【必備】施工方案合集八篇
為有力保證事情或工作開展的水平質量，時常需要預先開展方案准備工作，方案是綜合考量事情或問題相關的因素後所制定的書面計劃。方案的格式和要求是什麼樣的呢？以下是小編精心整理的施工方案8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
施工方案 篇1
為加強營梅高速公路養護施工作業管理，進一步規範養護施工行為，預防道路交通事故的發生，保障高速公路安全順暢，根據《吉林省高速公路養護措施工作業管理規定（補充規定）》，現對營梅高速全線中的工程缺陷、及安全隱患進行修復，整改。 因在修復施工過程中需佔用已建道路，用於該專案的建設施工，懇請批准臨時佔用已建道路至專案施工結束。施工期間，將合理使用，自覺維護批准佔用的已建道路及待建工程。 根據現場缺陷工程實際情況及《吉林省高速公路養護措施工作業管理規定（補充規定）》進行分類，移動性作業、臨時作業、固定性作業，並進行相應的施工措施和交通疏導，以確保施工安全，消除安全隱患，以防非施工車輛誤入施工區，造成意外。
特此申請望批覆。
施工方案
一、 施工內容
本合同段交通安全設施工程的主要工作內容為：營梅高速K72+458.547-K133+850、K90+700-103+807.187標段沿線道路安全設施包括波形梁護欄、波形梁鋼護欄起、終端頭、活動式鋼護欄、標誌、隔離柵、百米樁、公里牌、防眩板、等缺陷工程進行修復及相關安全工作。
二、 編制原則
1. 遵照《吉林省高速公路養護施工作業管理規定（補充規定）》的要求。
2. 嚴格遵守招標檔案明確的《技術規範》、《施工規範》和《公路工程質量檢驗評定標準》中的有關規定和規則進行施工。
3. 堅持自始至終對施工現場全過程、全方位嚴密監控，實施專案法管理，透過對勞力、裝置、材料、資金、技術、方案、時間與空間條件的最佳化處置，實現質量及安全的預期目標，確保實現規定目標。
三、 施工原則
1. 嚴格遵守國家相關法律、法規。
2. 施工中嚴格按照《吉林省高速公路養護措施工作用管理規定》要求，制定相應安全方案、措施及應急預案，確保交通暢通以及車輛通行安全。
3. 不斷最佳化施工方案，儘量壓縮佔道施工工期，最大限度減少
施工對既有營東高速的運營影響。
四、 交通疏導方案及應急預案
1、 組織參與交通組織工作相關人員認真學習和掌握合同條款、
設計檔案及交通組織相關管理辦法，對全體人員進行專案教育和動員，介紹本工程情況和特點，以及工程施工安排，讓每個參加施工的人員明確自己所擔負工作的內容和要求，並充分認識到此項工作的重要性和緊迫性。
2、 配足、配齊用於交通組織的各種標誌、標牌、防撞桶、及各
類誘導反光設施，併為參與此項工作的職工配備齊全的安全防護用品及通訊設施。
3、 配備專用車輛，用於交通組織工作的管理、實施、安全巡視。
4、 成立交通組織工作領導小組，配備足夠的專職安全員並服從
交警、路政等部門對現場作業秩序和安全組織措施的監督管理，做好施工路段交通組織保障的管理和維護工作，保證現場各項安全防護措施始終處於良好工作狀態。
五、 安全設施及佈設
1、 錐形裝置：用作分隔車道。錐形路標必須從上游過渡區開始順車流方向佈置，間距為10m~20m。作業完成後，逆車流方向拆除。
2、 交通安全帶：用寬度為10cm的塑膠帶，帶上由紅白相間色，且有反光功能。與錐形路標組合在一起使用，主要用於分隔車輛與作業區域或雙向車流的車道。
3 導向標；設在車流方向改變的地方。
4、路欄：設在需要隔離車流的方向。
5、各種交通標誌的設定。
（1）禁令標誌
①禁止通行標誌：設在上游過渡區的前方。
②禁止超車標誌：設在禁止超車路段的起點處。
③解除禁止超車標誌：設在禁止超車路段的終點處。
④限制速度標誌：設在限制車速路段的起點，標誌牌上標明所限的速度。
⑤解除限制速度標誌：設在限制車速路段的終點處
（2）警告標誌
①前方施工標誌：設在警告區的起點處。
②前方車道變窄標誌：設在車道變窄點前適當距離處。
（3）指示標誌
①各種直行、轉彎和單向行駛標誌：設在需要直行、轉彎和單向行駛路段前200m處。
6、施工作業必須在夜間施工時，須在上游過渡區設定閃爍警戒燈；作業區內須設定照明。
六、交通控制區的劃分
警告區；上游過渡區；緩衝區；作業區；下游過渡區；終止區。 各控制區佈置要點
1、警告區：警告區內每隔一定距離設定有關標誌，警告區內
須設定限制速度標誌、前方施工標誌、前方車道變窄標誌，禁止通行標誌等。
2、過渡區：本施工區分上游過渡區和下游過渡區。當車輛行至上游過渡區時，車速須小於20Km/h，該區段須設定警示燈及提醒標誌，在上游過渡區前設定禁止駛入標誌。
3、緩衝區：與上游過渡區之間設定路障。
4、作業區：作業區是施工作業人員活動和工作的地方，根據施工的需要而定。車道與作業區之間設定隔離裝置。
5、終止區：在終止區的末端，設解除限制標誌。
七、交通組織工作安全保證措施
1、專案部各科室應結合自身特點，加強宣傳和教育工作，提高全員預防事故額意識並採取有效的防範措施，並組織全體人員特別是有關人員認真學習、掌握預案的內容和相關措施。確保在緊急情況下按照預案的要求，有條不紊地開展事故應急處理工作。
2、專案管理技術人員應當對有關交通組織措施向施工作業班組、作業人員做出詳細說明，並落實交底簽字手續。
3、嚴格按照交通組織方案和作業規程進行布控，做好臨時隔離措施，防止人員或車輛進入高速公路，設定必要的臨時防護設施，防止車輛衝入施工區；派人配合做好施工區段高速公路的交通指揮；
施工方案 篇2
管道油漆施工方案
1.管道運輸吊裝及布管
（1）輸水管道單根管長6米，重約12噸，由加工場運至施工現場採用20t拖車運輸，50t 吊車配合；
（2）吊裝時採用平衡梁吊裝法，捆綁管子應用尼龍布帶或用鋼絲繩加膠皮套管或加墊木層。用鐵扁擔保證鋼管起吊平衡性，用纜風繩控制落管方向。吊裝需輕拿輕放，嚴禁損傷防腐層。
（3）下溝前應對管溝進行檢查。下溝前管溝內應無塌方、石塊、雨水、油汙和積雪等。應檢查管溝的深度、標高和斷面尺寸，並應符合設計要求。
（4）管溝開挖驗收合格後應將管道立即下溝。在地下水位較高的地段，開挖、下溝和回填應連續完成。下溝時，起吊必須用專用吊具，起吊高度以1m 為宜，輕放至溝底，嚴禁損傷防腐層。管道應放置在管溝中心，其允許偏差不得大於100mm。
（5）管道下溝前對防腐層應用高壓電火花檢漏儀進行檢查，對電火花擊穿漏鐵處應責成其進行修補。
（6）組對前，應對管子進行清掃，管內不得有石頭、紙屑和泥土等雜物。並應對管口進行檢查。確保加工質量滿足設計要求，必要時用砂輪機清理管口的焊渣及毛刺，管端如有較輕度變形應予以校正。不得用錘直接敲擊管壁，校正無效，應將變形部分管段切除。
（7）利用倒鏈及千斤頂等工具進行管子的調整組對。
（8）組對時，首先嚴格控制基準管的安裝，使其高程、中心線等技術條件達到設計要求，然後方可進行其它管道組裝。組對時避免採用強力對口，且應保護鋼管絕緣層。
（9）管子和管件的對口，應做到內壁平齊。內壁錯邊量符合以下規定：等厚對接焊縫不超過管壁厚的10%，且不大於1mm；
不等厚對接焊縫不超過薄管壁厚的20%，且不大於2mm。
（10）所有管道轉彎處設定鋼筋混凝土支墩以改善該處管道的受力狀態。
2．管道焊接
（1）焊接工作坑
在焊口位開挖焊工操作坑，如下圖所示。
（2）焊接工藝
1） 焊接方法及焊接電源
管道焊接應用手工電弧焊，採用交流電焊機或直流電焊機，用直流電焊機焊接時採用直流反接法；管材厚度＞16mm 時，採用普通手工電弧焊，雙面焊。
2）焊接材料
管道母材為Q235-A時，焊接材料選擇與之匹配的纖維素型焊條。
現場用的焊條應放在保溫筒內，次日使用時應重新烘乾，重新烘乾次數不得超過兩次；若發現焊條有藥皮裂紋和脫皮現象，不得用於管道焊接；纖維素型下向焊焊條施焊時，一旦發現焊條藥皮嚴重發紅，該段焊條應作廢。
3）焊接前的準備
①焊接前應檢查組裝的管道坡口是否要求，確保坡口間隙及對口內壁齊平；內壁錯邊量應符合：
等厚對接焊縫不應超過管壁厚度的10%，且不得大於1mm；
不等厚對接焊縫不應超過薄壁管管壁厚度的20%，且不得大於2 mm；
②焊接前應將坡口表面及坡口邊緣內外側不小於10 mm 範圍內的油漆、
汙垢、鐵鏽、毛刺及鍍鋅層等雜物清除乾淨，並不得有裂紋和夾層等缺陷。
4）焊接施工
①管道焊工必須經焊工考試合格並具有相應的焊接合格專案，方可參加焊接；管道開始焊接前，每個焊工在施工現場採用與實際管道焊接相同的焊接工藝焊一道管道焊縫試件，經機械效能試驗合格後方可施焊；
②施工單位首次使用的鋼材應做焊接工藝評定；以前做過焊接工藝評定，有儲備的施焊專案應提取焊接工藝評定報告；並根據焊接工藝評定編制焊接工藝卡；
③在下列焊接環境下，如不採取有效防護措施，應停止野外焊接：
a．雨天、雪天；
b．風速超過8m/s；
c．相對溼度超過85%；
④低碳鋼管道焊接，當環境溫度低於-20℃時，應進行預熱，預熱溫度為100℃，並在實際施焊期間溫度不降至100℃以下；
⑤下向焊與上向焊的運條方式不同，但在焊接工序質量控制上是相同的。根焊時要控制電弧的吹力，注意焊條角度，保證熔池溫度不過高，使焊縫熔深穩定，既保證根部焊透，又不得讓根部燒穿掛瘤。操作中，當焊條引弧後，將弧柱輕壓在坡口的根部，沿著焊道將熔滴向下拖帶，運條中如熔滴敷蓋度不夠，可往返運弧，使根部焊道平整。焊縫接頭處可以稍加打磨，根部焊道內突起的熔敷金屬應用砂輪打磨，使焊縫深淺均勻，過渡圓滑，以免產生夾渣。填充焊的層間溫度應保持在100°以上。
⑥管道直徑大，焊接時應保證對稱同時焊接，防止焊接變形超標。每個管口可由2 名焊工同時施焊，焊接時採取必要的防護措施；
⑦焊接引弧應在坡口內進行，嚴禁在管壁上引弧；
⑧管道焊接時，每道焊口必須連續一次焊完，4 名焊工焊接速度一致，在前一層焊道沒有完成前，後一層焊道不得開始焊接，兩相鄰焊道起點位置應錯開20—30mm；
⑨管道焊縫焊完後應將焊縫表面的飛濺物、熔渣等清除乾淨；每焊完一道焊縫應在介質上游方向距焊口100mm 處表出焊工代號，並做好記錄。
5）焊縫檢驗
①外觀檢驗
管道焊縫外觀檢查應在焊後及時進行，檢查前應清除熔渣、飛濺，外觀質量應符合下列規定：
a．焊縫表面不得有裂紋、未熔合、氣孔和夾渣等缺陷；
b．咬邊深度不得大於0.5mm，在任何300mm 連續焊縫長度中咬邊長度不得大於50 mm；
c．下向焊焊縫餘高，內部或外部為0—1.6mm，區域性不得大於3mm，但長度不得大於50mm，除咬邊缺陷外，焊縫外表面都不應低於母材；
d．焊後錯邊量不應大於0.15 倍壁厚（1.4mm），區域性不得大於2mm，根焊道焊接後，禁止校正管子介面的錯邊量；
e．焊縫寬度應比坡口寬2.5—3.5 mm。
②無損探傷
a. 焊縫無損探傷應由取得鍋爐壓力容器無損檢測Ⅰ級及Ⅰ級以上資格證書的檢測人員承擔，評片應由取得Ⅱ級資格證書的檢測人員承擔。
b．管道焊口檢查應符合下列要求：各段（原則上以1Km 為一段）固定口焊縫應進行100%射線檢查，管線所有焊縫應進行25%射線檢查。如上述探傷率與設計圖不符，則應以後者為準。
③返修及修補
a．經檢查不合格的焊縫應進行返修，返修後應按原規定進行檢查，焊縫返修不得超過兩次，如超過兩次，必須經單位技術負責人簽字，提出有效措施。最多不得超過三次；
b．焊縫缺陷超出允許範圍時， 應進行修補或割掉；
c．母材上的焊疤、擦傷等缺陷應打磨平滑，深度大於0.5mm 的缺陷應修補；
d．缺陷修補前，焊縫表面所有塗料、鐵鏽、泥土和汙物等應清除乾淨；
e．所有補焊的焊縫長度應大於或等於50mm。
3.陰極保護
（1）鋼管的陰極保護與鋼管安裝同時施工。
（2）陰極保護遵循標準為GB/T4950-20xx《鋅-鋁-鎘合金犧牲陽極》、SY0007-1999《鋼製管道及儲罐腐蝕工程設計規範》及GB/T21448-20xx《埋地鋼質管道陰極保護技術規範》，竣工後鋼管保護電位應達到-0.85或更負（相對CSE參比電極）。
（3）鋼管的陰極保護採用棒狀鎂陽極，每隻重量為11kg，每200m佈置一組，每組3只。
施工方案 篇3
一、編制依據
1、 1施工圖紙：
1.給排水管道綜合平面圖（TL0401S-S0202（變））
1.2現行國家工程質量驗收規範：
1.2.1《混凝土結構工程施工質量驗收規範》（GB50204-20xx）。
1.2.2《鋼筋焊接及驗收規程》（JGJ18-20xx）。
1.2.3《電力建設施工及驗收技術規範》（SDJ69-87）。
1.2.4《火電施工質量驗收評定標準》。
1.2.5《電力建設安全施工管理規定》。
二、工程概況及特點
本工程為*******室外給排水管道、消防給水及生產給水安裝工程，排水管道總長度為****米，管材為預製鋼筋砼排水管，直徑有：**㎜、***㎜、**㎜及*焊接*，排水檢查井採用直徑1000㎜鋼筋砼檢查井，鑄鐵井座井蓋；排水管基礎採用C15.120。混凝土，管道坡度為：百分之一、千分之四，兩種。室外給水管道總長度為***米，管材為焊接鋼管。
三、主要施工工序施工方法
3.1施工工序：
3.1.1總體施工工序為：先施工#4區給排水管道，再施工#3區給排水管道，待塔吊拆除後在進行連線。
3.1.2排水管道具體施工工序為：測量放線-土方開挖-清基底-基底墊層-混凝土管對口-砼檢查井-上部砼-通水試驗-土方回填
3.1.3給水管道具體施工工序為：測量放線-土方開挖-清基底-沙墊層-管道防腐-管道安裝-通水打壓-土方回填
3.2施工方法：
排水管道：
3.2.1土方工程
本工程土方工程，排水溝道總長約470米，土方總量約2600m3，土方開挖採用返鏟挖掘機坑外挖土，放坡係數0.75，管道交叉處一次開挖至-3.5米，RW管下預留300㎜土層，DD管下預留200㎜土層，餘土採用人工挖土，人工找坡，檢查井下部的土方採用人工開挖，基槽底部挖300×500排水溝，每隔20米設500×500×800集水坑，DD管在RW管挖土放坡邊坡上，待RD管施工完，土方回填夯實至RW基底標高後，側面人工挖土，再施工。自卸汽車運土方，運至指定地點，土方開挖分段進行，每段20米，第一段20米，土方外運，第一段施工完後開挖下一段，所挖土方回填前一段。
3.2.2墊層：
a、 砼墊層採用人工搭溜槽澆築，每隔20米設一個溜槽，槽下用人工推車澆築。
b、 機械挖完土方後，釘龍門板，定出管道中心線和標高控制線按設計要求放坡。
c、 人工清土，按設計墊層底標高和坡度清土。
d、 支模、澆築砼墊層，用木抹子拉毛。
e、 管道兩邊的砼待管道安裝校正完後二次支模澆築。
3.2.3砼管安裝
a、 釘龍門板，拉線，線為管道中心線和距管頂200㎜控制線，線的坡度為設計管道坡度。
b、 排管、介面，本工程採用的砼管為平口對接砼管，管道介面校正後，兩側用石子卡住，整段管道校正完後，用1：2水泥砂漿抹口，待兩個檢查井之間的管道都校正好後，支模澆築管道兩側的砼。
3.2.4砼檢查井：
a、 施工順序：底板鋼筋-底板模板-底板砼-側壁鋼筋-側壁模板-側壁砼-預製砼井蓋-砌磚-安裝鑄鐵井蓋
b、 檢查井採用Φ1000㎜鋼筋砼檢查井，砼底板厚200㎜，Φ12雙層鋼筋網，砼檢查井壁厚150㎜，砼井壁內側配φ6@150鋼筋網，砼為C25爬梯用Φ18鋼筋製做安裝在檢查井側壁，間距360㎜。
c、 檢查井在排水管校正完後，即開始綁筋支模，井身採用寬100㎜鋼模拼成，預製井蓋在場外預製，井身拆模回填後現場安裝，安裝完後砌築井頸安裝鑄鐵井蓋，
d、 砼澆築時採用人工搭溜槽澆築。
3.2.5回填土：
a、 閉水試驗結束採用人工回填，兩臺蛙式打夯機配合。
b、 回填土每層厚度200㎜。
c、 如固定端回填至RW管墊層底，將RW管外土方挖至管外300㎜，施工RW管墊層，RW管施工完後繼續回填至設計地面標高。
給水管道：
3.2.6土方工程：給水溝道長為約312米，土方量約為600m3土方開挖採用返鏟挖掘機坑外挖土，在進行土方開挖時，因為不得擾動管下原土層，所以採用挖掘機進行挖土時溝槽底部應留有300㎜厚的土方採用人工進行清理。自卸汽車運土方。所挖土方必須全部運走，運至指定地點土方開挖分段進行，每段20米，第一段20米，土方外運，第一段施工完後開挖下一段，所挖土方填前一段。根據施工進度現場調配回填土。
3.2.7基礎夯實：依據圖紙設計要求，如為未經擾動的原狀土層，則天然地基進行夯實。如為回填土，則在回填土地段做300mm灰土墊層。
3.2.8管道防腐：採用底漆二度加環氧煤瀝表漆防腐塗料二度。在鋼管安裝前完成。
3.2.9管道安裝：
3.2.9.1鋼管的安裝
管道在安裝時，位置應準確，標高及坡度必須準確，中心應成直線，不得出現彎曲等現象。鋼管安裝採用焊接，電焊工必須持有有效的相應等級的焊工證件，所採用的電焊條應有合格證，及複檢報告。在焊接時電焊條應進行烘乾，不可採用受潮或過期的焊條進行焊接。管道在焊時應做成坡口，且打磨平整，管口平直的偏差應小於1㎜，最大也不得超過2㎜。焊縫應不含砂眼，窩穴，氣眼及焊渣，外表面呈整齊魚鱗狀。焊接完畢以後必須清淨焊渣，浮皮及碎屑。
3.2.10土方回填：管道安裝完畢後，應儘快進行水壓試驗，試驗壓力應為其工作壓力的1.25倍且不小於1.5Mpa待試壓完畢後焊口必須進行防腐方可進行土方的回填，回填時應做好隱蔽工程驗收並做好記錄。回填土方時管道兩側及管頂以上300㎜部分應採用砂土或顆粒徑不大於12mm的土壤回填經夯實後方可回填原土。回填土中不得摻有混凝土，碎石，石塊和大於100㎜的堅實土塊，不得采用凍土塊進行回填。管頂兩側就同時對稱回填，應嚴格分層夯實。並不得損壞管子的防腐層，分層夯實時虛鋪厚度不得大於0.3m，夯實時採用電動夯機進行打夯，用機械回填管溝時，機械不得在管道上方行走。
四、勞動力需用量計劃
詳見勞動力需用量計劃表
五、機械、工器具計劃
詳見機械、工器具計劃表
六、安全生產、文明施工及安全技術保證措施
溝槽每30m設一座下人爬梯，爬梯用鋼腳手杆搭設。
6.1所有參加施工的作業人員必須經安全檢查技術操作培訓合格。操作人員有權拒絕執行違反安全規定的指令，嚴禁灑後作業。
6.2特殊工種（電工、電焊工、機械操作、吊裝操作工等）必須經培訓考試合格後持證上崗。
6.3各工種工序施工前須由施工負責人進行技術交底，並簽字。
6.4設專職安全員，建立定期安全檢查制度、檢查有記錄，對查出的隱患及時整改，對嚴重情況有權停止施工並立即向專案經理彙報，並要求停工。
6.5施工場地內外及場內電纜保護區未徵得有關部門同意嚴禁開挖等，地下作業加強對場內電纜保護。
6.6基坑四周未回填前設防護欄杆。
6.7入現場的施工人員必須遵守各項規章制度且聽從安監人員的指揮。
6.8施工人員進入現場必須正確配戴安全帽，高空作業必須繫好安全帶並且把安全帶系在高處牢固的腳手架或其它物體上。
6.9登高作業時所使用的工具必須放在工具袋內，嚴禁放在模板或跳板上，以防落物傷人。
6.10本工程所用的電器裝置一律由專業的電工負責接線、檢修，所使用的電器裝置應有良好的接地且應將電源線接在漏電保護器下。
6.11電焊工使用電器工具時應戴好絕緣手套，穿好絕緣靴，移動電線時嚴禁生拉硬拽。
6.12在進行土方開挖時必須按規定進行放坡，防止土方坍塌，在安裝管道時，溝槽上方應設有安全監護人，對溝槽兩側的土方動勢進行觀察，發現有裂紋或有土方塌方的跡象時及時通知溝槽內施工人員好撤離現場，待處理完畢確認安全以後方可繼續施工。進入施工現場的人員必須進行三級安全教育，並經安全考試合格方可參加施工。
6.13為了確保工程質量，在進行管道安裝焊接時應嚴格執行現行國家施工及驗收規範的規定進行施工及工程驗收，且應嚴格執行三級檢查驗收制度。做好施工記錄。及隱蔽工程驗收記錄。
6.14參加施工的人員應經體檢，高血壓、心臟病等病症的人員不得參加施工。
6.15參加現場施工的人員不得酗酒、打架鬥毆、不得在現場吸菸、亂扔雜物。
6.16工人進入施工現場衣著應整齊且統一穿好工作服，正確佩帶胸卡。
6.17安全防護：挖完土方的溝道上方四周應安放安全圍欄，夜間應設警戒燈。
施工方案 篇4
一、編制依據
1、四0四醫院經濟適用住房工程施工圖紙；
2、施工手冊第四版；
3、施工現場條件；
4、公司類似工程的經驗。
二、工程概況
四0四醫院經濟使用住房工程A-2樓位於漁港路與統一路交匯處，工程採暖系統採用地板輻射採暖，地暖的施工範圍為廚房、衛生間、臥室、客廳等。
三、工程準備
1、技術準備：設計施工圖紙和有關技術檔案齊全，並已經圖紙會審和設計交底。
2、材料準備：所有材料進場前必須有質量合格證明檔案，規格、型號及效能技術指標應符合國家現行有關標準的規定……
2.1、加熱管採用威海廣通公司生產的“金益得”牌PE—RT地暖管，管材規格為Φ20（S5）。
2.2、連線管：連線分水器與表箱之間的連線部分，採用PE—X管材。
2.3、集分水器：採用寧波金帆銅製分水器，規格為1620×1′×1620。
2.4、保溫層：透過現場製作輕質發泡水泥，厚度為30mm。
2.5、填充層：採用1：3：1細石混凝土，厚度為40mm。
2.6、其他輔助材料。
3、機具準備：
3.1、機具：細石混凝土攪拌機、泵送裝置、專用扳手、臺鑽、手電鑽、衝擊鑽、電動試壓泵等。
3.2、工具：鋸條、手錘、活扳手、套絲板、手動試壓泵、氣焊工具、刮刀等。
3.3、量具：水平尺、鋼捲尺、壓力錶、彎尺、線墜等。
四、施工方法及措施
1、作業條件
1.1、施工現場具有供水或供電條件，有儲放材料的臨時設施。
1.2、土建專業已完成牆面抹灰，地面清理乾淨；廚房、衛生間防水施工完畢並且做完閉水試驗並經過驗收。
1.3、相關電氣預埋等工程已完成。
1.4、施工人員應經過培訓，特別是機械介面施工人員必須經過專業操作培訓，持合格證上崗。
1.5、安裝時環境溫度宜不低於5℃；在低於0℃的環境下施工時，現場應採取升溫措施。
1.6、施工時不宜與其他工種交叉作業，所有地面留洞應在填充層施工前完成。
2、施工工藝：安裝準備→清理基面→絕熱層鋪設→加熱管安裝→分水器、集水器的安裝→沖洗、試壓→填充層施工→試壓→面層施工→檢驗、除錯
3、施工要點：
3.1、清理基面：在進行發泡水泥施工之前，將地面清掃乾淨，不得有凹凸不平的地面，不得有砂石碎塊，鋼筋頭等，衛生間的防水保護層施工完畢。
3.2、絕熱層施工：絕熱層採用現場發泡水泥，發泡厚度為30mm，發泡水泥施工時要保證密實和表面平整。
3.3、加熱管安裝
3.3.1、每15~25m2的鋪設面積為一回路，加熱管每回路長度不得大於100m。迴路中加熱管的長度超過100m的房間增設迴路。
3.3.2、加熱管的佈置間距為300mm。採用旋轉形布管方式。
3.3.3、按設計圖紙的要求，進行放線並配管。同一通路的`加熱管應保持水平。
3.3.4、埋設於填充層內的加熱管不應有接頭。如不可避免，應設定在便於揭蓋或補漏操作的地方。
3.3.5、加熱管安裝時應防止管道扭曲；彎曲管道時，圓弧的頂部應加以限制，並用管卡進行固定，不得出現“死折”；塑膠管的彎曲半徑不宜小於6倍管外徑。
3.3.6、在分水器、集水器附近以及其他區域性加熱管排列比較密集的部位，當管間距小於100mm時，加熱管外部應採取設定柔性套管等措施。
3.3.7、加熱管出地面至分水器、集水器連線處，彎管部分不宜露出地面裝飾層。加熱管出地面至分水器、集水器下部球閥介面之間的明裝管段，外部應加裝塑膠套管。套管應高出裝飾樓面150～200mm。
3.3.8、加熱管與分水器、集水器連線，採用U型卡帶和U型卡釘將加熱管固定在發泡水泥隔熱層上……
3.3.9、加熱管彎頭兩端宜設固定卡；加熱管固定點的間距，直管段固定點間距宜為0.5～0.7m，彎曲管段固定點間距宜為0.2～0.3m。
4、分水器、集水器的安裝
4.1、分水器、集水器宜在開始鋪設加熱管之前進行安裝。水平安裝時，宜將分水器安裝在上，集水器安裝在下，中心距宜為200mm，允許偏差為±10mm；集水器中心距地面應大於300mm。
4.2、閥門、分水器、集水器元件安裝前，應做強度和嚴密性試驗。試驗應在每批數量中抽查10%，且不得少於一個。對安裝在分水器進口、集水器出口及旁通管上的閥門，應逐個做強度和嚴密性試驗，合格後方可使用。
4.3、閥門的強度試驗壓力應為工作壓力的1.5倍；嚴密性試驗壓力應為工作壓力的1.1倍，公稱直徑不大於50mm的閥門強度和嚴密性試驗持續時間應為15s，其間壓力應保持不變，且殼體、填料及密封面應無滲漏。
5、沖洗、試壓
5.1、水壓試驗應在系統沖洗之後進行。沖洗應在分水器、集水器以外主供、回水管道沖洗合格後，再進行室內供暖系統的沖洗。
5.2、水壓試驗應分別再澆搗混凝土填充層前和填充層養護期滿後進行兩次；水壓試驗應以每組分水器、集水器為單位，逐迴路進行。
5.3、試驗壓力應為工作壓力的1.5倍，但不小於0.6MPa。在試驗壓力下，穩壓1h，其壓力降不應大於0.05MPa。
5.4、水壓試驗宜採用手動泵緩慢升壓，升壓過程中隨時觀察與監察，不得有滲漏；不宜以氣壓試驗代替水壓試驗。
5.5、水壓試驗之前，應對試壓管道和構件採取安全有效的固定和保護措施。
5.6、水壓試驗應按下列步驟進行：
5.6.1、經分水器緩慢注水，同時將管道內空氣排出。
5.6.2、充滿水後，進行水密性檢查。
5.6.3、採用試壓泵緩慢升壓，升壓時間不得少於15min。增壓過程中觀察介面，發現滲漏立即停止，將壓力降至零，把介面處理後再增壓。
5.6.4、升壓至規定試驗壓力後，停止加壓，穩壓1h，觀察有無漏水現象。
6、填充層施工：
6.1、填充層採用細石混凝土，厚度為40mm，配合比為1：3：1並加入適量的放龜裂劑。
6.2、細石混凝土填充層施工中，加熱管內的水壓不應低於0.6MPa；填充層養護過程中，系統水壓不應低於0.4MPa。
6.3、細石混凝土填充層施工中，嚴禁使用機械振搗裝置；施工人員應穿軟底鞋，採用平頭鐵鍬。
6.4、系統初始加熱前，細石混凝土填充層的養護期不應少於21d。施工中，應對地面採取保護措施，不得在地面上加以過載、高溫烘烤、直接放置高溫物體和高溫加熱裝置。
6.5、細石混凝土填充層澆搗和養護過程中試壓臨時管路暫不拆除，並將系統內壓力保持在0.4MPa。
6.6、與牆、柱的交接處，應填充厚度≥10mm的軟質閉孔泡沫塑膠做為細石混凝土填充層的熱膨脹補償構造措施。
7、衛生間廚房地暖施工
7.1、衛生間廚房應做兩層隔離層。
7.2、衛生間廚房過門處應設定止水牆，在止水牆內側應配合土建專業做防水。加熱管穿止水牆處應採取防水措施：在加熱官穿入衛生間廚房部位套入防水塑膠環。
8、檢驗、除錯
8.1、地面輻射供暖系統未經除錯，嚴禁執行使用。地面輻射供暖系統的執行除錯，應在具備正常供暖和供電的條件下進行。地面輻射供暖系統的除錯工作應由施工單位在建設單位配合下進行。地面輻射供暖系統的除錯與試執行，應在施工完畢且混凝土填充層養護期滿後，正式採暖執行前進行。
8.2、初次加熱時，熱水升溫應平緩，供水溫度應控制在比當時環境溫度高10℃左右，且不應高於32℃；並應連續執行48h；以後每隔24h水溫升高3℃，直至達到設計供水溫度。在此溫度下應對每組分水器、集水器連線的加熱管逐路進行調節，直至達到設計要求。
8.3、地面輻射供暖系統的供暖效果，應以房間中央離地1.5m處黑球溫度計指示的溫度，作為評價和檢測的依據。
9、 成品保護
9.1、 施工過程中，應防止油漆、瀝青或其它化學溶劑接觸汙染加熱管。
9.2、地面輻射供暖工程施工過程中，嚴禁人員踩踏加熱管。
9.3、管道系統安裝間斷或完畢的敞口處，應隨時封堵。
9.4、填充層施工前應做盤管的外觀檢查，安裝時防止磕碰、撞擊或踩踏。
9.5、加熱管嚴禁攀踏、用作支撐或借作他用。
9.6、混凝土填充層的澆搗和養護過程中，嚴禁進入踩踏。
9.7、在混凝土填充層養護期滿後，敷設加熱管的地面，應設定明顯標誌，加以妥善保護，嚴禁在地面上執行重荷載或放置高溫物體。
五、安全環保措施
1 室內用電裝置應有專人看管、專人使用，防止觸電。
2 搬運電焊機、打壓泵、交聯塑膠管盤管和鋼筋網卷較重的物件時，上下樓梯時要注意腳下不打滑、不踩空，抬運重物時，前後照應。
3 混凝土攪拌和運輸中要注意地面整潔、乾燥，防止交叉作業時滑倒。
六、質量標準
1、主控專案
1.1、地面下敷設的盤管埋地部分不應有接頭。
1.2、盤管隱蔽前必須進行水壓試驗，試驗壓力為工作壓力的1.5倍，但不小於0.6MPa。
1.3、加熱盤管彎曲部分不得出現硬折彎現象，曲率半徑應符合下列規定：
1 塑膠管：不應小於管道外徑的8倍。
2 複合管：不應小於管道外徑的5倍。
2、一般專案
2.1、分、集水器型號、規格、公稱壓力及安裝位置、高度等應符合設計要求。
2.2、加熱盤管管徑、間距和長度應符合設計要求。間距偏差不大於±10mm。
2.3、防潮層、防水層、隔熱層及伸縮縫應符合設計要求。
2.4、填充層強度標號應符合設計要求。
3、檢驗批質量驗收、分項工程質量驗收應參照《建築給水排水及採暖工程施工質量驗收規範》GB 50242-20xx執行。
便道施工方案sbs防水卷材施工方案外牆保溫施工方案
施工方案 篇5
本工程拉森鋼板樁主要用於xx基坑基槽止水及支護結構，具體施工操作如下。
基坑開挖採用Ⅲ型9．0米長拉森鋼板樁支護。拉森鋼板樁用升降機就位後採用履帶式液壓挖土機KATO-1250或KATO-1430帶VH-20xx或VH-3000的液壓振錘的錘機施打，施打前一定要熟悉地下管線、構築物的情況，認真放出準確的支護樁中線。
考慮到鋼板樁較長，在施打中，鋼板樁容易向一邊傾斜，由於傾斜誤差積累不易糾正，難以控制鋼板樁牆的平直度，所以鋼板樁施工擬採用屏風式打入法。屏風式打入法不易使板樁發生屈曲、扭轉、傾斜和牆面凹凸，打入精度高，易於實現封閉合攏。施工時，將10～20根鋼板樁成排插入導架內，使它呈屏風狀，然後再施打。
1、鋼板樁施工的一般要求
（1）鋼板樁的設定位置要符合設計要求，便於方渠基礎施工，即在基礎最突出的邊緣外留有支模、拆模的餘地。
（2）基坑護壁鋼板樁的平面佈置形狀應儘量平直整齊，避免不規則的轉角，以便標準鋼板樁的利用和支撐設定。各周邊尺寸儘量符合板樁模數。
（3）整個基礎施工期間，在挖土、吊運、扎鋼筋、澆築混凝土等施工作業中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應在支撐上擱置重物。
2、鋼板樁施工的順序
（1）鋼板樁位置的定位放線
（2）挖溝槽
（3）安裝導梁
（4）施打鋼板樁矚
（5）拆除導梁
（6）清理錨杆處標高的土方
（7）挖土
（8）排汙管、渠箱施工
（9）回填石屑
（10）拔除鋼板樁
3、鋼板樁的檢驗、吊裝、堆放
（1）鋼板樁的檢驗
對鋼板樁，一般有材質檢驗和外觀檢驗，以便對不合要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。
①外觀檢驗：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內容。檢查中要注意：a）對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除；b）割孔、斷面缺損的應予以補強；c）若鋼板樁有嚴重鏽蝕，應測量其實際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查。
②材質檢驗：對鋼板樁母材的化學成分及機械效能進行全面試驗。包括鋼材的化學成分分析，構件的拉伸、彎曲試驗，鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內容。每一種規格的鋼板樁至少進行一個拉伸、彎曲試驗。每20-50t重的鋼板樁應進行兩個試件試驗。
（2）鋼板樁吊運
裝卸鋼板樁宜採用兩點吊。吊運時，每次起吊的鋼板樁根數不宜過多，並應注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常採用鋼索捆紮，而單根吊運常用專用的吊具。
（3）鋼板樁堆放：鋼板樁堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，並便於運往打樁施工現場。堆放時應注意：
第2頁共9頁
①堆放的順序、位置、方向和平面佈置等應考慮到以後的施工方便；
②鋼板樁要按型號、規格、長度分別堆放，並在堆放處設定標牌說明；
③鋼板樁應分層堆放，每層堆放數量一般不超過5根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為3-4米，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2米。
4、導架的安裝
在鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設定一定剛度的、堅固的導架，亦稱“施工圍檁”。
導架採用單層雙面形式，通常由導梁和圍檁樁等組成，圍檁樁的間距一般為2．5～3．5米，雙面圍擦之間的間距不宜過大，一般略比板樁牆厚度大8～15mm。
安裝導架時應注意以下幾點：
（1）採用經緯儀和水平儀控制和調整導梁的位置。
（2）導梁的高度要適宜，要有利於控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。
（3）導梁不能隨著鋼板樁的打設而產生下沉和變形。
（4）導梁的位置應儘量垂直，並不能與鋼板樁碰撞。
5、鋼板樁施打
拉森鋼板樁施工關係到施工止水和安全，是本工程施工最關鍵的工序之一，在施工中要注意以下施工有關要求：
（1）全線採用Ⅲ型9．0米長密扣拉森鋼板樁。拉森鋼板樁採用履帶式挖土機（帶震動錘機）施打，施打前一定要熟悉地下管線、構築物的情況，認真放出準確的支護樁中線。
（2）打樁前，對鋼板樁逐根檢查，剔除連線鎖口鏽蝕、變形嚴重的鋼板樁，不合格者待修整後才可使用。
（3）打樁前，在鋼板樁的鎖口內塗油脂，以方便打入拔出。
（4）在插打過程中隨時測量監控每塊樁的斜度不超過2%，當偏斜過大不能用拉齊方法調正時，拔起重打。
（5）鋼板樁施打採用屏風式打入法施工。屏風式打入法不易使板樁發生屈曲、扭轉、傾斜和牆面凹凸，打入精度高，易於實現封閉合攏。施工時，將10-20根鋼板樁成排插入導架內，使它呈屏風狀，然後再施打。通常將屏風牆兩端的一組鋼板樁打至設計標高或一定深度，並嚴格控制垂直度，用電焊固定在圍檁上，然後在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。
屏風式打入法的施工順序有正向順序、逆向順序、往復順序、中分順序、中和順序和複合順序。施打順序對板樁垂直度、位移、軸線方向的伸縮、板樁牆的凹凸及打樁效率有直接影響。因此，施打順序是板樁施工工藝的關鍵之一。其選擇原則是：當屏風牆兩端已打設的板樁呈逆向傾斜時，應採用正向順序施打；反之，用逆向順序施打；當屏風牆兩端板樁保持垂直狀況時，可採用往復順序施打；當板樁牆長度很長時，可用複合順序施打。
總之，施工中應根據具體情況變化施打順序，採用一種或多種施打順序，逐步將板樁打至設計標高，一次打入的深度一般為0．5-3．0米。
鋼板樁打設的公差標準如下表所示。
(6)密扣且保證開挖後入土不小於2米，保證鋼板樁順利合攏；特別是工作井的四個角要使用轉角鋼板樁，若沒有此類鋼板樁，則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。
(7)打入樁後，及時進行樁體的閉水性檢查，對漏水處進行焊接修補，每天派專人進行檢查樁體。
（8）內支撐架設
經過計算拉森鋼板樁支護可採用一道內支撐，詳見附圖。
6、鋼板樁的拔除
基坑回填後，要拔除鋼板樁，以便重複使用。拔除鋼板樁前，應仔細研究拔樁方法順序和拔樁時間及土孔處理。否則，由於拔樁的振動影響，以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移，會給己施工的地下結構帶來危害，並影響臨近原有建築物、構築物或底下管線的安全。設法減少拔樁帶土十分重要，目前主要採用灌水、灌砂措施。
（1）拔樁方法
本工程拔樁採用振動錘拔樁：利用振動錘產生的強迫振動，擾動土質，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除。
（2）拔樁時應注意事項
①拔樁起點和順序：對封閉式鋼板樁牆，拔樁起點應離開角樁5根以上。可根據沉樁時的情況確定拔樁起點，必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。
②振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附，然後邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100－300mm，再與振動錘交替振打、振拔。有時，為及時回填拔樁後的土孔，當把板樁拔至比基礎底板略高時暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘，儘量讓土孔填實一部分。
③起重機應隨振動錘的啟動而逐漸加荷，起吊力一般略小於減振器彈簧的壓縮極限。
④供振動錘使用的電源為振動錘本身額定功率的1．2-2.0倍。
⑤對引拔阻力較大的鋼板樁，採用間歇振動的方法，每次振動15min，振動錘連續不超過1．5h。
7、鋼板樁土孔處理
對拔樁後留下的樁孔，必須及時回填處理。回填的方法採用填入法。填入法所用材料為石屑。
施工方案 篇6
第一章 工程概況
1.1工程簡述：
工程名稱：江西貴溪雅利安2貴閣小區7#樓工程
工程地點：江西貴溪市建設大道北側雅利安2貴閣居住小區內
設計單位：中國船舶工業第九設計研究院
招標單位：湖北十五冶金拓房地產開發有限公司
施工單位：十五冶一公司貴溪雅利安2貴閣小區經理部
監理單位：江西建設監理總公司
勘察單位：江西江匯地質工程勘察院
建設規模：建築層數： 1軸～19軸為11+1F層框剪結構，建築高度38.62m，建築佔地面積
355.58㎡，地上總建築面積4821.34㎡。
工程質量：鷹潭市市優工程
工期要求：本工程總工期305個日曆天，計劃開工日期為20xx年12月1日，竣工日期為20xx
年10月1日。
1.2工程建築簡況
江西貴溪雅利安2貴閣小區7#樓工程位於江西貴溪市建設大道北側雅利安2貴閣居住小
區內。該工程佔地面積353.45㎡，建築總面積4821.34㎡。建築層數： 1軸～19軸為11+1F層不包括最底層車庫層2.30m， 11+1F層建築高度：38.62m。建築等級：三級，建築防火等級：二級，抗震設防烈度：6度，屋面防水等級：二級。±0.00m相當於絕對標高47.35m。
車庫層高2.30m，一層以上為標準層(車庫層上部)，層高2.9m，十一層為複式，層高2.9m；
消防兼客梯1部。電梯間頂層為3.3m的水箱層。
樓地面：所有廚房、衛生間樓面為防水（2厚991防水塗料）樓面；樓梯間、門廳為為
地磚面層（一層為花崗岩），其餘樓面均為水泥砂漿面層。
內牆、頂棚、車庫、走道、樓梯間、門廳、儲藏間、配電室等牆面、頂棚為乳膠漆塗料；
室內廚房、衛生間為水泥砂漿面層；室內、廚房、衛生間頂棚為防瓷塗料；陽臺、露臺為水泥漆面層。
外牆面：外牆面為面磚飾面，所有陽臺、陽光窗挑出部份、外牆裝飾線條刷乳膠漆外牆面。 門窗：本工程外窗為塑鋼窗，室內採用膠合板門,進戶門為成品防盜防火門。
十五冶一公司貴溪雅利安·貴閣小區經理部編制
1 1
屋面：上人屋面防水為2層APP改性瀝青防水卷材柔性防水（每層3厚），其做法為：
鋼筋混凝土板—→120厚水泥聚苯板或150厚水泥?珍珠岩板—→20厚1：8水泥珍珠岩2%找坡—→20厚1：2.5水泥砂漿找平層—→刷基層處理劑一遍—→二層3厚APP改性瀝青防水卷材—→25厚1：4乾硬性水泥砂漿—→8厚地面磚鋪地。
1.3工程地質條件
本工程施工場地位於貴溪市建設大道北側雅利安2貴閣居住小區內，原屬剝蝕崗地貌，為舊房撤除地段，地勢平坦。場地近表為第四系人工雜填土（Qml）,下伏均為白堊系南雄組（K2）砂岩地層。未發現斷裂構造透過，其工程地質環境較好。
根據江西江匯地質工程勘察院提供的《岩土工程勘察報告》顯示，要工程地質情況按成因型別、巖性風化程度分為四個工程地質岩土層，各岩層特徵及其分佈如下：
1、雜填土：灰褐等雜色，主要由粉質粘土、建築垃圾磚塊及紅石碎塊組成，稍溼，鬆散，孔隙度較大。層厚0.65～4.10m。層底標高42.84-46.80m，採取率78-80%。
2、強風化砂岩：淺紅色、原巖結構大部分破壞，風化裂隙較發育，巖質較堅硬，巖芯碎塊狀，層厚0.45～0.70m。層底標高42.24-46.80m，採取率78-80%。
3、中風化砂岩：淺紅色、砂質結構，層狀構造，主要成分石英、長石、雲母及少量鐵質膠結組成。岩石較完整，巖質較堅硬，巖芯短柱-柱狀，柱長5-20Cm，RQD:55-68%。層厚3.00～5.60m、層底標高39.24-43.59m，層頂埋深0.50-4.70m，採取率86-90%。
4、微風化砂岩：淺紅色、砂質結構，層狀構造，主要成分石英、長石、雲母及少量鐵質膠結組成。岩石較完整，巖質較堅硬，巖芯短柱-柱狀，柱長10-45Cm，RQD:69-76%。揭穿層厚：2.80-5.80m、層底標高36.44-38.90m、層頂埋深5.00-7.70m，採取率86-90%。
場地內無地表水體，勘察公司在勘探深度內不含地下水。
1.4氣候、氣象條件
本工程位於江西省貴溪市，屬亞熱帶內陸溼潤氣候，溫暖多雨，四季分明，溫差較大，夏季酷熱，冬季寒冷，春季雨量較多，年均無霜期277天,冬季最冷的一月平均氣溫5.8℃左右,極端最低氣溫為-7.5℃,年平均降雪日七天,結冰日21天,多發生在每年二月份；夏季氣溫較高,極端氣溫高達40.88℃，每年4月–6月為雨季，年降水量1600-1700mm，最大日降水量為200.6mm常年主導風向為北，北偏東，多發生在冬季，年均大風日（大於8級）約為32天。
1.5工程施工條件概況
十五冶一公司貴溪雅利安·貴閣小區經理部編制
1 2
1.5.1 施工場地
本工程現場施較為緊湊，但施工條件基本滿足，施工用電可用由業主提供的電源，施工水源由業主提供，接至施工現場西側，材料、加工品供應、機械、運輸、勞力、管理均能保障，滿足施工要求。
1.5.2 現場及過往行人安全
由於本工程位於職工生活區內，來往人員較多，在施工過程中，我司將嚴格按貴溪市建設局頒發的《貴溪市建築工地文明施工標準》，國家建設部頒發的GBJ59-99《建築施工安全文明檢查標準》，實施全封閉施工，確保現場和行人安全。
1.6工程施工範圍
1.6.1本工程施工範圍按設計單位提供的工程施工圖紙為準。包括土建、室內給排水、室內照明預埋管，均屬本工程施工範圍。
1.6.2、道路、綠化、室外管線、工藝管線、電氣等附屬設施，由建設方自行組織承建。但中標單位在施工中應負責做好協調工作，配合建設方裝置及管線、電氣預埋預留工作。
1.7結構概況
該工程為現澆鋼筋混凝土框架結構及框剪結構。混凝土強度見下表：
基礎：基礎形式獨立基礎，基礎持力層：中風化砂岩層。
主體結構： 1軸～19軸為鋼筋混凝土框架-剪力牆結構，梁最大截面240mm3600mm。
鋼筋保護層厚度為：基礎35mm；剪力牆為15mm；梁、柱為25mm；樓板及樓梯為15mm。
牆體材料及厚度：外牆：240厚水泥多孔磚；分戶牆：240厚水泥多孔磚；戶內牆：120厚水泥多孔磚。
鋼筋、鋼板：本工程採用國家標準普通鋼筋Ⅰ級（HPB235）；Ⅱ級（HRB335）和Ⅲ級（HRB400）。吊鉤、吊環應採用Ⅰ級鋼，不採用冷加工鋼筋製作；Ⅰ級鋼筋採用E43型焊條；Ⅱ級採用E50型焊條；Ⅲ級鋼筋採用E55型焊條。
1.8工程施工要求
1.8.1、工程質量要求：嚴格按現行國家規範施工，施工質量達到鷹潭市優良工程標準.
1.8.2、工期要求：本工程總工期要求為日曆天數305天。
1.9工程主要實物量
1.10工程特點
1.10.1工程重要性
本工程1～19軸為高層住宅建築，質量要求高，我公司藉此機會充分展現自己的施工、技術能力，盡最大力量創建出一個高效優質的工程。我公司決心從工程開工起就立足高起點，嚴格按優良標準要求施工，在工程完工後，爭取評上鷹潭市“市優”獎。
1.10.2安全生產，文明施工要求高
本工程地處十五冶二公司居住小區內，是職工生活、活動場所。安全生產，文明施工相當重要，為了充分展示我公司形象，體現我公司主力專案工程部的綜合施工管理水平，為職工及社會各界創建出一個文明施工視窗形象，我公司在本工程的安全生產、文明施工管理目標定為：達區級文明工地，創市級文明工地。
以上特點需要方案編制時，結合施工現場實際並本著科學、合理、經濟的原則，從技術、安全、質量、進度等方面予以保證。
1.11編制依據
1、江西貴溪雅利安?貴閣居住小區7#樓工程邀標文書、答疑會議紀要。
2、設計的建築、結構、安裝施工設計圖紙。
3、國家、行業及地方有關政策、法律、法令、法規。
4、國家強制性技術質量標準、施工驗收規範、規程。
5、工藝標準及操作規程。
6、本公司ISO20xx質量體系程式檔案及管理規章制度。
第二章 施工部署
2.1工程施工總目標
2.1.1 質量目標
本工程按國家現行驗收規範、施工圖紙和技術要求一次性驗收合格率100%。達到市優良標準工程。
2.1.2 安環目標
無特大和主要責任的重大裝置事故；無重大火災事故；無主要責任的交通事故；無工地重大經濟損失事故。杜絕施工中人為責任的人身死亡事故。年人身負傷率控制在0.3％以下。傷亡事故為零。
2.1.3 文明施工管理目標
教育全體員工，嚴格執行國家、省市及發包單位有關文明施工的政策規定和公司的廠紀廠規，實行嚴格管理，避免現場環境受到影響，爭創文明達標工地。
2.1.4 服務目標
中標後，全面履行對業主的各項承諾，樹立服務第一的思想，以科學、先進的組織手段和技術手段，做好過程服務和保修服務，保證施工場地清潔符合環境衛生管理規定，滿足業主的各項要求。
2.1.5 工期目標
絕對工期305個日曆天；計劃開工日期為20xx年12月1日，竣工日期為20xx年10月1日，具體施工時以業主方安排為準。
2.2 施工組織機構
十五冶一公司貴溪雅利安·貴閣小區經理部編制 1 5
施工方案 篇7
本工程車間地面原施工工藝為：水磨石
現場情況分析：該地坪設計荷載大約為3噸，在地面受重的情況下，基層膩子應選擇環氧砂漿進行批刮處理，透過基底毛面處理+高滲透型高附著力底漆+環氧砂漿的載重抗壓+環氧耐磨漆的整個系統，才能保證車間載重地面的施工質量。
一、環氧砂漿地坪漆塗裝方案設計
1、表面處理方式：即針對現實存在的素地狀況，採用什麼樣的表面處理方式；
2、塗層厚度，包括總塗層厚度及各道塗層的厚度設計；
3、宜選用的地坪塗料及輔料品種，包括底漆、中塗層、面漆等，還有各種粒徑的石英砂、稀釋劑、清洗劑等輔料；
4、各道塗層或工序的施工方法；
5、進行各道工序施工需要的裝置、工具及耗材等的配置；
6、施工人員及施工進度安排等。
7、施工過程中的質量控制和檢測手段；
在設計中我們還考慮了以下因素：
a、基材狀況；
b、地坪使用要求；
c、施工作業環境條件；
d、工程成本；
e、工期要求等。
二、環氧砂漿地坪施工的基層處理
凡是環氧地坪出現損壞的，除材料質量和施工質量外，基層處理不當是非常重要的因素，因基層處理不當是會造成混凝土基面與環氧面層脫離產生空殼，環氧面層單獨受力。因為環氧砂漿地坪一般來說就只有3mm左右厚，強度再高也只不過是覆蓋在混凝土（耐磨地坪）素地上的高聚物地板，而真正受力的最終還是混凝土（耐磨地坪）素地，環氧地板附著力再強，素地脫層或附著力達不到要求。所以無論什麼工藝的環氧砂漿地坪，基層處理都是重中之重。
1、混凝土基層質量評估：混凝土基層質量是地坪質量的基礎，一般要求是看上去平整、堅實、不易起沙、敲擊時聲音清脆，一般磨刮不輕易留深痕，表面上下一致，無明顯鬆散，用小錘敲擊，無空殼聲，表面檢查，無較大面積裂縫，無龜裂現象，表面乾燥，保持地面乾燥，無油汙，地坪表面的PH值應在6.0~8.0，地面無油汙、殘渣等，即可判為基本合格。
2、基層檢查包括混凝土含水率的測定、平整度的測定、強度的測定。
1）含水率測定：把45cm×45cm塑膠薄膜平放在混凝土表面，用膠帶紙密封四邊16小時後，薄膜下出現水珠或混凝土表面變黑，說明混凝土過溼，不宜塗裝。
2）地面平整度測定：用2米直尺檢查，水泥基面平坦、無凸凹不平，對地面過高處進行標記，以便重點打磨，對過低處採用砂漿修補。
3）強度的測定：水泥基面牢固、結實、不起殼，無蜂窩麻面、水泥疙瘩，杜絕砂漿起砂、起殼現象。
3、基層打毛檢查：耐磨地坪為強度高、表面光滑的地坪，表面做環氧地坪後需用專用打磨機進行基底打毛處理，使基層無起皮、翹曲等鬆散物，原環氧漆表面毛糙、無光澤，能確保上下層附著力要求。
三、地坪漆施工工藝
（1） 基層處理：打磨掉鬆散層、脫層及水泥殘渣，使基層堅硬、平整，並增加地坪塗層與地面的附著力。對基層有裂縫部位採用切割開縫方法，即切
割寬10~20mm、深20mm的“V”型槽，用EF10(甲) +石英砂（石英粉）填平，其它溝、縫、低凹等較大缺陷處也用該膩子補平。
（2） 底塗施工：把環氧封閉底漆配好後，輥塗、刮塗或刷塗，使其充滲入到混凝土內層，封閉基層表面。
（3） 環氧砂漿施工：
a.用環氧漆（甲乙）+石英粗砂=1：1刮批1~2mm，用平刀刮批.
b.用環氧漆（甲乙）+石英細砂=1：1刮批1~2mm，用平刀刮平。
（4） 中塗（環氧膩子）施工：將中塗材料與適量的石英粉充分混合攪拌均勻，用鏝刀鏝塗成一定厚度的平整密實層總體找平。
（5） 面塗批補：採用面塗材料配石英細粉批塗，填補中塗較大顆粒間的空隙，待完全固化後，用無塵打磨機打磨地面，用吸塵器吸盡灰塵、打磨平整。
（6） 面塗施工：將環氧色漆及固化劑混合均勻後，可鏝塗、刷塗、輥塗，使其流平，獲得平整均勻的表面塗層。
四、地坪漆施工時環境要求及保養維護
1、環氧樹脂地坪漆施工時的環境要求：A、基面含水率：在6%以上時不能施工非水性環氧地坪；B、空氣中溼度：在85%以上應停止施工；C、施工溫度：低於5℃應選用特殊配方。
2、環氧樹脂地坪漆保養維護：
①養護期間凡進入車間人員需換鞋（以免將外面泥砂帶入車間而劃傷地面）； ②凡是硬體，須將其腳用軟質塑膠或橡膠包裹以免在使用過程中劃傷地面； ③拖拉棧板需充分將棧板升離地面，轉彎時要特別注意棧板角切勿刮傷地面；
④清潔地面時需用軟質拖把或乾溼兩用吸塵器，可用清水或清潔劑清洗； ⑤若因使用時間較長而造成磨損或刮花，小面積可進行區域性修補，若面積較大則建議重新滾塗或鏝塗一次。
⑥推車、板車之車輪請用硬質或彈性膠輪，並廠房內外分開使用。
施工方案 篇8
混凝土模板及支撐系統施工是建築施工中一項重要的內容，是危險性較大的分部分項工程之一，加強對危險性較大的分部分項工程的安全管理，明確混凝土模板及支撐系統專項施工方案的編制內容，是組織混凝土模板及支撐系統施工安全的前提，可確保專項施工方案實施，積極防範和遏制建築施工生產安全事故的發生。
一、方案編制的內容
（一）工程概況：混凝土模板及支撐系統的工程概況、施工平面佈置、施工要求和技術保證條件等。如：參與建設各方等單位名稱；本工程名稱及工程的結構、層次、面積等基本概況；各結構構件梁、柱的截面尺寸，剪力牆板、樓板的板厚、層高、跨度，如果規格較多，可用表格列出。還有支撐的地質情況。
（二）編制依據，包括相關的法律、法規、規範性檔案、標準、規範及施工圖紙（國標圖集）、施工組織設計等，其中《混凝土結構工程施工質量驗收規範》GB50204─20xx、《建築施工模板安全技術規範》JGJ162─20xx、《建築施工高處作業安全技術規範》JGJ80-91、《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》JGJ130-20xx、《建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則》等規範必須列入。
（三）施工計劃，包括施工進度計劃，材料與裝置計劃（包括模板、方木、鋼管、扣件等材料的選用和使用的主要大型施工機械等）。
（四）施工技術工藝
1、技術引數：包括各結構構件模板和鋼管支撐系統的技術引數，如經計算得出的模板與方木的規格、尺寸，方木的間距，對拉螺栓的規格、直徑、間距等資料及鋼管支撐系統的鋼管立杆的縱橫間距、水平杆的間距、掃地杆的間距、斜杆與剪刀撐的佈置等資料，連牆杆的設定等。由於各個構件的技術引數都不一致，結構複雜、構件較多，可用表格列出各種技術引數，簡明、清楚又便於查對。
2、工藝流程：闡述模板及支撐系統施工的工藝流程。
基礎（包括梁、柱、牆板、樓板、樓梯等，下同）模板製作→支撐系統安裝→模板安裝→混凝土澆搗、養護→模板拆除→支撐系統拆除，其中混凝土澆搗前的模板安裝前後應穿插鋼筋安裝、綁紮。
3、施工方法：詳細敘述工藝流程各個階段的施工步驟、搭設方法、施工要求、構造設定和具體做法等，包括支撐系統的基礎處理。
4、檢查驗收：詳細敘述施工前的安全、質量技術交底，過程中的安全、質量檢查，完工後的質量驗收、落手清檢查，詳細闡述這三個階段的交底、檢查、驗收的要求。
（五）質量標準
根據《混凝土結構工程施工質量驗收規範》GB50204─20xx中模板分項工程的一般規定，模板安裝、拆除的主控專案、一般專案的有關規定，詳細列出施工質量驗收標準。
（六）施工安全保證措施：
1、模板製作、安裝、拆除過程中施工安全保證和預防措施。
2、支撐系統安裝、拆除過程中施工安全保證和預防措施。
3、上述措施必須確保模板及支撐系統施工過程的穩定性和可靠性，確保施工人員生命安全。
（七）應急響應及預案
詳細介紹在模板及支撐系統施工過程中，可能發生的高處墜落、坍塌、機械傷害、物體打擊等事故的應急救援及預案。
（八）附錄
各結構構件（基礎、柱、梁、牆板、樓板等）的模板和支撐系統的技術引數的計算書。構件較多的，可以按同類構件中荷載較大的進行計算，並一一列出計算書。目前，多數專案部採用有關的計算軟體進行計算，其計算過程均應列出。其節點詳圖也應列出。
二、方案編制中存在的問題
1、“工程概況”中往往沒有說明工程的結構、層次、面積及梁、柱、樓板的幾何尺寸、層高等基本概況，使施工人員或審查人員對工程的基本概況不清楚，給施工人員增添麻煩，給審查人員增加審閱時間。
2、各結構構件模板和鋼管支撐系統的技術引數未明確交代，編制人說在計算書中有，但一般來說，施工人員不會去看計算書，施工人員只看施工方案中的模板尺寸，支撐系統搭設的尺寸，思考怎麼做好模板施工。計算書是審批人員審閱看的，且審批人員審閱時，先看基本概況介紹，然後再看計算書，所以技術引數必須交代明確。
3、有的方案，前面交代的技術引數與後面計算書的資料不一致，有的與輸入的資料不一致，有的與計算的結果不一致，這些原則性錯誤是不允許的。
4、有的方案沒有“應急響應及預案”，按規範規定，施工方案都應有“應急響應及預案”，特別是是危險性較大的分部分項工程的專項施工方案都必須有“應急響應及預案”，否則，審查通不過。
5、根據住房和城鄉建設部建質（20xx）254號檔案“關於印發《建設工程高大模板支撐系統施工安全監督管理導則》的通知”精神，模板支撐高度超過8m，或搭設跨度超過18m，或施工總荷載大於15kN/m2，或集中線荷載大於20kN/m2的模板支撐系統專項施工方案，應先由施工單位技術部門組織本單位施工技術、安全、質量等部門的專業技術人員進行稽核，經施工單位技術負責人簽字後，由總承包單位組織專家論證。但是，有些專案部，為貪進度，怕麻煩，未經專家論證，甚至未經公司技術負責人稽核批准簽字，擅自施工，造成返工或加固修整等不必要的損失。
總之，混凝土模板及支撐系統施工是建築施工中危險性較大的分部分項工程之一，專案部必須嚴格按規範要求，認真編制好專項施工方案，做好方案審批及論證工作，並嚴格按專項施工方案組織施工，確保施工安全、工程質量和文明施工。