上班排程作有效溝通，及時完整的瞭解生產系統執行狀態，電氣裝置運轉情況，各工段存在的問題，在班前會中做出合理安排和調整，為企業正常生產保駕護航。作為一名排程，首先要做到內行管理。管理工作、重在管人、管人重在關心、管思想，對人對事，實事求是。對於常見的易發生問題，從而拿出強而有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行。同時，對待同事熱心幫助，對待問題認真分析，對待困難迎難而上，對待成績不驕不躁，對待失誤總結反思，努力做到說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考核有理有據。在生產中不可能不碰到問題，但是原則性的問題我一定會堅持，一是一，二是二，絕不含糊，端正自己的工作態度，行為檢點作風正派，公正公平，一碗水端平，才能服眾。
二、確保安全生產、做好領導的左右手
排程所負責的是一個全廠的生產協調指揮，生產中我心懷大局，嚴格按照規章制度指揮生產，時刻不忘把提高整個團隊的凝聚力和同心力作為已仁。與各崗位員工交流思想，多溝通，瞭解最新生產情況。遇到突發事件，能在最短的時間內瞭解，並著手解決，將企業損失降到最低，及時向上級領導反映實際情況，為企業領導排憂解難，保障企業安全、優質、高效生產。排程作為生產部領導的眼睛和左右手，在日常生產中，傳達領導的指令，向領導反應一線實際情況，輔助領導解決一些實際問題。
三、定期組織召開輪班例會
每個月召開至少兩次的輪班例會，研究討論生產環節各工段崗位遇到的實際問題，集思廣益，及時溝通解決，盡全力提高工作效率和工作質量。
20xx年是不平靜的一年：20xx年5月22日下午，青海省西寧市一化工廠內的甲醇儲存罐發生爆炸，造成2人死亡。年6月3日6時15分許，吉林寶源豐禽業有限公司主廠房發生特別重大火災爆炸事故，共造成151人死亡、76人受傷。年15月22日，青島輸油管道發生爆炸，此次事故共造成62人遇難。一次次的爆炸事件，給我們敲響了警鐘。在班級例會上，我們加強學習公司下發的安全生產管理制度，發生緊急事故時處理措施，保證生產安全進行。
20xx年是嶄新的一年，但排程肩上的擔子將會更重，面對新的任務、新的壓力，我將會重新調整工作思路，以嶄新的面貌，更加積極主動的態度去迎接新的挑戰，並針對不足之處鞭策改進，我相信在年的排程崗位上，我將會發揮更大的作用，取得更大的進步，讓我們期待的輝煌佳績！
排程工作總結2
一、強化安全意識，落實安全措施。
1月份安全生產一號文下發以後我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查詢安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每週一檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每週在車間排程會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣執行和裝置維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度，特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業規程。半年執行第一種工作票81張，第二種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯絡單621張，辦理臨時用電21xxxx。在1月份的安全、大檢查中，沒有發現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改，並通報車間全班組。
二、加強基礎工作，科學嚴細管理。
基礎工作是電氣安全執行的前提。年初，塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細緻管理作為重點工作。1—5月份，我們完善了電氣裝置技術基礎資料，特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共73xxxx只的資料整理工作，貼上了標籤。至此，基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。
電氣執行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的xxxx職工。車間領導堅持了查崗制度，查處違紀xxxx，扣發獎金共計450xxxx，並把結果通報全車間，達到了教育的目的。目前，職工思想穩定。最近一個月來查崗均未發現違紀現象。
在安全管理上，我們堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面落實安全生產責任制，加大監督檢查力度。半年開展了一次xxxx題目的反事故演習，車間在5月份的抗震減災和防汛演習中，組織了7xxxx次參加了演習，一線生產班組職工受訓率達到10xxxx，這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。
裝置管理上，我們繼續加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發現解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題，為減少非計劃停工作出了貢獻。
技術業務培訓上，半年共組織了7xxxx次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高階技能鑑定和電工特種作業證認證。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產服務，解決安全隱患。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，結合塑件化工廠各項改革工作，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電修職工在創效益”的含義。召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應改革的要求？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護裝置優質完好”？透過大討論，職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態度明顯改進。
3月份，一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機19臺，檢修斷路器3臺，安裝照明燈具28套，測試裝置及建築物接地439處，解決了35kv變電站3母線電纜洩漏大的重大隱患。確保了安全生產和裝置的完好備用。目前，塑件化工廠的電氣裝置完好率達到xxxx，功率因數保持在0.93以上，2所6kv變電所均為完好變電所，10所低壓變電所中有9所是完好變電所，完好率達到xxxx。
1—6月，我們在巡視檢查中發現解決的電氣及裝置安全隱患有：
1、三注塑機主電機溫度高。
2、一注塑機電抗器絕緣低、2號線拉伸電機電流、轉速波動。
各班組共整改11項不合格專案，使供電系統、電氣裝置安全性有了更進一步的提高。
排程工作總結3
一、根據自身實際。
建立和健全了排程室各項制度，全體排程室人員，全面落實安全生產責任制。定期組織排程人員學習《排程室崗位責任制》《排程室管理條例》等法律法規，嚴格考核，獎懲分明；認真執行安全生產各項規章制度，堅持“四不放過”，原則，健全激勵和約束機制，保證規章制度執行到位。認真學習聯營體和監理，大隊下發的各種檔案和管理制度。
二、定期召開排程例會。
和大隊領導，生產骨幹研究解決纜機執行和檢修中存在的問題，保證聯營體前後方供電安裝和維護任務，加強大壩冷水機組製冷水保質保量的供應工作。合理安排車輛保障車輛的安全性和及時性。想方設法彌補工作上的不足，認真審視每一階段的工作，改進不合理的工作流程，遇到問題及時溝通，解決。盡全力提高工作效率和工作質量。
三、做到每天的排程工作記錄及上報。
詳細記錄了纜機執行澆築方量澆築時間，檢修保養日誌，冷水機組每天各種執行資料的記錄等，為大隊掌握第一手原始資料提供了詳細的資料，以便大隊及時發現工作中存在的問題；為保證生產計劃安排，值班排程員根據每天下午的碰頭會議資訊進行生產任務安排和調整，出現緊急情況，及時向聯營體排程室和大隊領導彙報並安排相關各中隊科室作好工作安排和準備，做到記錄真實詳細，準確無誤。
四、在十一月份的工作中。
全體排程人員提前準備、精心組織、針對纜機工作中的臨時任務和非正常方式下的故障，沒有向困難低頭，嚴格按規程要求執行，從而保證了纜機執行正常作業，各項工作均按計劃順利進行完成。最終實現了聯營體混凝土澆築突破十九萬方大關。
五、在安全優質服務及排程工作中。
排程室根據工作實際制定了排程室工作無間隙傳達和交接，對重點工作任務實行全程跟蹤安排解決。將總體目標和工作內容具體化。將每週各中隊工作程序和本週工作重點以簡報的形式向職工傳達並及時向大隊領導彙報。
六、日常工作中與排程物件建立良好有效的溝通。
做到固定任務傳達提前及時準確、臨時任務做到說明詳細無誤，安排合理，儘可能縮短工作任務完成的時間。認真對待排程物件的諮詢、合理要求及提出的建議，嚴格按照《排程室崗位責任制》制度，創造和諧的排程氛圍，以優質規範的服務、良好的工作作風贏得了廣大員工的支援！這些都與日常嚴格、科學的管理是分不開的。
深刻的20xx年即將結束，在這些日子裡排程室將更加保持清醒的頭腦，良好的工作作風保證大隊全年的生產計劃順利完成，以全新的面貌步入20xx年的工作當中。新的挑戰正在等待著我們。我們有信心、有決心，在大隊領導、各中隊科室的支援和幫助下，紮紮實實、腳踏實地的幹好排程室的本職工作，為大隊交上一份滿意的答卷。
排程工作總結4
光陰荏苒、時間飛逝，轉眼間20xx年在緊張忙碌中過去了。加入水電九局已經六個多月，在六個月的時間裡我成功地由一個學生變成了一名職場人士。回首舊年，這一年是緊張的一年，也是充實的一年。展望新歲，在新的一年裡，我將總結經驗、吸取教訓，付出更大的努力，以更加奮發有為的精神狀態和紮紮實實的工作作風投入到工作中當去。
在現場管理工作中，我始終服從領導安排，本著為公司利益著想的原則，積極上進，堅守著自己的崗位職責。在現場管理工作當中，主要包括以下幾個方面：
1、工程質量、安全控制：按施工規範和設計要求複核各開挖面的標高，並對回填碾壓工序中的選材、碾壓遍數及回填標高等嚴格控制，都要落實到人，各工序、工作面都有技術人員盯看。在現場檢查中發現質量、安全隱患，要及時了其解施工過程，分析產生隱患的根源，協調施工人員處理問題，待處理完畢後，再初步檢查，最終達到消除質量安全隱患。
2、工程進度控制：抓緊土石方開挖，合理選擇開挖面，保證材料裝置的供應，統籌安排挖掘機、破碎機及推土機，想方設法使這些裝置發揮其功效。為保證每日出渣數量，我黔西專案晝夜搶工，希望儘早完成場地的開挖及回填，為房建主體結構施工創造良好局面。
3、現場工作安排：為保證有效施工，各機械的開挖位置、破碎位置以及道路的維護等工作都由我們確定。另外土石方開挖的路線也是一個非常重要的關鍵點，只有設計出合理的路線才能有效的節省時間，才能有效的壓縮工期。同時，在安排完本次工作後，還要及時思考好下一步的工作計劃。
4、人員管理：由於我專案土石方外運中，僱傭的自卸汽車均為個人所有，在安排工作過程中，對不服從管理的人員提出警告，必要時對其採取限運、停運的措施。同時，對現場工作人員起協調作用。
5、臺班記錄：為杜絕相關單位上報超額的油料用量，我部門安排專人詳盡記錄挖掘機、破碎機等機械的運轉時間、壞停時間以及下班時間，嚴格控制多報、超報。
除此之外，我們還應該多跑多看多問，這樣學到的東西才多，基礎才更紮實。平時領導交代的任務要及時完成，執行力要強，完成不了的事情或解決不了的問題要第一時間反映。在一天的工作結束時總結一下今天工作的內容，哪些按計劃完成，哪些未完成等等。
在工作中，之前遇到很多問題，但我每次都做了認真的總結，現歸納如下：
1、對協作隊伍的管理：技術交底和安全技術交底必須對其交底到位，堅決杜絕反工工作的出現。促使協作隊伍能安全、快速、高質的完成各種任務。對其在工作中產生的違規行為必須嚴厲打擊。
2、個人工作改進：由於個人工作經驗及知識的欠缺，導致之前在工作上出現不少錯誤，所以需要改進和學習的地方還有很多，首先要起到表率作用，
第一、多學習，要時常學習方案、改進方案，以避免不必要的損失。
第二、多學習，要時常觀察師傅現場的排程，以便今後在工作出現困難時能想出好的辦法解決問題。
第三、多學習，要時常學習各種工程案例、工程資料等，提高處理意外事件的能力，對於突發事件能夠及時有效的解決。
第四、多學習，要時常學習演講資料，要時常看些娛樂節目，從而加強自己的溝通能力，提高與業主、監理、領導的溝通能力，使工作能高效的完成。
今後我會明確自己的發展方向,正確認識自己,糾正自己的缺點.認真聽取他人忠懇意見.更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，充分發揮自己的能力,讓自己真正走上管理道路。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步，爭取取得更好的工作成績。
排程工作總結5
一、加強執行力
排程員最基本的職責就是執行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間後一條一條的進行落實，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長，並監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先彙報給領導，待領導裁決後在進行執行，絕不改變領導的想法和安排；執行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好！
二、強化質量管理
產品質量是決定企業命運的根本，作為一名排程員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行復查，發現不整改的要進行考核處理，並使之成為習慣；加強工藝執行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批次性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數第二。要提升包裝質量，就必須優先保證裝置的效能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機引數規範》，從而減少了產品的漏氣率與進水率，然後又規範了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。最後一關就是監督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒，對於只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰並給予嚴厲批評！
三、安全預防
安全危及人員生命危險，在這個問題上，我更不敢鬆懈。要求職工正確操作裝置，不得出現野蠻操作、違規操作。但是在生產上還是發現不少安全隱患，例如：
1、絞肉機手站在提升機上按肉。
2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何防範措施。
4、等等一些不規範的問題。
針對這些情況，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，並警告不得再次出現，避免出現重大的安全事故。
四、以人為本
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現在能在車間與職工多換位思考，出現偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間幹部和領導。
排程員工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功。
排程工作總結6
歲月如梭，時光飛逝，轉眼間一個月又要過去了。回首即將過去的一個月感觸很多，這一個月來對於生產排程來說：即是苦難的一月，也是豐收的一月。作為生產科大家庭的一份子，我也明顯感覺到自己在不斷成長，收穫的不僅僅是大家庭榮耀，更多的是自身的歷練和成熟。現在就我在這個月的工作總結如下：
一、管理工作
作為生產排程員，首先要做到內行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。每天在值班長會議上安排工作，首先把工作的標準給大家講清楚，然後在班中巡迴檢查中落實工作進展的情況，而且對於常見的易發生的問題應該有預見性。事前應考慮到在什麼時候、哪個環節易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行。事前的預防勝於事後的控制，達到防患於未然。
二、學習方面
按時參加生產科每週例會，認真學習公司下達的各類檔案和會議精神。作為一名排程要熟悉所以工藝流程，我以前對排程的工作了解比較片面，崗位職責及業務水平都處於萌芽狀態。但為了做一名合格的排程員，工作之餘時虛心的向主排程請教學習，使我掌握了各崗位工藝流程，明確了排程員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題後，不礙於面子，虛心向員工學習各種裝置的操作和工藝執行情況，掌握生產第一手資料，便於更好的監督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業務，才能做到對生產的有效監管！
三、工藝考核方面
在每天班前排程會上強調工藝指標的重要性，要求值班長加強管理和監督，嚴格考核，加強巡迴檢查的次數，發現有不執行工藝指標的現象及時指出並向員工講出危害性，從而在源頭上杜絕違反工藝指標的現象。
四、安全生產和勞動紀律管理
在生產過程中積極配合主調搞好生產，加強巡迴檢查的次數，發現問題及時處理並向有關領導彙報，會前強調勞動紀律的重要性，發現違章情況當場指出並要求違章人員正。
其次，作為生產總調，應時刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。創新源於思考，思考源於總結，總結源於反思。對於一些問題的處理上，應分清主次，明確方向，對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結反思，考核有理有據，獎罰公平公正。不因循守舊，不墨守成規
總之，做一名合格的生產排程員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發，拼搏奮進。讓我們以嶄新的面貌迎接下個月！
排程工作總結7
新的一月即將在我們面前展開畫卷，回首這一年，公司擴容生產，從人員管理、工藝技術改進、以及產能的提升等方面都有長足的進步，在生產工作中，使自己受益匪淺，所見所聞都讓自己工作的各個方面有所進步。在生產部大家分工明確，擔當起相應的責任，每一部分相輔相成，起到相互協調，並相互促進的作用，每個人都能夠根據自己的不同情況在自己的責任範疇內積極發揮導向作用。作為一名生產排程員，怎樣正確合理的組織做好生產工作是必須面對併為之不懈努力的課題，在熟悉生產操作規程的同時要有良好的協調意識，實事求是的管理態度，日益完善的指揮控制技能，是從事生產工作要不斷追求的方向和目標。
1、生產工作方面：
協助領導進行生產管理安排工作，在領導的精心指導下使我學到更多的管理經驗，積累了更多的社會經驗和知識，配合各部門完成相關工作任務。在今後的工作中應加強學習，提高工作創新意識，及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考。
2、司機班管理：
在近一年的車輛協調管理工作中，完成生產部運輸工作的同時配合公司其他部門進行車輛協調使用工作，做好相關記錄和司機安全培訓及車輛維保，在工作中也暴露出許多不足之處，不斷進行經驗教訓的總結，加強交通安全管理，提高司機主動性安全意識，確保行車安全。
3、安全管理工作：
參加安監部門組織的勞動防護用品管理培訓和企業安全員培訓，學習積累安全管理工作知識，在公司內部做好安全隱患檢查和排除工作，對出現的工傷事故進行分析和管理，結合實際工作情況及時做出整改，意識到安全生產是每個生產企業中最重要的方面之一，安全是效益。我們在這一點上做得還不夠，特別是相關安全知識大部分員工瞭解不多，為此明年加強安全方面宣傳工作，同時同人事部一起定期進行一些安全知識的培訓。使每一位員工在每時每刻都繃緊安全生產這根弦，在人人心中樹立安全意識，做好相關安全生產防護。
4、相關管理知識學習：
學習目標管理知識和理念，結合公司實際情況思考如何更好的做好管理工作，使生產工作有目標有計劃的進行，一改以往“救火式”生產方式，使工作能夠控制有序的進行和開展，做到目標明確，在來年我們將對車間內產品質量和產能都將進行目標管理模式，在員工中普及目標管理知識，雖然我們起步的工作是片面的或不完善的，我們會在生產活動中不斷地積累和完善。
5、團隊合作：
各部門的溝通及配合如果缺乏溝通這個橋樑，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、相互幫助、互相關懷，大家彼此共同提高，利益和成就共享。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎，沒有合作就談不上最終最好的團隊，同時引導員工改變工作是一種勞役的心理，認識到我們的工作不是一種單調的機械性的'完成任務，讓員工在工作中充滿熱情，懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產過程中發現問題、解決問題而自豪。
排程工作總結8
四季輪迴。不知不覺，本人已在排程這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。20xx年二月末，本人從昌化操作站至排程所，從事排程與監控工作。這是領導對本人的信任與培養。我也十分珍惜這個機會，在新的崗位上勤勤肯肯，努力工作，充分發揮自己的聰明才幹。以下是本人一年來的總結：
一、立足本崗，做好本職工作
從到排程所報到之日起，本人就積極投入到新的工作崗位中去，積極向各位老師傅們學習業務技術，學習大量排程業務技術書籍及有關規章制度。排程班張班長是位能幹、熱情、細緻的女班長。她十分重視對對新進排程員的業務培養工作。為我三個月後的排程副值業務考試以及以後業務技術發展，制定了詳細周全、循序漸進地學習。六月份，本人順利透過排程副值考試，並正式擔任排程副值。
本人在跟班學習的同時，盡已所能，完成所領導交與的排程所內聯網建設等工作；根據所及班組、創一流及工作動態，及時完成上級佈置的工作。積極配合班長完成班組部份管理工作，起草了監控崗位責任制，監控交接班制度、監控值班等制度，完成一些資料整理工作。進入排程所工作時，正值局創一流供電企業活動最後攻堅階段。本人積極主動參與，完成班、所佈置的無論份內或份外的工作。特別是在局MIS系統“排程管理”模組及“監控”模組的修改和建立，本人做了大量工作：搭建模型，除錯改進，等等。整理和規範了班組臺賬資料，製作了統一的臺賬標籤。在日常工作中，本人及時根據裝置變更情況，完成相應的資料登記整理工作。
在進排程所工作後不久，排程所為了加強對電網的排程管理，加強對無人值班變電所裝置的監控，理順關係，確保電網的安全經濟執行，成立了監控站。根據工作安排，本人被安排於監控站工作。監控站成立前，電壓及功率因數兩市局對我局的考核指標完成情況很不盡如人意。從20xx年3月份，我局A類電壓合格率及功率因數呈現逐月上升的好趨勢，其中電壓合格率5月份達到99.26%，創歷史最好記錄。其中包含了排程班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kV電壓變化規律，多次後半夜起床監控電壓變化情況，為電壓的調節控制積累了很好的經驗。本人的工作也受到了許局長的點名表揚。
二、加強業務學習，適應崗位需要
“科學技術是第一生產力”，作為生產一線的一名電力工人，深知業務技術的重要性。只有紮實過硬的業務技術，在企業、部門中立足。社會生產不斷髮展進步，需要人們掌握更新更好的技術，滿足社會生產發展的需要。當代社會，已進入高速發展的資訊時代，新技術，新科技不斷出現，電力行業也不例外。如本人目前所從事的工作，可以說，絕大部份是在電腦上完成。作為監控的重要工作之一：電壓和無功調節、負荷控制，就是在排程自動化系統上完成；另外，值班的日常工作都在MIS中進行。掌握先進的生產、管理工具是適應現代化企業需要的必備素質。作為一名普通工人，本人堅持立足本崗，努力學習，刻苦專研專業技術，努力提高業務技能；積極學習先進科學文化知識，不斷學習，不斷進步，以適合日益發展的電力事業需要。
隨著臨安經濟的發展和社會用電量的不斷提高，臨安電網結線也日趨複雜與龐大。作為一名排程員，就必須時刻集中精力，瞭解和掌握電網的最新情況，分析電網執行情況，分析系統負荷、潮流、電壓、無功，分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網執行高度掌握的情況下，才能發現其可能存在的問題、隱患，並早作打算，未雨綢繆，有備無患；才能在突發事故中快速、安全、高效地處理事故、故障，才能減少客戶停電時間，真正貫徹落實李局長在行風建設和優質服務大會上所提出的：“始於客戶需求，終於客戶滿意”，“客戶至上”的要求！沒有紮實過硬的業務本領，一切都是空談，“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責任心，對待每天的停電檢修，事故處理，合理安排執行方式。
為進一步提高排程人員的業務素質，今年11月份，排程所領導又安排本人到杭州電力學校進行為期17天的排程業務培訓。本人也十分珍惜這次機會。經過半個多月的培訓，本人感觸頗深。深感這次培訓的及時性和重要作用。此次培訓涵蓋了電力企業發、供、變、配等電力生產銷售的全部過程，包括髮電廠的鍋爐、汽機、電氣，供電中的輸電線路，繼電保護，DTS模擬機培訓；還對《電力法》，《電力供應和使用條例》等電力法律法規進行了系統的學習。透過這次培訓不但使我的業務水平有了較大的提高，也從學校老師哪裡瞭解到了世界電力未來的發展趨勢；電力技術發展的前沿科學；認識到資訊科技對電業技術發展的非凡影響。
這次培訓也使我感到一種深深地危機感，進一步、更深入地學習科學文化知識的迫切感時時衝撞著自己。電力技術飛速發展，資訊科技日新月異，企業發展和崗位素質要求從業者要有一種十分強烈的自覺學習要求，要不斷學習，不斷進步才能不被崗位淘汰。翻老黃曆，吃老本的日子早已一去不返。“逆水行舟，不進則退”。只爭朝夕，發奮學習，才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道。本人也計劃進行系統的崗位技能學習，以適應企業發展的需要。
三、把握資訊科技發展動態，跟上時代的發展步伐
掌握一些新興實用技術，才能將更好為企業、為社會所服務；也使自身價值的實現與企業發展目標得以緊密結合。本人在業餘時間廣泛閱讀現代企業管理，半月談等報刊雜誌，擴大知識面，提高自身綜合素質。
排程工作總結9
20xx年的工作轉瞬又將成為歷史，我來到排程室已接近一年的時間了，透過這段時間自己不斷的學習與領導的細心指導，自己在工作上也有了很大的進步，但其中仍有很多的不足，為了更好的迎接20xx年的工作，現將本年度的工作總結如下：
工作中的進步：
1、首先學會了熟練的查驗各種手續，報班、能發現各種證件到期審驗的日期，及時告知駕乘人員，避免其因為手續不全等問題影響班次的正常發車。因為前期自己工作不夠認真仔細，導致車輛手續不全仍然給其報班，但在認識到這件事情的嚴重性以後，自己在工作中也認真仔細起來，以後也沒有大的失誤發生了。而後在工作中透過與科室同事的接觸，發現了他們工作中好的方法，及時改正自己的不足，很好的提高了自己的工作效率，降低了錯誤的發生。
2、在處理業戶違規與業戶打交道的問題上，透過平時的積累，對《客運服務管理規範》其中的各項條例，也有了一定的認識，不會盲目的處理業戶，使業戶心服口服。
3、透過結算包車費用等，對包車業務、開具記錄單等也比較熟悉，從之前的一接到包車電話就發怵，到現在能及時聯絡相關車輛，給旅客報價，並提供優質的服務，避免了客戶的流失。當然這與領導及同事的指導是分不開的，記得剛開始接觸包車，記錄單等，有很多的差錯，是主任及時給予關心與鼓勵，使自己增加了自信心，更好的完成了自己的工作。
4、對科室各種資料也是有了進一步的認識，特別是在下半年的工作中，透過觀察與學習，能理清多種資料，雖然有拖拉和不完善的記錄，但總體上較以前有了很大的進步。
5、透過現場排程的輪崗，自己在現場排程的工作中，也能更好的發現轉乘以及需要幫助的旅客，給其指引，透過學習科室同事韓寧平時的工作方法對自己有很大幫助，雖然韓寧來的時間並不長，但他能發現很多問題，這是在以後的現場排程工作中需要完善的地方。
6、在三產銷售方面，透過下半年科室不斷增加三產的種類以及與三科同事的不斷協作，在三產收入方面有了很大的提高，其次也為駕乘人員提供了更多的選擇與方便，得到廣大駕乘人員的不斷好評，同時也鍛鍊了自己，使自己得到了很大的進步。
雖然自己的工作中有了很大的進步，但仍然有很多不足的地方：
1、自己的責任心不夠，對工作不夠上心、仔細，導致工作不斷出錯，報班手續不能仔細查驗，給後期的工作帶來了很大的困擾。包車紀錄不夠詳細、完善，結算票款頻頻出錯，給其他部門的工作帶來很大的不便，包車回訪也是等著最後一天才寫，有時候還應付公事，不夠嚴謹。
2、執行力不到位，總是領導說了才幹，有時候說了還不幹，不能把工作做到前面，拖泥帶水。不能做好領導的助手，幫助領導解決問題。
3、與領導及同事、其他科室溝通不夠，總是自以為是，導致工作總是固步自封，不能進步，自己的想法不能及時與領導溝通，缺乏創新，不能為科室提出合理化建議。資訊溝通不能及時反饋，不能從大局出發，延誤了工作的進行。
4、和自己科室的同事協作還不夠，導致工作總是滯後，不能很好的分工使工作事半功倍，與三科的同事溝通不夠及時，工作總是很被動，沒有把工作做在前面。
5、三產銷售雖然有了很大的進步，但是還是沒有走出去，存在等客上門的現象，不夠積極主動，沒有學好別人的方式方法，創新不夠，自以為是。
其實工作中還有很多的不足和需要進步的地方，在20xx年還有很多需要進步的地方：
首先在業務知識學習方面，要制定計劃，不斷完善自己，不僅線路知識要不斷加深，其次弟子規也要不斷溫習，科室的各項紀錄也要不斷紀錄與學習，使自己儘快的獨擋一面，能獨立的處理好崗上的問題。
第二，三產銷售上要多向其他的同事學習，不斷宣傳，不斷有新的思路和想法，不斷的交流各自的經驗，使科室在三產銷售上有更多的種類與進步，做到與時俱進。
第三，加強與領導及同事之間的溝通，做到有問題及時反饋，向領導彙報，科室的問題及時與對班溝通，不能耽誤工作避免工作有滯後的現象，業戶反應的問題及其他科室的問題，也要及時幫助解決，避免拖拉現象。
第四，對惡劣天氣及其他應急預案，要及時詢問溝通，爭取儘快做到能獨擋一面，避免因與其他車站和其他部門的溝通不及時，耽誤正常的工作。
第五，作為責任小組的組員，要積極配合組長的各項工作，主動積極的獻計獻策，為小組爭光，為科室建設貢獻自己的一份力量，在明年的工作中自己不僅要做好自己小組的工作，更要配合其他小組，做好檢查及學習業務的工作。
20xx年的工作還將要繼續，在將來的一年裡，我會繼續努力，將自己的工作提高到一個新的檔次，我會盡我所能的工作，幫助科室的發展，相信我們的科室在新的一年會更加優秀，總站的明天會更加美好。