【必備】施工方案模板彙總10篇
為了確保工作或事情有序地進行，我們需要提前開始方案制定工作，方案是闡明具體行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的企劃案。制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編精心整理的施工方案10篇，歡迎閱讀與收藏。
施工方案 篇1
一、施工工藝
清洗場地（查積水）→測水氣→區域性處上底油→修補坑洞及加厚區地坪→做基材→用面材將低窪處補平整→攤鋪中間彈性層→噴塗面層→劃線成活。
二、施工方法
1、修補地基：場地上有凹洞、裂縫先行補至地面齊平。
2、施工基材：按主劑：硬化劑比例3：1攪拌均勻後加27%的黑色橡膠顆粒，使用螺絲調整型平刮板，刮出約10㎜厚度。按先裡後外的原則：主跑道→外輔助跑道。
3、基材施工完畢後行試水，如有積水處，須補平後，再行下道工序。
4、施工面材，按主劑：硬化劑2：1比例充分攪拌後，用專用噴塗機噴塗EPDM紅顆粒、綠顆粒，計約3㎜厚。
5、跑道劃線
1）按400米跑道的標準定點畫線。線寬5公分。
2）使用白色聚氨酯丙烯酸酯材料，配好後按線噴塗。
3）使用彩色（黃、藍、綠等）聚氨酯丙烯酸酯材料，配好後，噴塗不同的起跑線，接力點等，以示區別。
4）清理現場垃圾，成活後交由甲方驗收。
4、混合型塑膠球場施工工藝及方法
一、施工工藝
場地基礎驗收→基層處理→找平→攤鋪中間彈性層→攤鋪面層→刷塗或噴塗耐磨防滑層→畫線成活。
二、施工方法
1、場地基礎驗收：按照設計標準，主要對基層的平整度、坡度以及瀝青強度進行驗收。
2、基層處理：對少許不平整的地方進行適當修補，用聚氨酯膠水與石英砂攪拌均勻，抹平縫隙，填補不平處。
3、找平：全部場地撒水，對積水處做好標誌，配好膠水後，抹平少許凹陷處。使整個場地不至於大面積的積水。
4、攤鋪中間彈性層：施工人員分別到崗後，攪拌人員開始配料，中間彈性層的配比標準為預聚體（甲組）：色漿（乙組）等於1：2，攪拌均勻後，再加入總量的25%的黑色橡膠粒攪拌，用拖車送至攤鋪現場，呈線型傾倒在基面上。
攤鋪人員持兩齒定高（1-8㎜）耙，將混合膠漿攤開鋪平，並做消泡處理，每平方米用PU膠5公斤，膠粒1.5公斤。
5、攤鋪面層：攪拌人員按甲組：乙組等於1：1.5配料，送到現場，也呈線型傾倒。
攤鋪人員持成活3㎜齒耙，將純膠漿攤開鋪平，並作消泡處理，每平方米用量3.3公斤。
6、刷塗或噴塗耐磨防滑層：配料人員，使用PU膠水：丙烯酸酯色漿等於1：
0。5配料攪均，加入適量膠粒，再攪勻，並加入稀料調節粘度，送至現場。
塑膠球場施工工藝（籃球羽毛球排球）
1）工藝流程
計算面積→準備工具材料→前期地面清理．修整．填補→檢查地基水份→確立施工範圍（單位施工面）→釘木條→配料→鋪設塑膠→畫線
2）塑膠面層技術要求及施工方法
A、球場塑膠面技術要求：基礎至少經過20天保養方可鋪塑膠。
B、根據現場狀況，搭好材料配料臺。
C、基礎高程．平整度測量，施工範圍定位．畫放底線。
D、施工面基礎處理：去除瀝青油斑、粉塵、區域性，凸凹，對大面積低窪進行鋪膠找平。檢查基礎水分，確保施工面乾燥。
E、複驗原料數量及成膠狀況。
F、根據氣候條件對原料進行配比攪拌，並根據情況隨時調整原料配比，以滿足施工進度要求。
G、塑膠攤鋪：分兩次攤鋪，底層鋪好完全固化後鋪面層。
H、將攪拌好的原料送至預定施工面，用鋁合金大尺及大耙子刮平攤鋪，並進行消泡處理。
I、噴劃線：採用木製噴線箱，依據底線位置及有關要求進行噴劃標誌線。
3）注意事項：
A、配比正確，攪拌均勻；
B、附加原料不含水分，以免鼓泡；
C、施工場地不潮溼，如施工場地是水泥地面，不能反沙；
D、保持容器完全密封，遠離潮氣。
施工方案 篇2
為加強本工程施工現場防火安全管理，確保本工程建設順利進行，根據有關法律、法規及《消防管理條例》、《合肥市建設工地防火管理暫行規定》等要求，特設立施工現場防火領導小組(詳見附頁)。消防專項方案如下：
一、健全施工現場消防安全組織建設
現場建立安全消防領導小組，吸收業主方參加，健全消防檢查制度，對全體職工加強消防意識教育，認真貫徹落實消防法，組織職工建立義務消防隊。
對進入本工程現場施工的所有單位，不論總包分包形式如何，均應簽訂消防責任書，並加強對分包單位的監督作用。
有專人定期檢查、管理滅火器具、繪製消防設施、器材放置平面圖，做好各類安全生產、消防安全臺帳，如實反映現場安全生產管理狀況，凡是檢查中發現的問題，必須定人、定時間、定措施整改，整改後進行驗收，消除事故隱患。
二、現場防火要求
1、現場佈置施工用水管路時，考慮消防用水，在主樓周邊(主要進口處)對稱設2只消防栓，利用生活蓄水池，用高壓泵加壓供水，沿管籠垂直向上佈設消防管，並每層設一隻消防龍頭，配置水帶及水槍。在各層樓梯口配置滅火器2只，確保樓梯暢通。
2、現場四周道路必須保證消防車道暢通，主樓施工面採用閉路電視監控，做到及早發現，早撲滅。
3、高壓泵用電要單獨引自總電箱。
4、配電間配置二氧化碳氣體滅火器或乾粉滅火器。
5、食堂、木工間、機修間、油漆間等每隔25㎡面積配置不少於一隻種類合適的滅火器。
6、易燃易爆物品必須有轉用倉庫存放，專人負責，保持陰涼通風，夏季室內溫度35℃必須採取降溫措施。庫房電氣必須符合防爆要求。
7、建立健全施工現場各類安全管理制度。
三、施工現場用火防火安全管理
A、明火作業審批
1、動火必須有建築工地防火第一負責人審批，必要包當地消防部門備案。並說明用明火時間、部位、動火原因和動火前的防範準備工作，經批准人檢查防火措施和安全交底落實後，簽發動火證方可動用明火。
2、動用明火作業時間審批期限三天內，一張動火證只能使用一個動火部位，如超出審批期限或更換明火作業部位須重新審批。
3、明火作業的班組要有專人負責安全防火工作，施工現場動用明火作業批准人，要做好防火安全交底，並在安全臺帳中作好記錄。
4、動用明火表一式三份，一份施工現場專案存檔，一份作業班組留存備查，一份交單位保衛部門存檔。
B、明火作業安全防護措施：
1、明火作業操作人員必須持有有效證件(上崗)證件。操作時嚴格遵守本工種的安全防火操作規程，並落實好明火作業現場的防火措施(如放置滅火器材、黃沙、溼草包、鐵皮等)，清楚動用明火部位四周可燃物。
2、監火人員在明火作業時不得擅自離開動火部位，並時刻保持警惕，有特殊情況要離開需指定代替人員，並交代清楚注意事項。
3、明火作業操作人員，監火人員要會使用消防滅火器和補救初起火災的經驗，會報火警電話“119”和向消防部門講清楚地點及燃燒情況。
4、在進行電氣焊時，為避免火災，一定要清除周圍可燃物，氧氣瓶與乙炔瓶之間應保持5M以上距離，乙炔瓶應距離火源10M，夏季防日光爆曬。
四、施工現場臨時宿舍、工棚防火安全管理
1、臨時宿舍、工棚應與施工主體建築保持足夠的防火間距，在防火距內嚴禁放材料。
2、臨時宿舍每幢最大面積不得超過600㎡，每個宿舍分割槽不得超過100人，每25人須設一道分隔牆，每個分割槽應有兩個疏散出口，易燃材料工棚不得超過400㎡，不燃材料工棚不得超過700㎡，主體建築內不得在施工期間住人。
3、嚴禁工棚內住人，嚴禁易燃工棚內吸菸、動用明火。
4、臨時宿舍內嚴禁使用電爐和私拉電線，禁用大功率燈泡照明或碘鎢燈、柴火取暖烘烤。
5、臨時宿舍內不準搭灶燒煮食物和使用電炊具，嚴禁床上吸菸和亂丟菸蒂、火柴火梗。
6、臨時宿舍、工棚禁止採用石棉屋面和隔牆。
7、臨時宿舍每幢配備2只滅火器，必要時可準備專供用的大平桶、積水桶、黃沙等器材設施。
五、滅火方案
當本專案發生火災時，專案防火領導小組成員要及時組織義務消防隊員和施工人員，應依次如下進行滅火、疏散等應急措施。
1、報警。當專案施工人員發現火災時，向周圍人員大聲呼喊報警召集其他人員前來參加撲救，初起火災時，一般燃燒範圍小，火勢較弱，因此剛發現火災必須做到一面及時搶救，一面向“119”報警，報警時要說清起火地點、路號、門牌號、單位名稱、被燒的是什麼物資，火勢情況。報警後，應派人接應消防車輛。
2、滅火。當專案義務消防隊接到報警後，立即按事先指定分工及疏散計劃實施人員疏散及滅火工作。義務消防隊隊員分組使用專案所有的滅火器具，及時滅火。同時起動消防水泵，向著火樓層供水，使用消防水及滅火器具滅火。
3、斷電。如發生電氣火災，或者火勢威脅到電氣線路時，或電器裝置和電氣影響滅火人員安全時，首先要及時切斷電源，再進行滅火。
4、防爆。易燃易爆物品處於或可能受到火災威脅時，迅速轉移到安全地帶，並派專人專管。
5、救護。對所傷人員應立即送往醫院搶救。
6、配合滅火。在場義務消防隊或施工人員如已將初起火災撲滅，應注意保護好現場，以便公安保衛部門調查火災原因和損失情況。如火勢擴大，無力將火撲滅，一方面要採取積極措施制止火勢蔓延，同時要積極配合消防部門滅火。
7、自救。發生火災時，如有人被大火圍困，特別是被圍困在樓上時，應設法採取一切措施和採用人貨兩用梯疏散。
8、警惕。對於建築物入口處，物資疏散安全區，進入著火樓層的通道、人貨梯口都要設定糾察人員，不準無關人員進入警戒區，以保證滅火救人工作的順利進行。
施工方案 篇3
一、施工條件
1、底層牆體已查驗合格。門窗框及牆身上各種進戶管線、水落管支架、預埋件等按規劃裝置完畢。
2、剪力牆平坦度用2m靠尺檢視，最大差錯大於4時，運用20厚1：3水泥砂漿找平；最大差錯小於4時，不平處用1：3水泥砂漿修補平坦。
3、砌體牆用20厚1：3水泥砂漿找平。
4、底層牆體及找平層應枯燥。
5、施工現場環境溫度和牆體外表溫度在施工後24小時內不得低於5℃，風力不大於5級。
6、夏日施工時應當採納有效辦法，避免雨水沖刷牆面。
二、施工東西
電熱絲切開器、開槽器、桌布刀、螺絲刀、鋼鋸條、剪刀、電動拌和器、衝擊鑽、電錘、刷子、粗砂紙及常用東西。
三、施工工序
配專用粘結劑
底層牆體處理 刷介面劑一道 張貼擠塑板
預粘板邊網格布條
鑽孔及裝置固定件 擠塑板打磨找平 刷介面劑一道 配聚合物砂漿 抹底層聚
配面層塗料
合物砂漿 埋貼網格布 抹面層聚合物砂漿 嵌密封膏
配專用瓷磚粘結劑
噴（塗）面層塗料或張貼面磚 整理飾面層、查驗
四、施工操作關鍵
1、底層處理，徹底清除底層牆體外表浮灰、油汙、脫模劑、空鼓及風化物等影響粘結強度的資料。
2、為新增擠塑板與底層幾面層的粘結力，應在擠塑板雙面各刷介面劑一道。
3、裝備專用粘結劑：
1）將5份（分量比）幹混砂漿倒入潔淨的塑膠桶，參加1份清水，應邊加水邊拌和，然後用手持式電動拌和器拌和5分鐘，直到拌和均勻，且稠度適中停止。
2）將裝備的粘結劑靜置5分鐘，在拌和即可運用，裝備好的粘結劑宜在1小時內用完。
3）專用粘結劑的裝備只答應參加清水，不得參加別的新增物（劑）。
4、裝置擠塑板
1）規範板規範尺度為1200*600，對角線差錯小於2，擠塑板用電熱絲切開器或東西刀切開，尺度答應差錯為±1。5。
2）網格布翻包：門窗洞口、變形縫兩頭等處的擠塑板上預粘網格布，總寬度約200，翻包有些寬度為80，具體做法如下：網格布裁剪長度為180加板厚。首先在翻包部位抹長度為80寬度為2的專用粘結劑，然後壓入80長的網格布，餘下的甩出備用。
3）將裝備好的專用粘結劑塗改在擠塑板的反面，粘結劑壓實厚度約為3，為確保粘結結實，粘結辦法可選用條粘法和條點法。
4）條粘法：用齒口鏝刀將專用粘結劑水平方向均勻的抹在擠塑板上，條寬10，厚度10，中距50。
5）條點法：用抹子在每塊擠塑板周邊及中心抹寬50，厚度為十的專用粘結劑，再在擠塑板分隔區內抹直徑為十，厚度為十的灰餅。
6）將抹好專用粘結劑的擠塑板敏捷張貼在牆面上，以避免外表結皮而失掉粘結效果。不得在擠塑板旁邊面塗改專用粘結劑。
7）擠塑板粘上牆後，運用2米靠尺壓平操作，確保其平坦度及張貼結實，板與板之間要擠緊，不得有縫，因切開不直構成的縫隙，用擠塑板條塞入並磨平。每粘完一塊板，應將擠出的專用粘結劑清除。
8）擠塑板張貼應分段自下而上沿水平方向橫向鋪貼，每排板應錯縫1/2板長，區域性最小錯縫不得小10。
5、裝置固定件：
1）固定件在擠塑板張貼8小時後開端裝置，並在這以後24小時內完成。按規劃請求的方位用衝擊鑽鑽孔，孔徑十，鑽入底層牆體深度約為60，固定件錨入底層牆體的深度約為50，以確保結實可靠。
2）固定件個數按規劃說明請求設定。
3）自攻螺絲應擠緊並將工程塑膠脹大釘帽與擠塑板外表整齊或略擰入一些，確保脹大釘尾部回擰，使其與底層牆體充分錨固。
6、打磨：
1）擠塑板接縫不平處運用粗砂紙打磨，動作為輕柔的圓周運動，不要沿著與擠塑板接縫平行的方向打磨。
2）打磨後及時將擠塑板碎屑及浮灰用刷子整理潔淨。
7、作裝飾線角：
1）依據規劃請求用墨線彈出需要做線角的方位，並進行水平和豎直方向校正。
2）凹線角運用開槽器將擠塑板切成凹口，擠塑板凹口最薄處不小於15 。
3）凸線角應按規劃尺度切開後，線上角及對應擠塑板雙面刷介面劑一道，再塗滿專用粘接劑，使其張貼結實。
8、抹底層聚合物砂漿：
1）聚合物砂漿的裝備同專用粘結劑。
2）將裝備好的聚合物砂漿均勻的塗改在擠塑板上，厚度為2
9、壓入網格布：
1）網格布應按作業面的長寬請求裁剪，並應留出搭接寬度。網格布的裁剪應順經緯向進行。
2）在門窗等洞口周圍網格布翻包，四角均應附加一層網格布加強，整幅網格布應在洞口周邊翻包及附加網格布之上。
3）在洞口及網格布翻包部位的擠塑板正面和旁邊面，均塗改聚合物砂漿（只答應此處的擠塑板端邊抹聚合物砂漿）。將預先甩出的網格布沿板厚翻轉，並壓入聚合物砂漿中。
4）將整幅網格布沿水平方向繃直繃平，留意將網格布內曲的一面朝裡，用抹子有中心向上、下兩頭將網格布抹平，使其緊貼。網格布水平方向搭接寬度不小於10，筆直方向搭接長度不小於80，搭接處用聚合物砂漿彌補底層砂漿的空缺處，不得使網格布皺褶、空鼓、翹邊。
施工方案 篇4
一、巷道與硐室施工的基本程式
目前主要有鑽眼爆破法和綜掘機施工兩種方法，以鑽眼爆破法較為廣泛。
巷道施工基本程式包括工作面鑽眼爆破(綜掘切割)、出渣釘道、巷道支護、水溝掘砌、管線安設及通風和安全檢查等工作。
(一)鑽眼爆破法施工
有二種配套方式：一是氣腿式鑿岩機加耙鬥式裝載機，二是鑿巖臺車加挖鬥式裝岩機。第二方案是發展趨勢。
1.鑽眼爆破
(1)鑽眼工作
1)氣腿式鑿岩機打眼，採用7665、26、28型風動鑿岩機。實現鑽眼與裝巖工作的平行作業。
2)鑿巖臺車打眼：不能實現鑽眼與裝巖工作的平行作業，鑿巖臺車進出工作面比較困難，周邊眼定位難度較大。
(2)爆破作業
1)掏槽方式：有斜眼、直眼掏槽方式。
2)氣腿式鑿岩機炮眼深度為1.6~2.5m，鑿巖臺車為1.8~3.0m。
3)炮眼直徑通常為?27~?42mm，推廣“三小”即小直徑釺杆、小直徑炸藥藥卷和小釺花。
4)炮眼數目應綜合考慮岩石性質、炸藥效能和爆破效果來進行實際佈置。
5)炸藥消耗量應結合岩石條件、爆破斷面大小、爆破深度及炸藥效能進行確定。
6)裝藥結構分為正向裝藥和反向裝藥。
7)連線方式有串聯、並聯和串並聯(混聯)三種上方式，在數量較多時採用串並聯可以降低電阻，減少瞎炮，提高爆破效果。
8)有瓦斯或煤塵爆炸危險的區域爆破時，總延期時間不超過130ms。
2.出渣釘道
(1)裝渣裝置
裝渣裝置有剷鬥後卸式、剷鬥側卸式、耙鬥式、蟹爪式、立爪式、扒渣式等。
(2)調車工作
當鋪設單軌且用耙鬥機出渣時，鋪設一個臨時迴圈車場;或鋪臨時軌道採用調車器調車。當鋪雙軌出渣時，用浮動道岔調車。
2.出渣釘道
(3)實際皮帶運輸是長距離巷道實現快速掘進的有效途徑。
(4)在施工多次變坡的巷道，使用無極繩絞車牽引礦車運輸。
3.巷道支護
巷道掘進在爆破安全檢查後，包括臨時支護和永久支護兩個方面。
(1)臨時支護
1)臨時支護一般緊跟工作面，同時臨時支護又是永久支護的一部分。
2)錨噴支護巷道，打護頂錨杆只允許使用錨杆鑽機，嚴禁使用風動鑿岩機。
3)金屬支架支護巷道的臨時支護，一般使用前探梁，長度4米左右的11#礦用工字鋼並懸吊在頂樑上。
(2)永久支護
目前永久支護多采用錨噴支護或金屬支架支護，砌碹支護已很少採用。
1)錨噴支護：可選擇用單一錨杆支護、噴射混凝土支護、錨杆與噴射混凝土支護、錨杆加工噴射混凝土加金屬網聯合支護。
2)金屬支架支護時，傾斜巷道架設要有3°~5°的迎山角。
3)整體式支護主要是砌碹支護和現澆混凝土支護。
4)在岩石較為破碎及地壓較大時，採用雙層錨網噴或錨網噴金屬支架複合支護。大斷面硐室一般採錨噴支護，然後現澆混凝土複合支護方式。
(二)巖巷綜掘機施工
巖巷綜掘機械化作業線是巖巷施工發展的方向，實現了破巖、矸石裝運一體化;膠帶轉載機能實現長距離連續運輸，其能力大於掘進機的生產能力，可最大限度地發揮掘進機的潛力，提高開機率，實現連續掘進。適用於距離較長，岩石硬度適中，後配套運輸能夠實現連續化的岩石巷道。在巷道長度大於600m時，其優越性更為明顯。
二、巷道與硐室的施工方法
(一)巷道的施工方法
巷道施工一般有兩種方法：一次成巷、分次成巷。
1.一次成巷是把巷道施工中的掘進、永久支護、水溝掘砌三個部分工程視為一個整體，在一定距離內，最大限度地同時施工，一次成巷，不留收尾工程。
2.分次成巷是把巷道掘進和永久支護兩個部分工程分兩次完成。
3.《礦山井巷工程施工及驗收規範》規定，巷道的施工應一次成巷。
(二)硐室的施工方法
分三類，即全斷面施工法、分層施工法和導硐施工法。
1.全斷面施工法
硐室高度不超過4~5m，穩定及整體性好的岩層。
2.分層施工法
(1)分正臺階施工法、倒臺階施工法。
(2)正臺階施工法(下行分層)，每分層高度以1.8~3.0m為宜，上分層超前距離一般為2~3m。注意合理確定上下分層的錯距，距離大了出矸困難，距離太小，上分層鑽眼困難。
(3)倒臺階施工法用挑頂矸石作腳手架砌頂部碹。
3.導硐施工法
對地質條件複雜或斷面特大的硐室，可先掘進1~2個小斷面巷道(導硐)，一般反向施工交叉點時宜採用導硐施工法。
三、長距離平巷施工方法
長距離平巷施工一般採用一次成巷技術進行施工，地質條件適宜時優先採用掘進機綜合機械化作業線進行施工。對於長距離平巷施工關鍵是解決好後運配套系統，為了加快運輸速度，一般採用皮帶運輸機作業主要運輸裝置，同時配套的要有較大容量的矸石倉，在無法實現矸石倉儲矸的情況下，可人工形成水平矸石倉，以提高運輸能力，實現快速掘進。
1.快速掘進技術基本原則---生產系統、裝備方案和施工管理三者的統一協調、效能匹配。
(1)生產系統
從礦井設計、採區設計、巷道設計入手，進行系統最佳化，保證主井和副井提升運輸透過的連續性和緩衝能力。掘進矸石儘量直接進入主運輸系統，當無法滿足排矸直接進入主運輸系統時，應建立大容量的移動水平矸石倉。
(2)裝備方案
破巖、排矸、支護、輔助四大主要工序，能力匹配和有效銜接。
(3)施工管理：加強裝置維修人員和操作人員培訓。
2.目前國內長距離平巷施工仍然以採用鑽爆法和綜掘法施工為主，後配套運輸以皮帶運輸及矸石倉儲矸作業緩衝為主。長距離平巷施工的關鍵就是矸石的快速轉運，其中以透過皮帶機將矸石直接運到主井提矸系統為最快。
施工方案 篇5
一、工程概況
1、本工程位於杭州市***。場地東臨**路，南臨**路。西臨****大廈，北面是近***。場區東面緊臨*興路，擬建辦公、商業樓，其中1#樓16層，建築高度為56.65米，結構型別為鋼框架—鋼筋混凝土核心筒結構。2#樓12層，建築高度43.75米，結構型別為框架剪力牆結構。3#樓三層，建築高度12.3米，結構型別為框架結構。地下室二層(區域性三層)，平面形狀南寬北窄不太規則。建築物東西長約109米，南北長約80米。總建築面積48773.7㎡，地下室面積17816.7㎡，基坑面積約8465㎡，基坑延長米約395m。
2、本工程建設單位為**市****中心有限公司投資建設，勘察單位為*****工程勘察有限公司，圍護結構設計單位為*****建築設計研究院，工程設計單位為****技術集團有限公司，監理單位為*******有限公司，施工單位為****集團有限公司，監測單位 。
3、本工程“三通一平”工作已基本完成，具備施工條件。施工場地已平整，障礙物已基本清除，場區與公共道路已連通，生活、交通、通訊、水、電均能滿足施工要求。
4、基坑周邊環境情況：
基坑東面為**江路，基坑圍護樁內側距離該側用地紅線約2.6～5m，***路下埋有電力管、自來水管、煤氣管、雨水管、HCTV光纜、電信光纜等管線。圍護樁中心距離該側建築物約33.1m～35.9 m。道路下管線埋深1.3m～2.5m。
基坑南面為**路，基坑距離該側用地紅線約3m, 圍護樁中心距離該側道路20m。之江路下埋設有雨水管線，埋深1.4m～2 m。
基坑西側隔一條道路與****大廈相鄰，基坑距離該側用地紅線約10.5m～11.8m,道路下埋設有雨水、汙水管線。圍護樁中心距離該側建築物約31m。道路下埋設有雨水、汙水管線，埋深1.4m。
基坑西北側、北側隔一條道路與近江家園相鄰，基坑距離該側用地紅線約1.5m～4.2m,道路下埋設有雨水、汙水管線。圍護樁中心距離該側建築物約14.3～18.4m。道路下埋設有雨水、汙水管線，埋深1.4m。
5、本工程±0.00標高相當國家高程7.65m，場地內平均高程約為8.4m、即相對標高為0.75m。地下室底板標高為-10.250 m。
整個地下室挖土深度情況如下：地下室板底挖土深度為11.85m，承臺位置為11.1m～14 m;坑底土質為砂質粉土，土方開挖量約為108360m3。
二、編制依據
1、****工程勘察有限公司提供的本工程岩土工程勘察報告
2、**建築技術集團有限公司提供的設計圖紙
3、****建築設計研究院提供的地下室基坑圍護設計方案
4、《建築基坑支護技術規程》(JGJ120--99)
5、《建築基坑工程技術規範》(DB33/T1008-20xx)
6、《建築樁基技術規範》JGJ94-20xx
7、《建築基坑工程監測技術規範》GB5049T-20xx
8、住建部建質20xx【87】檔案
9、其它相關規範及規程
三、工程場地地質條件
根據****工程勘察有限公司提供的《工程岩土工程勘察報告》，擬建場地地層在本次勘探深度範圍內分為7個工程地質層，共12個工程地質亞層，基坑開挖影響範圍內各土層結構、特徵自上而下描述如下：
1-1雜填土:灰雜色，鬆散，稍溼～溼，以碎磚、碎石、塊石、和砼塊等建築垃圾為主，含量60～80%，區域性粉土，土質不均勻，結構較鬆散。層厚0.70～3.20m，全場均有分佈。
2-1 砂質粉土：灰黃色，黃灰色，稍溼～溼，略具層理，區域性夾粘性土條帶及半腐植物，土質均勻性差;區域性粘粒含量較高，為粘質粉土。層厚1.30-5.60m,全場均有分佈。
2-2砂質粉土：灰黃色、灰色、稍密，溼，略具層理;土質均勻性較差;區域性粘粒含量較高，為粘質粉土。層厚4.50-10.30m，全場均有分佈。
3-1 粉砂夾砂土：灰綠色，很溼～飽和，稍中密，薄層狀構造，區域性呈粉細砂狀。土質均勻性較差，區域性混有少量的腐植物。層厚3.60-8.00m, 全場均有分佈。
3-2 砂質粉土：灰色，稍密，很溼，略具層理。土質均勻性稍差，區域性混有少量粉砂及粘性土團塊，區域性為粘質粉土。層厚3.40-9.10m, 全場均有分佈。
4-1 淤泥質粉質粘土:灰色，流塑，飽和，薄層狀構造為主，單層厚1～2㎝，夾粉土薄層，土質均勻性一般，偶夾半碳化植物碎屑。層厚1.60-5.70m, 全場均有分佈。
4-2 粉質粘土：藍灰色、綠灰色，可塑，厚層狀，多見黃褐色半點。幹強度、韌性中等;土質均勻較好。層厚0.40-3.50m, 全場均有分佈。
5 含砂粉質粘土：灰黃、褐黃色，可塑，厚層狀構造，粘塑性一般，下部含較多粉砂，幹強度、韌性中等，土質均勻性較好。層厚1.80-6.40m, 全場均有分佈。
6-1 粉細砂：灰黃色，飽和，中密，厚層狀構造。砂質較純，土質較均勻。層厚0.70-4.50m, 該層區域性缺失。
6-2 礫砂：灰黃色，飽和，中密，厚層狀構造。土質均一性較差，區域性為細砂;含少量圓礫。層厚0.70-3.80m, 該層區域性缺失。
7-1 圓礫：灰黃色，飽和，中密，厚層狀構造。顆粒級配不均，粒間充填較多砂土和少量粘性土，膠結差。層厚1.80-7.30m, 全場均有分佈。
7-2 卵石：灰黃色、灰色，中密～密實，飽和，厚層狀構造。該層土質均勻性差，區域性以圓礫、礫砂為主。層厚1.60-9.40m, 全場均有分佈。
據地質報告反映，對基坑工程有影響的地下水主要為上部的孔隙潛水，勘察期間測得場地地下穩定水位埋深在1.50m～2. 0m左右，據附近資料，豐水期時，地下水位接近地表。地下水屬潛水型，場地為**江古河道，受上游側向徑流補給，水量充沛，具有明顯的埋藏深、汙染少、水量大的特點。主要受大氣降水、地表徑流及水網的入滲補給變化等影響。承壓水頭埋深一般19.66m;基坑挖土深度為11.1-13.4 m。對本工程基坑開挖影響不大。地下潛水、承壓水對基礎混凝土結構具弱腐蝕效能。基坑底所在土層為粉砂夾粉土，無不良地質分佈情況。
四、圍護結構設計概況
1、本工程地下室基坑圍護採用鑽孔灌注樁排樁加二道鋼筋砼內支撐的圍護體系，外側設定一排Φ850三軸水泥攪拌樁止水帷幕，對電梯間挖深部位，採用70厚素噴C15混凝土處理。排樁採用Φ800@1000鑽孔灌注樁，樁間距為200㎜，樁長17.6-21.0m，混凝土強度為C25，主筋直徑為Φ22～Φ25二級鋼;二道鋼筋混凝土支撐分別設在-2.40 m和-6.50 m處，支撐梁梁高為800㎜，砼強度為C30;鑽孔灌注圍護樁，共369根;新增支撐樁31根;利用工程樁作為支撐樁22根，樁徑為Φ800，工程樁為鑽孔灌注樁。止水三軸水泥攪拌樁採用全面套打施工工藝，樁長24.0m，基坑四周連續佈置。
2、基坑頂部設定貫通的300×400的地面排水溝截流，每隔20-30米設定窨井，將地表雨水、施工廢水集中沉澱後，排入城市下水管網;基坑內排水採用臨時明溝，集水坑方式，利用潛水泵定時抽水。如發生滲漏，視實際情況採取封堵或注漿措施進行止水。
五、基坑降排水措施
1、基坑外排水
待冠梁一完成，立即在基坑頂部設定貫通的300*400(H)地面排水溝截流，並每隔20～30米左右設定一個600*600*1000的磚砌窨井，施工現場雨水、施工廢水經沉澱池沉澱後排入城市下水管網。
2、基坑地表水
基坑止水帷幕完成後，坑內地表水在粉土層，坑內降水主要依靠明集水坑和自滲井相結合的方式降水，集水井和自滲井的數量視實際情況而定，在土方開挖前一星期前設定完畢，確保開挖前水位在所挖土層1m以下。
3、施工階段雨水
粉土層挖除後至淤泥質土層已無地表水，基坑排水主要考慮天落水，基坑排水採用明溝、集水坑方式排水。離開圍護樁邊4m以外沿基坑周邊設排水溝，基坑內結合承臺設1000×1000×800mm集水井，每個集水井內設一隻潛水泵，派專人負責管理，定時抽水。在基礎底板砼澆築前，及時採用級配砂石將坑底排水溝和集水井回填密實，澆築砼墊層，避免對基礎結構的施工造成影響。
六、施工部署
(一)管理體系及專案班子配置
專案經理：***
執行經理：***
生產經理：***
技術負責：***
施工員：***
質量員：***
安全員：***
資料員：***
(二)施工進度安排
整個場區沿後澆帶劃分為五個施工段，詳見施工段分段圖。總體施工順序由西向東進行。具體各階段進度安排如下：
1.三軸水泥攪拌樁進度計劃：
安排一臺三軸攪拌樁機進行施工，坑外止水帷幕攪拌樁共626付，一臺樁機計劃平均每天完成13.32付，47天完成。
2.鑽孔灌注圍護樁、支撐樁、鑽孔灌注工程樁進度計劃：
安排15臺樁機進行施工，圍護樁共369根，支撐樁31根，工程樁375根，每臺樁機平均每天完成0.83根， 60天完成。
3.土方開挖
(1)施工順序：本工程基坑土方開挖結合水平支撐佈置形式擬總體上分三層開挖，每層開挖時再分段分層開挖。由於第一道水平支撐梁標高為-2.4米，埋深2.8米，第一層挖土需將土方挖至-2.4米，再將支撐部位的土方區域性開挖到支撐梁底進行支撐梁施工。第一道水平支撐梁施工完成後，進行第第二、第三層土方的開挖施工。
(2)進度計劃
第一層土方開挖：20天
第二層土方開挖：35天
第三層土方開挖：40天
4.水平支撐梁
(1)施工順序;圍護樁壓頂梁在-0.40米，隨著圍護樁的施工進度同步跟進壓頂梁施工。第一道圍檁、水平支撐梁在圍護樁強度達到設計要求後，第一層土方開挖後，隨著挖土的進度、順序開始圍檁、支撐梁施工。第一道圍檁、支撐梁完成後強度達到設計即進行第二層土方開挖施工。第二道圍檁、支撐梁結合土方開挖的程序進行施工。
(2)進度計劃
壓頂梁：15天
第一道圍檁、支撐梁：20天
第二道圍檁、支撐梁：30天
(三)施工機械、用電量、勞動力配置
1.土方開挖及基坑圍護機械裝置計劃表
(略)
2.用電量計算
動力用電 P1=825KW
電焊機額定功率 P2=122.5KW
室內照明 P3=25KW
室外照明 P4=15KW
總用電量：
∑P1
P=1.1(K1———+K2∑P2+K3∑P3+K4∑P4)
COSφ
0.5×825
=1.1×(—————+0.5×122.5+0.8×25+1×15)
0.75
=710KVA
根據施工總用電量的要求，結合實際情況，選用額定容量為400kva的變壓器2臺，總容量為800kva，能夠滿足總施工用電量的要求。
3.勞動力投入計劃
(略)
(四)施工總平面佈置
1.現場條件：
本施工現場四周已建有磚砌圍牆，在南面、東面位設定二扇大門。在施工現場場地內西面設配電房，沿圍牆周邊設電纜溝敷設施工臨時用電電纜
2.平面佈置：
(1)施工道路：在南大門建築物軸線17軸～20軸之間修築一條4.5米寬砼硬化道路，作為場內的主要施工通道。在樁基施工階段，場內採用建築垃圾或道渣鋪設臨時道路供車輛通行。
(2)現有磚砌圍牆拆除後改用2.5米高輕質隔牆作現場圍護。
(3)生活、施工用水從東面由市政管網接入，分兩條支路沿場區四周佈置，總管管徑為100㎜，分支管徑分別為70㎜和80㎜。
(4)施工用電由甲方負責提供*臺變壓器，下設配電室。
(5)在樁基施工階段將在場區南面搭建辦公區、生活區、鋼筋加工棚，在西南角設食堂。泥漿池的佈置按場地實際情況安排、東面安放水泥桶和堆放材料。在土方開挖及支撐梁施工階段各類材料的加工，堆放主要考慮在基坑周邊、臨時施工平臺上進行佈置。
(6)由於場地狹小，在澆搗砼時，泵車主要考慮停放在兩大門內的施工道路上。
(7)沿基坑四周採用鋼管搭設0.6m、1.2m高防護欄杆，用腳手片防護，設定警示標誌和夜間照明燈。在基坑四周設定上下基坑通道。
(8)在基坑土方開挖及支護階段擬分別在靠2#樓北面和1#樓東南角裝兩臺塔吊進行垂直運輸工作，塔吊基礎採用樁承臺基礎形式，以便在土方開挖前即可安裝並投入使用。為防止樁底沉渣過厚塔吊產生沉降，在樁底採用注漿加強處理。
(9)在樁基、主體施工階段，採用裝配式活動彩鋼板宿舍和辦公用房，樁基工程基本完成後，在東面擬搭設彩鋼板活動房作班組用房。
(10)基坑施工期間，各類材料的堆放主要考慮佈置在南面、東面靠近兩扇大門處基坑臨邊區域，挖土機以及運土車輛主要停放在兩個臨時施工棧橋上。各區域堆載設計荷載取值分別為：臨時施工平臺區域20kpa;棧橋區域30kpa;南面、東面兩大門之間基坑邊側地面區域設計荷載取值40kpa;其他基坑臨邊區域地面荷載設計取值均為20kpa。施工期間各類材料的堆載要嚴格加以限制，嚴禁超載堆放。
(五)本工程基坑工程的特點、施工重點及施工難點的分析及其相應對策
1.基坑的特點
(1)地下室基坑面積較大，形狀不規則，東西向寬約109m，南北向長約80m，基坑總延長米約395m，基坑面積約8465m2。
(2)地下室二層(區域性三層)，基坑挖深11.85m～14m，坑中坑最大高差為2.15m，基坑開挖深度大，且基坑設二道鋼筋砼支撐，汽車坡道和通道受到較大限制。
(3)基坑側壁大部分及坑底均位於粉質砂土中，該層粉質砂土含水量高。
(4)基坑四周距離用地紅線較近，施工場地十分狹小，且周邊距離道路、管線和居民住宅近，對基坑開挖變形要求高。
(5)工程地處鬧市區，周邊道路交通繁忙，交通高峰期，出土困難，加上工程距附近居民樓較近，夜間無法施工，施工時間短，故基坑支護、土方開挖的施工週期較長。
2、施工重點及難點
(1)在土方開挖前，對支撐梁在同條件養護的砼試塊進行試壓，確保支撐梁砼的實際強度滿足設計挖土的強度要求。
(2)基坑監測的.土體深層水平位移、基坑內水平支撐杆件的軸力監測、支撐系統沉降觀測、地下水位觀測以及基坑周邊建築物、道路及地下管線的沉降、傾斜、裂縫監測的準備工作必須按要求佈置，並使其處於正常執行狀態。
(3)掌握倒土場地、運輸距離和交通高峰時間限制情況，合理及時配備車輛數量和調整挖機的工作時間等。
(4)嚴禁挖掘機和運土車輛直接在支撐面上行駛和作業，汽車臨時通道支撐兩側位置用建築垃圾填實，並高出支撐頂面400mm以上，使挖掘機和運土車輛荷載均勻地傳至支撐兩側的土上;挖機作業位置在回填土上再鋪設鋼板路基箱的方法，減少對支撐梁的影響。
(5)土方開挖順序必須嚴格按經專家論證透過的施工方案中規定的要求，分段分塊分層進行開挖，嚴格控制土方分層深度不得超過2m，每層的水平距離不小於10m，坑內臨時邊坡放坡坡率不小於1：3.0，保證立柱樁附近的土方高差小於1.5m以內，並做到對稱開挖。
(6)基坑開挖時應嚴格控制基坑土方開挖的土坡高度及坡度，施工時派施工員對工程樁、豎向立柱、支撐梁和圍護樁等位置進行標識，防止挖土過程中挖機碰到工程樁、豎向立柱等，尤其注意支撐梁底的土方不得超挖。
(7)及時做好監測資訊的交流和溝通工作，每天定時由監測單位把監測的資料情況向建設、監理和施工單位進行通報，當相關資料超過設計值時，應及時向設計報告，提出處理意見，未處理前挖土工作停止進行。
(8)做好基坑的排水工作，確保坑外水不流入到基坑，基坑內的地表水在土方開挖前降至挖土層標高1m以下,當挖淤泥土時，邊挖邊做好排水小溝和臨時集水井佈置，防止雨水對基坑的影響。
(9)在挖第三層土方時，應用水準儀跟蹤控制挖土的標高，留300mm厚土方由人工清土，承臺處應跳挖，儘量減少對坑底土的擾動;同時嚴禁超挖，如區域性有挖深現象，嚴禁用土回填，應用素砼或砂石級配進行回填。
(10)基坑周邊10m範圍內採用先澆築墊層再開挖承臺及地梁施工方式，並採用跳挖施工，挖出一個澆築一個，以減小承臺開挖對圍護結構的影響;
(11)工程樁之間的淨距小於1100㎜時，應採取人工挖除樁間土方;並協調好機械挖土、人工修土、截樁和砼墊之間的施工進度，防止機械挖進度過快，人工修土太慢，造成基坑暴露時間太長。挖土至坑底後應儘快分塊施工完成素混凝土墊層，素混凝土墊層應延伸至圍護樁邊，並抓緊施工承臺及基礎底板。
七、施工方案和技術措施
1.圍護結構施工的內容：三軸水泥攪拌樁坑外止水帷幕施工;鑽孔灌注圍護樁、圍護樁、支撐樁、工程樁施工;壓頂梁、第一道水平支撐梁、圍檁施工;第二、道水平支撐梁、圍檁施工;底板傳力帶施工;第一、第二道換撐構件施工。
2.三軸水泥攪拌樁施工
(1)樁機配備：本工程擬安排一臺SF636K型三軸水泥攪拌樁機進行水泥攪拌樁的施工。負責基坑止水帷幕的施工。
(2)施工順序：三軸水泥攪拌樁待攪拌樁止水帷幕施工完7天后，方可進行圍護樁的施工。攪拌樁的施工從西邊往北向南進行施工，樁機沿基坑周邊由西向南順時針方向執行。
施工方案 篇6
伴隨著城市發展步伐的加快，科學技術的不斷髮展，城市地鐵工程數量的不斷增加，因此對工程施工技術方面的要求也逐漸嚴格。城市地鐵車站的防水施工技術對工程的整體質量有很大的影響，是保證城市地鐵車站正常執行的前提條件之一，其涉及方面廣，牽扯部位多，對施工技術材料的要求高，因此，在施工過程中，應該嚴格按照工程規範執行，確保城市地鐵車站執行的可靠性、穩定性。
一.城市地鐵車站的防水施工原則和標準
城市地鐵車站的防水施工的原則，主要有以下幾點：一是對變形縫、施工縫、穿牆管等特殊部位，需要加強重點防控；二是在保證強化混凝土自防水結構的基礎上，應該使用柔性複合材料增強防水性；三是加強自防水結構的基礎性，確保防止產生混凝土裂縫，同時保障混凝土的抗滲效能；四是整體原則是採取綜合治理、因地制宜、剛柔並進以及自我防控為主。
城市地鐵車站的防水施工是按照一級標準，具體內容是確保城市地鐵車站的防水施工結構不能出現滲水、內襯表面出現溼漬。
二.城市地鐵車站的防水施工存在的主要問題
城市地鐵車站的防水施工存在的問題，主要有以下幾點：
（一）由於對混凝土結構變形縫的不當處理，而導致的滲透水。
根據工程規範，城市地鐵車站應該設定由止水帶或者橡膠而製成的變形縫，從而達到止水的目的。但是在實際的操作過程中，一組單獨的橡膠止水帶不能滿足處理槽的要求，增加了防水密封的難度，並且橡膠止水的變形條件也較差。因此，在澆築混凝土的橡膠密封件時，若安裝不能達到間隙的標準，就不能正常發揮密封的作用，容易產生漏水問題。同時，橡膠止水帶通常採用冷點工藝進行連線，在結合強度低的情況下，加大了導致變形開裂的機率。但是若不能夠加強施工質量，採取多倒防水措施，也不能確保工程質量，防止漏水問題的產生。
（二）質量不合格的混凝土。
質量不合格的混凝土會使城市地鐵車站工程的混凝土不能壓實，易出現滲水等問題。導致混凝土出現質量問題的原因，主要包括養護時間不足、和易性差、不合格的配比等，從而導致水效能差和混凝土強度下降。
（三）過於強化混凝土抗滲等級和抗壓強度，忽視其他防水措施。
由於過於強調混凝土的抗滲等級和抗壓強度，而忽視了其他的防水措施，特別是在處理混凝土裂縫方面的問題。同時，抗滲等級和抗壓強度越高的混凝土的單位使用度會隨之增加，還增強了水化熱，以及混凝土的收縮量，對混凝土以及其結構的完成性產生一定破壞，從而導致出現裂縫。
（四）選材質量不合格的防水卷材。
質量合格的防水卷材在工程規範方面有明確的規定，但是在實際操作中，部分單位選取了材質質量不合格的防水卷材，造成其喪失了本來應該發揮的防水作用[1]。
三.城市地鐵車站的防水施工要點
（一）加強高危區域的防水處理
一是施工縫的防水施工技術。在對城市地鐵車站的施工縫進行防水施工的過程中，應該根據工程的實際情況，採用斷面為250*6mm的鋼板材質的止水帶將施工縫完全封閉。同時，應該提前完成預埋漿管，做好底板與側牆連線處部分的防水措施。如果鋼板止水帶使用有難度，則可以採用30*20mm的遇水膨脹條將其完全封閉。並且，在施工縫上預先鑿好凹槽，在澆築混凝土時將止水條放入槽內，避免其偏離位置起不到防水效果，在特殊防水區域可設定兩道止水條。
二是變形縫滲透的解決技術。為了更好的解決變形縫滲透的問題，一般會利用背貼式止水帶。背貼式止水帶能夠做好密封防水，它的特點是具有能夠將混凝土與密佈的齒條進行很牢靠的粘合，並且將水泥及化學類的漿液注入注漿管道。
三是解決後澆帶滲漏的技術。一般使用鍍鋅鋼板止水帶來處理後澆帶區域出現滲漏問題，增強其防水效能，具體的施工技術如下：首先是將其放置在兩面接縫中間地方；其次是將注漿管在背水面距離施工縫20mm處，使平行鋼板止水帶安裝好，各注漿嘴間相隔8～13m；最後是清理接縫並將其鑿毛並刷上介面劑。
四是穿牆管件防滲技術。有很多的穿牆管的防滲技術，一般是將主管與鋼板止水環焊接起來，並全方面的利用止水法蘭以及遇水膨脹止水條來提升其防滲能力，根據防滲材料來選擇合適措施，將防水板被穿透區域進行封閉處理。
（二）強化工程的抗滲效能
強化工程的抗滲效能通常利用S8抗滲級的防水型混凝土澆築車站外包結構，另外側牆主筋保護層厚度迎土面、背土面分別為70mm、50mm。同時，施工縫塗抹使用的材料為結晶型防水材料，滲漏嚴重的施工縫處預埋注漿管進行注漿處理。
四、不斷提升混凝土結構防水效能
（一）做好圍護結構施工質量控制
為了提高城市地鐵車站防水效能，要不斷完善最佳化圍護結構施工的每一道工序。例如，在施工過程中，有的圍護結構沒有做好垂直度的控制，造成了圍護樁超過結構線要進行清除處理，並且圍護結構掛網噴護高低不平；有的圍護結構四周排水設施不完善，導致了大範圍滲水浸溼的問題，不能及時的排除基坑積水，這些問題都會給防水施工產生嚴重的工程隱患，甚至會導致今後使用過程中結構出現滲漏。為此，工程施工前期相關單位應從全域性廚房，做好防水方案設計，並把好每道工序的質量關，為後期的防水施工質量打下基礎。
（二）選擇專業技能過關的防水施工隊
為降低城市地鐵車站工程的專案成本，在工程施工招標過程中，存在部分施工單位把報價作為衡量施工隊伍價值的唯一標準，選擇報價低的施工隊伍。由於只依靠價格作為衡量指標這種行為給工程建設的整體施工質量上帶來隱患。所以，施工單位應選擇經驗豐富、技術專業、信譽度好、遵守合同的施工隊伍，來完成城市地鐵車站防水的施工。
同時，監理單位在參與施工隊伍的選擇上也應嚴格參照相關規定，認真履行自己的職責：一是保證施工隊伍的正規些。嚴防出現掛靠、分包以及轉包的現象；二是加大稽核的力度。對施工設計方案應嚴謹審查，設計方案內對施工技術、工期和施工隊伍資質以及施工人員上崗證等方面做好明確要求。
（三）進一步完善混凝土施工技術
進一步完善混凝土的施工技術，主要是指在混凝土分層澆築時，要保證拌合物的均勻性，充滿整個模型，避免離析問題的產生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以內，禁止外來水滲透到正在澆築的混凝土中。嚴格按照規定的操作程式，嚴禁接觸模板和鋼筋，採用插入式的振搗棒進行“快插慢搗”振搗。當在溫度較高時施工，應採用有效的措施來降低原材料的溫度。同時，模板架立牢固、嚴密，特鄙視要注意擋頭板，做好模板的把關，以免造成跑模的問題。施工前期，施工單位需要採用等級強度相同的水泥砂漿潤管，泵送入模時，左右燒製連續澆築。最後，完成頂板混凝土澆築後，應馬上覆蓋不少於14天的澆水養護，並且及時做好防水層和回填層的覆土工作。
（四）提高結構混凝土自防水性
根據工程實際情況，充分利用高效能的外加劑補償收縮防水混凝土，透過對各種拌合物、粗細骨料和外加劑的嚴格計量和控制，來確保混凝土的質量以及抗滲級別。同時，嚴格執行設計圖的相關標準，確保防水結構的厚度。結合完善的配合比，經過反覆的試驗，明確出在不同施工環境和不同澆築方法下的最優配比。為降低水化熱，減少水泥的用量以及產生收縮裂縫，應利用摻加高效減水劑的UEA以及粉煤灰的“雙摻”技術。並且，要實施全程監控，監控的範圍包括混凝土的計量、拌和、運輸等環節，確保每罐混凝土的現場測試合格後才能使用。需要注意的是，嚴格按照規定留足量試件，禁止在現場加水[3]。
結語：
隨著經濟的發展，城市化程序的加快，地鐵在城市交通業中發揮的作用也越來越重要。因此，城市地鐵車站工程的建設應引起足夠的重視，尤其是城市地鐵車站防水施工技術管理。關於城市地鐵車站防水施工技術管理，要嚴把施工技術觀，加大對工程施工質量的把控，尤其是對關鍵的節點區域要採取針對性強的方式方法，強化施工質量的保障，從技術角度切實提升城市地鐵車站的防水能力，為城市地鐵車站的安全性、穩定性做出應有的貢獻。
施工方案 篇7
一、材料選擇
選擇彈性防水漿料
彈性防水材料是當今世界上最先進的建築防水材料之一，其作用機理是漿料滲入底材表面的毛細孔、裂縫併產生化學反應，形成一層不透水的結晶帶與底材融為一體達到完全防水目的，在塗抹後短時間內好可抵受壓力，在高水壓情況下，其防水效果不變，並且不含有任何腐蝕物質，施工時方便快捷，對環境無任何影響破壞，是世界上最先進的新型環保防水材料之一。
二、施工準備
1、將屋面女兒牆、天溝等防水基面上凸突物剷除，如有外露鋼筋，應將鋼筋鑿低至平面內2㎝，對於凹低位應將雜物清除，並要求工作基面穩固潔淨、無塵、平整光滑、無油無脫落物及其他碎屑物質。
2、對於表面存在著油汙部位應用清潔劑清潔至潔淨為準。
3、防水施工前用清水對準備施工的工作基面溼潤，以無明水為準。
三、施工工藝及工藝流程
1、按比例將彈性防水漿料新增劑倒入大容器中（視實際情況需要最多可新增不超過一公斤清水，與新增劑拌勻），然後再將粉劑倒入液體中，用電動攪拌器或人工充分攪拌，將混合液體攪拌至無沉澱的乳膠狀為宜，操作過程中應保持間斷性攪拌，以防止出現沉澱。
2、先用毛刷溼潤施工底材基面，以增加防水漿料滲入底村內部的渠道，以底材基面溼潤而無明不為宜。
3、使用毛刷將混合漿料均勻塗於溼潤而無明水的底材基面上，應仔細檢查是否有瑕疵或漏刷。
4、待第一層防水層乾涸後（約4小時），再按以上操作程式進行第二層防水層塗抹施工。
5、防水層施工完成後，應在24小時內避免淋水及太陽暴曬。
6、防水層完全乾涸後，方可進行保護層或其它覆蓋層的施工。
四、質量要求：
1、防水漿料配合比必須按照廣州嘉邦公司產品要求進行嚴格操作配合，不得隨意改變配合比。
2、基層應平整、無起砂，節點部位應嚴格按照國家有關規定執行施工。
3、已完成的防水層在沒有做水泥砂漿保護層之前，不得有鐵器鋼釘、鋼筋、腳手架等有稜角重物在防水層上施工或堆放，以免破壞防水層。
4、嚴禁穿高跟鞋進入防水層施工現場內，以免破壞防水層。
5、向建設單位提供有產品質量檢測報告單等技術資料。
施工方案 篇8
為持續深入落實好省政府《關於印發工業穩增長促投資21條措施的通知》（陝政發〔20xx〕36號）和市政府《關於促進工業穩增長擴投資增效益的意見》（漢政發〔20xx〕22號）、《關於工業促投資穩增長的實施意見》（漢政發〔20xx〕36號），謀劃和推進20xx年全市工業穩增長促投資各項工作，加快我市工業經濟追趕超越步伐，現制定如下工作方案：
一、指導思想
堅持以“五大發展理念”為引領，緊緊圍繞市委、市政府確定的“六大戰略”和“六大產業”，按照“強裝備、轉材料、興食藥、促新興、優傳統”的總體思路，認真貫徹落實省政府關於穩增長促投資21條措施和市政府關於工業促投資穩增長的實施意見，推動我市工業健康快速發展，為我市工業實現追趕超越發展奠定堅實基礎。
二、工作目標
（一）20xx年實現規上工業總產值增長10%以上；實現規上增加值增長9%以上。
（二）非公佔比不低於51.5%。
（三）全部工業固定資產投資150億元以上，工業重點專案不少於50個，完成投資45億元以上。
三、重點工作
（一）加大政策落實力度。結合年度考核目標完成情況，及時將省、市出臺的獎補、優惠政策兌現到位，保持穩增長政策的連續性和穩定性。各縣區、各有關部門要根據省政府工業穩增長促投資21條措施和市政府實施意見，進一步細化工作方案，研究制定具體措施，紮實推進穩增長促投資各項工作。
（二）強化領導包抓幫扶機制。繼續堅持和完善領導包抓重點工業企業和重點工業專案責任制，重點對全市50戶重點監測企業和50個工業重點專案逐一落實包抓領導，落實責任，一季度通報一次情況，定期召開座談分析會，研究解決企業生產和專案建設中存在的問題和困難。
（三）加快工業經濟追趕超越步伐。根據市委《關於進一步落實追趕超越要求的通知》（漢字〔20xx〕60號）精神，抓緊制定出臺《漢中工業追趕超越的實施方案》，牢牢把握“追趕超越、綠色迴圈、轉型升級”主基調，堅持把工業作為推進經濟穩增長的突破口，一企一策、精準發力，狠抓政策落實、園區提升、專案建設、國企改革、轉型升級等重點工作，不斷夯實工業穩增長的基礎。
（四）實施1+x結構調整計劃。圍繞“六大戰略”和“六大產業”，以《中國製造20xx漢中實施方案》為總攬，制定和實施12個子行業發展規劃。在裝備製造上，重點抓好運X飛機生產及總裝擴能配套、航空零元件製造、燕航精工年產10萬臺汽車配件生產線、心網新能源充電樁、諾伯特智慧機器人等一批高階裝備製造專案。在現代材料上，依託冶金研究院，聯合全市鋼鐵、鋅業等冶金行業合作發展，抓好洋縣有色工業園、南鄭黃玉產業園、漢中鋅業廢渣回收利用、石墨烯資源開發等專案建設。在綠色食藥上，圍繞自然資源優勢精深加工和迴圈產業鏈條，策劃包裝一批重點專案，打造漢茶、漢米、漢藥品牌。在新興產業上，深入實施“網際網路+”行動計劃和“智慧漢中”專案建設，推動生產性服務業發展。在最佳化傳統產業上，透過實施技術改造，不斷提升冶金、建材、食品、紡織、輕工等產業的競爭力。
（五）實施233511成長工程。加快中小企業、規模以上企業及骨幹企業的培育力度，按照梯隊培育的原則，計劃20xx年全市培育中小微企業20xx戶、瞪羚企業30戶、規模企業30戶、科技型企業50戶、中小梯隊企業100戶、過億元企業10戶。
（六）加快園區晉檔升級。堅持“集中佈局、優勢互補、突出特色”的原則，制定園區晉檔升級計劃，最佳化工業區域佈局，提升承載能力。20xx年縣域工業園區完成總投資30億元，新入園企業30戶。
（七）積極開展產銷對接。繼續把促銷作為穩增長的重要手段，堅持“走出去”戰略，積極組織企業參加各類展會和產銷對接活動，全年組織市內企業參加各類展會不少於20次，組織市內企業參加產銷對接活動不少於4次。
（八）加大金融支援工業穩增長。積極組織開展各類銀企對接會，暢通融資渠道，轉變融資方式，為企業搭建溝通橋樑。整合中小企業信用擔保體系，放大擔保功能，組建一支10億元信用擔保基金為企業提供資金支援。積極推進企業上市工作，20xx年力爭1-2戶企業上市掛牌，為工業穩增長起到引領作用。
（九）加快組建產業發展基金。籌資1.1億元參與省級五大產業基金的組建，力爭20xx年組建市級工業產業基金1-2支，支援我市工業重點專案建設和產業發展。
（十）積極穩妥深化企業改革。抓好略鋼改制收尾工作，加快推進收穫機械廠、藥材總公司、糧油總公司改制步伐，爭取儘早完成。20xx年啟動漢江鑄鍛件廠、漢川公司改制工作。按照中、省有關政策，加快推進“三供一業”分離移交工作。按照《市屬國有企業分類管理實施意見》，加快推進我市國有企業改革脫困步伐。
四、工作要求
（一）加強組織領導。成立漢中市工業穩增長促投資工作領導小組，由市政府分管副市長任組長，市發改委、工信委、科技局、財政局等單位主要負責同志為成員。領導小組辦公室設在市工信委，負責協調推進全市工業穩增長促投資日常工作。各縣區也要成立相應的領導機構，切實擔負起工業發展的主體責任，把工業穩增長促投資放到重要的戰略地位，定期研究制定推進措施，解決突出困難和問題。
（二）加強資金保障。加大市級財政投入力度，足額預算支援工業穩增長專項資金。積極爭取省上加大對工業企業的補貼資金，同時落實市級配套資金。各縣區要根據實際情況，安排一定的財政資金用於工業穩增長，積極引導金融機構、企業和社會資金加大對工業的投入。
（三）加強督查考核。堅持實行“月督查、季考核”制度，充分發揮鼓勵激勵、容錯糾錯、能上能下“三項機制”作用，激發工業穩增長、促趕超的動力。對市級有關部門、各縣區工業投資情況進行單獨考核，在年度目標責任考核中對排名靠前的縣區政府、相關部門和工業園區予以表彰獎勵，對排名靠後的進行通報批評。
施工方案 篇9
經我廠路平安，周先生等人實地考察，對該樓屋面漏水情況有所瞭解，主要是樓板與雨兒牆脫裂，原有防水層嚴重破損。根報以上情況特製以下方案：
清除屋面原有隔熱層及空鼓的原有防水層，並用水清洗乾淨。找出樓板裂縫，鑿開裂縫成V字型至原樓板，寬度不得低於8cm，然後用聚胺脂防水塗料塗刷2遍，待幹後用水泥砂漿抹平。
雨兒牆處理：雨兒牆原有防水有空鼓的地方要清除，凹凸的滴水線要鑿除，然後用水泥砂漿抹平。
防水層施工：
ａ、材料採用2mm厚雙面自粘卷材，輔料以宏安聚胺脂2mm厚防水材料做加強樓面的粘連型，做法為溼鋪法。
ｂ、將聚胺脂攪拌成漿糊狀，然後均勻塗刷至樓面，開始鋪設防水卷材。
ｃ、卷材鋪設首先從雨兒牆開始，雨兒牆鋪設完畢後開始平面大面積鋪設，鋪設應從低到高處鋪設，卷材介面搭接縱向不低於15cm，橫向搭接不得低於5cm，卷材封口後進行淋水試驗，並無漏水情況下施工下道工序。
ｄ、防水卷材施工完畢後撕掉卷材表面的膜，然後做2cm水泥砂漿保護層，保養2-3天。
施工序圖：
①清理層面
②處理樓板裂縫
③輔料聚胺脂做加強粘連防水卷材
④防水卷材鋪設
⑤砂漿保護層
總工程造價：以上工程量大約按150m2計算，以下單價未含稅費
產品名稱規格單價工程量約大約總工程款
聚胺脂2mm厚25.5元每平方米150m23825.00
防水卷材2mm厚35.8元每平方米150m25370.00
人工費5.2元每平方米150m2780.00
注:工程完工後清理建築垃圾,做到文明施工,人走場清.
施工方案 篇10
工程基本概況
大溈山林場以工代賑專案引水供水工程位於林場場部，主要解決林場現在飲用水困難居民184戶，600人（其中場部所在地13戶435人，和尚潭48戶165人）的生活生產飲用水安全問題，工程總造價25萬元。
工程施工原則
1、按照高標準、高質量、低成本統籌安排，科學合理地安排施工計劃進度，確保工期按時完成。
2、科學合理地組織施工，確保居民的生活、生產用水正常供給，文明施工，同時把安全放在首位。
工程施工方案
經招標審查投標資格後，公司組織工程技術人員仔細閱讀了招標檔案，對工程施工的時間、地點、人員進行了統一部署和安排，以此指導工程施工，確保工程優質、高效、順利進行。
1、施工人員：專案經理1人，工程技術人員2人，後期管理人員1人，施工人員2人，林場改制民工12人，安全員1人。
2、施工裝置：剷車一輛，攪拌機一套，板車3輛，板模76m2,插入振動器2根，切割機、電焊機等裝置。
3、施工程式：工程測量——取水工程——淨水工程——供水工程。
4、施工措施：自流引水
5、施工建設內容：取水陂，過濾池，蓄水池，輸配水管網等（其中水源井選擇在大溈山林場3000米的茅山埂，高程為420米）。
6、施工進度安排：
1、12年11月1日至13元月25日，二個半月時間完成取水、淨水、蓄水池等主要建築物澆築，完成管道等裝置的採購。
2、13年元月26日至13年5月25日，五個月時間完成管網的安裝。
3、13年5月26日至8月10日，用四個月時間完成整體工程掃尾，工程有關檢測及工程驗收。
工程質量保證
按照現行水利工程施工規範和給排水管道施工規範的質量標準，嚴把工程質量關。一是保證原材料採購的質量要求和規範要求，建立材料倉庫，專人負責；二是建立專案經理部，對工程的每道工序進行質量抽檢，實行全過程質量監管，嚴把質量關；三是嚴格按照施工圖紙及質量要求，進行施工，不允許差錯，不允許偷工減料。
工程安全措施
為保證本工程的施工生產安全，一是建立專案安全領導小組，配備專職安全員，定期召開安全施工會議，排除安全隱患；二是採取必要的安全措施，配備必要的安全用具，確保施工安全，文明施工。
總之，在保證質量的前提下，本公司秉著高度負責的態度，嚴格按照施工要求，以最快的進度按時按質完成本工程，力爭創優工程。