【精華】解決方案合集10篇
為了確保工作或事情能有條不紊地開展，就常常需要事先準備方案，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的書面計劃。方案的格式和要求是什麼樣的呢？以下是小編為大家整理的解決方案10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
解決方案 篇1
第一種現象：電腦開機黑屏，電源風扇和CPU風扇都正常轉動，但是顯示器無任何顯示，無報警聲音。
檢查關鍵裝置步，主要是檢查記憶體，顯示卡等裝置能否正常工作，這裡，你可以先把記憶體拔下，開機，聽是否有報警聲音向起，如果有，說明前面的步驟都是正常的，主要的問題就在記憶體和顯示卡上，可以用替換法確定問題所在，也可以用報警聲音來確定故障源。如果記憶體拔下，開機沒有任何報警，在不排除報警聲音出問題的情況下，可以先確定問題出現在前面的步驟。
第二種現象：. 電腦開機黑屏，顯示器出現資訊，開機到進入桌面的時候突然黑屏。
這個現象大部分是由於病毒引起的，看能否進入安全模式（開機按F8），如果可以，請檢視你的啟動專案，啟動服務，啟動驅動，可以用本站“Windows清理助手+sreng”方法來清除病毒，如果不行，那麼系統可能已經遭到破壞，請還原或重做系統（呵呵）；也有可能是電源供電不穩引起這個問題，更換電源檢查。
電腦開機黑屏，也就是按下電源鍵後，電源指示燈亮，顯示器螢幕沒有顯示。從專業角度講就是BIOS未能正常自檢。
第三種現象：解決方法: 首先採用最小啟動方式檢測電腦硬體故障(拿掉記憶體卡,IDE裝置,軟碟機以及PCI裝置,依次排查).
膝上型電腦注意了,出現以上問題,有部分是因為電腦生產商在BIOS中設定了一項鎖定觸控板的功能.導致開機黑屏.只要在按下電源開關後,鬆手.繼續按下組合鍵 ,Fn+F7, 部分是這樣的,另一部分為Fn+F5等等. 主要是按下觸屏解鎖組合鍵即可.
第四種現象： 電腦開機黑屏，表現為電源風扇和CPU風扇不動，主機板上的指示燈不亮，電腦無任何反應。
這個時候，首先你應該檢查你的電源插座是否通電，各種電源連線線是不是好的，連線是否正常，如果確認無誤，那麼請你更換你的電源後重新嘗試。
第五種現象：電腦開機黑屏，電源風扇轉動正常，CPU風扇不動，沒有任何報警聲音，表現為主機板沒有任何反應。
這個時候你首先應該檢查電源與主機板的電源連線插口是否插緊，如果已經查緊，則可能是主機板嚴重損壞或者是電源與主機板的連線接損壞。更換個電源嘗試下，以排除第二個可能；請檢查主機板異常，比如有沒有電容凸起（被擊穿），主機板面有沒有明顯損傷導致線路不通等，可以拿到維修站檢查下，有條件的話可以更換個主機板上去確定下。
解決方案 篇2
一、適當的運動
運動能夠讓人們那承受過大壓力而萎縮的細胞重新活躍起來，幫助人們換一種心情去發現自己，而且在運動中我們可以盡情地放鬆自己，讓壓力、煩惱、困惑、焦慮，在不知不覺中一掃而空。
二、充足的睡眠
充足的睡眠能夠幫助朋友們減少壓力，而最好的休息時間則是在晚上11點之前上床，如今很多朋友都習慣於晚上工作到深夜一兩點，甚至更晚。睡眠不足的她們第二天仍舊要哦頂著偌大的壓力很容易引起心理問題。
三、保持一顆平常心
如果想要自己的職場壓力不要那麼大，那麼就提醒自己永遠保持一顆平常心，不要與自己過不去，而且還要隨時調整自己的目標。職業女性尤其要注意及時自我調節，因為過於沉重的心理壓力必將損害健康，出現頭暈、偏頭痛、失眠、痛經、月經不調等症狀，對身體造成極大的傷害。
四、量力而行
首先要量力而行，凡事不要太過於勉強自己，記得把所有事情儘量進行全面安排，同時要正確、客觀地評價自己，學會合理地安排生活和工作，要相信身邊的親人朋友，要學會放手，不要事事親歷親為，這樣子才不會太累。
五、良好的人際交往
良好的人際交往與事業的成功相輔相成，它們的關係是互動的，只要擁有良好的人際關係那麼就可以向朋友傾訴，那麼一些壓力就會迎刃而解。
六、忙裡偷閒
無論生活、工作再緊張再繁忙，建議朋友們也要保持有規律的生活，儘量避免做過多的事情。要學會忙裡偷閒，儘量擠時間和家人在一起，而且還要注意豐富個人業餘生活，發展個人愛好，徹底放鬆自己，享受屬於自己的時間。
解決方案 篇3
摘要：
針對零售企業實現商品網上銷售而對網上商店系統提出的四大基本需求提供解決辦法及技術實現。適用於網路型網上商店和網上商城經營企業。同時該網店解決方案也適用於傳統零售企業的電子商務化需求，為有網上開店需求的傳統零售企業提供解決辦法及技術實現。
正文：
根據我國零售企業的商業運營模式及目前的發展狀況，零售企業把商品實現網上銷售的需求集中在以下四點：
1， 促使顧客產生購買行為
2， 促使顧客反覆產生購買行為
3， 精簡穩定的執行系統平臺
4， 較低的系統實施的成本和較短的系統實施週期。
根據零售企業這四點基本需求，博商網上商店系統1.4版技術解決方案如下：
1， 促使顧客產生購買行為的辦法和技術實現
A， 搜尋引擎最佳化
搭建關鍵字管理平臺，提供為每一個產品專門定義對搜尋引擎友好的關鍵詞的功能，配合頁面靜態化自動生成引擎，實現網上商店的每一個產品都能被搜尋引擎收錄的目的。實現全面搜尋引擎最佳化。
B， 提供企業級的商品陳列和貨架管理功能
提供系統前端展示後臺管理功能。模組化頁面元素。實現產品組合、產品排列、產品展示的手動設定功能。提供商品陳列模組呼叫功能。提供商品陳列管理指引。
C， 提供企業級商品數量支援。
提供動態頁面靜態化HTML自動處理功能,使每次訪問頁面都是直接讀取靜態化檔案，降低對後臺資料庫連線請求，降低系統執行壓力。
中型以上站點的解決辦法是同時啟動內建的多級快取功能，記憶體預先讀取資料庫資料資訊，並壓縮至20%，降低CPU佔用率，提高系統性能。藉助博商網上商店系統的框架技術解決辦法解決海量產品支援的問題，實現後臺系統在產品數量的幾何級激增的情況下而系統性能波動較小的目的。
D， 提供便捷的比貨功能
提供便捷的一頁式比貨功能。從中小型零售商顧客購物行為習慣考量，提供一頁式、多產品、引數標準化、比較引數可選化的比貨功能。將比貨從手動操作轉變為無紙化，透過減少比貨耗用時間和精力這兩方面提高顧客購物體驗，提高訂單成功率。
E， 提供產品推薦銷售功能。
根據網上商店中超過四分之一的營業額是因為商家推薦而售出的研究結果，通過後臺系統設定實現向消費者推薦相關程度高及配套購買可能性大的商品，針對每個單一商品提供交叉銷售的機會。基於長期的運營經驗，商家可預先分析消費者的購買趨勢並制定好相應的商品年推薦策略，同時應用博商網上商店內建的商業資料分析模組，結合大量歷史消費資料分析，針對不同型別的消費者總結分析消費共性，提供多種個性化的商品推薦方式，實現顧客個性消費和超額採購。
F， 提供高效、簡單的支付流程。
提供簡潔、高效、配置靈活的支付流程，減少支付環節，明晰支付步驟，併為每一步支付環節提供必要的提示及安全說明。
提供免註冊支付解決辦法。
提供完善全面的支付閘道器連線，全面提供主流支付閘道器介面包括SSL方式和SET方式的閘道器介面，提供全面的支付閘道器支援。
為跨國經營企業提供PayPal,VeriSign,iPS等國際支付介面。
G，提供專業導購功能
提供全站商品檢索和商品分類功能。
提供專業的影片導購功能，透過多媒體模式實現商品導購。
實現內嵌式站內商品搜尋功能，實現動態商品類別導航功能。
實現全庫商品評論功能。
實現全庫商品評級功能。
實現自動商品推薦及商品排行榜建設功能。
2， 促使顧客反覆產生購買行為的辦法及技術實現
A， 提供豐富的促銷功能支援
完全參考線下實體店內商家組織種類繁多得促銷活動，直接轉化成網路促銷模式，進而刺激網民的購買熱情。結合傳統零售商家在如何利用促銷來支援各種市場營銷活動中積累的大量的經驗，透過技術方式實現，提高網上商店的銷售額即反覆購買慾。
透過分析零售業態中所有不同的促銷方法和促銷規則，並加以歸納和提升，透過演算法、內容釋出模組、關連資料庫屬性、條件屬性歸類等辦法為網上零售商家專門定做基於規則驅動的促銷引擎。從而實現靈活制定幾乎所有商業零售中可能出現的促銷規則，結合積分，電子優惠券，贈券等促銷手法，並實現這些促銷手法的靈活搭配實現收效更佳的目的!
B， 提供資料庫管理、會員管理功能
透過會員制度，建立客戶的消費行為資料庫，分析多渠道客戶的瀏覽行為、選擇產品和購買模式，網上零售商可以依據分析統計的結果改變其營銷策略，以恰當地激勵客戶。
廣告、激勵因素和產品銷售得以個性化，使客戶在體驗消費時更加方便，有親切感和滿足感。
C， 提供CRM管理功能。
客戶管理是建立在基於客戶消費行為的資料庫, 以整合、分析個體特徵為手段， 滿足個性化的消費需求，達到精準營銷的目的。博商網上商店系統結合商業智慧系統構建了完全以‘客戶為中心’的購物環境，增強的客戶關係會帶來更高的客戶忠誠度、低成本的客戶獲取，併為商家帶來更高的收益。
D， 提供BI功能模組。
提供高度整合客戶消費資料庫的強大商業智慧分析工具，內建易於使用的WEB自定義報表分析系統(Reports)，結合商品流通和成本績效管理，讓企業獲得最全面、迅速的資料洞悉能力，輕鬆自如的制定各種相應的營銷策略。
3， 關於精簡穩定的系統平臺解決方案。
A， 資料庫容量支援
採用輕量級開發裡面的IoC，AOP，簡化開發模型等思想;保證系統易維護、易升級、擴充套件性和靈活性好。;透過中間層管理資料庫連線，實現資料訪問。
B， 網路流量支援。
要求採用B/S模式、使用J2EE架構開發，實現超大流量的的支援，實現突發性暴增流量的支援。
C， 安全性支援。
透過完善的許可權控制，把資金交易、會員資料、交易資訊、產品庫等幾方面資源保護。透過面向客戶的前端銷售平臺與後臺管理系統物理隔離，甚至可以根據業務安裝在不同區域的伺服器上，從而客戶端無法訪問到後臺系統的資料，將系統受到前端攻擊的可能性降到最低。
在資料庫安全方面
資料庫系統符合C2級安全標準，提供完善的資料庫監控、報警和故障處理。
D、擴充套件性
參考最新的技術發展方向，把好的思想而又成熟的技術引入系統(例如MVC，SOA等)，考慮預留以後應用起來的方便性。
根據擴充套件性和前瞻性的需求，採用J2EE工業標準技術架構，為企業業務擴充套件提供靈活的介面技術。
從企業開始決定投資網上商店系統開始，提供了長遠的業務系統規劃。
實現跨業務系統的無縫遷移，實現基於博商網上商店系統的現有功能的拓展,為JAVA技術的團隊或個人都可以繼續進行二/N次開發提供便利,不捆綁單一的供應商，真正意義做到平臺的獨立性!
4， 透過提供標準版、軟體租用、定製開發多種產品購買模式，提供全面的產品購買選擇，降低企業專案實施費用，縮短系統實施週期
A、標準化產品
面向中小型企業通用型需求，提供開箱即用的標準化產品，降低系統實施費用、縮短系統實施週期
B、提供軟體租用服務
提供軟體租用服務，按使用時間付費。
C、模組化系統
透過標準模組的呼叫，降低系統實施成本和縮短實施週期
5，技術引數
l Spring Framework 2.0，包括Spring MVC
l Spring是一個較新的輕量級開發框架，本身提供豐富的功能，並能夠和現在很多受歡迎的開源框架、標準(例如Hibernate，Velocity，JSF，Quartz等等)方便地整合，大大簡化了利用開源技術進行開發的難度，並可以提高開發效率和質量(有較多的文件和指引)。
l 主要的核心思想是使用POJO、Bean容器管理、AOP、Ioc、介面程式設計等。
l Spring是本產品使用的最關鍵的技術/框架，主要用到：事務管理、Bean管理、AOP、MVC、和Hibernate的整合、View層整合、報表整合、Quartz整合、Email等。
l Hibernate 3.2
l Hibernate是個流行的開源的O/R框架。可以透明地處理資料儲存以及和Java物件的對映。Hibernate可以支援市場上絕大部分的資料庫系統。
l 適用範圍
l 使用Spring和Hibernate整合。
l 另外HQL是Hibernate裡面使用的一種資料查詢語言，可以支援所有Hibernate支援的資料庫。所以在開發的時候主要使用HQL，避免使用某資料庫廠商特定的SQL語法或者儲存過程。
l 由於連線在對映裡面一般被對映為Collection，並在JSF + Spring + Hibernate使用裡面有一些問題(Hibernate裡面的Lazy Loading和JSF的binding會有一些問題)，所以考慮不支援把外來鍵對映為集合，只是當作簡單的欄位來使用，然後程式設計師需要在BO層處理這些連線而且這樣有個好處是執行的效能比較好。
l JSP 2.0，JSTL，EL 本系統預設使用的檢視層技術，用來生成HTML返回給瀏覽器。透過使用JSTL、EL，易讀性和可維護性可以媲美Velocity等模版語言，而且有眾多的開發工具支援。
l Servlet 2.4： 系統裡面會少量使用Servlet。Servlet是和CGI類似的技術，而且JSP執行之前是先編譯為Servlet才執行的。主要在不需要生成HTML但是需要提供其他Web服務的時候使用，例如輸出圖片。還可能使用的其他Servlet相關的技術有Filter、Listener等。
l Sitemesh 2.3： 頁面排版和裝飾框架。負責頁面的總體排版。
l Acegi security 1.0：基於角色的許可權控制安全框架。
l AJAX (主要用下面的DWR，scriptaculous，以及Prototype) ： 頁面部分更新、以及實現友好的使用者互動。
l DWR 2.0： 一個AJAX伺服器端引擎。
l Prototype： 一個流行的JavaScript框架。
l JBoss Rule： 強大的規則引擎。
l BIRT (Reporting)： 強大的報表設計、生成引擎。
l Lucene Lucence：是一個搜尋引擎，主要用於網站文章、產品描述的全文搜尋等。
l OsCache： 快取框架。在本產品主要負責處理頁面快取。
l EhCache ：快取框架。在本產品主要負責處理資料快取，包括Hibernate的二級快取。
l Quartz： 計劃任務器，負責在後臺執行一些任務。
l Urlrewrite： 重寫URL。
l Commons： (主要包括DBCP，Pool，Validator等等)使用Commons Validator進行輸入驗證等。
l Displaytag： 表格輸出、排版等。
l FCKeditor 2.3： 視覺化的線上HTML編輯器。
l ANT： 開發時、安裝時用到的一些常用的任務。
l JUnit，DbUnit： 單元測試。
l LOG4J： 文字的系統日子輸出。
l Velocity： 一個常用的頁面模版技術。可以作為檢視層的另一種選擇。在本產品預設的配置裡面主要用來作為郵件的頁面模版。
l dom4j：SAX XML直譯器。
l Xerces：XML直譯器。
在標準測試環境(參考系統需求)下，系統的效能指標如下：
l 可以支援N*100個以上使用者同時進行產品瀏覽、使用購物車、結帳、客戶服務等
l 日頁面訪問量可以支援100萬PV/天
l 一般的頁面的響應時間應在2秒內(區域網內)
l 複雜的頁面響應時間在5秒內(區域網內)
l 支付、運輸等外部介面的功能在10秒以內完成
l 很複雜的分析統計報表的響應時間不超過30秒
解決方案 篇4
在電腦音箱的使用過程中，大家都遇到過噪音的問題，嚴重的時候，真讓人有砸音箱的衝動。如果問專業音響發燒友，他們會告訴你有多種解決方案：摩機、換電容、改電路、升級發燒線……100多元的電腦音箱不值得這麼折騰啊。其實有時候問題不會那麼複雜，有些情況下可以對症下藥解決(當然不是100%保證解決哦)。
1
聲音小噪音卻很大：接觸不良是禍根
解決方法：清理音訊線接頭或者更換音訊線
音箱用了幾年，有聲音時大時小的情況：聲音小了經常要開到更大的音量聽得見，偶爾音量又突然復原了，突然變大的聲音很容易嚇人一跳。
其實這很可能不是什麼大問題，只是因為音訊線介面氧化導致接觸不良而已。要知道的是，當接頭處接觸不良時，音訊訊號經過會大幅衰減，就會出現聲音變小，噪音增大這些問題。同時接觸不良還會使音箱的輸入阻抗大增，在這種情況下，音訊線就成為了一條收集干擾訊號的天線。再加上音箱必須加大音量才有足夠的聲音，這樣干擾訊號不斷增加，放大的倍數也增加，雙重的影響，導致了噪音劇增。
知道原因後，解決起來也就簡單了，我們只要用砂紙將音訊介面上的氧化層去除後，就有相當大的機率讓音箱聲音恢復正常。不過音訊線表層原有的鍍層被破壞後，很容易產生二次氧化，讓故障再次出現。因此最好的辦法是更換一條音訊線，更換介面鍍金的音訊線是最好的選擇，這倒不是為了提升音質，而是因為鍍金能極大的增強介面處的抗氧化效能，減少接觸不良帶來的影響。
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音箱被手機干擾
解決方法：更換一條帶遮蔽訊號的音訊線並讓手機遠離音箱
想必很多錘友都知道電腦音箱有一種神奇的“未卜先知”的功能，在手機來電的前幾秒，音箱都會“滴滴滴滴”響起來。
更神奇的是，只有聯通和移動手機有這種特異功能，電信手機基本沒有這種情況，這是咋回事呢?
這個神奇的功能呢，主要是由於GSM特殊的通訊方式造成的：GSM制式的手機和基站，不管是否通話，每秒都要進行兩百多次的“握手”式輪詢通訊，平常待機這一訊號很小，不會干擾到音箱的運作，但是當來電或接收簡訊時，手機在訊號基站的指揮下，會突然大幅度增加發射的功率，以正常接收來電。
所以，在兩百多赫茲以及其諧波頻率的巨大幹擾訊號下，如果音箱自身的遮蔽和抗干擾措施不足，就會突然出現“滴滴滴”的干擾聲。說到這，肯定有人會說了，現在都4G時代了，還說這干擾是GSM技術造成的，你唬人呢。其實儘管現在4G發展迅速，但現階段國內運營商，語音通訊時還是使用語音回落，也就是行動網路用4G，語音通話卻用2G，因此打電話還是容易產生干擾。
當然，這樣的干擾是手機與音箱的設計問題，很難完全消除。但是，你可以試著更換一根帶遮蔽訊號的音訊線，這樣可以儘可能減少因為手機干擾而造成的噪音。當然，由於部分音箱內部設計得不夠合理，即便是更換了音訊線，效果也不盡如人意。因此只能儘量讓手機遠離音箱，就能減少噪音的.出現。
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USB裝置互相干擾也會產生噪音
解決方法：使用USB充電器為音箱供電或是將音箱與其它裝置插分別拆在不同組的USB口上
現在不少小音箱採用的都是USB供電，在使用其他USB外設時，使用者經常能聽到音箱裡傳來噪音：當讀卡器一開始讀寫資料馬上就會出現噪音，甚至還能從音箱中聽到一用硬碟執行時的嗒嗒聲。
為什麼會出現這樣的情況呢?無論是桌上型電腦還是筆記本，一般是每兩個USB介面為一組，每一組USB介面之間的電源是相通的，無任何隔離。這樣，USB介面上裝置用電量的波動和干擾訊號，都會影響到到另一個USB介面的供電電源，進而影響另一個USB介面的裝置。這樣各種外設的噪音就會透過介面USB供電，竄入音箱中，再經過音箱的放大作用，我們就可以從音箱裡聽到各種各樣的噪音。
在這種情況下，用單獨的USB充電器為音箱供電是最好的辦法，但不少USB音箱有一線通功能，即USB介面即負責供電，也負責音訊傳輸，這樣使用充電器後，就無法一線通了，只能插電腦USB介面。在這種情況下，如果某個USB介面連線了音箱，那麼同組另一個USB口上就不要插其它裝置，尤其是滑鼠，行動硬碟等易干擾USB音箱的裝置了。
在連線USB音箱之後，再在同一組USB介面上插入其它裝置，易產生干擾。
解決方案 篇5
1概述
近年來，隨著社會經濟的高速發展，我國城市軌道交通進入了快速發展階段，其安全性和舒適性得到社會的普遍關注，支撐城市軌道交通安全運營生產業務不斷增加,現有基於2.4GWLAN的車地通訊系統面臨挑戰。隨著4G無線寬頻技術的普及，軌道交通行業建設大容量車地無線通訊系統成為可能。同時，為節省有限的頻率資源，減少重複建設，充分發揮系統能力，建設基於TD-LTE技術的無線通訊綜合承載網，綜合承載城市軌道交通訊號系統、乘客資訊系統(PIS)、影片監控系統等生產系統的業務資訊,成為未來軌道交通行業發展的必然。
2軌道交通車地無線通訊業務介紹
在軌道交通行業中，涉及車地無線通訊業務的主要包括以下幾個系統。
2.1 訊號系統
訊號系統傳送的資訊主要為列控CBTC資訊，其中地面裝置對列車傳輸的資訊包括移動授權、限速資訊、列車識別號、運營調整指令等資訊，列車對地面裝置傳輸的資訊包括列車車組號、遮蔽門開/關命令、本列車的定位資訊、本列車的速度資訊等。
在高速移動狀態下，無線通訊綜合承載網需要提供滿足寬頻、穩定、具有QoS保障和實時性要求主備冗餘的雙向資料通道。
1)列控系統實時性、可靠性及安全需求
a.實時性、可靠性要求
*列控資訊經有線和無線網路傳輸延遲時間應小於150ms。
*單網路資訊傳輸的丟包率應小於1%，誤位元速率小於10-6。
*車-地通訊單網路的越區切換中斷時間應在100ms以內。
*可靠性：系統裝置平均無故障時間為MTBF>2×104h。
*可用性：系統的可用性指標≥99.99%。
*可維護性：系統裝置的平均故障修復時間為MTTR<30 b.="" b=""><30min。
b.列控安全性要求
*傳輸通道應採用獨立的熱備冗餘物理通訊通道。
*訪問控制要求：要求訊號系統A/B通道相互獨立。
*在安全監測、審計與監控、網路反病毒和備份與災難恢復等方面應制定相應的安全措施，同時具備足夠的防止內、外人員進行違規操作和攻擊破壞的能力等。
*把不同型別的資料傳輸通道應相對獨立或採用經由不同的虛擬區域網(VLAN)進行傳輸。
*無線網路的安全性：車載無線單元與基站之間在傳遞資料前，必須建立授權並關聯。
2)業務頻寬需求
a.正線需求
訊號系統需在車頭、車尾分別冗餘配置連線A、B承載網的傳輸通道。每傳輸通道上/下行資訊承載需求各為100kbit/s，考慮25%餘量後，承載網路按上/下行125kbit/s設計。每列車單網承載上/下行列控資訊業務頻寬各為2×125kbit/s=0.25Mbit/s。
正常情況下，每個RRU小區內的列車數為2列車，無線通訊綜合承載網按4列車預設承載需求，單網業務資訊承載頻寬為上/下行各1Mbit/s。
特殊情況下，多輛列車進入小區時，車地無線承載網路可根據QoS等排程策略，優先保障列控資訊的安全傳輸，以滿足列控資訊傳輸實時性、可靠性及安全性需求。
b.停車場和車輛段資訊承載需求
在車輛基地(停車場和車輛段)場景下，只有部分列車需傳遞訊號系統車載自檢(及車輛自檢等)資訊，上/下行各1Mbit/s即可滿足列控業務資訊承載需求。
2.2 乘客資訊系統(PIS)
PIS系統需將播控中心下發的播放節目，如新聞廣播、旅行指南、換乘資訊、線上廣告等便民資訊在車載乘客資訊系統顯示屏上實時顯示。無線通訊綜合承載網需提供匹配PIS需求的連續高頻寬、低時延車地無線傳輸通道。
PIS影象傳輸頻寬需求如下：按照1080P解析度考慮，H.264編碼方式，採用組播方式進行資料傳輸，頻寬需求為下行8Mbit/s。
2.3 影片監控系統
在軌道交通車地無線的應用場景下，車載影片監控系統影片監控影象回傳是無線通訊綜合承載網最大的上行傳輸業務需求，其重要性僅次於訊號系統業務需求。
影片監控系統影片監控影象回傳頻寬需求如下：按照720P解析度考慮，採用H.264編碼方式，每路影象頻寬為2Mbit/s，按照大小區最多上傳2路影象考慮，共需頻寬為上行4Mbit/s。
2.4 緊急文字資訊
控制中心排程員可向列車傳送緊急文字資訊，在列車上緊急文字資訊與PIS影象疊加後在客室顯示屏上播出。
緊急本文資訊傳輸頻寬需求：單列車傳輸頻寬需求為下行20kbit/s。正常情況下，無線通訊綜合承載網單小區容量按4列車設計，資訊承載頻寬為下行100kbit/s。
2.5 其他系統
在軌道交通專案中，還有安防車載監測資訊、車載火災報警系統(FAS)資訊、列車執行狀態監測資訊回傳業務需要無線通訊綜合承載網進行承載，避免單獨建設浪費投資。
上述傳輸頻寬需求：單列車傳輸頻寬需求上行100kbit/s。正常情況下，無線通訊綜合承載網單小區容量按4列車設計，資訊承載頻寬為上行400kbit/s。
3技術體制選擇
1)傳統車地無線體制及存在的問題
國內已開通的城市軌道交通工程訊號系統均採用無線區域網技術，執行在2.4G頻段。由於2.4G頻段屬於開放頻段，極易受到干擾，給軌道交通安全運營帶來了隱患。近些年，深圳地鐵就發生了由於乘客的無線裝置干擾地鐵訊號系統，並導致區間停車的情況發生。
國內已開通的軌道交通工程乘客資訊系統車地無線部分採用兩種技術：WLAN和DVB-T。WLAN技術並不是針對快速移動而研發的技術，雖經過廠家不斷更新，制定出快速移動切換的解決方案，但在軌道交通行業實際使用過程中，還是存在切換過程中降低資料傳輸效率、頻寬不穩定的情況，在已開通的工程中，並不能完全滿足設計要求的影片直播和列車監控影象實時上傳的功能，WLAN技術只是在沒有更好技術情況下的無奈選擇。DVB-T技術單套裝置配置時，僅支援地面至列車的單向資料傳輸，無法實現列車監控影象實時上傳的功能，同時也需申請專用頻率。
2)車地無線網路技術的發展趨勢
針對軌道交通行業採用WLAN技術存在安全隱患的問題，20xx年2月工業與資訊化部發布了“關於重新發布1785～1805MHz頻段無線接入系統頻率使用事宜的通知”，該文明確指出1785～1805MHz頻段可用於城市軌道交通行業專用通訊，解決了城市軌道交通車地通訊迫切需要的專用頻率問題。LTE技術以其大頻寬、高可靠性、有效避免干擾、覆蓋範圍大、切換少等方面的優勢，完全能夠滿足無線通訊綜合承載網的要求。目前，LTE已經有成熟的產品在運營商中使用，並且在鄭州地鐵和朔黃鐵路等軌道交通工程中得到應用，並在20xx年完成了TD-LTE系統通訊效能測試。
3)無線通訊綜合承載網技術體制
在地鐵應用環境中，LTE擁有專用頻點的情況下，相對於WLAN技術的優勢。在軌道交通中，列車的高速移動會導致多普勒頻移增大，LTE在設計時就考慮高速移動需求，有專門的頻偏估算和糾錯演算法，增強的演算法可以容忍頻偏範圍超過1kHz，保證高速場景效能。
相對於目前應用的WLAN裝置，LTE具有的抗外界干擾以及高速移動效能，具有明顯的優勢。根據以上分析，建議採用LTE技術組建無線通訊綜合承載網，綜合承載訊號系統、PIS、影片監控系統、緊急文字資訊等車地通訊業務。
4組網方案
1)LTE技術體制概述
LTE網路架構採用基於IP的扁平化網路結構，由核心網子系統(EPC)、無線網子系統eNodeB及終端裝置組成，其中，eNodeB包含分散式基帶處理單元(BBU)和射頻拉遠單元(RRU)裝置。
EPC由移動性管理實體(MME)、歸屬使用者伺服器(HSS)、服務閘道器(S-GW)及分組閘道器(PGW)、路由器及根據需要配置的MBMS-GW組播閘道器等裝置構成。
TD-LTE技術具備上下行資源可調配的特點，可根據業務需要靈活配置上下行業務比例。
2)TD-LTE技術的寬頻移動性優勢
移動接入性強：採用自動頻率校正確保高速移動(>120km/h)場景下的無線鏈路質量，具備優良的高速移動狀態下的寬頻接入能力。
抗干擾能力強：採用ICIC、IRC等專業技術，有效降低小區邊緣頻率干擾，提高小區吞吐率，若使用行業專有頻段，外部干擾少。
QoS機制：LTE系統定義了標準的QCI屬性，所有QCI屬性均可根據實際需求預配置在eNodeB上，這些引數決定了無線側承載資源的分配。在資源受限的條件下由ARP引數決定是否接受相應的承載建立請求。
3)組網方案
本工程組建的無線通訊綜合承載網，採用兩套LTE裝置冗餘組成A、B兩張網，全線按照鏈狀網結構分別部署兩套完全相同的“BBU+RRU”網路，透過專用傳輸系統提供的傳輸通道分別接入控制中心設定的兩套LTE核心網裝置。
隧道區間採用RRU+漏洩同軸電纜方式覆蓋，車輛段採用RRU+天線方式覆蓋。兩張網路完全獨立，並行工作，互不影響。
每個網路均包括EPC、eNodeB、車載無線終端(CPE)。訊號系統資訊在兩套網路上同時傳輸，以保證其對網路可靠性的要求，由訊號系統同時接收並判斷確定使用有用資訊。
4)頻率規劃及指配
a.網路承載業務頻寬需求
根據第2節業務頻寬需求分析，無線通訊綜合承載網需要承載的業務資訊。
b.頻率資源規劃
正線(地下部分)無線頻率需求：
*根據業務資訊承載統計，正線A、B雙網共需20MHz頻率資源。
*A網使用15MHz頻寬組網。
*B網使用5MHz頻寬組網。
車輛基地(地面部分)無線頻寬需求：
*根據業務資訊承載統計，A、B雙網共需10MHz頻率資源。
*A網使用5MHz頻寬組網。
*B網使用5MHz頻寬(與正線B網組網方式始終一致)。
c.需要說明的問題
由於A網在車輛段(地面)和正線(地下)採用不同的頻率頻寬組網，在2個不同頻帶的eNodeB小區邊界位置(位於出入段線附近)會產生1～2s的鏈路中斷時間，用於註冊到A網的車載終端執行小區重選操作;B網在正線和車輛基地的組網方式始終一致，切換不受影響。
在上下行時隙配置一致時，兩個TD-LTE網路可以同站址共存。本方案透過對基站和車載裝置側的合路器加裝濾波器進一步消除網路干擾，提高頻譜利用率。
5)與運營商無線頻率干擾
無線通訊綜合承載網與運營商間干擾主要需考慮TD-LTE與其頻段最接近的運營商無線系統間的干擾，主要為FDD上行頻率1755～1785MHz，移動DCS下行1805～1830MHz，透過分析運營商無線系統和TD-LTE(1785～1805MHz)系統雜散和阻塞要求，兩系統間必須具備80dB的隔離度，既運營商無線系統的頻率和TD-LTE(1785～1805MHz)間需設定5MHz的保護間隔。
在實際工程中，軌道交通建設方可與運營商進行協商，要求運營商進行頻率規劃，在軌道交通中不引入與TD-LTE(1785～1805MHz)相鄰的頻段，且保證5MHz的頻率間隔。
6)QoS規劃
基於LTE技術的無線通訊綜合承載網承載了訊號系統列控CBTC資訊、PIS系統、影片監控系統、緊急文字資訊等業務，各業務的ARP分配由高到低;同時根據各業務對可靠性、時延的要求，系統為其分配不同的QCI。
7)無線訊號覆蓋設計
a.系統指標
根據無線通訊綜合承載網的承載需求，無線網路覆蓋率的設計目標需要滿足如下指標。
*要求在覆蓋區域內，TD-LTE無線網路覆蓋率應滿足RSRP≥-95dBm的機率大於95%;
*要求在同頻組網條件下,滿足車地承載業務資訊需求的機率大於95%;
*無線接通率：基本目標>98%;
*掉線率：基本目標98%;
*塊誤位元速率(BLER)：基本目標<10%，挑戰目標<1%。
b.區間覆蓋
覆蓋方式：無線通訊綜合承載網無線覆蓋可以採用天線和漏纜覆蓋，對於地下線路建議採用漏纜方式進行覆蓋，對於車輛段(維修基地)和地上線路建議採用天線覆蓋。
漏纜方案：對於單漏纜和雙漏纜的選擇，不能僅僅考慮裝置資料吞吐能力的差異，還需要考慮漏纜部署的可靠性和安全性，當其中一根漏纜出現問題時，另外一根漏纜仍可以正常使用，系統可以透過傳輸模式自動轉換(如從TM3轉為TM1模式)消除無線覆蓋的單點故障。另外雙漏纜部署，按雙流方式實現MIMO空間複用，可以有效提高通道的容量。綜合以上分析，建議使用雙漏纜方案。
5實驗測試
20xx年上半年，由北京市軌道交通建設管理有限公司組織，多家LTE裝置廠家、訊號系統裝置廠家、乘客資訊系統裝置廠家和影片監控系統裝置廠家參與，共同進行了無線通訊綜合承載網試驗。本次試驗共分為兩步：第一步為實驗室測試，第二步為現場測試。20xx年上半年進行的實驗室測試驗證了LTE系統在城市軌道交通車地無線通訊綜合承載的可用性;20xx年下半年進行的現場測試對無線通訊綜合承載網及各項技術指標進行了驗證，包括丟包率、切換試驗和不同頻寬的吞吐量，現場測試結果驗證了基於LTE技術的無線通訊綜合承載網滿足軌道交通訊號系統、PIS系統、影片監控系統、緊急文字下發等業務需求。
6結論
綜上所述，經過業務分析、技術比選和LTE技術研究，確立了基於LTE技術無線通訊綜合承載網的技術方案。實驗測試資料驗證了該技術方案的可用性和可行性。建設基於LTE技術無線通訊綜合承載網，可以有效解決專用頻率資源的問題，同時還可以大大減少工程投資。因此，建設基於LTE技術的無線通訊綜合承載網將成為未來軌道交通建設的必然選擇。
解決方案 篇6
暖氣不熱的六大原因(
■原因一：頂層住戶把截門完全或部分關閉，造成迴路不暢或中斷。
■原因二：暖氣系統阻塞，一些執行多年卻沒有得到必要維護和養護的暖氣系統出現的阻塞、滲漏等現象影響到整個系統的供暖效果。還有的小區原設計的供熱量和供暖面積不相匹配，形成“小馬拉大車”。
■原因三：老式的鑄鐵暖氣造型老舊，要靠暖氣罩扮靚。有些住戶一到冬天就乾脆開啟暖氣罩，儘管這樣，散熱效果還是大打折扣，要想從根本上熱起來，最好的辦法還是使用免罩的新型暖氣。
■原因四：老式的鋼製串片散熱器，如果使用年限長了，串片和鋼管之間的間隙增大、熱阻增加，散熱量會降低。
■原因五：暖氣年久失修，內壁會結垢，造成水流不暢，直接影響散熱效果。
■原因六：暖氣排氣閥失靈，暖氣內積存大量空氣，也會造成暖氣不熱。
原因七：設計自身存在缺陷
】原因八：安裝原因，如PP-R管
】原因九：原上供下回系統，後該為分戶供暖
】原因十：使用者私拆、亂改
】原因十一：供水溫度低
】原因十二：個別使用者“偷水”
原因十三：水力失調，流量小，需要調節。
原因十四：管道里是否存在堵塞現象也是很重要的原因之一
原因十五：房間負荷設計的太小也是原因之一
室外管網不平衡，也是一主要原因。
解決方案 篇7
摘要:中小 企業 是國民 經濟 的重要組成部分,它在促進增長、科技進步、出口和經濟增長中發揮著重要作用。然而,隨著我國經濟市場化程序的加快,中小企業面臨著許多新的困難,其中中小企業融資難問題已成為制約中小企業生存和 發展 的主要障礙,本文談到的咸寧中小企業融資難就是一個例項。
關鍵詞:咸寧;中小企業;融資現狀;難;政策
中小企業不僅可以推動國民經濟發展,同時還可以促進社會的穩定,特別是當前,在確保我國經濟的適度增長、緩解就業壓力、最佳化經濟的結構等方面,均發揮著越來越重要的作用。20xx年,名列世界500強企業的紅牛集團進入咸寧,隨後,華潤電力、晨鳴紙業、三江航天等一批具有龍頭帶動能力和較高科技含量的專案接踵落戶, 中國 內陸首座核電站通山大畈核電站、嘉魚簰洲油氣田勘探等重大專案安家咸寧,促使咸寧市也比較快速的步入了武漢城市圈發展的軌道。但是受到全球 金融 危機的影響,融資難已成為制約我國中小企業發展的主要瓶頸,本文從咸寧市中小企業融資難的問題及解決中小企業融資難的現實狀況進行探討。
一.咸寧市中小企業現狀分析
近年來,咸寧市中小型企業隨著我國改革開放快速發展起來,已成為咸寧經濟的一大支柱,並且在調整產業結構、增加就業、活躍市場、增加財政收入、擴大社會需求等方面發揮了十分重要的作用。咸寧始終把培植髮展中小企業作為一項重要戰略措施來抓,中小企業逐步發展也逐漸成為咸寧市經濟發展的重要動力。據不完全統計,全市有中小企業約3萬家,實現增加值80多億元,佔全市GDP的35%左右。但是,這些中小企業在發展過程中依然受到全球金融危機的影響,都不同程度遇到了前所未有的困難,出現流動資金短缺等現象,在激烈競爭的市場面前顯得束手無策,一部分企業在艱難地維持著生產,一部分企業甚至走到了停產半停產、無法繼續下去的地步。
二.咸寧市中小企業融資難原因分析
(一)中小企業的自身原因
1.中小企業融資渠道比較的單一,間接融資的渠道也很狹窄。
由於咸寧市中小企業自有資金很少,經營的風險也比較的大,缺少足夠的不動產作為信貸抵押,所以就很難找到一些有實力的大企業作擔保人,因而很難獲得銀行貸款。同時受到國際金融危機的警示,國有商業銀行信貸管理日益嚴格,它們增量貸款普遍要求都投向了AA級以上企業。咸寧的中小企業受到資產規模、以及競爭實力等一系列的約束,一般很難獲得銀行信貸支援。
2.中小企業自身的基礎比較的弱,底子也很薄。
咸寧中小企業的產品技術含量普遍的比較低,因此市場前景不很明朗。而且,還受到資金和技術等因素的限制。其次,中小企業管理野不很規範,財務狀況缺乏相對的透明度,盈利的能力也比較差,從而抗風險能力差,進而償還貸款的能力同時也受到一定程度上的削弱。許多中小企業的管理很落後,缺乏規範的財務管理制度,給它們的貸款帶來了不小的困難。
(二)外部及金融體系原因
1.商業銀行追求貸款規模效益的經營宗旨造成對中小企業的“惜貸”。
近年來,我國實行“抓大放小”的改革策略,各國有商業銀行也及時的故居國家的方針進行了信貸管理制度改革,他們一般都集中將資金投向了一些大型企業。另外,為了強化信貸風險管理,各商業銀行基本都實行了貸款風險終身責任制,因此,無論是商業銀行還是其它的金融機構,都不願意冒很大的風險把資金貸給中小企業。
2.缺乏為中小企業貸款的擔保機構
近年來,商業銀行和其他金融機構為了防範金融的風險,都紛紛的加強各自內部的管理,大幅度的減少信用貸款的數量,而且它們絕大部分的貸款都是需要抵押或者擔保,而中小企業幾乎沒有為它們擔保的部門,加上自身擔保品又十分的有限,一般很難得到商業銀行的信貸支援。
3.銀行系統缺乏創新
現行的銀行信貸普遍存在操作時間長、環節又比較的多的問題,這些都很難適應中小企業經營靈活、資金週轉快的特點。目前中央銀行又對商業銀行規定了基準貸款利率,而且上下浮動的範圍很窄,這樣就使商業銀行難給中小企業的融資帶來很大的幫助。 轉貼於.com
三.解決咸寧市中小企業融資難的建議和方案
(一)中小企業自身需要改進的方面
1.加強中小企業自身的管理和建設。
我國很多的中小企業當然也包括咸寧的中小企業還具有明顯的家族特色,中小企業應走產權主體多元化的道路,按照 現代 企業制度的要求實行公司制改造,解除家族制對其 發展 的束縛,進行所有權結構調整,引入優秀的管理人才,提高經營效率,降低經營風險。這樣才能提高信用水平,增強融資能力。
2.強化中小企業自身的信用觀念和增強抵禦風險能力。
提高中小企業自身的信用等級,樹立良好的企業信譽形象,努力培育“雙 贏”的銀企關係。建立能正確反映企業財務狀況的制度,現行中小企業的組織模式已不適應市場 經濟 要求,必須加以改革。
(二)外部的建議和方案
1.最佳化中小企業 金融 服務環境。
加強《合同法》、《破產法》、《擔保法》等一些 法律 法規的執行度,完善企業的還貸機制,堅決打擊脫逃銀行債務行為,這樣可以消除銀行與企業間的信用障礙。進一步完善有關的金融法規,加強對中小企業的政策保護和扶持。建立相對健全的為中小企業融資服務的機構。
2.加強政府對中小企業的扶持。
國家對一些大中型企業逐步制定和實施了不少的扶持政策,使它們的融資問題已經在不同程度上得到了一定的解決,但卻沒有足夠的重視中小企業的發展,缺乏專門的優惠政策。不僅如此,現行的金融體系還對一些小型的金融機構的活動作了比較嚴格的控制,導致中小企業融資渠道更加的狹窄。
3.深化商業銀行改革,完善金融企業制度。
國有商業銀行應該為中小企業營造一個比較公平的貸款環境,修改企業信用等級評定標準,支援中小企業的的合理資金需求,遵循公平、公證和誠信原則,逐步的提高對中小企業信貸投入的比重。
參考文獻 :
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解決方案 篇8
摘要：隨著我國教育事業的不斷改革，我國高校的教學質量不斷提高，教學內容和教學方式也不斷豐富，獨立學院開始出現並且獲得巨大發展，獨立學院的存在促進了我國教育事業的發展和進步，我們應該大力發展獨立學校，為社會提供更多的教學資源。獨立學院的主要教學目標就是創新人才模式，這種教育理念值得其他學校學習。然而，儘管已經取得了較大成績，但是依然存在很多不足之處，我們應該不斷調整教學模式，完善教學體制，促進獨立學院的發展。
關鍵詞：創新人才模式；英語教育；獨立學院
引言
隨著經濟的飛速發展，我國的教育事業取得了很大突破。我國各大高校的組成形式也各有不同，越來越多的獨立學院開始出現，並且逐漸開始活躍在教育舞臺上，成為教學中十分重要的構成部分。獨立學院之所以快速出現並且獲得了穩定的發展，是因為獨立學院能夠將優秀的教學資源和社會資源相結合，從而使得高校的教學模式有所創新，教學效率不斷提高。然而，儘管獨立學院在我國的發展速度越來越快，我們仍然不能忽視獨立學院存在的不足之處，要正確看待獨立學院。
一、創新人才模式下獨立學院的實際意義
獨立學院的基本教學理念就是人才培養模式，而所謂的人才培養模式就是指教學模式要滿足人才培養的目標、要求和性質等，從而培養出具有創新能力的高素質人才。隨著教育事業的發展，獨立學院已經取得了較大的成績，同時，獨立學院的分類也越來越多，分別有：研究教學型、教學研究型、教學型和研究型，而這些分類也隨著教學事業的發展有了新的內容，那就是技能教學型。下面我們將對獨立學院的性質作出相關研究。獨立學院從根本屬性上來說是高等教育辦學實體，有著較強的培養創新型人才的能力，但是相比於一般重點高校來說，獨立學院就屬於本科學校中的三本院校，因此獨立學院的學生質量是界於專科學校和重點在學校之間的，因此獨立學校在實施創新人才模式時，既不能夠套用本科院校的教學模式，又不能照搬專科學校的教學模式，獨立學校應該結合自己學校學生的水平和教學目標，為自己制定一個最為科學的教學模式，從而滿足創新人才教學的需要。獨立學院要想獲得更大的發展，就必須對當前的教學理念和教學方式進行調整，選擇出最合適的教學手段，滿足創新人才模式的需求，培養出創新型人才。
二、創新人才模式下獨立學院英語教學中當前存在的問題
1.學生的英語學習狀態
我們在考慮學生的素質時應該先明確獨立學院的性質。由於獨立學院從根本上來說位於普通本科和職業學校之間，因此進入到獨立學院學習的學生素質往往處於中間水平，而大部分獨立學院的學生的英語水平都比較低下，由於學生對英語的重視度不高、學習方法不科學、學習能力較低等因素，使得這部分學生的英語水平不高，與普通本科學生的英語水平存在著較大差距，而落後的成績又會給學生帶去負面的情緒，使得學生對英語更加排斥，導致學生對英語的學習興趣和學習積極性降低，因此學生的英語水平一直無法得到提高。
2.獨立學院的英語師資隊伍建設亟待加強
儘管獨立學院在新的時代已經獲得了較大發展，但是不得不注意的是，相比其他本科學校，獨立學院依然存在著較為明顯的缺陷。第一，對於教師來說，那些有著較高學歷和豐富教學經驗的教師往往會選擇一流高校從事教學事業，這樣對他們自身的發展最為有利。因此，獨立學院只能聘請剛剛畢業、沒有教學經驗的教師，而這些年輕教師由於對教學工作的不熟悉導致教學效率十分低，同時，許多年輕教師之所以選擇來獨立學院教學是因為他們有著更高的目標，即獲得深造，他們往往會採取一邊教學一邊考研的方式來提升自己，給自己謀得更好的前程，因此，年輕教師對本職工作的熱愛度不高。第二，由於獨立學院十分缺乏教師資源，導致教師的工作量相比一般重點學校來說要高出許多，因此在獨立學院工作的教師大部分時間都放在完成工作上面，從而導致教師沒有充分的時間去研究英語教學，因此教師的教學水平無法得到提升。
三、獨立學院英語教學改革的思考
1.加強師資隊伍建設
對於教學來說，教師是最為主要的構成，因此我們要加強對教師的重視度，透過相關培訓來提高教師素質，促進教學水平的提高，從而達到創新人才教學的要求。由於獨立學校存在的歷史較短，因此獨立學校還存在著很多不足之處，教師資源匱乏和教學成本有限，導致教師無法提升自己的教學水平，使得獨立學校的英語教學效率低下。獨立學校應該充分重視這一點，要加強對教師的培訓，可以組織定期的培訓和講座來豐富教師的英語知識，同時，學校也應該為年輕教師提供更多的教學資源和發展機會，讓教師可以充分投入到教學研究中來，從而不斷提升自己的英語素質和教學能力，為學生提供更優質的教學，提高獨立學院學生的英語水平，實現創新人才教學。
2.構建以學生為中心的教學模式
在傳統的教學模式中，課堂往往是以教師為主，教學模式是教師講課、學生聽課，隨著社會的發展，人們對教學的要求更高，傳統的教學模式已經不符合當今的教學需要了，我們應該構建以學生為中心的教學模式，充分了解學生的學習需求，加強和學生的交流。
3.改變教學模式，進行教學創新
教學模式和教學方法在很大程度上影響著教學效率。我們要想提高教學效率就應該加強對當前教學模式和教學方法的調整，要充分了解學生的學習能力，根據教學目標制定科學的教學模式和教學方法，不斷豐富教學內容，為學生提供更好的教學，從而提高學生的學習興趣和學習積極性，幫助學生提高學習效率。只有具備創新特點的教學模式才能符合當今教育的主題，才能從根本上提高學生的學習效率，為社會培養出更多的創新型人才。
四、結語
儘管獨立學校的創新人才模式已經取得了很大成績，但是獨立學院的教學工作還不夠完善，在今後的教學工作中，獨立學院應該不斷調整自身的教學模式和教學內容，不斷提高教師的教學能力，選擇合適的教學材料，制定科學的教學計劃和教學大綱，這樣才能符合創新人才培養的要求，為社會培養出更多創新型人才。
參考文獻：
[1]陶霄.獨立學院英語教育存在的問題與策略探討[J].才智,20xx(06).
[2]王國真.獨立學院英語教育中存在的問題與對策研究[J].長春理工大學學報,20xx(05).
[3]李豔華.淺談合作學習在獨立學院教學中的思路研究[J].科技創新導報,20xx(09).
作者:林全旺 單位:福建師範大學閩南科技學院
解決方案 篇9
職業生涯第一傻：得過且過
典型症狀：“得過且過”在字典上的解釋是：只要勉強過得去就這樣過下去，也指對工作不負責任、敷衍了事。
別看現在這個社會競爭激烈，但總有人能“超然物外”、我行我素，“按既定方針辦”，領導再怎麼急於出成績、見效益，那也跟我沒關係，我就這麼著了。病理分析：這種人又分為兩種：一種是真傻、也真懶，雖說也對生活有較高的要求，知道好日子過著舒服，但就是不願意費那個勁。動腦子、花心思太累，有時間還是趁年輕多玩玩。
另一種人是裝傻，其實往往很聰明、有能力、也不乏思想，表面看是偷懶，實際上是糊弄事，讓人說深了不是、說淺了不是：您不是讓我幹活嗎，我幹了，讓幹多少幹多少，您還想怎麼著啊?可那活質量如何?咳，差不離兒得了，較什麼真兒啊，給這點錢，值當我拚命嘛!
實用處方：
1、假如你是第一種人，“天上沒有掉餡餅的”最適合你，即使你佔過那麼一兩次小便宜，一旦遇到裁員風波，領導fire名單的第一行肯定有你。
2、假如你是第二種人，也許工作對你只是個解悶的工具，你不指望靠它掙錢，那是個人生活觀的問題，誰也無法改變你，不過您最好自覺點，自動離職最好，等著讓人開就沒什麼面子了。
3、假如你不幸有這樣的屬下，第一步看看有沒有改進的可能，如果溝通多次，對方依然得過且過，別怕人背後說你不留情面，既然他不幹活幹脆fire了都省心。
職業生涯第二傻：沒有危機意識
典型症狀：好像網路從業人員比較愛這樣。
前一年各種媒體近乎沒有腦子地爆炒網路經濟，導致一大批熱血青年投奔網站，似乎認定只要到了網站就離富翁不遠了。拿著少說七八千，動輒上萬的月薪，有一部分人還清醒，知道何時進、何時退。而另一部分是徹頭徹尾地暈菜了，什麼裁員哪、納指降到一美元以下呀、某大網站被迫關張呀這麼負面訊息似乎對他們沒有任何影響，他們依然每天昂首挺胸地去上班，跟什麼事沒有似的。
上個月到一家著名網站去玩，依舊一派歌舞昇平，外面的世界跟裡面的世界沒關係。問一個主管，你們難道不覺得危機嗎?對方像看恐龍一樣望著我，告訴我一個“真理”：到網路公司，別提什麼危機意識，我們不懂。
病理分析：其實不僅網路公司，每個人的職業生涯裡都會遇到危機，有競爭的危機，也有失業的危機。所以，咱們腦子裡要時刻崩緊這根弦，早做準備、多做準備，才不會在危機來臨之時抓瞎。
實用處方：
每天看看競爭對手的工作情況;每隔一段時間念一遍《甲申三百年祭》，想想李自成是怎麼完蛋的。
職業生涯第三傻：乾耗不充電
典型症狀：看似與本質工作無關的東西，學它幹嗎，又用不著!
病理分析：徐琳因考不考車本的問題與老公“槓”過好幾次了。徐琳是一家雜誌社的美術編輯，不做班，即使去上班也有班車，加上一時半會兒沒有買車的計劃，徐琳一直不想考車本。她覺得用不著。而老公認為，開車是現在職業人的基本技能，就跟人必須還自己穿衣服一樣，再說，歷來就有技不壓身的古訓，同樣的機會擺在面前，誰會得越多誰勝算越大。
胡潔大本畢業，在一家公司工作，5年下來，雖然現在的工作她空手駕輕就熟地完成，但總覺有被掏空的感覺。這5年來，胡潔的日子踏踏實實，她一直覺得有個大本就夠吃一輩子的。可現在看來，似乎不是這麼回事了。
實用處方：
1、職場生涯沒有一通到底的poss port，充電是必須的。曾有人說，21世紀就業的3大基本技能是外語、電腦和開車。也許說得“邪乎”了點，但不可否認的是，如果這三樣技能你樣樣精通，那就是好工作找你多一些而不是你忙著去找好工作。所以你看，大街小巷的電腦、外語學習班個個都火，駕校約車都困難。
2、不斷追求更高目標：只有大學本科的學歷，最多再撐三、五年，以後估計連研究生都是“堆兒撮”的了，也許，到那時你的大本文憑只相當於現在的中專，天哪，你不害怕嗎?所以，有時間還是讀個二學歷、研究生、博士、MBA什麼的，心裡也踏實。
3、充電不盲目：不要看著別人報班就跟著起鬨，最好選擇有實用價值、有針對性地去學習。
4、充電是隨時隨地都可以的，讀一本書、與同事探討都是充電的過程。
職業生涯第四傻：兼職兼到頭暈
典型症狀：“狗攬八泡屎”(話糙理不糙)，有機會就要兼職掙錢，腦袋都大了。
病理分析：兼職既能把一個人的特長髮揮到極至，又能最大限度地創收，所以很多人願意做兼職的工作。如果有這個能力，機會又合適，無可厚非(國家明令不允許兼職的人員除外)。但如果一人身兼4職、5職，兼到頭暈腦脹的程度，肯定會有得不償失的一天。
實用處方：
首先得明白一個道理：兼一百個職，也不見得能兼成富翁。
兼職太多，如果影響了本職工作，會不會影響到職業基礎?假如你覺得現在的工作本不如意，不如直接找個稱心的工作，畢竟兼職總有點做賊的感覺。
世上沒有不透風的牆，兼職太多，傳到本單位去就比較麻煩，至少要花心思去解釋呀!
兼職最好不要超過3個。
職業生涯第五傻：事不關己高高掛起
典型症狀：凡事三緘其口，不問就不說，寧可讓好想法爛在肚子裡。
病理分析：當年我在一家公司做策劃部主任的時候，部門裡就有一個這樣的同志，明明極為聰明，好創意一個一個往外面冒，就是不說，“你也沒問我呀!”開會的時候，她從來不主動發言，你問到她頭上，她也不會一次把所有的想法都說出來。
可到讓她做什麼策劃的時候，那些火花呀、創意呀，又讓你不得不承認她做得漂亮。我曾經幾次跟她談過，我認為每一個部門的成就是大家一起創造的，在同一個集體裡沒有與自己無關的事。可她說，不是我分內的事情我為什麼要替別人操心。唉，人是聰明人，就是沒有團隊意識。
實用處方：換位思考
如果你是這樣的員工，請替你的領導考慮考慮，如果你處在他的位置上，你會怎麼想?你是不是希望大家的勁兒往一塊使?你是不是希望人人都有好創意?你是不是要講團隊意識?
如果你手下有這樣的員工，請把自己放在他的位置考慮考慮。他是不是怕話說多了讓領導誤以為他想怎麼怎麼著?你有沒有及時跟他溝通自己的想法，讓他知道你很在意、很看重他的意見和建議?建設一個好的氛圍，讓人人都發表自己的見解，對你的幫助會是最大的。
職業生涯第六傻：機會來臨抹頭就跑
典型症狀：因為害怕失敗，所以不敢嘗試新的、更高一層的工作。
病理分析：這是何惠最為懊悔的一件事了。當“兵”當出彩來的她，年底面臨一個好機會。總經理找她談話，告訴她將有機會競爭一個部門主任的職位，而且總經理親口告訴她，有資格競爭的人不超過4個，而那3個人誰也沒有何惠更瞭解這個部門的工作，總經理說：“如果你上，還是有很大機會的。”話都說到這份上了，換了誰都能明白，總經理對她寄予厚望，這個職位就應該是她的了。可何惠思前想後，到最後居然回絕了總經理，因為她認為自己還是做具體的業務比較合適，做管理工作沒有經驗，怕幹不好讓領導失望。就這麼個理由，阿惠把加薪晉級的大好機會拱手送給了別人。
實用處方：當仁不讓客氣什麼
沒有人天生就會做一個新的工作，經驗都是在做的過程當中學習和積累出來的，因為害怕失敗就放棄機會，沒有比這更沒出息的了。你的上級領導也會失望的，不是因為你沒做好工作，而是因為你連嘗試的意願都沒有。假如你真的努力做了，即使沒有達到領導的預定目標都沒什麼關係，至少你努力過了。而拒絕機會意味著什麼?意味著你膽怯、沒有勇氣，這是不是職場大忌?
職業生涯第七傻：尋找靠山且急於表現
典型症狀：話裡話外、明著暗著告訴同事：“我是XXX的人。”
病理分析：沒有一個打工的人不願意跟老闆搞好關係，除非你自己當老闆。跟老闆搞好關係的基礎是什麼?是你要有自己的一套，得能練活兒，還要練得漂亮。但即便你跟老闆關係再好，也別讓別人認為你把老闆當成靠山，好讓別人不敢怎麼怎麼。
職場是個利益共同體，你跟老闆再磁，他願意為了你一個人而犯眾怒嗎?再說，你幹活到底是給誰幹的?不是給老闆乾的，是給自己攢本錢呢!萬一哪天老闆走人了，你是不是又要挖空心思找一個新的靠山?靠山是會變的，而變化的靠山還靠得住嗎?
實用處方：跟各層領導都處好是非常重要的，但千萬別讓人以為你是XXX的人。
職業生涯第八傻：把沒思想show給你看
典型症狀：讓幹什麼就幹什麼，讓做“一”決不做“二”，不會做也不想怎麼怎樣才能做。
病理分析：不可能人人都是天才，但也不能人人都是木頭吧?只有木頭才沒有自己的思想。一般而言，領導如果讓你做到1，他會點撥到0.5，但他希望你能想到2甚至3，做到1.5或2。假如你連想都不想，就那麼照方抓藥似的做了，肯定不會出彩。領導喜歡的是創造性地理解，然後發揮，而不是把沒思想show給他看。
實用處方：凡事多動腦筋，多學習別人的長處。
求職指導：成功並不需要很複雜的職業生涯規劃
並不是因為事情難我們不敢做，而是因為我們不敢做事情才難的。1965年，一位韓國學生到劍橋大學主修心理學。在喝下午茶的時候，他常到學校的咖啡廳或茶座聽一些成功人士聊天。這些成功人士包括諾貝爾獎獲得者，某一些領域的學術權威和一些創造了經濟神話的人，這些人幽默風趣，舉重若輕，把自己的成功都看得非常自然和順理成章。時間長了，他發現，在國內時，他被一些成功人士欺騙了。那些人為了讓正在創業的人知難而退，普遍把自己的創業艱辛誇大了，也就是說，他們在用自己的成功經歷嚇唬那些還沒有取得成功的人。
作為心理系的學生，他認為很有必要對韓國成功人士的心態加以研究。1970年，他把《成功並不像你想象的那麼難》作為畢業論文，提交給現代經濟心理學的創始人威爾佈雷登教授。佈雷登教授讀後，大為驚喜，他認為這是個新發現，這種現象雖然在東方甚至在世界各地普遍存在，但此前還沒有一個人大膽地提出來並加以研究。驚喜之餘，他寫信給他的劍橋校友——當時正坐在韓國政壇第一把交椅上的人——朴正熙。他在信中說，“我不敢說這部著作對你有多大的幫助，但我敢肯定它比你的任何一個政令都能產生震動。”
後來這本書果然伴隨著韓國的經濟起飛了。這本書鼓舞了許多人，因為他們從一個新的角度告訴人們，成功與“勞其筋骨，餓其體膚”、“三更燈火五更雞”、“頭懸樑，錐刺股”沒有必然的聯絡。只要你對某一事業感興趣，長久地堅持下去就會成功，並不需要很複雜的職業生涯規劃。因為上帝賦予你的時間和智慧夠你做完一件事情。後來，這位青年也獲得了成功，他成了韓國泛業汽車公司的總裁。
溫馨提示：人世中的許多事，只要想做，都能做到，該克服的困難，也都能克服，用不著什麼鋼鐵般的意志，更用不著什麼技巧或謀略。只要一個人還在樸實而饒有興趣地生活著，他終究會發現，造物主對世事的安排，都是水到渠成的。
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