機械專業開題報告
在人們越來越注重自身素養的今天，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編為大家收集的機械專業開題報告，希望能夠幫助到大家。
機械專業開題報告1
一、畢業設計題目的背景
三級圓錐—圓柱齒輪減速器，第一級為錐齒輪減速，第二、三級為圓柱齒輪減速。這種減速器具有結構緊湊、多輸出、傳動效率高、執行平穩、傳動比大、體積小、加工方便、壽命長等優點。因此，隨著我國社會主義建設的飛速發展，國內已有許多單位自行設計和製造了這種減速器，並且已日益廣泛地應用在國防、礦山、冶金、化工、紡織、起重運輸、建築工程、食品工業和儀表製造等工業部門的機械裝置中，今後將會得到更加廣泛的應用。
二、主要研究內容及意義
本文首先介紹了帶式輸送機傳動裝置的研究背景，透過對參考文獻進行詳細的分析，闡述了齒輪、減速器等的相關內容；在技術路線中，論述齒輪和軸的選擇及其基本引數的選擇和幾何尺寸的計算，兩個主要強度的驗算等在這次設計中所需要考慮的一些技術問題做了介紹；為畢業設計寫作建立了進度表，為以後的設計工作提供了一個指導。最後，給出了一些參考文獻，可以用來查閱相關的資料，給自己的設計帶來方便。
本次課題研究設計是大學生涯最後的學習機會，也是最專業的一次鍛鍊，它將使我們更加了解實際工作中的問題困難，也使我對專業知識又一次的全面總結，而且對實際的機械工程設計流程有一個大概的瞭解，我相信這將對我以後的工作有實質性的幫助。
三、實施計劃
收集相關資料：20xx年4月10日——4月16日
開題準備： 4月17日——4月20日
確定設計方案：4月21日——4月28日
進行相關設計計算：4月28日——5月8日
繪製圖紙：5月9日——5月15日
整理材料：5月15日——5月16日
編寫設計說明書：5月17日——5月20日
準備答辯：
四、參考文獻
[1] 王昆等 機械設計課程設計 高等教育出版社,1995。
[2] 邱宣懷 機械設計第四版 高等教育出版社,1997。
[3] 濮良貴 機械設計第七版 高等教育出版社,20xx。
[4] 任金泉 機械設計課程設計 西安交通大學出版社,20xx。
[5] 許鎮寧 機械零件 人民教育出版社,1959。
[6] 機械工業出版社編委會 機械設計實用手冊 機械工業出版社,20xx
機械專業開題報告2
1、選題的目的和意義:
液壓破碎錘已經成為液壓挖掘機的一個重要作業工具，它能在挖掘建築物基礎的作用中更有效地清理浮動的石塊和岩石縫隙中的泥土。可以應用在比較惡劣的作業環境，應用場合廣。也有人將液壓破碎錘安裝在挖掘裝載機(又稱兩頭忙)或輪式裝載機上進行破碎作業。我國液壓破碎錘市場飛速發展的良好機遇，國產液壓破碎錘企業迅速崛起，國產品牌市場佔有率不斷提高。液壓破碎錘的優點：結構簡單、故障少、維護方便、成本較低、衝擊能量較大。因此使用者可同時降低使用和維護兩方面成本。
2、國內外研究現狀及市場分析：
3.液壓破碎錘，又叫做液壓破碎器、液壓碎石器、液壓錘或液壓鎬等。而我國國家標準的術語稱之為液壓衝擊破碎器(hydraulicimpactbreaker)。名稱五花八門是由於國際上暫時還沒對液壓破碎錘制定一個統一的標準。現在液壓破碎錘市場十分興旺，韓國、日本、德國、美國、芬蘭、義大利等國的多種型號液壓破碎器充斥我國市場，現在國內市場主要銷售的品牌有韓國組裝(水山、工兵、韓宇、東光、雙牛、猛士等)，日本組裝(古河、甲南、東空等)。我國液壓破碎錘市場目前尚處於快速成長期，國產品牌主要有驚天、力博士、邁科、長液等。目前國內外對液壓破碎錘的技術研究主要是1、採用最最佳化設計理念，加大活塞和缸體行程，採用活塞和釺杆同樣大的直徑，使破碎錘與主機匹配效果最佳，合理利用最高的輸出能量，增加衝擊能量。節約能源，達到工作效率最高。使用高質量材質特殊精密工藝加工製造，降低其使用成本。2、盡最大力度讓液壓破碎錘結構簡單、故障少、維護方便。延長使用壽命。並總結液壓破碎錘常發生的故障與原因，進行改進與創新，降低成本。
3、選題研究的內容：
1、對液壓破碎錘一個綜合的瞭解。（產品種類、各種型號及引數、產品的應用場合、產品的使用等。）
2、根據實際使用情況分析液壓破碎錘經常發生的故障與維護。
3、液壓破碎錘的保養與檢查。
4、液壓破碎錘的改進與提高使用效能的創新設計。
4、選題研究的技術路線、研究方法和要解決的主要問題： 研究技術路線：首先，瞭解本論題的研究狀況，形成文獻綜述和開題報告。其次，進一步蒐集閱讀資料並研讀文字和現場產品的考察，做好相關的記錄，形成論題提綱。第三，深入研究，寫成初稿。最後，反覆修改，完成定稿。 研究方法： 運用文獻閱讀法與比較法、網路資訊收集與閱讀、對實習公司的液壓破碎錘產品的零件進行分析法、在液壓破碎錘產品的應用場合進行維護及收集資訊等方法進行研究。
要解決的關鍵問題：液壓破碎錘的故障維護與改進和提高使用效能的創新設計。
5、研究與寫作計劃：
20xx年01月05日——02月20日 確定選題、收集相關資料
20xx年02月20日——02月30日 撰寫開題報告與開題
20xx年03月01日——04月01日 收集資料，開展研究，形成寫作提綱
20xx年04月02日——05月01日 深入研究，形成論文初稿
20xx年05月02日——06月30日 論文修改、定稿、列印、答辯
6、參考文獻：
【1】丁問司;新型衝擊式液壓碎石器的研究[J];液壓氣動與密封;1999年06期
【2】趙宏強;新型液壓衝擊器模擬與最佳化研究[J];鑿岩機械氣動工具;20xx年01期
【3】許同樂,夏明堂;液壓破碎錘的發展與研究狀況[J];機械工程師;20xx年06期
【4】許同樂;影響液壓錘效能因素的模擬研究[J];潤滑與密封;20xx年05期
【5】嚴寒冰;前腔常壓式衝擊旋轉型液壓錨杆鑽機動力頭的研究[D];西安建築科技大學;20xx年
【6】唐偉;無閥液壓鑿岩機動態過程的模擬研究[D];西安科技大學;20xx年
【7】周志鴻；前腔常壓型液壓鑿岩機衝擊器最佳化設計[J];鑿岩機械氣動工具;1994年02期
【8】黃園月;液壓鑿岩機衝擊效率分析[J];鑿岩機械氣動工具;1995年02期
【9】廖建勇;一種簡單的液壓鑿岩機衝擊機構模擬方法[J];鑿岩機械氣動工具;1996年01期
機械專業開題報告3
1課題提出的背景與研究意義
1.1課題研究背景
在數控機床移動式加工中移動部件和靜止導軌之間存在著摩擦，這種摩擦的存在增加了驅動部件的功率損耗，降低了運動精度和使用壽命，增加了運動噪聲和發熱，甚至可能使精密部件變形，限制了機床控制精度的提高。由於摩擦與運動速度間存在非線性關係，特別是在低速微進給情況下，這種非線性關係難以把握，可能產生所謂的尺蠖運動方式或混沌不清的極限環現象，嚴重破壞了對微進給、高精度、高響應能力的進給效能要求。為此，把消除或減少摩擦的不良影響，作為提高機床技術水平的努力方向之一。該課題提出的將磁懸浮技術應用到數控機床加工中，即可以做到消除移動部件與靜止導軌之間存在的摩擦及其不良影響。對提高我國機床工業水平及趕上或超過國際先進水平具有重大意義，且社會應用前景廣闊。
1.2課題研究的意義
機床正向高速度、高精度及高度自動化方向發展。但在高速切削和高速磨削加工場合，受摩擦磨損的影響，傳統的滾動軸承的壽命一般比較短，而磁懸浮軸承可以克服這方面的不足，磁懸浮軸承具有的高速、高精度、長壽命等突出優點，將逐漸帶領機電行業走向一個沒有摩擦、沒有損耗、沒有限速的嶄新境界。超高速切削是一種用比普通切削速度高得多的速度對零件進行加工的先進製造技術，它以高加工速度、高加工精度為主要特徵，有非常高的生產效率，磁懸浮軸承由於具有轉速高、無磨損、無潤滑、可靠性好和動態特性可調等突出優點，而被應用於超高速主軸系統中。
要實現高速切削，必須要解決許多關鍵技術，其中最主要的就是高速切削主軸系統，而選擇合理的軸承型式對實現其高轉速至關重要。其中，磁懸浮軸承是高速切削主軸最理想的支承型式之一。磁懸浮軸承可以滿足超高速切削技術對超高速主軸提出的效能要求。但它與普通滑動或滾動軸承的本質區別在於，系統開環不穩定，需要實施主動控制，而這恰恰使得磁懸浮軸承具有動特性可控的優點磁懸浮軸承是一個複雜的機電磁一體化產品，對其精確的分析研究是一項相當困難的工作，如果用實驗驗證則會碰到諸如經費大、週期長等困難，在目前國內情況下不能採取國外以試驗為主的研究方法，主要從理論上進行研究，利用計算機軟體對磁懸浮控制系統進行模擬是一種獲得磁懸浮系統有關特徵簡便而有效的方法。這就是本課題的研究目的和意義。
2本課題國內外的研究現狀
磁懸浮軸承的應用與發展可以說是傳統支承技術的革命。由於具有無機械接觸和可實現主動控制兩個顯著的優點，主動磁懸浮軸承技術從一開始就引起了人們的重視。磁懸浮軸承的研究最早可追溯到1937年，Holmes和Beams利用交流諧振電路實現了對鋼球的懸浮。
自1988年起，國際上每兩年舉行一屆磁懸浮軸承國際會議，交流和研討該領域的最新研究成果；1990年瑞士聯邦理工學院提出了柔性轉子的研究問題，同年G.Schweitzer教授提出了數字控制問題；1998年瑞士聯邦理工學院的R.Vuillemin和B.Aeschlimann等人提出了無感測器磁懸浮軸承。
近十年，瑞士、美國、日本等國家研製的電磁懸浮軸承效能指標已經很高，並且已成功應用於透平機械、離心機、真空泵、機床主軸等旋轉機械中，電磁懸浮軸承技術在航空航天、計算機制造、醫療衛生及電子束平版印刷等領域中也得到了廣泛的應用。縱觀20xx年在洛桑和托里諾召開的第10界國際磁軸承研討會，磁軸承主要應用研究為磁軸承在高速發動機、核高溫反應堆（HTR-10GT）、人造心臟和迴轉儀等方面。國內在磁懸浮軸承技術方面的研究起步較晚，對磁懸浮軸承的研究起步於80年代初。
1983年上海微電機研究所採用徑向被動、軸向主動的混合型磁懸浮研製了我國第一臺全懸浮磁力軸承樣機；1988年哈爾濱工業大學的陳易新等提出了磁力軸承結構最佳化設計的理論和方法，建立了主動磁力軸承機床主軸控制系統數學模型，這是首次對主動磁力軸承全懸浮機床主軸從結構到控制進行的系統研究；1998年，上海大學開發了磁力軸承控制器（600W）用於150m製氧透平膨脹機的控制；20xx年清華大學與無錫開源機床集團有限公司合作，實現了內圓磨床磁力軸承電主軸的工廠應用實驗。
目前，國內清華大學、西安交通大學、國防科技大學、哈爾濱工業大學、南京航空航天大學等等都在開展磁懸浮軸承方面的研究。20xx年清華大學朱潤生等對主動磁懸浮軸承主軸進行磨削試驗，當轉速60000r／min、法向磨削力100N左右時，精度達到小於8m的水平，精磨磨削效率基本達到工業應用水平。
20xx年6月，南京航空航天大學磁懸浮應用技術研究所研製的磁懸浮乾燥機的效能指標已透過江蘇省技術鑑定，向工業應用邁出了可喜的一步。20xx年“濟南磁懸浮工程技術研究中心”研製的磁懸浮軸承主軸裝置，在濟南第四機床廠做磨削試驗，成功磨製出一個內圓孔工件，這是我國第一個用磁懸浮軸承主軸加工的工件。此項技術填補了國內空白。近幾年來，由於微電子技術、訊號處理技術和現代控制理論的發展，磁懸浮軸承的研究也取得了巨大進展。
從總體上看，磁懸浮軸承技術正向以下幾個方向發展：
(1)理論分析更注重系統的轉子動力學分析，更多地運用非線性理論對主動磁懸浮轉子系統的平衡點和穩定性進行分析；更注重建立系統的非線性耦合模型以求得更好的效能。
(2)注重系統的整體最佳化設計，不斷提高其可靠性和經濟性，以期獲得磁懸浮軸承更加廣泛的應用前景。
(3)控制器的實現越來越多的採用數字控制。為達到更高的效能要求，控制器的數字化、智慧化、整合化成為必然的發展趨勢。由於數字控制器的靈活性，各種現代控制理論的控制演算法均在磁懸浮軸承上得到嘗試。
(4)發展了多種新型磁懸浮軸承如：無感測器磁懸浮軸承、無軸承電機超導磁懸浮軸承、高溫磁懸浮軸承。此外，磁懸浮機床主軸在各方面也有較大的發展空間如：高潔淨鋼材Z鋼和EP鋼的引入；陶瓷滾動體，重量比鋼球輕40%；潤滑技術的開發，對於高速切削液的主軸，油液和油霧潤滑能有效防止切削液進入主軸；保持架的開發，聚合物保持架具有重量，自潤滑及低摩擦係數的特點從應用的角度看，磁懸浮軸承的潛力尚未得到的.發掘，而它本身也未達到替代其它軸承的水平，設計理論，控制方法等都有待研究和解決。
3課題的研究目標與研究內容
3.1研究目標
控制器是主動控制磁懸浮軸承研究的核心，因此正確選擇控制方案和控制器引數，是磁懸浮軸承能夠正常工作和發揮其優良效能的前提。該課題主要研究單自由度磁懸浮系統，其結構簡單，效能評判相對容易、研究週期短，並且可以擴充套件到多自由度磁懸浮系統的研究。針對磁懸浮主軸系統的非線性以及在控制方面的特點，該課題探索出提高系統總體效能和動態穩定性的有效控制策略。
3.2主要研究內容
（1）闡述課題的研究背景與意義，對國內外相關領域的研究狀況進行綜述。
（2）對磁懸浮機床主軸的動力學模型進行分析，並將其數值化、離散、解耦和降階等，為後續研究
機械專業開題報告4
1、 目的及意義(含國內外的研究現狀分析)
本人畢業設計的課題是”鋼坯噴號機行走部件及總體設計”,並和我的一個同學(他課題是“鋼坯噴號機噴號部件設計”)一起努力共同完成鋼坯噴號機的設計。我們的目的是設計一種價格相對便宜，工作效能可靠的鋼坯噴號機來取代用人工方法在鋼坯上寫編號。
對鋼坯噴號是鋼鐵製造業必然需要存在的一個環節，這是為了實現質量管理和質量追蹤。我們把生產鋼坯對應的連鑄機號、爐座號、爐號、流序號以及表示鋼坯生產時間的時間編號共同組成每塊鋼坯的唯一編號，適當的寫在鋼坯的表面。這樣就在鋼鐵廠的後續檢驗或在客戶使用過程中，如果發現鋼坯的質量有問題，就可以根據這個編號來追蹤到生產這個鋼坯的連鑄機、爐座、爐號、流序及時間等重要資訊，及早的發現並解決生產裝置中存在的問題。
目前，在國外像日本、美國等一些發達國家已經實現了對鋼坯的自動編號，雖然其輔助裝置較多，價格較貴，但大大提高生產的自動化程序和效率。並且鋼坯噴號機具有裝置利用率高、位置精度高、可控制性能好等優點。而在國內，除了少數的幾家大型鋼鐵企業(寶鋼、鞍鋼等)引進了自動鋼坯噴號機，大部分的鋼鐵企業仍然處在人工編號的階段。
實現鋼坯噴號的機械化和自動化是提高生產效率和降低生產成本的重要途徑之一，鋼坯噴號機無論在國內還是國外都會有很大的市場。一方面因為人工的工藝流程不但浪費了大量的能量，而且打斷了生產的自動化程序，從而致使生產效率降低，生產成本增加。另一方面由於生產鋼坯的車間溫度很高，有強烈的熱輻射，同時還有大量的水蒸氣和粉塵，因此對其中進行人工編號的工人的勞動強度非常大，並且對身體是一種摧殘，容易得職業病。所以無論從那個方面看都急需一種價格相對便宜，工作效能可靠的鋼坯噴號機來代替人工編號。
作為一個大學生，畢業設計對我來說是展示我大學四年學習成果的一個機會，也是對我的綜合能力的一個考驗。我本人對“鋼坯噴號機行走部件及總體設計”的課題也非常感興趣，我一定會努力完成這次畢業設計的。總的來說，鋼坯噴號機對於鋼鐵廠和這次畢業設計對於我都是具有現實意義的。
2、基本內容和技術方案
本課題是基於機械設計與電子控制結合的技術來設計鋼坯噴號機。經連連軋的鋼坯規格為160mm*200mm的方形鋼坯，用切割機割成定長，由300mm寬的輸出通道送出。
1.基本內容
先擬定鋼坯噴號機的總體方案，然後確定鋼坯噴號機行走部件的傳動方案及結構引數，最後畫出鋼坯噴號機行走部件的裝配圖以及零件圖。
2.系統技術方案
(1)工作過程：啟動機器PLC控制步進電機帶動鋼坯噴號機到相應的位置，按下啟動鍵傳送控制訊號傳到控制部件(PLC)，控制部件發出控制命令給執行部件(主要是行走部件及噴號部件，行走部件帶動噴頭靠近鋼坯表面，然後噴頭進行噴號)，噴號完成後噴頭上升並清洗號碼牌。再次移動噴號到下一個鋼坯處。
(2)要求實現的功能：行走部件功能(噴號機整體左右的移動，噴號部件的上下前後移動，噴頭的左右移動)、噴號部件功能(噴頭噴號，清洗號碼牌，號碼牌的更換)。其中號碼為(0—9)十個數字，號碼可以變化更換。每個號碼大小為35mm*15mm，號碼間距為5mm。
(3)實現方案：
行走功能的實現：由於在鋼坯上噴號並不需要很精確的定位，所以採用人工控制步進電機的方式移動整體噴號機來粗調。採用液壓缸提供動力來推動噴號部件，並採用行程開關控制電機來實現噴號部件上下移動，下行程開關可以控制噴號部件與鋼坯表面之間的間距和發出訊號使噴頭開始噴塗料並向右移動。採用液壓缸推動，滾輪在導架上滾動的方式實現噴好機構的前後移動，並採用行程開關控制電機來實現噴頭的左右移動，右行程開關可以控制噴頭停止噴塗料並回到初始位置和噴號部件向上移動。
噴號功能的具體實現方案由和我一組的同學確定。
3、進度安排
3-4周 認真閱讀和學習有關資料和知識，並翻譯英文文獻
5-7周 鋼坯噴號機行走部件的傳動方案及總體設計
8-9周 確定鋼坯噴號機行走部件結果引數
10-13周 完成鋼坯噴號機行走部件裝配圖及零件工作圖
14-15周 準備並進行畢業答辯
機械專業開題報告5
課 題 名 稱： 學 生 姓 名：指 導 教 師：所在院(系)部：專 業 名 稱： MK2110數控磨床動力學模擬與床身 結構最佳化設計（楷體三號加粗）王亮 學 號： 201020121 趙麗講師李豔講師 機 械 工 程 學 院機械設計製造及其自動化（機械設計）
20xx 年 00 月 00日
說 明
1．根據南京工程學院《畢業設計(論文)工作管理規定》，學生必須撰寫《畢業設計（論文）開題報告》，由指導教師簽署意見、教研室審查，系教學主任批准後實施。
2．開題報告是畢業設計（論文）答辯委員會對學生答辯資格審查的依據材料之一。學生應當在畢業設計（論文）工作前期內完成，開題報告不合格者不得參加答辯。
3．畢業設計開題報告各項內容要實事求是，逐條認真填寫。其中的文字表達要明確、嚴謹，語言通順，外來語要同時用原文和中文表達。第一次出現縮寫詞，須注出全稱。
4．本報告中，由學生本人撰寫的對課題和研究工作的分析及描述，應不少於20xx字，沒有經過整理歸納，缺乏個人見解僅僅從網上下載材料拼湊而成的開題報告按不合格論。
5．開題報告檢查原則上在第2～4周完成，各系完成畢業設計開題檢查後，應寫一份開題情況總結報告。