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重慶交通學院校徽

  重慶交通大學(Chongqing Jiaotong University),是一所具有“學士—碩士—博士”多層次人才培養體系,交通特色與優勢明顯,以工為主,工、管、理、經、文、藝、法等學科協調發展的教學研究型大學,交通運輸部與重慶市部市共建,由重慶政府舉辦,重慶市教育委員會主管,入選國家“中西部高校基礎能力建設工程”、“卓越工程師教育培養計劃”,教育部本科教學工作水平評估優秀學校。

  重慶交通大學前身是1951年為修建川藏公路、建設大西南而創辦的西南交通專科學校。1960年,改建為重慶交通學院,成都工學院土木系、四川冶金學院冶金系、武漢水運學院水工系相繼併入該校。1985年,學校獲批為碩士學位授予單位。2006年,學校更名為重慶交通大學,並被增列為博士學位授予單位。

  據2016年7月學校官方的網站顯示,重慶交通大學由南岸校區、雙福校區及大坪分部(重慶西南水運工程科學研究所)組成,佔地面積2900餘畝,校舍建築面積74萬多平方米,固定資產總值31億餘元,教學科研儀器裝置總值3.2億餘元,圖書館館藏紙質圖書210餘萬冊。現有全日制在校生2.7萬餘人,各類各層次在校生3萬餘人。

  歷史沿革

  重慶交通大學自 1951年11月創辦以來,經歷了多次改換校名、多次變更隸屬關係、多次搬遷校址的艱辛辦學歷程。

  1951年,為建設川藏公路急需,鄧小平領導的西南軍政委員會決定在重慶設立重慶交通大學的前身——西南交通專科學校。

  1951年11月7日,西南交通專科學校正式成立。辦學地點設在直轄市重慶南岸區七公里。

  1952年,西南交通專科學校更名為西南交通學校。

  1953年,西南交通學校更名為重慶公路學校。

  1954年,重慶和四川合併,重慶由直轄市變為省轄市,後於1997年恢復直轄市。重慶公路學校更名為交通部西南公路學校。

  1955年,交通部西南公路學校更名為交通部重慶公路工程學校。

  1958年,交通部重慶公路工程學校更名為四川省重慶公路工程學校。

  1960年8月,成都工學院土木系、武漢水運學院水工系、四川冶金學院冶金系遷入四川省重慶公路工程學校,共同組建為國家普通本科院校——重慶交通學院,辦學地點為重慶南岸區七公里。

  1971年,重慶交通學院併入重慶建築工程學院,辦學地點為重慶沙坪壩區沙北街。

  1979年1月,根據黨中央國務院關於恢復和增設一批普通高校的精神,交通部決定恢復重慶交通學院,並由交通部直接管理。

  同年5月,重慶航務工程學校與重慶交通學院合併,學校本部從重慶建築工程學院遷出至重慶航務工程學校校址——重慶市渝中區黃沙溪。

  1984年7月,重慶交通學院本部陸續遷回重慶市南岸區七公里。

  1985年,經國務院學位委員會批准,重慶交通學院增列為第三批碩士學位授予單位。

  1986年,交通部西南水運工程科學研究所併入重慶交通學院。

  2000年1月,學校由交通部劃轉直轄市重慶,實行中央與地方共建、以重慶市為主的管理體制。

  2002年,重慶市與交通部簽署《關於共建重慶交通學院的意見》。

  2004年,重慶市將學校更名為重慶交通大學納入了重慶市教育改革和發展規劃。

  2004年9月,交通部致函教育部,支援學校更名為重慶交通大學。

  2004年,西部12個省(自治區、直轄市)交通廳(局)、國家大型交通企事業單位均明確表示,將以不同方式全力支援學校更名大學工作和學校的建設發展。

  2005年,重慶市在高等教育“十一五”發展規劃中,把重慶交通學院列為重點建設的8所教學研究型大學之一。

  2006年2月,經國家教育部批准,重慶交通學院更名為重慶交通大學。

  辦學地點在重慶市南岸區學府大道66號(原南岸區七公里)。

  2006年,經國務院學位委員會批准,增列為博士學位授予單位。

  2007年,學校接受國家教育部本科教學工作水平評估,結論為“優秀”。

  2009年,國家批准在重慶交通大學設立土木工程一級學科博士後科研流動站。

  2010年,國家批准在重慶交通大學設立“山區橋樑與隧道工程國家重點實驗室培育基地”。

  2011年2月,國家批准在重慶交通大學設立“國家內河航道整治工程技術研究中心”。

  2011年7月,佔地2400畝的重慶交通大學雙福校區一期工程建成。重慶交通大學形成雙校區辦學格局。

  2011年10月,重慶交通大學入選教育部第二批卓越工程師教育培養計劃[7] (含本科專業及研究生層次學科領域)。

  2011年11月,國家批准在重慶交通大學設立“交通土建工程材料國家地方聯合工程實驗室”。至此,學校傳統優勢的“路、橋、水”三大主幹學科均擁有和依託的國家級科技研發平臺。

  2012年2月,由重慶交通大學等21家高校、科研院所、行業企業攜手組建的“綠色交通技術產學研協同創新聯盟”在北京正式成立。

  2012年7月,依託“綠色交通技術產學研協同創新聯盟”,重慶交通大學參與組建的“長江黃金水道綠色和安全技術協同創新中心”、“海洋運輸綠色與安全技術協同創新中心”、“特殊區域公路大通道協同創新中心”相繼成立。

  2012年7月,獲得重慶市科學技術協會等八個部門的聯合批准,學校首次獲批建立“水利水運工程專業”院士工作站。

  2013年7月,學校成功獲批道路與橋樑國家級試驗教學示範中心。

  2013年9月,學校牽頭的“綠色交通與裝備技術協同創新中心”獲批第二批“重慶市2011協同創新中心”。

  2016年,學校易志堅團隊利用力學約束特性實現“沙變土”治沙專案獲廣泛關注。

  2016年,學校入選全國首批“創新創業50強”高校。

  2016年,獲批為“中西部高校基礎能力建設工程”支援高校,獲得中央財政專項扶持資金一億元。