安全生產風險分析報告（通用5篇）
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安全生產風險分析報告1
根據股份公司關於《安全風險分級管控與隱患排查治理實施指南》和物流集團有關規定精神，為進一步強化公司道路運輸安全基礎，提高對自有車輛安全管理水平，上海公司組織開展了對奉賢運作部自有車隊安全生產危險因素、風險隱患、運輸環境等進行了風險評估，以強化責任制落實為重點，推動安全生產崗位責任落實，建立健全隱患排查治理及重大危險源管控的長效機制，按照“安全第一、預防為主、綜合治理”原則，加大防止對“超速、疲勞駕駛”的專項整治工作，有效防範、減少或杜絕各類安全生產事故的發生。
上海公司現有自有車輛8輛，20xx年1—9月份已安全行駛里程45.2萬公里，沒有發生道路交通事故；沒有發現行車安全責任事故；消防安保等工作均在控制目標範圍內；無服務質量投訴。
20xx年以來上海公司對駕駛員考核工作良好，除正常解聘的外，沒有違章被處罰解聘的人員，在6月安全月活動中駕駛員綜合素質考核合格率達100%，各月份安全學習駕駛員參與率100%。
一、加強組織領導，落實主題責任
上海公司奉賢運作部自有車隊為進一步做好道路運輸安全管理工作，切實加強對自有車輛安全管控工作的領導，自有車隊主動把安全工作列入重要工作日程，車隊經理直接抓具體工作落實情況，公司技術安全部監督配合，車隊班組全面深入開展檢查、培訓，形成了上有領導過問、安全部門監督，下有班組團隊管理、員工參與的齊抓共管的良好局面，年度安全崗位責任書籤字覆蓋100%。
二、組織機構健全，各項安全制度措施到位
根據上海公司運作經營特點，在對自有車隊運輸線路進行路檢風險調查與分析的基礎上，完善跟進或修改現有安全管理體系，細化組織分工，明確職責。對部分規章制度進行實時修改，做好安全工作的長效管理、日常管理，強化責任制的落實，積極配合轄區交警支隊、道路運輸協會做好和諧與穩定工作。
三、加強排程管理，確保行車安全
為確保20xx年度車隊車輛出行安全，公司技術安全部深入到奉賢運作部自有車隊多次召開安全工作例會，認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”，提升風險控制能力，協助自有車隊制定了較為全面的安全工作管理辦法和應急措施：
1、將安全責任落實到人、到車；
2、強化單車車輛技術狀況檢測；
3、嚴把駕駛員季度績效考核關；
4、做好防“超速、疲勞駕駛員”專項整治工作；
5、加大車輛出場安全檢查力度；
6、落實GPS、徑衛視覺監控平臺值班記錄制度，落實24小時實時監控，對違法車輛駕駛員進行電話或簡訊警示；
7、檢查自有車隊各類記錄歸檔情況。
抓好重點時段、重點車輛和重點駕駛員的安全檢查，保障重點時段、危險路段、惡劣天氣和重要節日期間的安全運作，以高度的政治責任感和事業心實現各個重要節點期間的安全無事故。
四、加大安全宣傳教育力度，預防為主
安全工作的指導思想是“安全第一、綜合治理”，因此對駕駛員的安全教育工作是“預防為主”的前提。自有車隊班組針對駕駛員安全意識薄弱、自我保護意識差的情況，實施每月多頻次現場教育培訓。使其明白各項安全工作的相關規定要強化，包括交通法規意識、工作責任心意識等。分析夏季安全工作特點推出計劃，對高溫、暴雨、颱風等惡劣天氣狀況增多，是各類事故高發期、易發期的形勢進行預判加以提醒，嚴峻的形勢給安全行車會帶來風險隱患，或可能會造成一定的負面影響。自有車隊將全面把握夏季天氣特點，結合公司運輸生產實際情況，組織駕駛員開展事故警示教育活動，參加事故安全分析會學習交流，樹立更高的安全責任感，起動了很好的效果。
1、會議貫徹宣傳；
2、利用標語、宣傳欄、安全平臺宣傳安全工作；
3、抓住“安全月活動、防疲勞駕駛專項活動”主題進行宣傳，實現“零違章”；
4、以“節日安保”為重點，廣泛做好安全生產實質性宣傳。
五、風險工作重點
1、做好駕駛員夏季防高溫、防疲勞、防超速、防違章等方面的教育培訓工作，提高駕駛員的安全意識和安全生產操作技能。借6月安全生產月活動和夏季防疲勞專項整治行動的開展，技術安全部對自有車隊管理團隊和一線駕駛員進行了一次全面的隱患排查，嚴禁“病”車上路運營，同時加強駕駛員隊伍的安全生產教育，提高安全生產能力；對車輛技術狀況、車輛在途運輸過程進行有效管理抽查。
2、廣泛宣傳、全民動員，以“安全發展、生命第一”為主題的宣傳活動，增強全員安全意識，營造濃厚的安全工作氛圍，嚴格落實車輛“三檢”，遇有惡劣天氣情況及時做好預防工作，按照要求逐車年檢查、安全裝置、車輛狀況、證件等，發現問題及時落實整改。
3、認真做好“中秋、國慶”兩大節日的安全生產大檢查“回頭看”工作，秋冬季節，雨霧天氣較多，給道路運輸安全帶來嚴重隱患，影響車輛行駛安全。因此，做好應急預防、自我完善、持續改進、持續提升，抓好車輛動態監控平臺線上率100%、定位良好、無超速、無疲勞駕駛、無電子違章記錄，並確保對監控資料和情況進行記錄。
六、應急救援管理
有開展各種安全知識宣傳教育活動，並定期對自有車隊和公司行政小車班駕駛員進行安全技能培訓。有培訓考核記錄併入檔儲存，對車輛消防器材與配套裝置能落實“三定”管理，對不安全因素做好疏導化解整治工作，切實把安全隱患排查整改作為防範事故發生的重要措施和手段，把運輸安全工作進一步做好、做實、做細。
七、嚴格執行保險規定
按照公司機動車輛統一保險制度要求，對車輛足額進行了投保，購買了法定交強險等必須繳納的保險，無一例漏保和保額不足現象。進一步有效規避了社會風險和企業風險。
20xx年一至三季度上海公司在運輸安全管理工作方面雖然取得了一定的成績（本次評估分值是：98分），但在接下來的第四季度中我們不能鬆懈，應更好地加強對駕駛員的安全教育培訓，很抓各項預防事故的措施，加大對“超速、疲勞駕駛”違法行為的宣傳及落實，努力抓好安全生產管理工作的自查自糾，強化安全管理，穩定運輸生產安全。
安全生產風險分析報告2
按照《中華人民共和國安全生產法》等有關法律、法規和企業的有關規定，為進一步強化本企業安全生產基礎，提高安全生產管理水平，xx分公司（以下簡稱“公司”）組織了對公司安全生產危險因素、風險因素、作業環境等進行了風險評估，以強化責任落實為重點，推動安全生產責任落實，建立健全隱患排查治理及重大危險源監控的長效機制，編制預案及現場處置方案，強化安全生產基礎，提高安全生產管理水平，有效防範，以此減少或杜絕各類安全生產事故的發生。
一、本企業基本情況
xx分公司，位於xx，東臨xx，西臨xx，其中北側辦公樓x層，佔地面積xxx平方米，建築面積xx平方米，消防出口3處（東、南、北）；南側移動大樓xx層，佔地面積xx平方來，建築面積xx平方米，消防出口4處；員工人數xxx人。生產樓一處位於xx號，共用xx機樓二處：xx物資倉庫。
二、危險源與事故風險描述
公司各單位應對危險性大、易發事故、事故危害大的生產經營系統、部位、裝置裝置進行危險源辨識和風險評價。根據發生生產安全事故的可能性及一旦發生生產安全事故可能造成的危害後果來確定危險目標、等級及影響範圍。在進行危險源辨識時，要全面、有序進行，防止出現漏項。
根據公司經營特點，在對公司危險源進行調查與分析基礎上，確定了公司主要危險源及關鍵生產裝置、重點經營部位和可能發生的事故型別如下：
㈠高壓配電室火災危險性分析：
高壓配電室的一些裝置（變壓器等）都含有大量易燃、易爆液體（變壓器油），在高溫和電弧作用下或遭遇雷擊，都可能發生燃燒、爆炸等事故，根據《企業職工傷亡事故分類標準》可能出現的事故類別為：其它爆炸、火災、觸電等；
①設計、安裝時選型不正確；
②裝置或導線隨意裝接，增加負荷，超載執行；
③檢修、維護不及時，裝置或導線處於帶病執行；
④短路、電弧和火花短路的主要原因是載流部分絕緣破壞，如：絕緣老化，耐壓與機械強度下降，過電壓使絕緣擊穿，錯誤操作或將電源投向故障線路，惡劣天氣，如大風暴雨造成線路金屬連線。短路點、與導線連線鬆動的電氣接頭會產生電弧或火花。
接觸不良：實際上是接觸電阻過大，形成區域性過熱，也會出現電弧、電火花。
安全生產風險分析報告3
新學期開學之前，我校重點對學校校舍等安全隱患進行了全面排查，並對部分隱患進行了整改，達到了開學要求。現在根據縣教育局的要求，學校重點對校園保安、校舍設施、食品衛生、人身安全、交通安全等5項一級指標，22項二級指標，69項評估內容進行了自查，現在把自查情況作如下彙報：
一、自查情況：
（一）校園安保：學校按標準配備安保器械；上級給學校配齊配足安保人員（7人），但是這些保安都不來上班，多次向上級反映沒有結果，學校只好讓教師頂崗；學校在校園關鍵部位安裝電子監控；認真落實外來人員進出校園盤查詢問制度，並做好記錄，禁止外來車輛入校；在學生上下學、上操、下課期間等重要時段，學校安排保安和值班人員維持秩序，保障學生安全。
（二）校舍設施安全：我校校舍是1994年8月建成投入使用，部分功能室牆體出現裂紋，有的房屋門窗腐朽，維修難度大，確實存在一定安全隱患，但是學校做了大量的維修工作，並且平時加強對師生的安全教育和應急演練；教室、實驗室、圖書室等重點部位安全管理到位；消防設施器材按標準配備並定期進行檢修維護和保養；消防通道、安全出口暢通；總務處加強用電、用火等的管理，每月進行兩次檢查。
（三）師生人身安全：學校建立了完善的安全管理制度；週週開展安全教育，次次有主題；學校制定了完善的校園安全應急預案並定期組織應急演練；學校重視學生教學活動、集體活動的安全管理；學校與辛寨鎮派出所配合定期對校園門口、校園周邊進行排查，到現在為止沒有發現的高危人員和可能危及學生安全的各類隱患；學校能夠及時對學生之間、師生之間矛盾糾紛進行排查化解；學校建立了特殊群體學生包靠制度，每學期進行管制刀具排查不少於三次；學校相當重視對學生進行防溺水安全教育，層層簽訂責任書，聯絡有關村莊加強水域巡查監管，建立了教師包靠制度，落實了有關人員，預防學生溺水事故發生。
（四）食品衛生安全：學校建立了相關規章制度；嚴把食堂從業人員資格、健康體檢、食品採購、儲存管理、加工流程、餐具消毒等關口；嚴格執行食品留樣制度；建立傳染病防控工作預案，開展預防傳染病教育並落實相應的防控措施。
（五）交通安全：學校重視對學生進行交通安全教育；嚴格落實校車管理職責；學校加強對校車駕駛員、隨車照管人員的教育培訓和管理考核，與隨車教師簽訂責任書；經常對校車執行情況進行檢查；建立了校車安全應急預案；建立完善了校內車輛管理制度。
二、發現的主要安全隱患有：
1、上級派來的保安不到崗。
2、學校房屋部分門窗破損。
3、部分滅火器壓力不足。
4、校門前沒有人行橫道線，限速標識和限速帶需要安裝。
5、學校監控覆蓋面不全。
三、整改措施和時限：
1、本週繼續向上級反映保安不到位的問題，同時加強對頂崗教師和值班教師的教育、管理和檢查。
2、本週始修繕房屋和門窗，同時加強對全體師生的應急演練和教育。
3、3月14日之前把壓力不足的滅火器全部充壓、修整。
4、3月5日在學校門口兩側劃人行橫道線，3月14日前安裝限速標識和限速帶。
5、3月8日前再安裝3個監控頭，達到16個，基本達到校園全覆蓋。
安全生產風險分析報告4
一、當前火災形勢分析：
截止xx年xx月xx日以來，xx區共發生火災xx起，累計死亡x人，受傷x人。截至目前，全區未發生較大以上及亡人火災，未發生社會影響特別惡劣的火災。總體來說，得益於各鄉街、各部門在火災防控工作中所做的大量細緻工作，才換來今年全區火災形勢相對平穩。
二、當前火災主要特點：
（一）本區消防安全形勢。
1、轄區內部分老舊高層建築消防設施癱瘓。大隊在日常工作中發現，轄區部分老舊小區消防設施年久失修，物業無力獨自承擔維修費用。針對此項，大隊聯合住建、應急部門開展了調研，並協調推動上級房管部門採取動用房屋維修基金或申請專項資金等方式修繕消防設施。從目前的探索來看，現有的動用維修基金程式較繁瑣、週期較長，不確定因素多。xx月xx日，大隊負責人約談相關高層小區物業，為切實消除火災隱患做出指導。
2、周邊商圈。xxx是安慶最早形成的商圈，是轄區老舊人員密集場所、保護性歷史建築的集中區域。儘管受城市擴建的影響繁榮程度降低，但xxx及周邊的消防安全重點仍佔轄區總數的xx，且這xx多為老舊場所。高風險區域主要可以分為以下幾塊：一是xx以南歷史文化街區。歷史文化街區專案是近年來政府的一號工程，專案實施很大程度上解決了連片區域性火災隱患（先天性三合一、耐火等級低、線路老化、無消防水源）。但因為是保護性開發，街區建築依然是木結構建築為主、建築防火間距不足、消防車無法通行等問題仍未能有效解決，特別是民宿、酒吧等業態的入駐，給後期的消防審批和監管帶來新的挑戰。二是老舊人員密集場所。xxx商圈內商場、賓館、公共娛樂場所較為密集，但建築基本為90年代前後建築，部分建築存在先天性消防隱患，還有部分建築產權分割，找不到大廈消防設施管理的責任主體。雖然前期進行了多次上門服務，但原建築的防火分割槽、安全疏散等方面均存在問題，且難以整改，無法取得消防行政許可。xx也將相關情況向政府進行了彙報，但大隊在抓好防火主責主業和創優營商環境前仍是兩難選擇。
3、養老場所消防安全風險狀況。轄區內養老院普遍存在主體責任落實不到位；
消防安全意識淡薄；
由於缺少專業從業人員雙自動系統無法發揮作用；
消防設施器材維護保養不到位；
安全用火用電等管理水平還有待進一步提升；
消防檔案臺賬資料等不規範、不嚴謹。
（二）採取的針對性措施。
1、針對老舊高層消防設施維護資金不足，聯合住建、應急部門開展了調研，並協調推動上級房管部門採取動用房屋維修基金或申請專項資金等方式修繕消防設施。
2、針對老舊場所，我們思考，能否透過專家論證的形式，對街區開展消防安全評估，並從人防、物防、技防等方面進行補救。
3、聯合區民政局對轄區養老院進行消防安全大檢查。在檢查過程中，督促單位隱患整改。並藉此檢查機會，對養老院相關人員進行消防安全培訓，包括如何製作消防安全檔案，如何檢查滅火器等。
4、提升全民消防安全意識。藉助“119”消防宣傳月，大隊分批次對黨政領導、行業部門、街道社居委、學校、單位責任人、管理人等幾類重點人群進行培訓。推動居民小區消防宣傳角建設，充分利用宣傳欄、公告櫥窗、戶外顯示屏等設施開展消防宣傳活動。繼續開展好精準宣傳工作，發揮社群“單元長制”的消防作用，加強季節性宣傳、針對性宣傳，加大對老舊場所弱勢群體的宣傳覆蓋。
三、下一步工作要求：
1、建立健全火災防控體系：
一是堅持和深化安委會實體化運作，完善政府統一領導、部門依法監管、單位全面負責、公民積極參與的消防安全責任體系建設；
二是集中整治高層建築、大型商業綜合體、石油化工企業以及老舊場所、新材料新業態等場所領域的消防安全突出風險隱患，推行消防安全標準化管理；
三是充分發揮基層綜治網格員末端管理作用，推動“三合一”、城鄉結合部等突出風險隱患整改取得明顯實效。
2、大力發展多種形式消防隊伍：
一是做好兩個鄉政府專職消防隊建設工作，推動鄉政府專職消防隊更換消防車；
二是招收政府專職消防員補充兩個消防站的執勤力量；
三是建設一座小型消防站。
3、提升全民消防安全素質：
一是突出法制教育，繼續探索“街道+物業+執法部門”的消防普法宣傳模式，突破普通宣傳“蜻蜓點水”的侷限性；
二是突出現場培訓，以“119”消防宣傳月、防災減災日、安全生產月等為契機，組織開展了各種形式的線下消防培訓，對社群民警、單元長、網格員、保安員等重點人群開展普訓；
三是突出精準宣傳，有針對性在高危季節、針對高危場所開展宣傳培訓，加強對高溫、低溫季節主要消防安全風險相關宣傳，加強家庭式商鋪業主、老舊小區居民等高危弱勢群體開展不定期的入戶宣傳提醒。
安全生產風險分析報告5
一、評估目的
運用科學合理的危害辨識及危險評價方法，透過對公司消防工作中出現的意外有害因素嚴格控制，制定風險控制措施，達到消除危害，規避因措施不到位等原因而導致出現火警甚至火災和有毒有害、易燃易爆介質出現洩漏著火等惡性事故的出現。根據評價辨識結果，分別定期及時採取了針對性、可操作性較強的預防性控制措施，從而規範和消除、避免了對人身安全和裝置危害，降低了消防工作作業風險。
二、評估範圍
公司範圍內的各易燃易爆、有毒有害氣體產生的`火警、火災。
三、評估依據
1、公司安全作業操作規程和防火、滅火管理制度；
2、行業的設計規範和技術標準;
3、企業的管理標準和技術標準;
4、合同書、任務書、公司目標中規定的內容；
5、本公司和國內外所發生相類似的事故統計資料
四、評估方法
主要採用安全檢查表、預危險性分析、工作危害分析等安全評價方法為主對現有的風險進行辨識和評價分析。
五、評估人員：
風險評價組成員
六、評估時間：
20xx年3月2日
七、評估結果
公司針對本年度各部位門易燃易爆、易產生可燃性物質或介質的場所進行了嚴密監控和加強風險控制，根據作業環境的化學性危險有害因素和物理性危險有害因素、人機工程因素等，對易產生易燃氣體的場所實施事先的控制。並且加強正常執行時期對消防設施、器材的正確維護保養、和器械的日常演練，對所潛在的不安全因素進行充分剖析和預先分析，將有危及人身和生產裝置安全作業的各種危險有害因素進行了針對性評價，在人力或主觀上不可抗拒的自然災害或不明原由產生的火警、火災情況時，避免因消防設施不備用，或消防操作失靈等因素而出現的意外災害擴大現象的出現。在各單位（部門）的全體幹部員工的共同努力配合下，安全處和公司安全評價小組人員利用不定時現場督察，對公司各易產生易燃易爆場所（車間、裝置）部分關鍵裝置、重點部位及重大危源的生產消防設施等進行了系統的危害辨識和危險評價。透過現場監督檢查及日常的調查詢問，運用科學的評價方法完成各種消防設施和消防日常演練的符合性評價，較規範的整頓和強化了因消防設施不符合安全要求或存有隱患而導致事故的發生的可能性。
據公司安全評價組對消防工作或消防設施正常備用狀態下風險評價過程中可以看出，針對各消防工作過程存有的不足之處進行規範，可以將有害因素逐一消滅於萌芽狀態，嚴格落實各項控制措施，能有效控制絕大多數因種種原因而忽略的細節問題，對此進行細緻補充控制各項措施，繼而杜絕了事故發生。透過本年度對消防工作作業風險評析，共評價出中度風險(環境因素)因素及其以下風險因素計19項，評價出重大風險因素0項，並對中度風險的消防工作採取改進控制措施，制定了實施計劃，在作業過程中始終遵循安全控制措施，從而取得了未發生任何因消防工作出現異常執行而出現的安全事故。